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Nuove risorse per investimenti nell’Aggiornamento 2015 del
Contratto di Programma tra MIT e RFI
Roma, 11 febbraio 2016
1
Nuovi finanziamenti per il Contratto di Programma parte Investimenti tra il MIT e RFI …
70.399-5,735 +8.971
73.636
Nuovi finanziamenti(Legge Stabilità 2015 e
DL Sblocca Italia)
Contratto di Programma Investimenti2012-2016
• Progetti ultimati • Trasferimento «Torino-
Lione» a FS Italiane
Aggiornamento 2015
Contratto di Programma Investimenti
Aggiornamento 2015
2
9 miliardi di nuove opere avviate con l’Aggiornamento 2015 del Contratto di Programma parte Investimenti …
Vista per tabelle contrattuali Vista per destinazione dell’investimento
milioni di euro
B Lotti costruttivi
A01 Sicurezza e mantenimento in efficienza
A03-A04 Sviluppo network in ottica cliente
A02 Tecnologie
Totale
• Prosecuzione piani di adeguamentoagli standard UE e nazionali, inparticolare per la gestione del rischioidrogeologico
• Adeguamento degli impiantitecnologici per migliorare la rispostaalle richieste del mercato e dellaproduzione
• Mix di investimenti “leggeri”(rimozione dei colli di bottiglia,tecnologie e velocizzazioni)e investimenti di sviluppoinfrastrutturale (raddoppi, varianti,nuove linee)per promuovere la crescita dell’offertanei settori TPL, Passeggeri medio-lunga percorrenza e Merci
• Prosecuzione e avvio di nuovi LottiCostruttivi al fine di sviluppare icorridoi europei.
1.200
485
4.469
8.971
264 Merci
487 PAX
758 TPL -Aree metropolitane
1.308 TPL -Linee regionali
Totale
3.588
5.383
8.971
• Interventi per garantire la sicurezzae regolarità dell’esercizioferroviario
• Upgrade tecnologico per migliorarel qualità dell’offerta
• Interventi a supporto dello sviluppodei modelli di offerta di trasportoregionali e metropolitani
• Prosecuzione delle nuoveinfrastrutture per potenziare icollegamenti con l’Europa
• Adeguamento prestazionaledell’infrastruttura per risponderealle richieste della mobilità merci
• Nuove infrastrutture ferroviarie perl’efficientamento dei collegamentiai porti
• Potenziamento dei collegamenticon gli aeroporti
Investimenti per lo sviluppo dei corridoi europei
Investimenti di interesse per le Regioni
3
… proseguimento dei programmi di sicurezza …1.200 M€
mln €
SicurezzaNuovi avvii
2015Piano per la sicurezza della circolazione ferroviaria dismissione contesti di esercizio obsoleti, protezione cantieri e mezzi d'opera, diagnostica, protezione venti trasversali, tecnologie innovative
301
Idrogeologia (2°e 3° fase) 260Piano miglioramento accessibilità ed adeguamento ad obblighi di legge terminali viaggiatori
120
Soppressione Passaggi a Livello 100Altri Obblighi di Legge (Smaltimento materiali inquinanti) 91Piano per la Sicurezza della circolazione ferroviaria: sistemi di Protezione Passaggi a Livello
88
Sismica 80Sicurezza in galleria 70Risanamento acustico 70Piano per la Sicurezza della circolazione ferroviaria: Rilevamento Termico Boccole e Pese dinamiche
20
Totale 1.200
4
… ammodernamento tecnologico della dotazione delle linee e degli impianti ferroviari … 485 M€
mln €
Tecnologie per la circolazione e l'efficientamento Nuovi avvii
2015Piano di attrezzaggio tecnologico 1^ Fase Piano nazionale apparati per il governo della Circolazione (ACC), upgrading sottostazioni elettriche (SSE), interventi di upgrading linee e impianti per adeguamento a modello di esercizio concordati con EE.LL.
210
Upgrading tecnologico linee per il miglioramento della regolarità della circolazioneTorino‐Padova, Bologna‐Padova, Napoli‐Salerno‐Battipaglia
180
Sistemi informativi 35
Polfer ‐ Upgrading impianti di sicurezza attiva 30Telecomunicazioni e Global System for Mobile Communications–Railway (GSM‐R)
25
European Rail Traffic Management System (ERTMS) 5
Totale 485
5
… interventi per la mobilità nelle aree metropolitane e Piano Stazioni… 758 M€
mln €
TPL: Aree metropolitane e StazioniNuovi avvii
2015Piano Stazioni ed ulteriori interventi per lo sviluppo delle aree metropolitaneadeguamento banchine a standard metropolitano, upgrading sistemi di informazione al pubblico, mobilità integrata, comfort e qualità stazioni
411
Upgrading infrastrutturale e tecnologico nodo di Roma 172
Upgrading infrastrutturale e tecnologico nodo di Firenze 70
Upgrading infrastrutturale e tecnologico nodo di Milano 45
Upgrading infrastrutturale e tecnologico nodo di Torino 30
Upgrading infrastrutturale e tecnologico nodo di Bologna 30
Totale 758
6
... sviluppo e ammodernamento della rete per il rilanciodel TPL … 1.308 M€
mln €
TPL: linee regionaliNuovi avvii
2015Potenziamento infrastrutturale Pistoia‐Montecatini Terme‐Lucca 415Interventi diffusi su linee regionali e aree metropolitane per lo sviluppo del TPL
291
Completamento raddoppio Genova‐Ventimiglia: tratta Andora‐Finale Ligure 225
Ammodernamento e potenziamento rete ferroviaria della Regione Calabria 100
Ammodernamento, potenziamento e interventi per la sicurezza rete ferroviaria della Regione Sardegna
100
Ammodernamento infrastrutturale regioni obiettivo di convergenza(Campania, Puglia, Calabria e Sicilia) 96
Velocizzazione Venezia‐Trieste avvio fase realizzativa
50
Collegamenti ferroviari con aeroportiProgettazioni Milano Malpensa, Venezia, Roma Fiumicino, Bergamo, Genova e realizzazione nuova fermata Catania Fontanarossa
31
Totale 1.308
7
… miglioramento della regolarità di esercizio e velocizzazione assi viaggiatori … 487 M€
mln €
Upgrading e velocizzazione corridoi viaggiatoriNuovi avvii
2015
Upgrading infrastrutturale linea Direttissima Firenze‐Roma 200
Upgrading infrastrutturale e tecnologico linee Roma‐Napoli 102
Upgrading infrastrutturale e tecnologico linea storica Milano‐Bologna 70
Piano di attrezzaggio infrastrutturale e tecnologico per la velocizzazione linee viaggiatori (fase) 65
Upgrading tecnologico linea Genova‐Ventimiglia 50
Totale 487
8
… adeguamento prestazionale linee merci ed potenziamento connessioni con porti e terminali … 264 M€
• Moduli: possibilità di effettuare treni più lunghi• Sagome: possibilità di effettuare treni con maggiori tipologie di carico
mln €
Adeguamento prestazionale corridoi merciNuovi avvii
2015Upgrading corridoio Reno‐AlpiAdeguamento Sottostazione elettrica (SSE), tecnologie e eliminazione interferenze linea Luino, tecnologie linea Domodossola
130
Porti e terminaliinterventi prioritari nei porti di Trieste e Genova, eliminazione interferenze linee di collegamento porto di Ravenna
52
Upgrading corridoio Scandinavia ‐ Mediterraneo porti Tirrenoadeguamento moduli ‐ ulteriore fase 27
Upgrading corridoio Baltico‐Adriaticoadeguamento moduli ‐ ulteriore fase 25
Upgrading corridoio Scandinavia ‐ Mediterraneo porti Adriatico e Mezzogiorno adeguamento moduli ‐ ulteriore fase, adeguamento sagoma ‐ ulteriore fase
20
Upgrading corridoio Mediterraneoupgrade linea Cremona‐Codogno e progettazione linea dei bivi di Venezia Mestre 10
Totale 264
9
… proseguimento delle opere da realizzarsi per lotti costruttivi… 4.469 M€
mln €
Investimenti realizzati per Lotti CostruttiviNuovi avvii
2015Linea AV/AC Milano ‐ Verona: tratta Brescia ‐ Verona (Lotto 2) 1.500
Linea AV/AC Verona‐Padova: subtratta Verona‐Vicenza (Lotto 1) 1.500
Nuovo valico del Brennero (Lotto 3) 869
Tratta AV/AC Terzo valico dei Giovi (Lotto 3) 600
Totale 4.469
10
… 8,2 miliardi stanziati nella Legge di stabilità 2016 …
La volontà di tornare ad investire sulle infrastrutture ferroviarieè stata confermata dalla Legge di stabilità 2016.
Per gli investimenti arrivano ulteriori 8,2 miliardi
Il MIT e RFI si impegnano a produrre in tempi rapidil’aggiornamento 2016 del Contratto di Programma
11
… ripartono gli investimenti sull’infrastruttura ferroviaria nazionale …
5,34,8
4,64,03,5
5,2
Miliardi di euro
Il profilo della spesa annua per investimenti si riferisce sia agli interventi compresi nel CdP‐Investimenti che alla manutenzione straordinaria regolata dal CdP‐Servizi.
2,8
12
• Sistemazione del piano del ferro e potenziamentotecnologico dei grandi impianti di nodo, per consentireuna separazione dei flussi di traffico e una maggioreflessibilità
• Raddoppio delle tratte di ingresso ai nodi delle lineeregionali più congestionate
• ERTMS ad Alta Densità per consentire la riduzione deldistanziamento treni fino a 4’ anche in presenza di trafficopromiscuo (regionali, passeggeri e merci)
100 % delle linee dei nodi di RM e MIgestiti con nuove tecnologie, con positive
ricadute sulla regolarità di esercizio• Upgrade tecnologico tratte di nodo e linee regionali
• Adeguamento marciapiedi a standard metropolitano (H55 cm), per migliorare l’accesso al treno
• Upgrade sistemi di Informazione al Pubblico (IaP)• miglioramento dei servizi nelle stazioni, in termini di
accessibilità, decoro e security.
Capacità Risultati attesi al 2020
Qualità del ServizioCirca 400 nuovi marciapiedi adeguati a standard metropolitanoCirca 600 impianti con nuovi sistemi/periferiche per le informazioni al pubblico
Regolarità e produttività
… per il rilancio del Trasporto Pubblico Locale …
+ 9 Grandi Impianti nell’ambito dei nodi di Milano, Roma, Venezia, Napoli, Genova, Firenze e Bari
+ 20 km di linee raddoppiate (Roma-Guidonia e Bari-Bitetto)
+ 25 km di alta densità nei Nodi di Roma, Milano e Firenze
13
• Estensione rete AV/AC
• Attrezzaggio ERTMS livello 2 su linee fondamentali
• Raddoppio linee fondamentali viaggiatori
• Nuovi collegamenti transfrontalieri
+ 20 % di rete storica a velocità più elevate, fino a 200 km/h (VE-TS, BO-BA-LE, TO-GE, SA-RC, FI-PI)
• Incremento di velocità, grazie alle nuove tecnologie per lagestione della circolazione e interventi sull’infrastruttura(rettifica curve, piccole varianti,…)
• Miglioramento della regolarità di esercizio e ottimalesfruttamento delle potenzialità dell’infrastrutturaesistente, grazie alle nuove tecnologie per la gestionedella circolazione
Aumento della capacità
Riduzione dei tempi di percorrenza
Regolarità e produttività+ 5% di rete gestita con nuove tecnologie per la circolazione (BO-PD, RM-Na via Formia e Cassino, linea storica MI-BO, Milano-Genova-Ventimiglia)
Risultati attesi al 2020
… il miglioramento dei servizi medio-lunga percorrenza …
+ 114 Km di rete AV/AC (Treviglio-Brescia, bretella AV Bologna-Venezia..)+ 1.000 km di rete ERTMS (asse Torino-Trieste, Chiasso-Milano-Genova, Brennero-Verona e nodi di MI, RM e FI + 4 % Rete a doppio binario (primi lotti AC Napoli-Bari e Palermo-Catania/Messina, Genova-Ventimiglia)Nuova linea (Arcisate-Stabio)
+ 190 Km di rete adeguata a velocità superiore a 250 Km/h (tratta Firenze-Roma)
14
… con significativi benefici per il settore merci.
• Adeguamento a modulo di linea per consentire le circolazione di treni lunghi fino a 750 m
+ 20% treni*km trasporto merci • Adeguamento a modulo e centralizzazione impianti• Potenziamento connessioni alla rete
• Riclassificazione a D4 massa assiale su tutte le linee fondamentali merci per consentire il transito di treni più pesanti
Allungamento del modulo di linea+ 4.000 km di rete adeguati a modulo 750m (55% dei Core Corridor)
Incremento carico massimo trasportabile +400 km, 91% di rete riclassificata per trasporto sino a 22,5 t di carico per asse
Infrastrutturazione porti e terminali merci core
Adeguamento della sagoma• Riclassificazione a P/C 80 per consentire il traffico di
semirimorchi e autostrada viaggiante sui corridoi internazionali
+ 1.800 km di rete riclassificata per il trasporto di Semirimorchi e autostrada viaggiante – P/C 80 (60% dei Core Corridor)
• Riclassificazione a P/C 45 per consentire il traffico di contenitori high-cube di ultima generazione sulle altre linee fondamentali merci
+ 530 km di rete riclassificata per il trasporto di High Cube – P/C 45 (15% dei Core Corridor)
+ 400 km di rete adeguati a modulo 650m (7% dei Core Corridor)
Risultati attesi al 2020