Post on 24-Jun-2015
description
transcript
Giulia Belloni Paola Re
Corso di Ergonomia Cognitiva Università degli Studi di Milano Bicocca
INTRODUZIONE
1) Inquadramento teorico 2) Analisi dei competitors 3) Moovit:
- Analisi dell’interfaccia - Analisi dell’usabilità - Concetti teorici applicati al caso in esame - Soluzioni ai problemi individuati
4) Conclusioni
Davvero una buona alternativa alle app ufficiali per
il trasporto pubblico milanese?
Proporzionalità diretta n°utenti & precisione, accuratezza delle informazioni
CONCETTI TEORICI
Ergonomia cognitiva Studia la migliore integrazione tra attività umana, artefatto o strumento e l’ambiente ove l’interazione avviene.
" Usabilità
" User experience
USABILITÀ
" Efficacia
" Efficienza
" Soddisfazione
" Facilità di apprendimento
" Facilità di memorizzazione
" Errori
USER EXPERIENCE
Ogni aspetto dell’interazione tra utente finale e un’azienda, i suoi servizi, i suoi prodotti.
" Aspetti pratici, esperienziali, affettivi
" Utilità, facilità d’uso, efficienza
" Di natura soggettiva e dinamica
" Centralità dei bisogni dell’utente
" Piacevolezza d’uso
" Architettura dell’informazione & Interfaccia Utente
" Brand, prezzo, opinioni altrui, reports sui media
ANALISI DEI COMPETITORS Le applicazioni ufficiali per il trasporto pubblico milanese
iATM App ufficiale di ATM Sistema operativo iOS
Assenza di feedback
Icone poco familiari
Qual è la differenza tra ATM Point e Rivendite?
Realtà aumentata
ATMmobile App ufficiale ATM Sistema operativo Android
Google Play Store,
Punteggio 2,1 su 5:
" Interfaccia poco
intuitiva
" Informazioni scarse
Difficile comprendere che permette di accedere al calcolo dell’itinerario
PRONTO TRENO
" Interfaccia semplice e intuitiva
" Necessario login per comprare i
biglietti (possibile solo se già
registrati su Trenitalia)
" Ricerca tramite numero del treno
" Poco adatta ai pendolari
(impossibile l’acquisto per tratte
regionali, cosa che invece è
possibile dal sito)
App ufficiale Trenitalia Sistema operativo Android & iOS
MY LINK È una web-app: utilizzo più scomodo rispetto alle altre applicazioni.
" Spazio troppo piccolo, rende
difficile l’utilizzo da smartphone
" La ricerca per numero di treno
non è particolarmente
funzionale
MOOVIT MOOVIT
MOOVIT
Cos’è?
È un’applicazione che fornisce informazioni in tempo reale sul trasporto
pubblico grazie alla raccolta di dati degli utenti.
Cosa fa?
" Consente di pianificare percorsi
" Fornisce orari di autobus, tram, metro e treni di tutti gli operatori
" Raccoglie informazioni utili su eventuali ritardi e cancellazioni
ANALISI DELL’INTERFACCIA Home Page
Problemi " Le icone dei mezzi sono difficili da distinguere " Pin troppo vicini sono difficili da cliccare
ANALISI DELL’INTERFACCIA Pianifica
Problemi " Pulsante Cerca poco visibile " Icona Impostazioni poco chiara " Funzionalità Aiutaci a migliorare il percorso poco chiara e visibile
ANALISI DELL’INTERFACCIA Navigazione
Problemi
" L’avviso introduttivo (utile per mostrare l’aspetto social) scompare troppo velocemente
ANALISI DELL’INTERFACCIA
Problemi " I nomi delle stazioni non sono omogenei (Milano Grecco Pirelli, Garibaldi, Milano
Dateo;
" Se si deve effettuare un cambio, compare la scritta il percorso non esiste
Orari
ANALISI DI USABILITÀ & USER EXPERIENCE
Moovit è facile e divertente da usare?
TARGET
5 uomini & 5 donne
Possessori di smartphone
Non utilizzatori di Moovit
METODOLOGIA
Valutazione Euristica Partecipata Modalità " Compilazione di un questionario, 7 domande introduttive
" Svolgimento di 7 task
" Intervistatore prende nota delle risposte
" Assenza di cronometro
" Esploratori e Task Oriented
METODOLOGIA
Domande introduttive
" Usi i mezzi pubblici?
" Con quale frequenza?
" Quali mezzi utilizzi?
" Ogni quanto scarichi applicazioni?
" Hai già usato Moovit?
" Hai già usato iAtm/AtmMobile, ProntoTreno, MyLink?
" Hai già pianificato itinerari sul web?
TASK
Task Cosa si vuole verificare
1
Imposta un itinerario dalla posizione attuale a Via Roberto Cozzi e inizia il
tragitto
Visibilità del pulsante Cerca
2 Inizia il tragitto Facilità di accesso alla componente
social
3Trova gli orari del treno da Milano Porta Garibaldi a
Milano Lambrate
Problematiche dovute all’incoerenza della nomenclatura delle stazioni e
all’impossibilità di visualizzare soluzioni con cambio
TASK
Task Cosa si vuole verificare
4Trova la fermata del tram più
vicina a te Icone dei mezzi poco chiare
5 Consulta gli orari del tram Difficoltà nel cliccare pin troppo vicini
TASK
Task Cosa si vuole verificare
6
Invia informazioni riguardanti un percorso alternativo migliore non presente
nell’elenco.
Visibilità della parte social, in particolare della possibilità di
segnalare un percorso alternativo
7Imposta itinerario più breve/con minori cambi o escludi
metro o treno.
Riconoscibilità dell’icona delle Impostazioni
TASK
Domande conclusive
" Hai trovato intuitivo l’uso dell’app?
" Ci sono dei miglioramenti che consiglieresti?
" La utilizzeresti per i tuoi spostamenti con i trasporti
pubblici?
" Ti è piaciuta l’app? Ti sei divertito? La scaricheresti?
Soddisfazione & User Experience
TASK Assegnazione punteggi di gravità
Problema Livello assegnato dagli sperimentatori
1 L’aspetto social dell’applicazione non è facilmente intuibile. 5
2 Se la ricerca comprende l’unione di due linee differenti (sia per metro che per treno) non viene trovato alcun risultato.
5
3 Le impostazioni non sono facilmente raggiungibili. 2
4 Le icone autobus, metro, treno e tram non sono facilmente distinguibili. 3
5 Pin troppo vicini sono difficili da cliccare 4 6 I nomi delle fermate sono riportati in modi differenti
(Milano Lambrate, Repubblica, Garibaldi) 4
7 Il pulsante Cerca non è facilmente individuabile 4
RISULTATI DEL QUESTIONARIO Confronto tra le nostre valutazioni e quelle dei soggetti intervistati
CONFRONTO PUNTEGGI DI GRAVITÁ
Problema Livello assegnato dagli sperimentatori
Media punteggi attribuiti dai
soggetti
1 L’aspetto social dell’applicazione non è facilmente intuibile. 5 4,4
2 Se la ricerca comprende l’unione di due linee differenti (sia per metro che per treno) non viene trovato alcun risultato.
5 4,3
3 Le impostazioni non sono facilmente raggiungibili. 2 1,8
4 Le icone autobus, metro, treno e tram non sono facilmente distinguibili. 3 3,3
5 Pin troppo vicini sono difficili da cliccare 4 3,8 6 I nomi delle fermate sono riportati in modi differenti
(Milano Lambrate, Repubblica, Garibaldi) 4 4,9
7 Il pulsante Cerca non è facilmente individuabile 4 1,8
CONFRONTO PUNTEGGI DI GRAVITÁ
0
1
2
3
4
5
6
Aspe-o social Risultato percorsi con cambio
Impostazioni Icone mezzi simili Pin difficli da cliccare
Disomogeneità nomi stazioni
Pulsante cerca
medie m
medie f
sperimentatori
Maggiore differenza punteggio di gravità
soggetti/sperimentatori
Maggiore differenza maschi/femmine
Maschi, femmine e sperimentatori
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
1 2 3 4 5 6 7
Punt
egg
io a
ttrib
uito
Domande
utilizza app concorrenti���
non utilizza app concorrenti���
Utenti e non di app concorrenti CONFRONTO PUNTEGGI DI GRAVITÁ
Utenti app concorrenti: abituati a icone più distinguibili Non utenti di app concorrenti: più grave l’impossibilità di cliccare su pin troppo vicini
4 à Icone mezzi simili 5 à Pin troppo vicini
MASCHI VS FEMMINE
4/5 maschi usano app concorrenti 4/5 femmine non usano app concorrenti
PROBLEMI RISCONTRATI DAI SOGGETTI
Problemi già considerati nella valutazione esperta Frequenza Nuovi problemi Frequenza
Non trova la stazione di Milano Porta Garibaldi a causa dei
nomi non omogenei. 10
Non riesce a fermare il tragitto per tornare alla pagina iniziale a
causa dell’icona poco chiara. 6
Non trova immediatamente il pulsante “Cerca” perché si
aspetta di trovarlo in un'altra posizione.
6
Non capisce cosa fare dopo aver selezionato la fermata
perché non viene automatico cliccare su sulla freccia per
tornare indietro.
4
Non trova il pulsante “Impostazioni” a causa dell’icona poco chiara.
5 Cerca di inserire il nome della stazione nello spazio bianco sopra l’elenco delle stazioni.
1
Non riesce a trovare la fermata del tram a causa delle icone
troppo simili. 4
Non trova “Segnala percorso alternativo” 3
ASPETTI POSITIVI
Aspetto Frequenza
Salvataggio delle impostazioni “Casa” “Lavoro” e destinazioni
salvate in precedenza. 5
Possibilità di avere informazioni sui mezzi di trasporto di varie
aziende in un'unica applicazione 5
Navigazione 4
Possibilità di visualizzare gli orari cliccando sull’icona delle fermata
sulla mappa. 3
Possibilità di inserire in automatico la fermata come destinazione 1
CONCETTI TEORICI Applicati a Moovit e ai risultati ottenuti
COMPONENTI DI USABILITÀ
" Learnability
" Efficacia
" Efficienza
" Memorability
" Errori
" Soddisfazione
Quanto è facile per gli utenti imparare a usare Moovit?
L’utente riesce a portare a termine i task?
L’utente impiega uno sforzo cognitivo eccessivo nell’usare l’app?
Quando l’utente riutilizza il prodotto dopo un lungo periodo di inutilizzo, quanto facilmente riesce a riprendere confidenza con il suo funzionamento?
Quanti errori fa l’utente, di che gravità, e con quanta facilità si può rimediare all’errore commesso?
Quanto è piacevole utilizzare Moovit?
ALTRE COMPONENTI QUALITATIVE
Perceived affordances di Donald Norman
Limiti fisici: dimensione schermo, scelta font
Vincoli culturali: gesture, scroll bar
6 PRINCIPI DEL GRAPHIC DESIGN
" Convenzioni (icone)
" Uso di parole (da Naviga a Pianifica)
" Metafore (mano per fermare l’itinerario)
" Modello concettuale (meccanismo ripetuto)
" Visibilità (visibili le parti rilevanti)
" Feedback (eccezione: “Il percorso non esiste”)
SOLUZIONI Le nostre proposte per risolvere i problemi riscontrati
ASPETTO SOCIAL POCO VISIBILE
Più visibilità all’aspetto social
Utilizzo quotidiano da parte degli utenti
Maggior numero di dati
" Visibile all’apertura dell’applicazione
" Collegamento ai social più importanti
" Possibilità di aggiungere gli amici
" Gamification
" Accordi commerciali con Atm/Trenord per sconti su
biglietti e abbonamento
PIN TROPPO VICINI NON SI RIESCONO A CLICCARE
" Permettere lo zoom finché un pin si distanzia sufficientemente dall’altro
" Rendere i pin visibili anche quando si
rimpicciolisce la mappa
PROBLEMI DELLA SEZIONE PIANIFICA
Pulsante Impostazioni poco intuibile Pulsante Cerca poco visibile
NOMI DELLE STAZIONI NON OMOGENEI
Disomogeneità nomi Difficoltà nella ricerca
Città Nome
Chiasso
Lecco
Milano Centrale
Milano Porta Garibaldi
Milano Repubblica
Milano Villapizzone
Varese
ICONA “FERMA TRAGITTO” POCO INTUIBILE
RICERCA DELLE STAZIONI TROPPO IMPEGNATIVA
Elenco delle stazioni troppo lungo Eccessivo impegno nella ricerca
AVVISO SCOMPARE TROPPO VELOCEMENTE
Inserimento del pulsante per la chiusura del messaggio nella parte superiore destra dell’avviso, affinché sia l’utente a decidere quando chiudere l’avviso e iniziare la navigazione.
NON VENGONO RIPORTATE SOLUZIONI CON CAMBIO
Messaggio di errore “Il percorso non esiste”
L’utente crede che non sia possibile raggiungere
quella stazione/fermata
ICONE DEI MEZZI SULLA MAPPA DIFFICILI DA DISTINGUERE
Mezzo di trasporto Icona
Autobus
Tram
Treno
Metropolitana
PULSANTE “SEGNALA IL PERCORSO” POCO VISIBILE
CONCLUSIONI
" Big Data
" Integrazione di tutti i mezzi di trasporto
pubblico milanese
" Migliorie per quanto riguarda usabilità e
user experience
" Gamification & Sviluppo Componente Social
GRAZIE
Giulia Belloni Paola Re