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CONCEPT SOLUZIONI SFIDE 1 E 4 - appaltinnovativi.gov.it · o 1600 municipalità collegate con ITS...

Date post: 04-Aug-2020
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1 CONCEPT SOLUZIONI SFIDE 1 E 4 Descrizione sintetica delle proposte Programma Smarter Italy - Webinar 27 luglio - Città di Modena
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CONCEPT SOLUZIONI SFIDE 1 E 4

Descrizione sintetica delle proposte

Programma Smarter Italy - Webinar 27 luglio - Città di Modena

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Vem Solutions 20202

Struttura

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Vem Solutions 20203

Vem Solutions, grazie alla sua consolidata attività nel mercato LBS (Local Based Services), ha maturato negli anni un’importante esperienza nella gestione di undatabase telematico tra i più rilevanti e consistenti a livello Europeo alimentato da sistemi informativi per la raccolta in tempo reale dei dati di mobilità, rilevati etrasmessi da appositi on board unit.

I dati anonimi e aggregati vengono gestiti nel pieno rispetto della normativa GDPR. Queste informazioni consentono di:

o Generare servizi in grado di incidere significativamente sulla sicurezza di coloro che si mettono alla guida;

o Creare opportunità per le aziende pubbliche e private per rendere più efficiente la gestione del proprio business e migliorare i servizi legati alla mobilità stradale;

o Supportare enti, università e associazioni per realizzare progetti legati all’innovazione relativamente ai temi della Mobilità Urbana Sostenibile, e della sicurezza eprevenzione stradale.

Vem Solutions gestisce ogni anno in Italia*:

o Oltre 18 miliardi di posizioni all’anno sui tracciati percorsidai veicoli connessi (auto e veicoli commerciali) attraversodevice Viasat che corrispondono a circa 7,1 miliardi dikilometri percorsi

Considerando il footprint europeo* ad oggi il gruppo Viasat hauna customer base di oltre:

o 780.000 veicoli connessio 14.000.000 persone connesseo 2600 edifici connessio 1600 municipalità collegate con ITS (smart cities)

Vem Solutions e i Big Data «Veicolari»

*Dati al 31/12/2019

L’elaborazione dei dati permette di conoscere glispostamenti veicolari per produrre KPI, e definire azioni dimiglioramento (analisi descrittive, predittive eprescrittive).

o Matrici Origine/Destinazione, o Nodi interscambio,o Carico/scarico merci negli interportio Mappe calore parcheggio Conteggi dei passaggi singoli e multipli, tempi

di sosta rispetto ad un POI (Point of interest)

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Vem Solutions 20204

Le Opportunità di Business ed i servizi offribili con i Dati veicolari

o Informazioni sul traffico in real time

o Spostamenti dei veicoli (viaggi, tempi di sosta in parcheggi, aree di servizio,stazioni di rifornimento) con dati anonimizzati ed aggregati per periodo,area geografica, tipologia

o Analisi di Benchmark, Performance e Geomarketing

o Effettuare analisi di performance sulla cartellonistica pubblicitaria

o Analisi di Mobilità su aree specifiche

L’elaborazione dei dati permette di conoscere gli spostamentiveicolari per produrre KPI, e definire azioni di miglioramento(analisi descrittive, predittive e prescrittive).

o Matrici Origine/Destinazione, o Nodi interscambio,o Carico/scarico merci negli interportio Mappe calore parcheggio Conteggi dei passaggi singoli e multipli, tempi di

sosta rispetto ad un POI (Point of interest)

DATI INFORMAZIONI CONOSCENZA OPPORTUNITÀ BUSINESS

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La sede

Via Garibaldi, 7/10

16124 Genova

T Bridge propone oltre ai servizi di consulenza direzionale, la capacità di realizzare soluzioni

Dipendenti96

Fatturato10 M€

Uffici: Milano, Roma,

Cagliari

Circa 100 M€

Fatturato

1000

Dipendenti

T Bridge e il Gruppo BV Tech

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MILAN

O

GENOVA

Via G. Garibaldi, 716124 Genova

ROMA

BOLOGNA

Via della Manifattura, 340128 Bologna

RUTIGLIANO (BA)

S.P. 84 Adelfia-Rutigliano,C.da Caggiano 70018

ROVERETO

Via F. Zeni, 838068, Rovereto (TN)

COLLEFERRO (RM)

Zona Industriale,C.da Piombinara 000344

LAMEZIA TERME

Via C. Colombo, 288046 Lamezia Terme (CZ)

SPOLETO (PG)

Via dei Marmisti, 11Località Santo Chiodo, 06049

CAGLIARI

Via Sonnino, 7709100 Cagliari

PONTINIA (LT)

Via La Cotarda, 27Località Mazzocchio 04010

BOSTON

545 Boylston St., 12th

fl. Boston

LONDON

105 Victoria St,London SW1E 6QT

MILANO

Piazza A. Diaz, 620123 Milano

Via I. Rosellini, 1220124 Milano

Via dei Valtorta, 48 20127 Milano

TARANTO

Via Quagliati, 1074121 Taranto

GROTTAGLIE

Viale Europa, 374023 Grottaglie (TA)

Via delle Coppelle, 3500186 Roma

Via Del Maggiolino, 12500155 Roma

Via Benedetto Croce 6 00142 Roma

Via dell’Imbrecciato, 121 00149 Roma

Via Degli Olmetti, 3600060 Formello (RM)

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Le sedi

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GOVERNANCE

Le procedure di affidamento dei servizi di TPL su

gomma e ferro

SIMULAZIONE

La matrice O/D delle merci e l’impatto sulla funzionalità della rete stradale

ANALISI DELLA DOMANDA

Gli strumenti di pianificazione e l’analisi della

domanda di mobilità

SERVIZI INNOVATIVI

La sharing mobility e la mobilità elettrica quale

opportunità di integrazione dei servizi di TPL

ACCESSIBILITA’ E SICUREZZA

Accessibilità e sicurezza nei sistemi di trasporto

REGOLAZIONE

La riorganizzazione dei servizi di TPL e

l’individuazione dei bacini di mobilità

L’offerta T Bridge ed il portafoglio di soluzioni nella Mobilità

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8Una partnership sinergica

Elabora-zione

flussi O/D

Integrazio-ne Info

Mezzi/viaggi

Raccolta dati viaggi

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Le sfide e i bisogni di Modena

Sfida 1 - Soluzione innovativa per il supporto alle decisioni con funzioni predittivo/adattative per laSmart Mobilit

1.2) funzionalità di monitoraggio, proattive e predittive di tipo near-real-time per l’ottimizzazione dinamica del traffico veicolare e di elementi infrastrutturali ad esso collegati

Sfida 4 - Soluzioni innovative per il miglioramento della mobilità nei centri storici e nei borghi

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MODENAPendolarità casa-lavoro tra le aree residenziali distribuite sul territorio provinciale ed il Comune capoluogo

MODENANecessità di una piattaforma di monitoraggio del traffico che consenta l’integrazione delle varie fonti di informazione disponibili e supporti il processo decisionale per la gestione del traffico

MODENARegolazione del traffico per assicurare l’accessibilità al centro storico nel rispetto dei parametri di sostenibilità

Sfida 3 - Soluzioni innovative per il miglioramento della mobilità sostenibile nelle aree adomanda debole

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Piattaforma dinamica di pianificazione della mobilità localeRATIO: I simulatori disponibili sul mercato sono strumenti costosi e di utilizzo complesso, che richiedono competenze trasportistiche specialistiche eanni di pratica per acquisire la necessaria padronanza anche dal punto di vista tecnico-informatico: un investimento rilevante per creare una strutturainterna dedicata, soprattutto per un ente di medie-piccole dimensione che difficilmente avrebbe necessità di usufruirne in modo continuativo.L’alternativa di commissionare studi specifici a soggetti esterni è praticabile, ma con tempistiche e rigidità non sempre compatibili con le effettivenecessità, spesso non programmabili.

LA SOLUZIONE: un ambiente di simulazione utilizzabile on demand da parte dell’Ente gestore, sulla base di uncanone ridotto e di un costo aggiunto «as a service». Il simulatore consentirebbe anche a non specialisti di definiregli scenari e gli obiettivi di ottimizzazione, e supporterebbe un’analisi di tipo what-if per l’individuazione epianificazione degli interventi più idonei in risposta alle specifiche esigenze.

VANTAGGI– Accesso a strumenti evoluti e continuamente aggiornati che rappresentano lo stato dell’arte in campo

trasportistico– Servizio attivabile in funzione delle necessità emergenti di intervento– Non sono necessarie competenze specialistiche per usufruire della piattaforma, grazie ad un I/F web che

guida la definizione del problema e a un nucleo basato su algoritmi di ML che valutano i dati necessari daacquisire e guidano le elaborazioni del simulatore

– Un unico ambiente per valutare in modo integrato sia gli aspetti trasportistici che gli impatti ambientali dellemisure pianificate

La soluzione proposta per le Sfide 1, 3 e 4

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Piattaforma dinamica di pianificazione della mobilità locale

Impatto interventiConfronto alternativeAnalisi di sensitivitàValutazione Scenari (KPI)

Simulazioni Trasportistiche

o Strumenti di simulazione epianificazione degli interventiprogrammati

o Strumenti innovativi basatisull’approccio SVM (Support VectorMachine, per la classificazione deltesto)

o Matrice O/D delle merci/mezzi evalutazione impatto sullafunzionalità della rete stradale

o Informazioni sul traffico in real time

o Spostamenti dei veicoli) con datianonimizzati ed aggregati perperiodo, area geografica, tipologia

o Analisi di Benchmark, Performancee Geomarketing

o Analisi di Mobilità su aree specifiche

o Valutazione esternalità e impattosulla funzionalità della retestradale

Dynamic Planning

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Piattaforma dinamica di pianificazione della mobilità locale

Grado di maturità della soluzione

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GRAZIE

Mario BellottiVEM Solutions SpaBusiness Development Manager

[email protected]

Via Aosta 20Venaria Reale (TO)Italia

Cino RepettoT Bridge S.p.A.|Gruppo BV TechSenior Consultant

[email protected]

Via Garibaldi 7/10GenovaItalia


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