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Peugeot 308 - 2008 Peugeot 407 berlina - 2007
Alfa Romeo 147 - 2005
Fiat Croma - 2008 Peugeot 107 - 2010
Fiat Punto - 2006 Lancia Ypsilon - 2010 Peugeot 508 sw - 2011
Citroen Gran Picasso - 2007
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Toyota Yaris 1.3 Navy - 2008, Km. 36.000 Lancia Ypsilon 1.4 2° serie - 2010
Nissan Micra coupè cabrio - 2006Peugeot 206 Plus - 2010 Jeep Cherokee 2.8 Crd - 2005 Km. 91.000
Peugeot 1007 - 2006
Audi A6 - 2006 Peugeot 206 coupè cabrio - 2002
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I.D.E.A. E TOURING SUPERLEGGERA IN ESPOSIZIONE A LIONEPer la prima volta, grazie alla partnership tra ANFIA e GL events, societàorganizzatrice della manifestazione, Lyon Eurexpo ospita due prestigiosefirme del car design italiano: I.DE.A. Institute, con la roadster ERA, e Tou-ring Superleggera, che presenta Bentley Continental Flying Star by Touringe Maserati Bellagio Fastback Touring.
ANFIA AL SALONE DI LIONE 2011“E’ una bella opportunità - ha dichiarato Gianmarco Giorda, Direttore Ope-rativo ANFIA - per le aziende del Gruppo Carrozzieri Autovetture ANFIA es-sere presenti nella regione Rhône-Alpes, che in Francia è seconda solo aParigi come mercato delle auto di prestigio, delle one-off e delle perso-nalizzazioni, una regione interessante, che ospita più di 80 sedi aziendalie d’agenzia con più di 1.000 dipendenti e vanta un reddito medio supe-riore a quello nazionale. Proseguendo con le iniziative per i festeggiamentidel Centenario del Gruppo, intendiamo valorizzare al massimo le compe-tenze tipiche del modo italiano di concepire l’auto, quelle che in più oc-casioni espositive ci hanno permesso di trovare riscontri positivi in terminidi visitatori e di occasioni di business.
ERA: ROADSTER BY I.DE.A. INSTITUTEI.DE.A. Institute, azienda italiana che opera su scala mondiale nel settoreAutomotive offrendo servizi di Design & Ingegneria, presenta al Salone In-ternazionale dell’Automobile di Lione 2011 la Concept Car ‘ERA’: una road-ster a due posti "con cui vogliamo raccontare la continuità storica del‘design Italiano’ e del ‘made-in-Italy’ nel mondo - ha dichiarato Duilio Ro-mano, Amministratore Delegato e Direttore generale di I.DE.A. Institute.Disegnata per il puro divertimento, immaginando di guidare per kilometriammirando paesaggi in cerca dell’avventura, ERA mostra il proprio corpofemminile puntando su linee romantiche e razionali. Semplicità, ricerca-tezza dei materiali, giovani designer, esperti modellatori e costruttori sonoriusciti, con ERA, a riportare il design italiano alle sue origini, riproponendoin chiave attuale il classico “Italian Style” famoso nel mondo. ERA è Pas-sione, Eleganza e Carattere”.
GRUPPO CARROZZIERI ITALIANIANFIA AL SALONE INTERNAZIONALEDELL’AUTOMOBILE DI LIONE 2011Per la prima volta al Salone dell'Auto di Lione, in mostra le eccel-lenze del car desing made in Italy. I.DE.A. Institute Era e TouringSuperleggera con le sue Bentley Continental Flying Star e Mase-rati Bellagio Fastback Touring celebrano così il centenario dellafondazione di Carrozzieri Italiani
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QUALI SONO I NAVIGATORI SATELLITARICON LE MAPPE PIÙ AGGIORNATEI NAVIGATORI SATELLITARI negli ultimi anni sono sempre più uti-lizzati. I primi modelli erano imprecisi e molto costosi, oggi per for-tuna sono precisi e costano meno, permettendo di viaggiare senzaperdersi. Da qualche anno i navigatori satellitari possono non solocercare le strade, ma anche segnalare il distributore di benzina piùvicino, il ristorante preferito o l’indirizzo del cinema. Inoltre sono invendita telefoni cellulari con l’integrazione del sistema gps e delsoftware per la navigazione. Dopo il telefono si è arrivati anche alnavigatore personale. Veloci, chiari e precisi, sono sempre di grandeaiuto. Per acquistare un dispositivo gps si hanno a disposizione molteproposte a vari prezzi, potendo anche scegliere le opzioni aggiuntiveche si preferiscono, con mappe sempre molto aggiornate e aggior-nabili anche su internet.
NAVIGATORI SATELLITARI TOMTOM TomTom offre una gamma di navigatori satel-litari adatti ad ogni esigenza e a prezzi vari. Al-cuni validi navigatori satellitari, con mappeaggiornate sono i seguenti: TomTom GO 920T: il modello di punta, tra le caratteristiche prin-cipali c’è una tecnologia di posizionamento
migliorata, un ricevitore gps ad alta sensibilità, le mappe a disposi-zione comprendono, oltre all’Europa, anche gli USA e il Canada. Que-sto fornisce informazioni in tempo reale sul traffico e ha un kitvivavoce per auto ad alta sensibilità. Presente anche un trasmettitoreFM e il ricevitore traffico. In dotazione il telecomando Bluetooth. Tom-Tom GO 720 T: Immisione vocale degli indirizzi e ricevitore gps ad altasensibilità. Mappe dell’Europa occidentale e tecnologia TomTom MapShare, fornisce informazioni in tempo reale sul traffico e ha un kit vi-vavoce per auto. Registra le istruzioni di navigazione ed incorpora ilricevitore traffico. TomTom GO 520 T: Immisione vocale degli indi-rizzi e ricevitore gps ad alta sensibilità. Mappe italiane e tecnologiaTomTom Map Share; fornisce informazioni in tempo reale sul trafficoe comprende il kit vivavoce per auto. Registra le istruzioni di navi-gazione ed incorpora il ricevitore traffico. TomTom ONE XL Europecon touchscreen da 4,3 pollici per una visualizzazione ottimale, na-vigazione con opzioni di percorso e garanzia della mappa più re-cente dell’ Europa occidentale. Tecnologia TomTom Map Share epostazioni autovelox in dotazione.
GARMINGarmin sviluppa tecnologie di aviazione e com-merciali per gps. Presente sul mercato da più di20 anni è presente sul mercato con tre catego-rie di prodotti: navigatori satellitari, gestori diflotte e telefoni cellulari con navigatore integrato.
Garmin nuvi 250 Europa: Navigazione percorsi con istruzioni vocalicon altoparlante integrato; Poi con icone e categorie personalizzabili.Tra le funzionalità non gps c’è la visualizzazione immagini, guida diviaggio, slot per scheda SD, convertitore di valuta. Si collega al PC at-traverso porta USB integrata per il trasferimento bidirezionale di Poi,cartografia aggiuntiva e immagini. Garmin nuvi 200 Wide Italia: Na-vigatore piccolo e sottile, ma con schermo grande per garantire unabuona visibilità. Il rapporto prezzo/qualità è buono ed è molto facile
da usare. Dotato di antenna integrata e di ricevitore gps di buonasensibilità. Navigazione percorsi con istruzioni vocali attraverso al-toparlante integrato; Poi con icone e categorie personalizzabili. Tra lefunzionalità non gps è presente la visualizzazione immagini, guida diviaggio, slot per scheda SD, convertitore di valuta. Si collega al PCmediante porta USB integrataper il trasferimento bidirezionale di Poi,cartografia aggiuntiva e immagini. Garmin nuvi 670T Europa e NordAmerica: Navigazione percorsi con istruzioni vocali tramite altopar-lante integrato; Poi con icone e categorie personalizzabili. Tra le fun-zionalità non gps ci sono impostazione automatica della luminositàgiorno/notte, traduttore automatico, lettore MP3, lettore di audiolibri,infotraffico, visualizzazione immagini, guida di viaggio, slot perscheda SD, convertitore di valuta, vivavoce per autotrasmettitore FM.Funzionalità bluetooth presenti: vivavoce, rubrica telefonica, chia-mata manuale, chiamata vocale, chiama punto di interesse, listachiamate.
NAVIGONNavigon 40 plus. Sistema gps che si distingueper l’ampia gamma di funzioni avanzate di cuidispone. Il navigatore gps Navigon 40 Plus èun navigatore per auto e offre una serie di fun-zionalità facili da usare. Presenta uno schermo
incorporato da 4,3 pollici che rende facile e chiara la navigazione.Vanta anche altre caratteristiche importanti tra le quali il voice con-trol. Possibile espandere la memoria del navigatore GPS Navigon40 Plus mediante SD Card. Navigon 70 premium. Ampie funziona-lità, molto facile da usare, prezzo competititvo. Il navigatore GPSNavigon 70 Premium ha uno schermo incorporato da 5 pollici cherende facile la navigazione. Tra le altre caratteristiche che sono pre-senti c’è anche il Traffic Message Channel.Possibilità di espanderela memoria del navigatore GPS Navigon 70 Premium con SDCard.Navigon 70 Plus. Schermo incorporato da 5 pollici che rendefacile e chiara la navigazione, presente il Traffic Message Channel,memoria espandibile con SD Card.
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LE POLIZZE ASSICURATIVE RC auto sono aumentate del 25% tra il2009 e il 2010. Ad annunciarlo è stato Antonio Catricalà, presidente del-l’Antitrust, che in Commissione Industria del Senato ha comunicato idati che non sono certo incoraggianti. L’incremento medio dei premiper assicurare i vari mezzi è salito di quasi il doppio rispetto a quanto èavvenuto nella media dei paesi europei. Sono anche aumentati gli inci-denti del 27% tra il 2008 e il 2010, ma tutto questo non giustifica un taleaumento dei prezzi generali. Nel corso degli ultimi 10 anni c’è stato uninnalzamento dei costi del 98%, che vuol dire che sono raddoppiati e sequesti si mettono a paragone con i dati relativi al 1994, si ha un au-mento del 186%. Questi sono dati resi noti dalle varie associazioni deiconsumatori come Adusbef e Federconsumatori, per i quali questi in-crementi sono ingiustificati considerando il fatto che l’incidentalità tra il2001 e oggi è diminuita del 22%. Le associazioni hanno dichiarato cheadesso si aspettano interventi immediati per la trasparenza e per lacompetitività nel settore assicurativo della responsabilità civile, che èancora ad oggi molto limitata. E’ necessario, sempre secondo le asso-ciazioni, potenziare il ruolo degli agenti plurimandatari e modificare ilmeccanismo del bonus malus. Un meccanismo che prevede aumentidi spesa per chi ha incidenti con colpa e non prevede sconti per chi nonne commette nel corso degli anni. Gli automobilisti italiani spendono250 euro in più all’anno rispetto ai francesi, l’83% in più rispetto allaGermania e il 40% in più rispetto alla media di tutta Europa.
RC AUTOPREZZI IN AUMENTO DEL 25%
IL SETTORE DELLE RC AUTO si scontra con lacrisi che c’è attualmente in Italia. Facile.it, ilcomparatore di polizze RC, prestiti, mutui econti correnti, ha indagato su come sia cam-
biato ultimamente il comportamento degli automobilisti nei confronti dellapropria compagnia assicurativa. Dalla ricerca si evince che il 32% degli ita-liani ha scelto di cambiare assicurazione almeno una volta negli ultimi 36mesi, per motivi legati principalmente al risparmio. Per il 75% di coloro chehanno deciso di cambiare assicurazione, il fattore determinante è stato ilprezzo più competitivo offerto da un’altra compagnia. Per il 12% invece ilmotivo è stato condizionato da un’esperienza negativa con la propria com-pagnia. Per l’8% è stato il passaparola a convincerli, mentre per il 5% l’averottenuto allo stesso prezzo anche delle coperture aggiuntive. Non ci sonostati ripensamenti, il 97% di chi ha cambiato compagnia ritiene di aver fattouna scelta corretta, questo perchè ha portato ad un risparmio per il 44%, operché il confronto di diverse offerte è sempre vantaggioso per il 53%. Chi hascelto di non cambiare, nel 40% dei casi ha detto di averlo fatto perché si fidadel proprio assicuratore. Il 21% ha dichiarato il proprio scetticismo nei con-fronti di promozioni e offerte su internet, mentre nel 16% ha ammesso lapropria sua pigrizia nel confrontare altre proposte. Il 22% del campione cheè rimasto con la stessa compagnia conferma il proprio marchio assicurativoperché questo offre vantaggi particolari per la propria categoria professio-nale. A tutti è stato chiesto cosa debba avere una compagnia assicurativaper rimanerle fedele. Per il 53% deve garantire prezzi competitivi, disporre diun buon servizio clienti che garantisca velocità di risposta e completezzainformativa per il 17%, una buona assistenza in caso di sinistro, sempre peril 17%, ed iniziative promozionali appetibili per il 12%.
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NUOVA BMW SERIE 3,L'ULTIMA FRONTIERA DEL DINAMISMOLa sesta generazione della BMW Serie 3 berlinaè finalmente giunta al debutto: un momentomolto importante per la casa tedesca e per il set-tore automotive in generale, in quanto BMW Serie3 è la vettura premium più venduta del mondo. Ilnuovo modello ridefinisce i parametri di riferi-mento a livello di sportività, di eleganza e dicomfort. Ispirata a una storia di modelli progres-sisti, la nuova berlina sportiva si presenta in unlook atletico che interpreta il tipico design delmarchio in uno stile nuovo, capace di proiettareBMW nel nuovo decennio.
DESIGN AGGRESSIVO ED ELEGANTE PER LANUOVA BMW SERIE 3Lo “sguardo” della nuova BMW Serie 3 inauguraun nuovo filone stilistico nella storia della casa diMonaco. Rispetto ai modelli precedenti, le dimen-sioni della sesta generazione di modelli sono cre-sciute: la carreggiata larga (davanti +37 mm,dietro + 47 mm) attira immediatamente l'atten-zione. Anche l'aumento della lunghezza (+93 mm)e del passo (+50 mm) sottolineano la silhouettesportiva. All'interno, la nuova BMW Serie 3 offreun'abitabilità nettamente cresciuta, soprattutto peri passeggeri della zona posteriore. Per la primavolta, la nuova BMW Serie 3 viene offerta con le
linee di equipaggiamenti "Sport Line", "LuxuryLine" e "Modern Line". Ogni linea di equipaggia-menti accentua una sfaccettatura differente dellaBMW Serie 3, la nuova berlina sportiva. L'ambientedi lusso della nuova BMW Serie 3 viene sottoli-neato da un esclusivo mix di materiali pregiati edalla più alta qualità di lavorazione.Per tradizione,la tecnica di propulsione e di assetto son dellecore-competence del marchio, così che l'agilità eil dinamismo restano le caratteristiche principaliche distinguono la nuova BMW Serie 3 berlina; ledimensioni sono cresciute, ma il peso rispetto almodello precedente è sceso in base alle versionianche di 40 kg.
TUTTI I MOTORI DELLA NUOVA BMW SERIE 3Sono quattro i propulsori disponibili al lancio dellanuova BMW Serie 3, contraddistinti da un'elasti-cità elevata e da un basso consumo di carburante,tutti equipaggiati con la tecnologia BMW Twin-Power Turbo. Oltre a due motori diesel ulterior-mente ottimizzati e al famoso motore sei cilindri abenzina, nella BMW 328i un nuovo motore turbo aquattro cilindri assicurerà un'esperienza di guidadinamica accompagnata da valori di consumo dicarburante e delle emissioni ridotti.BMW è la primacasa automobilistica a offrire un cambio automa-tico a otto rapporti nella categoria media premium.Il cambio è combinabile con tutti i motori a ben-
zina e diesel e include di serie la funzione start/stopautomatico. Nell'ambito della tecnologia BMW Ef-ficientDynamics, la funzione start/stop automatico,la Brake Energy Regeneration, l'indicatore delpunto ottimale di cambiata e i gruppi secondaricontrollati in base al fabbisogno effettivo, incluso ilcompressore del climatizzatore separabile, appor-tano dei contributi supplementari alla riduzione delconsumo di carburante. Inoltre, il nuovo tasto di se-lezione della modalità di guida che offre al guida-tore la possibilità di scegliere tra le taratureCOMFORT, SPORT, SPORT + e il modo ECO PRO,mette a disposizione in tutti i modelli degli ulterioripotenziali di risparmio. Selezionando una determi-nata modalità di guida, il conducente può ottimiz-zare il proprio consumo di carburante e realizzareuna maggiore autonomia con un pieno di carbu-rante. Lo stesso vale per il campione di CO2, laBMW 320d EfficientDynamics Edition dalla potenzadi picco di 120 kW/163 CV che nel ciclo di prova UEmarca un consumo medio di diesel di 4,1 l/100 kme un valore di CO2 di 109 g/km. Nel 2012, BMWcompleterà la propria gamma di motorizzazioni in-troducendo dei modernissimi propulsori.
CONNECTED DRIVE, CON LA NUOVA BMWSERIE 3 L'AUTO DIVENTA INTELLIGENTETra le innovazioni tecnologiche più rilevanti dellanuova BMW Serie 3 troviamo il BMW Connected-
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NEWSMOTORI NUOVA BMW SERIE 3
NUOVA BMW SERIE 3La sesta generazione della BMW Serie 3 è pronta a sfidare Mercedes Classe C ed Audi A4: per lei tantatecnologia, potenti motori benzina e diesel, maggiori dimensioni e peso ridotto .
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Drive. Questo sistema offre una combinazioneunica di sistemi di assistenza del guidatore edi servizi di mobilità. Una novità nella catego-ria media premium è costituita dall'Head-Up-Display a colori dell'ultima generazione cheproietta tutte le principali informazioni conbrillantezza sul parabrezza, nel campo visivodiretto del guidatore. Inoltre, vengono offerti isistemi Surround View con Side View e TopView che rappresentano la vettura e la zonacircostante nella prospettiva a volo d'uccello.Il Park Assistant provvede a manovrare la vet-tura negli spazi di parcheggio. Altri sistemi diassistenza di BMW ConnectedDrive, come laRegolazione della velocità con funzione diStop & go, il Lane Departure Warning e il LaneChange Warning con avvertimento di tampo-namento e monitoraggio tramite telecamera,vengono offerti per la prima volta nella nuovaBMW Serie 3 berlina. Inoltre, come optionalsono disponibili la Real-Time Traffic Informa-tion (sistema d'informazione sul traffico RTTI),app speciali come BMW Connected per l'uti-lizzo di social network, un'innovativa funzionedi apertura comfort per il cofano del baga-gliaio che avviene senza un contatto diretto,così come una protezione degli occupanti,l'Active Protection.
3La sesta generazione della serie 3 NEWSMOTORI
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