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5CN - ferrarispancaldo.edu.it docume… · 5CN ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018 PROFILO...

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5CN ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018 PROFILO DELL’INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA "Conduzione del mezzo navale" L’articolazione “Conduzione del Mezzo” riguarda l’approfondimento delle problematiche relative alla conduzione ed all’esercizio del mezzo di trasporto: aereo, marittimo e terrestre. A conclusione del percorso quinquennale, il Diplomato nell’articolazione consegue i risultati di apprendimento descritti nel punto 2.3 dell’Allegato A, di seguito specificati in termini di competenze: 1 Identificare, descrivere e comparare le tipologie e funzioni dei vari mezzi e sistemi di trasporto. 2 Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto e intervenire in fase di programmazione della manutenzione. 3 Interagire con i sistemi di assistenza, sorveglianza e monitoraggio del traffico e relative comunicazioni nei vari tipi di trasporto. 4 Gestire in modo appropriato gli spazi a bordo e organizzare e i servizi di carico e scarico, di sistemazione delle merci e dei passeggeri. 5 Gestire l’attività di trasporto tenendo conto delle interazioni con l’ambiente esterno (fisico e delle condizioni meteorologiche) in cui viene espletata. 6 Organizzare il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio ed alla sicurezza degli spostamenti. 7 Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e dei flussi passeggeri in partenza ed in arrivo. 8 Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative sulla sicurezza. DOCUMENTO DEL CONSIGLIO DI CLASSE DELLA CLASSE 5 a SEZIONE CN 1. CONSIGLIO DI CLASSE: Docenti Disciplina BARBERO Laura Matematica CIGLIUTTI Diego Elettrotecnica, elettronica e automazione CREMONESE Patriziza Diritto ed economia DELUCIS Raffaella Scienze motorie e sportive GRIMAUDO Guido Elettrotecnica, elettronica e automazione LORENZA Daniela Italiano, Storia LOTTERO Maria Luisa Meccanica e Macchine MELE Marco Scienze della Navigazione POSSE Francecso Laboratorio di Meccanica e Macchine REBAGLIATI Graziella Inglese VITI Bertrand Laboratorio di Navigazione ZANINI Barbara Religione ANACLERIO Sauro Sostegno
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Page 1: 5CN - ferrarispancaldo.edu.it docume… · 5CN ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018 PROFILO DELL’INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA "Conduzione del mezzo navale" L’articolazione

5CN

ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018

PROFILO DELL’INDIRIZZO:

TRASPORTI E LOGISTICA "Conduzione del mezzo navale"

L’articolazione “Conduzione del Mezzo” riguarda l’approfondimento delle problematiche relative alla conduzione ed

all’esercizio del mezzo di trasporto: aereo, marittimo e terrestre.

A conclusione del percorso quinquennale, il Diplomato nell’articolazione consegue i risultati di apprendimento

descritti nel punto 2.3 dell’Allegato A, di seguito specificati in termini di competenze:

1 – Identificare, descrivere e comparare le tipologie e funzioni dei vari mezzi e sistemi di trasporto.

2 – Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto e intervenire in

fase di programmazione della manutenzione.

3 – Interagire con i sistemi di assistenza, sorveglianza e monitoraggio del traffico e relative comunicazioni nei vari tipi

di trasporto.

4 – Gestire in modo appropriato gli spazi a bordo e organizzare e i servizi di carico e scarico, di sistemazione delle

merci e dei passeggeri.

5 – Gestire l’attività di trasporto tenendo conto delle interazioni con l’ambiente esterno (fisico e delle condizioni

meteorologiche) in cui viene espletata.

6 – Organizzare il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio ed alla sicurezza degli spostamenti.

7 – Cooperare nelle attività di piattaforma per la gestione delle merci, dei servizi tecnici e dei flussi passeggeri in

partenza ed in arrivo.

8 – Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative sulla sicurezza.

DOCUMENTO DEL CONSIGLIO DI CLASSE

DELLA CLASSE 5a SEZIONE CN

1. CONSIGLIO DI CLASSE:

Docenti Disciplina

BARBERO Laura Matematica

CIGLIUTTI Diego Elettrotecnica, elettronica e automazione

CREMONESE Patriziza Diritto ed economia

DELUCIS Raffaella Scienze motorie e sportive

GRIMAUDO Guido Elettrotecnica, elettronica e automazione

LORENZA Daniela Italiano, Storia

LOTTERO Maria Luisa Meccanica e Macchine

MELE Marco Scienze della Navigazione

POSSE Francecso Laboratorio di Meccanica e Macchine

REBAGLIATI Graziella Inglese

VITI Bertrand Laboratorio di Navigazione

ZANINI Barbara Religione

ANACLERIO Sauro Sostegno

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2. PROFILO DELLA CLASSE La classe è composta da 23 alunni, di cui 6 femmine e 17 maschi.

È presente un alunno certificato (L. 104/92) per il quale è stato redatto, in collaborazione col Docente di Sostegno,

apposito P.E.I..

L' alunno svolge la prova di Italiano al computer e usufruisce di mappe concettuali in diverse materie, soprattutto in

quelle tecniche e di indirizzo.

Per quanto riguarda la seconda prova, quella di indirizzo, cioè Navigazione, l'alunno ha sempre svolto prove

equipollenti.

Anche la terza prova è stata composta da prove equipollenti.

Il Consiglio di Classe richiede per lui la presenza del Docente di Sostegno durante l’Esame di Stato. È presente poi un alunno D.S.A., per il quale è stato redatto apposito P.D.P., che presenta particolari difficoltà grafiche

e utilizza mappe concettuali.

Durante la terza prova, a seconda delle materie, o è stato concesso più tempo o è stato ridotto il numero delle domande

o esercizi. Di ognuno di essi è allegato al presente Documento l’apposito P.D.P. e P.E.I.. Il gruppo classe si diversifica per conoscenze, competenze e capacità, ne consegue che una buona parte della classe ha

raggiunto un buon livello di preparazione finale con punte di eccellenza; altri, anche se non hanno conseguito brillanti

livelli degli apprendimenti, hanno sempre cercato di migliorare la loro esperienza scolastica, con risultati discreti.

Per alcuni, la comprensione cognitiva - operativa si è espressa sulla soglia della sufficienza.

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2.1 Elenco alunni che hanno frequentato la classe V (indicare se provengono dalla classe precedente, da altri

indirizzi, da altro istituto).

Allievi Provenienti dalla classe precedente Provenienti da altri istituti

ANTONELLI NICOLA X

ARRIGUCCI DEBORA X

BARBERIS GIANLUCA X

CHINAGLIA SAMUELE X

FORTE ROSSELLA X

GAGGERO GIACOMO X

GAIONE CHRISTIAN X

LORENZETTI EDOARDO X

MAGLIO MARTA X

MARTINO SIMONE X

MIGLIO SAMUEL X

MOIO ANTONIO X

MONNI DAMIANO X

OTTONELLO ALESSIO X

PARETI LORENZO X

PILERI LUNA LUIGIA X

PRATALI SOANA X

ROSSI RICCARDO X

RUBATTO VALERIO X

SHURDHAJ SOLANO X

SOLINAS ALICE X

TARDITO GIULIO X

ZUNINO DANIEL X

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2.2 Griglia 1: Variazioni nel Consiglio di classe

Materie

Materia insegnata negli anni

Anni in cui è variata la

composizione del consiglio di

classe III° IV° V° III° IV° V°

Elettrotecnica, Elettronica ed Automazione X X X

Diritto ed economia X X X

Scienze Motorie e Sportive X X X X X Logistica X X X

Lettere Italiane X X X X

Lingua Inglese X X X X

Macchine Meccanica X X X X

Matematica X X X

Religione X X X X Storia X X X X

Scienze della Navigazione X X X X

Laboratorio Macchine X X X X Laboratorio Navigazione X X X X X X Laboratorio Eletrotecnica X X X X X X

Griglia2: Flussi degli studenti della classe

CLASSE

ISCRITTI STESSA

CLASSE

ISCRITTI

DA ALTRA CLASSE PROMOSSI RESPINTI

TERZA 28 25 3 QUARTA 25 23 2 QUINTA 23

TOTALE STUDENTI REGOLARI (che hanno frequentato lo stesso corso, senza ripetenze o spostamenti, dalla terza

alla quinta classe): 23

NUMERO DI STUDENTI CON BES (per ognuno dei quali verrà allegato al presente documento il rispettivo PDP): 1

NUMERO DI STUDENTI CON DISABILITÀ (per ognuno dei quali verrà allegata al presente documento la

rispettiva relazione di presentazione): 1

3. SITUAZIONE IN INGRESSO DELLA CLASSE

3.1 Risultati dello scrutinio finale della classe IV

Materia

N. studenti

promossi con 6

N. studenti

promossi con 7

N. studenti

promossi con 8

N. studenti

promossi con

9-10 Italiano 7 10 6 / Inglese 5 7 6 5 Storia 1 9 10 3 Matematica 5 7 5 6 Elettrotecnica, Elettronica ed Automazione 7 2 7 7 Meccanica e Macchine 7 6 8 2 Diritto 11 8 3 1 Logistica 7 7 4 5 Scienze della Navigazione 10 6 2 5 Educazione fisica / 1 5 16

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4.1 INIZIATIVE COMPLEMENTARI/ INTEGRATIVE FORMATIVE ( visite aziendali, stage, viaggi di istruzione, corsi di informatica ecc.)

Tipo Attività Anno

Scolastico Descrizione attività

Orario

svolgimento Alternanza scuola /lavoro 2015/2016 Attività di imbarco Durata di 5 giorni per

8 ore/giorno

2016/2017 Attività svolta presso la Capitaneria di

Porto di Sv

Durata di 1 settimana

per tutto il giorno 2016/2017 Attività di imbarco Durata di 1mese

2016/2017 Attività di imbarco estivo Durata di 1 mese per

tutto il giorno

2016/2017 Attività svolta presso la Cala Cravieu Durata di10 giorni

per 8 ore/giorno

2017/2018 Attività di imbarco Durata di 1mese

2017/2018 Soggiorno studio a Dublino Durata 1 settimana

Visita al Museo del mare Genova 2015/2016 1 giornata

Partecipazione a conferenza 2016/2017 Corso sulla Metereologia 3h 5 pomeriggi

Partecipazione a conferenza 2016/2017 Conferenza su Nazario Sauro 4h

Visita Salone Nautico Genova 2017/2018 1 giornata

Visita Salone dello Studente Genova 2017/2018 1 giornata

Visita Capitaneria Genova 2017/2018 1 giornata

Visita Nave “Caio Duilio” Genova 2017/2018 1 giornata

Uscita a Teatro Genova 2015/2016 1 mattinata

Uscita a Teatro Chiabrera Savona 2016/2017 1 mattinata

Uscita a Teatro Chiabrera Savona 2017/2018 1 mattinata

Visita Nave “Corsica Ferries” Savona 2017/2018 1 mattinata

Visita Accademia Mercantile Genova 2017/2018 1 mattinata

Concerto legato alla musica

tradizionale e alle due guerre

2017/2018 2 ore e ½

Incontro di orientamento con la

Dott.ssa Milano di APM Terminals di

Vado L

2017/2018 2 ore e ½

Partecipazione al corso per il

conseguimento del brevetto per il

BLS-D

2017/2018 6 h

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4.2 PROGETTO ALTERNANZA SCUOLA LAVORO TRIENNIO 2015/16, 2016/17, 2017/18

ai sensi della L. 107/2015 e dell’art. 2 del D.D. n. 936 del 15 settembre 2015

L’ITIS “G. Ferraris” e l’ITN “Leon Pancaldo” che oggi costituiscono il “Ferraris Pancaldo”, dalla seconda metà degli

anni ottanta, hanno svolto sistematicamente attività di Alternanza Scuola Lavoro, principalmente attivando stage estivi

aziendali, imbarchi e altre tipologie di percorsi equivalenti, intrecciando così un solido rapporto con i soggetti

imprenditoriali operanti sul territorio e le loro organizzazioni di categoria. Questa scelta, lungimirante, è stata

possibile grazie alla condivisione da parte della Dirigenza, dei Docenti e degli stakeholder di ritenere imprescindibile

la necessità di una stretta correlazione tra la formazione svolta in aula e la contestualizzazione della stessa in un

ambiente operativo, permettendo agli allievi una scelta consapevole del proprio futuro, sia in ambito formativo, sia in

ambito lavorativo. Pertanto il Ferraris Pancaldo, con l’attuazione della legge 107/15 ha attivato tutte le iniziative

possibili, nonostante lo stato di crisi occupazionale in cui versa il territorio e le complessità della macchina

organizzativa legata all’elevato numero di studenti, che hanno imposto la massima flessibilità organizzativa e

gestionale da parte dell’Istituto.

FONDAMENTI GIURIDICI

DECRETO LEGISLATIVO 15 aprile 2005, n. 77

Definizione delle norme generali relative all'alternanza scuola-lavoro, a norma dell'articolo 4 della legge 28 marzo

2003, n. 53.

DPR 88/2010: Riforma dei Tecnici ART 5 comma 2 lettera e Si realizzano attraverso metodologie finalizzate a sviluppare, con particolare riferimento alle attività e agli

insegnamenti di indirizzo, competenze basate sulla didattica di laboratorio, l'analisi e la soluzione dei problemi,

il lavoro per progetti; sono orientati alla gestione di processi in contesti organizzati e all'uso di modelli e linguaggi

specifici; sono strutturati in modo da favorire un collegamento organico con il mondo del lavoro e delle

professioni, compresi il volontariato ed il privato sociale. Stage, tirocini e alternanza scuola lavoro sono strumenti

didattici per la realizzazione dei percorsi di studio.

LEGGE 107 /2015 art 1 commi; Linee guida MIUR per l’alternanza Scuola Lavoro Dall’esame dell’intero dispositivo legislativo e delle linee giuda emergono i seguenti elementi fondanti che sono stati

recepiti nel progetto di Istituto riguardo i percorsi di alternanza scuola lavoro:

L’Alternanza Scuola Lavoro è una metodologia didattica che permette di avvicinare i discenti al mondo del lavoro

arricchendo la formazione in aula con l'acquisizione di competenze operative spendibili anche nel mercato del

lavoro, favorendo l'orientamento dei giovani per valorizzarne le vocazioni personali, gli interessi e gli stili di

apprendimento individuali. Questa opportunità deve essere fornita agli studenti, correlando l'offerta formativa allo

sviluppo culturale, sociale ed economico del territorio mediante percorsi finalizzati all’innovazione didattica e

all’orientamento, sviluppando esperienze didattiche sia in ambienti lavorativi privati, pubblici e del terzo settore,

sia utilizzando laboratori dedicati allo sviluppo delle specifiche professionalità dell’indirizzo di studi.

La stessa legge, prevede specifiche e requisiti propri dei progetti di Alternanza Scuola Lavoro all’interno dei quali il

collegio dei docenti ha ritenuto opportuno fissare i seguenti punti:

I progetti di alternanza sono percorsi di formazione capaci di cogliere le specificità del contesto

territoriale attraverso processi di integrazione tra il sistema d’istruzione e il mondo del lavoro; essi sono

anche uno strumento di prevenzione dei fenomeni di disagio e dispersione scolastica.

I progetti di alternanza scuola lavoro si configurano come:

1. progetti innovativi d’integrazione tra i percorsi formativi ed il mercato del lavoro anche

secondo la metodologia “bottega a scuola” e “scuola impresa”,

2. progetti che rappresentano esperienze di eccellenza di modelli di integrazione pubblico-

privato, in coerenza con la strategia europea sull’occupazione, attraverso la collaborazione con

imprese caratterizzate anche da un elevato livello di internazionalizzazione ed operanti in aree

tecnologiche strategiche per il nostro Paese.

3. progetti che evidenzino nella loro realizzazione le proposte dei Comitati Tecnico Scientifici o

Comitati Scientifici;

In base a queste indicazioni Il progetto di Alternanza Scuola Lavoro è stato sviluppato secondo queste linee

metodologiche:

Metodologia delle unità di apprendimento

Per ogni anno di corso il Consiglio di Classe, su indicazione del Dipartimento di indirizzo (quale articolazione del

Collegio dei Docenti), ha individuato competenze relative ad una serie di tematiche comuni a tutti i corsi di studio

quali: la sicurezza sul luogo di lavoro, l’imprenditoria e l’autoimprenditorialità, l’economia aziendale, la relazione, il

colloquio di selezione, la redazione del CV.

Sempre il Consiglio di Classe ha individuato alcuni contenuti specialistici professionalizzati, relativi ai singoli

indirizzi, che spesso non sono precisamente individuati nelle linee guide per la riforma della secondaria superiore, ma

sono significativamente richiesti dalle aziende del settore e messi in evidenza, ad esempio, nell’insieme di attività

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formative previste dal piano Industria 4.0. In base a questi contenuti ogni Consiglio di Classe ha progettato e

sviluppato delle unità di apprendimento (2-3 per anno scolastico) che sono state realizzate curricularmente o extra

curricolo, in modo da fornire un “valore aggiunto” all’insieme di competenze posseduto dell’allievo in uscita dal

percorso formativo secondario superiore, con una molteplicità di attività quali:

- formazione su temi specifici (in presenza o a distanza)

- incontri con esperti

- visite guidate in aziende,

- realizzazione di percorsi di eccellenza utilizzando i laboratori dell’Istituto,

- sviluppo di specifici project work su committenza esterna o interna,

- partecipazione a seminari, eventi, gare nazionali, etc.

Nell’insieme di queste attività, utilizzando una metodologia laboratoriale e cooperativa, sono stati sviluppati

parallelamente anche gli “skill” trasversali (lavorare in team, gestire le dinamiche del gruppo, il sapere relazionare e

documentare), oggi sempre più richiesti dal mondo del lavoro. Pertanto ogni Consiglio di Classe ha definito, per ogni

anno scolastico, un monte ore variabile per indirizzo e per classe delle attività di alternanza scuola lavoro.

Metodologia dei tirocini formativi:

Il Collegio dei Docenti, anche in base alle indicazioni raccolte in diverse sedi istituzionali, ha deliberato che nel

proprio percorso formativo, salvo casi eccezionali, debitamente documentati, ogni allievo, nell’arco del triennio

svolgerà almeno un periodo di “Stage” (mediamente a 40 h/sett per 2-3 settimane c.a.) durante l’anno scolastico,

oppure nel periodo estivo. Queste attività sono state svolte:

1) presso aziende, enti, attività artigiane, compatibilmente con le disponibilità rilevate, presso soggetti ospitanti

esterni alla scuola,

2) presso i laboratori della scuola, in periodo estivo, realizzando “project work” , sulla base di una o più

committenze interna o esterne all‘Istituto,

3) partecipando a progetti o corsi di formazione su temi specifici inerenti l’ambito professionale dell’indirizzo

di studio;

4) Partecipando ad iniziative proposte da soggetti esterni (gare, concorsi) patrocinate dal MIUR o da altri

soggetti istituzionali.

Valutazione dell’alternanza scuola lavoro

Il gruppo di lavoro per l’alternanza Scuola Lavoro, dall’anno scolastico 2014-15 ha definito un sistema di indicatori,

per indirizzo di specializzazione, per permettere di valutare il livello di raggiungimento delle competenze da parte del

singolo allievo al termine di uno specifico percorso di Alternanza. Queste competenze chiave, sono state riassunte in

macrocompetenze: 2 trasversali, 2 specialistiche, 1 di indirizzo(volta per volta concordata tra i tutor) valutate

mediante una attribuzione di punteggio in una scala ventesimale. La valutazione di ogni singola macro competenza,

per ogni allievo, è stata definita mediante la seguente griglia di valutazione:

Frequenza del comportamento Punteggio Mai 0 Raramente 1 in maniera sufficiente 2 Spesso 3 Abitualmente 4

Con delibera del Collegio dei Docenti, ogni Consiglio di Classe ha assunto queste valutazioni oggettive e fatte

proprie utilizzandole in questo modo:

Gli indicatori delle competenze trasversali contribuiranno hanno contribuito alla definizione del voto di

condotta

Gli indicatori delle competenze trasversali, specifiche e di indirizzo hanno influito sia per la definizione

del punteggio, all’interno della fascia di appartenenza del Credito Scolastico (1 punto), sia per la

determinazione dei voti allo scrutinio finale, prevedendo in caso di valutazione ampiamente positiva del

percorso di alternanza scuola lavoro (punteggio complessivo maggiore di 15/20), la possibilità di

aumentare i voti nelle singole materie di indirizzo.

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5. TEMPI del PERCORSO FORMATIVO

5.1 Indicare le ore annuali di lezione effettivamente svolte nella classe N° ore 925 alla data attuale su N° ore 1056 previste

5.2 Precisare le motivazioni delle eventuali differenze:

____________________________________________________ .

TABELLA DI VALUTAZIONE PER LE PROVE SCRITTE ED ORALI

Voto Conoscenza delle

informazioni

Applicazione delle regole Capacità di

collegamento

Esposizione

dall'1 al 4 Nulla non pertinente Inesistente inesistente 5 Limitata incompleta Errata incerta 6 completa ma non

approfondita

rispondente alla richiesta ma

usata in modo superficiale

Tentata corretta ma

frammentaria 7 completa corretta attuata correttamente corretta

dall'8 al 10 completa e

approfondita

corretta, completa e

autonoma

personalizzata e/o

interdisciplinare

corretta, sicura

arricchita da

considerazioni personali

ELEMENTI E CRITERI PER LA VALUTAZIONE FINALE

Nel processo di valutazione quadrimestrale e finale per ogni alunno sono stati presi in esame i seguenti fattori

interagenti:

il comportamento,

il livello di partenza e il progresso evidenziato in relazione ad esso,

i risultati della prove e i lavori prodotti,

le osservazioni relative alle competenze trasversali,

il livello di raggiungimento delle competenze specifiche prefissate,

l’interesse e la partecipazione al dialogo educativo in classe,

l’impegno e la costanza nello studio, l’autonomia, l’ordine, la cura, le capacità

organizzative,

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SCHEDE DI VALUTAZIONE DELLE PROVE SCRITTE

SCHEDA DI VALUTAZIONE DELLA PRIMA PROVA SCRITTA

ASPETTI DEL TESTO Livello

basso

Livello

suff

Livello

alto PADRONANZA LINGUISTICA ED ESPRESSIVA: correttezza ortografica, morfologica e sintattica; punteggiatura adeguata; proprietà

lessicale e registro linguistico; efficacia espressiva, scorrevolezza 0/3 4 5/6 LIVELLO DEI CONTENUTI. Per tutte le tipologie: Efficacia complessiva del testo, rapporto tra ampiezza,

qualità informativa e creatività; significatività degli elementi informativi, delle

idee, delle interpretazioni; livello e qualità delle argomentazioni; riferimenti al

contesto ed intertestuali, approfondimenti personali; rispondenza e sviluppo della

traccia;

padronanza, ricchezza, adeguatezza e originalità dei contenuti e delle scelte

espressive in funzione delle diverse tipologie di prove.

Tipologia A: comprensione globale e analitica, tecniche di analisi,

capacità critiche personali, interpretazione del testo proposto

Tipologia B: comprensione dei materiali forniti e loro utilizzo e

rielaborazione coerente ed efficace, integrazione con informazioni

congruenti

Tipologia C e D: coerente esposizione delle conoscenze in proprio

possesso in rapporto al tema dato. 0/3 4 5/6 ORGANIZZAZIONE DEL TESTO: capacità di pianificazione e articolazione

del testo; titolazione e destinatario; coerenza e coesione nell'organizzazione

dell'esposizione e delle argomentazioni; complessiva aderenza alle richieste della

consegna; suddivisione in paragrafi e capacità di collegarli, equilibrio tra le parti 0/1 2 3

Valutazione complessiva

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SCHEDA DI VALUTAZIONE DELLA SECONDA PROVA SCRITTA

Proposta per griglia di valutazione seconda prova

Valutazione prima parte

INTERPRETA

ZIONE E

COMPLE

TEZZA

0,5

Comprensione e/o risoluzione

parziali, imitate

1

Problema compreso

nelle linee

essenziali, qualche

richiesta non è

stata rispettala.

1,5

Il problema è stato ben compreso, e

affrontato in tutti i suoi aspetti.

COERENZA E

LOGÌCITÀ

DELLA

SOLUZIONE

0,5

Organizzazione frammentata,

confusione tra gii elementi del

problema.

1

Organizzazione

sostanzialmen

te valida, con

qualche incertezza

1,5

Organizzazione logica efficace,

costruzione dì una sequenza

risolutiva ordinata e lineare.

RISOLUZIONE

0,5

Non riesce a

risolvere i diversi

problemi, non

conosce o rispetta

le procedure di

soluzione

analitiche o

grafiche

1

Difficoltà nella

gestione delle

tecniche

risolutive, nel

coordinare e/d

applicare le

conoscenze

1,5

Qualche

imprecisione

nell’ uso delle

tecniche risolutive,

gestite in modo

adeguato anche se

meccanico.

2

Applica le

conoscenze e

risolve con

consapevolezza

analiticamente,

con pressione

accettabile

2,5

Conosce e sa

applicare con

precisione e

sicurezza principi

e regole alla

risoluzione,

analitica e grafica

ESPOSIZIONE

6,5

Disordinata,

contorta,

presenza di

risultati non

giustificati.

1

Disordinata

povera di

commenti.

Linguaggio

specifico

inappropriato.

1,5

Non sempre

scorrevole, ma

sufficientemente

chiara. Linguaggio

semplice, ma

corretto.

2

Chiara, ordinata, forma scorrevole,

giusta evidenza alle varie parti che

costituiscono il problema,

commenti.

Linguaggio specifico appropriato.

PUNTEGGIO: /7,5

Valutazione seconda parte

Indicatore

Punteggio assegnato

quesito 11 12 13 14

n.

n.

Valutazione della seconda parte (media da punteggi dei due quesiti) /7,5

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GRIGLIA PER LA VALUTAZIONE DEL COLLOQUIO

FASE INDICATORI DESCRITTORI Punteggio (su 30)

Punteggio assegnato

I

Presentazione

dell’elaborato

individuale e /o

dell’esperienza di

alternanza

scuola-lavoro del

candidato

1. Capacità di applicazione

delle conoscenze e di

collegamento

multidisciplinare

Autonoma, consapevole ed efficace Accettabile e sostanzialmente corretta

Inadeguata, limitata e superficiale

Max 4

2. Capacità di

argomentazione, di

analisi/sintesi, di

rielaborazione critica

Autonoma, completa e articolata Adeguata e accettabile

Disorganica e superficiale

Max 4

II

Argomenti

proposti dai

commissari

1. Conoscenze disciplinari e

capacità di collegamento

interdisciplinare

Complete, ampie e approfondite Corrette e in parte approfondite Essenziali, ma sostanzialmente corrette Imprecise e frammentarie

Frammentarie e fortemente

lacunose

Max 9

2. Coerenza logico-tematica,

capacità di argomentazione,

di analisi/sintesi

Autonoma, completa e articolata Adeguata ed efficace Adeguata e accettabile Parzialmente adeguata e approssimativa

Disorganica e superficiale

Max 9

III

Discussione prove

scritte

Capacità di autovalutazione

e autocorrezione

Adeguata Inefficace

Max 2

IV

Impressione

generale

Capacità espressiva ed

espositiva

Adeguata

Inefficace

Max 2

Punteggio TOTALE ____ /30

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6. NUMERO COMPLESSIVO DELLE PROVE SCRITTE EFFETTUATE

SECONDO LE TIPOLOGIE PREVISTE PER LA TERZA PROVA SCRITTA:

sono state effettuate due simulazioni di terza prova scritta – tipologia B. con quattro materie, i giorni 13 Aprile e 9

Maggio.

Tempo concesso: 1 ora e mezza

Griglia valutazione terza prova ( tipologia B )

Conoscenza Competenza Capacità Abilità TOTALE

Quesito non svolto 0 0 0 0 0 Gravemente insufficiente 0,06 0,06 0,06 0,07 0,25 Insufficiente 0,17 0,16 0,16 0,16 0,65 Sufficiente 0,2 0,25 0,2 0,2 0,85 Discreto/Buono 0,2 0,3 0,3 0,2 1,00 Ottimo 0,35 0,25 0,35 0,3 1,25

Griglia di Inglese

QUESITI CONTENUTO 0,6 GRAMMAR 0.3 LESSICO specifico

0.35

TOTALE 1,25

1

2

3

N:B: La griglia vale per ogni quesito, il punteggio totale calcolato sui 12 quesiti parte da una votazione minima

pari a 1.

Si riporta di seguito il testo delle due simulazioni somministrate:

PRIMA SIMULAZIONE:

MATEMATICA

1) Trova il dominio della funzione z = ln (y - x +1)

2) Risolvi l’integrale indefinito

3) Determina l'area della parte di piano limitata dalla retta y = x + 4 e dall'asse x, nell’intervallo [0,1]. Disegna il

grafico

PROVA EQUIPOLLENTE

1) Trova il dominio della funzione z = ln (y - x2 +1)

2) Determina l'area della parte di piano limitata dalla retta y = x + 4 e dall'asse x, nell’intervallo [0,1]. Disegna il

grafico.

MECCANICA E MACCHINE

1) Descrivere i fattori che influenzano la potenza di un Motore a Combustione Interna

2) Marpol: Annesso I

3) Descrivere i principali impieghi navali dell’impianto motore con turbina a gas e motivarli

INGLESE 1. What are TIDES influenced by?

2. What are the main task of the Master before starting a journey?

3. What is the readability code?

cossenx xdx

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PROVA EQUIPOLLENTE

OCEAN CURRENTS (Choose the correct option)

1. Seawater

a. is the same everywhere b. is not the same everywhere

2. Considering water masses we find differences in

a. surface and underwater temperature b. salinity, temperature and density

3. When water masses meet

a. they have difficulty in mixing b. they do not have any difficulty in mixing

4. Water masses,

a. when merging, do not retain their own particular characteristics

b. gradually merge after having flown for thousand of miles

5. Ocean currents help

a. to redistribute the Coriolis force

b. to reduce the difference in temperaure between the extreme regions of the Earth

PLANNING THE TRACK (Choose the correct option)

1. The track is

a. the ship’s heading b. the ship’s planned course

2. On the nautical chart the track is represented as

a. a continuous line b. broken line

3 A navigator has to adjust the true course

a. to compensate for leeway drift b. to compensate for sandbanks and rocks

4 A leg of the track is

a. the approximate position b. a segment of the course line

5. The junction points are

a. the starting points of the true course b. the points where the ship changes her course

SMCP (Choose the correct option)

1. The SMCP is

a. a nautical radio communication system b. a standardized safety language

2. Cadets on large ship

a. must know the SMCP b. are not supposed to know SMCP

3 The SMCP was introduced to facilitate

a. communication between ships of different nationalities b. communication in the engine room

4 The SMCP offers a .

a. more complete version of maritime English b. a simplified version of maritime English

5 Part B of the SMCP concerns

a. External Communication Phrases b. radiotelephone procedure

ELETTROTECNICA

1. Descrivere il fenomeno della rifrazione di un’onda elettromagnetica

2. Fornire la descrizione di un possibile ponte antenne

3. Descrivere il funzionamento di un circuito astabile ad operazionale

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SECONDA SIMULAZIONE:

DIRITTO 1) Quali sono i contratti di utilizzazione della nave?

2) Qual è la differenza tra safety e security?

3) Definire il contratto d’ingaggio e il contratto di arruolamento

ELETTROTECNICA

1. Onde meccaniche e onde elettromagnetiche , analogie e differenze

2. La modulazione digitale ask

3. Fornire uno schema a blocchi di un sistema di controllo ad anello chiuso, precisando il significato di sistema a

retroazione negativa

PROVA EQUIPOLLENTE

Il candidato svolge la prova scegliendo due tra le domande proposte

INGLESE

1) Explain the difference between spring tides and neap tides

2) Explain what ambiguous words you should avoid when you speak over the radio.

3) Explain what do the two message markers “instruction” and “warning” indicate.

PROVA EQUIPOLLENTE

Tides (Choose the correct option) _________/5

1) Tides are caused

a. by the the action of the Earth’s gravity b. by the attraction of the Moon and the centrifugal force of the Earth

2) A high tide is formed

a. only in the hemisphere affected by the b. in both hemispheres the influence of the Moon

3) Spring tides occur

a. when the Sun and the Moon are in line b. when the force of gravity of the Sun and the Moon don’t pull in the

same direction.

4) Neap tides occur

a. when there is a full Moon b. when the Moon is in its first or last quarter

5) When there are high tides

a. the Ocean surface swells b. water masses don’t gather from neighbouring zones

Message markers (Choose the correct option) _________/5

1) The message marker “Instruction” implies

a. a request of attention b. a regulation

2) The message marker “Instruction “

a. has no legal value b. is legally binding

3) The message marker “Warning” informs of

a. important facts b. a danger

4) The message marker “Intention” informs

a. about navigational actions that have b. about immediate navigational actions by the ship sending the message

been taken

5) Message markers are used to tell the listener

a. to operate the Digital Selective Calling b. what kind of message will be transmitted

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MATEMATICA

1) Trova le linee di livello della funzione z = y - x2 +1

2) Risolvi l’integrale indefinito

3) Determina il volume del solido generato dalla rotazione attorno all'asse x della parte di piano limitata dalla retta y =

x + 4 e dall'asse x, nell’intervallo [-4,0]. Disegna il grafico.

PROVA EQUIPOLLENTE

1) Trova le linee di livello della funzione z = y - x +1

2) Risolvi l’integrale indefinito

3) Determina il volume del solido generato dalla rotazione attorno all'asse x della parte di piano limitata dalla retta y =

x + 4 e dall'asse x, nell’intervallo [-4,0]. Disegna il grafico

dxx

x 23 2

23x dx

x

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ANNO SCOLASTICO: 2017/2018

CLASSE: 5CN

MATERIA: Italiano

INSEGNANTE: LORENZA Daniela

FINALITA' DELLA DISCIPLINA (finalità formative generali cui tende la disciplina):

Consapevolezza specificità fenomeno letterario.

Padronanza mezzo linguistico nella ricezione e produzione orale e scritta.

Rafforzamento delle competenze linguistiche.

Analisi e contestualizzazione dei testi.

Riflessione sulla letteratura e sua prospettiva storica.

Capacità di cogliere, attraverso autori e testi, le linee fondamentali della letteratura italiana.

Mettere in rapporto il testo con le proprie esperienze e formulare un personale motivato giudizio.

Capacità di esposizione (orale e scritta) logica e corretta.

Capacità di affrontare come lettore autonomo, testi di vario genere. METODOLOGIA (metodi e strategie usate per proporre la materia):

Lettura, analisi, interpretazione dei testi.

Letture domestiche.

Discussione collettiva con confronti interpretativi.

Analisi del testo in adozione.

Lettura di libri consigliati.

Letture critiche.

Lezione frontale.

Elaborazione di scritti come previsto dall'esame di stato.

Visione di supporti audiovisivi.

Recupero in itinere. VALUTAZIONE (criteri stabiliti in sede di CdC e nei dipartimenti disciplinari):

La valutazione terrà conto di: conoscenza dei contenuti, abilità raggiunte, proprietà di linguaggio, correttezza

espositiva (orale e scritta), partecipazione.

Per acquisire la sufficienza l'alunno deve dimostrare di avere conoscenze e competenze che lo pongono in grado di

affrontare l'Esame di Stato sia nella prova orale sia nella prova scritta (analisi testo letterario, saggio breve, tema

storico, tema di ordine generale, articolo di giornale). Verifica tipologia B inerente la terza prova.

La valutazione verrà effettuata in modo distinto: orale e scritto. LIBRI DI TESTO (e altri sussidi didattici anche consigliati):

Baldi-Giusso :" L'attualità della letteratura" Vol. 3.1 e 3.2 COMPETENZE

1) LESSICO

Utilizzare il patrimonio lessicale ed espressivo della lingua italiana secondo le esigenze comunicative nei vari contesti

sociali, culturali, scientifici, economici, tecnologici.

2) LETTERATURA

Riconoscere le linee essenziali della letteratura e orientarsi tra testi e autori fondamentali.

3) PRODUZIONE SCRITTA

Leggere, comprendere, interpretare e produrre testi scritti di vario tipo in relazione a diversi scopi comunicativi

CONOSCENZE

Lingua

Processo storico e tendenze evolutive della lingua italiana dall'Unità nazionale ad oggi.

Strumenti e metodi di documentazione per approfondimenti letterari e tecnici.

Tecniche compositive per diverse tipologie di produzione scritta.

Letteratura

Elementi e principali movimenti culturali della tradizione letteraria dall'Unità d'Italia ad oggi con riferimenti alle

letterature straniere.

Autori e testi significativi della tradizione culturale italiana e straniera.

Altre espressioni artistiche. Arti visive nella cultura del Novecento.

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ABILITA'

Lingua

Identificare momenti e fasi evolutive della lingua italiana con particolare riferimento al Novecento.

Individuare aspetti linguistici e culturali dei / nei testi letterari più rappresentativi.

Individuare le correlazioni tra le innovazioni scientifiche e tecnologiche e le trasformazioni linguistiche.

Produrre relazioni, sintesi, commenti ed altri testi di ambito professionale con linguaggio specifico.

Scegliere la forma multimediale più adatta alla comunicazione nel settore professionale di riferimento in relazione agli

interlocutori e agli scopi.

Letteratura

Contestualizzare l'evoluzione della civiltà artistica e letteraria italiana dall'Unità d'Italia ad oggi in rapporto ai

principali processi sociali, culturali, politici e scientifici di riferimento.

Identificare e analizzare temi, argomenti e idee sviluppate dai principali autori della letteratura italiana e di altre

letterature.

Cogliere, in prospettiva interculturale, gli elementi di identità e di diversità tra la cultura italiana e le culture di altri

Paesi.

Collegare i testi letterari con altri ambiti disciplinari.

Interpretare testi letterari con opportuni metodi e strumenti d'analisi al fine di formulare un motivato giudizio critico.

Altre espressioni artistiche

Leggere ed interpretare un'opera d'arte visiva e cinematografica con riferimento all'ultimo secolo. PREREQUISITI (conoscenze e capacità da possedere):

- Capacità di esposizione, orale e scritta, corretta e personale.

- Capacità di interpretare e contestualizzare i dati.

- Capacità di rielaborare e schematizzare appunti.

- Capacità minima di progettazione.

- Capacità di rielaborare le conoscenze acquisite in produzioni scritte.

SEQUENZA MODULARE

MODULO 1: L'uomo e il mistero della sua esistenza: dal Verismo alla crisi dei fondamenti nel Decadentismo. Periodo: 1° Trimestre.

OBIETTIVI (di apprendimento, cioè conoscenze e competenze da conseguire):

Rafforzamento competenze linguistiche.

Analisi e contestualizzazione dei testi.

Riflessione sugli autori, sulla letteratura e sua prospettiva storica.

Saper effettuare una analisi della poetica dell'autore e dei testi, rapportandoli all'epoca contemporanea. CONTENUTI (analisi e descrizione degli argomenti da sviluppare):

Coordinate storico-politico-culturali di Naturalismo e Verismo con riferimenti alla filosofia positivista di Comte. Verga G.: Concezione della vita e dell'incidenza del progresso su di essa attraverso le novelle: "Nedda", "Rosso

Malpelo", "La roba"; i romanzi: "I Malavoglia" ( passi antologici), "Mastro don Gesualdo" (passi antologici).

Lettura integrale dei “Malavoglia” La crisi dei fondamenti: Freud, Einstein, Bergson. Il Simbolismo e la figura del "veggente" Baudelaire Ch.: "Corrispondenze". Rimbaud A.: "La lettera del veggente".

Tema dell' Ulissismo nella letteratura del ‘900. Pascoli G.: "Il fanciullino", "X Agosto", "Il lampo", "Il gelsomino notturno", "La grande proletaria s'è mossa".

Da “Poemi Conviviali”: “ L’ultimo viaggio” L'Estetismo in O. Wilde e J. K. Huysmans. D'Annunzio G.: da Maia "L'Ulisse", da Alcyone “La pioggia nel pineto” TEMPI (durata del modulo ed eventuale suddivisione in unità didattiche):

1° Trimestre. STRUMENTI (materiali didattici usati in coerenza con la metodologia adottata):

Libro di testo, visione di audiovisivi.

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VERIFICHE (criteri e forme di accertamento delle conoscenze e delle competenze):

Orali e scritte: tipologia B, saggio, tema a seconda della necessità.

MODULO 2: Il romanzo d'analisi. Periodo: 2° Semestre fino a metà Marzo. OBIETTIVI (di apprendimento, cioè conoscenze e competenze da conseguire):

Rafforzamento competenze linguistiche.

Analisi e contestualizzazione dei testi.

Riflessione sugli autori, sulla letteratura e sua prospettiva storica.

Saper effettuare una analisi della poetica dell'autore e dei testi, rapportandoli all'epoca

contemporanea. CONTENUTI (analisi e descrizione degli argomenti da sviluppare):

Quadro storico letterario degli inizi del Novecento.

Il Crepuscolarismo attraverso Gozzano. “Ulisse naufraga...a bordo d’un yacht”

Il futurismo attraverso i manifesti di Marinetti. “La battaglia di Adrianopoli”

Le avanguardie storiche attraverso arte e letteratura: Dadaismo, Surrealismo, Espressionismo. Kafka F.: "La metamorfosi" (passim). Joyce J.: "Evelyne". Proust M.: "L'episodio della Madelaine". Svevo I.: "L'inetto attraverso passi antologici di "Una vita", "Senilità".

Lettura integrale de "La coscienza di Zeno". Pirandello L.: "Il relativismo conoscitivo e la maschera attraverso: "Il saggio sull'umorismo", "Il fu Mattia Pascal";

"Così è, se vi pare", "La patente” TEMPI (durata del modulo ed eventuale suddivisione in unità didattiche):

2° Semestre fino a metà Marzo. STRUMENTI (materiali didattici usati in coerenza con la metodologia adottata):

Libro di testo, visione di audiovisivi. VERIFICHE (criteri e forme di accertamento delle conoscenze e delle competenze):

Orali e scritte.

MODULO 3: Il disagio della civiltà nella poesia. L'impegno e l'inadeguatezza dell'intellettuale. Periodo: 2° Semestre fino a fine Maggio. OBIETTIVI (di apprendimento, cioè conoscenze e competenze da conseguire):

Rafforzamento competenze linguistiche.

Analisi e contestualizzazione dei testi.

Riflessione sugli autori, sulla letteratura e sua prospettiva storica.

Saper effettuare una analisi della poetica dell'autore e dei testi, rapportandoli all'epoca contemporanea. CONTENUTI (analisi e descrizione degli argomenti da sviluppare):

Solaria e l'Ermetismo l'intellettuale e i due conflitti mondiali. Ungaretti G.: "Veglia", "Sono una creatura", "San Martino del Carso", "I fiumi", "Fratelli". Montale E.: Il male di vivere attraverso: "I limoni", "Spesso il male di vivere", "Meriggiare", "Cigola la carrucola del

pozzo", "Non recidere, forbice, quel volto". Saba U.: La poesia onesta: "Ulisse", "Città vecchia", “Il teatro degli Artigianelli”

Il Neorealismo: caratteri generali

Tema dell' Ulissismo nella letteratura del ‘900.

TEMPI (durata del modulo ed eventuale suddivisione in unità didattiche):

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2° Semestre fino al 15 Maggio. STRUMENTI (materiali didattici usati in coerenza con la metodologia adottata):

Libro di testo e fotocopie, visione di audiovisivi. VERIFICHE (criteri e forme di accertamento delle conoscenze e delle competenze):

Orali e scritte. RELAZIONE CONCLUSIVA Nel corso dell'intero anno scolastico, lo svolgimento della disciplina è stato regolare. L'interesse dimostrato dalla

classe è stato, nel complesso continuo, e la partecipazione adeguata. La maggioranza degli alunni ha dimostrato

continuità nel rendimento e, nelle verifiche dei vari moduli, ha conseguito valutazioni sempre positive. Per alcuni

studenti è stato necessario istituire corsi di recupero finalizzati al miglioramento delle competenze relative

all’espressione scritta. Le interrogazioni orali sono state organizzate secondo un ordine prestabilito.

ANNO SCOLASTICO: 2016/2017

MATERIA: Storia

INSEGNANTE: Daniela Lorenza FINALITA' DELLA DISCIPLINA (finalità formative generali cui tende la disciplina):

Acquisizione mentalità storica nell'affrontare il presente; fornire un metodo e gli strumenti per la comprensione critica

del proprio tempo.

Favorire l'apertura al mondo ed agli altri, affinare la sensibilità verso mondi e culture diverse.

Utilizzo cosciente e corretto: manuali. atlanti, documenti. Padronanza concetti storiografici essenziali.

Capacità di inquadrare, confrontare, esporre con ordine e metodo i diversi fenomeni storici. METODOLOGIA (metodi e strategie usate per proporre la materia):

Lezioni frontali.

Analisi fonti e letture critiche.

Composizione schemi riassuntivi ragionati.

Discussione dei temi trattati.

Verifiche di comprensione di tipologia B.

Lettura di quotidiani.

Utilizzo di audiovisivi.

Recupero in itinere. VALUTAZIONE (criteri stabiliti in sede di C.d.C .e nei dipartimenti disciplinari):

La valutazione terrà conto di: conoscenza dei contenuti, abilità raggiunte, proprietà di linguaggio, correttezza

espositiva, partecipazione.

Per acquisire la sufficienza l'alunno deve dimostrare di avere conoscenze e competenze che lo pongono in grado di

affrontare l'Esame di Stato. LIBRI DI TESTO (e altri sussidi didattici anche consigliati):

Fossati, Luppi, Zanette: “L’esperienza della storia”, 3, Il Novecento e il mondo contemporaneo.

Edizioni Scolastiche Bruno Mondadori COMPETENZE

Correlare la conoscenza storica generale agli sviluppi delle scienze, delle tecnologie e delle tecniche negli specifici

campi professionali di riferimento.

Riconoscere gli aspetti geografici, ecologici, territoriali dell'ambiente naturale le connessioni con le strutture

demografiche, economiche, sociali, culturali e le trasformazioni intervenute nel corso del tempo. CONOSCENZE

Principali persistenze e processi di trasformazione tra la fine del secolo XIX e il secolo XXI, in Italia, in Europa e nel

mondo.

Aspetti caratterizzanti la storia del Novecento ed il mondo attuale (quali in particolare: industrializzazione e società

post-industriale; limiti dello sviluppo; violazioni e conquiste dei diritti fondamentali; nuovi soggetti e movimenti;

Stato sociale e sua crisi; globalizzazione).

Modelli culturali a confronto: conflitti, scambi e dialogo interculturale.

Innovazioni scientifiche e tecnologiche e relativo impatto su modelli e mezzi di comunicazione, condizioni socio-

economiche e assetti politico-istituzionali.

Problematiche sociali ed etiche caratterizzanti l'evoluzione dei settori produttivi e del mondo del lavoro.

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Radici storiche della Costituzione italiana. ABILITA'

Riconoscere nella storia del Novecento e nel mondo attuale le radici storiche del passato, cogliendo gli elementi di

continuità e discontinuità.

Analizzare problematiche significative del periodo considerato.

Riconoscere la varietà e lo sviluppo storico dei sistemi economici e politici e individuarne i nessi con i contesti

internazionali e alcune variabili ambientali, demografiche, sociali e culturali.

Effettuare confronti tra diversi modelli/tradizioni culturali in un'ottica interculturale. Riconoscere le relazioni fra

evoluzione scientifica e tecnologica (con particolare riferimento ai settori produttivi e agli indirizzi di studio) e

contesti ambientali, demografici, socioeconomici, politici e culturali.

Individuare i rapporti fra cultura umanistica e scientifico-tecnologica con riferimento agli ambiti professionali.

Utilizzare fonti storiche di diversa tipologia per ricerche su specifiche tematiche,anche pluri/interdisciplinari.

Interpretare e confrontare testi di diverso orientamento storiografico.

Utilizzare ed applicare categorie, metodi e strumenti della ricerca storica in contesti laboratoriali per affrontare, in

un'ottica storico-interdisciplinare, situazioni e problemi, anche in relazione agli indirizzi di studio ed ai campi

professionali di riferimento. PREREQUISITI (conoscenze e capacità da possedere):

- Capacità di esposizione, corretta e personale.

- Capacità di interpretare e contestualizzare i dati.

- Capacità di rielaborare e schematizzare appunti.

- Capacità minima di progettazione.

- Capacità di rielaborare le conoscenze acquisite in produzioni scritte.

SEQUENZA MODULARE 1° MODULO: L'unificazione italiana e l'età dell'imperialismo. Giolitti. La Prima guerra mondiale. Periodo: 1° Trimestre OBIETTIVI (di apprendimento, cioè conoscenze e competenze da conseguire):

Utilizzo cosciente e corretto: manuali. atlanti, documenti. Padronanza concetti storiografici essenziali.

Capacità di inquadrare, confrontare, esporre con ordine e metodo i diversi fenomeni storici.

Padronanza e competenza conoscitiva atta ad orientarsi nella molteplicità delle informazioni, sapendole valutare e

utilizzare proficuamente.

CONTENUTI (analisi e descrizione degli argomenti da sviluppare):

L'industrializzazione in Europa e la questione sociale nel XIX secolo.

Lo sviluppo economico dopo il 1850: la Francia del Secondo Impero; Cavour e l'unificazione italiana; Bismarck e

l'unificazione tedesca (dibattito storiografico).

Destra e Sinistra al potere.

Crisi di fine secolo.

La seconda rivoluzione industriale.

Colonialismo e Imperialismo.

Giolitti al potere. L'Italia verso la grande guerra.

La Prima guerra mondiale. STRUMENTI (materiali didattici usati in coerenza con la metodologia adottata):

Libro di testo. VERIFICHE (criteri e forme di accertamento delle conoscenze e delle competenze):

Orali e tipologia B.

2° MODULO: L'età dei totalitarismi. La Seconda guerra mondiale.

Periodo: 2° Semestre fino a Marzo OBIETTIVI (di apprendimento, cioè conoscenze e competenze da conseguire):

Utilizzo cosciente e corretto: manuali. atlanti, documenti. Padronanza concetti storiografici essenziali.

Capacità di inquadrare, confrontare, esporre con ordine e metodo i diversi fenomeni storici.

Padronanza e competenza conoscitiva atta ad orientarsi nella molteplicità delle informazioni, sapendole valutare e

utilizzare proficuamente. CONTENUTI (analisi e descrizione degli argomenti da sviluppare):

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Il dopoguerra in Italia.

Il dopoguerra in Europa e la crisi del'29.

La Seconda guerra mondiale

IL Dopoguerra: analisi problematiche. STRUMENTI (materiali didattici usati in coerenza con la metodologia adottata):

Libro di testo. VERIFICHE (criteri e forme di accertamento delle conoscenze e delle competenze):

Orali e tipologia B.

3° MODULO: Il mondo bipolare. Verso il mondo contemporaneo. Il processo di decolonizzazione. Vicende e

scenari del mondo contemporaneo.

Periodo: 2° Semestre fino a Maggio OBIETTIVI (di apprendimento, cioè conoscenze e competenze da conseguire):

Utilizzo cosciente e corretto: manuali. atlanti, documenti. Padronanza concetti storiografici essenziali.

Capacità di inquadrare, confrontare, esporre con ordine e metodo i diversi fenomeni storici.

Padronanza e competenza conoscitiva atta ad orientarsi nella molteplicità delle informazioni, sapendole valutare e

utilizzare proficuamente. CONTENUTI (analisi e descrizione degli argomenti da sviluppare):

Il mondo bipolare. Verso il mondo contemporaneo. Il processo di decolonizzazione.

Vicende e scenari del mondo contemporaneo attraverso ricerche, presentazioni, interventi degli alunni. STRUMENTI (materiali didattici usati in coerenza con la metodologia adottata):

Libro di testo e audiovisivi. VERIFICHE (criteri e forme di accertamento delle conoscenze e delle competenze):

Orali e tipologia B. RELAZIONE CONCLUSIVA Nel corso dell'intero anno scolastico, lo svolgimento della disciplina è stato regolare. L'interesse dimostrato dalla

classe è stato, nel complesso continuo. La maggioranza ha conseguito valutazioni positive. Le interrogazioni orali

sono state organizzate secondo un ordine prestabilito

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ISTITUTO : ISTITUTO DI ISTRUZIONE SECONDARIA SUPERIORE “FERRARIS- PANCALDO”

INDIRIZZO: ISTITUTO TECNICO A INDIRIZZO TRASPORTI E LOGISTICA

ARTICOLAZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO

OPZIONE: APPARATI E IMPIANTI MARITTIMI

CLASSE: 5 CN A.S. 2017/2018

DOCENTE Patrizia CREMONESE

DISCIPLINA: DIRITTO ECONOMIA

MODULO N. XXX funzione: (STCW 95 Emended 2010) – I CONTRATTI DI UTILIZZAZIONE DELLA NAVE

Tavola delle Competenze previste dalla Regola A-III/1 – STCW 95 Emended Manila 2010 Funzione Competen

za

Descrizione

mec

ca

nic

a n

av

ale

a

liv

ello

op

era

tiv

o I Mantiene una sicura guardia in macchina

II Usa la lingua inglese in forma scritta e parlata III Usa i sistemi di comunicazione interna IV Fa funzionare (operate) il macchinario principale e ausiliario e i sistemi di controllo

associati V Fare funzionare (operate) i sistemi del combustibile, lubrificazione, zavorra e gli altri

sistemi di pompaggio e i sistemi di controllo associati

Co

ntr

oll

o

elet

tric

o,

elet

tro

nic

o e

mec

ca

nic

o a

liv

ello

op

er. VI Fa funzionare (operate) i sistemi elettrici, elettronici e di controllo

VII Manutenzione e riparazione dell’apparato elettrico, elettronico

ma

nu

ten

zio

ne

e

rip

ara

zio

ne

a l

ivel

lo

op

era

tiv

o VIII Appropriato uso degli utensili manuali, delle macchine utensili e strumenti di

misurazione per la fabbricazione e la riparazione a bordo

IX Manutenzione e riparazione del macchinario e dell’attrezzatura di bordo

con

tro

llo

del

l’o

per

ati

vit

à

del

la n

av

e e

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ura

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bo

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lo

op

era

tiv

o

X Assicura la conformità con i requisiti della prevenzione dell’inquinamento XI Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave XII Previene, controlla e combatte gli incendi a bordo XIII Fa funzionare i mezzi di salvataggio XIV Applica il pronto soccorso sanitario (medical first aid) a bordo della nave XV Controlla la conformità con i requisiti legislativi XVI Applicazione delle abilità (skills) di comando (leadership) e lavoro di squadra (team

working) XVII Contribuisce alla sicurezza del personale e della nave

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DOCENTE: CREMONESE Patrizia

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

Competenza LL GG organizzare il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio e alla sicurezza degli spostamenti

Prerequisiti Conoscere il regime giuridico-amministrativo della nave

Discipline coinvolte Inglese

ABILITÀ

Abilità LLGG Individuare le tipologie contrattuali di trasporto

Abilità

da formulare Individuare i contratti di utilizzazione del mezzo e le normative ad essi

correlate

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG Conoscere la disciplina del trasporto marittimo di persone

Conoscenze

da formulare

Contenuti disciplinari minimi

Il contratto di trasporto

o

Il trasporto di cose

Impegno Orario

Durata in ore

Periodo

(E’ possibile

selezionare più

voci)

□xSettembre

□xOttobre

□xNovembre

□xDicembre

□ Gennaio

□ Febbario

□ Marzo

□ Aprile

□ Maggio

□ Giugno

Metodi Formativi

E’ possibile selezionare più

voci

□ laboratorio

x lezione frontale

□ debriefing

□ esercitazioni

□ dialogo formativo

□ xproblem solving

□ problem

□ alternanza

□ project work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□ brain – storming

□ percorso autoapprendimento

□ Altro (specificare)……………….

Mezzi, strumenti

e sussidi E’ possibile selezionare più

voci

attrezzature di laboratorio

○ PC

○ ……….

○ ……….

○ ………..

□ simulatore

□ monografie di apparati

□ □ virtual - lab

□ dispense

□ libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

□ apparati multimediali

□ strumenti per calcolo elettronico

□ Strumenti di misura

□ Cartografia tradiz. e/o elettronica

□ Altro (specificare)………………..

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VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

x prova strutturata

x prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Fine modulo

x prova strutturata

x prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le

verifiche Saper riconoscere e spiegare in maniera chiara la disciplina dei contratti di trasporto

Azioni di recupero ed

approfondimento

Per il recupero curriculare si utilizzeranno la lezione individualizzata ed il

tutoraggio ( ove possibile ).

tematiche particolarmente significative

MODULO N. 2 Funzione: (STCW 95 Emended 2010) – Il soccorso e la tutela dell’ambiente marino dall’

inquinamento

Le assicurazioni dei rischi della navigazione

Il diporto

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

Competenza LL GG Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative di settore sulla sicurezza e sull’ambiente

Prerequisiti

Conoscere la disciplina della nave

le figure del comandante, dell’armatore e dell’Autorità marittima

Discipline coinvolte

Inglese

Logistica

Scienza della Navigazione

ABILITÀ

Abilità LLGG Saper riconoscere la disciplina generale del contratto di assicurazione contro i

rischi della navigazione

Abilità

da formulare

Descrivere gli elementi essenziali del contratto di assicurazione

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG Conoscere la disciplina del contratto di arruolamento in tutti i suoi

aspetti

Criteri di Valutazione

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Conoscenze

da formulare

Contenuti disciplinari minimi

Il lavoro nautico

Le assicurazioni dei rischi della navigazione

Impegno Orario

Durata in ore

Periodo

(E’ possibile selezionare

più voci)

□ Settembre

□ Ottobre

□ Novembre

□ Dicembre

□xGennaio□ Aprile

□ Maggio

□ Giugno

□xFebbario

□xMarzo

Metodi Formativi

E’ possibile selezionare più voci

□ laboratorio

□x lezione frontale

□ debriefing

□ esercitazioni

□ dialogo formativo

□ xproblem solving

□ problem

□ alternanza

□ project work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□ brain – storming

□ percorso autoapprendimento

□ Altro (specificare)……

Mezzi, strumenti

e sussidi E’ possibile selezionare più voci

□ attrezzature di laboratorio

○ PC

○ ……….

○ ……….

○ ………..

□ simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

□ dispense

□ libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

□ apparati multimediali

□ strumenti per calcolo elettronico

□ Strumenti di misura

□ Cartografia tradiz. e/o elettronica

□ Altro (specificare)…

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

x prova strutturata

x prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

x griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

La valutazione dell’intero modulo

concorre al voto finale della

disciplina in modo che la somma dei

tre moduli dia il 100%.

Fine modulo

x prova strutturata

x prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le verifiche Saper illustrare in modo semplice e chiaro le assicurazioni dei rischi della

navigazione ed i contratti di lavoro

Azioni di recupero ed

approfondimento

Per il recupero curriculare si utilizzeranno la lezione individualizzata ed il

tutoraggio ( ove possibile ).

su

tematiche particolarmente significative.

Criteri di Valutazione

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MODULO N. 3 Funzione: (STCW 95 Emended 2010) – Il soccorso e la tutela dell’ambiente marino

dall’inquinamento Il diporto

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

Competenza LL GG Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative di settore sulla sicurezza e sull’ambiente

Prerequisiti

Conoscere la disciplina della nave

Discipline coinvolte

Inglese

ABILITÀ

Abilità LLGG Saper individuare i diversi tipi di soccorso e gli obblighi che derivano al

soccorritore e ai beneficiari del soccorso

Abilità

da formulare

Riconoscere e descrivere i diversi tipi di soccorso

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG Conoscere la disciplina della tutela dell’ambiente marino dall’inquinamento

Conoscenze

da formulare

Contenuti disciplinari

minimi

Il soccorso e la tutela dell’ambiente marino dall’inquinamento: contenuti ed

obblighi legislativi

Profili normativi del diporto

Impegno Orario

Durata in ore

Periodo

(E’ possibile

selezionare più

voci)

□ Settembre

□ Ottobre

□ Novembre

□ Dicembre

□ Gennaio

□ Febbario

□ Marzo

□ xAprile

□ xMaggio

□ xGiugno

Metodi Formativi

E’ possibile selezionare più

voci

□ laboratorio

x lezione frontale

□ debriefing

□ esercitazioni

□ dialogo formativo

x problem solving

□ problem

□ alternanza

□ project work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□ brain – storming

□ percorso autoapprendimento

□ Altro (specificare)……………….

Mezzi, strumenti

e sussidi

E’ possibile selezionare più

voci

□ attrezzature di laboratorio

○ PC

○ ……….

○ ……….

○ ………..

□ simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

□ dispense

□ libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

□ apparati multimediali

□ strumenti per calcolo elettronico

□ Strumenti di misura

□ Cartografia tradiz. e/o elettronica

□ Altro (specificare)………

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VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

□ xprova strutturata

□ xprova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Fine modulo

□ xprova strutturata

□ xprova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione□ comprensione

del testo

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le verifiche Saper illustrare in modo semplice e chiaro i fondamenti giuridici della normativa sul

soccorso sulla tutela dell’ambiente marino dall’inquinamento

Azioni di recupero ed

approfondimento

Per il recupero curriculare si utilizzeranno la lezione individualizzata ed il

tutoraggio ( ove possibile ).

particolarmente significative

Criteri di Valutazione

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PROGRAMMA CONSUNTIVO

DELLE ATTIVITA’ EDUCATIVE E DIDATTICHE

ANNO SCOLASTICO 2017-2018

CLASSE 5

SEZIONE CN

INDIRIZZO Nautico

MATERIA Matematica

DOCENTE Barbero Laura

DOCENTE DI LABORATORIO

Progettazione delle attività

Competenze (saper fare): Utilizzare i fondamentali strumenti della matematica per operare nel campo delle materie di indirizzo. Utilizzare il linguaggio e i metodi della matematica per riesaminare e sistemare le conoscenze apprese, arricchire il patrimonio culturale personale e promuovere nuovi apprendimenti. Utilizzare le strategie del pensiero razionale per organizzare informazioni e per analizzare situazioni problematiche in ambito tecnico scientifico. Conoscenze (sapere): Funzioni primitive

Integrale indefinito e proprietà

Integrali immediati, per parti e per sostituzione

Integrazione di funzioni razionali fratte

Integrale definito, proprietà, teoremi

Calcolo di aree e volumi

Principali equazioni differenziali del primo e secondo ordine

Abilità (saper essere) Determinare la primitiva di una funzione utilizzando il metodo di integrazione appropriato

Utilizzare gli integrali definiti per il calcolo di aree e di volumi

Saper classificare un'equazione differenziale

Calcolare gli integrali generali e particolari, data l'equazione differenziale e le condizioni iniziali.

Argomenti del programma: 1° MODULO: PREREQUISITI Limiti

Derivate

Studio di funzione (classificazione, dominio, simmetrie, intersezioni con assi, intervalli di positività, asintoti, massimi

e minimi, grafico) 2° MODULO: FUNZIONI DI DUE VARIABILI Definizione di funzione in due variabili reali

Classificazione

Dominio

Linee di livello

Limiti

Derivate parziali prime e seconde

Teorema di Schwarz

Massimi e minimi 3° MODULO: INTEGRALI INDEFINITI Definizione di integrale indefinito

Calcolo di integrali immediati di potenze, funzioni goniometriche, logaritmiche, esponenziali.

Integrazione per sostituzione

Integrazione per parti

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Integrazione di funzioni razionali fratte (numeratore = derivata del denominatore; denominatore di secondo grado e

con Δ≥0)

4° MODULO:INTEGRALI DEFINITI Definizione di integrale definito come area del trapezoide

Determinazione di aree (limitata da una funzione interamente positiva, in parte positiva e in parte negativa,

interamente negativa; limitata da due funzioni)

Determinazione di volumi di solidi di rotazione

5° MODULO: EQUAZIONI DIFFERENZIALI Definizione di equazione differenziale

Equazioni differenziali del tipo y' = f(x)

Equazioni differenziali del 1° ordine a variabili separabili

Equazioni differenziali omogenee

Problema di Cauchy

Cenni su equazioni differenziali del 2° ordine: y" = f(x)

Metodi: 1) lezione frontale

2) lezione dialogata

3) insegnamento individualizzato

4) esercitazioni in classe

5) esercitazioni collettive

Metodologie valutative:

Riguardo la scala di valutazione si fa riferimento ai criteri di valutazione approvati dal Collegio Docenti e riportati nel

POF.

Operativamente si agirà seguendo questa procedura:

Risoluzione scritta di problemi

Interrogazioni orali per recuperi lievemente insufficienti

Obiettivi minimi:

Al termine del corso l'allievo deve:

calcolare integrali indefiniti immediate; aree limitate da funzioni; semplici equazioni differenziali; dominio e massimi

e minimi di funzione in due variabili.

Mezzi e strumenti: 1) libri di testo

2) appunti

Prove: (indicare con una croce il tipo di prova utilizzata)

Strumento utilizzato Scritto Orale Pratico

Interrogazione lunga

Interrogazione breve X

Tema o problema X

Prove strutturate

Prove semistrutturate

Questionario

Relazione

Esercizi X

Fattori che concorrono alla valutazione periodica e finale:

Metodo di studio

Partecipazione all'attività didattica

Impegno

Progresso

Livello della classe

Situazione personale

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PROGRAMMAZIONE DIDATTICA

MODULI RELATIVI ALLE COMPETENZE STCW

ISTITUTO : ISTITUTO TECNICO TRASPORTI E LOGISTICA “NAUTICO LEON PANCALDO”- SAVONA

INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA

ARTICOLAZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO

OPZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO

CLASSE: V CMN sez C A.S. 2017/2018

DISCIPLINA: MECCANICA E MACCHINE

Prof.ssa Maria Luisa Lottero

Prof. Francesco Posse

Tavola delle Competenze previste dalla Regola A-II/1 – STCW 95 Amended Manila 2010

Funzione Competenza Descrizione

Na

vig

azi

on

e a

Liv

ello

Op

erati

vo

I Pianifica e dirige una traversata e determina la posizione

II Mantiene una sicura guardia di navigazione

III Uso del radar e ARPA per mantenere la sicurezza della navigazione

IV Uso dell’ECDIS per mantenere la sicurezza della navigazione

V Risponde alle emergenze

VI Risponde a un segnale di pericolo in mare

VII Usa l’IMO Standard Marine Communication Phrases e usa l’Inglese nella forma

scritta e orale

VIII Trasmette e riceve informazioni mediante segnali ottici

IX Manovra la nave

Ma

neg

gio

e

stiv

ag

gio

del

cari

co a

liv

ello

op

era

tiv

o X

Monitora la caricazione, lo stivaggio, il rizzaggio, cura durante il viaggio e sbarco

del carico

XI Ispeziona e riferisce i difetti e i danni agli spazi di carico, boccaporte e casse di

zavorra

XII Assicura la conformità con i requisiti della prevenzione dell’inquinamento

Co

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la

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vo

XIII Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave

XIV Previene, controlla e combatte gli incendi a bordo

XV Aziona (operate) i mezzi di salvataggio

XVI Applica il pronto soccorso sanitario (medical first aid) a bordo della nave

XVII Controlla la conformità con i requisiti legislativi

XVIII Applicazione delle abilità (skills) di comando (leadership) e lavoro di squadra

(team working)

XIX Contribuisce alla sicurezza del personale e della nave

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MODULO N. 1 Funzione: XII Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave

PROPULSIONE NAVALE

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010) XII

Competenza LL GG

Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto e intervenire

in fase di programmazione della manutenzione Prerequisiti Termodinamica

Discipline coinvolte MATEMATICA APPLICATA

ELETTROTECNICA ED ELETTRONICA

INGLESE

ABILITÀ

Abilità LLGG

Riconoscere la costituzione ed il funzionamento degli apparati di propulsione

navale

Interpretare il funzionamento di sistemi e processi applicando le leggi

fondamentali delle conversioni energetiche e della meccanica

Abilità

da formulare (tav. sinottiche)

Classificare le funzioni dei componenti costituenti i sistemi di produzione,

trasmissione e/o trasformazione dell’energia

Riconoscere la costituzione ed il funzionamento degli apparati motori, gli

impianti ausiliari di bordo, per il governo della nave e per il benessere delle persone

Classificare, individuare ed interpretare le principali caratteristiche funzionali dei

più comuni organi meccanici

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG Apparati motori

Sistemi di locomozione nei mezzi di trasporto navale e loro comparazione

Conoscenze da formulare (tav.

sinottiche)

Apparati motori principali: struttura, caratteristiche, cicli di funzionamento,

impianti di raffreddamento e sovralimentazione

Impianto propulsivo turbogas

Contenuti disciplinari minimi

Potenza propulsiva e potenza resistente

Catena di trasmissione: perdite e rendimento degli elementi

Consumo di combustibile e autonomia

Combustibili e loro caratteristiche

Rendimento globale

Motori a combustione interna

Cenni Turbine a vapore

Cenni Turbine a gas CODAG, CODOG

Cenni di propulsione con motore elettrico

Impegno Orario Durata in ore 24

Periodo

(E’ possibile

selezionare più voci)

Settembre

Ottobre

Novembre

□ Dicembre

□ Gennaio

□ Febbario

□ Marzo

□ Aprile

□ Maggio

□ Giugno

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Metodi Formativi E’ possibile selezionare

più voci

laboratorio Computer: video di

animazione funzionamento motori

lezione frontale

□ debriefing

□ esercitazioni

□ dialogo formativo

problem solving

□ problem

□ Metodologia CLIL

□ alternanza

□ project work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□brain – storming

□ percorso autoapprendimento

□ Altro

Mezzi, strumenti

e sussidi E’ possibile selezionare

più voci

□ attrezzature di laboratorio

○ ……………..

○ ……………..

○ ……………..

○ ………..

□ simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

dispense

libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

apparati multimediali

□ strumenti per calcolo elettronico

□ Strumenti di misura

□ Cartografia tradiz. e/o elettronica

□ Altro (specificare)………………..

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

□ prova strutturata

prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

La valutazione dell’intero modulo concorre

al voto finale della disciplina nella misura

del 18 %.

Fine modulo

□ prova strutturata

prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le verifiche

Conoscenza delle parti principali del motore e suo funzionamento

Semplici problemi di consumo del combustibil

Azioni di recupero ed approfondimento

Il recupero avverrà mediante le attività facoltative di sportello didattico

pomeridiano o durante la settimana di stop dedicato ai recuperi. Dopo il recupero

l’allievo affronterà nuovamente una prova di fine modulo (almeno una per ciascun

modulo insufficiente)

Le attività di approfondimento riguarderanno lo studio di casi reali

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MODULO N. 2 Funzione: XII Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave

MOTORI DIESEL NAVALI

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010) XII

Competenza LL GG

Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto e intervenire

in fase di programmazione della manutenzione

Prerequisiti Termodinamica

Discipline coinvolte

MATEMATICA APPLICATA

ELETTROTECNICA ED ELETTRONICA

INGLESE

ABILITÀ

Abilità LLGG

Riconoscere la costituzione ed il funzionamento degli apparati di propulsione

navale

Interpretare il funzionamento di sistemi e processi applicando le leggi

fondamentali delle conversioni energetiche e della meccanica

Abilità

da formulare (tav. sinottiche)

Classificare le funzioni dei componenti costituenti i sistemi di produzione,

trasmissione e/o trasformazione dell’energia

Riconoscere la costituzione ed il funzionamento degli apparati motori, gli

impianti ausiliari di bordo, per il governo della nave e per il benessere delle persone

Classificare, individuare ed interpretare le principali caratteristiche funzionali dei

più comuni organi meccanici

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG Apparati motori

Sistemi di locomozione nei mezzi di trasporto navale e loro comparazione

Conoscenze da formulare (tav.

sinottiche)

Apparati motori principali: struttura, caratteristiche, cicli di funzionamento,

impianti di raffreddamento e sovralimentazione

Impianto propulsivo turbogas

Contenuti disciplinari minimi

Cicli termodinamici diesel ideali, limiti, reali per i 4T e i 2T

Potenza effettiva e parametri i che la influenzano

Caratteristiche costruttive dei motori Diesel

Impianti ausiliari al motore (raffreddamento, lubrificazione, sovralimentazione,

combustibile)

Impegno Orario Durata in ore 32

Periodo

(E’ possibile

selezionare più voci)

□Settembre

□Ottobre

Novembre

Dicembre

Gennaio

□ Febbario

□ Marzo

□ Aprile

□ Maggio

□ Giugno

Metodi Formativi

E’ possibile selezionare più voci

laboratorio Computer: video di

animazione funzionamento motori

lezione frontale

□ debriefing

□ esercitazioni

□ dialogo formativo

problem solving

□ problem

□ Metodologia CLIL

□ alternanza

□ project work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□brain – storming

□ percorso autoapprendimento

□ Altro

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Mezzi, strumenti

e sussidi E’ possibile selezionare

più voci

□ attrezzature di laboratorio

○ ……………..

○ ……………..

○ ……………..

○ ………..

□ simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

dispense

libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

apparati multimediali

□ strumenti per calcolo elettronico

□ Strumenti di misura

□ Cartografia tradiz. e/o elettronica

□ Altro (specificare)………………..

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

□ prova strutturata

prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

La valutazione dell’intero modulo concorre al

voto finale della disciplina nella misura del

24 %.

Fine modulo

□ prova strutturata

prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le verifiche

Conoscenza delle parti principali del motore e suo funzionamento

Semplici problemi di consumo del combustibile

Azioni di recupero ed approfondimento

Il recupero avverrà mediante le attività facoltative di sportello didattico

pomeridiano o durante la settimana di stop dedicato ai recuperi. Dopo il recupero

l’allievo affronterà nuovamente una prova di fine modulo (almeno una per ciascun

modulo insufficiente)

Le attività di approfondimento riguarderanno lo studio di casi reali

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MODULO N. 3 Funzione: XII Assicura la conformità con i requisiti della prevenzione dell’inquinamento

TRATTAMENTO DEGLI INQUINANTI E NORMATIVA MARITTIMA

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

X, XII, XIX

Competenza LL GG

Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative della sicurezza

Prerequisiti Elementi di chimica degli inquinanti

Elementi di fluidodinamica

Discipline coinvolte DIRITTO

ABILITÀ

Abilità LLGG Gestire i processi di trasformazione a bordo di una nave utilizzando tecniche e

sistemi di abbattimento degli efflussi dannosi all’ambiente nel rispetto delle normative

di tutela dell’ambiente nazionali, comunitarie e internazionali

Abilità da formulare (tav.

sinottiche)

Valutare e analizzare l’impatto ambientale dei sistemi e dei processi a bordo

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG Rischi presenti a bordo di una nave, sistemi di protezione e prevenzione

utilizzabili nel rispetto delle normative nazionali, comunitarie e internazionali

Conoscenze da formulare

Difesa dell’ambiente

Contenuti disciplinari minimi

Inquinamento marino: generalità

Legislazione antinquinamento

Il servizio di sentina

Il servizio di zavorra

Trattamento miscele oleose

Acque nere e acque grigie: gestione e smaltimento

Emissioni inquinanti in atmosfera

Impegno Orario Durata in ore 16

Periodo

(E’ possibile

selezionare più voci)

□ Settembre

□ Ottobre

□ Novembre

□Dicembre

Gennaio

Febbraio

Marzo

□Aprile

□Maggio

□ Giugno

Metodi Formativi E’ possibile selezionare più

voci

□ laboratorio

lezione frontale

□ debriefing

□esercitazioni

□ dialogo formativo

problem solving

□ problem

□ metodologia CLIL

□ alternanza

□ project work

simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□ brain – storming

□ percorso autoapprendimento

□ Altro (eventuali PDP per alunni

DSA)………………. Mezzi, strumenti

e sussidi E’ possibile selezionare più

voci

□ attrezzature di laboratorio

○ ……………..

○ ………..

□ simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

dispense

libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

□ apparati multimediali

□ strumenti per calcolo elettronico

□ Strumenti di misura

□ Cartografia tradiz. e/o elettronica

□ Altro (specificare)………………..

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VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

□ prova strutturata

□ prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

La valutazione dell’intero modulo concorre al

voto finale della disciplina nella misura del

12 %.

Fine modulo

□ prova strutturata

prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le verifiche

Individua le problematiche relative all’inquinamento potenziale provocato dal

mezzo marino

Conosce le strategie richieste dalla normativa per il contenimento

dell’inquinamento

Azioni di recupero ed approfondimento

Il recupero avverrà mediante le attività facoltative di sportello didattico

pomeridiano o durante la settimana di stop dedicato ai recuperi. Dopo il recupero

l’allievo affronterà nuovamente una prova di fine modulo (almeno una per ciascun

modulo insufficiente).

Le attività di approfondimento riguarderanno lo studio di casi reali

MODULO N. 4:XII Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave

IMPIANTI FRIGORIFERI, DI VENTILAZIONE E CONDIZIONAMENTO

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

I,IV,XII Competenza LL GG

Identificare, descrivere e comparare le tipologie e funzioni dei vari mezzi e sistemi di trasporto.

Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto sapendo

intervenire in fase di programmazione della manutenzione

Prerequisiti Fondamenti di meccanica e termodinamica, fluodinamica, elementi di chimica.

Elementi di matematica Discipline coinvolte Elettrotecnica

ABILITÀ

Abilità LLGG

Interpretare il funzionamento di sistemi e processi applicando le leggi fondamentali delle

conversioni energetiche, della meccanica.

Utilizzare apparecchiature e strumenti per il controllo, la manutenzione e la condotta dei sistemi di

propulsione, degli impianti asserviti a servizi e processi di tipo termico, meccanico, elettrico e

fluidodinamico.

Abilità da formulare (tav.

sinottica)

Riconoscere la costituzione ed il funzionamento degli apparati motori, gli impianti

ausiliari di bordo e per il benessere delle persone

Illustrare le grandezze termodinamiche più significative degli impianti

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

Criteri di Valutazione

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CONOSCENZE

Conoscenze LLGG

Condotta, controllo funzionale e manutenzione di apparati, macchine e sistemi di conversione

dell’energia.

Apparati motori ed impianti ausiliari di bordo. Impianti di governo della nave e per il benessere

delle persone.

Metodi di calcolo delle prestazioni degli apparati Conoscenze

da formulare (tav. sinottiche)

Impianti di refrigerazione, ventilazione e condizionamento

Contenuti disciplinari minimi

ciclo frigo

impianto a compressione

ciclo termodinamico di una macchina frigorifera a compressione

coefficiente di prestazione

pompa di calore

impianto frigorifero ad assorbimento

caratteristiche dell’aria umida

condizioni di benessere ASHRAE

schema di una Unità di Trattamento Aria

ventilatori: tipologie, grandezze di riferimento e loro misura

rete distributiva dell’aria a bordo

Impegno Orario Durata in ore 24

Periodo

(E’ possibile selezionare

più voci)

□ Settembre

□ Ottobre

□ Novembre

□ Dicembre

□ Gennaio

□ Febbario

□ Marzo

Aprile

Maggio

□ Giugno

Metodi Formativi E’ possibile selezionare più voci

laboratorio

lezione frontale

□ debriefing

□ esercitazioni

dialogo formativo

problem solving

□ problem

□ Metodologia CLIL

alternanza

□ project work

simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□ brain – storming

□ percorso autoapprendimento

□ Altro (eventuali PDP per alunni DSA)

□ Altro (specificare)………………. Mezzi, strumenti

e sussidi E’ possibile

selezionare più voci

attrezzature di laboratorio

○ BANCO FRIGO

○ ……….

○ ………..

simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual – lab

dispense

libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

□ apparati multimediali

□ strumenti per calcolo elettronico

□ Strumenti di misura

□ Cartografia tradiz. e/o elettronica

□Manuali tecnici

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere □ prova strutturata

□ prova semistrutturata

prova in laboratorio

relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

La valutazione dell’intero modulo

concorre al voto finale della disciplina

nella misura del 18 %..

Fine modulo

□ prova strutturata

prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

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Livelli minimi per le verifiche

Conosce le caratteristiche degli impianti e sa interpretare gli schemi

Azioni di recupero ed approfondimento

Il recupero avverrà mediante le attività facoltative di sportello didattico pomeridiano o

durante la settimana di stop dedicato ai recuperi. Dopo il recupero l’allievo affronterà

nuovamente una prova di fine modulo (almeno una per ciascun modulo insufficiente)

Le attività di approfondimento riguarderanno lo studio di casi reali

MODULO N. 5 Funzione: XIV Previene, controlla e combatte gli incendi a bordo

ANTINCENDIO

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

II,V,XIV,XIX Competenza LL GG

Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative della sicurezza

Prerequisiti Normativa e simbologia per la rappresentazione grafica del disegno impiantistico

Chimica della combustione

Discipline coinvolte INGLESE

ELETTRONICA

ABILITÀ

Abilità LLGG

Analizzare e valutare i rischi degli ambienti di lavoro a bordo della nave, verificando la

congruità dei mezzi di prevenzione e protezione ed applicando le disposizioni legislative

Rispettare le procedure di emergenza e assumere comportamenti consoni in funzione

dell’attività svolta Abilità

da formulare (tav. sinottiche)

Riconoscere le parti principali di un impianto antincendio ed i suoi principi di

fnzionamento

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG Rischi presenti a bordo di una nave, sistemi di protezione e prevenzione utilizzabili nel

rispetto delle normative nazionali, comunitarie e internazionali

Conoscenze da formulare (tav.

sinottiche)

Impianti di estinzione incendi fissi e portatili

Contenuti disciplinari minimi

Incendio: combustione, triangolo del fuoco, fasi dell’incendio, prodotti della

combustione

Clsssi di incendio

Agenti estinguenti: acqua, CO2, polvere, schiuma meccanica

Impianti fissi di estinzione: idranti, sprinkler, hi-fog, CO2

Protezione passiva: materiali REI, compartimentazione

Gestione del sistema di ventilazione in caso di incendio

Elementi del sistema di allarme

Impegno Orario Durata in ore 24

Periodo

(E’ possibile

selezionare più voci)

□ Settembre

□ Ottobre

Novembre

Dicembre

Gennaio

Febbario

Marzo

Aprile

Maggio

□ Giugno

Metodi Formativi E’ possibile selezionare più voci

□ laboratorio

lezione frontale

□ debriefing

□ esercitazioni

dialogo formativo

problem solving

□ problem

□ metodologia CLIL

□ alternanza

□ project work

simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□ brain – storming

□ percorso autoapprendimento

□ Altro (eventuali PDP per alunni

DSA)……………….

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Mezzi, strumenti

e sussidi E’ possibile

selezionare più

voci

□ attrezzature di laboratorio

○ ……………..

○ ………..

□ simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

dispense

□ libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

apparati multimediali

□ strumenti per calcolo elettronico

□ Strumenti di misura

□ Cartografia tradiz. e/o elettronica

□ Altro : visita su nave traghetto

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

□ prova strutturata

□ prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

La valutazione dell’intero modulo concorre al voto

finale della disciplina nella misura del 18 %.

Fine modulo

□ prova strutturata

prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le verifiche

Legge semplici schemi di impianti. Antincendio

Conosce le peculiarità dei principali agenti estinguenti

Conosce in linea teorica le funzioni dei vari impianti antincendio Azioni di recupero

ed approfondimento

In itinere avverrà mediante le attività facoltative di sportello didattico pomeridiano.

Le attività di approfondimento riguarderanno lo studio di casi reali

Criteri di Valutazione

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PROGRAMMAZIONE DIDATTICA

MODULI RELATIVI ALLE COMPETENZE STCW

ISTITUTO SECONARIO SUPERIORE “FERRARIS-PANCALDO” SAVONA

INDIRIZZO: ISTITUTO TECNICO DEI TRASPORTI E LOGISTICA

ARTICOLAZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO

OPZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO NAVALE

CLASSE: 5a CMN A.S. 2017/2018

DISCIPLINA: ELETTROTECNICA, ELETTRONICA ED AUTOMAZIONE

Tavola delle Competenze previste dalla Regola A-II/1 – STCW 95 Amended Manila 2010

Funzione Competenza Descrizione

Na

vig

azi

on

e a

Liv

ello

Op

erati

vo

I Pianifica e dirige una traversata e determina la posizione

II Mantiene una sicura guardia di navigazione

III Uso del radar e ARPA per mantenere la sicurezza della navigazione

IV Uso dell’ECDIS per mantenere la sicurezza della navigazione

V Risponde alle emergenze

VI Risponde a un segnale di pericolo in mare

VII Usa l’IMO Standard Marine Communication Phrases e usa l’Inglese nella forma

scritta e orale

VIII Trasmette e riceve informazioni mediante segnali ottici

IX Manovra la nave

Ma

neg

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e

stiv

ag

gio

del

ca

rico

a

liv

ello

op

era

tiv

o X

Monitora la caricazione, lo stivaggio, il rizzaggio, cura durante il viaggio e sbarco

del carico

XI Ispeziona e riferisce i difetti e i danni agli spazi di carico, boccaporte e casse di

zavorra

XII Assicura la conformità con i requisiti della prevenzione dell’inquinamento

Co

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o

XIII Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave

XIV Previene, controlla e combatte gli incendi a bordo

XV Aziona (operate) i mezzi di salvataggio

XVI Applica il pronto soccorso sanitario (medical first aid) a bordo della nave

XVII Controlla la conformità con i requisiti legislativi

XVIII Applicazione delle abilità (skills) di comando (leadership) e lavoro di squadra

(team working)

XIX Contribuisce alla sicurezza del personale e della nave

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MODULO N. 1 – IMPIANTI ELETTRONICI DI COMUNICAZIONE DI BORDO

Funzioni: Navigazione a livello operativo

Competenza (rif. STCW 95 Amended 2010) I - Pianifica e dirige una traversata e determina la posizione

III - Uso del radar e ARPA per mantenere la sicurezza della navigazione

IV - Uso dell’ECDIS per mantenere la sicurezza della navigazione

IX Manutenzione e riparazione del macchinario e dell’attrezzatura di bordo

XIV - Previene, controlla e combatte gli incendi a bordo

Competenza LL GG Redigere relazioni tecniche e documentare le attività individuali e di gruppo relative a situazioni professionali

Interagire con i sistemi di assistenza, sorveglianza e monitoraggio del traffico e relative comunicazioni nei vari

tipi di trasporto

Organizzare il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio ed alla sicurezza degli spostamenti

Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative sulla sicurezza

Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto navale e

intervenire in fase di programmazione della manutenzione

Prerequisiti

conoscenze di base sulla struttura della materia

conoscenze dei fenomeni fisici associati al campo elettrico

elementi di elettronica di base

conoscenze e competenze acquisite nei moduli precedenti.

Discipline coinvolte ELETTROTECNICA - ELETTRONICA

ABILITÀ

Abilità LLGG

Utilizzare semplici apparecchiature elettriche ed elettroniche e sistemi di

gestione e controllo del mezzo

Utilizzare i vari sistemi per la condotta ed il controllo del mezzo di trasporto

marittimo

Utilizzare la documentazione per la registrazione delle procedure operative

eseguite

Utilizzare la strumentazione elettronica per il monitoraggio, per l’assistenza e il

controllo del traffico

Abilità

da formulare

Individuare e classificare le funzioni dei componenti gli impianti elettronici.

Valutare quantitativamente le grandezze in gioco nelle varie parti dell’impianto.

Interpretare gli schemi d’impianto e e segnalazioni degli impianti elettronici.

Utilizzare la strumentazione elettronica di bordo

Elaborare strategie di manutenzione dei sistemi elettronici.

Saper gestire le situazioni di emergenza attivando le giuste contromisure.

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG

Diagnostica degli apparati elettronici di bordo.

Sistemi di gestione mediante software.

Automazione dei processi di conduzione e controllo del mezzo.

Sistemi elettrici ed elettronici di bordo, controlli automatici e manutenzioni.

Conoscenze

da formulare

Classificazione degli impianti elettronici di bordo.

Onde elettromagnetiche.

Teoria dei segnali. Trasmissione analogica e digitale. Modulazione e

multiplexing.

Amplificatori operazionali

Contenuti disciplinari

minimi

Onde elettromagnetiche e loro propagazione

Funzionamento e struttura della strumentazione elettronica

Analisi di semplici circuiti elettronici

Modulazioni analogiche

Modulazioni digitali

Impegno Orario

Durata in ore 25

Periodo

X Settembre

X Ottobre

X Novembre

X Dicembre

□ Gennaio

□ Febbraio

□ Marzo

□ Aprile

□ Maggio

□ Giugno

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Metodi Formativi

laboratorio

lezione frontale

□ debriefing

esercitazioni

□ dialogo formativo

□ problem solving

□ case study

A.S.L.

□ project work

simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□ brainstorming

percorso autoapprendimento

□ Altro (specificare)……………….

Mezzi, strumenti

e sussidi

attrezzature di laboratorio

○ Amperometro

○ Voltmetro

○ Wattmetro

○ Multimetri digitali

○ Banchi di misura

□ simulatore

monografie e modelli di apparati

virtual – lab

dispense

libro di testo

manuali tecnici

□ pubblicazioni ed e-book

apparati multimediali

strumenti per calcolo elettronico

Strumenti di misura

□ Cartografia tradiz. e/o elettronica

Altro (specificare): Internet

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

□ prova strutturata

□ prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

colloquio

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

L’esito della prova di fine modulo concorre

alla formulazione della valutazione finale

dello stesso nella misura del 100% (= voto

prova moltiplicato 1).

Le verifiche intermedie hanno funzione

propedeutica alla verifica finale e danno al

docente un feedback dell’efficacia

dell’azione formativa.

Fine modulo

□ prova strutturata

□ prova semistrutturata

prova in laboratorio

relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le

verifiche

Interpretazione di schemi di semplici circuiti elettronici

Analisi della forma d’onda di circuiti elettronici mediante oscilloscopio

Rappresentazione a blocchi dei principali apparati elettronici di bordo

Saper identificare i diversi componenti degli impianti elettronici di bordo.

Azioni di recupero ed

approfondimento

Le attività di recupero ed approfondimento saranno svolte in parallelo in orario

mattutino utilizzando sia le unità di insegnamento in compresenza con l’insegnante

tecnico pratico, sia quelle a disposizione degli insegnanti della stessa disciplina.

Per il recupero si utilizzerà in prevalenza il laboratorio di elettrotecnica dove,

partendo da osservazioni sperimentali, si dovrà risalire al funzionamento del

dispositivo in questione, ed alle sue caratteristiche d’impiego.

Per l’approfondimento sarà invece utilizzato un foglio elettronico per riportare

ed analizzare i dati sperimentali e di simulazione raccolti in laboratorio.

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MODULO N. 2 – COMUNICAZIONI RADIO E NAVIGAZIONE RADIO ASSISTITA, ANTENNE

Funzioni: Navigazione a livello operativo

Competenza (rif. STCW 95 Amended 2010) I - Pianifica e dirige una traversata e determina la posizione

II - Mantiene una sicura guardia di navigazione

III - Uso del radar e ARPA per mantenere la sicurezza della navigazione

IV - Uso dell’ECDIS per mantenere la sicurezza della navigazione

Competenza LL GG Interagire con i sistemi di assistenza, sorveglianza e monitoraggio del traffico e relative comunicazioni nei vari

tipi di trasporto

Organizzare il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio ed alla sicurezza degli spostamenti

Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative sulla sicurezza

Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto navale e

intervenire in fase di programmazione della manutenzione

Prerequisiti

conoscenze di base sulla struttura della materia

conoscenze dei fenomeni fisici associati al campo elettrico

elementi di elettronica di base

conoscenze e competenze acquisite nei moduli precedenti. Discipline coinvolte ELETTROTECNICA - ELETTRONICA

ABILITÀ

Abilità LLGG

Utilizzare semplici apparecchiature elettriche ed elettroniche e sistemi di

gestione e controllo del mezzo

Utilizzare i vari sistemi per la condotta ed il controllo del mezzo di trasporto

marittimo

Utilizzare la documentazione per la registrazione delle procedure operative

eseguite

Interpretare i parametri forniti dal sistema di navigazione integrata

Utilizzare la strumentazione elettronica per il monitoraggio, per l’assistenza

e il controllo del traffico

Utilizzare tecniche di comunicazione via radio

Abilità

da formulare

Individuare e classificare le funzioni dei componenti gli impianti elettronici.

Valutare quantitativamente le grandezze in gioco nelle varie parti

dell’impianto.

Interpretare gli schemi d’impianto.

Utilizzare gli standard tecnologici per la trasmissione dei segnali.

Elaborare strategie di manutenzione dei sistemi elettronici.

Saper gestire le situazioni di emergenza attivando le giuste contromisure.

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG

Sistemi di telecomunicazione, segnali, modulazioni e mezzi trasmissivi.

Sistemi terrestri e satellitari per la navigazione assistita e la sorveglianza del

traffico per gli apparati e impianti marittimi.

Impianti per le telecomunicazioni e per il controllo automatico dei sistemi.

Convenzioni internazionali e regolamenti comunitari e nazionali che

disciplinano la sicurezza del lavoro, degli operatori, del mezzo e dell’ambiente.

Conoscenze

da formulare

Elementi di telecomunicazioni

Classificazione delle onde elettromagnetiche

I filtri (cenni)

Antenne e loro caratteristiche

La radiotrasmissione

Multiplexing

Radiotrasmettitori e radioricevitori

Contenuti disciplinari

minimi

Trasmissione dei segnali a distanza e tipologie di antenna

Analisi di semplici circuiti elettronici

Conoscenza degli standard per la comunicazione radio in navigazione

Impegno Orario Durata in ore 25

Periodo □ Settembre X Gennaio □ Aprile

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□ Ottobre

□ Novembre

□ Dicembre

X Febbraio

X Marzo

□ Maggio

□ Giugno

Metodi Formativi

laboratorio

lezione frontale

□ debriefing

esercitazioni

□ dialogo formativo

□ problem solving

□ case study

A.S.L.

project work

simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□ brainstorming

percorso autoapprendimento

□ Altro (specificare)……………….

Mezzi, strumenti

e sussidi

attrezzature di laboratorio

○ Amperometro

○ Voltmetro

○ Wattmetro

○ Multimetri digitali

○ Banchi di misura

□ simulatore

monografie e modelli di apparati

virtual – lab

dispense

libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

apparati multimediali

strumenti per calcolo elettronico

Strumenti di misura

□ Cartografia tradiz. e/o elettronica

Altro (specificare): Internet

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

□ prova strutturata

□ prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

colloquio

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

L’esito della prova di fine modulo

concorre alla formulazione della

valutazione finale dello stesso nella

misura del 100% (= voto prova

moltiplicato 1).

Le verifiche intermedie hanno funzione

propedeutica alla verifica finale e danno

al docente un feedback dell’efficacia

dell’azione formativa.

Fine modulo

□ prova strutturata

□ prova semistrutturata

prova in laboratorio

relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le

verifiche

Interpretazione di schemi di semplici circuiti elettronici

Analisi della forma d’onda di circuiti elettronici mediante oscilloscopio

Rappresentazione a blocchi dei principali apparati elettronici di bordo

Saper identificare i diversi componenti degli impianti elettronici di bordo.

Conoscere le tecniche di comunicazione digitale e la normativa disciplinante

la comunicazione radio.

Azioni di recupero ed

approfondimento

Le attività di recupero ed approfondimento saranno svolte in parallelo in

orario mattutino utilizzando sia le unità di insegnamento in compresenza con

l’insegnante tecnico pratico, sia quelle a disposizione degli insegnanti della stessa

disciplina.

Per il recupero si utilizzerà in prevalenza il laboratorio di elettrotecnica dove,

partendo da osservazioni sperimentali, si dovrà risalire al funzionamento del

dispositivo in questione, ed alle sue caratteristiche d’impiego.

Per l’approfondimento sarà invece utilizzato un foglio elettronico per

riportare ed analizzare i dati sperimentali e di simulazione raccolti in laboratorio.

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MODULO N. 3 – SISTEMI DI MONITORAGGIO E DI POSIZIONE, RADAR

Funzioni: Meccanica navale a livello operativo; Controllo elettrico, elettronico e meccanico a livello

operativo

Competenza (rif. STCW 95 Amended 2010) I - Pianifica e dirige una traversata e determina la posizione

II - Mantiene una sicura guardia di navigazione

III - Uso del radar e ARPA per mantenere la sicurezza della navigazione

IV - Uso dell’ECDIS per mantenere la sicurezza della navigazione Competenza LL GG

Interagire con i sistemi di assistenza, sorveglianza e monitoraggio del traffico e relative comunicazioni nei

vari tipi di trasporto

Organizzare il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio ed alla sicurezza degli spostamenti

Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative sulla sicurezza

Controllare e gestire il funzionamento dei diversi componenti di uno specifico mezzo di trasporto navale e

intervenire in fase di programmazione della manutenzione

Prerequisiti

conoscenze di base sulla struttura della materia

conoscenze dei fenomeni fisici associati al campo elettrico

elementi di elettronica di base

conoscenze e competenze acquisite nei moduli precedenti.

Discipline coinvolte ELETTROTECNICA - ELETTRONICA

ABILITÀ

Abilità LLGG

Utilizzare semplici apparecchiature elettriche ed elettroniche e sistemi di

gestione e controllo del mezzo

Utilizzare i vari sistemi per la condotta ed il controllo del mezzo di trasporto

marittimo

Utilizzare la documentazione per la registrazione delle procedure operative

eseguite

Interpretare i parametri forniti dal sistema di navigazione integrata

Utilizzare la strumentazione elettronica per il monitoraggio, per l’assistenza

e il controllo del traffico

Utilizzare tecniche di comunicazione via radio

Abilità

da formulare

Individuare e classificare le funzioni dei componenti gli impianti elettronici.

Valutare quantitativamente le grandezze in gioco nelle varie parti

dell’impianto.

Interpretare gli schemi d’impianto.

Utilizzare gli standard tecnologici per la trasmissione dei segnali.

Elaborare strategie di manutenzione dei sistemi elettronici.

Saper gestire le situazioni di emergenza attivando le giuste contromisure.

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG

Fondamenti di elettrologia ed elettromagnetismo

Fisica dei materiali conduttori, metodi e strumenti di misura

Sistemi terrestri e satellitari per la navigazione assistita e la sorveglianza del

traffico per il mezzo navale

Principi di elettronica, componenti, amplificatori operazionali, circuiti

integrati

Comunicazioni , segnali, modulazioni e mezzi trasmessivi

Principi di funzionamento dei sistemi tradizionali e radio assistiti per la

condotta ed il controllo della navigazione

Conoscenze

da formulare

Principio di funzionamento del radar

Caratteristiche e classificazione dei radar

Componenti di un radar

Impieghi del radar

Apparato sonar Contenuti disciplinari

minimi Funzionamento e struttura del Radar.

Il sistema di navigazione satellitare GPS

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Impegno Orario

Durata in ore 40

Periodo

□ Settembre

□ Ottobre

□ Novembre

□ Dicembre

□ Gennaio

□ Febbraio

Marzo

Aprile

X Maggio

□ Giugno

Metodi Formativi

laboratorio

lezione frontale

□ debriefing

esercitazioni

□ dialogo formativo

□ problem solving

□ case study

□ a.s.l.

project work

simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□ brainstorming

□ percorso autoapprendimento

□ Altro (specificare)……………….

Mezzi, strumenti

e sussidi

attrezzature di laboratorio

○ Tester

○ wattmetro

○ Multimetri digitali

○ Banchi di misura

□ simulatore

□ monografie e modelli di apparati

virtual – lab

dispense

libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

apparati multimediali

strumenti per calcolo elettronico

Strumenti di misura

□ Cartografia tradiz. e/o elettronica

□ Altro (specificare): Internet

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

□ prova strutturata

□ prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

colloqui

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

L’esito della prova di fine modulo

concorre alla formulazione della

valutazione finale dello stesso nella

misura del 100% (= voto prova

moltiplicato 1).

Le verifiche intermedie hanno funzione

propedeutica alla verifica finale e danno

al docente un feedback dell’efficacia

dell’azione formativa.

Fine modulo

□ prova strutturata

□ prova semistrutturata

prova in laboratorio

relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le

verifiche

Conoscere il principio di funzionamento dei vari dispositivi elettronici

studiati;

Saper leggere gli schemi di principio delle apparecchiature di regolazione,

conversione ed amplificazione, individuando le funzioni svolte da ogni

componente che li costituisce;

Saper montare, con l'ausilio degli schemi, i circuiti di prova delle

apparecchiature studiate e rilevarne i dati

Saper usare l'oscilloscopio per la misura di ampiezze e frequenze dei segnali

elettrici.

Azioni di recupero ed

approfondimento

Le attività di recupero ed approfondimento saranno svolte in parallelo in

orario mattutino utilizzando sia le unità di insegnamento in compresenza con

l’insegnante tecnico pratico, sia quelle a disposizione degli insegnanti della stessa

disciplina.

RIEPILOGO ARGOMENTI TRATTATI

MODULO 1 Definizione di onda meccanica e di onda elettromagnetica.

Caratteristiche dell'onda sonora.

Grandezze caratteristiche delle onde elettromagnetiche e loro modalità di propagazione.

Rifrazione e legge di Snell.

Propagazione onde E.M. per diffusione e scattering.

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Effetto Doppler.

Significato e ragioni della modulazione.

Introduzione alle modulazioni analogiche AM ed FM.

Richiami su diagramma di Bode e banda di frequenza.

Analisi segnale portante e modulante e modulato mediante foglio di calcolo.

Generazione e spettro segnale modulato AM.

Cenni alla modulazione FM.

Modulazioni digitali ASK, FSK, PSK .

MODULO 2 Introduzione alle antenne.

Antenne, generalità, dipolo hertziano, dipolo marconiano.

Antenna riflettore parabolico.

Tipologie e dislocazioni antenne a bordo

MODULO 3 Introduzione al radar.

Il radar. Schemi a blocchi, descrizione della funzionalità dei singoli blocchi .

Introduzione agli oscillatori per trasmissione radar.

L'amplificatore operazionale, concetti fondamentali.

Principio di funzionamento dell'astabile ad operazionale.

Principio di funzionamento degli oscillatori sinusoidali.

Oscillatori sinusoidali ad operazionale.

Page 48: 5CN - ferrarispancaldo.edu.it docume… · 5CN ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018 PROFILO DELL’INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA "Conduzione del mezzo navale" L’articolazione

PROGRAMMAZIONE DIDATTICA

MODULI RELATIVI ALLE COMPETENZE STCW

ISTITUTO : ISTITUTO DI ISTRUZIONE SECONDARIA SUPERIORE “ Ferraris Pancaldo”

INDIRIZZO: ISTITUTO TECNICO A INDIRIZZO TRASPORTI E LOGISTICA

ARTICOLAZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO

OPZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO

CLASSE: V CN A.S. 2017/2018

DISCIPLINA: LINGUA INGLESE

DOCENTE: REBAGLIATI GRAZIELLA

Tavola delle Competenze previste dalla Regola A-II/1 – STCW 95 Amended Manila 2010

Funzione Competenza Descrizione

Na

vig

azi

on

e a

Liv

ello

Op

erati

vo

I Pianifica e dirige una traversata e determina la posizione

II Mantiene una sicura guardia di navigazione

III Uso del radar e ARPA per mantenere la sicurezza della navigazione

IV Uso dell’ECDIS per mantenere la sicurezza della navigazione

V Risponde alle emergenze

VI Risponde a un segnale di pericolo in mare

VII Usa l’IMO Standard Marine CommunicationPhrases e usa l’Inglese nella forma

scritta e orale

VIII Trasmette e riceve informazioni mediante segnali ottici

IX Manovra la nave

Ma

neg

gio

e

stiv

ag

gio

del

ca

rico

a

liv

ello

op

era

tiv

o X

Monitora la caricazione, lo stivaggio, il rizzaggio, cura durante il viaggio e

sbarco del carico

XI Ispeziona e riferisce i difetti e i danni agli spazi di carico, boccaporte e casse di

zavorra

XII Assicura la conformità con i requisiti della prevenzione dell’inquinamento

Co

ntr

oll

o d

ell’

op

era

tiv

ità

del

la n

av

e e

cura

del

le

per

son

e a

bo

rdo

a l

ivel

lo

op

era

tiv

o

XIII Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave

XIV Previene, controlla e combatte gli incendi a bordo

XV Aziona (operate) i mezzi di salvataggio

XVI Applica il pronto soccorso sanitario (medical first aid) a bordo della nave

XVII Controlla la conformità con i requisiti legislativi

XVIII Applicazione delle abilità (skills) di comando (leadership) e lavoro di squadra

(team working)

XIX Contribuisce alla sicurezza del personale e della nave

Page 49: 5CN - ferrarispancaldo.edu.it docume… · 5CN ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018 PROFILO DELL’INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA "Conduzione del mezzo navale" L’articolazione

MODULO N. 1Funzione: (STCW 95 Emended 2010) – Non Applicabile

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

VII

Competenza LL GG

comprensione e produzione di semplici testi , sia orali che scritti, inerenti la sfera personale e di interesse

generale, che esprimano opinioni e ipotesi, descrivano esperienze e processi

Prerequisiti

personale

e tecniche di base per la comprensione del testo; sa elaborare un

semplice testo, orale e scritto, inerente la sfera personale

passato, futuro

Discipline coinvolte Italiano

Scienze della Navigazione

ABILITÀ

Abilità LLGG

intenzioni, ipotesi e descrivano esperienze e processi

conversazioni su argomenti inerenti la

sfera personale , lo studio o il lavoro(esperienze, opinioni ed avvenimenti ipotetici, sogni,

speranze e ambizioni)

Abilità

da formulare

comprendere messaggi orali

con l’ausilio di strumenti multimediali

affrontare situazioni comunicative sociali e di lavoro

ari, anche in rete

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG

ipotesi e descrivere esperienze e processi

-culturali della lingua inglese

Conoscenze

da formulare Argomentare e rielaborare i contenuti appresi nel modulo di riferimento

Contenuti

disciplinari minimi

e sintattiche

Moving Waters

Ocean Currents

Tides

-sintattiche: tempi base Presente Passato Futuro

Strutture morfo-sintattiche: tempi base Presente Passato Futuro e ripasso delle principali

strutture essenziali per la comunicazione

Sviluppo del lessico per affrontare situazioni di lavoro e comunicative, lettura e ascolto di

brani tecnici e di argomenti generali

Impegno Orario

Durata in ore 11 ore lezione + 3 ore verifica modulo e recupero

Periodo

(E’ possibile

selezionare più voci)

x Settembre

x Ottobre

□ Novembre

□ Dicembre

□ Gennaio

□ Febbario

□ Marzo

□ Aprile

□ Maggio

□ Giugno

Page 50: 5CN - ferrarispancaldo.edu.it docume… · 5CN ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018 PROFILO DELL’INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA "Conduzione del mezzo navale" L’articolazione

Metodi Formativi E’ possibile

selezionare più voci

□ laboratorio

xlezione frontale

xdebriefing

xesercitazioni

xdialogo formativo

xproblem solving

□ Metodologia CLIL

xalternanza

xproject work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

xbrain – storming

xpercorso autoapprendimento

□ Altro (eventuali PDP per alunni DSA)

□ Altro (specificare)……………….

Mezzi, strumenti

e sussidi E’ possibile

selezionare più voci

□attrezzature di laboratorio

xPC

x LIM……….

○ ……….

○ ………..

simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

□dispense

x libro di testo

□pubblicazioni ed e-book

xapparati multimediali

□strumenti per calcolo elettronico

□ Strumenti di misura

□Cartografia tradiz. e/o elettronica

X PDP per allievi DSA

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

x prova strutturata

x prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□griglie di osservazione

x comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Gli esiti delle misurazioni in itinere

concorrono nella formulazione della

valutazione dell’intero modulo nella misura

del 30%. Gli esiti delle prove di fine modulo

del modulo concorre nella formulazione della

valutazione finale dello stesso nella misura

del 70%.

La valutazione di ciascun modulo è data dalla

somma dei due valori ottenuti.

La valutazione dell’intero modulo concorre al

voto finale della disciplina nella misura del

20%.

Fine modulo

x prova strutturata

x prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

xcomprensione del testo

□ prova di simulazione

xsoluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le

verifiche

in maniera non autonoma

dimostrando una basilare consapevolezza delle conoscenze e una iniziale maturazione delle

abilità correlate (ovvero quando l’allievo raggiunge dal 50 al 65% degli esiti previsti

nell’asse culturale di riferimento).

scenza delle strutture morfosintattiche, del lessico e dei contenuti non

sempre precisa e completa, ma contenente i concetti basilari

e/o lessicali, ma è nel complesso

comprensibile e comunicativa

Azioni di recupero

ed approfondimento

icerca e approfondimento

Criteri di Valutazione

Page 51: 5CN - ferrarispancaldo.edu.it docume… · 5CN ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018 PROFILO DELL’INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA "Conduzione del mezzo navale" L’articolazione

MODULO N.2 Funzione: Navigazione a livello operativo (STCW 95 Emended 2010) –

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

VII

Competenza LL GG

QCER)

comprensione e produzione di semplici testi , sia orali che scritti, inerenti la sfera personale e di interesse

generale, che esprimano opinioni e ipotesi, descrivano esperienze e processi

Prerequisiti

personale

un semplice testo, orale e scritto, inerente la sfera personale

passato, futuro

Discipline coinvolte Italiano

Scienze della Navigazione

ABILITÀ

Abilità LLGG

rre testi in L2 che esprimano in modo chiaro e semplice

opinioni, intenzioni, ipotesi e descrivano esperienze e processi

inerenti la sfera personale , lo studio o il lavoro (esperienze, opinioni ed

avvenimenti ipotetici, sogni, speranze e ambizioni)

Abilità

da formulare

comprendere messaggi orali

multimediali

ritti

per affrontare situazioni comunicative sociali e di lavoro

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG

lessico e fraseologia idiomatica di base

-culturali della lingua inglese

)

Conoscenze

da formulare

Argomentare e rielaborare i contenuti appresi nel modulo di riferimento

Contenuti disciplinari minimi

Dead Reckoning Plot

Planning the Track

Track lines and DR plot

re morfo-sintattiche: tempi base Presente Passato Futuro

Strutture morfo-sintattiche: tempi base Presente Passato Futuro e ripasso delle

principali strutture essenziali per la comunicazione

Sviluppo del lessico inerente la sfera personale e il lavoro (esperienze, speranze,

ambizioni), lettura e ascolto di brani tecnici e di argomenti generali

Impegno Orario

Durata in ore 11 ore lezione + 3 ore verifica modulo e recupero

Periodo

(E’ possibile

selezionare più voci)

□ Settembre

□ Ottobre

x Novembre

x Dicembre

□ Gennaio

□ Febbario

□ Marzo

□ Aprile

□ Maggio

□ Giugno

Page 52: 5CN - ferrarispancaldo.edu.it docume… · 5CN ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018 PROFILO DELL’INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA "Conduzione del mezzo navale" L’articolazione

Metodi Formativi

E’ possibile selezionare più voci

□ laboratorio

x lezione frontale

x debriefing

x esercitazioni

x dialogo formativo

□problem solving

□ alternanza

□ project work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

x brain – storming

x percorso autoapprendimento

□ Altro (specificare)……………….

Mezzi, strumenti

e sussidi

E’ possibile selezionare più voci

□ attrezzature di laboratorio

x PC

x LIM ……….

○ ………..

□ simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual – lab

□ dispense

x libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

□ apparati multimediali

□ strumenti per calcolo elettronico

□ Strumenti di misura

□ Cartografia tradiz. e/o elettronica

X PDP per allievi DSA

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

x prova strutturata

x prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

x relazione

□griglie di osservazione

x comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Gli esiti delle misurazioni in itinere

concorrono nella formulazione della

valutazione dell’intero modulo nella

misura del 30%. Gli esiti delle prove

di fine modulo del modulo concorre

nella formulazione della valutazione

finale dello stesso nella misura del

70%.

La valutazione di ciascun modulo è

data dalla somma dei due valori

ottenuti.

La valutazione dell’intero modulo

concorre al voto finale della disciplina

nella misura del 20%.

Fine modulo

x prova strutturata

x prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

x relazione

□ griglie di osservazione

x comprensione del testo

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le verifiche

che in maniera non

autonoma dimostrando una basilare consapevolezza delle conoscenze e una iniziale

maturazione delle abilità correlate (ovvero quando l’allievo raggiunge dal 50 al 65%

degli esiti previsti nell’asse culturale di riferimento).

conoscenza delle strutture morfosintattiche, del lessico e dei contenuti

non sempre precisa e completa, ma contenente i concetti basilari

ici e/o lessicali, ma è nel

complesso comprensibile e comunicativa

Azioni di recupero ed

approfondimento

gruppo

di ricerca e approfondimento

Criteri di Valutazione

Page 53: 5CN - ferrarispancaldo.edu.it docume… · 5CN ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018 PROFILO DELL’INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA "Conduzione del mezzo navale" L’articolazione

MODULO N.3 Funzione: Navigazione a livello operativo (STCW 95 Emended 2010)

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

VII

Competenza LL GG

R)

comprensione e produzione di semplici testi , sia orali che scritti, inerenti la sfera personale e di interesse generale,

che esprimano opinioni e ipotesi, descrivano esperienze e processi

Prerequisiti

personale

un semplice testo, orale e scritto, inerente la sfera personale

passato, futuro

Discipline coinvolte Italiano

Scienze della Navigazione

ABILITÀ

Abilità LLGG

testi in L2 che esprimano in modo chiaro e semplice

opinioni, intenzioni, ipotesi e descrivano esperienze e processi

inerenti la sfera personale , lo studio o il lavoro comprendere messaggi orali

(esperienze, opinioni ed avvenimenti)

Abilità

da formulare

multimediali

, lessico e fraseologia, convenzionali e adeguate

per affrontare situazioni comunicative sociali e di lavoro

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG

rimere

intenzioni, ipotesi e descrivere esperienze e processi

-culturali della lingua inglese

ti (scanning e skimming)

Conoscenze

da formulare

Argomentare e rielaborare i contenuti appresi nel modulo di riferimento

Contenuti disciplinari minimi

Radio Communication on Board

Nautical radio messages

MMSI

Standard Marine Communication Phrases

Alphabet, letters, numbers

Message Markers

-sintattiche: tempi base Presente Passato Futuro

Strutture morfo-sintattiche: tempi base Presente Passato Futuro e ripasso delle

principali strutture essenziali per la comunicazione

Sviluppo del lessico inerente la sfera personale e l’ambiente di lavoro, lettura e

ascolto di brani tecnici e di argomenti generali

Impegno Orario

Durata in ore 10 ore lezione + 4 ore verifica modulo e recupero

Periodo

(E’ possibile

selezionare più

voci)

□ Settembre

□ Ottobre

□ Novembre

□ Dicembre

x Gennaio

x Febbraio

□ Marzo

□ Aprile

□ Maggio

□ Giugno

Page 54: 5CN - ferrarispancaldo.edu.it docume… · 5CN ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018 PROFILO DELL’INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA "Conduzione del mezzo navale" L’articolazione

Metodi Formativi

E’ possibile selezionare più voci

□ laboratorio

x lezione frontale

x debriefing

x esercitazioni

x dialogo formativo

□problem solving

□ alternanza

□ project work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

x brain – storming

x percorso autoapprendimento

□ Altro (specificare)……………….

Mezzi, strumenti

e sussidi

E’ possibile selezionare più voci

□ attrezzature di laboratorio

x PC

x LIM……….

○ ………..

□ simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

□ dispense

x libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

□ apparati multimediali

□ strumenti per calcolo elettronico

□ Strumenti di misura

□ Cartografia tradiz. e/o elettronica

PDP per allievi DSA

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

x prova strutturata

x prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

x relazione

□griglie di osservazione

x comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Gli esiti delle misurazioni in itinere

concorrono nella formulazione della

valutazione dell’intero modulo nella

misura del 30%. Gli esiti delle prove

di fine modulo del modulo concorre

nella formulazione della valutazione

finale dello stesso nella misura del

70%.

La valutazione di ciascun modulo è

data dalla somma dei due valori

ottenuti.

La valutazione dell’intero modulo

concorre al voto finale della disciplina

nella misura del 20%. Fine modulo

x prova strutturata

x prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

x comprensione del testo

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le verifiche

che in maniera non

autonoma dimostrando una basilare consapevolezza delle conoscenze e una iniziale

maturazione delle abilità correlate (ovvero quando l’allievo raggiunge dal 50 al 65%

degli esiti previsti nell’asse culturale di riferimento).

conoscenza delle strutture morfosintattiche, del lessico e dei contenuti

non sempre precisa e completa, ma contenente i concetti basilari

ici e/o lessicali, ma è nel

complesso comprensibile e comunicativa

Azioni di recupero ed

approfondimento

gruppo Conversazione guidata

ricerca e approfondimento

Criteri di Valutazione

Page 55: 5CN - ferrarispancaldo.edu.it docume… · 5CN ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018 PROFILO DELL’INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA "Conduzione del mezzo navale" L’articolazione

MODULO N.4 Funzione: Navigazione a livello operativo (STCW 95 Emended 2010

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

VII

di lessico, strutture morfosintattiche e sistema fonologico della lingua inglese per la

comprensione e produzione di semplici testi , sia orali che scritti, inerenti la sfera personale e di interesse

generale

linguaggi settoriali in lingua inglese relativi ai percorsi di studio per

interagire in diversi ambiti e contesti professionali

acquisizione di lessico e fraseologia del settore tecnico indicato e capacità di esprimersi e riferire in forma orale

sui contenuti .

Prerequisiti

personale

niche di base per la comprensione del testo; sa elaborare

un semplice testo, orale e scritto, inerente alla parte tecnica trattata

passato, futuro, condizionale

Discipline coinvolte Italiano

Scienze della Navigazione

ABILITÀ

Abilità LLGG

opinioni, intenzioni, ipotesi e descrivano esperienze e processi

taneità in brevi conversazioni su argomenti

inerenti la sfera personale , lo studio o il lavoro comprendere messaggi orali

(esperienze, opinioni ed avvenimenti)

Abilità

da formulare

menti

multimediali

per affrontare situazioni comunicative sociali e di lavoro

dizionari, anche in rete

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG

intenzioni, ipotesi e descrivere esperienze e processi

-culturali della lingua inglese

Conoscenze

da formulare

Argomentare e rielaborare i contenuti appresi nel modulo di riferimento

Contenuti disciplinari minimi

The global Maritime Distress and Safety System

IMMARSAT

Ship requirements

-sintattiche: tempi base Presente Passato Futuro e condizionali

Strutture morfo-sintattiche: tempi base Presente Passato Futuro e ripasso delle

principali strutture essenziali per la comunicazione

Sviluppo del lessico relativo alla sfera personale e professionale, lettura e ascolto di

brani tecnici e di argomenti generali

Impegno Orario

Durata in ore 10 ore lezione + 4 ore verifica modulo e recupero

Periodo

(E’ possibile selezionare

più voci)

□ Settembre

□ Ottobre

□ Novembre

□ Dicembre

□ Gennaio

□Febbraio

x Marzo

□ Aprile

□ Maggio

□ Giugno

Page 56: 5CN - ferrarispancaldo.edu.it docume… · 5CN ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018 PROFILO DELL’INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA "Conduzione del mezzo navale" L’articolazione

Metodi Formativi

E’ possibile selezionare più voci

□ laboratorio

x lezione frontale

x debriefing

x esercitazioni

x dialogo formativo

□problem solving

□ alternanza

□ project work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

x brain – storming

x percorso autoapprendimento

□ Altro (specificare)……………….

Mezzi, strumenti

e sussidi

E’ possibile selezionare più voci

□ attrezzature di laboratorio

x PC

x LIM……….

○ ………..

□ simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

□ dispense

x libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

□ apparati multimediali

□ strumenti per calcolo elettronico

□ Strumenti di misura

□ Cartografia tradiz. e/o elettronica

X PDP per allievi DSA

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

x prova strutturata

x prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

x relazione

□griglie di osservazione

x comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Gli esiti delle misurazioni in itinere

concorrono nella formulazione della

valutazione dell’intero modulo nella

misura del 30%. Gli esiti delle prove

di fine modulo del modulo concorre

nella formulazione della valutazione

finale dello stesso nella misura del

70%.

La valutazione di ciascun modulo è

data dalla somma dei due valori

ottenuti.

La valutazione dell’intero modulo

concorre al voto finale della disciplina

nella misura del 20%. Fine modulo

x prova strutturata

x prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

x comprensione del testo

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le verifiche

che in maniera non

autonoma dimostrando una basilare consapevolezza delle conoscenze e una iniziale

maturazione delle abilità correlate (ovvero quando l’allievo raggiunge dal 50 al 65%

degli esiti previsti nell’asse culturale di riferimento).

conoscenza delle strutture morfosintattiche, del lessico e dei contenuti

non sempre precisa e completa, ma contenente i concetti basilari

ici e/o lessicali, ma è nel

complesso comprensibile e comunicativa

Azioni di recupero ed

approfondimento

i ricerca e approfondimento

MODULO N.5 Funzione: Navigazione a livello operativo (STCW 95 Emended 2010)

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

VII

ico, strutture morfosintattiche e sistema fonologico della lingua inglese per la

comprensione e produzione di semplici testi , sia orali che scritti, inerenti la sfera personale e di interesse

generale

gi settoriali in lingua inglese relativi ai percorsi di studio per

interagire in diversi ambiti e contesti professionali

acquisizione di lessico e fraseologia del settore tecnico indicato e capacità di esprimersi e riferire in forma orale sui

contenuti .

Criteri di Valutazione

Page 57: 5CN - ferrarispancaldo.edu.it docume… · 5CN ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018 PROFILO DELL’INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA "Conduzione del mezzo navale" L’articolazione

Prerequisiti

personale e del settore tecnico pertinente

Conosce e utilizza le tecniche di base per la comprensione del testo anche

tecnico; sa elaborare un semplice testo, orale e scritto, inerente alla parte tecnica

trattata

,

passato, futuro, condizionale.

Discipline coinvolte Italiano

Scienze della Navigazione

ABILITÀ

Abilità LLGG

con relativa

spontaneità in brevi conversazioni su argomenti inerenti la sfera personale , lo

L2 con relativa spontaneità sugli argomenti tecnico- diali e

tipologie testuali in L2 contenenti lessico e concetti del settore tecnico-professionale

specifico per rapportarsi in modo corretto con il personale di bordo e riconoscerne il

grado e la funzione

Abilità

da formulare

multimediali

ritti di tipo generico e tecnico

per affrontare situazioni comunicative sociali e di lavoro

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG

Strategie per la comprensione globale e selettiva di testi tecnici sia orali che scritti

lle principali tipologie testuali in particolare di quelle tecnico-

professionale

tecniche d'uso dei dizionari tecnici anche in rete

Conoscenze da formulare

Argomentare e rielaborare i contenuti appresi nel modulo di riferimento

Contenuti disciplinari minimi

Argomenti di interesse generale e professionale

Argomenti tecnici:

Integrated Navigation

ECDISS

Strutture morfo-sintattiche: tempi base Presente Passato Futuro e

condizionali

Strutture morfo-sintattiche: tempi base Presente Passato Futuro e ripasso delle

principali strutture essenziali per la comunicazione

Sviluppo del lessico relativo alla sfera personale e professionale, lettura e ascolto di

brani tecnici e di argomenti generali

Impegno Orario

Durata in ore 11 ore lezione + 3 ore verifica modulo e recupero

Periodo

(E’ possibile

selezionare più

voci)

□ Settembre

□ Ottobre

□ Novembre

□ Dicembre

□ Gennaio

□ Febbraio

□ Marzo

x Aprile

x Maggio

□ Giugno

Page 58: 5CN - ferrarispancaldo.edu.it docume… · 5CN ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018 PROFILO DELL’INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA "Conduzione del mezzo navale" L’articolazione

Metodi Formativi

E’ possibile selezionare più voci

□ laboratorio

x lezione frontale

x debriefing

x esercitazioni

x dialogo formativo

□problem solving

□ alternanza

□ project work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

x brain – storming

x percorso autoapprendimento

□ Altro (specificare)……………….

Mezzi, strumenti

e sussidi

E’ possibile selezionare più voci

□ attrezzature di laboratorio

x PC

x LIM

○ ………..

□ simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

□ dispense

x libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

□ apparati multimediali

□ strumenti per calcolo elettronico

□ Strumenti di misura

□ Cartografia tradiz. e/o elettronica

PDP per allievi DSA

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

x prova strutturata

x prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

x relazione

□griglie di osservazione

x comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Gli esiti delle misurazioni in itinere

concorrono nella formulazione della

valutazione dell’intero modulo nella

misura del 30%. Gli esiti delle prove di

fine modulo del modulo concorre nella

formulazione della valutazione finale

dello stesso nella misura del 70%.

La valutazione di ciascun modulo è data

dalla somma dei due valori ottenuti.

La valutazione dell’intero modulo

concorre al voto finale della disciplina

nella misura del 20%. Fine modulo

x prova strutturata

x prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

X griglie di osservazione

x comprensione del testo

x prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le verifiche

he in maniera non

autonoma dimostrando una basilare consapevolezza delle conoscenze e una iniziale

maturazione delle abilità correlate (ovvero quando l’allievo raggiunge dal 50 al 65%

degli esiti previsti nell’asse culturale di riferimento).

onoscenza delle strutture morfosintattiche, del lessico e dei contenuti

non sempre precisa e completa, ma contenente i concetti basilari

ci e/o lessicali, ma è nel

complesso comprensibile e comunicativa

Azioni di recupero ed

approfondimento

ricerca e approfondimento

Criteri di Valutazione

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PROGRAMMAZIONE DIDATTICA

MODULI RELATIVI ALLE COMPETENZE STCW

ISTITUTO : FERRARIS-PANCALDO

INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA

ARTICOLAZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO

OPZIONE: CONDUZIONE DEL MEZZO NAVALE

CLASSE: VC-N A.S. 2017/2018

DISCIPLINA: SCIENZE DELLA NAVIGAZIONE, STRUTTURA E

CONDUZIONE DEL MEZZO NAVALE

DOCENTE: MELE MARCO

DOCENTE DI LABORATORIO: VITI BERTRAND

Tavola delle Competenze previste dalla Regola A-II/1 – STCW 95 Amended Manila 2010

Funzione Competenza Descrizione

Na

vig

azi

on

e a

Liv

ello

Op

erati

vo

I Pianifica e dirige una traversata e determina la posizione

II Mantiene una sicura guardia di navigazione

III Uso del radar e ARPA per mantenere la sicurezza della navigazione

IV Uso dell’ECDIS per mantenere la sicurezza della navigazione

V Risponde alle emergenze

VI Risponde a un segnale di pericolo in mare

VII Usa l’IMO Standard Marine CommunicationPhrases e usa l’Inglese nella

forma scritta e orale

VIII Trasmette e riceve informazioni mediante segnali ottici

IX Manovra la nave

Ma

neg

gio

e

stiv

ag

gio

del

cari

co a

liv

ello

op

era

tiv

o X

Monitora la caricazione, lo stivaggio, il rizzaggio, cura durante il viaggio e

sbarco del carico

XI Ispeziona e riferisce i difetti e i danni agli spazi di carico, boccaporte e casse

di zavorra

XII Assicura la conformità con i requisiti della prevenzione dell’inquinamento

Co

ntr

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tiv

o

XIII Mantenere le condizioni di navigabilità (seaworthiness) della nave

XIV Previene, controlla e combatte gli incendi a bordo

XV Aziona (operate) i mezzi di salvataggio

XVI Applica il pronto soccorso sanitario (medical first aid) a bordo della nave

XVII Controlla la conformità con i requisiti legislativi

XVIII Applicazione delle abilità (skills) di comando (leadership) e lavoro di

squadra (team working)

XIX Contribuisce alla sicurezza del personale e della nave

Pianificare e condurre una traversata e determinare la posizione

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MODULO N.1 Funzione: ASTRONOMIA NAUTICA (STCW 95 Emended 2010)

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

I Pianifica e dirige una traversata e determina la posizione.

Competenza LL GG

Organizzare il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio ed alla sicurezza degli spostamenti.

Prerequisiti

Moto apparente diurno degli astri

Trasformazione di coordinate astronomiche

Il tempo e sua misura

Saper utilizzare strumenti e pubblicazioni nautiche.

Discipline coinvolte

Matematica.

Fisica.

Inglese.

ABILITÀ

Abilità LLGG Pianificare il viaggio con criteri di sicurezza ed economicità.

Abilità

da formulare

Determinare il Punto Nave con tre e quattro rette d’altezza.

Il Punto nave con rette di sole.

Calcolare la latitudine in mare.

Controllare le bussole mediante osservazione di astri e punti cospicui.

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG Utilizzo dei sistemi tradizionali per la condotta ed il controllo della navigazione.

Conoscenze

da formulare

Determinazione della posizione della nave con riferimenti astronomici.

Affidabilità del punto nave astronomico.

Il controllo delle bussole.

Contenuti disciplinari

minimi

Il sestante e correzione delle altezze osservate. Circonferenza d’altezza e retta d’altezza

Saint Hilaire. Calcolo della latitudine in mare: Polare e osservazioni meridiane.

Determinazione dell’istante del passaggio del Sole al meridiano mobile della nave.

Controllo delle bussole con osservazione di un astro al sorgere o al tramonto. Calcolo del

punto nave con due, tre, quattro rette d’altezza (simultanee ed intervallate). Rette di

direzione e rette di velocità. Valutazioni degli errori accidentali e sistematici. Bontà del

punto nave ottenuto.

Impegno Orario

Durata in ore 50

Periodo

(E’

possibile

selezionare

più voci)

Settembre

Ottobre

Novembre

Dicembre

□ Gennaio

□ Febbraio

□ Marzo

□ Aprile

□ Maggio

□ Giugno

Metodi Formativi

E’ possibile selezionare

più voci

□ laboratorio

lezione frontale

□ debriefing

□ esercitazioni

dialogo formativo

□ problem solving

problem

□ Metodologia CLIL

□ alternanza

□ project work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□ brain – storming

□ percorso autoapprendimento

Altro (eventuali PDP per alunni DSA)

□ Altro (specificare)……………….

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Mezzi, strumenti

e sussidi

E’ possibile selezionare

più voci

□ attrezzature di laboratorio

○ PC

○ ……….

○ ……….

○ ………..

□ simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

□ dispense

libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

□ apparati multimediali

strumenti per calcolo elettronico

Strumenti di misura

Cartografia tradiz. e/o elettronica

□ Altro (specificare)………………..

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

□ prova strutturata

□ prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

elaborazioni grafiche

Gli esiti delle prove in itinere concorrono

alla determinazione della valutazione

dell’intero modulo nella misura del 10% .

Gli esiti delle prove di fine modulo del

modulo concorre alla determinazione della

valutazione finale dello stesso nella misura

del 90%.

La valutazione di ciascun modulo è data

dalla somma dei due valori ottenuti.

La valutazione dell’intero modulo

concorre al voto finale della disciplina

nella misura del 30%

Fine modulo

□ prova strutturata

□ prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le

verifiche

Opportunamente guidato:

Sa determinare la posizione della nave mediante osservazioni astronomiche ai

crepuscoli e di Sole.

Azioni di recupero ed

approfondimento

Le attività di recupero possono essere realizzate attraverso percorsi didattici

personalizzati di quegli argomenti che risultano di difficile approccio. Si

favoriranno attività di gruppo guidati da allievi che mostrano più attitudini per la

disciplina.

Le attività di approfondimento, riguardano attività di ricerca ed elaborazione di

software per la risoluzioni dei vari problemi sviluppati durante l’anno, stage su

navi e in uffici di aziende marittime.

MODULO N.2 Funzione: RADAR E CINEMATICA NAVALE (STCW 95 Emended 2010)

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

I Pianifica e dirige una traversata e determina la posizione.

II Mantiene una sicura guardia di navigazione.

III Uso del Radar e ARPA per mantenere la sicurezza della navigazione.

VIII Trasmette e riceve informazioni mediante segnali ottici. Competenza LL GG

Interagire con i sistemi di assistenza, sorveglianza e monitoraggio del traffico e relative comunicazioni nei vari tipi

di trasporto.

Organizzare il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio ed alla sicurezza degli spostamenti.

Prerequisiti Elementi di Diritto della navigazione.

Coordinate polari.

Calcolo vettoriale.

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Discipline

coinvolte

Matematica.

Fisica.

Inglese.

Elettrotecnica ed elettronica.

ABILITÀ

Abilità

LLGG

Utilizzare i sistemi per la condotta ed il controllo del mezzo di trasporto.

Pianificare il viaggio con criteri di sicurezza ed economicità.

Pianificare e controllare l’esecuzione degli spostamenti anche con l’ausilio di sistemi

informatici e l’utilizzo di software specifici ed in ambito simulato.

Abilità

da

formulare

Utilizzare i sistemi per evitare le collisioni.

Risolvere i problemi di cinematica.

Determinare il Punto Nave RADAR.

Utilizzare il RADAR e il RADAR A.R.P.A. come sistemi per evitare le collisioni.

Utilizzare le girobussole.

Utilizzare tecniche e procedure di comunicazione in lingua inglese.

Utilizzare l’hardware e il software dei sistemi automatici di bordo.

Gestire un sistema integrato di telecomunicazione.

Rapportarsi con i centri di sorveglianza del traffico.

Familiarizzare con l’ECDIS come sistema di navigazione integrata.

Familiarizzare con le logiche dei sistemi VTS e AIS.

Familiarizzare con gli strumenti relativi a misure di profondità e velocità.

Interpretare e utilizzare i parametri forniti dai sistemi di navigazione integrata.

Utilizzare gli apparati ed interpretare i dati forniti per l’assistenza e il controllo del traffico.

CONOSCENZE

Impegno Orario

Durata in ore 50

Periodo

(E’ possibile

selezionare

più voci)

□ Settembre

□ Ottobre

□ Novembre

□ Dicembre

Gennaio

Febbraio

Marzo

□ Aprile

□ Maggio

□ Giugno

Metodi Formativi

E’ possibile

selezionare più voci

□ laboratorio

lezione frontale

□ debriefing

□ esercitazioni

dialogo formativo

□ problem solving

problem

□ Metodologia CLIL

□ alternanza

□ project work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□ brain – storming

□ percorso autoapprendimento

Altro (eventuali PDP per alunni DSA)

□ Altro (specificare)……………….

Mezzi, strumenti

e sussidi

E’ possibile

selezionare più voci

□ attrezzature di laboratorio

○ PC

○ ……….

○ ……….

○ ………..

simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

□ dispense

libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

□ apparati multimediali

strumenti per calcolo elettronico

Strumenti di misura

Cartografia tradiz. e/o elettronica

□ Altro (specificare)………………..

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

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In itinere

□ prova strutturata

□ prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

elaborazioni grafiche

Gli esiti delle prove in itinere concorrono alla

determinazione della valutazione dell’intero

modulo nella misura del 10% .

Gli esiti delle prove di fine modulo del

modulo concorre alla determinazione della

valutazione finale dello stesso nella misura del

90%.

La valutazione di ciascun modulo è data dalla

somma dei due valori ottenuti.

La valutazione dell’intero modulo concorre al

voto finale della disciplina nella misura del

30%

Fine modulo

□ prova strutturata

prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

elaborazioni grafiche

Livelli minimi per

le verifiche

Opportunamente guidato:

Conosce il COLREG.

Utilizza i dati provenienti dal RADAR per risolvere problemi di cinematica navale:

elementi del moto vero di un bersaglio e determinazione della manovra evasiva più

opportuna.

Sa caratterizzare i diversi sistemi di comunicazione in mare (ordinari e di

emergenza) nonché quelli elettronici di posizionamento.

Azioni di recupero

ed

approfondimento

Le attività di recupero possono essere realizzate attraverso percorsi didattici

personalizzati di quegli argomenti che risultano di difficile approccio. Si

favoriranno attività di gruppo guidati da allievi che mostrano più attitudini per la

disciplina.

Le attività di approfondimento, riguardano attività di ricerca ed elaborazione di

software per la risoluzioni dei vari problemi sviluppati durante l’anno, stage su

navi e in uffici di aziende marittime.

ABILITÀ

Conoscenze

LLGG Automazione dei processi di conduzione e controllo del mezzo.

Conoscenze

da formulare

Convenzioni internazionali in materia di sicurezza.

Incidenza del fattore umano nella conduzione del mezzo.

Moto assoluto e Principi di funzionamento dei sistemi tradizionali e radio assistiti per

la condotta ed il controllo della navigazione.

Impianti di telecomunicazione e di controllo automatico dei sistemi di navigazione.

Sistemi di sorveglianza del traffico.

Principi e sistemi di navigazione integrata.

Metodi per ricavare la posizione con riferimenti a vista, con sistemi radio-assistiti e

satellitari.

Cartografia elettronica. Moto relativo.

Principi di funzionamento del radar.

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Contenuti

disciplinari

minimi

IL RADAR_Conoscenza delle caratteristiche e del principio di funzionamento del radar. Saper

interpretare i dati forniti dal radar per la risoluzione dei vari casi di cinematica navale. Saper utilizzare

il radar come strumento anticollisione. Conoscenza delle problematiche inerenti l’acquisizione e

l’elaborazione automatica dei dati radar. Radar A.R.P.A.

CINEMATICA NAVALE_ Moto relativo e moto assoluto. Indicatrice del moto. CPA e TCPA.

Manovre evasive con variazioni di rotte e/o di velocità. Fine manovra. Rotta di soccorso. Corrente,

determinazione dei suoi elementi. Plotting radar.

COL.REG. _ Conoscenza del Regolamento Internazionale per prevenire gli abbordi in mare.

SEGNALAMENTO IALA

CODICE INTERNAZIONALE DEI SEGNALI

COMUNICAZIONI E STRUMENTAZIONI ELETTRONICHE_ Conoscenza del principio di

funzionamento del sistema satellitare G.N.S.S. “Global Navigation Satellite System”, gli errori e la

precisione del sistema. GPS. Autopilota. AIS: principio di funzionamento. Scandagli e solcometri.

GIROBUSSOLE_Girostato e giroscopio. Precessione. Principio di funzionamento della girobussola e

gli apparati ad essa asserviti. Smorzamento e deviazioni. Ripetitrici (di governo, per apparati di

navigazione).

CARTOGRAFIA ELETTRONICA_ Cartografia elettronica. Conoscenza del principio di

funzionamento dell’ECDIS e suo utilizzo.

Metodi Formativi

E’ possibile

selezionare più voci

□ laboratorio

lezione frontale

□ debriefing

□ esercitazioni

dialogo formativo

□ problem solving

problem

□ Metodologia CLIL

□ alternanza

□ project work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□ brain – storming

□ percorso autoapprendimento

Altro (eventuali PDP per alunni DSA)

□ Altro (specificare)……………….

Mezzi, strumenti

e sussidi

E’ possibile

selezionare più voci

□ attrezzature di laboratorio

○ PC

○ ……….

○ ……….

○ ………..

simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

□ dispense

libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

□ apparati multimediali

strumenti per calcolo elettronico

Strumenti di misura

Cartografia tradiz. e/o elettronica

□ Altro (specificare)………………..

Impegno Orario

Durata in ore 50

Periodo

(E’ possibile

selezionare

più voci)

□ Settembre

□ Ottobre

□ Novembre

□ Dicembre

Gennaio

Febbraio

Marzo

□ Aprile

□ Maggio

□ Giugno

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

□ prova strutturata

□ prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

elaborazioni grafiche

Gli esiti delle prove in itinere concorrono

alla determinazione della valutazione

dell’intero modulo nella misura del 10% .

Gli esiti delle prove di fine modulo del

modulo concorre alla determinazione della

valutazione finale dello stesso nella misura

del 90%.

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Fine modulo

□ prova strutturata

prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

elaborazioni grafiche

La valutazione di ciascun modulo è data

dalla somma dei due valori ottenuti.

La valutazione dell’intero modulo concorre al

voto finale della disciplina nella misura del

30%

Livelli minimi per

le verifiche

Opportunamente guidato:

Conosce il COLREG.

Utilizza i dati provenienti dal RADAR per risolvere problemi di cinematica navale:

elementi del moto vero di un bersaglio e determinazione della manovra evasiva più

opportuna.

Sa caratterizzare i diversi sistemi di comunicazione in mare (ordinari e di

emergenza) nonché quelli elettronici di posizionamento.

Azioni di recupero

ed

approfondimento

Le attività di recupero possono essere realizzate attraverso percorsi didattici

personalizzati di quegli argomenti che risultano di difficile approccio. Si

favoriranno attività di gruppo guidati da allievi che mostrano più attitudini per la

disciplina.

Le attività di approfondimento, riguardano attività di ricerca ed elaborazione di

software per la risoluzioni dei vari problemi sviluppati durante l’anno, stage su

navi e in uffici di aziende marittime.

MODULO N. 3 Funzione: FENOMENI OCEANOGRAFICI ED INFLUENZA SULLA NAVIGAZIONE

(STCW 95 Emended 2010)

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

I Pianifica e dirige una traversata e determina la posizione

Competenza LL GG

Gestire l’attività di trasporto tenendo conto dell’interazione con l’ambiente esterno (fisico e delle condizioni

meteorologiche) in cui viene espletata.

Prerequisiti Fisica dell’atmosfera.

Discipline coinvolte

Matematica.

Fisica.

Inglese.

ABILITÀ

Abilità LLGG

Ricavare i parametri ambientali per interpretare i fenomeni in atto e previsti.

Individuare i dati necessari alla traversata sulle seguenti pubblicazioni nautiche:

Portolani, elenco fari e fanali, tavole di marea e correnti di marea, avvisi ai

naviganti e pubblicazioni meteomarine (italiane e inglesi).

Abilità

da formulare

Risolvere i problemi nautici delle maree.

Interpretare i parametri meteorologici che influenzano il sistema Terra-

Atmosfera.

CONOSCENZE

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Conoscenze LLGG

Metodi per la conduzione del mezzo di trasporto in sicurezza ed economia in

presenza di disturbi meteorologici e/o di particolari caratteristiche morfologiche

dell’ambiente.

Strumentazione e reti di stazioni per l’osservazione e la previsione delle

condizioni e della qualità dell’ambiente in cui si opera.

Conoscenze

da formulare

Caratteristiche dell’ambiente fisico e variabili che influiscono sul trasporto.

Maree e loro effetti sulla navigazione.

Contenuti disciplinari

minimi

MOVIMENTI DEL MARE

Correnti marine: classificazione, correnti di deriva e di densità. Upwelling e downwelling.

Circolazione generale degli oceani.

Onde marine: formazione e caratteristiche del moto ondoso, propagazione delle onde

marine. Calcolo dello stato del mare. Maree: teoria statica di Newton, fenomeno della

marea lunisolare. Maree reali. Tavole di marea. I problemi nautici delle maree. Pilotaggio

con la marea e con la corrente di marea.

PUBBLICAZIONI NAUTICHE

Conoscenza dei Portolani, elenco fari e fanali, tavole di marea e correnti di marea, avvisi

ai naviganti e pubblicazioni meteomarine (italiane e inglesi).

Impegno Orario

Durata in ore 50

Periodo

(E’ possibile

selezionare più

voci)

□ Settembre

□ Ottobre

□ Novembre

□ Dicembre

□ Gennaio

□ Febbraio

Marzo

Aprile

Maggio

Giugno

Metodi

Formativi

E’ possibile

selezionare più

voci

□ laboratorio

lezione frontale

□ debriefing

□ esercitazioni

dialogo formativo

□ problem solving

problem

□ Metodologia CLIL

□ alternanza

□ project work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□ brain – storming

□ percorso autoapprendimento

Altro (eventuali PDP per alunni DSA)

□ Altro (specificare)……………….

Mezzi, strumenti

e sussidi

E’ possibile

selezionare più

voci

□ attrezzature di laboratorio

○ PC

○ ……….

○ ……….

○ ………..

simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

dispense

libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

□ apparati multimediali

strumenti per calcolo elettronico

Strumenti di misura

Cartografia tradiz. e/o elettronica

□ Altro (specificare)………………..

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

□ prova strutturata

□ prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

elaborazioni grafiche

Gli esiti delle prove in itinere concorrono alla

determinazione della valutazione dell’intero modulo

nella misura del 10% .

Gli esiti delle prove di fine modulo del modulo

concorre alla determinazione della valutazione

finale dello stesso nella misura del 90%.

La valutazione di ciascun modulo è data dalla

somma dei due valori ottenuti.

La valutazione dell’intero modulo concorre al voto

finale della disciplina nella misura del 10%.

Fine modulo

□ prova strutturata

prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

elaborazioni grafiche

Page 67: 5CN - ferrarispancaldo.edu.it docume… · 5CN ESAME DI STATO - ANNO SCOLASTICO 2017/2018 PROFILO DELL’INDIRIZZO: TRASPORTI E LOGISTICA "Conduzione del mezzo navale" L’articolazione

Livelli minimi

per le verifiche

Opportunamente guidato:

Sa risolvere i problemi nautici delle maree.

Azioni di

recupero ed

approfondimento

Le attività di recupero possono essere realizzate attraverso percorsi didattici

personalizzati di quegli argomenti che risultano di difficile approccio. Si favoriranno

attività di gruppo guidati da allievi che mostrano più attitudini per la disciplina.

Le attività di approfondimento, riguardano attività di ricerca da svolgere al simulatore

di navigazione, elaborazione si software per la risoluzioni dei vari problemi di

navigazione sviluppati durante l’anno, risoluzione di esercizi complessi, stage su navi

e in uffici di aziende marittime.

MODULO N.4 Funzione: EMERGENZE E SICUREZZA (STCW 95 Emended 2010)

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

X Monitora la caricazione, lo stivaggio, il rizzaggio cura durante il viaggio e sbarco del carico.

XIII Mantenere le condizioni di navigabilità.

V Risponde alle emergenze.

VI Risponde a un segnale di pericolo in mare.

XII Assicura la conformità con i requisiti della prevenzione dell’inquinamento.

XIV Previene, controlla e combatte gli incendi a bordo.

Competenza LL GG

Gestire in modo appropriato gli spazi a bordo e organizzare i servizi di carico e scarico, di

sistemazione delle merci e dei passeggeri.

Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative di settore sulla sicurezza.

Organizzare il trasporto in relazione alle motivazioni del viaggio ed alla sicurezza degli spostamenti.

Operare nel sistema qualità nel rispetto delle normative di settore sulla sicurezza.

Prerequisiti

La nave e la sua nomenclatura.

Momento di una forza.

Aree e volumi.

Momento di una forza.

Organi di governo e propulsione.

La stabilità statica trasversale e longitudinale.

Assetto e variazione di assetto.

Imbarco e sbarco pesi.

Carichi deformabili.

Elementi di diritto della navigazione.

La stabilità di una nave.

Imbarco pesi.

Discipline

coinvolte

Matematica.

Fisica.

Inglese

ABILITÀ

Abilità LLGG

Analizzare e valutare i rischi degli ambienti di lavoro a bordo della nave, verificando

la congruità dei mezzi di prevenzione e protezione ed applicando le disposizioni

legislative.

Gestire la documentazione sulla sicurezza e garantire l’applicazione della relativa

segnaletica.

Rispettare le procedure di emergenza e assumere comportamenti adeguati all’attività

svolta.

Programmare gli spazi di carico con criteri di economicità, sicurezza ed in relazione alla

intermodalità del trasporto.

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Abilità

da formulare

Impiegare tecniche e mezzi per la movimentazione in sicurezza del carico.

Applicare le normative di sicurezza per la gestione del mezzo di trasporto e per la

salvaguardia degli operatori e dell’ambiente.

Gestire i processi di trasformazione a bordo di una nave utilizzando nel rispetto delle

normative di tutela dell’ambiente, nazionali, comunitarie ed internazionali.

Gestire le procedure e operare utilizzando sistemi informatizzati.

Fronteggiare l’incendio a bordo.

Analizzare la stabilità della nave in presenza di carichi deformabili.

Valutare la stabilità di una nave non integra.

Fronteggiare l'incaglio.

Verificare la stabilità, l’assetto e le sollecitazioni strutturali del mezzo di trasporto nelle

varie condizioni di carico.

Analizzare le condizioni generali per realizzare un piano di carico per le diverse tipologie

di carico.

CONOSCENZE

Conoscenze

LLGG Procedure, metodi e registrazione documentale per il monitoraggio e la valutazione

delle attività secondo gli standard qualitativi e di sicurezza.

Conoscenze

da formulare

Tecniche operative per la programmazione e preparazione degli spazi di carico,

movimentazione, sicurezza e stivaggio delle merci.

I carichi deformabili.

L'incaglio.

La falla.

Pianificare una caricazione.

Resistenze dei materiali alle sollecitazioni meccaniche, fisiche e tecniche.

Convenzioni internazionali e regolamenti comunitari e nazionali che disciplinano la qualità,

la sicurezza del lavoro, degli operatori, del mezzo e dell’ambiente.

L’incendio a bordo.

Tipologia dei rischi presenti a bordo di una nave, sistemi di protezione e prevenzione

utilizzabili.

Regole e procedure, sistemi di protezione e prevenzione adottabili per le emergenze a

bordo nel rispetto delle norme nazionali, comunitarie e internazionali.

Contenuti

disciplinari

minimi

I CARICHI DEFORMABILI_Carichi pendolari. Carichi scorrevoli e rotolanti. Carichi di

materiali incoerenti. Carichi liquidi a superficie libera.

LA CARICAZIONE_Condizioni generali per realizzare un buon stivaggio. Contenimento delle

sollecitazioni nei limiti ammissibili. Il piano di carico. Calcolo degli elementi necessari per

compilare un piano di carico.

Prescrizioni SOLAS sulla stabilità allo stato integro (Metodologia CLIL).

LA FALLA_Generalità. Portata della falla e compartimentazione stagna. Compartimentazione

di galleggiabilità. Effetti sulla galleggiabilità, sulla stabilità e sull’assetto.

L’INCAGLIO_Le cause dell’incaglio. Reazione del fondo e coordinate del punto d’incaglio.

Stabilità di una nave incagliata. Il disincaglio.

L’INCENDIO_La combustione. Le classi d’incendio. La protezione passiva. Gli impianti

antincendio.

I SERVIZI DI EMERGENZA A BORDO_Ruolo d’appello ed esercitazioni antincendio.

Organizzazione dei servizi nelle diverse emergenze.

RICERCA E SOCCORSO_Cenni sui contenuti del manuale dell’IMO per la ricerca

marittima/aeronautica ed il soccorso (IAMSAR).

Impegno Orario

Durata in ore 60

Periodo

(E’ possibile

selezionare più voci)

□ Settembre

Ottobre

Novembre

Dicembre

Gennaio

Febbraio

Marzo

Aprile

Maggio

Giugno

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Metodi Formativi

E’ possibile

selezionare più

voci

□ laboratorio

lezione frontale

□ debriefing

□ esercitazioni

dialogo formativo

□ problem solving

problem

□ Metodologia CLIL

□ alternanza

□ project work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□ brain – storming

□ percorso autoapprendimento

Altro (eventuali PDP per alunni DSA)

□ Altro (specificare)……………….

Mezzi, strumenti

e sussidi

E’ possibile

selezionare più

voci

attrezzature di laboratorio

PC

○ ……….

○ ……….

○ ………..

□ simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

dispense

libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

□ apparati multimediali

strumenti per calcolo elettronico

Strumenti di misura

Cartografia tradiz. e/o elettronica

□ Altro (specificare)………………..

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

□ prova strutturata

□ prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

elaborazioni grafiche

Gli esiti delle prove in itinere concorrono

alla determinazione della valutazione

dell’intero modulo nella misura del 10% .

Gli esiti delle prove di fine modulo del

modulo concorre alla determinazione della

valutazione finale dello stesso nella misura

del 90%.

La valutazione di ciascun modulo è data

dalla somma dei due valori ottenuti.

La valutazione dell’intero modulo concorre

al voto finale della disciplina nella misura

del 20%

Fine modulo

□ prova strutturata

prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ prova di simulazione

soluzione di problemi

elaborazioni grafiche

Livelli minimi per

le verifiche

Opportunamente guidato:

Sa valutare la riduzione di stabilità causata dalla presenza di carichi liquidi a superficie

libera.

Sa calcolare gli elementi fondamentali di una nave incagliata.

Sa valutare l’incidenza della falla sulla stabilità di una nave

Sa calcolare gli elementi fondamentali per redigere un piano di carico.

Descrive e valuta le principali emergenze a bordo delle navi.

Azioni di

recupero ed

approfondimento

Le attività di recupero possono essere realizzate attraverso percorsi didattici

personalizzati di quegli argomenti che risultano di difficile approccio. Si favoriranno

attività di gruppo guidati da allievi che mostrano più attitudini per la disciplina.

Le attività di approfondimento, riguardano attività di ricerca da svolgere al simulatore

di navigazione, elaborazione si software per la risoluzioni dei vari problemi di

navigazione sviluppati durante l’anno, risoluzione di esercizi complessi, stage su navi

e in uffici di aziende marittime.

MODULO N. 5 Funzione: NAVIGAZIONE METEOROLOGICA (STCW 95 Emended 2010)

Competenza (rif. STCW 95 Emended 2010)

I Pianificare e condurre una traversata e determinare la posizione.

Competenza LL GG Gestire l’attività di trasporto tenendo conto dell’interazione con l’ambiente esterno (fisico e delle condizioni

meteorologiche) in cui viene espletata.

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Prerequisiti Fisica dell’atmosfera.

Discipline coinvolte

Matematica.

Fisica.

Inglese. (pubblicazioni nautiche)

Scienze della navigazione

ABILITÀ

Abilità LLGG

Interpretare i parametri meteorologici che influenzano il sistema Terra-

Atmosfera.

Individuare i dati necessari alla traversata sulle seguenti pubblicazioni

nautiche: Portolani, elenco fari e fanali, tavole di marea e correnti di marea,

avvisi ai naviganti e pubblicazioni meteomarine (italiane e inglesi).

Abilità

da formulare

Ricavare i parametri ambientali per interpretare i fenomeni in atto e

previsti.

Interpretare i parametri meteorologici e le relative carte.

Comprendere tutti i fenomeni correlati alla circolazione marina.

Utilizzare i parametri meteo ricavati dai satelliti e dal telerilevamento

dell'atmosfera ai fini delle previsioni meteo-marine.

CONOSCENZE

Conoscenze LLGG

Metodi per la conduzione del mezzo di trasporto in sicurezza ed

economia in presenza di disturbi meteorologici e/o di particolari

caratteristiche morfologiche dell’ambiente.

Strumentazione e reti di stazioni per l’osservazione e la previsione delle

condizioni e della qualità dell’ambiente in cui si opera.

Conoscenze

da formulare

Caratteristiche dell’ambiente fisico e variabili che influiscono sul

trasporto.

Metodi per individuare la traiettoria di minimo tempo.

Rappresentazione delle informazioni meteorologiche mediante messaggi

e carte e loro rappresentazione.

Contenuti disciplinari minimi

PUBBLICAZIONI NAUTICHE

Conoscenza dei Portolani, elenco fari e fanali, tavole di marea e correnti di marea,

avvisi ai naviganti e pubblicazioni meteomarine (italiane e inglesi).

SISTEMI RESPONSABILI DEL TEMPO

Masse d’aria: formazione, caratteristiche e loro classificazione. Fronti:

classificazione, fronte caldo, freddo ed occluso. Cicloni extratropicali. Cicloni

tropicali. Semicerchio pericoloso e maneggevole. Simbolismi sulle carte

meteorologiche.

PROPRIETÀ FISICHE E CHIMICHE DELL’ACQUA DI MARE

Composizione media dell’acqua di mare. Salinità del mare e sua variabilità.

Temperatura e variazione in funzione della profondità. Dipendenza della densità

dalla temperatura e salinità. Strumenti di misura e loro uso. Ghiacci marini:

origine e descrizione. Formazione del ghiaccio a bordo.

NAVIGAZIONE METEOROLOGICA

Carte e pubblicazioni climatiche. Rotte climatologiche. Rotte meteorologiche.

Brachistrocrona.

Impegno Orario

Durata in ore 36

Periodo

(E’ possibile

selezionare più

voci)

□ Settembre

Ottobre

Novembre

Dicembre

Gennaio

Febbraio

Marzo

Aprile

Maggio

Giugno

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Metodi Formativi

E’ possibile selezionare più voci

□ laboratorio

lezione frontale

□ debriefing

esercitazioni

dialogo formativo

□ problem solving

□ problem

□ Metodologia CLIL

□ alternanza

□ project work

□ simulazione – virtual Lab

□ e-learning

□ brain – storming

□ percorso autoapprendimento

Altro (eventuali PDP per alunni

DSA)

□ Altro (specificare)…………

Mezzi, strumenti

e sussidi

E’ possibile selezionare più voci

attrezzature di laboratorio

PC

○ ……….

○ ……….

○ ………..

□ simulatore

□ monografie di apparati

□ virtual - lab

□ dispense

libro di testo

□ pubblicazioni ed e-book

□ apparati multimediali

strumenti per calcolo

elettronico

Strumenti di misura

Cartografia tradiz. e/o

elettronica

□ Altro (specificare)………

VERIFICHE E CRITERI DI VALUTAZIONE

In itinere

□ prova strutturata

□ prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

□ relazione

griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ saggio breve

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Gli esiti delle prove in itinere

concorrono alla determinazione

della valutazione dell’intero

modulo nella misura del 10% .

Gli esiti delle prove di fine

modulo del modulo concorre alla

determinazione della valutazione

finale dello stesso nella misura del

90%.

La valutazione di ciascun

modulo è data dalla somma dei

due valori ottenuti.

La valutazione dell’intero modulo

concorre al voto finale della

disciplina nella misura del 10%.

Fine modulo

□ prova strutturata

prova semistrutturata

□ prova in laboratorio

relazione

□ griglie di osservazione

□ comprensione del testo

□ prova di simulazione

□ soluzione di problemi

□ elaborazioni grafiche

Livelli minimi per le verifiche

Opportunamente guidato:

Conosce i metodi per individuare la traiettoria di minimo tempo.

Sa individuare i principali sistemi del tempo che influenzano la sicurezza

della traversata.

Sa leggere ed interpretare un bollettino meteo.

Azioni di recupero ed

approfondimento

Le attività di recupero possono essere realizzate attraverso percorsi

didattici personalizzati di quegli argomenti che risultano di difficile

approccio. Si favoriranno attività di gruppo guidati da allievi che mostrano

più attitudini per la disciplina.

Le attività di approfondimento, riguardano attività di ricerca da svolgere al

simulatore di navigazione, elaborazione si software per la risoluzioni dei

vari problemi di navigazione sviluppati durante l’anno, risoluzione di

esercizi complessi, stage su navi e in uffici di aziende marittime.

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RELAZIONE FINALE

DELLE ATTIVITA’ EDUCATIVE E DIDATTICHE

ANNO SCOLASTICO 2017-2018

CLASSE 5

SEZIONE C N

INDIRIZZO CONDUZIONE DEL MEZZO NAVALE

MATERIA SCIENZE MOTORIE

DOCENTE RAFFAELLA DELUCIS

DOCENTE

DI LABORATORIO

ATTIVITA’ SVOLTA

Competenze (saper fare):

OBIETTIVI MOTORI:

a) POTENZIAMENTO FISIOLOGICO

Miglioramento progressivo delle prestazioni di resistenza, elasticità muscolare, scioltezza articolare, forza muscolare,

che nel loro insieme costituiscono anche un potenziamento della salute, migliorando l'efficienza dei nostri apparati e

delle qualità fisiche dell'organismo.

La capacità di eseguire movimenti di diversa ampiezza e compiere azioni nel più breve tempo, è condizione necessaria

per un buon apprendimento motorio.

Lo sviluppo armonico del corpo e delle sue funzioni è legato, oltre che a fattori genetici e ambientali, proprio

all'esercizio fisico, presupposto essenziale per l'avviamento e l'abitudine, anche nell'età adulta, alla pratica sportiva.

- Miglioramento della funzione cardio-respiratoria: lavoro aerobico e anaerobico, corsa prolungata.

- Mobilità articolare, scioltezza ed elasticità muscolare: esercizi di allungamento muscolare e movimenti di massima

ampiezza a carico delle articolazioni.

- Rafforzamento della potenza muscolare: esercizi a carico naturale.

- Rapidità di esecuzione e velocità pura: saper percepire velocemente gli stimoli e reagire dando risposte veloci e

adeguate alla richiesta o alla situazione. Esercizi generici in palestra e anche specifici delle attività sportive.

b) RIELABORAZIONE DEGLI SCHEMI MOTORI DI BASE E AFFINAMENTO DELLE CAPACITA'

COORDINATIVE GENERALI E DI QUELLE PARTICOLARI

Gli schemi motori si sviluppano, proseguendo nel processo di crescita iniziato nei cicli scolastici precedenti e,

passando attraverso varie fasi, arrivano a completarsi con la maturità, mirando a raggiungere la capacità di organizzare

e controllare il movimento. Un adeguato, graduale affinamento degli schemi motori, porta l'alunno a risposte gestuali

più complesse e personalizzate, acquisendo maggiori abilità nella gestione del movimento.

Strumento utile al conseguimento di quanto sopra, sono stati gli esercizi propedeutici e quindi le attività ed i giochi

sportivi nei quali l'alunno ha lavorato con un adeguato impegno, senza il quale non era possibile puntare al

raggiungimento di questo obiettivo.

c) CONOSCENZA E PRATICA DELLE ATTIVITA' SPORTIVE

Atletica Leggera con utilizzo della pista e delle strutture comunali (mezzofondo, corsa veloce). Attrezzistica: volteggi

alla cavallina anche in forma acrobatica. Tennis tavolo. Grandi giochi sportivi: pallavolo, calcio a cinque(per queste

attività si sono utilizzati anche i campetti messi a disposizione dalla Provincia).

Si potranno inoltre effettuare lezioni curricolari a scopo promozionale, anche presso centri sportivi esterni alla scuola,

per far conoscere agli alunni diverse attività sportive praticabili sul territorio (bowling).

d) INFORMAZIONI FONDAMENTALI SULLA TUTELA DELLA SALUTE E SULLA PREVENZIONE DEGLI

INFORTUNI

In particolare: controllo della frequenza cardiaca quale strumento per la determinazione dell'intensità del lavoro nella

pratica individuale, corrette tecniche di esecuzione dei gesti motori.

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Conoscenze (sapere):

OBIETTIVI EDUCATIVI:

a) SOCIALIZZAZIONE – capacità di instaurare buoni rapporti con gli altri (compagni, insegnanti, personale

scolastico ed extrascolastico) e conseguentemente disponibilità e capacità di rispettare gli altri nella vita di relazione e,

nello specifico della materia, nello sport. Volontà e capacità di rispettare il materiale proprio e altrui comprese le

attrezzature scolastiche ed extrascolastiche.

b) PARTECIPAZIONE – volontà e capacità di eseguire i lavori e gli esercizi assegnati, in particolare di eseguirli con

attenzione, attenendosi alle indicazioni date per una miglior esecuzione del gesto motorio, comprese le correzioni.

Capacità di autocontrollo nel fare interventi pertinenti, educati ed ordinati, e nello specifico della materia, azioni di

gioco costruttive.

c) AUTONOMIA PERSONALE - volontà di portare il materiale necessario al proficuo svolgimento delle lezioni,

utilizzandolo secondo corrette norme igieniche. Graduale acquisizione della capacità di gestire il proprio lavoro e di

partecipare al lavoro del gruppo classe in maniera responsabile e costruttiva.

d) CONSOLIDAMENTO DEL CARATTERE, SVILUPPO DELLA SOCIALITA' E DEL SENSO CIVICO - l'attività

volta al conseguimento di questi fini è stata valorizzata con interventi di tipo diverso (partecipazione attiva alla vita

della classe e della scuola) e, nello specifico della materia, partecipazione alla organizzazione di attività curricolari.

Abilità (saper essere)

DECISO RISPETTO DELLE CONSEGNE CON PRECISA APPLICAZIONE, MIRATA AD UN'OTTIMALE

EFFICIENZA NEL LAVORO

Esso costituisce l'Obiettivo "in primis" della materia , la "summa" delle capacità dell'alunno in quanto persona (da

preadolescente a giovane) fino a conseguire un adeguato livello educativo.

Quello che da taluni potrebbe venir considerato un obiettivo trasversale dell'educazione scolastica è stato qui

considerato l'obiettivo primario della materia, valutato attraverso l'osservazione soggettiva, continua e sistematica,

dell'insegnante sul lavoro dell'alunno nelle differenti fasi della lezione.

Esso si concretizza nella capacità, gestita in modo razionalmente cosciente, dell'alunno di applicare positivamente ed

interamente le proprie potenzialità neuromotorie per un'ottimale produttività del momento lavoro a livello individuale

e di gruppo/squadra.

Argomenti del programma:

Attività ai grandi e piccoli attrezzi. Regolamento, fondamentali individuali e di squadra di pallavolo, pallacanestro,

calcio, pallamano, bowling, palla tamburello. Regolamento e tecnica delle principali specialità dell’atletica leggera

(salti, lanci, corsa veloce e di resistenza), del tennis tavolo, tiro a segno, badminton. Competenze BLSD. Primo

soccorso. Competenze norme di sicurezza in ambienti sportivi.

Metodi:

Metodo globale: il gesto motorio viene presentato nella sua interezza esecutiva e si dà all’allievo la possibilità di

sperimentare varie soluzioni.

Metodo analitico: l’insegnante scompone il gesto motorio in parti elementari e propone soluzioni ed esercitazioni per

la realizzazione dei singoli elementi.

I due metodi vengono composti con la sequenza Globale – Analitico – Globale presentando l’attività nel suo

complesso permettendo all’allievo la sperimentazione di soluzioni. Successivamente, con l’aiuto dell’insegnante,

analizzando i vari elementi. Quindi assemblati in una nuova esecuzione globale che consentirà una maggiore

consapevolezza e partecipazione degli allievi.

Metodologie valutative:

Riguardo la scala di valutazione si fa riferimento ai criteri di valutazione approvati dal Collegio Docenti e riportati nel

POF.

Operativamente si agirà seguendo questa procedura:

Utilizzo di griglie di valutazione e/o valutazione diretta del docente

Obiettivi minimi:

Al termine del corso l'allievo deve:

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essere a conoscenza delle norme riguardanti la prevenzione e la tutela della salute, essere a conoscenza delle regole

fondamentali degli sport di squadra e individuali fornite durante il quinquennio e nella fattispecie nel corso di

quest’anno.

Mezzi e strumenti:

Gli studenti hanno avuto la possibilità di utilizzare una palestra corredata di tutti i grandi attrezzi e dei supporti per la

pallavolo, pallacanestro, calcio, badminton e pallamano. Nonché di una palestrina corredata di tavoli da tennis tavolo.

Prove: (indicare con una croce il tipo di prova utilizzata)

Strumento utilizzato Scritto Orale Pratico

Interrogazione lunga

Interrogazione breve X

Tema o problema

Prove strutturate

Prove semistrutturate

Questionario

Relazione X

Esercizi X

Fattori che concorrono alla valutazione periodica e finale:

Metodo di studio

Partecipazione all'attività didattica

Impegno

Progresso

Livello della classe

Situazione personale

Altro: …..........................................

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INDIRIZZO NAUTICO

MATERIA RELIGIONE

DOCENTE PROF.SSA Zanini Barbara

DOCENTE

DI LABORATORIO

Competenze (saper fare):

MOD 1 LA PERSONA UMANA, IL BENE E IL MALE E I TEMI ETICI, LA BIOETICA E

CAMPI DELLA BIOETICA

MOD 2 LA CHIESA DI FRONTE AI CONFLITTI ED AI TOTALITARISMI DEL XX SECOLO

MOD 3 IL DIALOGO INTERRELIGIOSO ED IL SUO CONTRIBUTO PER LA PACE

Conoscenze (sapere):

MOD 1

IL LIBERO ARBITRIO, LA COSCIENZA E LA LEGGE NATURALE, CONCETTO DI

YIN E YANG NELLA FILOSOFIA CINESE E IN TUTTE LE RELIGIONI.

MOD2

EBRAISMO, EBREI E CRISTIANI ESPERIENZE NEI CAMPI DI

CONCENTRAMENTO

MOD3

ECUMENISMO E DIALOGO TRA LE RELIGIONI, I MISSIONARI DELLA PACE DI

IERI E DI OGGI, IL NOSTRO PAPA E I CAPI RELIGIOSI DI TUTTE LE RELIGIONI IN

DIALOGO PER LA PACE

Abilità (saper essere)

MOD1

SAPER SCEGLIERE, SAPER VALUTARE, SAPER ESSERE

MOD2

SAPER COMPRENDERE IL DRAMMA DELLA DEPORTAZIONE E FAR IN MODO

DI RICORDARE PER NON DIMENTICARE IMPARANDO DALLA STORIA

MOD3

SAPER DARE IL GIUSTO VALORE A TUTTI I PORTATORI DI PACE SIA DI IERI

CHE DI OGGI, IL COMANDAMENTO DELL’AMORE AGGIUNTO DA GESU’

Argomenti del programma:

MOD1

COSA E COME PUO’ AGIRE L’UOMO ATTRAVERSO IL LIBERO ARBITRIO, LA LEGGE SCRITTA NEL

NOSTRO CUORE, QUELLA DI DIO E DEGLI UOMINI

MOD2

L’ANULLAMENTO DELLA PERSONA E L’ALIENAZIONE NEI CAMPI DI CONCENTRAMENTO E DI

STERMINIO,ESEMPI CONCRETI DI QUESTA TRISTE VERITA’

MOD3

ESEMPI CONCRETI DI PERSONE ( UOMINI E DONNE ), BEATI, SANTI E PAPI PORTATORI DI PACE

Metodi:

SPIEGAZIONI ATTIVE E COLLABORATIVE

DIALOGO CON GLI STUDENTI

LIBRO DI TESTO

DOCUMENTARI

FOTO

FILM PERTINENTI

Metodologie valutative:

Riguardo la scala di valutazione si fa riferimento ai criteri di valutazione approvati dal

Collegio Docenti e riportati nel POF

Operativamente si agirà seguendo questa procedura

VALUTAZIONE NUMERICA E/O A GIUDIZI SINTETICI

Obiettivi minimi:

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Al termine del corso l'allievo deve:

CONOSCERE ED AVER INTERIORIZZATO TUTTI E TRE I MODULI

Mezzi e strumenti:

SPIEGAZIONE DINAMICA

DIALOGO CON GLI STUDENTI

LIBRO DI TESTO

DOCUMENTARI

FOTO

FILM PERTINENTI

Prove: (indicare con una croce il tipo di prova utilizzata)

Strumento utilizzato Scritto Orale Pratico X

Interrogazione lunga

Interrogazione breve X

Tema o problema

Prove strutturate

Prove semistrutturate

Questionario X

Relazione X

Esercizi

Fattori che concorrono alla valutazione periodica e finale:

Metodo di studio

Partecipazione all'attività didattica X

Impegno X

Progresso X

Livello della classe

Situazione personale

Altro: …..........................................


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