PRESENTAZIONE STUDIO CM CIOFFI SERVIZI

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Lo Studio CM Cioffi Servizi si propone come punto di riferimento e supporto formativo per quanti

operano, direttamente ed indirettamente, nel settore delle Chiusure Tecniche; tipicamente le

aree nelle quali opera sono: chiusure a movimentazione manuale (cancelli, portoni industriali,

porte da garage e sezionali), chiusure automatizzate e porte automatiche, chiusure tagliafuoco e

porte in vie di esodo.

L’ obiettivo che si propone è il rispetto degli obblighi che derivano dalla normativa vigente

(Decreti, Leggi e norme tecniche) ai fini della marcatura CE e delle condizioni primarie di sicurezza

nell’ uso.

Considerazioni sulla marcatura CE del manufatto

Ormai sono trascorsi 13 anni da quando, nel 2005, la marcatura CE per le chiusure costruite

tipicamente da fabbri, carpentieri e serramentisti è diventata obbligatoria, in riferimento prima

alla Direttiva Prodotti da Costruzione 89/106/CEE e poi – dal luglio 2013 – al Regolamento dell’

Unione Europea n. 305/2011 sui Prodotti da Costruzione (CPR).

NOTE:

il Regolamento Prodotti da Costruzione ha introdotto delle semplificazioni, rendendo più agevole

– dal punto di vista amministrativo – rispettare i compiti ai quali i costruttori di chiusure manuali

devono adempiere.

si tenga presente che per le chiusure motorizzate – ossia quelle chiusure dotate di componenti di

automazione – l’obbligo di essere marcate CE, ai sensi della Direttiva Macchine, risaliva già al 1996

e che, dal 2005, dovevano e devono essere obbligatoriamente marcate CE anche secondo la

Direttiva Prodotti da Costruzione e poi, dal 2013, secondo l’omonimo Regolamento.

I concetti sono i seguenti: 1. Le chiusure manuali devono essere marcate CE, a meno di casi del tutto particolari e da

verificare con grande attenzione. A tale scopo, il costruttore della chiusura manuale (fabbro,

carpentiere o serramentista) deve costruire il prodotto nel rispetto della norma UNI EN

13241-1 (dal novembre 2017 secondo la norma UNI EN 13241) e consegnare al cliente – sotto

sua esclusiva responsabilità – le istruzioni di uso e manutenzione e la Dichiarazione di

Prestazione; inoltre, al manufatto va applicata la targhetta della marcatura CE.

2. Tramite la marcare CE il costruttore DICHIARA (per abitudine viene detto erroneamente

“certifica”, non trattandosi di vera certificazione, nel senso che emette una

autocertificazione, ossia una DICHIARAZIONE) di aver costruito il prodotto secondo la

normativa vigente nel rispetto di tutti i requisiti che gli competono (resistenza meccanica,

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compresa la resistenza al carico del vento, stabilità e sicurezza) e di aver impiegato

componenti adeguati.

3. Al fine della marcatura CE delle chiusure manuali, ove la normativa consente l’applicazione

delle semplificazioni introdotte dal Regolamento, non serve ricorrere ad Enti Notificati; in tali

casi, la prova di resistenza al carico del vento può essere effettuata dal costruttore del

prodotto tramite un sistema di calcolo oppure direttamente in Ditta.

Attività proposte dallo Studio Cioffi

A. Corsi sulle chiusure manuali (marcatura CE delle chiusure industriali, commerciali, da garage

e cancelli; tipicamente: cancelli, portoni industriali, basculanti e sezionali).

Vengono trattati:

gli aspetti pratici introdotti dall’ entrata in vigore del Regolamento Prodotti da

Costruzione.

I requisiti fondamentali della chiusura (resistenza e stabilità) e la prova al carico del vento.

Le caratteristiche degli accessori (cardini, ruote, ecc).

La documentazione che il costruttore deve preparare e che deve in parte consegnare al

cliente (Istruzioni di Uso e Manutenzione, il Registro di Manutenzione, la Dichiarazione di

Prestazione e copia della Targhetta della Marcatura CE - che va applicata al manufatto).

Il Processo di Fabbricazione.

Le tematiche collegate alla fornitura di una chiusura motorizzata.

B. Corsi sulle chiusure automatizzate. Le chiusure manuali alle quali viene aggiunta l’

automazione sono macchine; devono essere marcate CE in riferimento, oltre che al

Regolamento Prodotti da Costruzione, anche alla Direttiva Macchine e il loro costruttore (che

è generalmente l’ installatore dell’ automazione) assume gli stessi obblighi dei costruttori di

macchine; deve pertanto effettuare l’ analisi dei rischi, deve compilare il Fascicolo Tecnico

della chiusura motorizzata e deve verificare che i rischi evidenziati siano stati eliminati o

ridotti; deve inoltre predisporre della documentazione, parte della quale va consegnata al

“cliente” (Istruzioni di Uso e Manutenzione, il Registro di Manutenzione, le Dichiarazioni di

Prestazione e di Conformità, copia della Targhetta della Marcatura CE - che va applicata alla

chiusura motorizzata).

Nel corso vengono trattati gli aspetti NORMATIVI (Regolamento Prodotti da Costruzione,

Direttiva Macchine, norma UNI EN 13241 e norma UNI EN 12453) e quelli legati alla PRESA IN

CARICO, alla VALUTAZIONE DEI RISCHI, alla DOCUMENTAZIONE, alla MANUTENZIONE.

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C. Corsi sulle chiusure tagliafuoco e porte in vie di esodo, che secondo la normativa vigente

devono essere sottoposte obbligatoriamente a manutenzione, con frequenza almeno

semestrale.

Il corso, rivolto ad installatori e manutentori che operano nel settore, fornisce le indicazioni

per la corretta gestione delle porte tagliafuoco e di quelle nelle vie di esodo. Sono trattati:

i principali Decreti e i riferimenti di Legge;

la documentazione di accompagnamento alle porte tagliafuoco e quella che installatori e

manutentori devono compilare;

gli accessori della porta tagliafuoco;

la nuova normativa per la marcatura CE delle chiusure tagliafuoco;

la norma UNI 11473, distinta in tre parti, che rappresenta la regola dell’arte;

le verifiche per l’ installazione e le modalità di manutenzione;

l’ esigenza di un contratto per la regolamentazione della manutenzione e delle attività

collegate.

D. Misura delle forze di impatto, tramite l’ apposito strumento di misura (dinamometro) e

fornitura del report relativo.

E. Verifica della resistenza al carico del vento, tramite sistema di calcolo.

F. Fornitura del fascicolo del manufatto, partendo dalle indicazioni che il costruttore fornisce.

Contiene la documentazione che il costruttore deve compilare, compresa la Dichiarazione di

Prestazione (che dovrà essere firmata dal costruttore). Cioffi Servizi può fornire anche la

targhetta della marcatura CE.

G. Fornitura del fascicolo tecnico della chiusura motorizzata, partendo dalle indicazioni che il

costruttore fornisce: analisi dei rischi, lista dei componenti di automazione installati e via di

seguito, fino alle Dichiarazioni (che dovranno essere firmate dall’installatore costruttore) ed

eventualmente, se viene richiesto, alla targhetta della marcatura CE.

A fronte di un test finale, AI PARTECIPANTI AI CORSI DI FORMAZIONE VIENE CONSEGNATO UN ATTESTATO DI PARTECIPAZIONE CON I RIFERIMENTI NORMATIVI SPECIFICI. Tale attestato può essere utilizzato per dimostrare la propria partecipazione a corsi specifici di formazione e di aver ricevuto le necessarie informazioni; conseguentemente il costruttore,

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installatore o manutentore può autocertificare (dichiarare) il possesso dei requisiti tecnici per lo svolgimento dell’ attività in questione (Art. 26 del D.Lgs. 81/2008).

Conclusioni

Cioffi Servizi opera su tutto il territorio nazionale e si propone a costruttori, installatori e

manutentori; effettua seminari informativi, corsi di formazione tecnica, interventi di

consulenza e fornisce assistenza. Fornisce assistenza anche per la marcatura CE delle opere

strutturali (secondo la UNI EN 1090) e per quanto concerne il processo di saldatura.

Per ulteriori informazioni vi invitiamo a consultare il sito www.cioffiservizi.it o a contattarci

telefonicamente al numero 327 7911459 oppure tramite e-mail all’ indirizzo di posta elettronica

info@cioffiservizi.it.