“Aiutiamo le

aziende a creare più valore per i loro

clienti”

The Logistic Way

….ovvero perché non è così

scontato trovare il cornetto la

mattina o lo spritz la sera….

“Aiutiamo le

aziende a creare più valore per i loro

clienti”

“Un frigorifero non è un

frigorifero se si trova a

Detroit mentre è richiesto

a Houston“

James L. Heskett Professor of Business Logistics, Harvard Business School

L’importanza di una buona logistica …

Breve panoramica sui termini logistici

Supply Chain

WMS

TMS

FIFO

LIFO

FEFO

La Supply Chain

L’organizzazione, la pianificazione e

il controllo del flusso dei beni e

delle relative informazioni dallo

sviluppo e dall’approvvigionamento

attraverso la produzione e la

distribuzione fino al cliente finale,

con l’obiettivo di soddisfare le

richieste del mercato al minimo

costo e con minor impiego di

capitale.

WMS – Warehouse Management System

Sistema di gestione informatica del magazzino; è il

software che si occupa della gestione del magazzino,

con particolare attenzione alla gestione fisica. Compito

del WMS è di assegnare ed ottimizzare le aree di

stoccaggio ed ottimizzare le attività di prelievo della

merce

TMS – Transport Management System

Sistema di gestione informatica dei trasporti; è il

software che si occupa della gestione e della

tracciabilità della movimentazione delle merci

FIFO – First In First Out

LIFO – Last In First Out

FEFO – First Expired First OUT

Anni 60 - 70 Anni 80 - 90 Oggi

L’evoluzione

Concezione di logistica limitata

alla mera distribuzione del

prodotto finito.

Focus delle aziende

manufatturiere posto sulle

attività di relazione con

i venditori al dettaglio.

Massima attenzione alla filiera

interna e gestione della stessa.

Focus delle aziende

manifatturiere sull’efficienza, in

particolare nelle relazioni

intraziendali.

Attenzione posta a tutto il ciclo

di vita del prodotto,

dall’estrazione delle materie

prime al servizio post vendita.

Focus delle aziende

manifatturiere sulla gestione

delle relazioni tra i diversi

operatori di filiera.

Logistica distributiva Logistica interna e

distributiva

Supply Chain Management

Cu

sto

me

rs N

ee

ds

S

erv

izi e

rog

ati

Fonte: AILOG

L’evoluzione della logistica

Le fasi

Clienti Preparazione

ordini Distribuzione

Magazzino

prodotti

finiti

Logistica distributiva Logistica degli approvvigionamenti

Magazzino

materie

prime

Trasporti

interni

Entrata

merci Produzione Fornitori

Riepilogando….

Non è così scontato il percorso della merce

“Dietro a tutto” non vi sono solo furgoncini

che fanno la consegna ma strutture

organizzate che coprono ogni angolo del

mondo

Il XXI secolo chiede sempre più rapidità ed

informazioni

….Ma torniamo a noi….

Cosa c’entra tutto questo con il nostro

cornetto o il nostro spritz?

Da dove viene il cornetto?

Da dove viene lo spritz?

A chi non piace iniziare la giornata con un buon cornetto caldo?

Occorre come al solito tempo e pazienza.

Queste brioche si realizzano in due tempi.

Iniziamo con il preparare il primo impasto usando:

-300 gr di farina "Manitoba"

-1 cubetto di lievito di birra

- 150 gr d'acqua tiepida.

Sciogliamo il lievito nell'acqua, uniamolo alla farina ed iniziamo ad impastare.

Quando si sarà ottenuta una pasta omogenea si mette a riposare, magari in un forno appena

tiepido e spento per circa 40 minuti.

Trascorso tale tempo si procede con il secondo impasto:

- 200 gr di farina Manitoba

- 100 gr zucchero

- 100 gr burro morbido

- 3 tuorli d'uovo

- 1 busta di vanillina

- 40 gr d'acqua

- un pizzico di sale……

Per fare la farina ci vuole il grano, ma da dove

arriva il grano?

Riepilogando serve: farina,

lievito di birra, zucchero,

burro, uova, vanillina,

sale….

Ogni anno l'Italia importa circa 2 milioni

di tonnellate di grano duro per coprire

più di 30 per cento del fabbisogno per la

pasta e circa 4 milioni di tonnellate di

frumento tenero per la produzione di

pane e biscotti.

Elaborazioni ICE (Istituto nazionale per il

Commercio Estero) su dati Istat

confermano un forte aumento, circa il

20%, delle importazioni di grano duro. Tra

i paesi che hanno visto aumentare l’export

di frumento di grano duro in Italia, si

segnalano, Kazakistan (+ 14%), Messico

(+5%), Spagna (+4,9%) e Russia (+1,9%).

Ricette ? Come anticipato, la composizione del "Vero Spritz" e' custodita

gelosamente da ogni Oste ed ognuno ne ha una propria tramandata spesso da padre

in figlio; non troverete mai uno Spritz uguale a un altro. Comunque la preparazione

deve rispettare alcune regole perche' la bevanda possa chiamarsi Spritz:

40% di vino bianco 30% di acqua minerale gasata, meglio se gasatissima, evitare la

gazosa il restante 30% va preparato con una miscela di liquori il cui spettro varia

dal Gin alla Crema Marsala senza disdegnare nessun tipo di alcoolico prodotto sul

pianeta, purche' alla fine rientri come cromatismo in un qualsivoglia "rosso".

La gradazione finale e' anch'essa variabile tra i 12 e i 45 gradi, la media si attesta

attorno ai 15.

Dunque lo SpRiTz non ha una ricetta unica, ma varia a seconda della zona

geografica, a seconda del "baretto", o più semplicemente in base al gusto

individuale.

A differenza dei “percorsi logistici” visti per i prodotti usati

per preparare il cornetto, l’aperol è un liquido, per di più ad

alta gradazione alcolica, e quindi soggetto alle “accise”

MAGAZZINO „DOGANALE“

• Possibilità di importare merce dall'estero

rimanendo in sospensione dei diritti doganali

fino all’estrazione della stessa

MAGAZZINO „DEPOSITO IVA“

• Possibilità di portare la merce dallo stato

Estero allo stato di “esenzione Iva”

MAGAZZINO „FISCALE“

• Possibilità di introdurre merce in

sospensione della tassa gravante sugli

alcolici “ACCISA”

I MAGAZZINI DOGANALI

Europa

Cina

Bologna Padova

Bolzano

Modena

Pavia

Milano

Verona

I MAGAZZINI FISCALI

Bologna

Europa

Cina

Indice

dott. Thomas Baumgartner

Amministratore delegato

Il nostro contributo primario consiste nella prestazione di

servizi logistici a 360° inclusi i processi collegati affinché i

nostri clienti possano concentrarsi al massimo sul loro core

business.

Con i nostri servizi logistici veloci, efficienti

ad alto livello qualitativo, informatico e tecnologico,

contribuiamo al successo dei nostri partner.

Noi contribuiamo allo sviluppo e alla crescita mirata dei

collaboratori e siamo garanti della salvaguardia e

dell’incremento del benessere sociale.

Diamo il nostro contributo ad un mondo ecologicamente

intatto facendo particolare attenzione alla parte ecologica nel

prestare i nostri servizi.

Operatore Logistico a

360°

0

50

100

150

200

250

300

350

1949 1994 2000

2003 2001

2002 2004

205 MIO

244 MIO

227 MIO

100 MIO

2005 1995 1985 1975 1955

400

2006

255 MIO

2007

450

in milioni di Euro

385 MIO

325 MIO

286 MIO

450 MIO

2008

465 MIO

2009

385 MIO

2010

430 MIO

23 MIO 2,3 MIO 0,5 MIO

2011

488 MIO 500

Suddivisione fatturato Europa Ripartizione ricavi operativi per settore

47% 53%

Logistics & Transport

Anno 2011

51%

11%

38% 10%

6%

84%

Sede Filiali

Catania

Cosenza

Napoli

Perugia

Città di Castello

Sassuolo Genova

Parma

Pavia

Torino

Brescia

Milano

Como

Trento

BOLZANO

Belluno

Pordenone

Udine

Treviso

Vicenza

Padova

Verona

Veronella

Bologna

Firenze

Roma

Ancona

Pescara

Gorizia

Modena

Bari

Cuneo

London Rotterdam Hamburg

Paris

Irun

Barcelona

Bratislava

Oradea

D

UK

F

E

NL

B SK

RO

Sevilla

BG

PL

Sofia

Tanger

MA

Lübeck

Wörgl

Gijon

Köln

München

Antwerpen

Warsaw

Wien

Bolzano

Gorizia

Veronella

Roma

Catania

Genova Firenze

Torino

Milano

I

A

Modena

Carinzia

Coruña

CH

NL

F

E

D

SK

B

DK

S

N

IRL

UK

BG

PL

TR

GR

L

P

FIN

SLO

HR

BIH

SRB

MK

CZ

LT

LV

EST

MD

UA

RUS

BY

RO

AL

A

BZ

TN PN

UD

PD

NA

CT

TO

MI 5 HUB

BL

23 filiali

48 centri di distribuzione

CO

PG

RM

FI

PR

GE

PV

CC

BO

TV

VR VI

La nostra rete

AN

PE

BS

• più di 70 Centri Distributivi

• collegamenti giornalieri

CS

CN

BA

I centri logistici FERCAM in Italia

Magazzini mq

Ancona 10.000 Bari 5.500 Bologna 18.000 Brescia 5.000 Bolzano 7.000 Catania 8.000 Como 4.000 Cosenza 7.000 Firenze 11.500 Genova 2.600 Milano 32.000 Modena 18.600 Padova 16.000 Parma 14.000 Pavia 35.000 Pescara 1.800 Perugia 1.100 Città di Castello 7.200 Sassuolo (MO) 11.000 Roma 3.800 Torino 21.000 Trento 16.000 Treviso 26.000 Verona 10.500 Veronella 7.500 Vicenza 10.000 Napoli 9.000

TOTALE 319.100

Catania

Cosenza

Città di Castello

Parma

Torino

Milano

Bolzano

Treviso

Vicenza

Padova

Bologna

Verona

Ancona Sassuolo

Pavia

Firenze

Modena

Napoli

Trento

Brescia

Bari

I partner più importanti nel mondo…

• DSV Turners Shipping (Sudafrica)

• Austral Shipping Agency (Cile)

• Aviatur (Colombia)

• Toll-Dachser (Hong Kong)

• CTS Cargo (Shanghai)

• Dimerco (Cina, Taiwan)

• CAF Trasportes Inter. (Brasile)

• IPE Logistics Inc. (Canada)

• Penashin Shipping (Singapore)

• HTL Logistics Ltd (India - Sri Lanka)

• Incargo S.L. (Kanaren)

• Seatrans (Cipro)

• Joint Transport (Israele)

• Mitsui Soko Air Cargo (Giappone)

• Latin Mundo (Argentina)

• Toll (Emirates)

• Freightworks (Dubai)

• MGI Dachser (Corea)

• Pengelly´s (Nuova Zelanda)

• Pico Logistics (Egitto)

• DBA Distributors Service (USA)

• ACA International (Australia)