I S T I T U T O I D R O G R A F I C O D E L L A M A R I N A
AVVISI AI NAVIGANTI ( P E R I O D I C O Q U I N D I C I N A L E )
9 Mercoledì 25 aprile 2018
CONTENUTO DEL FASCICOLO
SEZIONE A
1 - Indice degli Avvisi 2 - Comunicazioni e varie 3 - Annullamento AA.NN.
SEZIONE B
1 - Avvisi per le CARTE 2 - Avvisi per i PORTOLANI 3 - Avvisi per i RADIOSERVIZI 4 - Avvisi di CARATTERE GENERALE 5 - Avvisi per i CATALOGHI 6 - Avvisi per L'ELENCO FARI
SEZIONE C
1 - INFORMAZIONI NAUTICHE 2 - AVVISI NTM III
ABBREVIAZIONI E SIMBOLI
● - Avviso di fonte italiana
(P) - Avviso preliminare (T) - Avviso temporaneo (G) - Avviso generale (R) - Avviso di rettifica A.N. - Avviso ai Naviganti I.N. - Informazione Nautica
NOTE
Per il razionale impiego del presente fascicolo consultare la "Premessa agli Avvisi ai Naviganti". Gli Avvisi urgenti vengono radiodiffusi dalle stazioni costiere italiane (vedi Radioservizi, Parte I). Gli Avvisi importanti di fonte italiana vengono segnalati direttamente ai principali servizi idrografici del mondo per la loro rapida diffusione. I rilevamenti sono veri e contati da 000° a 360°; essi sono dati dal largo per i limiti dei settori di luce e per le istruzioni di navigazione; sono dati da punti fissi a terra per la definizione di posizioni.
Chiunque trovi inesattezze o lacune negli avvisi del presente fascicolo o possa fornire notizie che interessino la navigazione è pregato di darne sollecita comunicazione a: Istituto Idrografico della Marina – Sezione Documentale – 16135 Genova Telefono 0102443281 – Telefax 010261400. PEC: [email protected] – PEI: [email protected] Direttore Responsabile Luigi Sinapi Registrazione presso il Tribunale di Genova N. 1/86 del 14.01.1986
Gli Avvisi ai Naviganti possono essere consultati in Italia presso le Autorità Marittime; all'Estero presso i Consolati italiani o sul sito www.marina.difesa.it Tariffa Regime Libero: “Poste Italiane S.p.A. – Spedizione in abbonamento - 70% - DCB Genova”
Abbonamento annuo: Italia € 100,00 - Estero € 120,00
Glossario dei principali termini utilizzati negli Avvisi ai Naviganti Glossary of the main key words used in NtMs
Italiano English (T) Avviso Temporaneo (T) Temporary Notice (P) Avviso Preliminare (P) Preliminary Notice Inserire Insert Cancellare Delete Modificare Amend Spostare … da x a y Move … from x to y Modificare in x y Replace y with x legenda legend … congiungente i punti … joining positions limite esistente existing limit delimitato da bounded by Limite N carta N border Limite S carta S border Limite E carta E border Limite W carta W border … centrato in x … centred on x fondale depth isobata depth contour … all’interno della zona in 1) … within zone 1) above talloncino accompanying block miraglio topmark Cancellare le righe 35 - 36 Delete lines 35 and 36 Sostituire le righe 8 ÷ 21 con Replace lines 8 to 21 with Inserire dopo la riga 19 After line 19 insert Sostituire l’intera pagina con Replace the entire page with Sostituire il paragrafo a con Replace paragraph a with Sostituire la tabella con Replace table with Inserire dopo la voce “Piloti” la voce “a” Insert after entry “Piloti” the new entry “a”
Radioservizi Parte I, ed. 2017 ..................................................................................................................................... 9.40÷9.43
Elenco Fari I.I.3134, ed. 2017 .............................................................................................................................................. 9.49
INFORMAZIONI NAUTICHE
Negativo.
AVVISI NTM III
0301/18 WESTERN MEDITERRANEAN SEA - TUNISIA NORTH COAST 0302/18 EASTERN MEDITERRANEAN SEA - LEBANON 0307/18 EASTERN MEDITERRANEAN SEA - TUNISIA EAST COAST 0309/18 EASTERN MEDITERRANEAN SEA 0311/18 EASTERN MEDITERRANEAN SEA - CYPRUS 0314/18 EASTERN MEDITERRANEAN SEA 0315/18 EASTERN MEDITERRANEAN SEA - EGYPT 0317/18 EASTERN MEDITERRANEAN SEA - MALTA 0318/18 WESTERN MEDITERRANEAN SEA - ALGERIA 0319/18 BLACK SEA - CRIMEAN COAST 0320/18 AZOV SEA 0321/18 WESTERN MEDITERRANEAN SEA - ALGERIA 0322/18 MEDITERRANEAN AND BLACK SEAS
SEZIONE A
5
A2 - COMUNICAZIONI E VARIE
Sono state promulgate le seguenti nuove edizioni delle Carte Nautiche in-Kit:
- 7058 (Da Capo della Secca a Punta Bianca)
- 7112 (Da Porto Levante a Lido)
Sono in corso di distribuzione le nuove edizioni delle seguenti carte nautiche:
- 20 (Da Licata a Marina di Avola)
- 1813 (Stato dei rilievi nei mari italiani al 31 Dicembre 2017)
- 2160 (Litorale di Porto Vecchio, dall’Ansa di Favone alle Isole Lavezzi)
L'entrata in vigore verrà annunciata in questa stessa sezione del Fascicolo AA.NN.. Sono in corso di distribuzione le nuove edizioni delle seguenti pubblicazioni nautiche:
- I.I. 3205 (Portolano P5, Da Maratea a Leuca e costa della Sicilia orientale)
- I.I. 3001 (Catalogo generale delle carte e delle pubblicazioni nautiche)
L'entrata in vigore verrà annunciata in questa stessa sezione del Fascicolo AA.NN..
A3 - ANNULLAMENTI AA.NN.
I seguenti Avvisi ai Naviganti, inseriti nelle pubblicazioni sotto indicate, sono annullati e pertanto devono essere distrutti: Portolano P5, pag. 68 26.14/2017 Scheda 573/2018 Portolano P5, pag. 151 18.30/2015 Scheda 0570/2018 Portolano P5, pag. 195 5.36/2015 Scheda 572/2018 Portolano P7, pag. 189 17.19/2017 Scheda 535/2018
SEZIONE B
6
B1 - AVVISI PER LE CARTE
MAR TIRRENO - FRANCIA (CORSICA)
9.1 - 26-IV-2018 Cap Corse - Fondali - Isobate Carta 909 INT3300 1) Inserire un fondale (INT I - 10) 72 in 43°17.2'N - 009°26.0'E. 2) Modificare l'isobata dei "100 m" in modo da comprendere il fondale in 1). 3) Cancellare il fondale "85" e la linea di pericolo che lo circoscrive circa in 43°08.2'N - 009°22.8'E. 4) Cancellare il fondale "51" e l'isobata che lo circoscrive circa in 43°15.0'N - 009°27.8'E. Carta 910 INT3302 1) Cancellare il fondale "85" e la linea di pericolo che lo circoscrive circa in 43°08.2'N - 009°22.8'E. 2) Cancellare il fondale "51" e la linea di pericolo che lo circoscrive circa in 43°15.0'N - 009°27.8'E. Carta 913 INT3310 Cancellare il fondale "85" e l'isobata che lo circoscrive circa in 43°08.2'N - 009°22.8'E. Carta 432 INT304 1) Inserire un fondale (INT I - 10) 72 in 43°17.2'N - 009°26.0'E. 2) Modificare l'isobata dei "100 m" in modo da comprendere il fondale in 1). 3) Cancellare il fondale "85" e la linea di pericolo che lo circoscrive circa in 43°08.2'N - 009°22.8'E. 4) Cancellare il fondale "51" circa in 43°15.0'N - 009°27.8'E. Carta 434 INT305 1) Inserire un fondale (INT I - 10) 72 in 43°17.2'N - 009°26.0'E. 2) Cancellare il fondale "85" circa in 43°08.2'N - 009°22.8'E. 3) Cancellare il fondale "51" circa in 43°15.0'N - 009°27.8'E. Carta 340 INT301 Cancellare il fondale "57" circa in 43°17.0'N - 009°25.0'E. (Brest Avv. n. 18.15.85) Carte 340 INT301 (105) - 432 INT304 (14) - 434 INT305 (231) - 909 INT3300 (208) - 910 INT3302 (35) - 913 INT3310 (110)
(Scheda 578/2018)
SEZIONE B
7
MAR TIRRENO - ITALIA
● 9.2 - 26-IV-2018 Portoferraio - Relitto - Zona regolamentata - Divieti Carta 7323 1) Inserire un relitto (INT K - 29) in 42°44.41'N - 010°29.97'E. 2) Inserire un limite semicircolare di zona regolamentata (INT N - 2.1) di raggio 1.5 M centrato sul relitto in 1) e congiungente i punti: a) 42°43.83'N - 010°28.09'E, limite S carta; b) 42°44.97'N - 010°31.86'E, limite E carta. 3) Inserire un simbolo di ancoraggio e pesca vietata (INT N - 20/21) e attività subacquea vietata (N - c) all'interno della zona in 2). Carte 5 - 117 - 7014 1) Inserire un relitto (INT K - 29) in 42°44.41'N - 010°29.97'E. 2) Inserire un limite circolare di zona regolamentata (INT N - 2.1) di raggio 1.5 M centrato sul relitto in 1). 3) Inserire un simbolo di ancoraggio e pesca vietata (INT N - 20/21) e attività subacquea vietata (N - c) all'interno della zona in 2). Carta 913 INT3310 1) Inserire un relitto (INT K - 29) in 42°44.4'N - 010°30.0'E. 2) Inserire un limite circolare di zona regolamentata (INT N - 2.1) di raggio 1.5 M centrato sul relitto in 1). 3) Inserire un simbolo di ancoraggio e pesca vietata (INT N - 20/21) e attività subacquea vietata (N - c) all'interno della zona in 2). Carte 5 (28) - 117 (22) - 913 INT3310 (111) - 7014 (9) - 7323 (2018-3)
(Scheda 577/2018)
MAR TIRRENO - ITALIA (SARDEGNA)
● 9.3 - 26-IV-2018 Isola Caprera - Ingresso proibito - Legenda Carta 282 1) Inserire un limite circolare di zona di ingresso proibito (INT N - 2.2) di raggio 100 m centrato in 41°10.560'N - 009°27.420'E. 2) Inserire la legenda "Ordigni inesplosi" all'interno della zona in 1). Carta 324 1) Inserire un limite circolare di zona di ingresso proibito (INT N - 2.2) di raggio 100 m centrato in 41°10.56'N - 009°27.42'E. 2) Inserire la legenda "Ordigni inesplosi" nelle immediate vicinanze della zona in 1). Carta 7347 1) Inserire un limite circolare di zona di ingresso proibito (INT N - 2.2) di raggio 0.05 M centrato in 41°10.60'N - 009°27.40'E. 2) Inserire la legenda "Ordigni inesplosi" nelle immediate vicinanze della zona in 1). Carte 282 (80) - 324 (102) - 7347 (16)
(Scheda 585/2018)
SEZIONE B
8
MAR TIRRENO - ITALIA
● 9.4 - 26-IV-2018 Civitavecchia - Talloncino Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. Carta 6 (2018-9)
(Scheda 2115/2015)
MAR TIRRENO - ITALIA
● 9.5 - 26-IV-2018 Torre Annunziata - Relitto Carta 94 Cancellare il relitto in 40°44.272'N - 014°27.839'E. Carte 10 - 127 - 130 INT3385 - 7031 - 7403 Cancellare il relitto circa in 40°44.27'N - 014°27.84'E. Carte 10 (10) - 94 (2018-18) - 127 (13) - 130 INT3385 (11) - 7031 (5) - 7403 (3)
(Scheda 576/2018)
MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA)
● 9.6 - 26-IV-2018 Milazzo - Fondale Modificare in 66 il fondale "266" centrato circa in 38°13.14'N - 015°20.59'E.
Carta 246 INT3388 (2018-9)
(Scheda 581/2018)
MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA)
● 9.7 - 26-IV-2018 Termini Imerese - Talloncino Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. Carta 250 (2018-3)
(Scheda 504/2018)
MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA)
● 9.8 - 26-IV-2018 Porticello - Pericolo - Scoglio Inserire uno scoglio (INT K - 11) in posizione 38°05.33'N - 013°33.60'E. Carta 256 INT3392 (2018-4)
(Scheda 558/2018)
SEZIONE B
9
STRETTO DI SICILIA - ITALIA
● 9.9 - 26-IV-2018 Scauri (Pantelleria) - Pontile galleggiante Carte 254 - 7448 Cancellare il pontile galleggiante circa in 36°46.15'N - 011°57.80'E. Carta 253 Cancellare il pontile galleggiante circa in 36°46.150'N - 011°57.795'E. Carte 253 (2018-5) - 254 (2018-4) - 7448 (2018-2)
(Scheda 190/2018)
STRETTO DI SICILIA - ITALIA
● 9.10 - 26-IV-2018 Porto Empedocle - Isobata Inserire un'isobata (INT I - 30) dei 200 m congiungente i punti: a) 36°59.12'N - 013°00.00'E, limite W carta; b) 36°58.43'N - 013°00.52'E; c) 36°57.86'N - 013°00.67'E; d) 36°56.72'N - 013°00.00'E, limite W carta. Carta 19 (70)
(Scheda 599/2018)
STRETTO DI SICILIA - ITALIA
● 9.11 - 26-IV-2018 Porto Empedocle - Talloncino Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. Carta 917 (99)
(Scheda 150/2018)
MARE IONIO - ITALIA (SICILIA)
● 9.12 - 26-IV-2018 Riposto - Lavori in corso Cancellare la legenda "Lavori in corso - Works in progress (2000)" centrata circa in 37°43.960'N - 015°12.510'E. Carta 273 (2018-3)
(Scheda 550/2018)
MARE ADRIATICO - ITALIA
● 9.13 - 26-IV-2018 Termoli - Impianto ittico Inserire il talloncino allegato nella parte corrispondente della carta. Avvertenze: le rappresentazioni grafiche ottenute da stampanti non professionali possono facilmente risultare distorte o deformate rispetto alle dimensioni originali; si raccomanda di verificare le quote confrontandole con quelle indicate ai margini. Carta 33 (146)
(Scheda 391/2018)
SEZIONE B
10
MARE ADRIATICO - ITALIA
● 9.14 - 26-IV-2018 Ortona - Testa di pozzo - Legenda - Limite d'ingresso proibito Carta 33 1) Cancellare la testa di pozzo e la relativa caratteristica luminosa circa in 42°19.34'N - 014°32.10'E. 2) Cancellare la legenda "OM2DIR" relativa alla testa di pozzo in 1). 3) Cancellare il limite circolare di ingresso proibito e la relativa legenda "v. Port", centrato sulla testa di pozzo in 1). Carta 7101 1) Cancellare la testa di pozzo, la relativa caratteristica luminosa e il segnale da nebbia circa in 42°19.40'N - 014°32.00'E. 2) Cancellare la legenda "OM2DIR" relativa alla testa di pozzo in 1). 3) Cancellare il limite circolare di ingresso proibito e la relativa legenda "v. Port", centrato sulla testa di pozzo in 1). Carta 7102 1) Cancellare la testa di pozzo e la relativa caratteristica luminosa circa in 42°19.40'N - 014°32.00'E. 2) Cancellare la legenda "OM2DIR" relativa alla testa di pozzo in 1). 3) Cancellare il limite circolare di ingresso proibito e la relativa legenda "v. Port", centrato sulla testa di pozzo in 1). Carta 922 1) Cancellare la testa di pozzo e la relativa caratteristica luminosa circa in 42°19.4'N - 014°32.0'E. 2) Cancellare la legenda "OM2DIR" relativa alla testa di pozzo in 1). Carte 33 (147) - 922 (149) - 7101 (2018-1) - 7102 (20)
(Scheda 552/2018)
MARE ADRIATICO - ITALIA
● 9.15 - 26-IV-2018 Venezia - Linea di chiamata radio Carta 222 1) Inserire una linea di chiamata radio (INT M - 40.2) congiungente i punti: a) 45°09.50'N - 012°19.89'E, costa; b) 45°08.40'N - 012°25.70'E; c) 45°16.00'N - 012°35.00'E; d) 45°24.90'N - 012°35.00'E; e) 45°27.45'N - 012°30.62'E, costa. 2) Inserire la legenda Venezia VTS (v. Avv. 4 - see Note 4) centrata circa in 45°12.50'N - 012°30.50'E. 3) Inserire nelle "AVVERTENZE - CAUTIONS":
4 Area VTS Venezia Per le procedure del Sistema di Controllo del Traffico Marittimo consultare i Radioservizi.
4 Venezia VTS areaFor procedures of the Vessel Traffic Service see List of Radio Signals.
segue
SEZIONE B
11
Carta 7510 1) Inserire una linea di chiamata radio (INT M - 40.2) congiungente i punti: a) 45°09.50'N - 012°19.89'E, costa; b) 45°08.40'N - 012°25.70'E; c) 45°09.93'N - 012°27.57'E, limite N carta. 2) Inserire la legenda Venezia VTS (v. Avv. 3) centrata circa in 45°09.00'N - 012°26.00'E. 3) Inserire nelle "AVVERTENZE":
3 Area VTS Venezia - Per le procedure del Sistema di Controllo del Traffico Marittimo consultare i Radioservizi. Carta 7511 1) Inserire una linea di chiamata radio (INT M - 40.2) congiungente i punti: a) 45°09.50'N - 012°19.89'E, costa; b) 45°08.42'N - 012°25.60'E, limite S carta; ed i punti: c) 45°08.42'N - 012°25.72'E, limite S carta; d) 45°12.59'N - 012°30.83'E, limite E carta. 2) Inserire la legenda Venezia VTS (v. Avv. 4) centrata circa in 45°09.00'N - 012°25.60'E. 3) Inserire nelle "AVVERTENZE":
4 Area VTS Venezia - Per le procedure del Sistema di Controllo del Traffico Marittimo consultare i Radioservizi. Carta 7513 1) Inserire una linea di chiamata radio (INT M - 40.2) congiungente i punti: a) 45°27.45'N - 012°30.62'E, costa; b) 45°24.90'N - 012°35.00'E; c) 45°22.51'N - 012°35.00'E, limite S carta. 2) Inserire la legenda Venezia VTS (v. Avv. 4) centrata circa in 45°26.00'N - 012°32.00'E. 3) Inserire nelle "AVVERTENZE":
4 Area VTS Venezia - Per le procedure del Sistema di Controllo del Traffico Marittimo consultare i Radioservizi. Carta 38 1) Inserire una linea di chiamata radio (INT M - 40.2) congiungente i punti: a) 45°09.50'N - 012°19.89'E, costa; b) 45°08.40'N - 012°25.70'E; c) 45°16.00'N - 012°35.00'E; d) 45°24.90'N - 012°35.00'E; e) 45°27.45'N - 012°30.62'E, costa. 2) Inserire la legenda Venezia VTS (v. Avv. 6 - see Note 6) centrata circa in 45°12.50'N - 012°30.50'E. 3) Inserire nelle "AVVERTENZE - CAUTIONS":
6 Area VTS Venezia Per le procedure del Sistema di Controllo del Traffico Marittimo consultare i Radioservizi.
6 Venezia VTS areaFor procedures of the Vessel Traffic Service see List of Radio Signals.
SEZIONE B
12
Carta 7112 1) Inserire una linea di chiamata radio (INT M - 40.2) congiungente i punti: a) 45°09.50'N - 012°19.89'E, costa; b) 45°08.40'N - 012°25.70'E; c) 45°15.60'N - 012°34.50'E, limite E carta. 2) Inserire la legenda Venezia VTS (v. Avv. 6) centrata circa in 45°12.50'N - 012°30.50'E. 3) Inserire nelle "AVVERTENZE":
6 Area VTS Venezia - Per le procedure del Sistema di Controllo del Traffico Marittimo consultare i Radioservizi. Carta 7113 1) Inserire una linea di chiamata radio (INT M - 40.2) congiungente i punti: a) 45°27.45'N - 012°30.62'E, costa; b) 45°24.90'N - 012°35.00'E; c) 45°21.00'N - 012°35.00'E, limite S carta. 2) Inserire la legenda Venezia VTS (v. Avv. 5) centrata circa in 45°22.00'N - 012°34.00'E. 3) Inserire nelle "AVVERTENZE":
5 Area VTS Venezia - Per le procedure del Sistema di Controllo del Traffico Marittimo consultare i Radioservizi. Carta 924 1) Inserire una linea di chiamata radio (INT M - 40.2) congiungente i punti: a) 45°09.5'N - 012°19.9'E, costa; b) 45°08.4'N - 012°25.7'E; c) 45°16.0'N - 012°35.0'E; d) 45°24.9'N - 012°35.0'E; e) 45°27.5'N - 012°30.6'E, costa. 2) Inserire la legenda Venezia VTS (v. Avv. 8 - see Note 8) centrata circa in 45°12.5'N - 012°30.5'E. 3) Inserire nelle "AVVERTENZE - CAUTIONS": 8 Area VTS Venezia - Per le procedure del Sistema di Controllo del Traffico Marittimo consultare i Radioservizi.
8 Venezia VTS area - For procedures of the Vessel Traffic Service see List of Radio Signals.
Fondali - L'imboccatura del porto di Arenzano è interessata da un fenomeno di insabbiamento che causa una riduzione del fondale nella zona di mare ricompresa tra il fanale rosso fino ad una distanza di circa 40 m verso W. In tale zona di mare, segnalata con una boa cilindrica laterale sinistra posizionata in corrispondenza del limite W della secca, risultano punti di fondale non superiori a 1,5 m.
Per quanto sopra, l'ingresso e l'uscita dal porto sono consentite solo per singolo passaggio. Inoltre tutte le unità in transito devono:
- navigare in condizioni di pescaggio adeguato ai fondali esistenti transitando, sia in entrata che in uscita, con rotta più prossima al fanale verde di ingresso;
- prima di effettuare la manovra di ingresso e uscita, contattare la società concessionaria "Porto di Arenzano S.p.a." ai recapiti (disponibili 24/24H) +39 010 9125172/+39 349 5380634 al fine di ricevere ulteriori indicazioni in merito;
- prestare la massima attenzione e procedere alla minima velocità di governo, applicando le disposizioni contenute nel "Regolamento internazionale per prevenire gli abbordi in mare -1972" ed adottando, senza indugio, ogni misura aggiuntiva ritenuta utile a garantire la tutela degli interessi pubblici e privati correlati.
(Ord. n. 201/2017 della Capitaneria di Porto di Genova; U.L.M. fg. 25.10.00/5101 del 09.02.2018)
(1) L’attracco alla banchina denominata C.W.F. è consentito esclusivamente a navi con un DWT fino a
40000 (quarantamila) tonnellate giusta Ordinanza n° 01/2014 in data 15/01/2014 della Capitaneria di Porto di Oristano.
(2) L’attracco al pontile denominato Ex Enichem è riservato esclusivamente a navi con un DWT fino a 30000 (trentamila), tonnellate giusta Ordinanza n° 11/2018 in data 28/03/2018 della Capitaneria di Porto di Oristano.».
Portolano P3, ed. 2016, pag. 210
(Scheda 536/2018)
SEZIONE B
15
MEDITERRANEO OCCIDENTALE - ITALIA (SARDEGNA)
● 9.19 - 26-IV-2018 Oristano - Informazioni portuali 1) Sostituire la riga 15 con: «Rimorchio - L'uso del rimorchiatore da parte delle navi con lunghezza inferiore a 140 m f.t.. è facoltativo.». 2) Inserire dopo la riga 22: «Le navi di lunghezza superiore a 140 m f.t., durante le manovre di ormeggio/disormeggio, devono essere assistite da almeno due rimorchiatori di idonea potenza. ». 3) Sostituire la riga 25 con: «Per ulteriori informazioni consultare l'Ord. n. 2 in data 07/2/2008 e s.m.i della Capitaneria di Porto di». 4) Inserire dopo la riga 31: «In caso di venti provenienti dal I e IV quadrante con forza superiore ai 25 nodi, sono vietate le manovre di ormeggio alle navi di lunghezza superiore ai 140 m f.t.; qualora l'unità fosse già ormeggiata dovrà sospendere le operazioni commerciali e tenersi pronta a lasciare l'accosto in caso di necessità. Durante tutta la permanenza all'ormeggio delle navi di lunghezza superiore ai 140 m f.t. dovrà essere garantita la presenza di almeno un rimorchiatore di idonea potenza pronto alla manovra in assistenza.
A prescindere dalla lunghezza fuori tutto, tutte le navi destinate all'accosto presso il pontile denominato "ex Enichem" dovranno adottare le seguenti misure:
all'entrata, uscita o movimento in porto , come pure durante la sosta in porto o in rada, le navi devono alzare ad altezza ed in posizione tale da essere ben visibili per tutto il giro dell'orizzonte: a) durante le ore diurne: una bandiera rossa (lettera B del Codice Internazionale dei Segnali); b) durante le ore notturne: un fanale a luce rossa, della portata di almeno due miglia;
in caso di presenza a bordo di carichi liquidi infiammabili dovrà essere garantita la presenza di almeno un rimorchiatore di idonea potenza pronto alla manovra in assistenza durante tutta la permanenza della nave all'ormeggio;
le manovre di tonneggio, ormeggio, disormeggio o spostamento in porto delle navi, devono essere eseguite con cavi di fibra vegetale o sintetica in buono stato di efficienza;
l'ormeggio deve essere effettuato in modo tale da consentire, in caso di necessità, una rapida manovra di disormeggio e di uscita. Ogni ormeggio deve essere eseguito mediante il posizionamento di cavi alla lunga, traversini e springs la cui tesatura deve essere tenuta sempre sotto controllo;
le navi ormeggiate devono mantenere, a prora e a poppa, uno o più cavi d'acciaio con gassa terminale appennellata fuori bordo, pronti ad essere usati come cavi da rimorchio in caso di emergenza. La lunghezza del cavo non deve essere inferiore a 30 m;
a bordo deve essere assicurata, durante la permanenza in porto o in rada, la presenza continua del personale marittimo prescritto dalle locali norme vigenti in materia; la consistenza dell'equipaggio a bordo deve comunque essere sufficiente sia per la corretta e sicura conduzione delle operazioni commerciali, di assetto nave e di sicurezza che, in particolare, per consentire il rapido disormeggio e l'uscita dal porto della nave stessa;
l'apparato motore di propulsione (nel caso di nave avente due o più apparati propulsori, almeno uno di essi) deve essere sempre pronto a funzionare. In difetto l'Autorità Marittima può consentire il carico, lo scarico e la sosta solo ove sia assicurata l'assistenza della nave da un adeguato numero di rimorchiatori. In ogni caso la nave deve essere sempre pronta a muovere anche senza la propria propulsione;
In ogni caso il comando deve verificare che gli ombrinali non siano otturati e siano state prese tutte le altre precauzioni per prevenire il versamento di prodotto in mare.».
Prescrizioni - Il porto di Marina di Pisciotta è interessato da un fenomeno di insabbiamento che altera in modo variabile le batimetrie dei fondali, limitando la manovrabilità e la navigazione delle unità. Sono particolarmente soggetti al fenomeno di insabbiamento gli specchi acquei dell'imboccatura portuale, della testata del molo di Sopraflutto e della testata del molo di Sottoflutto ma non si escludono fenomeni di insabbiamento in altre zone portuali. L'ingresso, l'uscita e la navigazione nel porto sono consentiti esclusivamente alle unità i cui
comandanti/conduttori sono a conoscenza - per esperienza e/o perizia marinaresca - delle batimetrie effettive del momento e si ritengono in grado di poter effettuare una navigazione in sicurezza tenendo conto delle condizioni di navigabilità in ragione del proprio pescaggio, delle caratteristiche tecniche dell'unità, della marea e delle condizioni meteomarine presenti. E' vietata la navigazione e l'ormeggio nelle zone di secca e negli specchi acquei poruali dove non è assicurabile il transito e la sosta in sicurezza in condizioni di galleggiamento.
I comandanti/conduttori delle unità che accedono/escono/navigano nel porto devono: procedere alla minima velocità di governo, attendendo il completo sgombero della rotta di
navigazione qualora già impegnata da altre unità; prestare la massima attenzione per possibili diversi accumuli anche temporanei di detriti
e/o materiale sabbioso che possono ridurre l'altezza dei fondali anche in ragione del fenomeno delle maree e delle condizioni meteomarine in genere;
manovrare osservando tutte le norme suggerite dalla buona perizia marinaresca e navigare quanto più possibile al centro dell'imboccatura e dei canali navigabili, mantenendosi a una distanza di sicurezza dalle zone interessate dal fenomeno di insabbiamento;
segnalare alla Sala Operativa dell'Ufficio Circondariale Marittimo di Palinuro (tel: 0974/938383 - CH 16) ogni situazione di potenziale pericolo per la navigazione, ovvero, ogni altra utile informazione che possa essere fornita di riflesso a tutti i naviganti che intendono intraprendere la navigazione all'interno del porto.
Tutti i comandanti/conduttori di unità che intendono entrare/uscire/navigare nel porto potranno preventivamente contattare la Sala Operativa dell'Ufficio Circondariale Marittimo di Palinuro per chiedere informazioni/chiarimenti sui fenomeni di insabbiamento noti al fine di poter meglio valutare la navigazione più sicura da intraprendere.
(Ufficio Circondariale Marittimo di Palinuro - Ord. n. 3/2018). Portolano P4, ed. 2007, pag. 178
«Divieto - A causa di fenomeni franosi e di erosione, le zone di mare ampie 30 m antistanti il litorale tra le località Taureana, Punta Motta e Grotta Arcudace (località Marinella) e il litorale sottostante il costone roccioso in località Rovaglioso (nel comune di Palmi), sono interdette alla navigazione, alla sosta, all'attività subacquea, alla pesca sportiva e professionale, alla balneazione ed a qualsiasi altra attività marittima.». Portolano P5, ed. 2014, pag. 68
(Scheda 573/2018)
SEZIONE B
17
MARE IONIO - ITALIA (SICILIA)
● 9.22 - 26-IV-2018 Riposto - Informazioni Portuali 1) Inserire dopo la riga 19: «Per le destinazioni delle banchine, i fondali e i pescaggi contattare l'Autorità Marittima competente.». 2) Cancellare le righe 40÷41. Portolano P5, ed. 2014, pag. 113
(Scheda 550/2018)
MARE IONIO - ITALIA (SICILIA)
● 9.23 - 26-IV-2018 Riposto - Informazioni Portuali 1) Sostituire le righe 10÷13 con: «Divieti - Le seguenti aree sono interdette all'uso pubblico e all'ormeggio: le mantellate esterne frangiflutti dei Moli di Sopraflutto e Sottoflutto; il Primo Bacino del porto costituito dalle Banchine Grasso, D'Urso e Cardillo e dal relativo specchio acqueo.
Nello specchio acqueo portuale fino ad un raggio di 100 metri dai fanali di ingresso è vietata la sosta o l'ormeggio alla fonda tramite ancore, corpi morti, gavitelli e simili.».
● 9.24 - 26-IV-2018 Augusta - Divieti Inserire dopo la riga 24:
«Divieti - Lo specchio acqueo sottostante il ponte spagnolo di accesso all'Isola di Augusta (via Lavaggi), versante E, causa fenomeni franosi è interdetto alla navigazione nonchè a qualsiasi altra attività connessa con l'uso del mare.». Portolano P5, ed. 2014, pag. 147
(Scheda 570/2018)
MARE IONIO - ITALIA
● 9.25 - 26-IV-2018 Soverato - Frane Inserire dopo la riga 34:
«Il tratto di mare in prossimità della grotta di San Gregorio in località Caminia (CZ) e delimitato dalle seguenti coordinate (WGS 84): a) 38°45.133'N - 016°33.833'E; b) 38°45.168'N - 016°33.883'E; c) 38°45.156'N - 016°33.914'E; d) 38°45.118'N - 016°33.861'E, a causa del movimento franoso del costone roccioso sovrastante, è interdetto a balneazione, sosta, ancoraggio, pesca ed ogni altra attività di superficie e subacquea per una distanza di 150 m dalla battigia.». Portolano P5, ed. 2014, pag. 195
(Scheda 572/2018)
SEZIONE B
18
MARE IONIO - ITALIA
● (T) 9.26 - 26-IV-2018 Taranto - Pericoli
(T)
Pericoli - La “Sommozzatori Società Cooperativa” è impegnata fino al giorno 31 luglio 2018nell’attività di manutenzione sui pali di fondazione e attività di manutenzione dei bracci di carico del Pontile ENI. Le unità in navigazione in prossimità dello specchio acqueo prossimo al menzionato Pontile dovranno procedere con cautela, osservando scrupolosamente le norme per prevenire gli abbordi in mare e prestando massima attenzione alle segnalazioni che potrebbero provenire dai mezzi nautici interessati dai lavori. (Capitaneria di Porto di Taranto – Ord. n° 129/2018 e s.m.i.).
Portolano P5, ed. 2014, pag. 246
(Scheda 588/2018) (Sostituisce l'A.N. 4.25/2018).
STRETTO DI SICILIA - ITALIA
● 9.27 - 26-IV-2018 Porto Empedocle - Scoglio Cancellare le righe 20 ÷ 23. Portolano P6, ed. 2015, pag. 60
(Scheda 549/2018)
STRETTO DI SICILIA - ITALIA
● 9.28 - 26-IV-2018 Porto Empedocle - Scoglio Sostituire la riga 20 con:
«Atterraggio su Porto Empedocle - Provenendo da SE si può passare tra lo Scoglio Bottazza e». Portolano P6, ed. 2015, pag. 63
(Scheda 549/2018)
STRETTO DI SICILIA - ITALIA
● 9.29 - 26-IV-2018 Scauri - Informazioni portuali Inserire dopo la riga 22:
«Disciplina della navigazione, ormeggi e sosta - All’interno del Porto turistico di Scauri l'accesso, il transito e la sosta sono soggetti a modalità e condizioni disciplinate dall'Ordinanza n° 04/2018 del Circomare di Pantelleria, fermo restando quanto già disposto con Ordinanza n° 17/2010 del medesimo Circomare.». Portolano P6, ed. 2015, pag. 95
«Divieti - Al fine di tutelare i reperti archeologici e l'ambiente marino, nella zona circolare, raggio 200 m, centrata 38°05.353' N - 013°33.598' E, intorno allo Scoglio Formica, sono vietati: l'ancoraggio, la pesca, sia professionale che sportiva, la balneazione e l'immersione svolta nelle ore notturne (dal tramonto all'alba) con o senza l'ausilio di apparecchi ausiliari di respirazione, ogni attività finalizzata all'asportazione od alla raccolta delle risorse floro-faunistiche marine o di reperti archeologici in esso presenti, ogni altra attività che possa comportare una alterazione non naturale dello stato dei luoghi e l'ormeggio alla meda di segnalamento (Ord. n° 3/2012 di Circomare Porticello e s.m.i.)». Portolano P6, ed. 2015, pag. 189
(Scheda 558/2018)
MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA)
● (T) 9.31 - 26-IV-2018 Porticello - Pericoli
(T) Pericoli - La meda luminosa di pericolo isolato che segnala lo Scoglio Formica è temporaneamente sostituita da un gavitello arancione.
Portolano P6, ed. 2015, pag. 189
(Scheda 558/2018)
MAR TIRRENO - ITALIA (SICILIA)
● 9.32 - 26-IV-2018 Termini Imerese - Fanali 1) Sostituire la riga 2 con: «fanale, su palo verde.». 2) Sostituire la riga 5 con: «(palo fasce bianche e rosse).». Portolano P6, ed. 2015, pag. 198
(Scheda 504/2018)
MARE ADRIATICO - ITALIA
● 9.33 - 26-IV-2018 Ortona - Divieti Inserire dopo la riga 3:
«Nella zona di mare di raggio 500 m centrata sulla piattaforma denominata "Rospo Mare C", è vietato : a) navigare, ancorare e sostare con qualsiasi unità sia da diporto che ad uso professionale; b) praticare la balneazione nonchè effettuare attività di immersione con qualsiasi tecnica; c) svolgere attività di pesca se non espressamente autorizzata dalla locale Capitaneria di Porto.».
● 9.34 - 26-IV-2018 Ortona - Informazioni portuali 1) Sostituire le righe 22 ÷ 26 con: «Prescrizioni - All'interno del Compartimento Marittimo di Ortona (i limiti sono a pag. 15) durante la stagione balneare di ogni anno, orientativamente nel periodo compreso tra il 1 giugno ed il 15 settembre, la zona di mare che si estende fino a 300 m dalla battigia o 150 m dalle coste rocciose è destinata alla balneazione; vi sono vietati la navigazione, l'ancoraggio e l'ormeggio. Inoltre, nella fascia da 300 a 1.000 m dalla costa le unità da diporto devono navigare a velocità non superiore a 10 nodi (la velocità deve essere tale da mantenere sempre lo scafo in dislocamento). L’esercizio dell’attività subacquea è disciplinato dall'Ordinanza (Ordinanza di Sicurezza Balneare vigente) n° 63/2015 del 12.05.2018 della Capitaneria di Porto di Ortona.». 2) Sostituire la riga 36 con: «disciplinata dal Regolamento di Sicurezza e di Tutela Ambientale del Porto di Ortona n° 05/1995 del 22.03.1995.». Portolano P7, ed. 2015, pag. 188
● 9.35 - 26-IV-2018 Ortona - Informazioni portuali 1) Sostituire le righe 19 ÷ 20 con: «Area di ancoraggio - E' compresa nel raggio di 0,7 M dal punto coordinate geografiche (BESSEL DATUM) 42°22'.50 N – 014°26'.50 E.». 2) Sostituire le righe 26 ÷ 50 con: «Divieti e Prescrizioni - Consultare il REGOLAMENTO PER LA NAVIGAZIONE, LA SOSTA, GLI ACCOSTI E LA PRECEDENZA NEGLI STESSI DELLE NAVI E DEI GALLEGGIANTI NEL PORTO DI ORTONA, emanato dalla Capitaneria di Porto di Ortona con Ord. n. 65/2015 del 13.08.2015.». Portolano P7, ed. 2015, pag. 189
(T) Lavori in corso - Nel porto di Ortona, il " Molo Martello" è temporaneamente interdetto ad ogni operazione portuale, compreso l'ormeggio di imbarcazioni di qualunque tipo (Ord. n° 33 del 01/12/2017 dell'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale).
Portolano P7, ed. 2015, pag. 191
(Scheda 535/2018)
SEZIONE B
21
MARE ADRIATICO - ITALIA
● (T) 9.37 - 26-IV-2018 Ortona - Lavori in corso
(T) Lavori in corso - I lavori di rifinitura tra la Banchina di Riva e la Banchina di Riva Nuova sono stati ultimati. In attesa del previsto collaudo di agibilità permane il divieto di ormeggio. (Capitaneria di Porto di Ortona Ord. n° 84/2013, 70/2016 e 75/2016).
● 9.38 - 26-IV-2018 Ortona - Informazioni portuali 1) Sostituire le righe 1 ÷ 10 con: «Porto di Ortona - Completamente artificiale, è un ampio bacino, racchiuso tra due dighe foranee, Molo Nord e Molo Sud, ed un ulteriore braccio di protezione denominato Molo Guardiano Nord. Dal lato interno del Molo Sud si diparte, perpendicolarmente, a circa 350 m dalla radice, un molo (Molo Turistico) banchinato sul lato W. Tra il Molo Turistico e la linea di costa sono presenti una serie di pontili galleggianti in concessione ai sodalizi nautici operanti nel Porto di Ortona.». 2) Sostituire la tabella "Destinazione delle banchine, fondali e pescaggi (2015) con: «Destinazione delle banchine e pescaggi (2018) - È la seguente:
● 9.39 - 26-IV-2018 Ortona - Varie - Scogliere 1) Sostituire la riga 13 con: «Francavilla. Si notano le arcate delle gallerie della linea ferroviaria (Figura 54).». 2) Sostituire le righe 35 ÷37 con:
«Scogliere - A Nord del porto di Ortona, dal faro fino a tutto il territorio del Comune di Francavilla si trovano a difesa del litorale barriere soffolte e semisommerse, pericolose per la navigazione (v. carte).». Portolano P7, ed. 2015, pag. 193
(Scheda 535/2018)
SEZIONE B
23
B3 - AVVISI PER I RADIOSERVIZI
MARE ADRIATICO - ITALIA
● (T) 9.40 - 26-IV-2018 Bari - Informazioni portuali
(T)
Vessel Traffic Service - Il centro VTSL del porto di Bari non potrà assicurare fino a data da definirsi i seguenti servizi: - assistenza alla navigazione; - organizzazione del traffico.
Radioservizi Parte I, ed. 2017, pag. 212
(Scheda 592/2018)
MARE ADRIATICO - ITALIA
● 9.41 - 26-IV-2018 Ortona - Servizi Portuali Sostituire le ultime 4 righe del paragrafo "Accesso al porto e alla rada" con: «Le domande potranno essere inviate anche tramite telefax o sistemi telematici. Le disposizioni sono contenute nel regolamento per la navigazione, la sosta, gli accosti e la precedenza negli stessi delle navi e dei galleggianti nel Porto di Ortona, variante 4 e s.m.i. della Capitaneria di Porto di Ortona approvato con Ordinanza n. 65/2015 del 13.08.2015.». Radioservizi Parte I, ed. 2017, pag. 254
(Scheda 535/2018)
MARE ADRIATICO - ITALIA
● 9.42 - 26-IV-2018 Ortona - Servizi Portuali Sostituire le ultime 3 righe del paragrafo "Normativa" con: «Regolamento per la navigazione, la sosta, gli accosti e la precedenza negli stessi delle navi e dei galleggianti nel Porto di Ortona - variante 4 e s.m.i. della Capitaneria di Porto di Ortona approvato con Ordinanza n. 65/2015 del 13.08.2015.». Radioservizi Parte I, ed. 2017, pag. 255
(Scheda 535/2018)
SEZIONE B
24
MARE ADRIATICO - ITALIA
● 9.43 - 26-IV-2018 Venezia - Servizi portuali Inserire dopo il paragrafo "Piloti" il seguente: «
Vessel Traffic Service Chiamata: VHF: Telefono: Fax: E-mail: Normativa:
Limiti dell’area VTS: L’area VTS è rappresentata sulle carte nautiche.
Regime di partecipazione e di disposizioni sulla rapportazione navale
Le navi soggette all'obbligo di partecipazione al servizio di assistenza al traffico marittimo nell'area VTS di Venezia sono le seguenti:
a) le navi di stazza lorda pari o superiore a 300 GT; b) le navi da pesca di lunghezza fuori tutto pari o superiore a 45 metri; c) le navi tradizionali di lunghezza fuori tutto pari o superiore a 45 metri; d) le unità da diporto di lunghezza fuori tutto pari o superiore a 45 metri.
Le navi di cui sopra che intendono transitare nell'area VTS di Venezia comunicano al Centro VTS di Venezia le informazioni indicate nel regolamento del citato Centro e nel manuale utente previsto dalla direttiva V.T.S./001.
Servizi erogati dal Vts
Il Centro VTS di Venezia, in conformità alle linee guida emanate dall'IMO e alle disposizioni di cui all'art. 8 del decreto legislativo 19 agosto 2005, n. 196, eroga i servizi di cui all'art. 5 del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 28 gennaio 2004 indicati nel regolamento del citato Centro VTS e nel manuale utente previsto dalla direttiva V.T.S./001.
Ulteriori prescrizioni
Fermi restando gli altri obblighi previsti dalla legge, le navi che navigano nell'area VTS di Venezia osservano le seguenti prescrizioni:
a) assicurano l'ascolto radio continuo sui canali di lavoro indicati nel regolamento e nel manuale utente del citato Centro VTS; b) effettuano la navigazione con particolare cautela, mantenendo, in particolare, l'apparato propulsore costantemente in condizioni di pronta manovra; c) controllano costantemente la propria posizione per poterla comunicare tempestivamente a richiesta del Centro VTS di Venezia; d) comunicano immediatamente al Centro VTS di Venezia ogni avaria, sinistro, perdita di carico inquinante presente a bordo, che intervenga successivamente all'invio del rapporto di primo contatto previsto dal regolamento del Centro VTS e dal manuale utente.
L'osservanza delle prescrizioni e procedure di cui al comma 1 non esime la nave in navigazione nell'area VTS di Venezia dall'osservanza delle norme della COLREG 1972, ratificata con legge 27 dicembre 1977, n. 1085.
».
Radioservizi Parte I, ed. 2017, pag. 292
(Scheda 568/2018)
SEZIONE B
25
B4 - AVVISI DI CARATTERE GENERALE
MAR TIRRENO - ITALIA (SARDEGNA)
● 9.44 - 26-IV-2018 Isola Caprera - Ordigni esplosivi Inserire dopo il punto 12: «12c. Sardegna – Isola Caprera Per la presenza di un presunto ordigno inesploso, per un raggio di 100 m dal punto di coordinate 41°10.600'N - 009°27.400'E (WGS 84) è vietata la balneazione, il transito, la sosta, l'ancoraggio, la pesca, l'attività subacquea e qualsiasi attività diportistica e/o professionale in genere. Premessa agli Avvisi ai Naviganti e Avvisi di carattere generale I.I.3146, ed. 2018, pag. 33
- Informazioni Nautiche annullate con il presente fascicolo: Negativo. - Informazioni Nautiche in vigore: G17001/15 - Nuove Informazioni Nautiche emesse con il presente fascicolo: Negativo.
C2 - AVVISI NTM III
- Avvisi NTM III annullati con il presente fascicolo: 0922/17 0946/17 0108/18 0232/18 0256/18 0284/18 0286/18 0293/18 0294/18 0295/18 0299/18 0300/18 - Avvisi NTM III in vigore: 0168/16 0210/16 0225/16 0015/17 0336/17 0521/17 0546/17 0715/17
- Nuovi Avvisi NTM III emessi con il presente fascicolo: 0301/18 WESTERN MEDITERRANEAN SEA - TUNISIA NORTH COAST "GALITON" lighthouse in position 37-30.0N 008-52.6E, light unreliable.
(Scheda 593/2018)
0302/18 EASTERN MEDITERRANEAN SEA - LEBANON Gunnery exercises, 06, 13, 20 and 27 APR18 from 0700 UTC to 1200 UTC, in area bounded by: 34-26N 035-31E 34-26N 035-37E 34-22N 035-37E 34-22N 035-31E.
(Scheda 593/2018) 0307/18 EASTERN MEDITERRANEAN SEA - TUNISIA EAST COAST Light Buoy "C" of Cape "BON" gas pipeline in 37-00.5N 011-05.9E. Unlit.
(Scheda 593/2018)
SEZIONE C
32
0309/18 EASTERN MEDITERRANEAN SEA Firing exercises, 11, 12, 17, 18, 19, 25 and 26 APR18, from 0700 UTC to 1500 UTC, in area bounded by: 35-08.0N 035-04.0E 35-08.0N 035-27.0E 34-49.0N 035-27.0E 34-49.0N 035-04.0E.
(Scheda 593/2018)
0311/18 EASTERN MEDITERRANEAN SEA - CYPRUS Environmental survey, until 102200 UTC MAY18, in area bounded by: 33-30.00N 031-15.00E 33-30.00N 031-55.00E 33-08.50N 031-55.00E 33-11.50N 031-36.50E 33-19.00N 031-15.00E.
0315/18 EASTERN MEDITERRANEAN SEA - EGYPT Drilling ship "SAIPEM 10000" established in 33-00.63N 032-22.89E. 500 metres berth requested.
(Scheda 624/2018)
0317/18 EASTERN MEDITERRANEAN SEA - MALTA Firing exercises 16 and 18 APR18 (Alter. 19 and 20 APR18) with following schedule: A.- From 0600 UTC to 1600 UTC within a circular sector, 8.5NM radius centred on 35-55.54N 014-28.32E, bearing between 335° and 060°. B.- From 0900 UTC to 1600 UTC within a circular area, 8NM radius centred on 35-30.5N 014-11.0E. Wide berth requested
(Scheda 624/2018)
0318/18 WESTERN MEDITERRANEAN SEA - ALGERIA Fishing boat "CHAHRAZED GZ 2926", without crew, 9 meters length, adrift in vicinity of 36-26.8N 000-25.2E at 150040 UTC APR 18.
(Scheda 624/2018)
SEZIONE C
33
0319/18 BLACK SEA - CRIMEAN COAST Gunnery firing exercises 18 thru 20 APR18, from 0100 UTC to 1500 UTC. Navigation temporarily dangerous in area bounded by: 44-53.6N 035-12.0E 44-53.6N 035-48.6E 44-26.4N 035-48.6E 44-26.4N 035-12.0E.
(Scheda 624/2018)
0320/18 AZOV SEA Gunnery firing exercises 18 thru 20 APR18, from 0500 UTC to 1600 UTC. Navigation temporarily dangerous in area bounded by: 45-48.6N 036-55.7E 45-48.6N 037-10.0E 45-27.0N 037-10.0E 45-32.4N 036-55.7E.
(Scheda 624/2018)
0321/18 WESTERN MEDITERRANEAN SEA - ALGERIA Naval exercises 17 APR18 from 0001 UTC to 2359 UTC. Navigation, fishing and anchorage are strictly prohibited in the area bounded by: 36-58N 005-45E 36-58N 006-00E 36-54N 006-00E 36-54N 005-45E.
(Scheda 624/2018)
0322/18 MEDITERRANEAN AND BLACK SEAS NAVAREA III Warnings in force on 17 APR 18 at 0600 UTC. 2016: 0168, 0210, 0225. 2017: 0015, 0336, 0521, 0546, 0715, 0808, 0904, 0923, 0924, 0943, 0955, 0957, 1010, 1011, 1012, 1013, 1014, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1023, 1024. 2018: 0009, 0010, 0031, 0053, 0064, 0070, 0077, 0080, 0160, 0161, 0169, 0176, 0178, 0186, 0190, 0193, 0204, 0216, 0221, 0223, 0236, 0270, 0287, 0288, 0289, 0290, 0292, 0301, 0302, 0307, 0309, 0311, 0314, 0315, 0317, 0318, 0319, 0320, 0321, 0322.
(Scheda 624/2018)
Allegato al Fascicolo 09-2018.
264,
18 m
m
155,11 mm
Allegato al F
ascicolo 09-2018.
127,6 mm
84,6
mm
Allegato al Fascicolo 09-2018.
M
Allegato al Fascicolo 09-2018.
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Scheda di segnalazione per notizie idrografiche/reclamo
La presente scheda deve essere inviata all’Istituto Idrografico della Marina ed all’Autorità marittima competente per giurisdizione. Indicare sempre il numero della carta o della pagina della pubblicazione a cui si fa riferimento. Vedi Premessa I.I. 3146 par. 5. Carta Nautica n° _________________________________
Carta Nautica In Kit n.° ___________________________
Radioservizi Parte Prima pag._______________________
Avviso ai Naviganti n° ____________________________
NOTIZIA IDROGRAFICA (All’attenzione della Sezione Documentale) DESCRIZIONE DELLA SEGNALAZIONE INDICAZIONI DEL MITTENTE
Data del rilievo: ________________________________________
In navigazione: da ______________________________________ a _________________________________________
Posizione: lat. _________________________; long. _____________________
In porto a: __________________ ______________________a bordo della ____________________________________ RECLAMO
Richiesta di riscontro formale (per iscritto)
Richiesta di riscontro informale (telefonico)
Riscontro non richiesto
Motivi del reclamo:
Eventuali richieste:
DATI DEL MITTENTE Qualifica (se dipendente):___________________________________________________________________________
Cognome e Nome: ________________________________________________________________________________
Indirizzo: ____________________________________________________________ Tel:________________________ Nota informativa (ex art. 13 D.Lgs. 196/2003): I dati personali vengono trattati per finalità istituzionali e statistiche. Non verranno divulgati a terzi. La natura del conferimento è comunque facoltativa.
FIRMA DEL COMPILATORE ____________ li __________________ _________________________
