El teleférico es un sistema de transporte aéreo constituido por cabinas colgadas de una serie de cables que se encargan de hacer avanzar a las unidades a través de las estaciones. Cuando las cabinas van por tierra se denomina funicular.

El teleférico a Monserrate se construyó para proporcionar servicio al creciente número de feligreses que subían al Santuario de Monserrate en los años 1950, cuando el único medio de ascenso era el tren funicular, o tren halado.

Diseñado por la compañía suiza Von Roll, su construcción se inició en 1953 y fue dado al servicio el 27 de septiembre de 1955. Cuando se terminó, el costo total de la obra ascendió al millón de pesos. En esa época un peso compraba un dólar.El equipo que se utiliza hoy en día para manejar el sistema se encuentra en perfecto estado, además ha sido actualizado y modernizado. Los tableros de acción, sistemas de monitoreo y de seguridad son totalmente computarizados, lo que lo convierte en uno de los sistemas más modernos del mundo.A través de los años el carro de teleférico ha cambiado de color y aspecto. En un comienzo fue blanco, luego se pintó amarillo, luego en rojo y verde, posteriormente rojo, actualmente es de color naranja.

Concepto, partes, funcionamiento, usos

El teleférico tarda cuatro minutos en recorrer los 820 metros entre la estación de la circunvalar con calle 26 hasta los 3.152 metros, en la estación sobre el cerro.En cada carro pueden ir cómodamente 40 personas, que pagan aproximadamente $US 5 por el recorrido de subida y bajada, de lunes a viernes, en la noche la tarifa es más alta y pasa de $US 6.50.Desde que inició servicio, nunca se ha presentado un accidente, lo que demuestra que es un medio de transporte muy seguro. Los cables portantes en los que está soportado el carro, se cambian cada 70 años y los que halan los carros se cambian cada 35 años.

El sistema de cada teleférico está compuesto por uno o más cables (dependiendo del tipo). El primer cable está fijo y sirve para sostener las cabinas, el segundo está conectado a un motor (ubicado en la estación) y hace mover las cabinas.

1. Estación superior:•Anclaje•Poleas de guía2. Estación Inferior:•Polea Motriz3. Góndola4. Mástil5. Cable portante6. Cable tractor

•Elevado•Discreto•Silencioso•No contaminante•Seguro•Cómodo•Fiable•Necesita poco mantenimiento•Flexible en términos de capacidad•Comprobado en la práctica

Elaborar el prototipo del teleférico para dar a conocer a la comunidad como funciona.

Realizar un proyecto para ver los beneficios turísticos que trae a Bogotá.