Comune di Piacenza

Progetto di territorio

Piacenza: territorio snodo16 giugno 2008

Infrastrutture e territorio2001 avvio della legge obiettivo per le grandi opere

Il Ministero infrastrutture - DICOTER (direzione coordinamento territoriale) avvia la ricerca operativa in intesa con le Regioni

Definito il quadro strategico nazionale (QSN) e i piani operativi nazionali (PON): Anas, RFI, Porti

2003 Comune e Assessorato trasporti regione formulano proposta per riconoscimento di Piacenza a nodo di interesse nazionale

Definite le piattaforme territoriali: 6+4

2004 avviate le esperienze PON e SISTEMA (45 città con porti e stazioni) con resoconti 2007

2008 individuati 12 territori snodo, eccellenze nazionali: un nodo è Piacenza

2009 resoconto territori snodo

Le reti:i corridoi europei

Mediterraneo DPEF 2008-2012

La maglia infrastrutturale

Porti CorridoiStazioni

La mobilità non motorizzata

Sentieri europei Eurovelo

Itinerario culturale europeo:la Francigena

La nuova lettura del territorio

T1, territori identitari

T2, territori della competitività

T3, territori snodo

T4, grandi territori comunitari

Territori identitari

1: nuclei urbani

2: aree rurali in declino

3: campagne urbanizzate

4: ambiti di industrializzazione diffusa

5: ambiti della città diffusa

6: ambiti della città diffusa dinamica

7: ambiti delle economie turistiche

8: nodi dinamici

9: nodi dinamici in declino

Territori della competitività

Sviluppo economico

Sviluppo infrastrutture

Elevata competitività

RiconversioneNon competitivi

Competitività non sostenuta

Declino economico

Assenza infrastrutture

Piattaforme territoriali

Le grandi piattaforme transnazionali verso l’Europa, il mediterraneo e gli “scavallamenti” dell’appennino

Le piattaforme

Grandi territori comunitari

Il progetto ESPON (http://www.espon.eu/ è il sistema permanente di monitoraggio dello spazio europeo) base del nuovo PTR:

regione Emilia Romagna

area della pianura padana

reti di città

UE e PIL

Una nuova geografia25 milioni abitanti

8,8 ml ab in 4.000 km2 (aree urbane)

10,9 ml ab in 26.000 km2 (aree suburbane)

5,6 ml ab in 86.000 km2 (aree extraurbane)

La megalopoli padana

economia

40% pil nazionale

Territori snodo

Nodi di relazioni intersettoriali e multidimensionali delle retiinfrastrutturali e immateriali

Commutazione dei flussi esterni in locali e viceversa

Poli di intelligenza e innovazione

Diversa gerarchia per pesi e funzioni

Modellodellerelazioni

La complessità territoriale

Oggi e al futuro: 2008-2013 e Milano Expò 2015

Il progetto di sistema

Il progetto

Sistema e contesto

Territori snodo

Nodi di relazioni intersettoriali e multidimensionali delle retiinfrastrutturali e immateriali

Commutazione dei flussi esterni in locali e viceversa

Poli di intelligenza e innovazione

Diversa gerarchia per pesi e funzioni

Progetto di territorio per Piacenza

I TEMI STRATEGICI:

Mobilità

Logistica

Produzione

Riqualificazione urbana

LA MOBILITA’La mobilità intesa come flussi e connettività di elementi materiali e immateriali:

Persone

Merci

Idee

Conoscenza

Capitali

Mobilità Logistica Produzione Riqualificazione urbana

LA LOGISTICA

Intesa come integrazione delle funzioni logistiche presenti, le infrastrutture e le nuove funzioni:

scalo merci ferroviario, gronda sud Milano

potenziamento delle relazioni ferroviarie

dimensionamento infrastrutturale

Mobilità Logistica Produzione Riqualificazione urbana

LA PRODUZIONE

Intesa come la capacità di produrre ricchezza per il territorio

I tecnopoli della regione e la scelta di Piacenza sui temi: centri di ricerca (LEAP, MUSP, CESI) e università in materia di energia e meccanica applicata

Mobilità Logistica Produzione Riqualificazione urbana

LA RIQUALIFICAZIONE URBANA

Intesa come la capacità di riutilizzare le aree urbane a nord della stazione ferroviaria

idea di progetto: l’incrocio fra la storia(francigena, emilia e postumia) e la modernità del corridoio V

Mobilità Logistica Produzione Riqualificazione urbana

La governance

PROGETTO e CRONOPROGRAMMALe fasi sono definite dal Ministero

Estate 2008, bando pubblico di incarico

Progettisti con esperienza in economia, finanza, trasporti, logistica, pianificazione

Previsti incontri quindicinali fra uffici comunali e progettisti

Relazioni con il Ministero infrastrutture

Incontri pubblici per gli attori locali

Condivisione con gli Enti del progetto di territorio

Accedere a risorse FSE 2007/2013 e avviare intese quadro con ANAS e RFI