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PREMIO SOLARE EUROPEO: ESPERIENZE E PROGETTI
arch. Francesca Sartogo,
Presidente Eurosolar Italia
EUROSOLAR Kaiser-Friedrich-Straße 11 53113 Bonn, Germany
Hermann Scheer, membro del Parlamento Repubblica Federale Tedesca
Presidente EUROSOLAR
Eurosolar “European Association for Renewable Energy” è un’associazione non-profit che svolge il suo lavoro indipendente da partiti politici, istituzioni, imprese e gruppi commerciali
Comitato esecutivvo Sezioni Eurosolar in molte Nazionii Europee
Obiettivi:promozione della totale sostituzione dell’energie nucleare e fossili con Fonti di Energie Rinnovabili
Attività: Formazione, Comunicazione, pubblicazioni, Piani e Progetti pilota
General Chairman
WCRE “ World Council for Renewable Energy” rete mondiale per le energie rinnovabiliPromosso e organizzato da EUROSOLAR
IRENA “International Renewable Energy Agency”fondata da Eurosolar Il 6 Gennaio 2009con 137 Nazioni
Roma 5 Novembre 2010
European Association for Renewable Energies Sezione Italiana
Storia: fondata a Roma nel 1992 in Romasvolge il suo lavoro indipendente da partiti politici, istituzioni, imprese commerciali
Objettivi :Promozione di Tecnologie per le Energie Rinnovabili, federati a Legambiente, Sigeae le industrie solari del settore
CRAER : Centro di Ricerca applicata per le Energie Rinnovabili
Azioni: Formazione, Progetti Pilota, Comunicazione
RomaVia Bassano del Grappa, 4Magliano SabinaVia Mariano Falconi, 2
F. Sartogo architetto, conduce da anni la ricerca rivolta aglistudi sulla formazione della cittàe del territorio.Premio Solare Europeo 2001 Per l’Architettura e l’Urbanistica Solare
Conferenze Solar Expo dal 2003 al 2009
European Association for Renewable Energies Sezione Italiana
Comitato Esecutivo Pubblicazioni recenti
Presidente
Arch. Francesca Sartogo
Vice Presidenti
Luciana Castellina
on. Massimo Serafini
Consiglieri
Dott. Agr. Giovanni Bianchi
fis. Antonio Bee
Prof. Valerio Calderaro
Prof. Arch. Elena Mortola
Prof. Federico Butera
Ing. Gianni Silvestrini
Arch. Massimo Bastiani
PREMIO SOLARE EUROPEO
Le Categorie dei Premi
a) Amministrazioni Comunali, Aziende Municipalizzate o Servizi Municipali;
b) Imprese industriali, commerciali e aziende agricole;
c) Proprietari o utilizzatori di impianti a energie rinnovabili;
d) Associazioni nazionali, regionali o locali per la promozione di progetti per le energie rinnovabili;
e)Architettura e Urbanistica Solare;f)Progetti media:programmi e dimostrazione
per le energie rinnovabili nella Radio e Televisione;
g)Progetti speciali per i sistemi di mobilità con le energie rinnovabili.
h) Ricerche universitarie riguardanti l’architettura solare ed ecosostenibile
i) Premio speciale a personalità che hanno dimostrato un impegno professionale straordinario nel settore;
j) Progetti speciali per il terzo mondok) Premio speciale per il "Sole e l'Arte"
i)Premio Speciale a personalità che hanno dimostrato un impegno professionale straordinario nel settore;
P. Dorazio F. Butera, T. Herzog, F. Sartogo S. Los,. G Grassi G. Silvestrini
Eurosolar trova e apprezza il lavoro innovativo di questi "Pionieri" dell'era solare" fin dalla loro nascita e li sostiene e li sprona con decisione verso lo sviluppo del loro futuro processo evolutivo.
Charlie Rydén – Consorzio FFV e FORD - Introduzione di auto ecologiche SVEZIAFORD FOCUS FFV, modello di auto alimentata con bioetanolo.
PREMIO SOLARE EUROPEO – Anno 2005
Sistemi Territoriali spa - Coldiretti Veneto – Legambiente - “BIOTRENO”Il PRIMO TRENO ITALIANO A GIRASOLE, esempio concreto di mobilità sostenibile sperimentato ed introdotto nella linea Venezia-Rovigo
Emissioni PM10: riduzione del 40%Emissioni SOX: riduzione del 99%
BIOENERGIE E MOBILITÀ
PREMIO SOLARE EUROPEO – Anno 2006 BIOENERGIE E MOBILITÀ
KOPF AG – Sviluppo, progettazione e produzione di barche solari fotovoltaicheCONSTANCE SOLAR SHUTTLE: traghetto totalmente alimentato da pannelli fotovoltaici, in servizio dal 1999 tra le città di Gaienhofen (Germania) e Steckborn (Svizzera) sul lago di Costanza.
PREMIO SOLARE EUROPEO – Anno 2000
Lunghezza: 20 m.Capienza: 50 passeggeriVelocità di crociera:15 km/hAlimentazione: 52 pannelli da 4,20 kWpRiduzione emissioni: 3400kg CO2Carburante risparmiato: 400 litri diesel
ENERGIA SOLARE E MOBILITÀ
Cantieri Costa d’Argento - Ferdinando Vannini: BARCA A VELA ECOLOGICA E SOLAREI pannelli fotovoltaici soddisfano totalmente il fabbisogno energetico della barca ed inoltre alimentano un meccanismo per il sollevamento della deriva retrattile e della tuga
PREMIO SOLARE EUROPEO – Anno 2003 ENERGIA SOLARE E MOBILITÀ
FRISIAN SOLAR CHALLENGE - REGATA TRA BARCHE AD ENERGIA SOLARE OLANDALa regata è un ottimo esempio di come è possibile applicare tecniche e tecnologie ecosostenibilinel settore delle imbarcazioni. La manifestazione si svolge ogni due anni coinvolgendo squadre provenienti da università e aziende di tutto il mondo.
PREMIO SOLARE EUROPEO – Anno 2008
PARTECIPANTI ALLA REGATA 2010: 44 SQUADRE
ENERGIA SOLARE E MOBILITÀ
Bertrand Piccard - SOLAR IMPULSE Svizzera Aereo ultraleggero quadrimotore ad ala alta alimentato ad energia. Lo scopo finale del progetto èquello di dimostrare la possibilità di circumnavigare il globo in 20-25 giorni.
PREMIO SOLARE EUROPEO – Anno 2010
Apertura alare: 63,40 mLunghezza: 21,85 mVelocità di crociera: 70 km/hCellule fotovoltaiche: 11628 (200 mq)Propulsione: 4 motori elettrici da 10 HP
ENERGIA SOLARE E MOBILITÀ
Zermatt Bergbahnen AG – Rifugio Alpino e funivia SvizzeraL’impianto fotovoltaico copre il fabbisogno energetico dell’edificio e della funivia. La purezza dell’atmosfera e l’irraggiamento riflesso dall’ambiente circostante consentono un rendimento dei moduli fotovoltaici dell’ 80% superiore a quello ottenibile in pianura.
PREMIO SOLARE EUROPEO – Anno 2010
Superficie fotovoltaica: 170 mq Celle fotovoltaiche: celle in silicio policristallinoPotenza installata: 22 kWProduzione di energia elettrica: Ca. 37 000 kWh/a
ENERGIA SOLARE E MOBILITÀ
Comune di Perugia - Ecoazioni - Strategie per la mobilità nel centro storico di Perugia Il Laboratorio di Partecipazione con i cittadini “Futuri assetti del traffico e della mobilità nel centro storico” dedicato a trovare soluzioni di mobilità alternativa nella città, ha rappresentato uno dei casi più significativi di pianificazione condivisa in Italia.
PREMIO SOLARE EUROPEO – Anno 2000 PROGETTI PER LA CITTÀ
Università Roma 3 - Lucia Martincigh - RIQUALIFICAZIONE URBANA PROMPT /CAST EU PROJECTProposta di mobilità alternativa e pedonale per il quartiere Pietra Papa a Roma con l’obiettivo di realizzare una nuova spazialità stimolante e creativa, atta a promuovere nuovamente i rapporti sociali e culturali.
PREMIO SOLARE EUROPEO – Anno 2004 LA PEDONALIZZAZIONE DELLA CITTA’
Comune di Perugia – Jean Nouvel – MINIMETRO PerugiaIl Minimetro è un moderno sistema di trasporto completamente automatizzato su rotaia, con trazione a fune, (detto anche people mover). L'impianto di mobilità alternativa collega la periferia ovest della città con il centro storico e, con il sistema delle scale mobili preesistenti, raggiunge una notevole qualità architettonica.
PREMIO SOLARE EUROPEO PROGETTI PER LA CITTÀ
Impianto: 7 stazioni, 25 vetture da 20 postiVelocità di esercizio: 25 km/hPrevisione riduzione traffico: 2/3 milioni veicoli/anno
BOLZANO - Quartiere CASANOVA L’integrazione tra il nuovo quartiere ecologico ed il centro cittadino è stata raggiunta mediante percorsi ciclo-pedonali, linee di trasporto pubblico, con una nuova tramvia , una “ferrovia metropolitana” e la nuova stazione “Casanova” forte elemento di snodo per la mobilità di tutta l’area. Tali interventi erano previsti nel Piano Urbano della Mobilità al 2020.
PREMIO SOLARE EUROPEO – Anno 2004 PROGETTI PER LA CITTÀ
Piano Urbano della Mobilità 2020
ECOCITY - Francesca Sartogo Progetto di un quartiere residenziale senza automobili, riqualificazione del trasporto pubblico locale e regionale con la riconversione elettrica ed il potenziamento della linea esistente della Ferrovia Centrale Umbra (FCU) in una metropolitana leggera intercomunale. Miglioramento della qualità degli spazi urbani per lo sviluppo della mobilità alternativa.
Progetti per la cittàPREMIO SOLARE EUROPEO – Anno 2001
QUALITA’ DELLA MOBILITA’ ALTERNATIVA COME MATRICE DELLA PIANIFICAZIONE URBANA
ARTICOLAZIONE DELLA MOBILITA’CARRABILE E ALTERNATIVA