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@Liceo Statale “F.Capece” Maglie Presentazione del Progetto Maglie, venerdì 14-03-2014
@Liceo Statale “F.Capece”
MagliePresentazione del Progetto
Maglie, venerdì 14-03-2014
C.R.E.S.Co. Società CooperativaNasce con Principi Attivi 201015 soci e tanti collaboratori
Efficienza Energetica, Programmazione Ambientale, Mobilità Sostenibile, Social Innovation e Valorizzazione Territoriale
Pedaliamo per crescere
responsabilmente
Pedaliamo per conoscere il
territorio
Mobilità sostenibile
in aula
CicloLezioni
Indaghiamola nostra
consapevolezza
Concorso di idee con
valutazione partecipata
CrescoCiclo: cos’è?
Progetto finanziato dalProgramma «Crea-Attiva-Mente»
Cicloattivi@Scuola 2013
Destinatari:studenti del Liceo Statale
«F.Capece» - Maglie
@Liceo Statale “F.Capece”
MaglieMobilità sostenibile in aula
Maglie, venerdì 14-03-2014
SOMMARIO
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• Introduzione
• La mobilità come non l’avete mai vista prima … forse
• La visione europea
• Trasporti – Ambiente – Salute
• Un confronto tra mezzi di trasporto
• Buone prassi in giro per l’Europa
• Bicicletta: molti motivi per amarla
• Sicurezza stradale: fatti e consigli per l’uso
• Bicicletta: la riparazione di un amore
• Simulazione sulla mobilità
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Qual è stata una delle scoperte che ha
rivoluzionato la vita dell’uomo?
Sviluppo
«è un fenomeno durevole nel tempo consistente nella crescita di alcune
variabili reali del sistema: produzione, consumi, investimenti, occupazione» (Enciclopedia Treccani)
Mobilità
«Attitudine, capacità e facilità a muoversi, a spostarsi»
(Enciclopedia Treccani)
Sviluppo e Mobilità
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Sviluppo Sostenibile
«uno sviluppo che risponde alle esigenze del presente, senza compromettere la
capacità delle generazioni future di soddisfare le proprie» (Bruntland, 1987)
Mobilità Sostenibile
«si raggiunge quando le necessità di accesso a persone, servizi e beni vengono
soddisfatte senza produrre un danno permanente all’ambiente globale o ad
ambienti locali, né disuguaglianze sociali» (OCSE, 1997)
Ambientale
EconomicoSociale
Sviluppo e Mobilità … Sostenibile
Mobilità nei luoghi e nel tempo
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Prete
Fotografo
Pompiere
Arrotino
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Trasporto pubblico
Palermo - anni ‘40(Fonte: www.alfistas.es)
Trasporto pubblico
Stornara (FG) - anni ‘60(Fonte: www.panoramio.com)
Sidecar - anni ‘30(Fonte: www.utenti.quipo.it/MCRoma)
Mobilità nei luoghi e nel tempo
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Mobilità nei luoghi e nel tempo
«Ladri di biciclette» Vittorio De Sica - 1948
«Vacanze romane» William Wyler – 1953«Il sorpasso» Dino Risi – 1962
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Mobilità nei luoghi e nel tempo
Estratto video
«Il sorpasso»
Dino Risi - 1962
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Festeggiamenti
Mondiali Spagna ‘82(Fonte: guendaa.wordpress.com)
Il Presidente della Repubblica Sandro Pertini
con Dino Zoff, Franco Causio ed
Enzo Bearzot sul DC9 militare
Mondiali Spagna ‘82(Fonte: Presidenza della Repubblica)
Mobilità nei luoghi e nel tempo
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Mobilità nei luoghi e nel tempo
Vita quotidiana in cittàFonte: morguefile.com
Estratto video
Bici a Manhattan - NYC
Mobilità nei luoghi e nel tempo
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Sistemi dei
Trasporti
Efficienti
Accessibili
Compati-bili con
Ambiente
Tutela di cittadini,
passeggeri e operatori
Innovativi
Interconnessi nei piani e programmi
degli Stati UE
Mobilità Sostenibile in Europa … una visione
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Mobilità Sostenibile in Europa … ed in Aula
Domande quotidiane
• Risposte che valgono una vita di mobilità sostenibile
«Il Libro Verde 2007 - Verso una nuova cultura della mobilità urbana»
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Mobilità Sostenibile in Europa … ed in Aula
Cosa si fa per un traffico scorrevole nelle città?
• Utilizzare piedi, bicicletta, mezzi pubblici, motorino e motocicletta,
parcheggi di scambio, alternanza di trasporto privato e collettivo, car-
sharing, car-pooling, «mobilità virtuale» (telelavoro, teleacquisti, ecc.).
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Mobilità Sostenibile in Europa … ed in Aula
Cosa si fa per una città più pulita?
• Veicoli a basso consumo energetico ed “intelligenti”: limiti alle emissioni,
filtri, auto elettriche, carburanti alternativi (biocarburanti, idrogeno),
supporto elettronico ai guidatori.
• «Guida ecologica».
• «Zone urbane pulite»: isole pedonali, ad accesso limitato, limiti di
velocità, pedaggio urbano, ecc.
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Mobilità Sostenibile in Europa … ed in Aula
Cosa si fa per un trasporto urbano accessibile?
• Trasporti collettivi che rispondono alle esigenze dei cittadini attraverso il
collegamento tra territori.
• Alla portata di tutti, soprattutto per anziani e persone a mobilità ridotta.
• La mobilità personale è presupposto di indipendenza.
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Mobilità Sostenibile in Europa … ed in Aula
Cosa si fa per un trasporto urbano sicuro?
• Comportamento: sensibilizzazione del guidatore, ciclisti e pedoni.
• Infrastrutture: marciapiedi comodi, piste ciclabili, illuminazione stradale.
• Veicoli: tecnologia al servizio della sicurezza con dispositivi per evitare gli
scontri o svegliare il guidatore che dorme.
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Mobilità Sostenibile in Europa … ed in Aula
Cosa si fa per un trasporto urbano più intelligente?
• Informazioni adeguate, interattive e di facile consultazione sui percorsi per
pianificare e organizzare un viaggio.
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Mobilità Sostenibile in Europa … ed in Aula
Estratto video
«Totò, Peppino e la... Malafemmina»
Camillo Mastrocinque - 1956
Ti piace mangiare un gelato fatto così?
Trasporti – Effetto Serra
Trasporti - Clima Energia
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Protocollo di Kyoto
Pacchetto Clima Energia
20-20-20 (+10)
Trasporti ed Emissioni
Gas Effetto Serra:
- Europa 2011
25% delle emissioni totali
prodotte.(Fonte EEA, 2013)
- Italia 2011
24% delle emissioni totali
prodotte, di cui il 62%
deriva dal trasporto
passeggeri su strada.(Fonte MinAmbiente, 2013)
Io!Tu!
Tutti!
Obiettivo EU 2050 *
-60% (1990)
Obiettivo EU 2030 *
-20% (2008)
* Obiettivi indicati nel
Libro Bianco Trasporti 2011
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Precursori dell’Ozono (es. CO, NOx)
Gas Effetto Serra (es. CO2 , CH4 , N2O)
Sostanze Acidificanti (es. NH3 , SO2)
Materiale Particolato (es. PM10 , PM2.5)
Sostanze Cancerogene e Tossiche (es. Benzene, Diossine)
Metalli Pesanti
Più di un terzo dei cittadini europei vivono nelle città e sono esposti a livelli di
inquinanti dell’aria che superano gli standard di qualità della EU (Fonte EEA, 2013)
Trasporti - Aria
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Trasporti - Aria
Intanto in CINA (12-03-2014)
…
nella città di Pechino le scorte di
mascherine sono
momentaneamente terminate …
La situazione peggiore era a
Xingtai, una città di oltre 7
milioni di persone* a sud-ovest
di Pechino, interessata da 129
giorni di condizioni d’aria
“malsana”, soglia considerata di
emergenza in Cina, ben oltre il
doppio di quelli che ha
interessato la città di Pechino.
Fonte http://www.centrometeoitaliano.it
*Abitanti della Puglia: 4 milioni
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Mal di testa e ansia.
Impatti sul sistema nervoso centrale
Impatto sul sistema
cardiovascolare
Impatti su fegato, milza e sangue
Impatto sul sistema
riproduttivo
Impatto sul sistema respiratorio.
Asma e riduzione delle funzioni
polmonari.Cancro ai polmoni
Irritazione di occhi, naso e gola
Trasporti - Aria
Trasporti - Aria
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Precursori dell’Ozono (es. CO, NOx)
Gas Effetto Serra (es. CO2 , CH4 , N2O)
Sostanze Acidificanti (es. NH3 , SO2)
Materiale Particolato (es. PM10 , PM2.5)
Sostanze Cancerogene e Tossiche (es. Benzene, Diossine)
Metalli Pesanti
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Fastidio
Disturbi del sonno
Difficoltà diapprendimento
Memoria
Stress ormonale
Ipertensione
Più di 210 milioni di cittadini europei sono esposti a livelli superiori a 55 dB;
circa 38 milioni di cittadini europei sono esposti a livelli superiori a 55 dB .(Fonte EUROCITIES, 2008)
Trasporti - Rumore
50 dB = ufficio tranquillo, strada tranquilla
60 dB = normale conversazione
70 dB = suoneria del cellulare
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Mezzi di trasporto: una lotta tra pari?
Estratto video
Mezzi di trasporto a confronto
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Il tempo è … confronto, benessere e denaro
0
1
2
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7
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9
0 10 20 30 40 50
Km
pe
rco
rsi
Minuti
Bicicletta
Auto
Metrò
Bus
A Piedi
15 Km/h
25 Km/h 28 Km/h
15 Km/h
4 Km/h
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Fon
te:
Pre
sse
am
tM
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ste
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an
y
Trasporti – Occupazione di spazio
70 persone
812,5 m2 105 m2 25 m2
70 persone
65 auto 70 bici1
autobus
800 m2 = campo di calcio a 5
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PP
1 Auto
10 Bici
PP
Trasporti – Occupazione di spazio
Emissioni medie di CO2 in Europa per i nuovi autoveicoli nell’anno indicato(Fonte UE DG Ambiente, 2013)
2000
172gCO2/km
2011
135,7gCO2/km
Italia
129,5 !!!
Obiettivo
2020
95gCO2/km
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Trasporti – Numeri
76%
6%12%6%
Italia 2010
Utilizzo dei mezzi di trasporto(Fonte MinAmbiente, 2013)
Auto Treno Autobus Altro
33%
Spostamenti in aree urbane UE(Fonte UE DG Ambiente, 2004)
Spostamenti < 3 km Altri spostamenti
50%
Spostamenti < 5 km Altri spostamenti
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Auto private pro-capite
1,63 persone per vetturaPrimato mondiale!!!
37,11 milioni di veicoli circolanti
1 veicolo percorre circa 13.000 km/anno.
+26% rispetto a media UE
Densità automobilistica (n. autovetture per 1000
abitanti) pari a 612 unità
+20% rispetto a Germania,
Francia, Spagna e Gran
Bretagna
… intanto in Italia - Anno 2011 (Fonte MinAmbiente, 2013)
Trasporti – Numeri
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Quale soluzione è la più adatta a risolvere i problemi ambientali
collegati al traffico in città? (Fonte Eurobarometer, 1999)
1. Migliorare il trasporto pubblico
2. Creare più aree pedonali
3. Ridurre in modo consistente il traffico delle auto
4. Creare più piste ciclabili
5. Ridurre in modo consistente le aree parcheggio nei centri cittadini
6. Costruire nuovi percorsi cittadini
7. Far pagare agli autisti un pedaggio per l'ingresso nelle città
8. Aumentare il prezzo del carburante
9. Non so
10. Altro
11. Niente
E voi cosa ne pensate?
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Mezzi di trasporto: una lotta tra pari?
Estratto video
Spot della Settimana Europea per la Mobilità Sostenibile
Buone prassi in Europa e non solo
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Madrid (Spagna)
Shared Spaces –Freeing City of Cars
Creazione di zone a bassa emissione.Creazione di aree residenziali chiuse al traffico.Vie pedonali, soprattutto nel centro.
Madeira (Spagna)
Green Line Bus per il turismo a mobilità
sostenibile
Kit informativi per turisti in strutture ricettive.Accordo tra albergatori per far utilizzare mezzi pubblici.Chioschi informativi sui mezzi pubblici.
Tirgu Mures(Romania)
MuresOnBikes
300 aree parcheggio per biciclette scelte dai cittadini.Portale online di promozione della bicicletta.
Buone prassi in Europa e non solo
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Almada(Portogallo)
New Resident MobilityWelcome Kit
Kit di benvenuto ai nuovi residenti con tutte le informazioni sulla mobilità sostenibile nella città.
Szolnok (Ungheria)
Il ponte più lungo per pedoni e ciclisti
Il ponte ha una lunghezza pari a 444 metri.
Danzica (Polonia)
Active visualinformation system
per pedoni che attraversano
Sistema di LED luminosi che si attivano all’attraversamento delle strisce.
Buone prassi in Europa e non solo
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Nowa Sol (Polonia)
Pavimento che assorbe inquinanti
Utilizzo nei marciapiedi e piste ciclabili di cemento speciale in grado di catturare inquinanti.
Eindhoven (Olanda)
Floating roundabout
Costruita una rotonda esclusivamente per ciclisti senza intersezioni con il traffico motorizzato.
Amsterdam (Olanda)
'Car2go' - innovative electric car sharing
scheme
Sistema di car sharing per auto elettriche.Parcheggio ovunque, ricarica gratuita.Pagamento solo per minuti di utilizzo.
Buone prassi in Europa e non solo
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Belgio
Mobibus
Autobus per esibizioni artistiche e promozione della mobilità sostenibile tra studenti.
Mechelen (Belgio)
Pedoni che camminano sull’acqua…
Iniziative per migliorare la mobilità tra cui vie pedonali «lungomare» fluttuanti.
Sighisoara(Romania)
Personal Car or Public Transport - You
Choose!
Campagna di promozione informativa e motivazionale per spostare le abitudini dei cittadini (dalla vettura personale al trasporto pubblico)
Buone prassi in Europa e non solo
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Cervia (Italia)
Get Around Easily!
Servizio di affitto bicicletta gratuito per spostamenti intermodali tra bici e treno.
USA for Africa
The Power of Bicycles(World Bicycle Relief)
Piani di spostamento tra casa e scuole e casa e lavoro.Cooperazione per imparare a costruire una bici.Inoltre il progetto tratta di educazione, sanità …
Randers(Danimarca)
Bicycle Ambassadors
Identificare alcuni «ambasciatori della bicicletta» come testimonial.Promuovere tramite ambasciatori l’uso della bicicletta.
Buone prassi in Europa e non solo
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Breslavia (Polonia)
Bicycle Lane
Corsie per auto sostituite da corsie per biciclette.
Bucarest (Romania)
Recicletta
Biciclette da trasporto per raccogliere la carta da riciclare.
Reggio Emilia (Italia)
BiciBus
«Bicibus» ovvero gruppi di persone in bicicletta o a piedi segue il tracciato degli autobus.
Buone prassi in Europa e non solo
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Sud Tirolo (Italia)
Bici in affitto e sistemadi trasporto pubblico:
un doppio affare
Servizio di affitto bicicletta per visitatori e sistema di parcheggio diffuso in 23 punti-stop.Servizio di bus-shuttle per 70 bici alla volta.
Gdynia (Polonia)
Campagna per I nuoviassunti
Campagne informative per i nuovi assunti in più società.Distribuzione di biciclette gratuite per i nuovi assunti.Offerta di pasti dimostrando di utilizzare la bici.
Ferrara (Italia)
Bike counting
Monitorare traffico biciclette sulle strade al fine di programmare una migliore viabilità ciclabile.
Buone prassi in Europa e non solo
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Olanda
Vai in bici e Vinci
Sistema a premi per ciclisti che entrano ed escono con tessera da specifici parcheggi gratuiti
Polonia
Pedala per chilometrie parcheggia in un
luogo pieno di atmosfera
Creazione di una app con GPS per controllare km percorsi in bici.Competizione su almeno 10 km percorsi e ricerca nuovi posti per rastrelliere.
Pamiers (Francia)
Servizio di consegnamerci in triciclo
… purtroppo il progetto pilota è fallito …
Buone prassi in Europa e non solo
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Danimarca
The Copenhagenize Index
Valutazione della città su 13 criteri:promozione, cultura della bicicletta, agevolazioniper i ciclisti, infrastrutture, successo dei programmi di bike-sharing, uso della bicicletta equilibrato tra uomini e donne, percentuale degli spostamenti in bici rispetto a quelli totali, incremento di questa percentuale dal 2006, percezione della sicurezza, politiche in favore della ciclabilità, accettazione sociale della bicicletta (in particolare dagli automobilisti), urbanistica, interventi di moderazione del traffico.
Buone prassi in Europa e non solo
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Europa
Eurovelo
14 lunghissimi itinerari per ciclisti sviluppata su tutta l’Unione Europea.E’ in continuo sviluppo .Si prevede arriverà fino a 70.000 km.Coinvolge 48 Paesi europei.Percorso più lungo:Eurovelo 13 – Percorso cortina di ferroMare di Barents – Mar Nero 10.400 km
L’Italia è interessata da 3 percorsi Eurovelo:Eurovelo 5 Via Romea Francigena
Londra - Roma e Brindisi - 3.900 kmEurovelo 7 Strada del sole
Capo Nord – Malta 7.409 kmEurovelo 8 Strada Mediterranea
Cadice – Atene e Cipro 5.888 km
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Regioni e ProvLE
PiedibusBicibus
E’ un autobus umano, formato da un gruppo di bambini “passeggeri” e da adulti “autisti” e “controllori”.Piedibus in provincia di Lecce: Acquarica del Capo, Campi Salentina, Lizzanello e Salice Salentino.
Regioni
Bicitalia
Progetto FIAB.Network di dimensione sovraregionale o di collegamento con i paesi confinanti(simile a Eurovelo).
Buone prassi in Italia
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Regioni e ProvinciaLE
Albergabici
Progetto FIAB.Propone a tutte le strutture ricettive che offrono servizi a favore dei ciclisti e si sentono in qualche modo "Amici della Bicicletta" di farsi conoscere nel mondo del ciclo-turismo e ciclo-escursionismo.
Regioni
Biciviaggi
Progetto FIAB.Portale internet che si propone di catalogare i siti ufficiali italiani ed esteri che descrivono l'attività ciclo-turistica, le reti ciclo-turistiche e i percorsi ciclabili di pregio.
Buone prassi in Italia
Buone prassi nelle province della Puglia
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Lecce
Bicinema
Associazione che incoraggia l’uso della bicicletta per andareal cinema.Promotore della campagna CicloStop in provincia di Lecce (ca. 500 fermate al 2012).
BAT
Ciclomurgia
Sviluppa percorsi cicloturistici.Laboratori e gite scolastiche.Corsi di ciclo-meccanica.
Lecce
SalentoBiciTour
Promuove l'uso della bicicletta per scoprire il territorio salentino in maniera non invasiva, rispettando l'ambiente e valorizzando le bellezze dell'entroterra.
Buone prassi nelle province della Puglia
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Brindisi
IntoTheBike
Associazione per la creazione e promozione di percorsi cicloturistici in provincia di Brindisi.
Lecce
SalentoBikeTour
Associazione per la promozione di percorsi cicloturistici nel Salento.
Bari
VeloService
Servizi di noleggio bici e Bici-Risciò nel capoluogo barese.
Lecce
AssociazioneRuotando
Ciclofficina
Fornisce attrezzature per l’autoriparazione della bicicletta e l’utilizzo di parti disponibili e da assemblare.Sono soprattutto spazi per condividere esperienze.
Bari
CicloSpazio
Ciclofficina
Fornisce attrezzature per l’autoriparazione della bicicletta e l’utilizzo di parti disponibili e da assemblare.Sono soprattutto spazi per condividere esperienze.
Bari
Su2Pedali
Ciclofficina con attività
di inclusione sociale
Fornisce attrezzature per l’autoriparazione della bicicletta e l’utilizzo di parti disponibili e da assemblare.Sono soprattutto spazi per condividere esperienze.
Buone prassi nelle province della Puglia
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Thailandia
Air Purifier Bike
Bici a pedalata assistita dotata di un filtro sul manubrio che purifica l’aria.
U.S.A.
Copenaghen Wheel
Ruota che trasforma qualsiasi bici in bicicletta elettrica a pedalata assistita.
Israele
Alfa Bike
Ecobici in cartone ignifuga, impermeabile e ovviamente funzionante
Buone prassi SmarTech
Estratti video
Têtes de BoisPalco a pedali
Buone prassi con la musica
… rivoluzioniamo la nostra mobilità !!!
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Entusiasmo
Nuova idea e/o
comportamento
Entusiasmo
crescente
Entusiasmo
decrescente
Disagi dopo la
modifica delle
vecchie abitudini
Panico prima della
rivoluzione
Tempo
Incremento della
consapevolezza dei
benefici
Entusiasmo
crescente
«Il ciclo di Goodwin: l’accettabilità pubblica» (2006) – Modificato
Don’t try this at home!!!
Estratti video
Kelly McGarryBici nel canyon
Sicurezza stradale: sensibilizzazione ieri
Estratto video
Istituto LuceCampagna di sensibilizzazione
alla sicurezza stradale1936
Estratto video
MistakesUno spot contro la velocità
Sicurezza stradale: sensibilizzazione oggi
Sicurezza stradale: una visione condivisa
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Piano Nazionale Sicurezza Stradale
2001 - 2010
Libro Bianco Politiche dei
trasporti – 2011
Piano Nazionale Sicurezza Stradale
2020
Entro il 2050, avvicinarsi all'obiettivo "zero vittime" nel trasporto su strada
• Dimezzare il numero dei decessi da incidenti;
• Ridurre il numero dei feriti gravi;
• Migliorare la sicurezza dei veicoli e delle infrastrutture;
• Sensibilizzare gli utenti a comportamenti responsabili e corretti.
Strade Urbane
1,10
Indice di mortalità* per tipologia di strada
(Fonte ISTAT, 2012)
Autostrade e raccordi
3,51
Altre strade**
4,94
Sicurezza stradale: alcuni fatti nel 2012
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* Rapporto tra numero dei morti e il numero degli incidenti con lesioni a persone, moltiplicato 100
** Strade Statali, Regionali, Provinciali e Comunali extraurbane
Incidenti 141.700
Morti 1.500
Feriti 191.500
Incidenti 9.400
Morti 330
Feriti 15.800
Incidenti 35.600
Morti 1.700
Feriti 57.300
Sicurezza stradale: fattori di rischio
Estratto video
Critical mass in Brasile
Sicurezza stradale: attenti al rischio
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Quali sono i fattori di rischio per i quali dobbiamo essere vigili?
• Fattori ambientali (nebbia, pioggia, ...)
• Distrazioni e stress
• Inesperienza di guida
• Mancanza di protezioni individuali (cinture di sicurezza, …)
• Sovrastima delle capacità di guida
• Uso di alcol e droghe
• Velocità eccessiva
• Visibilità (diurna o notturna)
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Italia
Variazione percentuale di
«utenti» morti per incidente
stradale:
• Pedoni -40%
• Ciclisti -28%
• Conducenti e passeggeri
di moto e auto -20%.
Fonte ISTAT-ACI (2012) «Le statistiche degli
incidenti stradali in Italia dagli anni trenta
ad oggi»
Sicurezza stradale: altri fatti tra 2001 e 2010
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Nel 2011, rispetto al 2010, gli incidenti in cui sono stati coinvolti ciclisti
sono aumentati del +2,6% (Fonte ISTAT ACI, 2012 - Incidenti Stradali in Italia)
66.3%
13.6%6.5%5.2%
5.0%
Categorie di veicoli coinvolti in incidenti stradali(Fonte ISTAT, 2012)
Autovetture Motocicli Autocarri Biciclette Ciclomotori
Incidenti stradali: con quali mezzi?
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Sicurezza stradale: consigli per l’uso
QUANDO PEDALI ..…
Occhi aperti … sempre !!!
La musica … ascoltala a casa !!!
Usa le giuste protezioni …
casco, ginocchiere, gomitiere !!!
Tratta bene la bici … LEI farà lo stesso con TE!!!
….. GUIDA CON PRUDENZA
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Sicurezza stradale: consigli per l’uso
Io!Tu!
Tutti!
Obiettivo Sicurezza Stradale
Italia
Obiettivo Sicurezza Stradale Europa
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Camera d’aria Camera d’aria
Cacciagomma
Toppe
Mastice
Carta vetrata
Pompa
Kit attrezzi
Bicicletta – Corso di chirurgia
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Vivo … allora consumo
Impronta Ecologica
E’ la superficie di sistemi ecologici produttivi (foreste, pascoli,
terre agricole, acque marine) necessaria a produrre tutte le
risorse che ciascuno di noi consuma e ad assorbire tutti i rifiuti
prodotti.
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Vivo … allora consumo
Carbon Footprint
Rappresenta l'emissione di gas effetto serra attribuibile ad un
prodotto, un'organizzazione o un individuo.
CrescoCiclo – Glossario
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Sviluppo Sostenibile: «uno sviluppo che risponde alle esigenze del presente senza
compromettere la capacità delle generazioni future di soddisfare le proprie» (Bruntland,
1987).
Mobilità Sostenibile: «La mobilità sostenibile si raggiunge quando le necessità di accesso a
persone, servizi e beni vengono soddisfatte senza produrre un danno permanente
all’ambiente globale o ad ambienti locali, né disuguaglianze sociali.
Ciò implica l'uso di quantità di risorse non rinnovabili in misura uguale o inferiore al tasso di
sviluppo di risorse alternative, e la produzione di emissioni e di concentrazioni di sostanze
che non superano la capacità di assimilazione dell’ambiente» (OCSE, 1997).
Accessibilità: misura della facilità con cui sono raggiungibili i diversi luoghi dove sono
disponibili attività, incontri, servizi che rispondono ai bisogni delle popolazioni urbane
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Intermodalità: quando i passeggeri o le merci utilizzano in modo combinato differenti mezzi
di trasporto.
Smart City: città caratterizzata dall’integrazione tra saperi, strutture e mezzi
tecnologicamente avanzati, propri della società della comunicazione e dell’informazione,
finalizzati a una crescita sostenibile e al miglioramento della qualità della vita.
Smart Mobility: tutte le soluzioni per mettere il cittadino in condizione di avere spostamenti
agevoli, buona disponibilità di trasporto pubblico innovativo e sostenibile con mezzi a basso
impatto ecologico.
Impatto Ambientale: l'alterazione qualitativa e/o quantitativa, diretta ed indiretta, a breve e
a lungo termine, permanente e temporanea, singola e cumulativa, positiva e negativa
dell'ambiente, inteso come sistema di relazioni fra i fattori antropici, naturalistici, chimico-
fisici, climatici, paesaggistici, architettonici, culturali, agricoli ed economici.
Road Pricing: tariffazione sull'uso di una rete stradale al fine di ridurre il traffico e
compensare il danno ambientale, economico e sociale.
CrescoCiclo – Glossario
Park & Ride: parcheggio di interscambio situato vicino stazioni e fermate del trasporto
pubblico locale e ferroviario per agevolare l’intermodalità.
Taxi collettivo: vettura avente una capienza massima di 10-12 passeggeri, ad un prezzo
inferiore rispetto a quello del taxi tradizionale.
Critical Mass: raduno di biciclette che, sfruttando la forza del numero (massa), invadono le
strade normalmente usate dal traffico automobilistico.
Walk Pooling: condivisione di percorsi collettivi a piedi (es. percorsi casa-scuola).
Car Pooling: condivisione di automobili private tra un gruppo di persone.
Car Sharing: servizio che permette di utilizzare un'automobile su prenotazione, prelevandola
e riportandola in un’area dedicata di parcheggio.
Bike Sharing: servizio che permette di utilizzare bicicletta, prelevandola e riportandola in
un’area dedicata di parcheggio.
CrescoCiclo – Glossario
![Catena (11v) - ShimanoQuando si monta la catena, se le maglie interne e le maglie esterne corrispondono (come in [1]), posizionare la catena su una lunghezza con 2 maglie aggiunte.](https://static.documenti.site/doc/80x56/5ffe31bf82982e63a37ecc06/catena-11v-shimano-quando-si-monta-la-catena-se-le-maglie-interne-e-le-maglie.jpg)
