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EOL ERROR - D I G I T A R · Apparirà la pagina della Fig.3 con la lista di tutti i risultati dei...

Date post: 14-Aug-2020
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EOL ERROR EOL ERROR EOL ERROR EOL ERROR Ogni qualvolta si gira la chiave di accensione su On viene attivata da body computer la rete CAN alla quale sono collegate le varie centraline che la compongono ed in particolare il NIT (Nodo Info-Telematico). Quando il body computer non riconosce una delle centralina non riesce ad attivare il nodo corrispondente e di conseguenza appare sul display a matrice il messaggio “Eol error ” . I risultati del test effettuato nel momento dell’accensione dell’auto o quelli che vengono effettuati manualmente (sia in automatico che singolarmente) vengono memorizzati in una memoria non volatile per la successiva lettura mediante il dispositivo di diagnosi, se è disponibile un'informazione valida vengono memorizzate anche la data e l'ora di uscita. Contemporaneamente nella “Error count page” viene memorizzato l’errore “BCAN Inactive (with Key ON)”. Se il guasto sulla linea B-CAN è temporaneo per cancellare Eol error ” sul quadro strumenti basta eseguire la procedura di cancellazione riportata di seguito altrimenti bisogna procedere ad allineare il NIT con uno strumento di diagnosi tipo Examiner mediante Allineamento Proxi. Successivamente si procede alla cancellazione del messaggio Eol error ” dal quadro strumenti mediante la procedura descritta di seguito. CANCELLAZIONE DEL MESSAGGIO “EOL ERROR” Basta semplicemente RESETTARE (azzerare) la pagina (memoria) in cui vengono memorizzati i risultati dei test, per fare ciò bisogna entrare appunto in modalità test.
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Page 1: EOL ERROR - D I G I T A R · Apparirà la pagina della Fig.3 con la lista di tutti i risultati dei test corrispondente al primo tasto, basta premere per selezionare l’azzeramento

EOL ERROR EOL ERROR EOL ERROR EOL ERROR

Ogni qualvolta si gira la chiave di accensione su On viene attivata da body computer la rete CAN alla

quale sono collegate le varie centraline che la compongono ed in particolare il NIT (Nodo Info-Telematico).

Quando il body computer non riconosce una delle centralina non riesce ad attivare il nodo

corrispondente e di conseguenza appare sul display a matrice il messaggio “Eol error ” .

I risultati del test effettuato nel momento dell’accensione dell’auto o quelli che vengono effettuati

manualmente (sia in automatico che singolarmente) vengono memorizzati in una memoria non volatile per

la successiva lettura mediante il dispositivo di diagnosi, se è disponibile un'informazione valida vengono

memorizzate anche la data e l'ora di uscita.

Contemporaneamente nella “Error count page” viene memorizzato l’errore “BCAN Inactive (with Key

ON)”.

Se il guasto sulla linea B-CAN è temporaneo per cancellare “Eol error ” sul quadro strumenti basta

eseguire la procedura di cancellazione riportata di seguito altrimenti bisogna procedere ad allineare il NIT

con uno strumento di diagnosi tipo Examiner mediante Allineamento Proxi.

Successivamente si procede alla cancellazione del messaggio “Eol error ” dal quadro strumenti

mediante la procedura descritta di seguito.

CANCELLAZIONE DEL MESSAGGIO “EOL ERROR”

Basta semplicemente RESETTARE (azzerare) la pagina (memoria) in cui vengono memorizzati i risultati dei

test, per fare ciò bisogna entrare appunto in modalità test.

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Attenzione, l’operazione và eseguita con motore acceso ed auto ferma (max 7 km/h)

Ingresso nella modalità test

Per entrare nella modalità TEST, premere il pulsante MAIN per almeno 10 secondi.

Verrà visualizzata la pagina contenente le informazioni sul sistema (Fig.1) dove mediante la manopola

destra è possibile selezionare la voce

Entrati nella pagina Modalità test

corrispondenza del numero 4 si selezione l’opzione

và eseguita con motore acceso ed auto ferma (max 7 km/h)

, premere il pulsante MAIN per almeno 10 secondi.

Fig.1

Verrà visualizzata la pagina contenente le informazioni sul sistema (Fig.1) dove mediante la manopola

destra è possibile selezionare la voce “EOL test mode”.

Fig.2

Modalità test (Fig.2) si dispone di un ulteriore menù, preme

corrispondenza del numero 4 si selezione l’opzione Error Page.Fig.3

và eseguita con motore acceso ed auto ferma (max 7 km/h).

Verrà visualizzata la pagina contenente le informazioni sul sistema (Fig.1) dove mediante la manopola

(Fig.2) si dispone di un ulteriore menù, premendo il tasto in

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Apparirà la pagina della Fig.3 con la lista di tutti i risultati dei test

corrispondente al primo tasto, basta premere per selezionare l’azzeramento della lista così come appare

nella schermata successiva (Fig.4). Premere il tasto MAIN per tornare alla schermata iniziale.

Apparirà la pagina della Fig.3 con la lista di tutti i risultati dei test. A sinistra appare l’opzione

corrispondente al primo tasto, basta premere per selezionare l’azzeramento della lista così come appare

nella schermata successiva (Fig.4). Premere il tasto MAIN per tornare alla schermata iniziale.

Fig.3

Fig.4

. A sinistra appare l’opzione Reset

corrispondente al primo tasto, basta premere per selezionare l’azzeramento della lista così come appare

nella schermata successiva (Fig.4). Premere il tasto MAIN per tornare alla schermata iniziale.


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