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TeMa TeMa TeMa TeMa srl Divisione Ambiente 1 - 5 SP_TR_CALABRIA – 2009 TeMa Technologies and Materials S.r.l. TeMa Technologies and Materials S.r.l. TeMa Technologies and Materials S.r.l. TeMa Technologies and Materials S.r.l. Via dell’Industria, 21 - 31029 Vittorio Veneto TV Italy - T +39.0438.5031 F +39.0438.503460 Cod. Fisc. e Part. IVA 02469900266 [email protected] www.temacorporation.com FUNZIONE FUNZIONE FUNZIONE FUNZIONE CAMPO DI APPLICAZIONE CAMPO DI APPLICAZIONE CAMPO DI APPLICAZIONE CAMPO DI APPLICAZIONE Campo di Campo di Campo di Campo di applicazi applicazi applicazi applicazione ne ne ne : : : : Opere di sostegno in terra Opere di sostegno in terra Opere di sostegno in terra Opere di sostegno in terra ri ri ri rinforzata forzata forzata forzata SEPARAZIONE BACINI IDRICI FILTRAZIONE CANALI RINFORZO RILEVATI STRADALI CONTROLLO EROSIONE RILEVATI FERROVIARI Titolo : Titolo : Titolo : Titolo : Realizzazione della E90, tratto S.S. 106, dallo svincolo di Squillace (km 178+350) allo svincolo di Simeri Crichi (km 191+500) e prolunga- mento della s.s. 280 “dei due mari” dallo svincolo di S. Sinato allo svin- colo di Germaneto – megalotto 2 DRENAGGIO DISCARICHE Località : Località : Località : Località : CALABRIA IMPERMEABILIZZ AZIONE SISTEMI DI DRENAGGIO Periodo : Periodo : Periodo : Periodo : 2009 PROTEZIONE FONDAZIONI/OPER E DI SOSTEGNO Premessa Premessa Premessa Premessa L’intervento di terre rinforzate descritto in questa scheda progetto, riguarda le opere di sostegno previste lun- go la S.S. 280, in corrispondenza della carreggiata destra, dal km 1+250 al km 1+640. La proposta progettuale alternativa al sistema previsto a progetto esecutivo è stata sviluppata dall’Ufficio Tec- nico Tema e sottoposto per approvazione all’impresa Astaldi di Roma, General Contractor del megalotto 2. Il progetto terre rinforzate proposto da Tema ha ricevuto il primo benestare tecnico da parte del GC Astaldi; successivamente è stato oggetto di procedura di verifica anche presso l’Alta Sorveglianza ANAS, che ha anch’essa avvallato il sistema T-System della Tema. Le classi di altezza che sono state studiate e verificate sono: POSIZIONE DELL’OPERA POSIZIONE DELL’OPERA POSIZIONE DELL’OPERA POSIZIONE DELL’OPERA ALTEZZA ALTEZZA ALTEZZA ALTEZZA [m] [m] [m] [m] Sottoscarpa stradale 5,11 Sottoscarpa stradale 5,84 Sottoscarpa stradale 6,57 Sottoscarpa stradale 7,30 L’inclinazione del paramento frontale calcolato rispetto l’orizzontale è di 65° e la distanza verticale tra i rinfor- zi è costante e pari a 0,73 m.
![MN-RM|23/04/2020|5 - VERBALE...6 M 6 N 6 O 6 P 6 H 6 I 6 J 6 K ,7$/352,0 65/ 6 K 6 D 6 E 6 N 6 O 6 P 6 Q 6 T 6 U 6 Z 6 [ 6 \ 6 ] 6 DD 6 HH 6 K 6 J 6 I (&21(7 65/ 81,3(5621$/( 6 D 6](https://static.documenti.site/doc/80x56/5fef7434ff792c3638638d29/mn-rm230420205-verbale-6-m-6-n-6-o-6-p-6-h-6-i-6-j-6-k-73520-65-6.jpg)
