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Sicurezza stradale e sistema di rilevazione automatica delle infrazioni al Codice della strada
“Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale” aggiornamento 2008
Bologna, 26 settembre 2008 Ing. Davide Parmeggiani
Assessorato alla Viabilità e MobilitàServizio Manutenzione Strade
Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008
Conferenza Stampa 26 settembre 2008
SICUREZZA STRADALE: L’OBIETTIVO DA RAGGIUNGERE IN PROVINCIA DI BOLOGNA
SECONDO LE LINEE GUIDA DEL P.P.S.S.
Riduzione delle vittime del 50% entro il 2010significa
operare affinche’ nel 2010 gli incidenti stradali non generino su tutto il territorio provinciale piu’ di:- 64 morti (143 nel 2002) - 3.720 feriti (7.673 nel 2002)- 363 milioni di Euro di costo sociale*
(764 nel 2002)
*costo sociale (€)= n.° morti*1.394.434 + n.° feriti * 73.631
103 nel 20077.294 nel 2007
680 nel 2007
Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008
Conferenza Stampa 26 settembre 2008
SICUREZZA STRADALE: L’OBIETTIVO DA RAGGIUNGERE IN PROVINCIA DI BOLOGNA
SECONDO LE LINEE GUIDA DEL P.P.S.S.
Mentre nel 2006 sulle Strade Provinciali si concentrava il 35% del numero di morti di tutto il territorio e il 20%
del costo sociale,nel 2007 sulle Strade Provinciali si concentra il 17% del numero di morti dell’intero territorio e il 14% del costo
sociale.
Questo deriva dal fatto che sulle strade provinciali si e’ passati da 38 vittime nel 2006 a 17 nel 2007 con un calo
percentuale del 55% di mortalita’.
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Conferenza Stampa 26 settembre 2008
L’ANDAMENTO DELL’INCIDENTALITA’ NEL TERRITORIO DELLA PROVINCIA DI BOLOGNA 2006-
2007
NOME STRADA
INCIDENTI FERITI MORTI COSTO SOCIALE (x 1000 €)
2006 2007 2006 2007 2006 2007
2006 2007
TOTALE STRADE COMUNALI
3.568
3.644
76 4.575 4.730
155 43 51 8 396.822 419.391
22.568
TOTALE STRADE STATALI
217 251 34 330 402 72 6 11 5 32.591 44.938 12.347
TOTALE STRADE PROVINCIALI
728 681 -47 1.118 985 -133
38 17 -21 136.633
96.232
-40.401
TOTALE AUTOSTRADE
480 455 -25 879 942 63 18 23 5 89.821 101.432
11.611
ALTRE STRADE
203 167 -36 326 235 -91 3 1 -2 28.187 18.698 -9.489
TOTALE 5.196
5.198
2 7.228 7.294
66 108 103 -5 684.055 680.691
-3.364
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Conferenza Stampa 26 settembre 2008
GLI INCIDENTI SULLE STRADE PROVINCIALI
INCIDENTI 2002-2007: L'ANDAMENTO DELLE SEI STRADE CON MAGGIOR NUMERO DI INCIDENTI
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
2002 2003 2004 2005 2006 2007
SP 253 SAN VITALE (ex SS)
SP 4 GALLIERA
SP 610 SELICE O MONTANARAIMOLESE (ex SS)
SP 569 DI VIGNOLA (ex SS)
SP 568 DI CREVALCORE (ex SS)
SP 3 TRASVERSALE DI PIANURA
Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008
Conferenza Stampa 26 settembre 2008
GLI INCIDENTI SULLE STRADE PROVINCIALI – ANNO 2007
IN ORDINE DI NUMERO DI INCIDENTI ANNO 2007 INCIDENTI
TOTALE 2002-
2007Denominazione strada 2002 2003 2004 2005 2006 2007
1 SP 4 GALLIERA 39 37 57 74 52 45 304
2 SP 65 DELLA FUTA (ex SS) 42 41 41 29 35 45 233
3 SP 569 DI VIGNOLA (ex SS) 53 51 42 40 52 42 280
4SP 610 SELICE O MONTANARA IMOLESE (ex SS) 54 50 56 44 53 41 298
5 SP 5 SAN DONATO 24 30 38 24 46 40 202
6 SP 26 VALLE DEL LAVINO 26 31 34 23 38 38 190
7 SP 3 TRASVERSALE DI PIANURA 45 45 53 51 48 37 279
8 SP 253 SAN VITALE (ex SS) 82 72 71 47 41 35 349
9 SP 568 DI CREVALCORE (ex SS) 57 45 54 39 33 33 261
10 SP 7 VALLE DELL'IDICE 18 22 23 14 20 28 125
11 SP 42 CENTESE 21 20 21 21 33 20 136
12 SP 31 COLUNGA 19 24 20 14 22 16 115
13 SP 6 ZENZALINO 17 16 20 21 18 16 108
14SP 255 DI SAN MATTEO DELLA DECIMA (ex SS) 49 47 25 38 20 15 194
15SP 325 DI VAL DI SETTA E VAL DI BISENZIO (ex SS) 15 27 15 19 13 10 99
fonte: Osservatorio Provinciale dell’Incidentalità Stradale
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SP610 SELICE O MONTANARA IMOLESE (ex SS)
BORGO TOSSIGNANO 3
CASALFIUMANESE 4
CASTEL DEL RIO 4
FONTANELICE 3
IMOLA 26
MORDANO 1
SP4 GALLIERA
ARGELATO 5
BENTIVOGLIO 2
CASTEL MAGGIORE 6
GALLIERA 4
SAN GIORGIO DI PIANO 20
SAN PIETRO IN CASALE 8
SP569 DI VIGNOLA (ex SS)
BAZZANO 10
BOLOGNA 5
CASALECCHIO DI RENO 3
CRESPELLANO 21
ZOLA PREDOSA 3
SP5 SAN DONATO
BARICELLA 10
BUDRIO 2
GRANAROLO DELL'EMILIA
13
MINERBIO 7
MOLINELLA 8
SP26 VALLE DEL LAVINO
BOLOGNA 5
MONTE SAN PIETRO 20
ZOLA PREDOSA 13
1
2
3
4
5
6
GLI INCIDENTI SULLE STRADE PROVINCIALI - ANNO 2007
SP65 DELLA FUTA
LOIANO 9
MONGHIDORO 3
PIANORO 32
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I FERITI SULLE STRADE PROVINCIALI
FERITI 2002-2007: L'ANDAMENTO DELLE SEI STRADE CON MAGGIOR NUMERO DI FERITI
0
20
40
60
80
100
120
140
2002 2003 2004 2005 2006 2007
SP 253 SAN VITALE (ex SS)
SP 610 SELICE O MONTANARAIMOLESE (ex SS)
SP 569 DI VIGNOLA (ex SS)
SP 4 GALLIERA
SP 568 DI CREVALCORE (ex SS)
SP 3 TRASVERSALE DI PIANURA
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I FERITI SULLE STRADE PROVINCIALI – ANNO 2007
IN ORDINE DI NUMERO DI FERITI ANNO 2007 FERITI
TOTALE 2002-
2007Denominazione strada 2002 2003 2004 2005 2006200
7
1SP 610 SELICE O MONTANARA IMOLESE (ex SS) 77 83 88 60 74 66 448
2 SP 65 DELLA FUTA (ex SS) 56 57 52 36 42 64 307
3 SP 569 DI VIGNOLA (ex SS) 79 87 74 65 80 61 446
4 SP 4 GALLIERA 65 55 77 93 75 57 422
5 SP 253 SAN VITALE (ex SS) 132 118 100 78 76 55 559
6 SP 3 TRASVERSALE DI PIANURA 48 61 86 75 73 53 396
7 SP 568 DI CREVALCORE (ex SS) 81 83 91 56 46 52 409
8 SP 5 SAN DONATO 31 38 49 37 99 50 304
9 SP 26 VALLE DEL LAVINO 33 49 48 26 60 48 264
10 SP 7 VALLE DELL'IDICE 25 29 30 17 29 36 166
11 SP 42 CENTESE 37 33 39 28 48 29 214
12 SP 31 COLUNGA 35 37 26 20 36 27 181
13 SP 6 ZENZALINO 30 23 26 30 22 21 152
14SP 325 DI VAL DI SETTA E VAL DI BISENZIO (ex SS) 26 34 23 23 16 15 137
15SP 255 DI SAN MATTEO DELLA DECIMA (ex SS) 66 69 39 54 32 13 273
fonte: Osservatorio Provinciale dell’Incidentalità Stradale
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SP65 DELLA FUTA
LOIANO 12
MONGHIDORO 2
PIANORO 50
SP569 DI VIGNOLA (ex SS)
BAZZANO 14
BOLOGNA 7
CASALECCHIO DI RENO 4
CRESPELLANO 31
ZOLA PREDOSA 5
SP253 SAN VITALE (ex SS)
BUDRIO 4
CASTENASO 33
IMOLA 4
MEDICINA 14
SP4 GALLIERA
ARGELATO 7
BENTIVOGLIO 2
CASTEL MAGGIORE 9
GALLIERA 4
SAN GIORGIO DI PIANO 25
SAN PIETRO IN CASALE 10
SP610 SELICE O MONTANARA IMOLESE (EX SS)
BORGO TOSSIGNANO 9
CASALFIUMANESE 5
CASTEL DEL RIO 4
FONTANELICE 2
IMOLA 45
MORDANO 1
SP3 TRASVERSALE DI PIANURA
ARGELATO 10
BENTIVOGLIO 15
BUDRIO 3
GRANAROLO DELL'EMILIA 4
MEDICINA 3
SALA BOLOGNESE 15
SAN GIOVANNI IN PERSICETO 3
1
2
3
4
5
6
I FERITI SULLE STRADE PROVINCIALI - ANNO 2007
Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008
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LA MORTALITA’ SULLE STRADE PROVINCIALI
MORTI 2002-2007: L'ANDAMENTO DELLE SEI STRADE CON MAGGIOR NUMERO DI MORTI
0
1
2
3
4
5
6
7
2002 2003 2004 2005 2006 2007
SP 3 TRASVERSALE DI PIANURA
SP 253 SAN VITALE (ex SS)
SP 610 SELICE O MONTANARAIMOLESE (ex SS)
SP 569 DI VIGNOLA (ex SS)
SP 255 DI SAN MATTEO DELLADECIMA (ex SS)
SP 65 DELLA FUTA (ex SS)
Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008
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LA MORTALITA’ SULLE STRADE PROVINCIALI – ANNO 2007
IN ORDINE DI NUMERO DI MORTI ANNO 2007 MORTI
TOTALE 2002-
2007Denominazione strada 2002 2003 2004 2005 2006200
7
1SP 610 SELICE O MONTANARA IMOLESE (ex SS) 4 2 2 2 1 5 16
2 SP 65 DELLA FUTA (ex SS) 1 3 3 2 2 2 13
3 SP 4 GALLIERA 1 3 2 3 1 10
4 SP 42 CENTESE 1 1 1 3 1 7
5SP 255 DI SAN MATTEO DELLA DECIMA (ex SS) 6 3 1 0 2 1 13
6SP 325 DI VAL DI SETTA E VAL DI BISENZIO (ex SS) 1 2 1 1 1 1 7
7 SP 31 COLUNGA 1 2 1 0 1 1 6
8 SP 3 TRASVERSALE DI PIANURA 2 4 5 3 5 0 19
9 SP 253 SAN VITALE (ex SS) 5 1 6 2 2 0 16
10 SP 569 DI VIGNOLA (ex SS) 4 4 2 0 4 0 14
11 SP 26 VALLE DEL LAVINO 3 1 2 3 1 0 10
12 SP 568 DI CREVALCORE (ex SS) 2 1 3 1 1 0 8
13 SP 5 SAN DONATO 2 2 1 0 2 0 7
14 SP 6 ZENZALINO 1 0 2 1 1 0 5
15 SP 7 VALLE DELL'IDICE 0 2 3 1 0 0 6
fonte: Osservatorio Provinciale dell’Incidentalità Stradale
Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008
Conferenza Stampa 26 settembre 2008
I VOLUMI DI TRAFFICO SULLE STRADE PROVINCIALI – CLASSIFICAZIONE DELLE STRADE A MAGGIOR TRAFFICO
strade di I categoria: flussi di traffico superiori a 5.000.000 veicoli anno
strade di II categoria: flussi di traffico compresi tra 1.500.000 e 5.000.000 veicoli anno
strade di III categoria: flussi di traffico inferiori a 1.500.000 veicoli anno
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I VOLUMI DI TRAFFICO SULLE STRADE PROVINCIALI – AGGIORNAMENTO CON DATI RILEVATI NEL 2008
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LA VERIFICA DELL’EFFICACIA DEL SISTEMA
Confronto tra i dati di incidentalita’ del primo semestre 2007 (senza autovelox) e quelli del primo semestre 2008 (con autovelox) per alcune postazioni (quelle per cui sono gia’ pervenuti i dati dei comuni).
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LA VERIFICA DELL’EFFICACIA DEL SISTEMAPostazioni SP569 “Di Vignola” al km 31+343
Incidenti avvenuti lungo la SP569 nel Comune di Crespellano; primo semestre 2007-2008
PRIMO SEMESTRE 2007
PRIMO SEMESTRE 2008*
CONFRONTO 2007 - 2008
INCIDENTI
7 3 -4 -57%
MORTI 0 0 0 0
FERITI 13 4 -9 -69%* mancano i dati rilevati dalla polizia municipale
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LA VERIFICA DELL’EFFICACIA DEL SISTEMAPostazioni SP568 “Di Crevalcore” ai km 32+565 e
33+387
Incidenti avvenuti lungo la SP568 nel Comune di Calderara; primo semestre 2007-2008
PRIMO SEMESTRE 2007
PRIMO SEMESTRE 2008
CONFRONTO 2007 - 2008
INCIDENTI
9 2 -7 -78%
MORTI 0 0 0 0
FERITI 11 2 -9 -82%
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LA VERIFICA DELL’EFFICACIA DEL SISTEMAPostazioni SP26 “Valle del Lavino” al km 6+407
Incidenti avvenuti lungo la SP26 nel Comune di Zola Predosa; primo semestre 2007-2008
PRIMO SEMESTRE 2007
PRIMO SEMESTRE 2008
CONFRONTO 2007 - 2008
INCIDENTI
4 2 -2 -50%
MORTI 0 0 0 0
FERITI 4 2 -2 -50%
Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008
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LA VERIFICA DELL’EFFICACIA DEL SISTEMAPostazioni SP610 “Selice o Montanara Imolese” al km
22+153 e 22+767
Incidenti avvenuti lungo la SP610 nei Comuni di Imola e Mordano; primo semestre 2007-2008
PRIMO SEMESTRE 2007
PRIMO SEMESTRE 2008
CONFRONTO 2007 – 2008
INCIDENTI
3 1 -2 -66%
MORTI 1 0 -1 -100%
FERITI 7 2 -5 -71%
Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008
Conferenza Stampa 26 settembre 2008
VERIFICA DELL’ESIGENZA DI ULTERIORI PUNTI DI CONTROLLO:
LE METODOLOGIE ADOTTATE
Individuazione delle tratte a maggior costo sociale: confronto tra il costo sociale medio annuo per chilometro nel periodo 2002-2007 e quello nel periodo 2005-2007;
Individuazione dei punti di accumulo del costo sociale;
Il confronto con il territorio: il pericolo percepito e l’incidentalita’ rilevata su strada dal personale cantoniere
Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008
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Analisi di ogni singola tratta tra quelle con costo sociale medio annuo per km superiore a 250.000,00 € per il periodo 2002-2007:
• andamento dell’incidentalità nell’ultimo triennio
•eventuali lavori di messa in sicurezza avvenuti nel corso del 2007 - 2008
• lunghezza della tratta
• numero assoluto di incidenti
•presenza di dispositivi per il controllo della velocità di proprietà comunale
GRADUATORIA DELLE TRATTE A MAGGIOR COSTO SOCIALE
Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008
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GRADUATORIA DELLE TRATTE A COSTO SOCIALE MEDIO ANNUO PER KM SUPERIORE A 250.000,00 €. Periodo 2002-2007
DA KM A KM ESTESAINC. 05
M 05
F 05
INC. 06
M 06
F 06
INC. 07
M 07
F 07
INC. 2002-2007
MORTI 2002-2007
FERITI 2002-2007
C S M A KM 2002-2007
C S M A KM 2005-2007
1 35,5 37,245 1,745 12 0 16 13 0 15 3 0 3 87 0 103 724.355,00 278.119,00 -
2 0 1,18 1,18 1 0 1 2 1 3 3 0 4 11 2 16 560.306,00 560.306,00 =
3 0 2,13 2,13 5 0 8 8 2 9 6 0 8 27 2 41 454.440,00 724.514,00 +
4 95,8 96,6 0,8 1 0 1 0 0 0 1 0 1 10 1 9 428.565,00 61.359,00 -
5 19,404 21,258 1,854 4 0 5 4 0 9 3 0 5 30 1 44 416.595,00 251.526,00 -
6 30,909 33,088 2,179 10 0 17 4 0 5 8 0 9 36 1 52 399.514,00 349.176,00 -
7 4,55 6,165 1,615 3 0 3 3 0 4 1 0 1 18 1 32 387.062,00 121.579,00 -
8 31 35,5 4,5 11 0 16 7 0 14 16 0 17 63 2 98 370.545,00 256.345,00 -
9 6,567 7,461 0,894 0 0 0 1 0 2 0 0 0 3 1 7 356.050,00 54.908,00 -
10 25,989 31 5,011 7 0 11 3 1 4 5 0 10 43 3 88 354.648,00 215.207,00 -
11 38,895 42,75 3,855 5 0 8 10 0 15 4 0 4 46 2 68 337.042,00 171.901,00 -
12 18 23 5 3 0 4 6 0 14 1 0 1 31 4 53 316.006,00 93.266,00 -
13 16,55 21,239 4,689 4 0 4 2 0 3 3 1 3 30 4 38 297.708,00 151.471,00 -
14 6,284 6,866 0,582 1 0 1 2 0 3 0 0 0 8 0 14 295.199,00 168.685,00 -
15 25,72 27,02 1,3 1 0 2 0 0 0 0 0 0 7 1 11 282.612,00 37.759,00 -
16 12,85 17,55 4,7 6 0 9 4 0 8 2 0 4 38 2 62 260.780,00 109.663,00 -
17 6,97 12,85 5,88 6 0 12 4 0 4 3 0 5 66 1 103 254.491,00 87.656,00 -
SIGLADIFFERENZA
CSMA KM
SP568 - 446.236,00
SP42 -
SP4 270.074,00
SP65 - 367.206,00
SP255 - 165.069,00
SP569 - 50.338,00
SP42 - 265.483,00
SP568 - 114.200,00
SP42 - 301.142,00
SP568 - 139.441,00
SP569 - 165.141,00
SP253 - 222.740,00
SP610 - 146.237,00
SP26 - 126.514,00
SP253 - 244.853,00
SP253 - 151.117,00
SP253 - 166.835,00
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INDIVIDUAZIONE DELLE TRATTE A MAGGIOR COSTO SOCIALE MEDIO ANNUO PER KM 2002-2007(dati: Osservatorio Provinciale Incidentalità)
Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008
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INDIVIDUAZIONE DELLE TRATTE A MAGGIOR COSTO SOCIALE MEDIO ANNUO PER KM 2005-2007(dati: Osservatorio Provinciale Incidentalità)
periodo 2002-2005: 31,413 km di tratte nereperiodo 2002-2006: 13,877 km di tratte nereperiodo 2002-2007: 7,709 km di tratte nere
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ANDAMENTO DEL COSTO SOCIALE TRATTA PER TRATTA 2002 - 2007
aumento
costante
diminuzione
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INDIVIDUAZIONE DEI PUNTI DI ACCUMULO DEL COSTO SOCIALE
2005 - 2007
Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008
Conferenza Stampa 26 settembre 2008
LE VELOCITA’ SULLE STRADE PROVINCIALI (agosto – settembre 2007)
Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008
Conferenza Stampa 26 settembre 2008
LE SEGNALAZIONI DEL TERRITORIO
Confronto con i tecnici del Servizio Manutenzione Strade e
verifica delle altre segnalazioni dal territorio
Verifica della corrispondenza tra i punti di pericolo segnalati e
i punti di pericolo derivanti dai dati
Approfondimento con F.d.O. locali e Vigili del Fuoco
Ipotesi di posizionamento ed eventuali approfondimenti
autorizzativi
Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008
Conferenza Stampa 26 settembre 2008
LE SEGNALAZIONI DEL TERRITORIO: il caso della SP610 “Selice o Montanara Imolese” nel tratto a sud di Imola
Dal confronto con i dati rilevati dal personale cantoniere della
Provincia di Bologna, emerge che gli incidenti lungo il tratto
della SP610 a sud di Imola hanno subito una consistente
impennata nel corso del 2008 rispetto al 2007.
INCIDENTI
MORTI FERITI
2007 1 0 2
2008 4 2 4
Incidenti, morti, feriti nei tratti extraurbani della SP610 a sud di Imola rilevati dal personale provinciale
Il controllo delle velocità per la sicurezza stradale – Aggiornamento 2008
Conferenza Stampa 26 settembre 2008
LE AZIONI CORRELATE
Riordino dei limiti di velocità per una maggiore credibilità. Già
revisionate 6 strade, 3 in corso di revisione.
Verifica dei triangoli di visibilità nelle intersezioni e
razionalizzazione della segnaletica.
Corsi di educazione stradale per le scuole primarie, secondarie
inferiori e, sperimentalmente, per le secondarie superiori.
Riordino delle pubblicità abusive.
L’incidentalità in provincia di Bologna
“L’incidentalità stradale nel 2007”
FINE
Bologna, 23 settembre 2008 Ing. Davide Parmeggiani
Assessorato alla Viabilità e MobilitàServizio Manutenzione Strade