Date post: | 27-Mar-2016 |
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Stefano Zugno 268744
Corso di modellazione digitale per il disegno industriale
PROGETTO DI INFISSI ESTERNI OSCURANTI
IL PROGETTO: ANTONE SCORREVOLE IN PVC
ABSTRACTNella definizione di un nuovo infisso esterno oscurante di mia progettazione sono partito con l’idea di sviluppa-re un prodotto adatto ad uso pubblico, per edifici ampi con numerose stanze, come alberghi ed hotel, aventi necessità di praticità e versatilità nonché durevolezza e praticità nella manutenzione.
DESCRIZIONE La soluzione prevede un sistema mobile di tipo scor-revole con un sistema combinato di tre carrellini ad elevata resistenza che lavorano su un singolo binario superiore, su progetto del Gruppo Koblenz. La struttura dei carrellini, a quattro ruote, permette l’annullamento del gioco laterale dell’antone. Il bina-rio in alluminio è collegato tramite staffe in acciaio al muro esterno e coperto interamente da una struttura in alluminio collegata anch’essa al muro stesso e della lunghezza di 3.30m. L’antone è costituito da due serie parallele di venti doghe in cloruro di polivinile, dell’altezza di 5cm e pro-fondità di 5.5cm orizzontali, rinforzato all’interno con due profili in acciaio zincato verticali dello spessore di 0.25cm e all’esterno sulle facce laterali con profili in acciaio zincato dello spessore minimo di 0.2cm.Il sistema di aggancio superiore è costituito da una barra in acciaio zincato che si adatta superiormente ai giunti cilindrici (d=1.5cm) connessi ai tre carrellini. Inferiormente, connessi al profilo in acciaio dell’an-tone tramite giunti a vite, si trovano cuscinetti di rollio in kevlar che permettono un efficace movimento sulla superficie di marmo del davanzale in fase di chiusura dell’infisso. Sia superiormente che inferiormente agli spigoli dell’antone sono applicate guarnizioni in gom-ma isolanti. Il sistema di chiusura è di tipo antiscasso, con una maniglia interna in acciaio che lavora su tre giunti cilin-drici a incastro orizzontale.L’apertura e la chiusura dell’antone, data la sua massa, possono essere facilitate da un sistema domotico elet-trico, comandato dall’interno per mezzo di un interrut-tore, che agisce sul sistema dei carrellini tramite una
catena messa in movimento da un motorino elettrico in principio del binario.
Per la definizione di questo progetto si è optato per la scelta di un materiale come il pvc poiché dotato di un eccellente capacità impermeabilizzante ed isolan-te abbinato a costi di gestione e manutenzione qua-si nulli, adatto quindi a strutture edilizie ampie con molte stanze. Per gli elementi di rinforzo interni ed esterni si è pensato l’utilizzo di profili in acciaio zin-cato poiché si tratta di un materiale ad elevatissima resistenza e durevolezza.Questi materiali hanno inoltre un’eccellente reperibili-tà nel territorio.La struttura ad anta scorrevole è pratica e non neces-sita di personale specializzato in montaggio e manu-tenzione, abbina inoltre una notevole facilità d’utilizzo a un’estetica moderna ed originale.
Nello sviluppo del progetto di un prodotto industriale é fondamentale il rapporto tra il prodotto stesso e l’uten-za al quale é destinato e l’analisi ergonomica é parte integrante di questo studio poiché permette l’introduzio-ne in fase progettuale degli elementi utili a migliorare l’interazione tra le due parti. La qualità del rapporto tra l’utente e il mezzo utilizza-to è determinata dal livello di ergonomia. Il requisito più importante per determinare questo livello è la sicurezza, seguito dall’adattabilità, l’usabilità, il comfort, la grade-volezza e la comprensibilità.Per questo nella progettazione dell’antone scorrevole le misure e tutte le quote di strutture e particolari sono fondamentali. Per permettere comfort nella chiusura dell’infisso per ogni tipo di utenza la base inferiore dell’infisso, a livello del davanzale, é posta a 90 cm. dal suolo. La maniglia che permette l’apertura e la chiusura dell’infisso é ricavata dal pieno dei profili laterali in acciaio, ha for-ma ergonomica ed é facilmente raggiungibile anche da persone di altezza limitata poiché é posta a soli 110 cm dal suolo e grazie al suo sviluppo verticale di 30 cm é adatta anche a quelle più alte.
ANALISI ERGONOMICA
292
165
90
30
110
SCHEDA DEI MATERIALI
ELEMENTO MATERIALE MISURE (cm.)
LARGHEZZA ALTEZZA PROFONDITA’
PEZZI
profili laterali acciaio zincato 60 180 6 2
profili superiore/inferiore
acciaio zincato 160 3 6 2
doghe cloruro di polivinile 160 5 5 30
binario alluminio 330 60 5 1
copertura alluminio 335 10 1 1
guarnizioneinferiore gomma 160 0.5 4 1
SCHEDA MATERIALESISTEMA SCORREVOLE
ELEMENTO MATERIALE MISURE (cm.)
LUNGHEZZA ALTEZZA SPESSORE
PEZZI
binario alluminio presso-fuso 330 6 6 1
staffe acciaio zincato 5 2 0.5 5
carrellini
nylon/cuscinetti ruote ad aghi 8 5 4.8 3
bullone sup. carr. acciaio inox 5 1.5 3
ancoraggio acciaio zincato 10 1.5 2 3
nasello inferiore alluminio 5 0.2 5 2
freno d’arresto gomma 0.49 0.45 4,8 2
MODELLI REALIZZATI CON SKETCH UP
MODELLI REALIZZATI CON SKETCH UP TAVOLE 2D REALIZZATE CON AUTOCAD
VISTA FRONTALE
TAVOLE 2D REALIZZATE CON AUTOCAD TAVOLE 2D REALIZZATE CON AUTOCAD
VISTA LATERALE PROSPETTO
MODELLO 3D REALIZZATO CON AUTOCAD MODELLO 3D REALIZZATO CON AUTOCAD
VISTA FRONTALE
VISTA POSTERIORE
VISTA PROSPETTICA
MODELLO 3D REALIZZATO CON AUTOCAD MODELLO 3D REALIZZATO CON AUTOCAD
SISTEMA DI SCORRIMENTO SISTEMA DI SCORRIMENTO
MODELLO 3D REALIZZATO CON AUTOCAD
SISTEMA DI CHIUSURA