INFLUENZARE LO STILE DI GUIDAPER RIDURRE I CONSUMI E AUMENTARE LA SICUREZZA

8° Convegno NazionaleBari, 8-10 giugno 2011

NUDGE,

“LA SPINTA GENTILE” e

L’ARCHITETTURA DELLE SCELTE

Studiando i processi che portano le persone a comportarsi un dato modo, è possibile proporre scelte che le inducano a prendere le decisioni migliori per sé e per il contesto in cui si trovano… senza ledere la libertà individuale.

I BAGNI DELL’AEROPORTO DI AMSTERDAM

IL CONSUMO ENERGETICO CITTADINO (Brighton - UK)

IL NOSTRO AMBITOTRASPORTO PUBBLICO LOCALE

OBIETTIVI

Ridurre i consumi di carburante Ridurre il livello di emissioni di CO2

Aumentare la sicurezza di guida Ridurre i costi assicurativi

Ridurre gli interventi di manutenzione

OBIETTIVI

posso lavorare sulla flottarinnovando i mezzi

(efficienza, alimentazione, tecnologie)

CAMBIO DI PROSPETTIVA

spostare l’attenzionedal mezzo al guidatore,

dal motore alla persona

BANALITA’

Se guido meglio consumo meno carburante,

inquino meno, sono più sicuro

e probabilmente, consumo meno il mezzo

TORNANDO AL “NUDGE”

Perché mai un autistadovrebbe volontariamente

guidare in modoantieconomico,

inquinante e pericoloso?

DRIVING STYLE TOOLS

Osservo come il mezzo viene guidato

e influenzo uno stile di guida più

virtuoso

DST - COMPONENTIDST INERTIAL

Un device inerziale in grado

di leggere l’energia e il moto

impiegati dall’autista per

condurre il mezzo

DST - COMPONENTIDST MOBILE

un’applicazione mobile in grado di

restituire all’autista una valutazione

del suo stile di guida in base a

economicità e sicurezza

DST - COMPONENTIDST REPORT

un’applicazione web dedicata all’azienda,

contenente le informazioni relative

a stile di guida, consumi

ed emissioni

DST - COMPONENTIDST DRIVER

un’applicazione web dedicata all’autista

in cui verifica l’andamento del suo

stile di guida e il punteggio accumulato

DST - RISULTATI OTTENUTI

Riduzione dei consumi e delle emissioni tra l’8 e il 20%

Diminuzione dei sinistri nel periodo considerato

BEST PRACTICE - SAF

Udine •trasporto pubblico locale •

470 autobus •21 milioni di chilometri anno •

circa 7 milioni di litri di gasolio anno •

BEST PRACTICE - SAF

progetto pilota consumi •progetto pilota logistica •

installazione su tutta la flotta •creazione di un sistema premiante

•raccolta e confronto dati •

RISULTATI ATTESI

560.000 litri anno di gasolio in meno •

1.473 tonnellate di CO2 in meno •Riduzione del numero di sinistri •

Riduzione delle manutenzioni •

RISULTATI ATTESI

Riduzione di emissioni di CO2 equivalente

all’assorbimento annuo di una foresta

di 137 ettari !!

(210 campi da calcio)

GRAZIE PER L’ATTENZIONE

Stefano SolianoDirettore Vendite

Teleparking Srlssoliano@teleparking.it

345 - 2206271

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Teleparking Srlssoliano@teleparking.it

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