Post on 31-Jan-2020
transcript
via Puglia 35, 10156 Torino - Italiawww.iveco.comPublikacija 115656
TM
& ©
DC
Com
ics.
WB
SH
IEL
D:T
M &
© W
arne
r B
ros.
Ent
erta
inm
ent
Inc.
(s12
)
1
3-4 SVIJET PROFESIONALNOG PRIJEVOZA IMA NOVOG PRVAKA.
5-6 SAVRŠENI ZADATAK ZAPOČINJE OVDJE.
7-10 NEZAUSTAVLJIVA SILA NA ZADATKU.
11-12 PROIZVEDEN ZA USPJEH.
13-14 VAŠ NOVI DAILY JE NAPRAVLJEN PO MJERI. IZVRSTAN NA SVIM ZADACIMA.
15-18 NOVI DAILY FURGON: SAMO KRCAJTE.
19-22 NOVI DAILY ŠASIJA S KABINOM: ČINI TEŠKE POSLOVE LAKIMA.
23-24 NOVI DAILY MINIBUS: PRIJEVOZ PUTNIKA BEZ PREMCA.
25 DORADITE SVOJ NOVI DAILY TAKO DA ZADOVOLJAVA SVE VAŠE INDIVIDUALNE POTREBE.
26 POSTOJI NOVI DAILY ZA SVE ZADATKE.
27 ZAPANJUJUĆE BOJE.
28 DOSTUPNE OPCIJE.
29-34 NAPRAVLJEN DA TEŠKO RADI DA BI VAMA BILO LAKŠE.
35-36 POMOĆ BEZ PREMCA.
37-38 VAŠ POSLOVNI PARTNER: IVECO CAPITAL.
39-40 OVO JE ZADATAK ZA ...
SADRŽAJ
3 -4UVOD I VOZILO IZVANA
Snažan, ekološki povoljan i pouzdan, Novi Daily je prilagodljivo
lako komercijalno vozilo koje zadovoljava potrebe bilo kojeg
profesionalnog vozača. Novi Daily je bilo prvo vozilo u svojoj
klasi koje je ponudilo teretni prostor do 17,2 m3 i najveću
dopuštenu masu vozila do 7 tona, postavljajući rekord za
segment lakih komercijalnih vozila. Ove impresivne brojke
su postignute zahvaljujući šasiji izvedenoj iz kamionske koja
je uvijek Dailyju davala čvrstoću, raznovrsnost i trajnost
bez premca. Novi Daily objedinjuje pouzdanost stražnjeg
pogona s prilagodljivošću kompletne palete izvedbi (furgon,
sanduk, dvostruka kabina i minibus). Konstruiran da radi u
svim uvjetima i u svakom kutku svijeta, Novi Daily se može
prilagoditi potrebama bilo kojeg posla, zahvaljujući širokoj
paleti motora, međuosovinskih razmaka, zapremina teretnog
prostora, nosivosti i osovinskih redukcija. Zbog toga što je
po svojoj prirodi dobar radnik Novi Daily je idealno vozilo da
poveze vaše poslovanje prema naprijed. Možete birati između
9 različitih motora, s ručnim mjenjačima s 5 ili 6 brzina ili
automatiziranim mjenjačem AGile™.Motori su homologirani
prema standardu Euro5 ili, u slučaju Heavy Duty motora od
3 litre, prema standardu EEV (Enhanced Environmentally-
friendly Vehicle – poboljšano ekološki prihvatljivo vozilo).
Novi Daily furgon je isto tako dostupan i u poluostakljenoj
verziji s dvostrukom kabinom. Paleta motora Euro5 uključuje
i najnoviju tehnologiju koja daje veću snagu i više okretnog
momenta uz smanjenu emisiju štetnih plinova i potrošnju
goriva. Na vrhu ponude su tri potpuno nova motora:
• Twin Turbo zapremine 3 litre s 205 KS najsnažniji
četverocilindrični dizelski motor u ovoj kategoriji
• 2,3-litarski dizelski motor snage 146 KS s turbopunjačem
promjenljive geometrije i revolucionarnim sustavom
ubrizgavanja Multijet II, jedan od najučinkovitijih i ekološki
najnaprednijih dizelskih motora ove snage na tržištu,
u kombinaciji s mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa i
mogućnošću dodavanja sustava Stop&Start te indikatora
promjene stupnja prijenosa
• 3-litreni dizelski motor snage 146 KS s turbopunjačem
promjenljive geometrije koji razvija okretni moment od
370 Nm i sukladan je standardima emisije ispušnih plinova
EEV
Stvarna snaga lakog komercijalnog vozila kao što je Novi Daily
leži ne samo u njegovoj snazi, nego i u sposobnosti ugrađene
opreme da vam značajno lakša rad. Upravo na tom polju Novi
Daily se ističe – pri tome ne gubi niti jednu od svojih legendarnih
prednosti. Na dotjeranom prednjem kraju nalaze se brojne
promjene. Nova glavna svjetla sada objedinjuju i sigurnosne
funkcije kao što su dnevna svjetla (DRL) i, na zahtjev, zakretna
svjetla za maglu koja osvjetljavaju cestu u smjeru zakretanja
kotača. Iza nove maske krije se novi hladnjak, novi sustav
usmjeravanja protoka zraka i novi rashladni sustav koji je
razvijen za nove, snažnije motore. Novi izgled prednjeg dijela
naglašava ove funkcije i stvara izgled tehnološki naprednog
vozila odajući snagu i osobnost Novog Dailyja na prvi pogled. S
prodanih preko dva milijuna primjeraka Novi Daily je potvrdio
svoju ulogu profesionalnog vozila na usluzi tvrtkama u Europi,
Aziji, Latinskoj Americi, Africi i na Bliskom istoku.
S OBILJEŽJIMA SUPERJUNAKA
SVIJET PROFESIONALNOG PRIJEVOZA IMA NOVOG PRVAKA
5-6
Unutrašnjost Novog Dailyja ima poboljšanu udobnost i
funkcionalnost zahvaljujući novim mogućnostima namještanja
sjedala i obruča upravljača (45 mm po visini). Ergonomična
sjedala i pogodno smještene upravljačke sklopke smanjuju
umor vozača na minimum i potiču koncentraciju za
upravljačem. Kvaliteta boravka u kabini poboljšana je isto
tako i pažnji koja je posvećena zvučnoj izolaciji u Novom
Dailyju. Ulazak i izlazak iz vozila olakšani su zahvaljujući
širokom kutu otvaranja vrata te stepenicama sa zaštitom od
sklizanja. Ručica mjenjača je lako dohvatljiva, a manje i strši
u prostoru što olakšava prolazak kroz kabinu. Novi Daily
raspolaže i s četiri pretinca po standardu DIN uz mogućnost
ugradnje i dodatne kutije s poklopcem koja donosi dodatnih
6 litara spremišta ispod dvostruke suvozačke klupe, pa je sve
stalno na dohvat ruke. Možete ugraditi i središnju konzolu s
izvlačivim stolom, pretinac za odlaganje prijenosnog računala
i rastavljivu podlogu za pisanje koja se može uglaviti na obruč
upravljača. Novi Daily se u vožnji ponaša kao osobni
automobil.
Geometrija prednjeg ovjesa je konstruirana tako da se smanji
krug okretanja i time omogući izuzetna okretnost na uskom
prostoru (najmanji krug okretanja je samo 11,5 m). U slučaju
naglog zanošenja Novi Daily se ponaša sigurno i dinamično čak
i pod punim opterećenjem, zahvaljujući najnovijoj generaciji
sustava ESP.
Novi Daily nudi i potpunu paletu sustava za obavještavanje
i zabavu te telematskih rješenja. S ugrađenih preko
1 500 000 jedinica Blue & Me™ razvijen u partnerstvu s
tvrtkom Microsoft® je najpopularnija ugradbena telematska
platforma na svijetu i omogućuje vam pozivanje i primanje
poziva, primanje SMS poruka, korištenje imenika iz mobilnog
telefona preko veze Bluetooth® te preslušavanje datoteka
MP3 preko USB konektora.
SAVRŠENI ZADATAK POČINJE OVDJE.
UNUTRAŠNJOST VOZILAUDOBAN
7-8MOTORI
NEZAUSTAVLJIVA SILA NA ZADATKU.
SNAŽAN
Novi Daily vam nudi najširu i najinovativniju paletu
motora u segmentu lakih komercijalnih vozila.
Uz tehnološki napredne sustave kao što su Multijet II,
Stop&Start i indikator promjene stupnja prijenosa, Novi Daily
nema premca po snazi, okretnom momentu, učinkovitosti niti
u pogledu smanjenja emisije štetnih plinova. Njegovi motori
od 2,3 i 3 litre nude izuzetnu prilagodljivost (s najvećim
okretnim momentom koji razvija pri niskim brzinama vrtnje
i ostaje nepromjenljiv kroz široko područje). Performanse
su time vrhunske na svakom zadatku. Odlična pouzdanosti
i pristupačnost svih točaka provjere znače kraće zadržavanje
u servisu i niže troškove održavanja. Cijela paleta motora u
skladu je s normom Euro5 ili EEV i uključuje 3 važna noviteta:
• Novi, izuzetno učinkovit pogonski sklop posebno
konstruiran radi smanjenja potrošnje goriva i emisije štetnih
plinova, uključuje motor od 2,3 litre s turbopunjačem
promjenljive geometrije i ubrizgavanje goriva Multijet
II koji razvija 146 KS i 350 Nm okretnog momenta, u
kombinaciji s posebnim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa
i indikatorom promjene stupnja prijenosa. Ove funkcije
su isto tako raspoložive i na izvedbama od 106 i 126 KS
motora od 2,3 litre.
• Najsnažniji četverocilindrični dizelski motor na
tržištu, onaj od 205 KS i 3,0 litre s tehnologijom Twin
Turbo s intercoolerom koji razvija 470 Nm okretnog
momenta; to je prvi motor takve vrste koji je prešao
prag od 200 KS zahvaljujući korištenju dva turbopunjača:
jedan male inercije za trenutačni odziv pri niskim brzinama
vrtnje i drugi koji se uključuje radi razvijanja najveće snage.
• Novi trolitarski dizelski motor snage 146 KS
koji je u skladu s normom EEV, s turbopunjačem
promjenljive geometrije koji razvija okretni moment od
370 Nm, nadopunjuje Twin Turbo od 3 litre sa 170 KS
i Natural Power od 3 litre, snage 136 KS i zaokružuje
ponudu motora sukladnih normi EEV koja propisuje razine
emisije štetnih plinova značajno ispod onih koje nameću
homologacijski standardi.
Motor zapremine 2,3 litre, snage 126 KS ima povećani okretni
moment i sada razvija 320 Nm. Ukupno Novi Daily sada nudi
na izbor 9 motora u rasponu od 106 do 205 KS s rekordnim
okretnim momentom do 470 Nm.
NOVI MOTORI EURO5
Pote
nza
(CV
)
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
2 0 0
220
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
5000
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Pote
nza
(CV
)
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
2 0 0
220
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
5000
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Pote
nza
(CV
)
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
2 0 0
220
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
5000
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Pot
enza
(C
V)
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
2 0 0
220
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
5000
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Pote
nza
(CV
)
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
2 0 0
220
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
5000
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
Pote
nza
(CV
)
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
2 0 0
220
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
5000
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
3,0 l, 146 KS Common Rail 3,0 l, 170 KS Common Rail 3,0 l, 205 KS Common Rail
2,3 l, 126 KS Multijet II2,3 l, 106 KS Multijet II 2,3 l, 146 KS Multijet II
Brzina vrtnje motora (okr/min)
Snag
a (K
S)
Okr
etni
mom
ent
(Nm
)
Brzina vrtnje motora (okr/min)
Snag
a (K
S)
Okr
etni
mom
ent
(Nm
)
Brzina vrtnje motora (okr/min)
Snag
a (K
S)
Okr
etni
mom
ent
(Nm
)
Brzina vrtnje motora (okr/min)
Snag
a (K
S)
Okr
etni
mom
ent
(Nm
)
Brzina vrtnje motora (okr/min)
Snag
a (K
S)
Okr
etni
mom
ent
(Nm
)
Brzina vrtnje motora (okr/min)
Snag
a (K
S)
Okr
etni
mom
ent
(Nm
)
Snaga (KS)
Okretni moment
(Nm)
9-10MOTORI
Svi dizelski motori Novog Dailyja standardno su opremljeni pročistačem čestica DPF.
Tehnologija Multijet II na motorima od 2,3 litre na Novom Dailyju predstavljaju najnoviji korak u razvoju sustava common rail
koji je unio revoluciju u svijet dizelskih motora. Najnovija tehnologija brizgaljki omogućuje upotpunjavanje broja ubrizgavanja
po ciklusu i dosezanje ravnomjernije dobave goriva u cilindre s boljim upravljanjem.
Rezultat je poboljšano izgaranje, mirniji rad i nižu potrošnju goriva i nižu emisiju štetnih plinova.
Motor Natural Power s metanskim gorivom predvodnik je u pogledu motora izvedenih iz benzinskih i razvija 136 KS i 350
Nm okretnog momenta, a pri tome je među najboljima u pogledu potrošnje goriva i emisije štetnih plinova u svojoj klasi. Motor
Natural Power može koristiti i benzinsko gorivo u situacijama kada ponestane metanskog.
EKOLOŠKI
EEV
Turbina s oduškom 106 270
2,3 l Multijet II Euro 5 Turbina s oduškom 126 320
146 350
.11
.13
.15
.15
.17
.21
.15
.17
.14G 3,0 l Natural Power EEV Turbina s oduškom 136 350
Turbina s oduškom 146 350
Euro 5 170 400
Twin Turbo 205 470
146 370
Twin Turbo 170 400
Motor Norma emisije Turbopunjač Snaga (KS) Okretni moment (Nm) 29L 35S 35C 40C 50C 65C 70C
3,0 l Multijet II
Turbina s promjenljivom geometrijom
Turbina s promjenljivom geometrijom
Turbina s promjenljivom geometrijom
11-12UDOBNOST, TEHNOLOGIJA I SIGURNOST
Svi motori Novog Dailyja posebno su konstruirani radi
smanjenja potrošnje i emisije štetnih plinova. Dva
nova mjenjača su sada dio ponude: lagani i učinkoviti mjenjač
sa 6 brzina optimizira učinkovitost motora od 2,3 litre, a
izdržljivi i čvrsti mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa omogućuju
puno iskorištenje novog motora od 205 KS i 470 Nm.
Automatizirani mjenjač sa 6 brzina AGile™ idealan je za
gradsku vožnju jer objedinjuje komfor klasičnog automatskog
mjenjača s učinkovitošću ručnog. Mjenjač AGile™ odabire
najbolji stupanj prijenosa sukladno uvjetima vožnje, smanjuje
umor vozača i svodi na minimum trošenje dijelova (preveliku
brzinu vrtnje motora sprečava elektronički upravljački
sustav). Mjenjač AGile™ moguće je koristiti u automatskom
ili sekvencijalnom načinu rada. Ovjes Novog Dailyja jamči
maksimalnu udobnost i aktivnu sigurnost.
• Prednja osovina odlikuje se neovisnim ovjesom s
hidrauličkim amortizerima i poprečnim lisnatim oprugama
(ili s torzionim oprugama i stabilizatorom),.
• Stražnja osovina nudi izbor sustava ovjesa: parabolične ili
polueliptične opruge ili zračni ovjes.
Zračni ovjes pruža poboljšano prigušenje vibracija i održava
vozilo savršeno poravnatim, bez obzira na raspored tereta.
On isto tako olakšava utovar jer omogućuje spuštanje razine
na koju treba podići utovar. Zato je zračni ovjes idealan izbor
za one koji prevoze robu koja je osjetljiva na udarce i vibracije.
Inovativne funkcije Novog Dailyja lišavaju vožnju rizika. Nova
glavna svjetla u sebi sadrže i dnevna svjetla (DRL) i svjetla
za maglu koja se (kao opcija) mogu odlikovati sustavom
zakretanja radi osvjetljavanja ceste u smjeru zakretanja kotača.
Novi Daily nudi i ESP9 s aktivnim senzorom, s novim
funkcionalnostima radi maksimalne sigurnosti na cesti.
Ojačani polueliptični stražnji ovjes
Ojačani prednji ovjes s torzionom oprugom
SIGURAN
5 ili 6 stupanjski ručni mjenjač
Pokazivač stupnja prijevoza
Svjetla za maglu
Stražnji zračni ovjes
PROIZVEDEN ZA USPJEH.
Anti-lock Braking System - Sustav protiv blokiranja kotačaSprečava blokiranje kotača prilikom kočenja
Elektronic Brake force Distribution - Elektronička raspodjela sile kočenjaRaspodjeljuje silu kočenja između prednje i stražnje osovine
Anti-slip Regulator - Sprečavanje proklizavanja kotačaUpravlja snagom motora i silom kočenja radi sprečavanja proklizavanja pogonskih kotača
Motor Schleppmomenten Regelung – Upravljanje vučom motoraUpravlja brzinom vrtnje motora i kočenjem motorom kada je otpuštena papučica gasa.
Electronic Stability Program – Elektronički program stabilnostiKoči svaki pojedini kotač i smanjuje brzinu vrtnje motora ako vozilo počne gubiti stabilnost.
Hydraulic Brake Assist – Hidraulička pomoć pri kočenjuPovećava tlak kočenja kada osjeti da je riječ o kočenju u nuždi
Sustav pomoći pri kretanju na strminiZadržava vozilo kočenjem prilikom kretanja na strmini
Load Adaptive Control - Prilagodljivo upravljanje opterećenjemPrepoznaje uzdužni položaj tereta
Trailer Sway Mitigation – Smanjenje zanošenja prikoliceOtkriva da je zakvačena prikolica i prilagođava upravljačku strategiju sustava ESP sukladno tome.
Hydraulic Rear Wheel Boost – Hidrauličko povećanje na stražnjim kotačimaPovećava silu kočenja na stražnjoj osovini kada je riječ o kočenju u nuždi
Hydraulic Fading Compensation – Hidrauličko nadomještanje popuštanjaOtkriva i nadomješta popuštanje kočnica
Roll Movement Intervention & Roll Over MitigationUpravlja njihanjem vozila u izuzetnim uvjetima upravljanja
FUNKCIJE SUSTAVA ESP9
NO
VO
ABS
EBD
ASR
MSR
ESP
TSM
HRB
HFC
HBA
Hill Holder
LAC
RMI&ROM
VAŠ NOVI DAILY JE NAPRAVLJEN PO MJERI. IZVRSTAN NA SVIM ZADACIMA.
15-16
NOVI DAILY FURGON: SAMO KRCAJTE.
Kombinirajući veliku nosivost i najveću produktivnost,
robustan ali okretan, snažan ali ekonomičan, Novi Daily
furgon je odgovor na sve vaše probleme prijevoza. Kao
opcija, stražnja vrata je moguće otvoriti za 270 stupnjeva, a
klizna vrata su dostupna na lijevoj, desnoj ili na obje strane.
Velika visina (do 2,10 m) omogućuje čak i najvišim ljudima
europske sigurnosne standarde i pruža maksimalnu zaštitu
od pomicanja tereta u slučaju sudara. Novi Daily furgon
dostupan je i s dvostrukim kotačima na stražnjoj osovini
za velika opterećenja. U poluostakljenoj verziji s dva reda
sjedala, Novi Daily furgon može primiti do 6 osoba. Novi
Daily furgon nudi profesionalcima u prijevozu najširu
NOVI DAILY FURGON
kretanje po teretnom prostoru. Razinu teretnog prostora
moguće je, isto tako, sniziti radi lakšeg utovara i istovara.
Nova pregradna stijena između kabine i teretnog prostora
dostupna je sa ili bez prozora, a posebno je oblikovana da
omogući dodatno spuštanje naslona sjedala i tako pruži
veću udobnost. Pregradna stijena zadovoljava najstrože
9 motora od 106 do 205 KS
ručni mjenjači s 5 ili 6 stupnjeva prijenosa ili
automatizirani mjenjač AGile™ (povrh toga tu je široka
ponuda osovinskih redukcija za optimalne potrošnju i
performanse)
6 varijanti najveće dopuštene mase vozila, 3 unutrašnje
visine, 3 međuosovinska razmaka i 4 dužine vozila na
izbor - što daje ukupno 8 zapremina (od 7,3 do 17,2 m2)
inosivost od preko 4 tone (najveća u ovoj klasi vozila).
Izbor sustava ovjesa stražnje osovine: parabolični,
polueliptični i zračni.
Paketi opcija za posebne radne uvjete.
paletu konfi guracija na tržištu. Odaberite opciju koju
želite da biste stvorili svoj vlastiti Novi Daily "izrađen po
mjeri”:
17-18
H
D
G
F
I
G
FA
B
C E
NOVI DAILY FURGON
Dimenzije teretnog prostora (mm) H1 H2 H3
A = Visina 1545 1900 2100
B = Unutrašnja širina 1800
Dimenzije stražnjih vrata (mm) H1 H2 H3
F = Visina 1430 1780 1990
G = Širina 1540
Dimenzije kliznih vrata (mm) H1 H2 H3
H = Visina 1415 1780 1780
D = Međuosovinski razmak 3000 3300 / 3950
I = Širina 1100 1250
C = Udaljenost između muldi kotača 1320 1030
D = Međuosovinski razmak 3000 3300 3950
E = Unutrašnja dužina 2600/3000 3520 4540
JEDNOSTRUKI KOTAČI
DVOSTRUKIKOTAČI
MEĐUOSO-VINSKI
RAZMAK (mm)
UNUTRAŠNJA DUŽINA (mm) FURGON FURGON FURGONPOLUOSTAKLJENI POLUOSTAKLJENI
UNUTRAŠNJA VISINA
H1- 1545 mm H1- 1545 mm H2 - 1900 mm H2 - 1900 mm H3 - 2100 mmFURGON/
POLUOSTAKLJEN
3000
3300 3520/2600
3000/2100
2600/1700
3950 4540/3600
7,3 m3 4,7 m3 9,0 m3 5,8 m3
10,2 m3 7,1 m3
12 m3 8,7 m3
15,6 m3 12,3 m3 17,2 m3
13,2 m3
8,3 m3 5,7 m3
Nosivost od 1310 do 1500 kgNajveća dopuštena masa vozila od 3300 do 3500 kg
Nosivost od 1190 do 1400 kgNajveća dopuštena masa vozila od 3300 do 3500 kg
Nosivost od 1270 do 1490 kgNajveća dopuštena masa vozila od 3300 do 3500 kg
Nosivost 1360 kgNajveća dopuštena masa vozila 3500 kg
Nosivost od 1170 do 2700 kgNajveća dopuštena masa vozila od 3500 do 5200 kg
Nosivost od 1025 do 1450 kgNajveća dopuštena masa vozila 3500
Nosivost od 1135 do 2735 kgNajveća dopuštena masa vozila od 3200 do 5200 kg
Nosivost od 1265 do 1460 kgNajveća dopuštena masa vozila od 3300 do 3500 kg
Nosivost od 1145 do 1355 kgNajveća dopuštena masa vozila od 3300 do 3500 kg
Nosivost od 1230 do 1420 kgNajveća dopuštena masa vozila od 3300 do 3500 kg
Nosivost od 1315 kgNajveća dopuštena masa vozila 3500 kg
Nosivost od 1045 do 2640 kgNajveća dopuštena masa vozila od 3500 do 5200 kg
Nosivost od 900 do 1120 kgNajveća dopuštena masa vozila 3500 kg
Nosivost od 1005 do 4140 kgNajveća dopuštena masa vozila od 3500 do 7000 kg
19-20
NOVI DAILY ŠASIJA S KABINOM:ČINI TEŠKE POSLOVE LAKIMA.Čvrstoća teškog kamiona s okretnošću lakog vozila:
Novi Daily šasija s kabinom je nepobjediv na gradilištima, okretan u gradu i brz na putovanjima. Dostupan
u izvedbama s jednostrukim ili dvostrukim kotačima na stražnjoj osovini Novi Daily šasija s kabinom je
konstruiran i napravljen za težak rad (postoji i izvedba s dvostrukom kabinom u koju se može smjestiti
7 osoba, za zadatke u građevinskoj industriji). Šasija pruža idealnu bazu za nepomične i pomične nadogradnje,
one izrađene od legure, hlađene kao i za posebne primjene kao što je sakupljanje otpada, bolnička kola i
kamp kućice.Strukturnu čvrstoću jamči izvedba šasije koja je napravljena da traje i pruža odličan temelj za
sve vrste nadogradnji. Ova praktično konstruirana šasija je favorit izvođača nadogradnji i opreme jer se
odlikuje potpuno ravnom gornjom površinom. Mjenjač je isto tako pripremljen za spajanje opreme koja
može koristiti do 180 Nm okretnog momenta. Razvijen je i modul za proširenje koji omogućuje spajanje
elektronike nadogradnje s vlastitim sustavima vozila. Svi su spojevi standardni CAN spojevi
NOVI DAILY PODVOZJE
21-22NOVI DAILY PODVOZJE
Novi Daily nudi najbolja moguća rješenja motora, pogonskog sklopa i nadogradnje za sve
primjene šasije s kabinom:
9 motora, od 106 do 205 KS
ručni mjenjač s 5 ili 6 brzina ili automatizirani mjenjač AGile™ (uz široku paletu osovinskih redukcija radi
optimizacije potrošnje goriva i performansi)
6 varijanti najveće dopuštene ukupne mase vozila, 6 međuosovinskih razmaka što omogućuje dužinu
nadogradnje do 6,195 mm i nosivost do 4,7 t (najveća u ovoj kategoriji)
izbor sustava ovjesa stražnje osovine: parabolični, polueliptični ili zračni.
Dodatni opcijski paketi za posebne radne uvjete.
3000 Nosivost (kg)
Najveća dužina nadogradnje (mm)
Dimenzije sanduka (mm)
Najveća ukupna dopuštena masa (t)
MEĐUOSOVINSKI RAZMAK (mm)
KABINA I ŠASIJA SANDUK
STANDARDNA KABINA STANDARDNA KABINADVOSTRUKA KABINA DVOSTRUKA KABINA
3450 Nosivost (kg)
Najveća dužina nadogradnje (mm)
Dimenzije sanduka (mm)
Najveća ukupna dopuštena masa (t)
3750 Nosivost (kg)
Najveća dužina nadogradnje (mm)
Dimenzije sanduka (mm)
Najveća ukupna dopuštena masa (t)
4100 Nosivost (kg)
Najveća dužina nadogradnje (mm)
Dimenzije sanduka (mm)
Najveća ukupna dopuštena masa (t)
4350 Nosivost (kg)
Najveća dužina nadogradnje (mm)
Dimenzije sanduka (mm)
Najveća ukupna dopuštena masa (t)
4750 Nosivost (kg)
Najveća dužina nadogradnje (mm)
Dimenzije sanduka (mm)
Najveća ukupna dopuštena masa (t)
Od 1500 do 2250
Od 2985 do 3315
-
Od 3,2 do 4,2
Od 1295 do 2015
-
2810 x 2080 / 3040 x 2080
Od 3,2 do 4,2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Od 1485 do 4725
3870
-
Od 3,2 do 7,0
Od 1360 do 4305
3025 / 3135
-
Od 3,2 do 6,8
Od 1220 do 4365
-
3500 x 2080
Od 3,2 do 7,0
Od 1135 do 3985
-
2810 x 2080
Od 3,2 do 6,8
Od 1550 do 4710
4480
-
Od 3,5 do 7,0
Od 1345 do 4295
3700 / 3745
-
Od 3,5 do 6,8
Od 1230 do 4265
-
4100 x 2080
Od 3,5 do 7,0
Od 1060 do 3945
-
3410 x 2080
Od 3,5 do 6,8
Od 1540 do 2145
4890
-
Od 3,5 do 4,2
Od 1335 do 1965
4155
-
Od 3,5 do 4,2
Od 1165 do 1825
-
4840 x 2080
Od 3,5 do 4,2
Od 1000 do 1635
-
4100 x 2080
Od 3,5 do 4,2
Od 2530 do 4675
5300 / 5355
-
Od 4,6 do 7,0
Od 2315 do 4260
4550
-
Od 4,6 do 6,8
Od 2110 do 4005
-
5240 x 2080 / 5240 x 2250
Od 4,6 do 7,0
Od 1930 do 3655
-
4500 x 2080 / 4500 x 2250
Od 4,6 do 6,8
Od 2505 do 4645
6165 / 6195
-
Od 4,6 do 7,0
Od 3760 do 4230
5415
-
Od 4,6 do 6,8
Od 2025 do 3935
-
6165 x 2080 / 6165 x 2250
Od 4,6 do 7,0
23-24NOVI DAILY MINIBUS
NOVI DAILY MINIBUS:PRIJEVOZ PUTNIKA BEZ PREMCA.Za poslove prijevoza putnika Irisbus Iveco je objedinio
sve tradicionalne kvalitete Novog Dailyja (pouzdanost,
udobnost i upravljivost na razini putničkog automobila) s
brojnim potpuno novim funkcijama. Izuzetna raznovrsnost
Novog Dailyja omogućila je razvoj 5 verzija minibusa koje
mogu prevoziti do 28 putnika. Od gradskog prijevoza
(Citis) do VIP prijevoza (Tourys LX), Novi Daily Minibus
je idealan partner, bilo kada i bilo gdje. Irisbus Iveco, jedan
od najvećih europskih proizvođača autobusa iskoristio je
svoje veliko znanje i legendarnu pouzdanost Novog Dailyja
da bi razvio impresivno široku paletu šasija i ostakljenih
nadogradnji (preko 100 mogućih konfi guracija), sve sa
snažnim, ekološki povoljnim motorima i udobnim i sigurnim
voznim karakteristikama. Uz svoje napredne tehničke
i ergonomske funkcije i dotjerani prednji kraj, Novi Daily
Minibus predstavlja idealno rješenje za sve primjene
prijevoza putnika:
• panoramski prozori od jednostrukog ili dvostrukog
prevučenog stakla daje jedinstvenu vidljivost i udobnost
za vozilo te veličine
• Bez obzira na vrstu zadatka, vozači će uživati u
ergonomičnom, prostranom i udobnom vozačkom
mjestu.
• Inovativno i suvremeno oblikovan, Novi Daily naglašava
svoju pripadnost gornjem dijelu tržišnog segmenta.
• Velika paleta raspoloživih konfi guracija zadovoljit će sve
moguće zahtjeve. Svaka verzija raspolaže obaveznom
opremom za invalide.
• Novi sustav ESP, elektronički upravljani retarder, zračni
jastuk vozača, poboljšana struktura sukladna pravilniku
R66 samo su neka od poboljšanja koja čine Novi Daily
Minibus tako sigurnim.
• Snažan, novi dizelski motor s pročistačem čestica (DPF)
i benzin na metansko gorivo Natural Power jamče
štedljivost kao i sigurnost i udobnosti
• Naše verzije šasije i ostakljenog furgona savršen su izbor
za proizvođače nadogradnji za prijevoz putnika.
PALETA DAILY MINIBUSA
dizelski 146 KS dizelski 170 KS
dizelski 146 KSdizelski 170 KS
prirodni plin 136 KS dizelski 146 KS dizelski 170 KS
3300 3950 / 4750 4350 / 4750
5933 6948 / 7348 / 7748 7714 / 8500
Recreo i WayModeli
Dužina (mm)
Međuosovinski razmak (mm)
Motor
Mogući broj putnika (uključujući vozača)
Way i TourysRecreo, Citis, Way, Tourys, Tourys LX
16 Od 16 do 22 Od 23 do 30
25-26
Postoji Novi Daily koji zadovoljava sve potrebe. A, lako ga je i naći. Nova tablica konfi guracija i verzija koristi se
jednostavno i intuitivno. Svi modeli su dostupni u tri verzije opreme koje je moguće dopuniti posebno oblikovanim
paketima opcija.
DORADITE SVOJ NOVI DAILY TAKO DA ZADOVOLJAVA SVE VAŠE INDIVIDUALNE POTREBE.
Standardnu verziju Novog Dailyja moguće je personalizirati paketima opcija oblikovanima da zadovolje posebne zahtjeve
pojedinih zadataka i vrsta radova.
POSTOJI NOVI DAILY ZA SVE ZADATKE.
PAKET ZA VUČU
• Utičnica s 13 izvoda• Alternator 140 A• Vučna kuka s kuglom• Tahograf
KIPER PAKET
• Blokada diferencijala• Zaštita kartera motora• Polueliptični ovjes s lisnatim
oprugama i dodatnim oprugama
DODATNO OJAČANA ŠASIJA S KABINOM
• Blokada diferencijala• Zaštita kartera motora• Polueliptični ovjes s lisnatim
oprugama i dodatnim oprugama• Poprečni nosač za vuču• Zaštita od podlijetanja
ZIMSKI PAKET
• Grijani vjetrobran• Grijani retrovizori• Dodatno grijanje Webasto
OJAČANI PAKET ZA VUČU+ PAKET ZA VUČU
• Poprečni nosač u šasiji• Automatska vučna kuka
SUPER FURGON PAKET+ POSEBNI FURGON
• Treće stop svjetlo, kamera za vožnju unatrag i svjetlo za utovar
• Drvena podna obloga u teretnom prostoru
POSEBNI PAKET ZA FURGON
• Stražnja vrata s punim otvaranjem• Pregradna stijena s prozorom• Sustav pomoći pri parkiranju• Treće stop svjetlo sa stražnjim
svjetlom za utovar
PALETA KONFIGURACIJA I VERZIJA - PAKETI
DAILY DAILY PLUS DAILY TOP
Pročistač čestica DPF • • •
Sjedalo vozača s namještanjem u 3 smjera • • •
Dvostruko sjedalo suvozača (na verzijama ≥ 3,5 t) • • •
Električni prozori • • •
Priprema za radio • • •
Priprema za dodatne elektroničke sustave (samo modeli s kabinom) • • •
Namještanje obruča upravljača • • •
Servo upravljač • • •
Zatamnjena stakla • • •
Namještanje visine snopa glavnih svjetala • • •
Tempomat • •
Daljinsko centralno zaključavanje • •
Sjedalo suvozača sa stolićem za izvlačenje • •
Priprema za navigaciju Tom Tom™ • •
Grijani električni retrovizori • •
Stropna polica • •
Klima uređaj s automatski upravljanjem •
Sjedalo vozača s oprugama (3 smjera namještanja) •
Ladica za odlaganje ispod sjedala suvozača •
Zakretna svjetla za maglu •
o
RAZNOVRSTAN
STANDARDNA OPREMA = OPCIJA =
2827 OPCIJE
ZAPANJUJUĆE BOJE.
BOJE
52007 Plava Super
50105 Bijela
50167 Panama žuta
50158 Sky Blue Dream
50169 Siva Jet
50156 Zelena Toskana
50173 Alpski bijela
50126 Crvena Maranello
50168 Plava Formula
50162 Siva Mineral
50177 Zelena Alsace
50150 Mjesečevo žuta
50106 Crvena
50120 Plava
50121 Zelena
50181 Praški žuta
50138 Crvena Novello
50136 Plava Augustus
Zračni jastuk vozačaZračni jastuk vozača i suvozačaZračni jastuk vozača i suvozača i zračne zavjeseESPPerač glavnih svjetalaZvučno upozorenje za vožnju natragSustav pomoći pri parkiranjuAlarm protiv krađeGrijani retrovizori s električnim namještanjemStražnja kamera s refl ektorom i ekranom u kabini
Mehanička blokada diferencijalaModul za proširenjeVučna kuka s kuglomAutomatska vučna kukaDrvena podna obloga (teretni prostor)Stražnja vrata s grijanim zatamnjenim staklimaKlizna vrata na obje straneStražnja vrata sa širokim otvaranjemMjenjač s odvodom snageZaštita kartera motoraSpremnik goriva zapremine 100 lOjačani ovjesDigitalni tahograf (standard za vozila iznad 3,5 t)Automatizirani mjenjač AGile™
Dodatni grijačZračni ovjes
Blue&Me™ (Radio CD + MP3 s upravljačkim sklopkama na upravljaču + Bluetooth®)Blue&Me Fleet™ (Radio CD + MP3 s upravljačkim sklopkama na upravljaču + Bluetooth®)Radio CD + MP3
FURGON
SU
ST
AV
I Z
A
OB
AV
JEŠ
TA
VA
NJE
I
ZA
BA
VU
PR
OD
UK
TIV
NO
ST
SIG
UR
NO
STF
UN
KC
ION
AL
-N
OS
T U
DO
B-
NO
ST
KOMBI (putnički)
POLUOSTA-KLJENI
ŠASIJA S KABINOM
DVOSTRUKA KABINA
o - o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o - - o o o o o o o o o o o o o - - o - o o o o - o o o o o o o o - - - o o o - - - - o - - o - - - - o o o - - o - o o o o - o o o o - o o o o o o o o o - o o o o o o o o
o o o o o o o o o
o o o o o o - o o o
o o o o o
•
•
• o -
••
•
STANDARD = OPCIJA = NEDOSTUPNO =
29-30DOSTUPNE OPCIJE
NAPRAVLJEN DA TEŠKO RADI DA BI VAMA BILO LAKŠE.
Klima uređaj s automatskim upravljanjem Svaki vozač zna da su udobnost i visoka kvaliteta boravka u kabini ključni da bi vrijeme provedeno za upravljačem bilo ugodnije. U Novom Dailyju automatsko podešavanje temperature tu je upravo zato da bi boravak u kabini bio bolji. Poboljšan sustav kruženja zraka i djelotvorniji pročistači čine okolinu zdravijom nego je ikada bila. Posebni pročistač peludi zaustavlja alergene prije nego dospiju ući u kabinu. Automatski rad održava stalnu temperaturu u kabini i sprečava zamagljivanje stakala. U ručnom načinu rada vozač ili suvozač mogu određivati postavke sustava sukladno svojim željama. Sustav klima uređaja moguće je isključiti jednostavnim pritiskom na tipku ECO tako da u kabinu ulazi izravno zrak iz okoline.
Grijani električni retrovizori Grijanje retrovizora s električnim namještanjem uključuje se jednostavnim pritiskom na tipku na armaturnoj ploči i tako omogućuju održavanje optimalne vidljivosti čak i u uvjetima smrzavanja.
Sjedalo vozača sa zračnim ovjesomJoš više komfora za vozača i suputnike. Pored dvije mogućnosti namještanja (naprijed-natrag i nagib naslona) Novi Daily nudi i opciju grijanih sjedala vozača i suvozača s ovjesom putem opruga i tri mogućnosti namještanja (naprijed-natrag, visina sjedala i nagib naslona).
Radio s CD-om i MP3 playerRadio se odlikuje funkcijom RDS za prijem različitih vrsta obavijesti (uključujući identifi kaciju stanice), a ima i sustav pohranjivanja do 30 stanica u memoriji Radio sustav može reproducirati datoteke MP3/WMA. Ugrađeno pojačalo 4x35 W (najveća snaga) nudi 6 tvorničkih postavki zvuka. Kako bi se izbjeglo da vozač stalno mora vršiti podešavanja, glasnoća se automatski podešava sukladno brzini vozila.
Sjedalo suvozača s odvojivom podloškom za pisanje Praktičan stol izvlači se iz središnjeg suvozačevog sjedala pružajući pogodan pretinac kao i podlošku za pisanje koja se može uglaviti na obruč upravljača.
Ergonomska polica za odlaganjeOvo prikladno mjesto za odlaganje alata i osobnih predmeta smješteno je iznad glava vozača i suvozača. Rupe na dnu police omogućuju jasan uvid u to što se nalazi na polici.
Priprema za navigaciju TomTom™Navigacijski sustav TomTom™ “Go Live 1000” s visokokvalitetnim ekranom na dodir veličine 4,3” smještenim u nosaču koji se savršeno uklapa u armaturnu ploču i napajanje čije žice ne vise posvuda po kabini. Uređaj raspolaže programima HD Traffi c i IQ Routes koji izračunavaju najdjelotvorniji put od odredišta sukladno obavijestima o prometu i stanju cesta koje dolaze iz upravljačke sobe, glasovno upravljanje i prognoza vremena.
31-32
WebastoSvako putovanje može krenuti na pravi način zahvaljujući dodatnom grijanju. Sustav zagrijava motor i unutrašnjost kabine kroz sustav ventilacije. Sat na armaturnoj ploči omogućuje vam odabir trenutka uključivanja sustav, pa više nećete morati podnositi pokretanje u hladnoći. Dodatni grijač stvara ugodnu temperaturu u kabini čak i kada je motor ugašen i sprečava stvaranje leda na staklima (toplinska snaga 5,2 kW).
Oka za učvršćivanje tereta i posebne obloge teretnog prostora Obloge su osmišljene za zaštitu poda i bokova teretnog prostora Novog Dailyja od ogrebotina i udaraca prilikom postupaka utovara i istovara tereta. Površina sa zaštitom od klizanja znači da se možete pomicati kroz teretni prostor u potpunoj sigurnosti. Čak je i vaš teret sigurniji jer zaštita od klizanja kojom je prevučena podnica sprečava i njegovo pomicanje u vožnji.
Mjenjač AGile™Automatizirani mjenjač AGile™ sa 6 brzina i vožnjom natrag dostupan je na svim verzijama. Mjenjač AGile™ odabire najbolji stupanj prijenosa sukladno uvjetima na cesti i opterećenju vozila, smanjuje umor vozača, optimizira potrošnju goriva i smanjuje trošenje dijelova na najmanju mjeru. Elektronički upravljački sustav spriječava preveliku brzinu vrtnje motora, čime se izbacuje nepotrebno opterećenje i osigurava duži radni vijek motora. Mjenjač AGile™ očitava pritisak na papučicu gasa i prilagođava svoj odziv načinu vožnje vozača koji se u tom trenutku nalazi za upravljačem. Mjenjač AGile™ može raditi u automatskom ili sekvencijalnom načinu rada.
Kamera za vožnju natrag i monitor u kabini Koliko ste puta rekli da vam trebaju oči na leđima? Ova mala video kamera na stražnjem kraju vozila prenosi sliku na ekran koji se nalazi u kabini i tako pomaže u izvođenju manevara. S obzirom na to da daje jasnu sliku prostora iza vozila, možete izvesti čak i najsloženije manevre uz punu sigurnost. Monitor, smješten na mjestu unutrašnjeg retrovizora, automatski se uključuje čim ubacite ručicu mjenjača u položaj za vožnju natrag. Stražnji refl ektor, kojim se upravlja putem prekidača na armaturnoj ploči, olakšava utovar i istovar noću.
Sustav pomoći pri parkiranju Stražnji parking senzori vam javljaju koliko je prostora između vašeg vozila i prepreke koja se nalazi iza njega. Senzori se uključuju svaki put kada ubacite ručicu mjenjača u vožnju natrag. Zvučno upozorenje se oglašava ako udaljenost između vozila i prepreke padne ispod 1 m. Kako se vozilo približava prepreci tako se povećava učestalost zvučnog upozorenja. Zvuk postaje stalan kada se vozilo približi na minimalnu sigurnosnu udaljenost (30 cm).
Zračni jastuci Važno je osjećati se potpuno zaštićeno dok obavljate svoj posao. Zato, povrh mnogih drugih sustava pasivne sigurnosti, Novi Daily može raspolagati i prednjim zračnim jastucima i zračnim zavjesama – po jedan za vozača i suvozača ili suvozače. Napredni sustav zračnih jastuka u Novom Dailyju pruža najbolju moguću zaštitu i sigurnost svima u vozilu. Prednji zračni jastuci za vozača i suvozača dio su standardne opreme u putničkim verzijama.
Centralno zaključavanjeKljuč ima funkciju daljinskog upravljanja za otključavanje i zaključavanje vozila.
Svjetla za maglu Nova, nisko postavljena svjetla za maglu osiguravaju optimalnu osvijetljenost ceste ispred vozila, u uvjetima loše vidljivosti. Zahvaljujući funkciji zakretanja, ova se svjetla automatski pale prilikom skretanja kako bi osvijetlila cestu u smjeru zakretanja kotača.
OPCIJE
33-34OPCIJE
Otvaranje stražnjih vrata pod kutom 270° Otvaranje stražnjih vrata pod kutom od 270° olakšava utovara i istovar, posebno na uskom prostoru. Isto tako, možete voziti natrag s potpuno otvorenim vratima, što je izuzetno korisna odlika u pristupu teretnim rampama. Vrata u ovoj izvedbi imaju graničnike koji ih mogu zadržavati pod kutom od 90° i 180°. Moguće ih je uglaviti i u potpuno otvorenom položaju.
Ladica ispod sjedala Praktična kutija za odlaganje alata i osobnih predmeta smještena ispod dvostruke suvozačke klupe pruža dodatnih, otprilike 6 litara prostora za odlaganje. Ova se ladica otvara i zatvara kvakom pa je idealna za odlaganje važnih radnih dokumenata koji zahtijevaju sigurno, zatvoreno mjesto.
Spremnik goriva zapremine 100 litara Profesionalni prijevoznici zahtijevaju djelotvornost, produktivnost i točnost. Novi Daily može raspolagati većim spremnikom goriva, kojim se zapremina povećava sa 70 na 100 litara. Povećana autonomija vam štedi vrijeme i omogućuje vam manje zaustavljanja radi nalijevanja goriva na dugim putovanjima i u zgusnutom rasporedu. Novi Daily šasija s kabinom najveće dopuštene mase vozila od 6,5 ili 7 tona može čak biti opremljen spremnikom od 120 litara.
Blokada diferencijala Blokada diferencijala omogućuje bolje prianjanje na skliskoj podlozi, radi sigurnije vožnje i veće udobnosti. Prekidač na armaturnoj ploči uključuje blokadu diferencijala pa se oba kotača okreću zajedno. Blokada diferencijala može se kombinirati i sa sustavom ESP.
Vučna kuka i dvostruka vučna kuka Kugla na vučnoj kuki omogućuje vam vuču prikolice težine do 3,5 t bez potrebe da skidate stražnju stepenicu (na furgonima). Vučna kuka je pričvršćena na donji stražnji poprečni nosač, a uz nju se ugrađuje i utičnica s 13 izvoda. S obzirom na to da proizvođač automobila ugrađuje kuku, vozilo automatski ima odobrenje za vuču prikolice. Čvrsta vučna kuka izrađena je od čelika, a raspolaže i sigurnosnim mehanizmom za otpuštanje.
Mjenjač s odvodom snageNa vozilo je moguće ugraditi odvod snage za pogon pomoćnih sustava. Odvod snage može davati do 180 Nm okretnog momenta iz motora. Odvod snage se nalazi na boku mjenjača, a njime se upravlja s armaturne ploče.
Blue&Me™Ovaj sustav, proizveden u suradnji s Microsoftom, omogućuje ostvarivanje telefonskih poziva, primanje SMS poruka, rad u imeniku mobilnog telefona i preslušavanje glazbe bez skretanja pogleda s ceste. Sustav Blue&Me™ djeluje zajedno s RDS radio uređajem i mediaplejerom, a raspolaže i USB ulazom za MP3 plejer, kao i Bluetooth® vezom za mobilne telefone. Upravljanje je, pored tipki na upravljaču, moguće i glasom. Nalozi su odmah prikazani na središnjem ekranu. Novi Daily može isto tako biti opremljen i paketom Blue&Me Fleet ™ koji je najdjelotvorniji i najekonomičniji način upravljanja fl otnim vozilima.
35-36IVECO POSTPRODAJA
POMOĆ BEZ PREMCA.
Nitko ne poznaje Novi Daily bolje od ljudi koji su ga napravili.
Zato samo Iveco može ponuditi doista kompletnu uslugu
pomoći koja može jamčiti brzo i vješto obavljanje svih
poslova. Redovno i pravilno održavanje znači da možete
putovati u sigurnosti i uz održavanje potrošnje goriva pod
kontrolom.
SERVISNA MREŽA IVECO. Ivecova mreža tehničke
pomoći jedna je od najvećih u Europi i uključuje preko 2300
trgovaca i servisnih centara koji raspolažu stručnim ljudima,
a opremljeni su najsuvremenijim dijagnostičkim sustavima.
Zahvaljujući tome svemu, zadržavanje vozila u servisu bit će
uvijek najkraće moguće. Odabirom Ivecove servisne mreže
znači da se možete pouzdati u originalne Ivecove rezervne
dijelove – jedine rezervne dijelove koji jamče da će vaše
vozilo zadržati svoje performanse u svakom trenutku.
DAILY CHRONO SERVICE. Daily Chrono Service je
usluga redovnog održavanja vozila bez najave, kako biste
mogli zamijeniti motorno ulje i pročistač ulja, provjeriti
kočnice na vozilu, ugraditi novi ispušni lonac ili amortizer
u manje od sat vremena. To je dovoljno. I već ste opet na
cesti!
ASSISTANCE NON STOP. Uz Assistance Non Stop,
Ivecov Customer Centre vam je na raspolaganju 24 sata
dnevno. Assistance Non Stop pruža uslugu pomoći na cesti
putem telefona u svim zemljama.
ELEMENTS: SPOSOBNOST PUTOVANJA UZ
PUNO POVJERENJE. Elements nude visoko
specijaliziranu tehničku pomoć. Cilj ovog programa je
održavanje vašeg vozila u savršenom stanju kroz dugi niz
godina – bez obzira na godišnje doba i vrstu poslova. Svaki
ugovor iz programa Elements osigurava 100% prednosti i
100% vrijednosti koje Iveco može osigurati, nudeći pri tome
prilagodljivi program pomoći koji je moguće prilagoditi
vama i vašem vozilu.
• TRANSPARENTNA plaćanja, bez skrivenih
iznenađenja
• SIGURNOST zajamčena korištenjem 100%
ORIGINALNIH Ivecovih rezervnih dijelova
• PROFESIONALNA usluga visokostručnih, specijaliziranih
mehaničara,
• ZAJAMČENA pouzdanost zahvaljujući redovnom
održavanju koje ovjerava Iveco
IVECO SHOP. Povrh ekskluzivne ponude dodatne
opreme za Novi Daily, Iveco Shop nudi i široku paletu
proizvoda kojima možete svom vozilu dati osobni pečat.
37-38IVECO CAPITAL
VAŠ POSLOVNI PARTNER: IVECO CAPITAL.
Iveco Capital je fi nancijska tvrtka unutar Iveco Group. Ona
nudi ciljana rješenja za kupovinu, najam i leasing svih vrsta
novih i rabljenih vozila (uključujući opcije i nadogradnje).
Iveco Capital pruža podršku Ivecovim strankama na svim
glavnim europskim tržištima pružajući široku paletu rješenja
koja pokrivaju sve vrste novih i rabljenih vozila. Rješenja
koja nudi Iveco Capital pripremljena su da bi odgovarala
fi nancijskim i servisnim potrebama profesionalaca u prijevozu
u različitim zemljama. Stručnjaci Iveco Capitala su posebno
osmislili proizvode zahvaljujući svom temeljitom poznavanju
svijeta prijevoza da bi pružili podršku i pomogli ljudima koji
svojim vozilima zarađuju za život. Financijski proizvodi Iveco
Capitala mogu se spojiti sa širokom paletom osiguranja
(protiv treće osobe, požar i krađa, kasko i autoodgovornost)
u vašoj bilanci, jer ostaju vlasništvo fi nancijske tvrtke. Ovaj
oblik fi nanciranja nudi jasne prednosti za vašu tvrtku jer
vam oslobađa nužne fi nancijske resurse za vaše osnovno
poslovanje. Rate je moguće prilagoditi vašim potrebama.
Operativni leasing. Operativni leasing je kompletni
fi nancijski paket koji vam nudi trenutni početak korištenja
vozila i priliku da ga zamijenite po isteku dogovorenog
razdoblja. Operativni leasing isto tako defi nira vaše ekonomske
i fi nancijske obveze od samog početka, utvrđujući mjesečne
obveze sukladno vašim potrebama. Operativni leasing vas ne
ostavlja s neželjenim obvezama na kraju ugovora niti utječe
na vašu likvidnost ili kreditne linije. To je zbog toga što vozilo
ostaje vlasništvo fi nancijske tvrtke. Operativni leasing se
može integrirati i s Ivecovim postprodajnim uslugama kako bi
vaše potrebe bile pokrivene na najbolji mogući način.
Usluge Iveco Capitala dostupne su kod svih Ivecovih
trgovaca.
kao i s uslugama održavanja vozila i popravaka. Ove usluge
su razvijene u suradnji s vodećim tvrtkama u pojedinim
područjima. Financijski stručnjaci Iveco Capitala su uvijek pri
ruci da bi pružili fi nancijske savjete trgovcima i kupcima. Zato
je Iveco Capital potpuno jedinstven i vaš savršeni
partner u kupovini bilo kojeg Ivecovog proizvoda.
Iveco Capital nudi široku paletu fi nancijskih rješenja
osmišljenih da odgovore na sve moguće potrebe
Ivecovih stranaka.
Financijski leasing. Financijski leasing pruža brojne načine
na koje možete voziti Ivecova vozila koja su vam potrebna u
vašem poslovanju, a da se ona nikada ne pojave kao imovina
39-40
SIGURAN
• ESP9 s aktivnim senzorima za sprečavanje prevrtanja
• kompenzacija slabljenja kočenja i stabilnost prikolice
• zakretna svjetla za maglu
• do 4 zračna jastuka
EKOLOŠKI
• homologiran prema normama Euro5 ili EEV
• pročistač čestica DPF standardno se ugrađuje
• novi motor od 2,3 litre, sa 146 KS, s turbopunjačem promjenljive geometrije,
ubrizgavanjem goriva Multijet II, mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa, sustavom
Start&Stop i indikatorom promjene stupnja prijenosa
• Natural Power, motor s dvije vrste goriva: metane/ benzin
SNAŽAN
• robusna i trajna šasija konstruirana tako da može primiti sve vrste nadogradnji i opreme
• pogon na stražnje kotače
• 9 motora u rasponu od 106 do 205 KS s rekordnim okretnim momentom do 470 Nm
• snažniji nego ikada, zahvaljujući novom motoru od 3,0 litre i 205 KS
UDOBAN
• optimizirana zvučna izolacija
• maksimalna udobnost zahvaljujući mogućnosti namještanja obruča
upravljača kao i sjedala naprijed-natrag i nagiba naslona
• nove boje armaturne ploče i obnovljena grafi ka pokazivača i
instrumenata
RAZNOVRSTAN
• Preko 7000 mogućih konfi guracija
• 3 oblika kabine
• Paketi opcija za posebne zadatke
SVE PREDNOSTI NOVOG DAILYJA
27-42PACK
via Puglia 35, 10156 Torino - Italiawww.ivecoshop.comwww.iveco.com
P A L E T A D O D A T N E O P R E M E
TM
& ©
DC
Com
ics.
WB
SH
IEL
D:T
M &
© W
arne
r B
ros.
Ent
erta
inm
ent
Inc.
(s12
)
Publikacija L115656
IVECO SHOP: DODATNA OPREMA KOJA ČINI VAŠ DAILY JEDINSTVENIM.
Povećajte potencijal svog Novog Dailyja. On je već sam prirodna sila, ali možete odabrati posebnu
dodatnu opremu iz kataloga Iveco Shopa da biste ga učinili doista posebnim. Pronaći ćete sve što vam
treba za dodatnu udobnost, sigurnost i, naravno još ljepši izgled. Niti jedan zadatak neće biti nemoguć
za vaš dorađeni Iveco.
Tepisi
Dizajnom nadopunjuju tekstilne podnice u vozilu, na njima je izvezen logotip, a rubovi su opšiveni da bi se spriječilo krzanje. Dvostruki sustav pričvršćivanja osigurava da se tepih neće pomicati i time ugrožavati sigurnost. Tepisi daju elegantan izgled, podižu udobnost i sigurnost.
500036284
500036285
Posebna serija tepiha od velura "Magnum" s crvenim obrubom za Novi Daily
Posebna serija tepiha od velura "Magnum" s plavim obrubom za Novi Daily
Presvlake sjedala
Privlačan novi dizajn koji čini unutrašnjost vašeg Novog Dailyja još posebnijim. Paleta novih presvlaka sjedala za vaš Novi Daily sada je dostupna u dvije verzije: posebne serije za Novi Daily s crvenim ili plavim obrubom.
CR
VE
NO
500036280
500036281
500036282
500036283
Vozač
Dvostruka klupa
Dvostruka klupa sa zračnim jastukom
Stražnja klupa
PL
AV
O
500036287
500036288
500036289
500036290
Vozač
Dvostruka klupa
Dvostruka klupa sa zračnim jastukom
Stražnja klupa
Autoradio Blaupunkt
Svojim posebnim dizajnom, radio uređaj Blaupunkt Toronto 400 Bluetooth ima USB ulaz putem kojeg možete preslušavati svoju omiljenu glazbu s MP3 i WMA datoteka.
AVIC - F930BT Navigacijski sustav
Multisenzorski sustav AVIC-F930BT izbacuje opterećenje na cesti objedinjujući funkcije navigacije, zabave i komunikacije, sve u jednom proizvodu.
Obloge teretnog prostora
Obloge teretnog prostora imaju zadatak zaštititi pod i bokove teretnog prostora u svakodnevnim utovarima i istovarima.
1. Desna i lijeva stranica + lijeva i desna bočna vrata + stražnja i bočna vrata + pregradna stijena, izrađeno od materijala zvanog MDF.2. Podna obloga + desna i lijeva mulda izrađeni od šperploče.
500036291
500036292
500036293
500036294
500036296
500036297
500036298
3000
3000
3330
3950
3000
3300
3950
JEDNOSTRUKI
JEDNOSTRUKI
JEDNOSTRUKI
JEDNOSTRUKI
DVOSTRUKI
DVOSTRUKI
DVOSTRUKI
KRATKI
DUGI
DUGI
LIJEVA
LIJEVA
LIJEVA
LIJEVA
LIJEVA
LIJEVA
LIJEVA
OPISKATALOŠKI BROJ
OPISKATALOŠKI BROJ
PREPUST
www.ivecoshop.com
500044018
500044068
KATALOŠKI BROJ
MEĐUOSOVIN-SKI RAZMAK
STRANA UPRAVLJAČA
KOTAČI NA STRA-ŽNJOJ OSOVINI
KATALOŠKI BROJ
KATALOŠKI BROJ
NOVI ELECTRIC
Novi Daily Electric je budućnost gradskog
prijevoza: pruža robusnost, produktivnost i
prilagodljivost Dailyja – bez emisije štetnih plinova.
Idealno za putovanja na kraće udaljenosti i dostavu do
vrata, NOVI DAILY Electric izvlači najviše iz električnog
pogona: trenutačno dobiva najveći okretni
moment iz električnog motora, bešuman je i
povoljan za okoliš. To znači da se može kretati po
središtima gradova, uključujući i sve brojnija područja
ograničenog prometa. NOVI DAILY Electric je najnoviji
proizvod stalnog istraživačkog programa, koji nudi
izuzetne performanse, pouzdanost, autonomiju i
punjenje (treba vam samo normalna trofazna utičnica
od 380 V i 32 A). Konstruirao, proizveo i jamči
Iveco: Novi Daily Electric je dio palete koja uključuje
komercijalna vozila, minibusove i gradske autobuse.
PALETA NOVOG DAILY-A ELECTRIC.
Baterija Zebra
Pogonski motor Prijenos snage
NOVI DAILY Electric je vozilo pogonjeno
baterijama, nominalne snage 40 kW, vršne snage
80 kW, s trofaznim asinkronim električnim
motorom. NOVI DAILY Electric se udobno kao s
automatskim mjenjačem, smjer vožnje se mjenja putem
ručice koja je u vezi s moto-generatorom putem CAN
sabirnice. Dostupni stupnjevi prijenosa su vožnja
naprijed, neutralni položaj i vožnja natrag. Regulacija
brzine vrši se putem pogonskog invertera sukladno
pritisku na papučice gasa i kočnice. Performanse su
među najboljima za ovu vrstu vozila: najveća brzina
(elektronički ograničena) je 70 km/h, a vozilo može
savladati uzbrdicu do 16% uz puno opterećenje.
Konstrukcija Dailyja u kojoj se nadogradnja postavlja
na šasiju znači da baterije (između 2 i 4), ovisno o
međuosovinskom razmaku vozila i željenoj autonomiji,
mogu biti postavljene na zaštićenom mjestu bez
podizanja poda u unutrašnjosti vozila. Vrijeme punjenja
akumulatora je osam sati što osigurava autonomiju
do 130 km. Kočenjem se energija vraća u baterije,
slično načinu koji koristi sustav KERS u Formuli 1.
Kinetička energija se pretvara u električnu putem
pogonskog motora koji u tom slučaju funkcionira
kao generator. NOVI DAILY Electric opremljen je
pogonskim baterijama Zebra Z5 s rastaljenom soli, s
tehnologijom koja se temelji na kloridu nikla i natrija.
Ove su baterije 100% obnovljive, zabrtvljene su, ne
ispuštaju plinove niti zahtijevaju održavanje.
Novi Daily Electric je dio kompletne palete s tri tipa vozila (FURGON, KABINA i PUTNIČKI), dvije varijante najveće
dopuštene ukupne mase vozila (3,5 t za jednostruke kotače i 5,2 t za dvostruke), nosivošću do 2,958 t i međuosovinskim
razmakom od 3.000 do 4.350 mm. Furgonske izvedbe su dostupne sa zapreminom tovarnog prostora od 7 do 17 m3.
NOVI DAILY Electric je klasif iciran kao ZEV (Zero-
Emission Vehicle – vozilo s nultom emisijom), što znači da
nije podložno prometnim ograničenjima koja se postavljaju
pred vozila s motorima s unutrašnjim izgaranjem.
* Ovisno o izboru međuosovinskog razmaka
MTT 5,2
MEĐUOSOVINSKI RAZMAK (mm)
VOZILO FURGON PODVOZJE COMBI
3000
3000L
3300UDM 3,5 tjednostruki kotači
UDM 5,2 tdvostruki kotači
3450
3750
3300
3450
3750
3950
4350
DAILY 35S
DAILY 50C
2 BATERIJE*
90 km
3 BATERIJE*
120 km
100 km
AUTONOMIJA POTPUNO OPTEREĆENOG VOZILA U GRADSKOJ VOŽNJI
4 BATERIJE*
130 km
DAILY 35S
DAILY 50C