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Ermini _Powersoft

Date post: 19-Jan-2015
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VM05 - Vertical Markets:Fleet Orario 09.30 – 13.00 Sala 2 SPECIAL AVL/AVM & FLEET MANAGEMENT
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La misura dello Stile di Guida Quali benefici economici? Relatore: Relatore: Relatore: Relatore: Massimo Ermini Email Email Email Email: : : [email protected] Web site: Web site: Web site: Web site: mobility.powersoft.it
Transcript
Page 1: Ermini _Powersoft

La misura dello Stile di Guida

Quali benefici economici?

Relatore:Relatore:Relatore:Relatore: Massimo ErminiEmailEmailEmailEmail:::: [email protected]

Web site:Web site:Web site:Web site: mobility.powersoft.it

Page 2: Ermini _Powersoft

La SocietàLa Società

Produzione schede elettroniche, assemblaggio e collaudo

Firenze

• Direzioni

• R&D• Commerciale • Amministrazione• Collaudi finali• Logistica

U.S.A. U.S.A. (New York)(New York)

Bologna/Gorizia

• Processo produttivo• Assemblaggi • Collaudi intermedi

M2: 2.000

Asia Asia (Singapore)(Singapore)

Page 3: Ermini _Powersoft

I segmenti di mercatoI segmenti di mercatodi Powersoftdi Powersoft

�� Sistemi per il Trasporto Pubblico LocaleSistemi per il Trasporto Pubblico Locale

�� Sistemi per il Trasporto Commerciale e la LogisticaSistemi per il Trasporto Commerciale e la Logistica

�� Soluzioni per applicazioni Soluzioni per applicazioni CorporateCorporate

�� Soluzioni per la SicurezzaSoluzioni per la Sicurezza

Page 4: Ermini _Powersoft

•Cosa si intende per Stile di GuidaCosa si intende per Stile di GuidaCosa si intende per Stile di GuidaCosa si intende per Stile di Guida

•Confronto Valutazioni/CostiConfronto Valutazioni/CostiConfronto Valutazioni/CostiConfronto Valutazioni/Costi

•Nuovi modelli di businessNuovi modelli di businessNuovi modelli di businessNuovi modelli di business

•ConclusioniConclusioniConclusioniConclusioni

ABSTRACTABSTRACTABSTRACTABSTRACT

Fino ad oggi, la cosa più importante nel settore AVL/AVM è stato il software di gestione della flotta: sapere dove sono i mezzi, come si spostano, quale azioni hanno compiuto e quali stanno compiendo,... Nessuna azienda che utilizza flotte di veicoli potrebbe competere oggi sul mercato senza questo tipo di sistemi.

Queste stesse società stanno però registrando l'esigenza di monitorare anche altro e, più in particolare, di valutare lo stile di guida dei conducenti. Infatti, una guida energeticamente efficiente comporta sensibili risparmi di carburante ed una guida più attenta una riduzione dei rischi. Non sono inoltre trascurabili i motivi etici, soprattutto da parte di flotte pubbliche e di enti, per la riduzione dell'impatto ambientale ottenibili da una guida migliore.

Secondo le più recenti stime, le stesse aziende che oggi competono sul mercato con sistemi di gestione flotta, nel prossimo futuro non potranno fare a meno di sistemi di analisi dei comportamenti di guida.

Benefici economici della misura dello Stile di Guida

Page 5: Ermini _Powersoft

Guida “sportiva”Guida “sportiva”Guida “sportiva”Guida “sportiva”

Veloce, ma correttoVeloce, ma correttoVeloce, ma correttoVeloce, ma corretto

Veloce, ma non correttoVeloce, ma non correttoVeloce, ma non correttoVeloce, ma non corretto

Guida “tranquilla”Guida “tranquilla”Guida “tranquilla”Guida “tranquilla”

Lento, ma correttoLento, ma correttoLento, ma correttoLento, ma corretto

Lento, ma non correttoLento, ma non correttoLento, ma non correttoLento, ma non corretto

Incidenza degli stili di guida nella Efficienza EnergeticaIncidenza degli stili di guida nella Efficienza EnergeticaIncidenza degli stili di guida nella Efficienza EnergeticaIncidenza degli stili di guida nella Efficienza Energetica

Gli stili di guida

Fuel consumption of a typical Fuel consumption of a typical Fuel consumption of a typical Fuel consumption of a typical

gasoline enginegasoline enginegasoline enginegasoline engine

Fonte: Rudolf Pfleiderer, Dr. Martin Dieterich: Speed Elasticityof Mileage Demand - www.verkehrswissenschaftler.de

Page 6: Ermini _Powersoft

I costi della Guida

Manutenzione della vettura

Perturbazione traffico

Maggiore inquinamento

EsternalitàEsternalitàEsternalitàEsternalità

Consumi

Rischiosità

Costi direttiCosti direttiCosti direttiCosti diretti

Page 7: Ermini _Powersoft

•IndiretteIndiretteIndiretteIndirette

� GPSGPSGPSGPS

� AccelerometriAccelerometriAccelerometriAccelerometri

� Elaborazioni dei dati acquisiti tramite modelli matematiciElaborazioni dei dati acquisiti tramite modelli matematiciElaborazioni dei dati acquisiti tramite modelli matematiciElaborazioni dei dati acquisiti tramite modelli matematici

•DiretteDiretteDiretteDirette

� La rete telematica delle vettureLa rete telematica delle vettureLa rete telematica delle vettureLa rete telematica delle vetture

� I sensori delle vettureI sensori delle vettureI sensori delle vettureI sensori delle vetture

� Elaborazioni dei dati acquisiti tramite modelli matematiciElaborazioni dei dati acquisiti tramite modelli matematiciElaborazioni dei dati acquisiti tramite modelli matematiciElaborazioni dei dati acquisiti tramite modelli matematici

� Rilevazione inquinamentoRilevazione inquinamentoRilevazione inquinamentoRilevazione inquinamento

Metodi di misurazione perla valutazione dello Stile di Guida

Page 8: Ermini _Powersoft

Comparazione dei metodi di misura

ValutazioniValutazioniValutazioniValutazioni

DiretteDiretteDiretteDiretteIndiretteIndiretteIndiretteIndirette

AltaMediaAffidabilitàAffidabilitàAffidabilitàAffidabilità

MedioMedioParametrizzazioniParametrizzazioniParametrizzazioniParametrizzazioni

AltaBassaQualità dei risultatiQualità dei risultatiQualità dei risultatiQualità dei risultati

AltaBassaGranulosità datiGranulosità datiGranulosità datiGranulosità dati

AltaBassaEspandibilitàEspandibilitàEspandibilitàEspandibilità

MedioBassoComplessità OBU Complessità OBU Complessità OBU Complessità OBU

Page 9: Ermini _Powersoft

Stile di GuidaI possibili risparmi

FonteFonteFonteFonte:::: www.ecodrive.org

Page 10: Ermini _Powersoft

I possibili risparmi: Trucks

FonteFonteFonteFonte:::: www.ecodrive.org

Page 11: Ermini _Powersoft

I risparmi possibili: Ford

FonteFonteFonteFonte:::: www.ecodrive.org

Page 12: Ermini _Powersoft

Valutazioni dello Stile di Guida vs. Costi della Guida

Valutazione stile di guida e indicazioni per miglioramenti; anomalie di consumo

Consumi

Costi diretti

Valutazione dell’impatto ambientale complessivo e di dettaglio; azioni correttive dirette ed indirette

Inquinamento

Intercetto immediato dei dati diagnostici; indirizzamento vs. autofficine; gestione delle vetture in sostituzione;

Manutenzione

Esternalità

Restituzione dei dati acquisiti alla comunitàTraffico

Zone e periodi di guida (PAYD); Rilevazione sinistro e valutazioni antifrode; e-Call

Rischiosità

Page 13: Ermini _Powersoft

Nuovi modelli di business

Scenario InternazionaleScenario InternazionaleScenario InternazionaleScenario InternazionaleScenario InternazionaleScenario InternazionaleScenario InternazionaleScenario Internazionale

AssicurazioniAssicurazioniAssicurazioniAssicurazioni USA; UK; … USA; UK; … USA; UK; … USA; UK; … […][…][…][…]

Ministry of Defence UKMinistry of Defence UKMinistry of Defence UKMinistry of Defence UKTenderTenderTenderTender

Transport Company UKTransport Company UKTransport Company UKTransport Company UKRisk mitigationRisk mitigationRisk mitigationRisk mitigation

…………altrialtrialtrialtri

Scenario NazionaleScenario NazionaleScenario NazionaleScenario NazionaleScenario NazionaleScenario NazionaleScenario NazionaleScenario Nazionale

AssicurazioniAssicurazioniAssicurazioniAssicurazioniUnipolUnipolUnipolUnipol e Aurora UGF; e Aurora UGF; e Aurora UGF; e Aurora UGF; Sara Sara Sara Sara FreeFreeFreeFree e Ala; e Ala; e Ala; e Ala; AXA AXA AXA AXA AutometricaAutometricaAutometricaAutometrica;;;;…………

[…][…][…][…]

RIDUZIONERIDUZIONE

Consumi… Inquinamento… Rischi… Costi di riparazione…

AUMENTO

Efficienza… Efficacia… Servizi evoluti…

Page 14: Ermini _Powersoft

ConclusioniConclusioni

ROI distribuito nella intera organizzazione aziendaleROI distribuito nella intera organizzazione aziendaleROI distribuito nella intera organizzazione aziendaleROI distribuito nella intera organizzazione aziendale

Nuovi modelli operativi, che coinvolgano tutte le Nuovi modelli operativi, che coinvolgano tutte le Nuovi modelli operativi, che coinvolgano tutte le Nuovi modelli operativi, che coinvolgano tutte le strutture aziendali fino agli utilizzatori delle vetturestrutture aziendali fino agli utilizzatori delle vetturestrutture aziendali fino agli utilizzatori delle vetturestrutture aziendali fino agli utilizzatori delle vetture

Chi può trarre vantaggio dalla nuova soluzioneChi può trarre vantaggio dalla nuova soluzioneChi può trarre vantaggio dalla nuova soluzioneChi può trarre vantaggio dalla nuova soluzione

Gestori di flotte di veicoli, a partire dalla PA e da enti pubblGestori di flotte di veicoli, a partire dalla PA e da enti pubblGestori di flotte di veicoli, a partire dalla PA e da enti pubblGestori di flotte di veicoli, a partire dalla PA e da enti pubbliciiciiciici

Trasporto commercialeTrasporto commercialeTrasporto commercialeTrasporto commerciale

Trasporto pubblicoTrasporto pubblicoTrasporto pubblicoTrasporto pubblico

…………


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