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091337 Vespa LX-2009 - motorino.co.jp · all’avanguardia nella tecnica. 0091337 Vespa...

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UNO STILE DEFINITO, IL TUO STILEScegliere Vespa LX è innamorarsi di uno stile che ha fatto tendenza, che celebra un’estetica distintiva nella

mobilità su due ruote. Design sobrio e pulito, nuovi colori di carrozzeria abbinati ad ampie cromature, per un

effetto curato e luminoso. Fanale e proiettore mantengono le linee originarie, sporgenti e arrotondate.

Due le versioni,125cc e 150cc, entrambe contraddistinte da motori Piaggio LEADER ad iniezione elettronica,

che garantiscono consumi ed emissioni contenuti e piacevole fl uidità di guida.

LX150/125 ie

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LX50 4 valvole

LEADER NELL’ELEGANZAVespa LX 50 4 valvole rinnova la tradizione Vespa, rafforzando il connubio tra l’inconfondibile design e

le esigenze di una mobilità urbana ecologica e moderna. Propulsore di ultima generazione, grande stile,

dimensioni e consumi ridotti, per portare ai massimi livelli il piacere di guidare un simbolo di Italian Style

all’avanguardia nella tecnica.

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ACCESSORI• Bauletto

• Parabrezza

• Cromature

• Borsa interna bauletto

• Telo coprigambe magnetico

• Telo copriveicolo

• Allarme elettronico

• Tappetino pedana

• Casco Vespa “Soft Touch”

GAMMA COLORI

Rosso Dragon

Nero Vulcano

LX50 2T

Azzurro Capri(solo 50)

Arancio Taormina

Giallo Lime(solo 150 e 125)

Montebianco

Grigio Cortina(solo 150 e 125)

Blu Midnight

Vespa LX 50 2 tempi, maneggevole e compatta, è imbattibile per districarsi

con facilità, agilità e sicurezza nel traffi co urbano grazie ad una posizione di

guida ottimale. Frizzante e giovane, è l’erede di una storia unica al mondo ed

interpreta la voglia di muoversi in città con tutta l’eleganza di uno scooter dallo

stile inimitabile.

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L’azienda si riserva in ogni momento di intervenire con modifi che tecniche ed estetiche.I ricambi originali Vespa danno certezza di qualità e mantengono inalterate le prestazioni del Vostro veicolo. Gli indirizzi della rete di vendita Vespa sono sulle Pagine Gialle alla voce Motocicli/Veicoli e nel sito: www.vespa.com

*(i dati riferiti a queste versioni sono indicati tra parentesi quando diversi)

alle condizioni descritte nei prospetti informativi

LX 150 ie (125 ie)* LX 50 4 valvole (2t)*

Tipo Monocilindrico 4 tempi L.E.AD.E.R. catalizzato ad iniezione elettronica

Monocilindrico 4 tempi 4 valvole Hi-PER4 catalizzato (2 tempi Hi-PER2)

Cilindrata 151 cc (124) 49,9 cc (49)

Alesaggio / Corsa 62,8 / 48,6 mm (57,0 / 48,6 mm) 39,0 / 41,8 mm (40,0 / 39,3 mm)

Potenza max all’albero 8,9 kW (12,1 CV) a 8.000 giri/min(7,9 kW (10,7 CV) a 8.250 giri/min) -

Coppia max 11,8 Nm a 6.250 giri/min (9,6 Nm a 6.500 giri/min) -

Alimentazione Iniezione P.I. (Port injected) Carburatore

Accensione Elettronica a scarica induttiva ed anticipo variabile con mappa tridimensionale

Elettronica a scarica induttiva ed anticipo variabile con bo-bina A.T. separata (Elettronica a scarica capacitiva -CDI-)

Raffreddamento Ad aria forzata Ad aria forzata

Lubrifi cazione Carter umido Carter umido (Miscelatore automatico a doppia mandata)

Avviamento Elettrico Elettrico e a kick starter

Cambio Variatore automatico CVT con asservitore di coppia Variatore automatico CVT con asservitore di coppia

Frizione Automatica centrifuga a secco con tamponi smorzatori

Automatica centrifuga a secco con tamponi smorzatori

Struttura portante Scocca in lamiera d’acciaio con rinforzi strutturali saldati Scocca in lamiera d’acciaio con rinforzi strutturali saldati

Sospensione anteriore Monobraccio con molla elicoidale e monoammortizzatore idraulico a doppio effetto

Monobraccio con molla elicoidale e monoammortizzatore idraulico a doppio effetto

Sospensione posteriore Molla elicolidale con precarico regolabile (4 posizioni) e monoammortizzatore idraulico a doppio effetto.

Molla elicolidale con monoammortizzatore idraulico a doppio effetto.

Freno anteriore A disco in acciaio inox ø 200 mm A disco in acciaio inox ø 200 mm

Freno posteriore A tamburo ø 110 mm A tamburo ø 110 mm

Pneumatico anteriore Tubeless 110/70 - 11” Tubeless 110/70 - 11”

Pneumatico posteriore Tubeless 120/70 - 10” Tubeless 120/70 - 10”

Lunghezza / Larghezza / Passo 1.770 / 740 / 1.280 mm 1.755 / 740 / 1.290 mm (1.755 / 740 / 1.280 mm)

Capacità serbatoio carburante 8,2 l 8,5 l

Omologazione Euro 3 Euro 2

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V/06

/09

w w w . v e s p a . c o m

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