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CAPANNONI INDUSTRIALI E COPERTURE SISTEMI DI CHIUSURA BAIE DI CARICO
Catalogo Generale
Capannoni industriali e coperture
Coperture Industriali / Hangar Division
Coperture per Parcheggi / Parking Division
Coperture Sportive / Sport Division
Coperture Ecologiche / Ecologic Division
Coperture per Emergenza / Medical Division
Sistemi di chiusura
Porte Rapide in PVC / Speed Doors
Avvolgitori in PVC / Roll Selection
Chiusure Industriali e Civili / Steel Concept Industry/Home
Chiusure Tagliafuoco / Steel Concept Fire
Baie di carico
Rampe di Carico / Level Selection
Portali Isotermici / Dock Selection
Porte Sezionali / Steel Sector
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Pag. 3
Pag. 10
Pag. 13
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CAPANNONI INDUSTRIALI E COPERTURELa soluzione ai tuoi problemi di spazio
Hangar Division raggruppa le coperture nate per soddisfare ogni esigenza in ambito Industriale, Sportivo, Medicale
ed Ecologico. Le strutture in acciaio consentono, grazie alla loro estrema flessibilità, di ampliare spazi produttivi o
proteggere da eventi atmosferici merci, attrezzature e macchinari.
Parking Division parcheggi ombreggianti modulari, pratici e versatili, ideali per proteggere automobili, motocicli e
biciclette da eventi atmosferici ordinari e straordinari.
Sport Division coperture sportive dedicate a diversi tipi di sport, soluzioni nate dall’esperienza maturata negli anni al
fianco di circoli sportivi e giocatori.
Ecologic Division coperture ecologiche, progettate per gli impianti di trattamento, raccolta e gestione dei rifiuti.
Medical Division, coperture disponibili in tempi estremamente contenuti da installare in caso di calamità naturali o
eventi eccezionali.
RAL1003
RAL5012
RAL7037
RAL6005
RAL6026
RAL5002
Acciaiozincato
RAL7035
RAL9010
RAL1015
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L’Independent Hangar è un tipo di copertura indipendente che può essere collocato ovunque ed ha la peculiarità di non essere adiacente a nessun altro edificio.
La versione con copertura in PVC è telonata sul tetto e sulle due pareti laterali mantenendo aperti il fronte anteriore e posteriore, da cui deriva il nome “tunnel”, eventualmente chiudibili con tende scorrevoli, porte ad avvolgimento rapido o ad impacchettamento. Independent Hangar può essere fisso o mobile, con rivestimento in PVC, in pan-nelli sandwich o in lamiera.*Tutti gli Hangar Giesse sono corredati di certificazione e manuale di uso e manu-tenzione.
* la versione mobile può essere realizzata solo in PVC.
Struttura
Normativa
Copertura
Dimensioni
Lattoneria
Pareti Laterali
Pareti Frontali
Finestratura
Vani d’accesso
Fissaggio
In acciaio zincato dotata di giunzioni imbullonate
NTC-2018
In tessuto di poliestere bispalmato PVC
Variabili da progetto
In tessuto di poliestere bispalmato PVC, manuali o motorizzate
In tessuto PVC traslucido o PVC cristal
Realizzati tramite portali in acciaio
Al suolo tramite tirafondi o tasselli meccanici
No
In tessuto di poliestere bispalmato PVC
0948
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT
Tel. +39 (0) 173 658377 www.giesselogistica.com
14
0948 - CPR 0204 EN 1090-1:2009 + A1:2011
DoP. N° T_XXXX KIT TUNNEL
Copertura fissa o mobile ad uso industriale
TOLLERANZA SUI DATI GEOMETRICI EN 1090-2 SALDABILITA’: da S235 a S355 secondo
EN10025 e EN 10219 RESILIENZA: JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a 0°C REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato A1 RILASCIO DI CADMIO NPD EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD DURABILITA’: Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI SUPPORTO DEL CARICO Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC DEFORMAZIONE ALLO STATO LIMITE DI ESERCIZIO
Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC RESISTENZA A FATICA NPD RESISTENZA AL FUOCO NPD FABBRICAZIONE Secondo la specifica della struttura disegno complessivo n.T_XXXX e la EN 1090-2 EXC2.
3834-2: 2006
9001-2015
UNI EN 1090
0941-CPR-0204
HANGAR DIVISIONIndependent
Materiale struttura
Colori suggeriti PVC
Colori disponibili PVC
CONFIGURAZIONE SPECIFICHE STANDARD
Personalizzazioni del manto con serigrafie e stampe digitali.
RAL1003
RAL5012
RAL7037
RAL6005
RAL6026
RAL5002
Acciaiozincato
RAL7035
RAL9010
RAL1015
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0948
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT
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0948 - CPR 0204 EN 1090-1:2009 + A1:2011
DoP. N° T_XXXX KIT TUNNEL
Copertura fissa o mobile ad uso industriale
TOLLERANZA SUI DATI GEOMETRICI EN 1090-2 SALDABILITA’: da S235 a S355 secondo
EN10025 e EN 10219 RESILIENZA: JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a 0°C REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato A1 RILASCIO DI CADMIO NPD EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD DURABILITA’: Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI SUPPORTO DEL CARICO Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC DEFORMAZIONE ALLO STATO LIMITE DI ESERCIZIO
Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC RESISTENZA A FATICA NPD RESISTENZA AL FUOCO NPD FABBRICAZIONE Secondo la specifica della struttura disegno complessivo n.T_XXXX e la EN 1090-2 EXC2.
ll Frontal Hangar è un tipo di copertura che si affianca ad un edificio esistente ampliando la superfice utile antistante.
Questo tipo di struttura si posiziona adiacente alla parete frontale di un edifico. Chiusa sui lati e sul tetto, permette di creare uno spazio protetto per stoccare mer-ce o favorire operazioni di carico e scarico. Nel Frontal Hangar la parte posteriore aderisce all’edificio esistente mentre quella anteriore può essere lasciata aperta, oppure può essere chiusa con tende scorrevoli in PVC o porte rapide a seconda dell’esigenza di transito. Frontal Hangar può essere fisso o mobile, con rivestimen-to in PVC, in pannelli sandwich o in lamiera.*Tutti gli Hangar Giesse sono corredati di certificazione e manuale di uso e manu-tenzione.
* la versione mobile può essere realizzata solo in PVC.
Struttura
Normativa
Copertura
Dimensioni
Lattoneria
Pareti Laterali
Pareti Frontali
Finestratura
Vani d’accesso
Fissaggio
In acciaio zincato dotata di giunzioni imbullonate
NTC-2018
In tessuto di poliestere bispalmato PVC
Variabili da progetto
Manuale o motorizzata
In tessuto PVC traslucido o PVC cristal
Realizzati tramite portali in acciaio
Al suolo tramite tirafondi o tasselli meccanici
Scossalina su edificio adiacente
In tessuto di poliestere bispalmato PVC
3834-2: 2006
9001-2015
UNI EN 1090
0941-CPR-0204
HANGAR DIVISIONFrontal
Materiale struttura
Colori suggeriti PVC
Colori disponibili PVC
CONFIGURAZIONE SPECIFICHE STANDARD
Personalizzazioni del manto con serigrafie e stampe digitali.
RAL1003
RAL5012
RAL7037
RAL6005
RAL6026
RAL5002
Acciaiozincato
RAL7035
RAL9010
RAL1015
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Il Lateral Hangar è un tipo di copertura che si affianca ad un edificio esistente ampliando la superfice utile laterale.
Questo tipo di struttura deve essere progettata tenendo in considerazione la col-locazione e le dimensioni degli accessi all’edificio principale. Per questo un lato della struttura è costituito da colonne che verranno posizionate alla distanza e con la frequenza più opportuna per ottenere questo risultato.Il Lateral Hangar può essere chiuso con tamponature fisse, con tende scorrevoli o con porte ad avvolgimento rapido o ad impacchettamento a seconda delle neces-sità di transito. In funzione dello spazio a disposizione gli Hangar possono avere il tetto monopendenza o doppiapendenza.Lateral Hangar può essere fisso o mobile e con rivestimento in PVC, in pannelli sandwich o in lamiera.*Tutti gli Hangar Giesse possono essere prodotti nella versione fissa o mobile e sono corredati di certificazione e manuale di uso e manutenzione.
* la versione mobile può essere realizzata solo in PVC.
Solo da un lato
Scossalina di raccordo con edificio adiacente
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0948 - CPR 0204 EN 1090-1:2009 + A1:2011
DoP. N° T_XXXX KIT TUNNEL
Copertura fissa o mobile ad uso industriale
TOLLERANZA SUI DATI GEOMETRICI EN 1090-2 SALDABILITA’: da S235 a S355 secondo
EN10025 e EN 10219 RESILIENZA: JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a 0°C REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato A1 RILASCIO DI CADMIO NPD EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD DURABILITA’: Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI SUPPORTO DEL CARICO Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC DEFORMAZIONE ALLO STATO LIMITE DI ESERCIZIO
Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC RESISTENZA A FATICA NPD RESISTENZA AL FUOCO NPD FABBRICAZIONE Secondo la specifica della struttura disegno complessivo n.T_XXXX e la EN 1090-2 EXC2.
Struttura
Normativa
Copertura
Dimensioni
Lattoneria
Pareti Laterali
Pareti Frontali
Finestratura
Vani d’accesso
Fissaggio
In acciaio zincato dotata di giunzioni imbullonate
NTC-2018
In tessuto di poliestere bispalmato PVC
Variabili da progetto
In tessuto di poliestere bispalmato PVC, manuali o motorizzate
In tessuto PVC traslucido o PVC cristal
Realizzati tramite portali in acciaio
Al suolo tramite tirafondi o tasselli meccanici
3834-2: 2006
9001-2015
UNI EN 1090
0941-CPR-0204
HANGAR DIVISIONLateral
Materiale struttura
Colori suggeriti PVC
Colori disponibili PVC
CONFIGURAZIONE SPECIFICHE STANDARD
Personalizzazioni del manto con serigrafie e stampe digitali.
RAL1003
RAL5012
RAL7037
RAL6005
RAL6026
RAL5002
Acciaiozincato
RAL7035
RAL9010
RAL1015
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Il Bilateral Hangar è un tipo di copertura a tettoia utilizzata per sfruttare gli spazi in prossimità di fabbricati e magazzini.
Il Bilateral Hangar è un tipo di copertura che si differenzia dalle altre perché il tetto è sostenuto da colonnati su ambo i lati e non da portali ad H. Questa tipologia costruttiva consente l’accesso da tutti i lati della struttura. Il Bilateral Hangar è equiparabile ad una “tettoia” che può essere sfruttata con la sola copertura del tetto o con la chiusura anche delle quattro parete laterali.In funzione dello spazio a disposizione gli Hangar possono avere il tetto monopen-denza o doppiapendenza.Può essere fisso o mobile e con rivestimento in PVC, in pannelli sandwich o in lamiera.*Tutti gli Hangar Giesse sono corredati di certificazione e manuale di uso e manu-tenzione.
* la versione mobile può essere realizzata solo in PVC.
Personalizzazioni del manto con serigrafie e stampe digitali.
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0948 - CPR 0204 EN 1090-1:2009 + A1:2011
DoP. N° T_XXXX KIT TUNNEL
Copertura fissa o mobile ad uso industriale
TOLLERANZA SUI DATI GEOMETRICI EN 1090-2 SALDABILITA’: da S235 a S355 secondo
EN10025 e EN 10219 RESILIENZA: JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a 0°C REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato A1 RILASCIO DI CADMIO NPD EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD DURABILITA’: Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI SUPPORTO DEL CARICO Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC DEFORMAZIONE ALLO STATO LIMITE DI ESERCIZIO
Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC RESISTENZA A FATICA NPD RESISTENZA AL FUOCO NPD FABBRICAZIONE Secondo la specifica della struttura disegno complessivo n.T_XXXX e la EN 1090-2 EXC2.
Struttura
Normativa
Copertura
Dimensioni
Lattoneria
Pareti Laterali
Pareti Frontali
Finestratura
Vani d’accesso
Fissaggio
In acciaio zincato dotata di giunzioni imbullonate
NTC-2018
In tessuto di poliestere bispalmato PVC
Variabili da progetto
NoIn tessuto PVC traslucido o PVC cristal
Realizzati tramite portali in acciaio
Al suolo tramite tirafondi o tasselli meccanici
Canali di raccolta acqua e relativi pluviali in lamiera pressopiegata
No
3834-2: 2006
9001-2015
UNI EN 1090
0941-CPR-0204
HANGAR DIVISIONBilateral
Materiale struttura
Colori suggeriti PVC
Colori disponibili PVC
CONFIGURAZIONE SPECIFICHE STANDARD
RAL1003
RAL5012
RAL7037
RAL6005
RAL6026
RAL5002
Acciaiozincato
RAL7035
RAL9010
RAL1015
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Il Telescopic Hangar è un tipo di copertura costituita da sezioni che scorrono una dentro l'altra con guide a terra e ruote dota-te di speciali dispositivi anti-deragliamento.
Le sezioni possono scorrere manualmente o tramite un sistema di motorizzazio-ne all’avanguardia che permette l'apertura e la chiusura in breve tempo.Ogni Telescopic Hangar viene realizzato in base a ciò che deve coprire. Le coper-ture, infatti, possono essere destinate alla grande industria, a cantieri navali, così come a semplici zone di deposito.Tutti gli Hangar Giesse sono corredati di certificazione e manuale di uso e ma-nutenzione.
Struttura
Normativa
Copertura
Dimensioni
Lattoneria
Pareti Laterali
Pareti Frontali
Finestratura
Vani d’accesso
Fissaggio
In acciaio zincato dotata di giunzioni imbullonate
NTC-2018
In tessuto di poliestere bispalmato PVC
Variabili da progetto
In tessuto di poliestere bispalmato PVC, manuali o motorizzate
In tessuto PVC traslucido o PVC cristal
Realizzati tramite portali in acciaio
Al suolo tramite tirafondi o tasselli meccanici
No
In tessuto di poliestere bispalmato PVC
3834-2: 2006
9001-2015
UNI EN 1090
0941-CPR-0204
HANGAR DIVISIONTelescopic
Materiale struttura
Colori suggeriti PVC
Colori disponibili PVC
CONFIGURAZIONE SPECIFICHE STANDARD
Personalizzazioni del manto con serigrafie e stampe digitali.
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0948 - CPR 0204 EN 1090-1:2009 + A1:2011
DoP. N° T_XXXX KIT TUNNEL
Copertura fissa o mobile ad uso industriale
TOLLERANZA SUI DATI GEOMETRICI EN 1090-2 SALDABILITA’: da S235 a S355 secondo
EN10025 e EN 10219 RESILIENZA: JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a 0°C REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato A1 RILASCIO DI CADMIO NPD EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD DURABILITA’: Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI SUPPORTO DEL CARICO Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC DEFORMAZIONE ALLO STATO LIMITE DI ESERCIZIO
Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC RESISTENZA A FATICA NPD RESISTENZA AL FUOCO NPD FABBRICAZIONE Secondo la specifica della struttura disegno complessivo n.T_XXXX e la EN 1090-2 EXC2.
RAL6026
RAL3009
RAL7035
RAL9006
Acciaiozincato
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I capannoni in lamiera sono edifici in acciaio rivestiti in lamie-ra grecata, ideali per chi ha bisogno di nuovi spazi dovendo risparmiare tempo, denaro e burocrazia rispetto agli edifici in cemento armato.
Con questo tipo di edifici è possibile creare nuovi ambienti lavorativi versatili che non necessitano di una specifica coibentazione o di un ambiente isolato.Sono strutture leggere, resistenti e veloci da installare. Possono essere progettati e costruiti in qualsiasi dimensione.
Sicurezza Linee vita collocate in copertura e profili fermaneve
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0948 - CPR 0204 EN 1090-1:2009 + A1:2011
DoP. N° T_XXXX KIT TUNNEL
Copertura fissa o mobile ad uso industriale
TOLLERANZA SUI DATI GEOMETRICI EN 1090-2 SALDABILITA’: da S235 a S355 secondo
EN10025 e EN 10219 RESILIENZA: JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a 0°C REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato A1 RILASCIO DI CADMIO NPD EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD DURABILITA’: Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI SUPPORTO DEL CARICO Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC DEFORMAZIONE ALLO STATO LIMITE DI ESERCIZIO
Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC RESISTENZA A FATICA NPD RESISTENZA AL FUOCO NPD FABBRICAZIONE Secondo la specifica della struttura disegno complessivo n.T_XXXX e la EN 1090-2 EXC2.
Struttura
Normativa
Copertura
Dimensioni
Lattoneria
Pareti Laterali
Pareti Frontali
Finestratura
Vani d’accesso
Fissaggio
In acciaio zincato dotata di giunzioni imbullonate
NTC-2018
Lamiera grecata zincata o preverniciata
Variabili da progetto
Lamiera grecata zincata o preverniciata
Lucernari di falda in policarbonato traslucido e/o a parete
Realizzati tramite portali e relativa lattoneria perimetrale
Al suolo tramite tirafondi in getto di calcestruzzo
Canali di raccolta acqua e relativi pluviali in lamiera pressopiegata
Lamiera grecata zincata o preverniciata
3834-2: 2006
9001-2015
UNI EN 1090
0941-CPR-0204
HANGAR DIVISIONCapannoni in Lamiera
Materiale struttura
Colori copertura e tamponamenti
CONFIGURAZIONE SPECIFICHE STANDARD
Possibilità di collocare differenti tipi di chiusure industriali, dispositivi di sicurezza o elementi architettonici distintivi.
RAL6026
RAL3009
RAL7035
RAL9006
Acciaiozincato
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I capannoni coibentati sono edifici in acciaio rivestiti da pannelli sandwich coibentati di vari spessori, ideali per contenere la di-spersione termica ed energetica.
Sia per la copertura che per le pareti è possibile scegliere tra una vasta gamma di pannelli coibentati di spessore e colore differenti.I Capannoni Coibentati sono un’ottima alternativa agli edifici in cemento armato. Questo tipo di struttura concilia durata, resistenza e funzionalità con rapidità di costruzione e risparmio economico.
Possibilità di collocare differenti tipi di chiusure industriali, dispositivi di sicurezza o elementi architettonici distintivi.
Sicurezza
Struttura
Normativa
Copertura
Dimensioni
Lattoneria
Pareti Laterali
Pareti Frontali
Finestratura
Vani d’accesso
Fissaggio
In acciaio zincato dotata di giunzioni imbullonate
NTC-2018
Pannelli Sandwich isolanti con doppio strato di lamiera grecata
Variabili da progetto
Lucernari di falda in policarbonato traslucido e/o a parete
Realizzati tramite portali e relativa lattoneria perimetrale
Canali di raccolta acqua e relativi pluviali in lamiera pressopiegata
Pannelli Sandwich isolanti con doppio strato di lamiera micronervata
Pannelli Sandwich isolanti con doppio strato di lamiera micronervata
3834-2: 2006
9001-2015
UNI EN 1090
0941-CPR-0204
HANGAR DIVISIONCapannoni Coibentati
Materiale struttura
Colori copertura e tamponamenti
CONFIGURAZIONE SPECIFICHE STANDARD
Al suolo tramite tirafondi in getto di calcestruzzo
Linee vita collocate in copertura e profili fermaneve
0948
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT
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0948 - CPR 0204 EN 1090-1:2009 + A1:2011
DoP. N° T_XXXX KIT TUNNEL
Copertura fissa o mobile ad uso industriale
TOLLERANZA SUI DATI GEOMETRICI EN 1090-2 SALDABILITA’: da S235 a S355 secondo
EN10025 e EN 10219 RESILIENZA: JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a 0°C REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato A1 RILASCIO DI CADMIO NPD EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD DURABILITA’: Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI SUPPORTO DEL CARICO Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC DEFORMAZIONE ALLO STATO LIMITE DI ESERCIZIO
Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC RESISTENZA A FATICA NPD RESISTENZA AL FUOCO NPD FABBRICAZIONE Secondo la specifica della struttura disegno complessivo n.T_XXXX e la EN 1090-2 EXC2.
Acciaiozincato
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Made in ITALY.
I parcheggi ombreggianti sono progettati per riparare dai raggi del sole e dalla grandine gli automezzi, la struttura a sbalzo permette di non avere ostacoli nella parte anteriore.
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT Tel. +39 (0) 173 658377
www.giesselogistics.com
14 0948 - CPR 0204
EN 1090-1:2009 + A1:2011 DoP N° T_XXXX
KIT PARCHEGGIO OMBREGGIANTE Copertura temporanea per il riparo degli autoveicoli
dalle radiazioni luminose, escluso il carico neve TOLLERANZA SUI DATI GEOMETRICI EN 1090-2 SALDABILITA’: da S235 a S355 secondo
EN10025 e EN 10219
RESILIENZA: JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a 0°C
REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato A1 RILASCIO DI CADMIO NPD EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD DURABILITA’: Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI SUPPORTO DEL CARICO Progetto secondo UNI EN 13782 “Strutture temporanee – Tende Sicurezza” DEFORMAZIONE ALLO STATO LIMITE DI ESERCIZIO Progetto secondo UNI EN 13782 “Strutture temporanee – Tende Sicurezza” RESISTENZA A FATICA NPD RESISTENZA AL FUOCO NPD FABBRICAZIONE Secondo la specifica della struttura disegno complessivo n.T_XXXX e la EN 1090-2 EXC1.
0948
Verde Blu Grigio
Carico neve
Copertura
Versioni disponibili
No
Rete permeabile 90%
Mono / Side / Dual
Fissaggio Con tirafondi o tasselli
PARKING DIVISIONCAR-Cover®
Materiale struttura
Colori rete ombreggiante
CONFIGURAZIONE
Dimensioni
Struttura
L 5000 X H 5100 mm
Profili tubolari tondi zincati a caldo
SPECIFICHE STANDARD
Acciaiozincato
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0948
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT Tel. +39 (0) 173 658377
www.giesselogistics.com 14
0948 - CPR 0204
EN 1090-1:2009 + A1:2011
DoP N° T_XXXX KIT PARCHEGGIO AUTOVEICOLI
Copertura adibita a riparo autoveicoli TOLLERANZA SUI DATI GEOMETRICI EN 1090-2 SALDABILITA’: da S235 a S355 secondo
EN10025 e EN 10219
RESILIENZA: JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a 0°C REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato A1 RILASCIO DI CADMIO NPD EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD DURABILITA’: Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI SUPPORTO DEL CARICO Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC DEFORMAZIONE ALLO STATO LIMITE DI ESERCIZIO Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC RESISTENZA A FATICA NPD RESISTENZA AL FUOCO NPD FABBRICAZIONE Secondo la specifica della struttura disegno complessivo n.T_XXXX e la EN 1090-2 EXC1.
Made in ITALY.
I parcheggi carico neve sono progettati per proteggere gli automezzi dagli agenti atmosferici, incluse le precipitazioni nevose.La struttura a sbalzo permette di non avere ostacoli nella parte anteriore. La resistenza al carico neve é data dalla struttura monolitica dal particolare design.
Carico neve
Copertura
Versioni disponibili
Si
Lamiera Grecata
Mono
Fissaggio Con tirafondi
PARKING DIVISIONSNOW-Cover®
Materiale struttura
CONFIGURAZIONE
Dimensioni
Struttura
L 5000 X H 5200 mm
Saldata in lamiera e zincata a caldo
SPECIFICHE STANDARD
Acciaiozincato
12
Lamiera Grecata
0948
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT Tel. +39 (0) 173 658377
www.giesselogistics.com 14
0948 - CPR 0204
EN 1090-1:2009 + A1:2011 DoP N° T_XXXX
KIT BIKE COVER Copertura adibita a riparo di biciclette e motocicli
TOLLERANZA SUI DATI GEOMETRICI EN 1090-2 SALDABILITA’: da S235 a S355 secondo
EN10025 e EN 10219
RESILIENZA: JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a 0°C REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato A1 RILASCIO DI CADMIO NPD EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD DURABILITA’: Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI SUPPORTO DEL CARICO Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC DEFORMAZIONE ALLO STATO LIMITE DI ESERCIZIO Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC RESISTENZA A FATICA NPD RESISTENZA AL FUOCO NPD FABBRICAZIONE Secondo la specifica della struttura disegno complessivo n.T_XXXX e la EN 1090-2 EXC1.
Made in ITALY.
Le coperture per parcheggi di biciclette sono utili a proteggere dalle intemperie biciclette e motocicli, e sono dotate di adeguata resistenza al carico neve. La copertura in lastre rigide conferisce al manufatto stabilità e longevità.
Carico neve
Copertura
Versioni disponibili
Si
Lamiera Grecata
Side
Fissaggio Con tirafondi o tasselli
PARKING DIVISIONBIKE-Cover®
Materiale struttura
Copertura
CONFIGURAZIONE
Dimensioni
Struttura
L 5000 X H 2650 mm
Profili tubolari tondi
SPECIFICHE STANDARD
RAL1003
RAL5012
RAL7037
RAL6005
RAL6026
RAL5002
Acciaiozincato
RAL7035
RAL9010
RAL1015
13
PADEL-Cover
Made in ITALY.
Le coperture PADEL-Cover® vengono installate all'interno di impianti sportivi a protezione dei campi da gioco del padel e del tennis. Si tratta di un vero e proprio edificio in acciaio con copertura in PVC, non di una semplice tendo struttura.Le pareti laterali e di testata possono essere chiuse con tamponature fisse o apribili in PVC. Per questa tipologia di strutture Giesse ha voluto curare l'architettura delle capriate coniugando portata, design con esigenze sportive.
®
Personalizzazioni a richiesta sul manto, serigrafato a pittura o in forma digitale.
0948
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT
Tel. +39 (0) 173 658377 www.giesselogistica.com
14
0948 - CPR 0204 EN 1090-1:2009 + A1:2011
DoP. N° T_XXXX KIT TUNNEL
Copertura fissa o mobile ad uso industriale
TOLLERANZA SUI DATI GEOMETRICI EN 1090-2 SALDABILITA’: da S235 a S355 secondo
EN10025 e EN 10219 RESILIENZA: JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a 0°C REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato A1 RILASCIO DI CADMIO NPD EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD DURABILITA’: Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI SUPPORTO DEL CARICO Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC DEFORMAZIONE ALLO STATO LIMITE DI ESERCIZIO
Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC RESISTENZA A FATICA NPD RESISTENZA AL FUOCO NPD FABBRICAZIONE Secondo la specifica della struttura disegno complessivo n.T_XXXX e la EN 1090-2 EXC2.
Struttura
Normativa
Copertura
Dimensioni
Lattoneria
Pareti Laterali
Pareti Frontali
Finestratura
Vani d’accesso
Fissaggio
In acciaio zincato dotata di giunzioni imbullonate
NTC-2018
In tessuto di poliestere bispalmato PVC
Variabili da progetto
Optional in tessuto di poliestere bispalmato PVC
In tessuto PVC traslucido o PVC cristal
Realizzati tramite portali in acciaio
Al suolo tramite tirafondi
Canali di raccolta e pluviali in lamiera pressopiegata
Optional in tessuto di poliestere bispalmato PVC
3834-2: 2006
9001-2015
UNI EN 1090
0941-CPR-0204
SPORT DIVISION
Materiale struttura
Colori suggeriti PVC
Colori disponibili PVC
CONFIGURAZIONE SPECIFICHE STANDARD
RAL1003
RAL5012
RAL7037
RAL6005
RAL6026
RAL5002
Acciaiozincato
RAL7035
RAL9010
RAL1015
14
Made in ITALY.
Gli ECO-Cover® possono essere collocati su muratura portante in calcestruzzo o su struttura in acciaio adeguatamente dimensionata. Questo genere di strutture sono indispensabili per la protezione dei rifiuti o di materiale da riciclare in contesti di aree ecologiche, discariche o altri tipi di impianti di gestione e smaltimento.
Personalizzazioni del manto con serigrafie e stampe digitali.
0948
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT
Tel. +39 (0) 173 658377 www.giesselogistica.com
14
0948 - CPR 0204 EN 1090-1:2009 + A1:2011
DoP. N° T_XXXX KIT TUNNEL
Copertura fissa o mobile ad uso industriale
TOLLERANZA SUI DATI GEOMETRICI EN 1090-2 SALDABILITA’: da S235 a S355 secondo
EN10025 e EN 10219 RESILIENZA: JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a 0°C REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato A1 RILASCIO DI CADMIO NPD EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD DURABILITA’: Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI SUPPORTO DEL CARICO Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC DEFORMAZIONE ALLO STATO LIMITE DI ESERCIZIO
Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC RESISTENZA A FATICA NPD RESISTENZA AL FUOCO NPD FABBRICAZIONE Secondo la specifica della struttura disegno complessivo n.T_XXXX e la EN 1090-2 EXC2.
ECO-Cover ®
Struttura
Movimentazione
Dimensioni
Copertura
Normativa
Pareti Laterali
Pareti Frontali
Vani d’accesso
Fissaggio
In acciaio zincato dotata di giunzioni imbullonate
Manuale o motorizzata uomo presente
Variabile da progetto
In tessuto di poliestere bispalmato PVC
NTC-2018
No standard
No
Su muri in calcestruzzo o struttura in acciaio
No
3834-2: 2006
9001-2015
UNI EN 1090
0941-CPR-0204
ECOLOGICAL DIVISION
Materiale struttura
Colori suggeriti PVC
Colori disponibili PVC
CONFIGURAZIONE SPECIFICHE STANDARD
RAL1003
RAL5012
RAL7037
RAL6005
RAL6026
RAL5002
Acciaiozincato
RAL7035
RAL9010
RAL1015
15
Made in ITALY.
Le strutture EMERGENCY-Cover® solo collocabili ovunque come deposito temporaneo di mezzi o beni in caso di calamità o d'emergenza. La struttura metallica viene realizzata secondo degli standard dimensionali per poter garantire una consegna rapida prelevando dalle scorte a magazzino. La modularità del manufatto permette anche la ricollocazione successiva all' emergenza.
0948
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT
Tel. +39 (0) 173 658377 www.giesselogistica.com
14
0948 - CPR 0204 EN 1090-1:2009 + A1:2011
DoP. N° T_XXXX KIT TUNNEL
Copertura fissa o mobile ad uso industriale
TOLLERANZA SUI DATI GEOMETRICI EN 1090-2 SALDABILITA’: da S235 a S355 secondo
EN10025 e EN 10219 RESILIENZA: JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a 0°C REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato A1 RILASCIO DI CADMIO NPD EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD DURABILITA’: Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI SUPPORTO DEL CARICO Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC DEFORMAZIONE ALLO STATO LIMITE DI ESERCIZIO
Progetto secondo DM 17.01.2018 - NTC RESISTENZA A FATICA NPD RESISTENZA AL FUOCO NPD FABBRICAZIONE Secondo la specifica della struttura disegno complessivo n.T_XXXX e la EN 1090-2 EXC2.
EMERGENCY-Cover ®
Struttura
Normativa
Copertura
Dimensioni
Pareti Laterali
Pareti Frontali
Vani d’accesso
Fissaggio
In acciaio zincato dotata di giunzioni imbullonate
NTC-2018
In tessuto di poliestere bispalmato PVC
Larghezza 10 / 15 mt, profondità illimitata
In tessuto di poliestere bispalmato PVC manuali
No
Con cordoli prefabbricati o con picchetti a pavimento
In tessuto di poliestere bispalmato PVC
3834-2: 2006
9001-2015
UNI EN 1090
0941-CPR-0204
MEDICAL DIVISION
Materiale struttura
Colori suggeriti PVC
Colori disponibili PVC
CONFIGURAZIONE SPECIFICHE STANDARD
16
SISTEMI DI CHIUSURA Porte Rapide, Avvolgitori in PVC, Chiusure Industriali, Civili e Tagliafuoco.
Una vasta gamma di chiusure industriali sicure ed efficienti in grado di soddisfare ogni tipo di esigenza sia in ambito
industriale che civile: chiusure interne ed esterne, pareti, facciate e divisioni a protezione di ambienti diversi.
Giesse ha sviluppato quattro linee di Porte Rapide rispondenti ai più alti requisiti di performace e di sicurezza:
Porte ad avvolgimento, Autoriparanti, Porte ad Impacchettamento e Porte a doppio manto.
Gli Avvolgitori in PVC si utilizzano per separare spazi interni ed esterni laddove non è previsto traffico di automezzi.
Le Chiusure Industriali vengono utilizzate per chiudere gli ambienti operativi e sono progettate per garantire sicurezza
e resistenza nel tempo.
Le Chiusure Civili sono progettate per offrire la massima sicurezza all’intrusione e una lunga durata nel tempo, con
particolare riguardo agli aspetti estetici ed architettonici.
Le Chiusure Tagliafuoco sono progettate per garantire un'efficace protezione passiva contro le fiamme e, isolando
emerticamente i locali, offrono una barriera sicura per proteggere le persone in caso di incendio.
Inox304
RAL5010
Acciaiozincato
RAL 6005
RAL3000
RAL9010
RAL7037
RAL2004
RAL9006
RAL9005
RAL1003
RAL5002
RAL7035
RAL3002
RAL9010
RAL5012
RAL7037
RAL6026
RAL1015
RAL2004
RAL9005
17
AUTO-CHOICE RANGEAUTO-Full
Made in ITALY, progettata per uso intensivo.
Le porte AUTO-Full® sono autoriparanti, indeformabili e adatte a tutti i settori industriali.Le porte AUTO-Full® si prestano ad essere utilizzate in qualsiasi tipologia di impianto industriale ed ambiente logistico. Tutti i dispositivi elettrici ed elettronici vengono sottoposti a rigida procedura interna di controllo qualità.
®
1. Quadro di comando 230 V integrato2. Pulsante start integrato su montante3. Barriere di sicurezza4. Pulsante start lato opposto struttura integrato5. Lampeggiante 6. Staffaggio
0497
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377www.giesselogistica.com
12type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXX
Type: AUTO FULLYear: 2020
EN 13241:2003+A2:2016 UE N. 305/2011-2006/42/CE
Motorized door forinternal / external application
Power supply:230 V
Power (Max): 1,5 Kw
Wind load resistance:CLASS2
Personalizzazioni a richiesta sul manto, con serigrafie a pittura o in forma digitale.Possibilità di interfaccia con PLC.
Tipi e colori struttura
Colori manto suggeriti
Colori manto disponibili
CONFIGURAZIONE
Automazione
Dimensioni utili max
Traversa
Montanti
Guide
Azionamenti
Manto
Reinserimento
Finestratura
Sicurezza
Velocità
Installazione
Resistenza al Vento
Laterale o frontale
W 6000 X H 5500 mm
350 X 350 mm
Segnalatore luminoso di movimento, comando start ed arresto di emergenza integrati sul montante
Tessuto di poliestere bispalmato, 1200 gr/sqm
Autoriparante
Una fila di oblò trasparenti da 1000 X 300 mm a 1500 mm da terra
Barriera auto escludente
1.2 m/s
Interno / Esterno
Classe 2
SPECIFICHE STANDARD
Profilo autoportante contenente l’impianto elettrico
Profilo di scorrimento in polietilene ad alta densità
Inox304
Acciaiozincato
18
AUTO-CHOICE RANGEAUTO-Pharma®
1. Quadro di comando 230 V integrato2. Pulsante start a sfioro integrato su montante3. Barriere di sicurezza4. Lampeggiante
Esiste la possibilità di dotare la porta del dispositivo di cortesia per l’apertura automatica in caso di mancanza tensione di rete (UPS).
Tipi e colori struttura
Colori manto suggeriti
Colori manto disponibili
CONFIGURAZIONE
Automazione
Dimensioni utili max
Traversa
Montanti
Guide
Azionamenti
Manto
Reinserimento
Finestratura
Sicurezza
Velocità
Installazione
Resistenza al Vento
Laterale ed integrata al motoriduttore (IP 65)
W 3500 X H 3500 mm
350 X 350 mm
Segnalatore luminoso di movimento, comando start ed arresto di emergenza integrati sul montante
Tessuto di poliestere bispalmato, 1200 gr/sqm
Autoriparante
Una fila di oblò trasparenti da 1000 X 300 mm a 1500 mm da terra
Barriera auto escludente
1.5 m/s
Interno
Classe 1
SPECIFICHE STANDARD
Profilo autoportante contenente l’impianto elettrico
Profilo di scorrimento in polietilene ad alta densità
Made in ITALY, progettata per uso intensivo.
Le porte AUTO-Pharma® sono l’innovazione in campo farmaceutico per soddisfare le continue esigenze della ricerca in ambiente sterile, garantiscono velocità ed ermeticità contro l’intrusione di germi e batteri nelle camere bianche. Tutti i dispositivi accessori hanno ingombri ridotti e sono privi di sporgenze per una più facile igienizzazione.
0497
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377www.giesselogistica.com
12type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXX
Type: AUTO PHARMAYear: 2019
EN 13241:2003+A2:2016 UE N. 305/2011-2006/42/CE
Motorized door forinternal / external application
Power supply:230 V
Power (Max): 1,5 Kw
Wind load resistance:CLASS2
RAL1003
RAL5002
RAL7035
RAL3002
RAL9010
RAL5012
RAL7037
RAL6026
RAL1015
RAL2004
RAL9005
Permeabilità positivaPermeabilità negativa
Classe 4 – Δp ad una pressione di 50 Pa [m3/m2h] = 1.62
Classe 4 – Δp ad una pressione di 50 Pa [m3/m2h] = 1.76
Inox304
RAL5010
Acciaiozincato
RAL 6005
RAL3000
RAL9010
RAL7037
RAL2004
RAL9005
RAL1003
RAL5002
RAL7035
RAL3002
RAL9010
RAL5012
RAL7037
RAL6026
RAL1015
RAL2004
RAL9005
19
Laterale ed integrata al motoriduttore (IP 65)
No
1. Quadro di comando 230 V intergrato2. Pulsante start integrato su montante3. Barriere di sicurezza4. Pulsante start lato opposto struttura integrato5. Lampeggiante6. Staffaggio7. Kit taglio termico
0497
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377www.giesselogistica.com
12type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXX
Type: AUTO FRIGOYear: 2020
EN 13241:2003+A2:2016 UE N. 305/2011-2006/42/CE
Motorized door forinternal / external application
Power supply:230 V
Power (Max): 1,5 Kw
Wind load resistance:CLASS2
Made in ITALY, progettata per uso intensivo.
Le porte AUTO-Frigo® sono la migliore soluzione per la compartimentazione di ambienti a temperatura controllata.Queste porte rapide vengono posizionate frontalmente all’apertura del vano di accesso alla cella frigorifera o all’ambiente a temperatura controllata, con un delta massimo di temperatura interno/esterno che varia da -5° a +20° C.Le porte AUTO-Frigo® permettono di isolare tali ambienti riducendo la dispersione di calorie/frigorie tramite lo speciale isolamento del materiale che, insieme al PVC, costituisce il manto. Tutti i dispositivi elettrici ed elettronici vengono sottoposti a rigida procedura interna di controllo qualità.
AUTO-CHOICE RANGEAUTO-Frigo®
Personalizzazioni a richiesta sul manto, con serigrafie a pittura o in forma digitale.Possibilità di interfaccia con PLC.
Tipi e colori struttura
Colori manto suggeriti
Colori manto disponibili
CONFIGURAZIONE
Automazione
Dimensioni utili max
Traversa
Montanti
Guide
Azionamenti
Manto
Reinserimento
Finestratura
Sicurezza
Velocità
Installazione
Resistenza al Vento
W 4500 X H 4200 mm
500 X 500 mm
Segnalatore luminoso di movimento, comando start ed arresto di emergenza integrati sul montante
Manto a materassino composto da isolante in polietilene espanso ad alta densità
Autoriparante
Barriera auto escludente
1.2 m/s
Interno / Esterno
Classe 2
SPECIFICHE STANDARD
Profilo autoportante contenente l’impianto elettrico
Profilo di scorrimento in polietilene ad alta densità
Inox304
RAL5010
Acciaiozincato
RAL 6005
RAL3000
RAL9010
RAL7037
RAL2004
RAL9005
RAL1003
RAL5002
RAL7035
RAL3002
RAL9010
RAL5012
RAL7037
RAL6026
RAL1015
RAL2004
RAL9005
20
SPIN-RANGESPIN-Up
Made in ITALY, progettata per uso intensivo.
Le porte SPIN-Up® possono essere applicate in ambito industriale e commerciale, in particolare nel settore della grande distribuzione, sfruttando la loro flessibilità strutturale conferita dalla presenza di un manto in poliestere. La struttura autoportante è costituita da montanti in profilato a sezione rettangolare dotati di guarnizioni in materiale plastico e da una traversa superiore contenente i dispostivi di avvolgimento e la relativa automazione.Il manto è dotato di elementi metallici orizzontali di contrasto che conferiscono allo stesso stabilità all’interno dei montanti.Tutti i dispositivi elettrici ed elettronici vengono sottoposti a rigida procedura interna di controllo qualità.
®
1. Quadro di comando 230 V integrato2. Pulsante start integrato su montante3. Barriere di sicurezza4. Pulsante start lato opposto struttura integrato5. Lampeggiante 6. Staffaggio
Personalizzazioni a richiesta sul manto, con serigrafie a pittura o in forma digitale.Possibilità di interfaccia con PLC.
Tipi e colori struttura
Colori manto suggeriti
Colori manto disponibili
CONFIGURAZIONE
Automazione
Dimensioni utili max
Traversa
Montanti
Azionamenti
Manto
Reinserimento
Finestratura
Sicurezza
Velocità
Installazione
Resistenza al Vento
Laterale ed integrata al motoriduttore (IP 65)
W 3250 X H 3400 mm
350 X 350 mm
Segnalatore luminoso di movimento, comando start ed arresto di emergenza integrati sul montante
Tessuto di poliestere bispalmato, 1200 gr/sqm
Manuale
Una fila di oblò trasparenti da 1000 X 300 mm a 1500 mm da terra
Barriera auto escludente
0.8 m/s
Interno
Classe 0
SPECIFICHE STANDARD
Profilo autoportante
0497
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377www.giesselogistica.com
18type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXX
Type: SPIN UPYear: 2020
EN 13241:2003+A2:2016 UE N. 305/2011-2006/42/CE
Motorized door forinternal application
Power supply:230 V
Power (Max): 0,75 Kw
Wind load resistance:CLASS 0
Inox304
RAL5010
Acciaiozincato
RAL 6005
RAL3000
RAL9010
RAL2004
RAL9005
RAL1003
RAL5002
RAL7035
RAL3002
RAL9010
RAL5012
RAL7037
RAL6026
RAL1015
RAL2004
RAL9005
21
Made in ITALY, progettata per uso intensivo.
Le porte SPIN-Pro® sono adatte per essere utilizzate sia in ambito industriale che in ambito commerciale. La struttura autoportante è costituita da montanti in profilato a sezione rettangolare dotati di guide in materiale plastico e da una traversa superiore contenente i dispostivi di avvolgimento e la relativa automazione di tipo elettromeccanico 400 Volt.La peculiarità di questa tipologia di porte rapide è l'assenza di elementi orizzontali di contrasto sul manto che, in caso di urto, si deforma naturalmente consentendone sempre il ripristino manuale senza provocare danni.Tutti i dispositivi elettrici ed elettronici vengono sottoposti a rigida procedura interna di controllo qualità.
1. Quadro di comando 400V2. Barriere di sicurezza3. Pulsantiera in plastica start4. Lampeggiante5. Staffaggio
0497
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377www.giesselogistica.com
15type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXX
Type: SPIN PROYear: 2020
EN 13241:2003+A2:2016 UE N. 305/2011-2006/42/CE
Motorized door forinternal / external application
Power supply:230 V
Power (Max): 1,5 Kw
Wind load resistance:CLASS2
SPIN-RANGESPIN-Pro®
Personalizzazioni a richiesta sul manto, con serigrafie a pittura o in forma digitale.Possibilità di interfaccia con PLC.
Tipi e colori struttura
Colori manto suggeriti
Colori manto disponibili
CONFIGURAZIONE
Automazione
Dimensioni utili max
Traversa
Montanti
Guide
Azionamenti
Manto
Reinserimento
Finestratura
Sicurezza
Velocità
Installazione
Resistenza al Vento
Laterale o frontale
W 6000 X H 5500 mm
350 X 350 mm
Segnalatore luminoso di movimento, comando start ed arresto di emergenza integrati sul montante
Tessuto di poliestere bispalmato, 1200 gr/sqm
Manuale
Una fila di oblò trasparenti da 1000 X 300 mm a 1500 mm da terra
Barriera auto escludente
1.2 m/s
Interno / Esterno
Classe 2
SPECIFICHE STANDARD
Profilo autoportante contenente l’impianto elettrico
Incavo a scorrimento in polietilene ad alta densità
Inox304
RAL5010
Acciaiozincato
RAL 6005
RAL3000
RAL9010
RAL2004
RAL7037
RAL1003
RAL5002
RAL7035
RAL3002
RAL9010
RAL5012
RAL7037
RAL6026
RAL1015
RAL2004
RAL9005
22
1. Quadro di comando 400V2. Barriere di sicurezza3. Pulsantiera in plastica start4. Lampeggiante5. Staffaggio
0497
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377www.giesselogistica.com
12type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXX
Type: FOLD UPYear: 2020
EN 13241:2003+A2:2016 UE N. 305/2011-2006/42/CE
Motorized door forinternal / external application
Power supply:400 V
Power (Max): 2,2 Kw
Wind load resistance:CLASS2
Made in ITALY, per uso intensivo.
Le porte FOLD-Up® rappresentano l’innovazione nelle porte ad impacchettamento, la soluzione che soddisfa le esigenze di robustezza e praticità. Le porte ad impacchettamento rapido FOLD-Up®, 100% affidabili e durature nel tempo, possono essere collocate anche all’esterno di un capannone garantendo discreta ermeticità attraverso le guarnizioni applicate sui montanti verticali.Queste porte sono state studiate per la regolazione di flussi industriali veloci e continui. Tutti i dispositivi elettrici ed elettronici vengono sottoposti a rigida procedura interna di controllo qualità.
FOLD-OPTIONFOLD-Up®
Personalizzazioni a richiesta sul manto, con serigrafie a pittura o in forma digitale.Possibilità di interfaccia con PLC.
Tipi e colori struttura
Colori manto suggeriti
Colori manto disponibili
CONFIGURAZIONE
Automazione
Dimensioni utili max
Traversa
Montanti
Azionamenti
Manto
Finestratura
Sicurezza
Velocità
Installazione
Resistenza al Vento
Laterale o frontale
W 7500 X H 6000 mm
400 X 200 mm
Segnalatore luminoso di movimento, comando start ed arresto di emergenza integrati sul montante
Tessuto di poliestere bispalmato, 1200 gr/sqm
Una fila di oblò trasparenti da 1000 × 300 mm
Innovativo dispositivo di sicurezza con barriera auto escludente
1.2 m/s
Interno / Esterno
Classe 2
SPECIFICHE STANDARD
Profilo autoportante contenente l’impianto elettrico
Cinghie Per sollevamento manto
RAL9006
RAL9005
Inox304
RAL5010
Acciaiozincato
RAL 6005
RAL3000
RAL9010
RAL2004
RAL7037
RAL1003
RAL5002
RAL7035
RAL3002
RAL9010
RAL5012
RAL7037
RAL6026
RAL1015
RAL2004
RAL9005
W 11700 X H 7400 mm
23
0497
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377www.giesselogistica.com
16type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXX
Type: DUAL AIRYear: 2020
EN 13241:2003+A2:2016 UE N. 305/2011-2006/42/CE
Motorized door forinternal / external application
Power supply:400 V
Power (Max): 2x2,2 Kw
Wind load resistance:CLASS2
Made in ITALY, per uso intensivo.
Le porte DUAL-Air® sono adatte per un’ applicazione di tipo industriale. La struttura autoportante è costituita da tralicci metallici e da una traversa superiore contenente i dispostivi di avvolgimento delle cinghie e la relativa automazione di tipo elettromeccanico 400 Volt.Si tratta di porte anche di grandi dimensioni, la cui peculiarità è costituita dal manto che, dotato di elementi orizzontali a traliccio di contrasto, conferisce un’ elevata resistenza alla spinta del vento.Il funzionamento consiste nell’avvolgimento intorno all’albero superiore di cinghie in poliestere che, vincolate ai tralicci presenti nel manto, lo sollevano creando un pacchetto nella parte alta.Tutti i dispositivi elettrici ed elettronici vengono sottoposti a rigida procedura interna di controllo qualità.
1. Quadro di comando 400V2. Barriere di sicurezza3. Pulsantiera in plastica start4. Lampeggiante5. Staffaggio
DUAL-PROJECTDUAL-Air®
Personalizzazioni a richiesta sul manto, con serigrafie a pittura o in forma digitale.
Tipi e colori struttura
Colori manto suggeriti
Colori manto disponibili
CONFIGURAZIONE
Automazione
Dimensioni utili max
Traversa
Montanti
Azionamenti
Manto
Finestratura
Sicurezza
Velocità
Installazione
Resistenza al Vento
Laterale o frontale o centrale
400 X 200 mm
Segnalatore luminoso di movimento, comando start ed arresto di emergenza integrati sul montante
Doppio tessuto di poliestere bispalmato, 730 gr/sqm
Una fila di oblò trasparenti 1000 X 300 mm a 1500 mm da terra
Barriera auto escludente
1.0 m/s
Interno / Esterno
Classe 2
SPECIFICHE STANDARD
Profilo autoportante contenente l’impianto elettrico
Cinghie Per sollevamento doppio manto
Acciaiozincato
RAL1003
RAL5002
RAL7035
RAL3002
RAL9010
RAL5012
RAL7037
RAL6026
RAL1015
RAL2004
RAL9005
24
Massima affidabilità e resistenza alle sollecitazioni.
Le porte DUAL-Big® costituiscono l’innovazione made in Italy nell'ambito delle porte rapide di grandi dimensioni garantendo bassi costi di manutenzione, manovrabilità e impermeabilità. Le Porte Industriali DUAL-Big® spesso impiegate per chiudere enormi vani destinati al rimessaggio o la sosta di navi ed aerei, possono avere diversi tipi d’impieghi: cantieri navali, basi aeroportuali, lavorazione di minerali, riciclo, energia, rifiuti, sabbiatura, verniciatura, industria pesante, manutenzione e riparazioni. Molta cura viene prestata agli aspetti tecnici legati alla rapidità di installazione. Date le dimensioni dei manti da sollevare, particolare attenzione è posta al dimensionamento dell’automazione, dell’impianto elettrico e dei dispositivi di sicurezza in ottemperanza alle Direttive Europee.Tutti i dispositivi elettrici ed elettronici vengono sottoposti a rigida procedura interna di controllo qualità.
0497
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377www.giesselogistica.com
16type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXX
Type: DUAL AIRYear: 2020
EN 13241:2003+A2:2016 UE N. 305/2011-2006/42/CE
Motorized door forinternal / external application
Power supply:400 V
Power (Max): 2x2,2 Kw
Wind load resistance:CLASS2
BIG
- D
OO
R
DUAL-PROJECTDUAL-Big®
Personalizzazioni a richiesta sul manto, con serigrafie a pittura o in forma digitale.
Tipi e colori struttura
Colori manto suggeriti
Colori manto disponibili
CONFIGURAZIONE
Automazione
Dimensioni utili max
Traversa
Montanti
Azionamenti
Manto
Finestratura
Sicurezza
Velocità
Installazione
Resistenza al Vento
Laterale o frontale
Variabile da progetto
Traliccio superiore in carpenteria
Segnalatore luminoso di movimento, comando start ed arresto di emergenza integrati sul montante
Doppio tessuto di poliestere bispalmato, 900 gr/sqm
No
No
0.3 m/s
Esterno
Classe 4
SPECIFICHE STANDARD
Profilo in lamiera pressopiegata con sistema di ritenuta
Cinghie Per sollevamento della struttura a traliccio
MAX 5000 mmM
AX 3
50
0 m
m
Acciaiozincato
RAL1003
RAL5002
RAL7035
RAL3002
RAL9010
RAL5012
RAL7037
RAL6026
RAL1015
RAL2004
RAL9005
25
ROLL-SELECTIONFREE-Roll®
Tipi e colori struttura
Colori manto suggeriti
Colori manto disponibili
CONFIGURAZIONE SPECIFICHE STANDARD
Made in ITALY, per uso interno.
FREE-Roll® è pensato per separare e dividere spazi interni.FREE-Roll® può essere utilizzato per formare barriere e/o percorsi tra le persone e per compartimentare le diverse aree di lavoro.
Automazione Tubolare (Massimo 3 cicli consecutivi)
W 5000 X H 3500 mm
Max 300 mm
No
Pulsante Apertura / Chiusura
Dimensioni utili max
Traversa
Montanti
Manto Tessuto di poliestere
Finestratura No standard
30 PRM
Interno
Velocità
Installazione
Resistenza al Vento Classe 0
Personalizzazioni a richiesta sul manto, con serigrafie a pittura o in forma digitale.
Azionamenti
MAX 5000 mm
Acciaiozincato
RAL1003
RAL5002
RAL7035
RAL3002
RAL9010
RAL5012
RAL7037
RAL6026
RAL1015
RAL2004
RAL9005
26
ROLL-SELECTIONZIP-Roll®
Tipi e colori struttura
Colori manto suggeriti
Colori manto disponibili
CONFIGURAZIONE SPECIFICHE STANDARD
Made in ITALY, per uso interno ed esterno.
ZIP-Roll® è pensato per chiudere spazi interni ed esterni.ZIP-Roll® necessita di ancoraggio a telaio o a parete esistente.ZIP-Roll® può essere impiegato per creare barriere tra le lavorazioni di macchinari o impianti industriali.
Automazione Tubolare
W 5000 X H 3500 mm
Max 300 mm
No
Dimensioni utili max
Traversa
Montanti
Manto Tessuto di poliestere
Finestratura No standard
15 / 30 PRMVelocità
Installazione
Resistenza al Vento
Interno / Esterno
Classe 2
Personalizzazioni a richiesta sul manto, con serigrafie a pittura o in forma digitale.
Pulsante Apertura / ChiusuraAzionamenti
MAX
35
00
mm
MAX 5000 mmM
AX 3
50
0 m
m
Acciaiozincato
Alluminio bianco
RAL1003
RAL5002
RAL7035
RAL3002
RAL9010
RAL5012
RAL7037
Cristal
RAL6026
RAL1015
RAL2004
RAL9005
27
ROLL-SELECTIONFULL-Roll ®
Tipi e colori struttura
Colori manto suggeriti
Colori manto disponibili
CONFIGURAZIONE
Automazione Tubolare (Massimo 3 cicli consecutivi)
W 5000 X H 3500 mm
Max 300 mm
Tessuto di poliestere
SPECIFICHE STANDARD
Made in ITALY, per uso interno ed esterno.
FULL-Roll® è pensato per separare e dividere spazi interni ed esterni.FULL-Roll® è autoportante in quanto dotato di montanti che possono essere fissati a terra o a parete.
Personalizzazioni a richiesta sul manto, con serigrafie a pittura o in forma digitale.
Dimensioni utili max
Traversa
Montanti
Manto
Finestratura No standard
30 PRM
Interno / Esterno
Velocità
Installazione
Resistenza al Vento Classe 2
Pulsante Apertura / ChiusuraAzionamenti
Profilo autoportante
28
STEEL CONCEPT INDUSTRYSTEEL-Roll®
Automatica
Acciaiozincato
monolamiera
Acciaiozincato
sandwich
Acciaiozincatotubolare
RAL9002
RAL1013
RAL6009
RAL9010
RAL6005
RAL9016
RAL8017
RAL9006
RAL9005
RAL5010
RAL9016
Made in ITALY.
Le serrande industriali STEEL-Roll® vengono costruite mediante profilatura che conferisce al profilo le nervature necessarie a garantire un adeguata resistenza meccanica.La versione coibentata è la soluzione ideale in contesti industriali e commerciali per contenere, con ingombri laterali e superiori ridotti, la dispersione di calore.
Loc. Pautasso,3 - Castellinaldo (CN) ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377www.giesselogistica.com
12type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXX
Type: SerrandaYear: 2020
EN 13241:2003+A2:2016 UE N. 305/2011-2006/42/CE
Motorized door forinternal / external application
Power supply:230 V
Power (Max): 1,5 Kw
Wind load resistance:CLASS2
Installazione Interno / Esterno
Materiale struttura
Colori disponibili
CONFIGURAZIONE
Movimentazione
Elementi
Sicurezza
Guide
Rullo
Monolamiera, tubolari o coibentati
CE 13241
Tubo carpenteria in acciaio con molle di bilanciamento
SPECIFICHE STANDARD
In lamiera scorrimento verticale
Acciaiozincato
29
Made in ITALY.
I portoni a libro STEEL-Pack® ad uno o due impacchi laterali senza guida a terra sono un'ottima soluzione per la chiusura con movimentazione manuale di vani in contesti industriali. La schiumatura del pannello e le guarnizioni conferiscono un buon potere isolante.
Guida a terra
Manto in pannelli
Finestrature
Sicurezza
Installazione
Resistenza al Vento
CE 13241
Interno / Esterno
Classe 2
No
Coibentati schiumati 52 mm
Disponibili
RAL7035
RAL7016
RAL9006
RAL9010
RAL5010
RAL6005
RAL8019
RAL1013
RAL3000
RAL3003
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377www.giesselogistica.com
12type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXXType: LibroYear: 2020
EN 13241:2003+A2:2016 UE N. 305/2011-2006/42/CE
Motorized door forinternal / external application
Power supply:230 V
Power (Max): 1,5 Kw
Wind load resistance:CLASS2
Guida superiore Lamiera pressopiegata
STEEL CONCEPT INDUSTRYSTEEL-Pack®
Materiale struttura
Colori standard
Colori disponibili
CONFIGURAZIONE
Movimentazione
Dimensioni utili max
Manuale
L 11000 X H 6000 mm
SPECIFICHE STANDARD
Acciaiozincato
30
Made in ITALY.
I portoni scorrevoli STEEL-Swipe® ad una o due ante senza guida a terra sono un'ottima soluzione per la chiusura con movimentazione manuale di vani in contesti industriali. La schiumatura del pannello e le guarnizioni conferiscono un buon potere isolante.
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN)
ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377
www.giesselogistica.com
12type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXX
Type: Scorrevole
Year: 2020
EN 13241:2003+A2:2016 UE N. 305/2011-2006/42/CE
Wind load resistance:CLASS2
Guida a terra
Manto in pannelli
Finestrature
Sicurezza
Installazione
Resistenza al Vento
CE 13241
Interno / Esterno
Classe 2
No
Coibentati schiumati 52 mm
Disponibili
RAL7035
RAL7016
RAL9006
RAL9010
RAL5010
RAL6005
RAL8019
RAL1013
RAL3000
RAL3003
Guida superiore Lamiera pressopiegata
STEEL CONCEPT INDUSTRYSTEEL-Swipe®
Materiale struttura
Colori standard
Colori disponibili
CONFIGURAZIONE
Movimentazione
Dimensioni utili max
Manuale
L 10600 X H 6000 mm
SPECIFICHE STANDARD
RAL 1000
RAL 2000
RAL 3000
RAL 4002
RAL 5000
RAL 7000
RAL 1034
RAL 2012
RAL 3031
RAL 4009
RAL 5024
RAL 7024
Simil RAL 1013 chiaro
Acciaiozincato
31
Made in ITALY.
Le porte STEEL-Open® permettono di delimitare stanze in contesti industriali e commerciali. La struttura è dotata di una tripla cerniera, serratura e doppia maniglia interna / esterna.
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN)
ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377
www.giesselogistica.com
12type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXXType: AntaYear: 2020
EN 14351- 1: 2009
Telaio perimetrale
Anta/e
Finestratura
Installazione
Resistenza al fuoco
Lamiera pressopiegata con tripla cerniera
No
Spessore 65 mm planare al telaio
No standard, 300 X 400 mm
Interna / Esterna
STEEL CONCEPT INDUSTRYSTEEL-Open®
Materiale struttura
Colori standard
Colori disponibili
CONFIGURAZIONE
Movimentazione
Dimensioni max
Manuale
W 2600 X H 2870 mm
SPECIFICHE STANDARD
Acciaiozincato
32
RAL9002
RAL5010
RAL9010
RAL3000
RAL3003
RAL9006
Made in ITALY.
I portoni sezionali industriali STEEL-Sector® sono una soluzione moderna e funzionale per la chiusura di vani su edifici industriali in calcestruzzo o acciaio. I pannelli coibentati sono collegati tra di loro tramite cerniere che, durante la movimentazione, permettono la segmentazione e la successiva collocazione verticale o orrizzontale rispetto al pavimento.Le molle presenti sull'albero sono necessarie al bilanciamento del manto.
Movimentazione
Dimensioni MAX
Telaio perimetrale
Manto in pannelli
Albero molle
Motore
Sicurezza
Velocità
Installazione
Resistenza al vento
Manuale o automatica
L 6000 X H 5000 mm
Lamiera presso piegata
Pannelli sandwich 40 mm
Supportato da apposite staffe per compensare il peso del manto
Posizionato lateralmente
CE 13241
0.3 m/s
Interno
Classe 2
STEEL CONCEPT INDUSTRYSTEEL-Sector
Materiale struttura
Colori standard
CONFIGURAZIONE SPECIFICHE STANDARD
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377www.giesselogistica.com
12type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXX
Type: SezionaleYear: 2020
EN 13241:2003+A2:2016 UE N. 305/2011-2006/42/CE
Motorized door forinternal / external application
Power supply:230 V
Power (Max): 1,5 Kw
Wind load resistance:CLASS2
®
Acciaiozincato
33
Made in ITALY.
I portoni STEEL-Swing® ad anta senza guida a terra rappresentano la soluzione per vani piccoli dove non esiste spazio verticale. La schiumatura del pannello e le guarnizoni conferiscono un buon potere isolante.
Guida a terra
Manto in pannelli
Finestrature
Sicurezza
Installazione
Resistenza al Vento
CE 13241
Interno / Esterno
Classe 2
No
Coibentati schiumati 52 mm
Disponibili
RAL7035
RAL7016
RAL9006
RAL9010
RAL5010
RAL6005
RAL8019
RAL1013
RAL3000
RAL3003
Telaio perimetrale In profili tubolari
STEEL CONCEPT INDUSTRYSTEEL-Swing®
Materiale struttura
Colori standard
Colori disponibili
CONFIGURAZIONE
Movimentazione
Dimensioni utili max
Manuale
L 4500 X H 4500 mm
SPECIFICHE STANDARD
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN)
ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377
www.giesselogistica.com
12type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXXType: Anta
Year: 2020
EN 13241:2003+A2:2016
UE N. 305/2011-2006/42/CEWind load resistance
CLASS 2
Acciaiozincato
34
Made in ITALY.
I portoni sezionali civili STEEL-Sector® sono una soluzione moderna e funzionale per la chiusura di box e garage.I pannelli coibentati sono collegati tra di loro tramite cerniere che durante la movimentazione permettono la segmentazione del manto e la successiva collocazione in posizione verticale. Le molle presenti sull’ albero sono necessarie al bilanciamento del manto.
RAL9010
Standard
RAL1013
Dogato
RAL7016
Multidogato
RAL9006
RAL6009
RAL8014
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377www.giesselogistica.com
12type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXX
Type: SezionaleYear: 2020
EN 13241:2003+A2:2016 UE N. 305/2011-2006/42/CE
Motorized door forinternal / external application
Power supply:230 V
Power (Max): 1,5 Kw
Wind load resistance:CLASS2
Manto in pannelli
Sicurezza
Resistenza al Vento
Pannelli sandwich 40 mm
CE 13241
Classe 2
Telaio perimetrale Lamiera pressopiegata
STEEL CONCEPT HOMESTEEL-Sector®
Materiale struttura
Finitura manto
Colori standard
CONFIGURAZIONE
Movimentazione
Dimensioni utili max
Manuale o motorizzata
L 6500 X H 3100 mm
SPECIFICHE STANDARD
Acciaiozincato
35
RAL9010
Lamierazincato
RAL8019
Pannello sandwich
RAL7035
RAL6005
Made in ITALY.
I portoni basculanti STEEL-Mono® sono una soluzione funzionale per la chiusura di box e garage.Il manto può essere in monolamiera zincata oppure in pannello sandwich con un buon potere isolante.
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377www.giesselogistica.com
12type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXX
Type: BasculantiYear: 2020
EN 13241:2003+A2:2016 UE N. 305/2011-2006/42/CE
Motorized door forinternal / external application
Power supply:230 V
Power (Max): 1,5 Kw
Wind load resistance:CLASS2
Manto
Sicurezza
Resistenza al Vento
In lamiera o pannello
CE 13241
Classe 2
Telaio perimetrale Autoportante
STEEL CONCEPT HOMESTEEL-Mono®
Materiale struttura
Finitura manto
Colori standard
CONFIGURAZIONE
Movimentazione
Dimensioni utili max
Manuale o motorizzata
L 5000 X H 2800 mm
SPECIFICHE STANDARD
RAL 1000
RAL 2000
RAL 3000
RAL 4002
RAL 5000
RAL 7000
RAL 1034
RAL 2012
RAL 3031
RAL 4009
RAL 5024
RAL 7024
Simil RAL 1013 chiaro
InoxAcciaiozincato
36
Made in ITALY con marcatura CE.
Le porte STEEL-Open Fire® permettono di contenere le fiamme in caso di incendio riducendone la diffusione in modo che l’uscita dalla struttura avvenga in totale sicurezza. Esistono molteplici versioni in funzione degli spazi circostanti e del grado di resistenza al fuoco.Il requisito fondamentale è la resistenza al fuoco, intesa come periodo di tempo durante il quale il serramento mantiene le proprie capacità di isolamento e di tenuta. Devono essere installate da personale altamente qualificato in grado di effettuare piani di ispezione periodici necessari ad accertarsi del corretto funzionamento e mantenimento delle proprie caratteristiche di tenuta.
Telaio perimetrale
Anta/e
Finestratura
Sicurezza
Installazione
Resistenza al fuoco
Lamiera pressopiegata con tripla cerniera
El260, El2120
Spessore 65 mm planare al telaio
No standard, 300 x 400 mm
Normativa Europea EN 1634-1
Interna / Esterna
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN)
ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377
www.giesselogistica.com
12
type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXXType: Anta
Year: 2020
EN 1634-1
STEEL CONCEPT FIRESTEEL-Open Fire®
Materiale struttura
Colori standard
Colori disponibili
CONFIGURAZIONE
Movimentazione
Dimensioni max
Manuale
W 2600 X H 2650 mm
SPECIFICHE STANDARD
Acciaiozincato
37
Made in ITALY con marcatura CE.
I portoni scorrevoli STEEL-Swipe Fire El2 120® possono essere ad anta singola e doppia realizzate con pannelli in lamiera d’acciaio e materiale isolante ad alta densità.La chiusura avviene automaticamente in caso d’incendio tramite lo sblocco di un contrappeso da parte di un dispositivo incluso nella dotazione standard.
Resistenza al fuoco El2120 CE
AcciaioRAL 6003
AcciaioRAL 7035
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN)
ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377
www.giesselogistica.com
12type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXXType: Scorrevole
Year: 2020
EN 1634-1
Guida superiore
Guida a terra
Manto
Finestrature
Sicurezza
Installazione
Lamiera pressopiegata
Interna
No
Acciaio con lastre interne
No
Normativa Europea EN 1634-1
STEEL CONCEPT FIRESTEEL-Swipe Fire El2 120®
Materiale struttura
Colori disponibili
CONFIGURAZIONE
Movimentazione
Dimensioni max
Chiusura automatica in caso d’incendio
L 5400 X H 5075 mm
SPECIFICHE STANDARD
Legnoopaco
Inoxsatinato
Alluminio
Simil RAL 9006
Tutti i RAL ad esclusione del fluorescenti
38
ALUMINIUM-Glass Open/Frame
Made in ITALY secondo normative Europee.
I serramenti in alluminio vetrati tagliafuoco Aluminium-Glass Open/Frame® nascono dall’ accostamento di profili in alluminio e vetro per garantire ampia trasparenza. Un’ottima soluzione di protezione e sicurezza che garantisce visibilità durante un incendio e contiene la propagazione di fumo.
®
Sicurezza Resistenza al fuoco El2 30 / 60 / 90 / 120
Normativa Europea EN 1634-1
0497
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN)
ITALIA
Tel. +39 (0) 173 658377
www.giesselogistica.com
12type n. and DoP n.
XXXXXXXXXXXXXX
Type: Vetrato
Year: 2020
EN 1634-1
CONCEPT FIRE
Materiale struttura
Colori standard
Colori disponibili
CONFIGURAZIONE
Movimentazione
Dimensioni max
Telaio perimetrale
Vetri stratificati
Anta / e
Manuale con chiudiporta
L 2500 X H 2740 mm
In alluminio
In alluminio e vetri
SPECIFICHE STANDARD
Forniti separatamente
39
BAIE DI CARICORampe di Carico, Porte Sezionali e Portali Isotermici.
Le Baie di Carico sono un complesso di attrezzature che permettono di gestire il flusso delle merci e la movimentazione
dei carichi, dal deposito/magazzino all’automezzo e viceversa.
Rampe di carico, Porte sezionali e Portali isotermici sono gli elementi principali che costituiscono la Baia di carico.
RAL5010
40
Made in ITALY.
Le rampe di carico servono a raccordare il piano del pavimento dell'edificio adibito a magazzino al pianale dell'automezzo che giunge in retromarica. Le diverse tipologie e dimensioni sono necessarie a gestire le diverse altezze da compensare.
CONFIGURAZIONE
CONFIGURAZIONE
CONFIGURAZIONE
Dimensioni
Dimensioni
Dimensioni
Portata dinamica
Portata dinamica
Altezza soppalco
Anteriore
Anteriore
Portata dinamica
Rampa di carico
Larghezza struttura
Cerniere
Fissaggio
Fissaggio
Sicurezza
Sicurezza
Sicurezza
2000 X 2500 mm / 2000 X 3000 mm
2000 X 2500 mm / 2000 X 3000 mm
2000 X 2500 mm / 2000 X 3000 mm
6000 Kg
6000 Kg
Regolabile ~ 1200 mm H
Rotante
Telescopica 500 / 1000 mm
6000 Kg
Integrata nella struttura
Variabile in funzione della rampa contenuta
CE Certificato
CE certificato
CE certificato
SPECIFICHE STANDARD
SPECIFICHE STANDARD
SPECIFICHE STANDARD
Colore struttura
Level Roto
Level Telescopic
Level Frame
®
®
®
Posteriori 9 elementi
Con telaio da murare
Con telaio da murare
BAIE DI CARICOLevel Selection®
Acciaiozincato
RAL9005
41
ISO Dock®
Struttura portone
Dimensioni STD.
Imbottitura
Rivestimento esterno
Patelle frontali
Segnaletica
Acciaio zincato
W 2900 X H 3100 X 270 mm
Poliuretano espanso
PVC 700 gr/sqm
Neutralizzazione dello slittamento verticale per il veicolo
Colore giallo per la facillitazione delle manovre degli automezzi
Made in ITALY.
I cuscini sigillanti sono utili per sigillare la porta di carico e scarico con l'automezzo in ambiente a temperatura controllata o laddove si desidera ottenere un aderenza quasi perfetta tra l'automezzo e la porta stessa.
0948
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT Tel. +39 (0) 173 658377
www.giesselogistics.com
14 0948 - CPR 0204
EN 1090-1:2009 + A1:2011 DoP. N° T_ XXXX
BAIE DI CARICO
Copertura fissa o mobile ad uso industriale
TOLLERANZA
SUI
DATI
GEOMETRICI
EN
1090-2
SALDABILITA’:
da S235 a S355
secondo
EN10025 e EN 10219
RESILIENZA:
JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a
0°C
REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato
A1
RILASCIO DI CADMIO
NPD
EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD
DURABILITA’ : Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI
SUPPORTO DEL CARICO
Progetto secondo EN
1993-1
DEFORMAZIONE ALLO STO LIMITE DI ESERCIZIO
Progetto secondo EN
1993 -1
RESISTENZA A FATICA
NPD
RESISTENZA AL FUOCONPDFABBRICAZIONE Secondo la specifica dellastruttura disegno complessivo n. T_ XXXX
BAIE DI CARICO
Materiale struttura
PVC colori
CONFIGURAZIONE SPECIFICHE STANDARD
Acciaiozincato
RAL9005
RAL1003
RAL7035
RAL101542
Made in ITALY.
I tunnel su banchina e i tunnel girevoli sono la soluzione per coprire mezzi e persone durante le operazioni di carico e scarico riducendo al minimo la dispersione di temperatura e isolando da agenti esterni per preservare la catena di conservazione.
Ruote
Struttura
Struttura
Bracci
Manto
Patelle
Segnaletica
Ruote
Manto
Patelle
Segnaletica
In nylon ad elevata resistenza per una facile estensione
Autoportante in tubolare d'acciaio zincato a caldo, con montanti collegati da barre a pantografo.
PVC bispalmato autoestinguente classe II
In nylon ad elevata resistenza per una facile estensione
A pantografo laterali che conferiscono flessibilità alla struttura
PVC bispalmato autoestinguente (classe II-900 gr/sqm)
Laterali (L 700 mm) e superiori (H 1,000 mm) in gomma sintetica, spessore 3 mm, ad alta resistenza all'abrasione
Laterali e superiori in PVC ad alta resistenza all'abrasione
Colore giallo per la facillitazione delle manovre degli automezzi
Frecce di centraggio di colore giallo per facilitare le manovre degli automezzi
Frame Dock
Rotation Dock
Autoportante in tubolare d'acciaio zincato a caldo, con montanti collegati da barre a pantografo.
BAIE DI CARICOFrame/Rotation Dock®
Materiale struttura
PVC colori
CONFIGURAZIONE
CONFIGURAZIONE
SPECIFICHE STANDARD
SPECIFICHE STANDARD
®
®
0948
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT Tel. +39 (0) 173 658377
www.giesselogistics.com
14 0948 - CPR 0204
EN 1090-1:2009 + A1:2011 DoP. N° T_ XXXX
BAIE DI CARICO
Copertura fissa o mobile ad uso industriale
TOLLERANZA
SUI
DATI
GEOMETRICI
EN
1090-2
SALDABILITA’:
da S235 a S355
secondo
EN10025 e EN 10219
RESILIENZA:
JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a
0°C
REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato
A1
RILASCIO DI CADMIO
NPD
EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD
DURABILITA’ : Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI
SUPPORTO DEL CARICO
Progetto secondo EN
1993-1
DEFORMAZIONE ALLO STO LIMITE DI ESERCIZIO
Progetto secondo EN
1993 -1
RESISTENZA A FATICA
NPD
RESISTENZA AL FUOCONPDFABBRICAZIONE Secondo la specifica dellastruttura disegno complessivo n. T_ XXXX
Acciaiozincato
RAL9005
RAL1003
RAL7035
RAL1015
43
Made in ITALY.
I portali isotermici servono per ridurre la dispersione di frigorie e calorie durante le operazioni di carico e scarico. Tramite i Wall e Ground Dock® avviene il raccordo tra la porta dell'edificio e il retro dell'autotreno.
Dimensioni STD. wall
Rivestimento esterno
Bracci
Patelle laterali e superiori
Segnaletica
Bracci
Rivestimento esterno
W 3400 X H 4500 X 1000 mm
PVC bispalmato autoestinguente CL.II
PVC bispalmato autoestinguente CL.II
A pantografo laterali che conferiscono flessibilità alla struttura
W 3400 X H 3400 X 650 mmOscillanti laterali che conferiscono flessibilità allastruttura
PVC ad alta resistenza all’abrasione
PVC ad alta resistenza all’abrasione
Colore giallo per la facilitazione delle manovre degli automezzi
Colore giallo per la facilitazione delle manovre degli automezzi
In nylon anteriori
Dimensioni STD. ground
Patelle laterali e superiori
Segnaletica
Ruote
Wall Dock
BAIE DI CARICOWall/Ground Dock®
Materiale struttura
PVC colori
CONFIGURAZIONE
CONFIGURAZIONE
SPECIFICHE STANDARD
SPECIFICHE STANDARD
®
Ground Dock®
0948
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT Tel. +39 (0) 173 658377
www.giesselogistics.com
14 0948 - CPR 0204
EN 1090-1:2009 + A1:2011 DoP. N° T_ XXXX
BAIE DI CARICO
Copertura fissa o mobile ad uso industriale
TOLLERANZA
SUI
DATI
GEOMETRICI
EN
1090-2
SALDABILITA’:
da S235 a S355
secondo
EN10025 e EN 10219
RESILIENZA:
JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a
0°C
REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato
A1
RILASCIO DI CADMIO
NPD
EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD
DURABILITA’ : Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI
SUPPORTO DEL CARICO
Progetto secondo EN
1993-1
DEFORMAZIONE ALLO STO LIMITE DI ESERCIZIO
Progetto secondo EN
1993 -1
RESISTENZA A FATICA
NPD
RESISTENZA AL FUOCONPDFABBRICAZIONE Secondo la specifica dellastruttura disegno complessivo n. T_ XXXX
Acciaiozincato
44
RAL9002
RAL5010
RAL9010
RAL3000
RAL3003
RAL9006
Made in ITALY.
I portoni sezionali industriali sono una soluzione moderna e funzionale per la chiusura di vani su edifici industriali in calcestruzzo o acciaio. I pannelli coibentati sono collegati tra di loro tramite cerniere che durante la movimentazione permettono la segmentazione e la successiva collocazione verticale oppure orrizzontale rispetto al pavimento.Le molle presenti sull'albero sono necessarie al bilanciamento del manto.
Movimentazione
Dimensioni MAX
Telaio perimetrale
Manto in pannelli
Albero molle
Motore
Sicurezza
Velocità
Installazione
Resistenza al vento
Manuale o automatica
L 6000 X H 5000 mm
Lamiera presso piegata
Pannelli sandwich 40 mm
Supportato da apposite staffe per compensare il peso del manto
Posizionato lateralmente
CE 13241
0.3 m/s
Interno
Classe 2
BAIE DI CARICOSTEEL-Sector®
Materiale struttura
Colori standard
CONFIGURAZIONE SPECIFICHE STANDARD
0948
Loc. Pautasso, 3 - Castellinaldo (CN) IT Tel. +39 (0) 173 658377
www.giesselogistics.com
14 0948 - CPR 0204
EN 1090-1:2009 + A1:2011 DoP. N° T_ XXXX
BAIE DI CARICO
Copertura fissa o mobile ad uso industriale
TOLLERANZA
SUI
DATI
GEOMETRICI
EN
1090-2
SALDABILITA’:
da S235 a S355
secondo
EN10025 e EN 10219
RESILIENZA:
JR: 27 J a 20°C; J0: 27 J a
0°C
REAZIONE AL FUOCO: Materiale classificato
A1
RILASCIO DI CADMIO
NPD
EMISSIONE DI RADIOATTIVITA’ NPD
DURABILITA’ : Preparazione superficie
secondo EN 1090-2, grado di preparazione P1.
Superficie zincata secondo UNI EN 1461 e/o UNI EN 10364.
CARATTERISTICHE STRUTTURALI
CAPACITA’ DI
SUPPORTO DEL CARICO
Progetto secondo EN
1993-1
DEFORMAZIONE ALLO STO LIMITE DI ESERCIZIO
Progetto secondo EN
1993 -1
RESISTENZA A FATICA
NPD
RESISTENZA AL FUOCONPDFABBRICAZIONE Secondo la specifica dellastruttura disegno complessivo n. T_ XXXX
Giesse S.r.l.
Loc. Pautasso, 312050 Castellinaldo d'Alba (CN)
+39 0173.658377
info@giesselogistica.com
www.giesselogistica.com
Rev.00 10/07/2020