Editto e tariffa generale: delle poste dello Stato Ecclesiaistico. er le corse de'cavalli

Editto e tariffa generale: delle poste dello Stato Ecclesiaistico. er le corse de'cavalliAuthor(s): Vatican City.Source: Foreign and Commonwealth Office Collection, (1835)Published by: The University of Manchester, The John Rylands University LibraryStable URL: http://www.jstor.org/stable/60233778 .

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BMTT9

£ TARIF1A GEKERALE

[PER L-E CORSE DE'CAVALLI

DELLO

STATO ecclesiastico

ROMA

TIPOGRAFIA. CAMERA LE





5)

BART0L0V1E0

Del Titolo di S. Silvestro in Capite Prele Cardinal Pacca

delta S. R. C. Gamerlengo

>

riegolameuti, e tariffe per le poste dello

stato ~ecclesiastico, onde rimuovere le que¬

stion! * che tutto gioruo insorgono con prov-

vedere convemeuiemente a diversi important!

oeêtti concernenti l'ulile stabilimento delle

po»te per il buon servizio dei viaggiatori j

quali regolamenti si emanano da noi, valen-

doci dei poteri couferitici da nostro signors,

ed ordinando pero che siano esattamente

osservate le present! nostre disposizioni.

i. I postieri debbano nel termine di giorni

venti aver rimesse nelle mani del soprainten-

dente generale alle poste Ie leggi e tariffe

antecedent^ pienamente da Noi derogate^ 2. I postieri dovranno esser muni i di

Nostra approvazione, contestata da patente re-

gistrata ancora nelPofficio generale delle poste

in Roma. 3. Un postiere non potra dare caralli ad

alcuno, per intrapre'ndere il viaggio in posta,

senza una licenza in scritto, o passaporto della

segreteria di Stato in roma, nelle delegazioni,

senza licenza del giusdicente locale o del

a x



U)

luogo piu vicmo alia posta ove il viaggiatare comincias«e a percorrere la posta da rila-

sciarsi tale licenza gratis* Sono eccettuati da

quest'ordine i corrieri ordinarii, e straordinarii, staffette e tutto il servizio appartenente al

dipartimento generale delle poste, per i quali la licenza verra data dal sopraintendente ge¬ nerate alle poste in roma; e dai rispettivi di-

rettori di poste delle citta e luoghi dello

stato ecclesiastico ; sotto Ie pene espresss nei-

l'art. 19 20 e si dei bando generale. 4. Li Corrieri straordinarii devono servirsi

dei cavalli delle poste, ese fossero partiti con

cavallr o proprii o di altri presta-cavalli 11

postieri non potranno dargli cavalli da correrre, sotto le pene disposte nell'articolo zz del detto bando generale.

5. i cavalli delle poste andando a viaggio

lungo, devono rifrescare, e pernottare nell'al-

bergo della posta. I postieri pero non potranno dare i cavalli a viaggio se la posta non ri-

ttiane provveduta di un numero sufficiente di

cavalli secondo il loro obbligo a forma del

disposto nell'articolo zS del suddetto bando.

6. Mandar cavalli avanti per cambiarsi alle vetture nelle strade ; ove sono le poste resta proibiio a chiunque di qualsivoglia grado, e condizione sotto le pene prescritte nell'articolo 24 del bandb.



(5)

j. Chi parta in posta non potra Iasciare

la posta se non dopo la permanenza di tre

giorni, ne variare la vettura in posta senza la

debita licenza della Segretaria di stato in roma

e dei giusdicenti nelle delegazioni dello statp ecclesiastico com'e disposto nell'articolo a&

del bando.

8. I Postieri sono preferiti nei dar cavatli

a chi viaggia in posta, tjuando voglia devjare dalla strada ove sono le poste come ali'ar-

ticolo 26 del bando.

9. Non *ia lecito di far passare cavalli di

posta da una posta all'altra. Nel caso per6 che mancassero i cavalli'alia ppsta da cui

alcuno voglia cominciare il viaggio3 il postiere della posta p -dove mancano, dovra fare Ja.

fede in scritjo di ngn, av;er cavalli e con

questa potra il viaggiatOKfc prevalersi dei ca¬

valli di chiunque aitro pet arrivare sohanto

alia posta successiva alia quale, VISTA LA

FEDE IN FORMA LEGALE dovranno mu-

tarsi i cavalli. Se poi mancassero i cavalli

in alcuna di quelle poste, per mezzo delle

quali il viaggiatore e obbligato di proseguire il viaggio, i postiglioni che hanno condotto

i viaggiatori nella posta, mancante di cavalli, sono obbligati di trapassare senz'alcun tratte-

nimento ; e qualora arrivati alf altra posta ivi anche non .si trovassero cavalli debbono

trapaisarli alia jteyza > con che si dia «u c<i-



(6) valli il riposo di un'ora. Un tal sistema si

prattichera in tuUe le altre poste successive

nelle quali non vi fossoro cnvalli^ per Teffetto

che non resti interrotto il camino, se non per il tempo del rifresco; e ben'inteso che in

ogni posta mancante di cavalli il postiere debba

fare ai postiglioni che trapassano LA FEDE

IN SGRITTO della mancanza di cavalli la

quale dai detti postiglioni dovra esibirsi ai

postieri delle poste successive, come si e pre- icritto nel primo caso. Per le pene da incor-

* rersi si abbia relazione nell'arricolo zS del

bando. io. I postieri devono riservare, e tenei

pronti li cavalli di miglior qualita, con buani, c prattici postiglioni, muniti di stivali, e uni-

forme o livrea per il corso periodico e re-

golare delli corrieri ordinarii, ad effetto che

le loro corse non siano ritardate, volendo che.

siano transhati ad una posta alPaltra nei ter-

mine di due o!re, soito le pene pre&critte negli articoli 29 & So del bando.

11. Tutte le staffette ordinarie e straor-i

diriarie devono esser servite nel preciso ter-)

mine di un'ora, e mezza da una posta ajl'al-i

tra da un esperto postiglione vestito di nni-

forrae, *fcmwite di stivali, e provvednto di un

cavallo di buona qualita e di un valigino ,a

o sia borsa di vacchetta a tracolla, dentro del rv

quale rechcra il dispaccio e cavalcata, che >-



7 si spedisce; e giunto il postighone alia posta

susseguente dovra. cojftsegnare il dispaccio al

postiere e suo ministro >; &l,: qua le .jAcojmbera. scrivere nella lista della cavalcata l'ora, ed.il

giorno dell'arrivo, e I'ora delia partenza f^lia- sua: stazibne. Se. talano dei postigliani non

presentasse la cavalcatura; al i _posjfere we,.'

giunge ,i] quell'istesso postiere dovra. rinovai'la con ndtarvi il giorno e I'ora dell'arrivo ,;,.e., l'oraêlla partenza, e sara tenuto di de-i

nunziare imrnediatamente ai sopraintendente. generale il postiglione maneante. II :PartaXore/j del dispaccio per: staffettae obbligatof di? .~W?% derlo partire dalla posta ove ess£ Vha .ân^ seguato; a forma: in tutto e per tutto al.di-*

sposto nell'art. 3i e 5.2 del bando. ,„, 12..- I postieri devono a vicenda JJpêt.tersv

i cavalli • e prestarsi' uri vicendevolejjajjito; in caso di bi»ogno per qualunque inqpinata; arvenimento* come all'articolo 35 del bandog

i$. I postieri, e.loro postigHoni non devono

esigere per le loro corse un'emolumentOr mag^ giore di quello prescritto nella tariffa., da, noi approvatar sotto le perieîn cuso di man*; canza comminate nell'articolo 34 del bandog

i4- L'ajuto del terzQ e,quarto cavallo non potra esigersi, che -in-quelle poste,\ nelle:.

quali si trova accordatd nella tariAV generaje, sottb le .pene in caso,.di maneaaza c^me-, alPartieo'lo 35* /: i- ^ cf-it



(8) »5. La benandata prefissa ai postiglioai £

di baj. 55 per cadauno, oltre baj. o5. per

gubbia alio stalliere per ogni posta, sotto le

pene, in caso di mancanza, prescribe nell'ar-

ticolo 3$ del bando.

i6". All'arrivo del Battistrada, c non essen-

dovi questo, all'arrivo del legno immediata-

mente si-devono mettere in ordine li cavalli

per attaccarli senza minimo indugio e si

deve rendereun'esatto servizio. A tal'effetto in

ciascuna posta dovra tenersi un registro uni¬

formed e composto di paging numerate, e

sottoscritte dal sopraintendente generale, o suo

ministro, e dal postiere nel; quale saranno

Segnate una per una le corse giornaliere; e li

passeggieri possono scrivere il reclamo, che

vorfafano fare contro dei postiglioni, dei quali i' postieri o loro ministri indicaranno i nomi

tfd ogni richiesta in tutto, e per tutto com'e

dispostb nell'articolo 57 del bando. f

fj\ Li postiglioni devono avere nell'atto del

senrftrfo i'uniforme, o livrea destinata, e cosi

gli altri distintivi prescritti, sotto la pena in caso di mancanza^ come all'articolo 38 del

bando. <- 18. Dopo fatto il servizio in cambiatura,

e prbilnto espressamente di vettureggiare nel

ritofno dei cavalli alia loro posta sotto le

pene, in caso di contnavvenzicne, come alPar-

ticolo 3^ del bando.



(9)

iq. Sono obbligati i postieri di rênere

nelle loro .poste quel mpnerQ, &'\ c^Yalliqda tiro,, e da sella che sara- a ciasquno,, di ^ssj

imposto o per meezo dei lorq contr^tti}^ con ordine a parte del sopraintendentevgene- rale come all'articolo 4° êl bando.. j

ao. Li postieri devonp avere, nelle Io.ro

poste un traino e due legni cqperft per pre? starli ai viaggiatori a forma de^; d^postq

dell'articolo 41 del bando.

jbi. Li postiglioni non potranno e&ser pre^ ti ai servizio delle poste senza il certificato

dei buoni costumi come all'articolo 42 de| bando. r ;

22. E proibito ai postieri, e postiglioni di

staccare per l£ strada porzione d§i t cavallij /cgri

quali sono partiti dalla posta come all'arti-

colo 43 del bando.

a3. I viaggiatori che qrdin&ranno; (i.^ca-v valli di posta, giunti, che siano alia lojo, abita*i

zione f se non vorranno piu servirse^ne^, d«p*- vranno pagare la rneta della Corsa, consider rata per posta semplice come all'articolo 44 del bando.

24. Nella- notte \ postieri sarajano o&blir

gati di tenere/jn guardia du^postjglioni nel!$

acuderia per il pronto servizio, e §on il lume

sempre acceso, come, all'articolo 4S del bando^ a5. Li postieri sono, obbJigati di ritenere-

neile loro locande, o ulb^rghi delta posu>duet



10 camere di riserva con buoui letti, acciocche

capitandoci persona distinta possa avere un

congruo e comodo alloggio come all'arti- tolo 4.6 del bandog

a6- Li postieri dovranno ritenere sopra la porta principale della posta Parma di Sua Satitita regnante del Cardinal camerlengo e

jopraintendente generale, come all'articolo 47 del bando.

37. Li postieri saranno obbligati di tener «critto sulla porta; principale della posta la di-

mensione, il prezzo della corsa e se gode il'diritto del terzo e quarto cavallo come all'articolo 5a del bando.

TASSA PER LE CORSE, E CAMBIATURA

a8. Le sedie a due mote, che non ecce- dono il carigo ordinal io di tre persone e un discreto baulle, dovranno essere tirale da due soli cavalli eccettuate le poste, neile quali e descritto in tartffa il terzo cavallo e qualora il carico ecceda detto numero di persone, ov- rero oltre I'indicato baulle vi fosse altro

valigione, o imperiale, dovra in ciascuna posta ordinana attaccarsi il terzo cavallo senza postiglione ed in quelle in cui si trora descritto in tarifFa, dovra attacarsi il quarto : se

poi oltre le indicate cose vi fossero altri baulli valigie ec. allora si paghcranno ba->

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("

jocchi 20 di pih per ognuna di dette specif dichiarandoai che sottonome di baulli,,, oqn

s'intendono jmai comprese le casse da soma >

che si proibijee poterle porâre die'tro i calesai.

29. I legni denominati carrettelle leg-*

giere intrqdotte in vece di calcssi benche

abbiano quattro tuote con trc sole persQ$et

e carico discreto o di una sola vascia^ o

valigia, 0 piccolo-baulle dovranno essere

attacati da] due cavalli, ed il terzo of'e de?

scritto senzft postiglione : essendovi piii pgn^

sene o carico superiore di sopra stabilitof si

attaccaranno quattro cavalli, 0 due di gifr dove .son descrittiy considerandosi aIIor.a cojne i legni e xarrozzQ a quattro ruote » del{e,

quali si parla all'articolo seguente. c"/

30. / legni, e carrozze a quattrp ruote

0 con timqne o con jforcina doyranna

essere atta^cati da quattro caualli ,,• pur$h^ il carico non ecceda il numero di sei #er^ sone con un baulle al di fuori e .se gltre.

il detto nur~ero di persone, e indicato baulle,1

o altro equivalente al medesimp yi saranno,

due persons di piii 0 urfaXtra persona t edr <ltro baulle e valigia j. ed\ }mperiale\ <«dpT».

ranno attaccarsi sei cavalli, oltre, 1'obbligo n tutti i casi dei due cavalli di piu nelle

poste j, in cui sono present,^3in tariffa, fi'SZt]

oltre Pindicato carico, vi saranno ancora altri '

baulli valigie ec. alloi;a si p&gherannpk bog^ ^ \ ' > JJv\



jotchi 20 di piit per ciatctma specie in ogni pbsta. ' \ Si.-.11 prezzo delle corse re'sta Jissato a

daj> 5o per ogni cavallo per posta semplice, e coal a proporzione; r'35. Ogni° parigflia di cavalli dovra avere il suo postiglione, rier il quale si stabilisce la bu&na mans di ba). 35 per pbsta semplice per cidscuno e cosi a proporzione per Ie poste piu) lunghe, oltre baj. o5 per posta da rila- sciarsi alio stallino per ogni gubbiu di cafa/li. 35. Tutti i corrieri tant'ordinarii, che stra¬

ordinarii, che condurranno seco lofo forastieri, dovtanno pagare ba). 3o di piit per ciascun /brastiere per ogni posta semplice e cosi a proporzione.

- 34; Per li corrieri straordinarir in dili-

gefi£a,yo che viaggino )a. cavallo con guida, o^:ln"!Iegno cob due cavalfr' e stabilita la orsa a sdudo uno e bah £• per posta sem- jMice e cosi a proporzio'ne. r35. Tutti i suddetti corrieri ordinarii e

tftradrdinarii non saranno obbligati di prendere, ne di pagare i cavalli di ajuto nelle poste, in CuPsono stabiliti in tariffa. ' '36. 11 pretzo d&lle staffette sard di ba- fotcfti 6o per pasta semplice per le poste nello stato

Pontifido ,compreso il corredaggio. *"

07.' Per If cavalli da sella in accornpa- gnti'dB tegni baj. ^<>'per bgni cavalio per posta semplice e cosi a proporzione.



i5)

38. Per li legni, cfce dalli postieri »i som-

ministrano ai viaggiatori di posta in posta, se

li legni sono c due ruote e Jissato il prezzo

dl ba). 3o per ogni posta semplket led in pro-

porrione per le altre di maggior distanzaj

se poi, li legni sono a quattro, ruote ed a

quattro posti il prezzo e Jissdto a ba). 60 per

ogni P0sta c0â suddetta prpporzione come

allVîcolo 4o del bando.

TARIFFA GENERALE

FRIMO VIAGGIO

B

Da Roma a Bologna per la via

delle Marche

'a Roma alia Storta essendo posta reale Poste

Nel ritorno dalla Storta a Roma »

Dalla Storta a Baccaho

Da Baccano a Monterosi

Da Monterosi a Nepi

6,

V*

1 zi

id ,1

r

vi, —

4 1 — \ Da Nepi a Civita Casteilana •

Da Civita Castellan* a Borghetto «

Da Borghetto-ad- Otricoli - » — M 7,

3. Cavallo da Borghetto ad Qtricoli, e non ;

viceversa. ,\ >; f,. t

E per i legni a 4 > ©$ cay alii* ;JI ca-,

alii di pifc.



U ~ 3. Cavallo da Borghetto a Civita Castd-

lana. • E per i legni a 4 > ° 6 cavalli z ca^-

valli di piu. Da Otricoli a Narni Poste l —

3. Cavalle da Otricoli a Narni e viceversa.

E per i legni a 4» ° 6 cavalli, a ca¬ valli di piu.

Da Narni a Terni ..-..» i —

Da Terni a Strettura ....»* —

Da Strettura a Spoleto • j —-

3. Cavallo da Strettura a Spoleto, e viceversa

E per i legni a 4 > o 6 cavalli a ca-

valji "di piu. Da Spoleto a Le Vene »» l —

Da Le Vene a Foligno » l —

.Da Foligno a Case nuove * l — Da Catfe nuove a Seravalle »> i —

B. Cavallo ^da Case nuove a Seravalle e non viceversa.

E per i legni a 4 •> ° 6* cavalli a ca¬ valli di piu

Da Seravalle a Ponte la Trave >? l —

Da Ponte la Trave a Valcimara. » i — Da Valcimara a Tolentino » i —- Da Tolentino a Macerata ...» i § Da Macerata a Sambucheto » i —

A Pernio h 3 —



M

i5). l)a Sambucheto a Recaoati Porte •— |

3. Cavallo da Sambucheto a Recanati, e

non viceversa.

E per i legni a 4, o 5 cavalli, a ca¬

valli di piu.

Da Recanati a Loreto

Da Loreto ad Osimo » l

3. Cavallo da Loreto a Recanati

viceversa.,

E per i legni a 4 o 6 cavalli a ca¬

valli di piu

Da Osimo ad Ancona

Da Ancona a Case Bruciate

sr 3

e non

»> >

i

Ancona a Osimo e

a. 52 i. 4

non

legni a 4» o 6 cavalli 2 ca¬

rt

3. Cavallo da

viceversa

E per i

valli di piu. Da Case Bruciate a Sinigaglia Da Sinigaglia a Marotta ...»

Da Marotta a Fano

Da Fano a Pesaro • • « »

Da Pesaro alia Cattolica ...»

3. Cavallo da Pesaro alia Cottolica, e non

viceversa. E per i legni'a 4

valli di piu Dalla Cattolica a Rimini >»

Da Rimini a Savignano' »

Da Savignano a Cesena ...»

Da Cesena a Forli * »

o 6* cavalli a ca-

I i l i l



i6) Da Forti a Faenza Poste 1 — l- A Ravenna » 2 § Da Faenza ad Imola •» 1 —.

Da Imola a S. Niccol6 » 1 *

A Lugo » s. -—

Da S. Niccoli a Bologna u 1 \ Da Bologna a' Samoggia ...» 1 § Da Samoggia a Modena »» 1 §

Modena » — —.

SECONDO VIAGGIO

Da Bologna al confine della Toscana

Da Bologna aPianoro ....>> 1 £

Da Pianoro a Lojano » 1 § 3. Cavallo da Pianoro a Lojano e norr7

viceversa. "E per i legni a 4 0 sei cavalli a ca-.

valli di phi. Da Lojano alle Fiiigare • 1 «—

Le Fiiigare '. • ?>

TERZO VIAGGIO

Da Bologna a Ferrara

Da Bologna a Capo d'Argine » 1 —

Da Capo d'Argine a maPAlbergo 9 1 —

Da maPAlbergo a Ferrara » i § Ferrara »



17

QUARTO VIAGGIO

Da Ferrara agli Stati Feneto

e Modixnese

Da Ferrara a Bondeno Poste i

Da Bondeno a Sermide » 1

Da Bondeno al Finale » 1

Da Ferrara al Fonte Lago Scurp

Da Ferrara alia Polesella per la stra

da del Ponte Lago Scuro

Per la strada di Francolino

»

«

•• 2. 1

s K 3. i

3

QUINTO VIAGGIO

Da Roma a Bologna

per la Via del Furlo

Da Roma sino a Foligno si osservi il primo

viag|io. Da Foligno a Ponte Centesimo

Da Ponte Centesimo "a Nocera

Da Nocera a Gualdo

Da Guaido a Sigillo Da Stgillo alia Scheggia Dall.a Scheggia a Cantiano

Da Cantiano a Cagli 3. Cavallo da Canliano alia Scheggia

non viceversa.

• » »

3 4



E per i legni a 4 > 06 cavalli 2 cavalli di phi.

Da Cagni ad Acqualagna. Poste — | Da Acqualagna a Fossombrone v> 1 —-

Da Fossombrone a Calcinelli. »» 1 — Da Calcinelli a Fano » 1 — Da Fano a Pesaro » 1 —- Da Pesaro a Bologna e Confine dello Stato.

Si osservi da Pesaro il viaggio primo.

SESTO VIAGGIO

Da Roma al Confine xToscano

per Perugia

Da Roma fino a Foligrio si osservi il primo viaggio.

Da Foligno agl'Angeli » 1 —•

Dagli Angeli a Perugia ...» 1 —

3. Cavailo dagli Angeli a Perugia, e non viceversa.

E per i legni a i o 6 cavalli 2 ca¬ valli di piu.

Da Perugia alia Maggiore » 1 3. Cavallo da Perugia alia Maggiore e

viceversa. E per i Jegni a 4 ° & cavalli, 2 ca¬

valli 4\ piu. Dalla Maggione a Case del Piano » 1 —

Da Casa del Piano a Comuccia. » 1 & 3. Cavallo da Case del Piano a Camuccia.

2



19

E per li legni ,a j(, o 6 cavalli 2 ca-

valli di piu.

o. Cavallo da Case del Piano alia Mag-

gione. E per i legni a 4, o 6 cavalli, a ca¬

valli di piu.

Camuccia SETTIMO VIAGGIO

Da Roma a Radicofani Confine Toscano

per la Via di Viterbo

Da Roma a Monterosi si osservi il primo

viaggio. Da Monterosi a RoncigUone • Poste 1 —"

Da RoncigUone all'Imposta sulla

f Montagna di Viterbo ...» 1 —

3. Cavallo da Ronciglione all'Imposta 5 e

non viceversa.

E per i legni a { 06 cavalli 2 ca-

valli di piu.

Dall'miposta a Viterbo * 1 «— "

<

Da Viterbo a Montefiascone » 1 |

3. Cavallo da Viterbo a Montefiasc»ne

e non viceversa.

E per i legni a 4 06 cavalli, 2 ca-

valli di piu. 0. Cavallo da Viterbo alPImposta

E per i legni a 4, o 6 cavalli, 2 ca¬

valli di piu.



Da Montefiascone a Viterbo Poste 1 — Da Montefiascone a Bolzeno » i — Da Bolzeno a S, Lorenzo » i —

3# Cavailo da Bolzeno a S. Lorenzo e non viceversa,

E per i legni a 4 06 Caval/i 2 ca¬ valli di piu.

3, Cavallo da Bolzeno a Montefiascone e nqn viceversa.

E per i legni a 4 0 6 cavalli, 2 ca¬ valli di piu.

Da S« Lorenzo ad Acquapendente » —- f Da 'Acquapendente a Ponte Centeno » 1 — Da Ponte Centeno a Radicofani „ 1 £

3. Cayallo da Ponte centeno a Radicofani. E per i legni a o 6 cavalli, 2 ca¬

valli di piu. E per i soli legni a quattro 0 sei ca¬

valli, oltre dei due cavalli di piu, sara in facoita del postiere di Ponte Centeno di attaccare un solo pajo di bovi dalla Novella a Radicof ini, ed il prezzo da pagarsi sara di baj. 6*0. In questo caso la corsa dei due cavalli di piu e rag- guagliata a baj, So per cavalla valutata a una posta e mezza.

I legni de'corrieri ordinarii e straordi¬ narii, e gli altri legni a due cavalli non sono compresi nella presente disposi¬ tion^ per 1'ajuto de'bovi.



1 1

(21 S. Cavallo da Ponte Centeno ad Acqua-

pendente. E per i legni a /M o $. cavalli a. ca-

valli di piu.

OTTAVO VIAGGIO

Da Roma a Fondi

Confine del Regno di Napoli

Da Roma a Torre di mezza via Poste Nel ritorno da Torre di mezza via a1

Roma. Poste Da Torre di mezza via ad Aibano a Da Alba-no a Genzano >* —

3.'Cavallo da Aibano, a Genzano e viceversa.

E per i legni a 4 o 6 cayalli $ 2 valli di piu.

Da Genzano a Velletri » i Da Velletri a Cisterna ...>> l

3. Cavallo da Velletri a Genzano $ e viceversa.

E per i legni a 4 > ° 6" cavalli, z valli di piu.

Da] Cisterna a Tor tre ponti Da tor tre panti a Bocca qi finme DaBoccadi fiume a M^sa t " Da Mesa a Ponte Maggiore * Da Ponte Maggiore a Terracina

l i i l l

i 4. non

ca¬

non

ca-



w f

«) Da Terracina a Fondi

Fqndi S \ NONO VIAGGIO

Poste 1 §

Da Roma a Civitavecchia e viceversa

Da Roma alii Monteroni, e viceversa, ,'

per ogni gubbia di cavalli ?* 3 Sw>

Da Monterosi a Civitavecchia, e vice¬

versa parimenti di ogni gubbia di

cavalli 77 3 5o

A titolo di ben'andata si dara ad

ogni postiglione tanto da Roma

ai Monteroni e vicerersa quan- to dai Monteroni a Civitavecchia e

viceversa -7% 1 —

Alio stallino di ciascuna delle sud- ~

dette poste che servira baj. 10.

E per ogni stafferta da Roma a Ci¬

vitavecchia, e viceversa il prezzo sara di *°t 6 —

Per ultimo ordiniamo ed espressamente eo-

t mandiamo alii postieri di tutto lo stato ec~

clesiastico, che debbano tenere affisso il

presente editto nelle loro osterie, alberghi, e locande, ove esercitano la posta, in luogo visibile da potfrsi leggere da tutti, sotto

pena di &cudi dieci che incorreranno al

*olo detlo di persona degna di fede, in caso

di mancanza.



*3 Dato in Camera Apostolica questo di 24

Agosto 1816.

B. CARD. PACCA Camerlengo di S. Chiesa

DOMKirico *ttanasio Uditore

Luigi Salvatori Segretario e Cancelliere

dalla R. C A.

Die mense, et anno quibus supra supradictum edictum affixum et pubblicatum fuit ad

valvas Curios Innocentiana?, et in acie Campi

Florae, ac in aliis loci solitis, et consuetis

JJrbis per me Pincentium Benaglia Apost.

Felix Castellacci Mag. Curs.

-. 4.V



NOTIFICAZIONE

BARTOLOMEO Del Titolo di S* Silvestro in Capite

Prcte Cardinal Pace a della S. R. • Camerlengo

E issendo stato riconosciuto ragionevole e giusto dopo le piu mature riflessioni di stabilire i cavalli di ajuto nelle poste in calce descritte per l'autorita. del nostro officio di Ca-

merlengato ordiniamo, e comandiamo che tutti e singoli passeggieri debbano &oppor- tare Pajuto nel modo e forma inferiormente

disposto per i rispettivi legni, rimanendo fermo

peri corrieri ordinarii, ed estraordinarii quanto si prescrive all'articolo 35 della tariffa generale sopra Ie poste de'cavalli.

Vogliamo pertanto che resa pubblica cpesta nostra provvidenza, debba esattamente :is^r?arsi senza eccezjone, o moderazione al-



(*5)

euna, revocando qualunque precedence dispo-

zione, o altra cosa, che volesse, o pote9se addursi in contrario.

POSTE

Cui si accordano i cavalli di ajuto

Da Foligno a Casenuove e non vi¬

ceversa Delegazione di Perugia 3. Cavallo per i legni a 2 cavalli -^g » 5o

E per i legni a 4 cavalli due cavalli

di piu "7? 1 •>>

Dalla Cattolica a Pesaro (Legazione di Forli) e non per andare a Ri¬

mini 3. cavalli per i legni a due

cavalli -^ ?< 4°

E per i legni a 4 cavalli, 2 cavalli

di piu T-r » 80

Da Loiano tanto per venire a Pia¬

noro che per andare alle Feli-

gare (Legazione di Bologna) 3. «a-

xallo per i soli legni tirati da due

cavalli -5=7 » 5o

Dato iu Camera Apostolica li 9 Decembre 1817.

B, CARD.PACCACAMERLENGO

Domemco Attanasio Uditore

Luigi Salvatori Segretario% t. Cancelliere ' della. R.C.A.

ROMA T1POGRAFIA CAMEUALE



N.° 34954

NOTIFf CAZIONE

ANTON-DOMENICO del Titolo di Santa Prassede

della S. R. C. Prete CARD. GAMBERIJ5JI della Santitd di Noslro Signore

PAPA GREGORIO XVI

Segretario per gli affari di Stato interni

fa qualita dei legni che servono attualmente per viaggiare in posta, e che sono in

gran parte dissimili da quelii di cui facevasi uso allorche venne pubblicata la tariffa ora vi-

gente, esigeva che il Governo adottasse Ie op¬ portune modificazioni. Quindi inteso l'oracolo della viva voce di NOSTRO SIGNORE si

prescrive quanto segue. §. I-

I Jcgni di varie forme attualmente in uso si dividono in tre classi.

§• R-

Aooarlens;ono alia prima classe i legni di



(*7) un solo fondo che hanno ll semplice soffietto

o parafango qnalunque sia il numero delle

ruote.

§. HI.

Appartengono alia seconda classe. t

i." i iegni a due fondi eguali coperti f

al di sopra e chiusi iateralmente, purche sieno *

coperti e chiusi col mezzo di corame.

2.n i carrozsini chiusi con sportelli e"^ ^ lastre, purche sieno di un sojo fondo. I

§. IV. \ ^

Appartengono alia terza classe i legni chiu¬

si a due fondi ossiano Ie berline o carrozze

a quattro posti.

II carico ordinario dei legni di prima classe sara un piccolo baulle con valigia cor-

rispondente, ovvero, in luogo delPuno e del-

l'altra una piccola imperiale.

Quello dei legni di seconda classe sara '

un baulle, una valigia, ed una piccola vascia.

Quello dei legni di terza classe sara un

baulle una valigia o altro bagaglio corri-

spondente ed una imperiale, sia intera sia

Uvisa.

§• VI. I legni di prima classe dovranno essere tra-

sportati j da due cavalli 9e i viaggiatori rion sono

piu di tre ; da tre cavalli, se i viagîaiori sono quat tro.



f

t<f—~

(2S) In questo secondo caso Id corsa si pagherai

in ragione cli quattro cavalli: potranno pero i viaggiatori avere il quarto cavallo se lo voglio- no, ma col secondo postiglione.

$• vu. I legni di seconda classe dovranno essere

trasportati da tre cavalli se contengono due i o tre persone.

Se contengono quattro persone, il tra- sporto si fara dallo stesso numero di cavalli, ma la corsa si paghera in ragione di quattro, che, volendosi, saranno dati,(ma col secondo postiglione.

Se contengono cinque o sei persone, sa¬ ranno considerati come legni di terza classe.

S. VIII. I legni di terza classe dovrauno trasportarsi, - da quattro cavalli, se contengono due

o tre persone : contenendone quattro il nu¬ mero dei cavalli, sara lo stesso ma la corsa si paghera in ragione di cinque j

da sei cavalli se contengono cinque o sei persone: contenendone sette il numero dei cavalli sara lo stesso, ma la corsa si paghera in ragione di sette.

§. IX. Sei legni contengono un numero di perso-

ne maggiore di quello ch'e prescritlo per le sin- gole classi dai §§. precedenti, non sara irnpie- gato un maggior numero di cavalli : in questo caso i viaggi-atori pagheranno baj. 4°* 'la °Sat



*9 posta per ciascuha persona oltre il numero ai segaato alle classi rispettive.

Non si ha riguardo ad un fanciullo la di cui eta non supera gli anni sette: due fanciulli di sette anni sono considerati come una sola per- son cj» *

$. XI. Se 11 carico di ogni legno e visibilmente

maggiore del peso ordinario, di cui nel « V i v.aggiatori pagheranno un supplemento di ba* jocchi 3o per ogni posta.

*

_ §• XII. In tutto il resto si osserverahno le tariff*

e le aisposizioni vigenti. '

Nondimeno allorche si tratta di Iejrni ai quah dalle stesse tariffe si assegnano i£ J nnra tre cavaili, si aggiungera un solo pe^Z chioo, come si prattica pei legni a due „rf laoghi ov'e prescritto il pertichfno, i teni

^no^trasportati da quattro cavalli /on £.'

$. XIII. * prevemre qualunqne controversy «„?f,

apphca.one deI disPosto\upedormen"e in or! d'ne al numero deWafli sara rilaiciata li

stale di confine, o da quello de luo-o di nar tenza, una bolletta di viaggio.

& P*r" "

t t m S* XIF- La toolletfa di viaggio sara divisa in pi*



(3o) finche o colonae e conterra Ie, seguenti an-

notazioni. i.° della qualita. e classe del legno ;

2." della quantita del carico o bagaglio;

3." del numero dei viaggiatori ;

4«* del numero del poete che si dovran¬

no percorrere con la dimensione di ciascuna;

5." del numero dei cavalli che deb-

bono trasportare il legno in ciascuna stazione ;

6.° del pagamento della semplice corsa,

senza calcolare la bene andata al postiglione

e la mancia alio stalliere.

S. XV.

II capo dell'uffizio nlascera la bolletta in

doppio originate, uno per essere consegnato

al viaggiatore I'altro al postiglione : Puno e

l'altro sara sottoscritto dallo stesso capo d'uf-

fizio e dal viaggiatore che lo ha richiesto.

> §. XVI.

II postiglione che avra ricevuto uno dei

due, originali della bolletta, lo passera all'altro'

postiglione, e cosi di mano in mano sino al-;

l'ultimo, questi sara tenuto di rimetterlo all'uf-

fizio del luogo in cui termina la corsa.

§. XVII

II viaggiatore potra notare sulla bolletta i

motivi di reclamo ai quali si fosse dato Iuogo <

durante il tempo del viaggio, sottoscrivendo

di proprio pugno Ie sue annotazioni: conse-,

|n^ra la b.olletta alPuffizio di posta del luogo

deil'arrivo.



(3i

$. XVIII. Potranno anche i viaggiatorj sÎPistanza dei

postighoni, notare sulla bolletta il ben servito $. XIX.

¥

La tassa da pagarsi all'uffmo che rilascia la bolletta e limitata a bajocchi dieci

i XX. E incaricato ll sqpraintendente generale

alle poste d'invigilare affinche le presenti disposizioni vengano eseguite.

la caso di contravvenzione per parte dei postieri postiglioni sara osservato quanto viene prescntto nel bando generale e nella ta¬ riffa del. i8i6*.

§. XXI. Nascendo controversia fra i viaggiatori ed

i postieri o postiglioni, dovranno questi uni- fprmarsi alia decisione del iirettore locale • il direttore in caso di renuenza, provvedera irr- mediatamente con una pena disciplinare a ca" rico de'postieri o postiglioni, e ne .dara awiso* alia sopramtendenza generale in Roma: questa pena non potra eccedere I'arresto per fre o-Jor ni, o la sospensione del servizio per g!orJ dieci: apparterra al sopraintendente generale il prendere gli ulteriori provvedinienti a nor¬ ma dei casi e delle circostanze

§. XXII. Per la esecuzione del disposto nel §. pre^



.(.3*) ; cedente le autonta governative o municipali

residenti nel luogo dovranno qualora occor-

resse, somministrare ai direttori la forza ar-

matL- • ;

Dalla Segretaria per gli affari di Stato in-

r te'rhi il 26 Agosto j 835.

A. D. CARD. GAMBERINI

ROMA

TIPOG&ATIA CAMEMLE

"'"'"i835"



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Editto e tariffa generale: delle poste dello Stato Ecclesiaistico. er le corse de'cavalli

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