Date post: | 14-Jul-2015 |
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Urban designstudenti:
Monica Francesca Petruzzella Francesca Piovesan
rebecca romagnoli
docente:
germana de michelis
a.a.2011/2012
caso studio
Viva vancouverUn nuovo modo di vivere la cittàHai mai sognato di “cacciare“ le auto dalle strade e prenderne possesso per vivere in modo nuovo e diverso la tua città?E“ quello che sta accadendo a Vancouver, in Canada, con il programma Viva Vancouver che cerca di dimostrare i nuovi, interessanti e divertenti modi di utilizzare gli spazi pubblici.L“ultima installazione del programma è la Parallel Park, una struttura di sedute e tavolini che ampiano l“utilizzo del marciapiede occupando solo due parcheggi per auto.Molte altri installazioni sono presenti all“interno della città: strade chiuse alle auto e aperte alle attività dei cittadini che finalmente si riappriopiano dei propri spazi.
caso studio
URBAN SPACE OCCUPATIONDI OTTO KARVONEN
Esamina l“autorità e il controllo sullo spazio pubblico.Serve come mezzo per l“osservazione e la ricerca dello spazio pubblico in relazione a quello personale. Si richiama l“attenzione sulle funzioni di ambienti condivisi e il modo in cui sono governati nelle diverse culture.La parte fisica del lavoro è un pacchetto che contiene i coni del traffico, una sedia pieghevole e nastro barriera. Tutto questo è ben confezionato in un sacchetto di tela rossa. Il pacchetto funziona come un mezzo per esibizioni nello spazio pubblico. L“utente del pacchetto occupa un territorio per lui / lei al centro dello spazio pubblico. Questo spazio occupato può quindi essere utilizzato per scopi personali: leggere, pregare, coffee break ecc.
caso studio
GREEN CORNERDI OTTO KARVONEN
è“ un“ opera d“arte spaziale costituita da un prato sintetico che viene istallato su un parcheggio auto.Il prato è dotato di alcuni mobili comodi da giardino, per offrire una pausa rilassante nel bel mezzo dello spazio urbano frenetico.Il lavoro solleva interrogativi sullo spazio pubblico in generalE:
“ -a chi appartiene?“ -cosa si può fare con esso?“ -quali sono i limiti?“ -come ci sentiamo all“interno di questo?
dissuasore
Si utilizza il colore verde, applicato ai dissuasori, affinchè l“utente possa facilmente visualizzare il
percorso che lo condurrà all“'area
di sosta.
mappa
si utilizza una mappa, dell'area presa in
considerazione, per identificare i panifici
soggetti all'intervento.
ELEMENT IGRAFICI
segnale
si utilizza un cartello stradale, ideato
appositamente per segnalare l'area di
sosta e posizionato in corrispondenza di
quest'ultima.