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2003 1. Honda 2. DUCATI 3. Yamaha
2004 1. Honda 2. Yamaha 3. DUCATI
2005 1. Yamaha 2. Honda 3. DUCATI
2006 1. Honda 2. Yamaha 3. DUCATI
2007 1. DUCATI 2. Honda 3. Yamaha
2008 1. Yamaha 2. DUCATI 3. Honda
2003 1. Honda 2. DUCATI 3. Yamaha
2004 1. Honda 2. Yamaha 3. DUCATI
2005 1. Yamaha 2. Honda 3. DUCATI
2006 1. Honda 2. Yamaha 3. DUCATI
2007 1. DUCATI 2. Honda 3. Yamaha
2008 1. Yamaha 2. DUCATI 3. Honda
1. Rossi (Honda) 2. Gibernau (Honda) 3. Biaggi (Honda)
1. Rossi (Yamaha) 2. Gibernau (Honda) 3. Biaggi (Honda)
1. Rossi (Yamaha) 2. Melandri (Honda) 3. Hayden (Honda)
1. Hayden (Honda) 2. Rossi (Yamaha) 3. Capirossi (DUCATI)
1. Stoner (DUCATI) 2. Pedrosa (Honda) 3. Rossi (Yamaha)
1. Rossi (Yamaha) 2. Stoner (DUCATI) 3. Pedrosa (Honda)
1. Rossi (Honda) 2. Gibernau (Honda) 3. Biaggi (Honda)
1. Rossi (Yamaha) 2. Gibernau (Honda) 3. Biaggi (Honda)
1. Rossi (Yamaha) 2. Melandri (Honda) 3. Hayden (Honda)
1. Hayden (Honda) 2. Rossi (Yamaha) 3. Capirossi (DUCATI)
1. Stoner (DUCATI) 2. Pedrosa (Honda) 3. Rossi (Yamaha)
1. Rossi (Yamaha) 2. Stoner (DUCATI) 3. Pedrosa (Honda)
KONSTRUKTEURSWERTUNG FAHRERWERTUNG
KONSTRUKTEURSWERTUNG FAHRERWERTUNG
1988 1. Honda 2. Bimota 3. Yamaha
1989 1. Honda 2. Yamaha 3. DUCATI
1990 1. Honda 2. DUCATI 3. Yamaha
1991 1. DUCATI 2. Kawasaki 3. Yamaha
1992 1. DUCATI 2. Kawasaki 3. Yamaha
1993 1. DUCATI 2. Kawasaki 3. Yamaha
1994 1. DUCATI 2. Kawasaki 3. Honda
1995 1. DUCATI 2. Honda 3. Kawasaki
1996 1. DUCATI 2. Honda 3. Kawasaki
1997 1. Honda 2. DUCATI 3. Kawasaki
1998 1. DUCATI 2. Honda 3. Yamaha
1999 1. DUCATI 2. Honda 3. Kawasaki
2000 1. DUCATI 2. Honda 3. Yamaha
2001 1. DUCATI 2. Honda 3. Aprilia
2002 1. DUCATI 2. Honda 3. Aprilia
2003 1. DUCATI 2. Suzuki 3. Kawasaki
2004 1. DUCATI 2. Honda 3. Petronas
2005 1. Suzuki 2. Honda 3. DUCATI
2006 1. DUCATI 2. Honda 3. Yamaha
2007 1. Yamaha 2. Honda 3. DUCATI
2008 1. DUCATI 2. Yamaha 3. Honda
1988 1. Honda 2. Bimota 3. Yamaha
1989 1. Honda 2. Yamaha 3. DUCATI
1990 1. Honda 2. DUCATI 3. Yamaha
1991 1. DUCATI 2. Kawasaki 3. Yamaha
1992 1. DUCATI 2. Kawasaki 3. Yamaha
1993 1. DUCATI 2. Kawasaki 3. Yamaha
1994 1. DUCATI 2. Kawasaki 3. Honda
1995 1. DUCATI 2. Honda 3. Kawasaki
1996 1. DUCATI 2. Honda 3. Kawasaki
1997 1. Honda 2. DUCATI 3. Kawasaki
1998 1. DUCATI 2. Honda 3. Yamaha
1999 1. DUCATI 2. Honda 3. Kawasaki
2000 1. DUCATI 2. Honda 3. Yamaha
2001 1. DUCATI 2. Honda 3. Aprilia
2002 1. DUCATI 2. Honda 3. Aprilia
2003 1. DUCATI 2. Suzuki 3. Kawasaki
2004 1. DUCATI 2. Honda 3. Petronas
2005 1. Suzuki 2. Honda 3. DUCATI
2006 1. DUCATI 2. Honda 3. Yamaha
2007 1. Yamaha 2. Honda 3. DUCATI
2008 1. DUCATI 2. Yamaha 3. Honda
1. Merkel (Honda RC30) 2. Pirovano (Yamaha FZ750) 3. Tardozzi (Bimota YB4)
1. Merkel (Honda RC30) 2. Mertens (Honda RC30) 3. Roche (DUCATI 851)
1. Roche (DUCATI 888) 2. Pirovano (Yamaha OW01) 3. Mertens (Honda RC30)
1. Polen (DUCATI 888) 2. Roche (DUCATI 888) 3. Phillis (Kawasaki ZX7)
1. Polen (DUCATI 888) 2. Roche (DUCATI 888) 3. Phillis (Kawasaki ZX7)
1. Russell (Kawasaki ZXR750) 2. Fogarty (DUCATI 888) 3. Slight (Kawasaki ZXR750)
1. Fogarty (DUCATI 916) 2. Russell (Kawasaki ZXR750) 3. Slight (Honda RC45)
1. Fogarty (DUCATI 916) 2. Corser (DUCATI 916) 3. Slight (Honda RC45)
1. Corser (DUCATI 916) 2. Slight (Honda RC45) 3. Kocinski (DUCATI 916)
1. Kocinski (Honda RC45) 2. Fogarty (DUCATI 996) 3. Slight (Honda RC45)
1. Fogarty (DUCATI 996) 2. Slight (Honda RC45) 3. Corser (DUCATI 996)
1. Fogarty (DUCATI 996) 2. Edwards (Honda RC45) 3. Corser (DUCATI 996)
1. Edwards (Honda VTR1000) 2. Haga (Yamaha R7) 3. Corser (Aprilia Mile)
1. Bayliss (DUCATI 998) 2. Edwards (Honda VTR1000) 3. Bostrom (DUCATI 998)
1. Edwards (Honda VTR1000) 2. Bayliss (DUCATI 998) 3. Hodgson (DUCATI 998)
1. Hodgson (DUCATI 999) 2. Xaus (DUCATI 999) 3. Toseland (DUCATI 998)
1. Toseland (DUCATI 999) 2. Laconi (Ducati 999) 3. Haga (DUCATI 999)
1. Corser (Suzuki GSX-R1000) 2. Vermeulen (Honda CBR1000) 3. Haga (Yamaha YZF-R1)
1. Bayliss (DUCATI 999) 2. Toseland (Honda CBR1000) 3. Haga (Yamaha YZF-R1)
1. Toseland (Honda CBR1000) 2. Haga (Yamaha YZF-R1) 3. Biaggi (Suzuki GSX-R1000)
1. Bayliss (DUCATI 1098 F08) 2. Corser (Yamaha YZF-R1) 3. Haga (Yamaha YZF-R1)
1. Merkel (Honda RC30) 2. Pirovano (Yamaha FZ750) 3. Tardozzi (Bimota YB4)
1. Merkel (Honda RC30) 2. Mertens (Honda RC30) 3. Roche (DUCATI 851)
1. Roche (DUCATI 888) 2. Pirovano (Yamaha OW01) 3. Mertens (Honda RC30)
1. Polen (DUCATI 888) 2. Roche (DUCATI 888) 3. Phillis (Kawasaki ZX7)
1. Polen (DUCATI 888) 2. Roche (DUCATI 888) 3. Phillis (Kawasaki ZX7)
1. Russell (Kawasaki ZXR750) 2. Fogarty (DUCATI 888) 3. Slight (Kawasaki ZXR750)
1. Fogarty (DUCATI 916) 2. Russell (Kawasaki ZXR750) 3. Slight (Honda RC45)
1. Fogarty (DUCATI 916) 2. Corser (DUCATI 916) 3. Slight (Honda RC45)
1. Corser (DUCATI 916) 2. Slight (Honda RC45) 3. Kocinski (DUCATI 916)
1. Kocinski (Honda RC45) 2. Fogarty (DUCATI 996) 3. Slight (Honda RC45)
1. Fogarty (DUCATI 996) 2. Slight (Honda RC45) 3. Corser (DUCATI 996)
1. Fogarty (DUCATI 996) 2. Edwards (Honda RC45) 3. Corser (DUCATI 996)
1. Edwards (Honda VTR1000) 2. Haga (Yamaha R7) 3. Corser (Aprilia Mile)
1. Bayliss (DUCATI 998) 2. Edwards (Honda VTR1000) 3. Bostrom (DUCATI 998)
1. Edwards (Honda VTR1000) 2. Bayliss (DUCATI 998) 3. Hodgson (DUCATI 998)
1. Hodgson (DUCATI 999) 2. Xaus (DUCATI 999) 3. Toseland (DUCATI 998)
1. Toseland (DUCATI 999) 2. Laconi (Ducati 999) 3. Haga (DUCATI 999)
1. Corser (Suzuki GSX-R1000) 2. Vermeulen (Honda CBR1000) 3. Haga (Yamaha YZF-R1)
1. Bayliss (DUCATI 999) 2. Toseland (Honda CBR1000) 3. Haga (Yamaha YZF-R1)
1. Toseland (Honda CBR1000) 2. Haga (Yamaha YZF-R1) 3. Biaggi (Suzuki GSX-R1000)
1. Bayliss (DUCATI 1098 F08) 2. Corser (Yamaha YZF-R1) 3. Haga (Yamaha YZF-R1)
15 VON 2115 VON 21 13 VON 2113 VON 21
2007: Wo haben wir begonnen…
NICCOLO CANEPA FIM 1000 SUPERSTOCK CHAMPION 2007
2008: Wie haben wir weiter gemacht...
TROY BAYLISS WELTMEISTER 2001 (998) - WELTMEISTER 2006 (999)
Und wo sind wir gelandet …
Racing is about people and passion for competition …
Racing in all the most competitive arena …
And when where there is passion we are there …
In diesem Umfeld wurde die nächste Generation entwickelt!In diesem Umfeld wurde die nächste Generation entwickelt!
…weil Weiterentwicklung Beständigkeit bedeutet!…weil Weiterentwicklung Beständigkeit bedeutet!
Die Ducati Superbike Familie
Testastretta Evoluzione
Der Motor ist König!
1198 ccm (1099)
Bohrung x Hub: 106 mm (104) x 67,9 mm (64,7)
125 kW bei 9750 Umin (+10 PS)
170 PS170 PS
Trockenkupplung
Ovale Drosselklappeneinheit
131,3 Nm bei 8.000 Umin (+8 Nm)
131 Nm 131 Nm
Testastretta Evoluzione
Leistung [PS]
Drehzahl [Umin]
Leistung und Drehmoment
VACURAL Technologie
Haltbarkeit
Qualität
Weniger Gewicht
Motorgehäuse
43,5 mm Einlaßventil (+1,5 mm)
35,5 mm Auslaßventil (+1,5 mm)
1:12,7 Verdichtung (+0,2)
Strömungstechnisch Formel 1Strömungstechnisch Formel 1
Ducati Desmodromic System
Kurbelwelle und Kolben
Neue Pleuel
Neuer Kolben (1098 R)
gewuchtete Kurbelwelle
1098 R Getriebe
Neuer speziell
gehärteter
kugelgestrahlter Stahl
Mehr Zahnflankenspiel
Getriebe
Drossselklappe
GP-Drosselklappenkörper
63,9 mm Durchmesser
(+3,9 mm vs. 1098)
Voll einstellbare Showa Federelemente
Monobloc-Bremszangen
330 x 5 mm Scheibenbremse
Leichteres Scheinwerfergehäuse
Redesigned Digital/LED Dashboard
Ducati Data Analyzer II
Spiegel-Adapter als Kit inkludiert
Voll einstellbare Showa Federelemente
Monobloc-Bremszangen
330 x 5 mm Scheibenbremse
Leichteres Scheinwerfergehäuse
Redesigned Digital/LED Dashboard
Ducati Data Analyzer II
Spiegel-Adapter als Kit inkludiert
171kg 171kg Gewicht Gewicht (-(-2Kg)2Kg)
Chassis
Neue 10-Speichen-Felgen
Vorne: 3,50” x 17”
Hinten: 6,00” x 17”
Handling und Kontrolle
Diablo Supercorsa SP Reifen
Vorne: 120/70
Hinten: 190/55
Handling und Kontrolle
Die beste Ausstattung für eine Race ReplicaDie beste Ausstattung für eine Race Replica
- 0.4 kg - 0.4 kg GewichtGewicht
Electronics
leichterer Scheinwerfer
neues Magnesium Scheinwerfergehäuse
Aluminium Reflektor
1198 S Version
voll einstellbare Öhlins Federelemente
geschmiedete Leichtmetall-Felgen
Ducati Traction Control Serienmässig
Ducati Data Analyzer Serienmässig
voll einstellbare Öhlins Federelemente
geschmiedete Leichtmetall-Felgen
Ducati Traction Control Serienmässig
Ducati Data Analyzer Serienmässig
169kg 169kg Gewicht Gewicht
1198 S Version
- 2kg - 2kg vs 1098vs 1098
Fahrwerk
neue 7-Speichen-GP Replica Felgen
Vorne: 3,50” x 17”
Hinten: 6,00” x 17”
neue 7-Speichen-GP Replica Felgen
Vorne: 3,50” x 17”
Hinten: 6,00” x 17”
Ducati Traction Control
DTCDTC unterstreicht unterstreicht Ducati’s Technologiefluß Ducati’s Technologiefluß von Racing in die Produktion und zeigt wie für von Racing in die Produktion und zeigt wie für die Rennstrecke entwickelte Lösungen auch die Sicherheit im Straßenbetrieb erhöhen.die Rennstrecke entwickelte Lösungen auch die Sicherheit im Straßenbetrieb erhöhen.
READY FOR THE ROAD
Funktionsfähig mit
Serien-Auspuffanlage
8 DTC Levels
DTC off
Ducati Traction Control
DTC on - interaction
Über die roten Kontrolleuchten wird der Interactions-Level angezeigt
DTC onLevel wird am Digital
Display angezeigt
Ducati Data Analyzer II
4 MB Speicherkabazität (+ 2MB)
Rundenvergleich
DTC Kanal zusätzlich
Ducati Data Analyzer II
4 MB Speicherkabazität (+ 2MB)
Rundenvergleich
DTC Kanal zusätzlich
Elektronik
Unterschiede 1198 / 1198S
DUCATI TRACTION CONTROL
7-SPEICHEN GP REPLIKA FELGE (LEICHTER - BRONZE)
DDA II
ÖHLINS GABEL
ÖHLINS FEDERBEIN CARBON
SCHWARZ
169 kg169 kg
Neue Farben
Rot (Rahmen schwarz - Felgen Grau)
Perlweiss (Rahmen schwarz - Felgen Grau)
Rot (Rahmen schwarz - Felgen Grau)
Perlweiss (Rahmen schwarz - Felgen Grau)
Neue Farben
Rot (Rahmen Bronze - Felgen Bronze )
Schwarz (Rahmen Bronze - Felgen Bronze )
Rot (Rahmen Bronze - Felgen Bronze )
Schwarz (Rahmen Bronze - Felgen Bronze )
““Engineered by the stopwatch, Engineered by the stopwatch, designed by the racetrack”designed by the racetrack”
““Proven by Troy Bayliss“Proven by Troy Bayliss“
Features 1098R
165 kg165 kg
TITANIUM ALUMINIUM
ÖHLINS TTX
TWIN INJECTORS ÖHLINS ÖHLINS
330 mm
BREMBO MONOBLOCCARBON
SCHWARZ
ANTI-HOPPINGALU GESCHMIEDET
Features 1098R
180 PS180 PS180 PS bei 9.750 Umin
134 Nm bei 7.750 Umin
186 PS mit Racing Auspuff
Sandgus-Motorgehäuse
Titanium Pleuel
Titanium Ventile
Verdichtung 1:12,8
Racing Nockenwellen
Super-Finished Ventilhebel
Magnesium-Ventildeckel
Carbon-Zahnriemenabdeckung