Société par actions simplifi ée au capitai de 11 629 590 EUR27 Cours de l’Ile Segui n- 92100 Boulogne - Billancourt (France)
R.C.S. Nanterre 433 677 721lmprimée en Italie - CPZ SpA - I-24060 Costa di Mezzate (BG) - DL: MAI 2013
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Végétation: données CORINE land cover - UE -IFEN
CARTE STRADALI E TURISTICHE PUBBLICAZIONE PERIODICAReg. Trib. Di Milano W 80 del 24/02/1997 Dir. Resp. FERRUCCIO ALONZI
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MICHELIN Travel Partner- 27 Cours de l’Ile Seguin, 92105 Boulogne-Billancourt Cedex
Direzione Centrale di MestreVia C. Baseggio,5
30174 – Venezia MestreTel. +39 041 2907711Fax +39 041 2907852
Carreggiate separate4 corsie - 2 corsie larghe2 o più corsie - 2 corsie strette
StradeAutostradaDoppia carreggiata di tipo autostradale
Svincoli: completo, parzialeSvincoli numerati
Aree di servizio - Alberghi - Ristorante o self-service
Strada di collegamento internazionale o nazionaleStrada di collegamento interregionale o di disimpegno
Strada rivestita - non rivestitaStrada per carri, sentieroAutostrada, strada in costruzione
Larghezza delle strade
Distanze(totali e parziali)Tratto a pedaggio su autostradaTratto esente da pedaggio su autostradaSu strada
Strada europea - AutostradaStrada statale / regionale / provinciale
Numerazione - Segnaletica
TrasportiFerroviaAeroporto - Aerodromo
Trasporto auto: (stagionale in rosso)su traghettosu chiatta (carico massimo in t.)per ferrovia Traghetto per trasporto passeggeri
Legenda
OstacoliForte pendenza (salita nel senso della freccia)Passo - AltitudinePercorso diffi cile o pericoloso
Passaggi della strada: a livello, cavalcavia, sottopassaggio
Casello - Strada a senso unicoStrada vietata - Strada a circolazione regolamentataInnevamento : probabile periodo di chiusuraStrada con divieto di accesso per le roulottes
Risorse alberghiere - AmministrazioneLe indicazioni si limitano alle risorse selezionate nella GUIDA MICHELINLocalità con pianta nella GUIDA MICHELINCapoluogo amministrativoConfi ni amministrativiZona francaFrontiera:Dogana - Dogana con limitazioniSport - DivertimentoGolf - IppodromoCircuito Automobilistico - Porto turisticoSpiaggia - Parco divertimentiParco con animali, zooAlbergo isolatoRifugio - CampeggioFunicolare, funivia, seggioviaFerrovia a cremaglieraMete e luoghi d’interessePrincipali luoghi d’interesse, vedere LA GUIDA VERDELocalità o siti interessanti, luoghi di soggiornoEdifi cio religioso - Castello, fortezzaRovine - Monumento megaliticoGrotta - Ossario - Necropoli etruscaGiardino, parco - Altri luoghi d’interessePalazzo, villa - Vestigia greco-romaneScavi archeologici - NuraghePanorama - VistaPercorso pittorescoSimboli variTeleferica industrialeTorre o pilone per telecomunicazioniIndustrie - Raffi neriaPozzo petrolifero o gas naturale - Centrale elettricaMiniera - Cava - FaroDiga - Cimitero militareParco nazionale o regionale
Rete stradale VENETO STRADE
e.grinzato
Casella di testo
Aggiornamento: marzo 2015
MODULO SEGNALAZIONI
Il Sig. / La Sig.ra:
Cognome: ....................
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Nome: ....................
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Tel: ...................
......... Fax: .........
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e-mail: ..................
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Segnala quanto segue:
RossiCorso Europa, 5
04955598 04955597
35131 PADOVAmario.rossi@ boxyz.it
Mario
Spettabile Veneto Strade SpA, segnalo che
FATTORI QUALITÀ N. INDICATORI QUALITÀ STANDARD MINIMO DI RIFERIMENTO % GARANTITA
Sicurezza del viaggioInterventi programmati
1 Ispezioni volte a verifi care le condizioni del piano viabile 3 volte/settimana 100%
2 Asfaltature annuali Realizzazione di tutti gli interventi previsti dal programma annuale 95%
3 Sfalcio erba scarpate e banchine 3 volte l'anno 100%
4 Potatura autorizzata delle piante periodicità annuale 90%
Sicurezza del viaggioInterventi non programmabili
5 Trattamento antigelo preventivo mediante spargimento sale in presenza di allerta meteo o per particolare morfologia del territorio 90%
6 Sgombero neve attivazione intervento entro 30 minuti dalla segnalazione 90%
7 Ripristino del piano viabile per presenza criticità puntuali attivazione intervento entro 24h dalla segnalazione 95%
8Ripristino delle condizioni minime di sicurezza dei punti critici della rete che hanno subito danneggiamenti
attivazione intervento entro 24h dalla segnalazione 95%
9Ripristino funzionalità segnaletica verticale di prescrizione e pericolo (anche mediante segnaletica provvisoria) nei punti critici della rete
attivazione intervento entro 24h dalla segnalazione 95%
10 Pulizia del piano viabile da detriti, materiale di risulta, tronchi o altro attivazione intervento entro 5h dalla segnalazione 95%
11Ripristino circolazione a seguito incidenti con conseguente spargimento di liquidi e altro
attivazione intervento entro 3h dalla segnalazione 95%
Informazioni all'utente
12Informazione sulla programmazione dei lavori di manutenzione (che comportano sensi unici alternati, deviazioni o altro) attraverso mailing list, notiziario audio e segnalazione sul sito con apposita simbologia
almeno 2 giorni prima dell'intervento programmato 95%
13Informazione preventiva a istituzioni, enti e mass-media della programmazione dei lavori di manutenzione
almeno 2 giorni prima dell'intervento programmato 95%
14Segnalazione gravi incidenti mediante simbologia sul sito e comunicazione alle emittenti radiofoniche
immediata dal ricevimento della comunicazione 90%
15Informazione sullo stato del traffi co attraverso sito istituzionale ed emittenti radiofoniche
in tempo reale attraverso centraline SMIT 99%
16Visualizzazione dello stato del traffi co sulla rete di competenza mediante presenza sul sito istituzionale delle immagini trasmesse da webcam autonome a pannelli solari, posizionate in punti critici della rete
in tempo reale attraverso SMITCAM 95%
Contatti con l'utente17
Riscontro alle segnalazioni, proposte e reclami pervenuti all'Uffi cio Relazioni con il Pubblico - URP
Presa in carico della segnalazione entro 3 giorni 90%
18 Sinistri di competenza 30 gg. per comunicazioni di apertura del sinistro presso compagnia assicuratrice 95%
VENETO STRADE S.p.A., sin dalla sua prima fase di avvio, ha voluto impo-stare la gestione aziendale e l’approccio all’operatività e all’organizzazione del lavoro all’insegna della trasparenza, dell’effi cienza e soprattutto della qualità.
Proprio con questo obiettivo l’azienda ha adottato un sistema di gestione per la qualità come decisione strategica dell’organizzazione, partendo dalla struttura or-ganizzativa fi no ad arrivare ai servizi erogati.
Con il conseguimento della Certifi cazione UNI EN ISO 9001 è stato adottato un approccio per processi fi nalizzato allo sviluppo, all’attuazione e al miglioramento dell’effi cacia del sistema di gestione della qualità, al fi ne di accrescere la soddi-sfazione del suo principale interlocutore-cliente mediante l’osservanza dei requi-siti indicati e il costante monitoraggio interno.
LA NOSTRA DATA DI NASCITA:21 DICEMBRE 2001
CHI SIAMO
Il clima che caratterizza la fi ne degli anni Novanta, contraddistinto da una forte spinta verso il decentramento delle funzioni amministrative dallo Stato alle Regioni e dal concretizzarsi seppur parziale dell’autonomia decentrata in settori quali quello del-le infrastrutture e della viabilità, costituisce il contesto all’interno del quale matura la necessità di creare una Società in grado di dare risposte immediate ed effi caci al settore delle infrastrutture viarie del Veneto.In tale contesto è sancito il trasferimento di parte della rete viaria statale, gestita dall’Anas, agli enti territoriali.
Proprio da questa esigenza, il 21 dicembre 2001 viene costituita VENETO STRADE S.p.A., in attuazio-ne della Legge Regionale 25 ottobre 2001 n. 29 avente ad oggetto “Costituzione di una società di
capitali per la progettazione, esecuzione, manutenzione, gestione e vigilanza delle reti stradali”.
VENETO STRADE S.p.A., nata per volontà congiunta della Regione del Veneto, delle Amministrazioni Provinciali della regione e di quattro Società Autostradali operanti nel territorio regionale, è una Società a partecipazione pubblica e privata ed ha, tra i prin-cipali scopi sociali, la progettazione, la costruzione, il recupero, la ristrutturazione, la manutenzione, il rilascio delle concessioni e la vigilanza della rete viaria assegnata.
L’effettivo trasferimento a VENETO STRADE S.p.A. della rete stradale ex Anas, in par-te individuata di interesse regionale con provvedimento del Consiglio Regionale n. 59 del 24 luglio 2002, avviene con successivi atti di concessione stipulati tra la Società, la Regione e le sette Province tra la metà del 2002 e il 2003, successivamente rinnovati,
atti che defi niscono l’affi damento della gestione delle strade di interesse regionale e di alcune strade provinciali ex Anas. Oltre a questa rete viaria, per volontà congiunta di
Veneto Strade e della Provincia di Belluno, dal 1 aprile 2008, vengono affi date alla gestio-ne di VENETO STRADE S.p.A., gli oltre 381 chilometri di rete viaria di proprietà e in gestione
da sempre della Provincia di Belluno, le cosiddette S.P. “storiche”.
1 - La nostra storia
L’AZIENDA QUALITÀ E INFOMOBILITÀ
I PRINCIPI CHE CI GUIDANO
VENETO STRADE S.p.A., nell’ottica di una politica d’azione fi nalizzata alla tutela dell’utente fruitore delle rete stra-dale, nell’erogare i propri servizi opera sempre nel rispetto dei seguenti principi:
PARTECIPAZIONE: riconoscendo l’importanza del contatto con l’utente, Veneto Strade S.p.A. favorisce il confronto costruttivo con l’utenza, teso al miglioramento delle prestazioni offerte, mediante l’Uffi cio Relazioni con il Pubblico e apposite aree di dialogo inserite nel sito.
CORTESIA e TRASPARENZA: Veneto Strade S.p.A. svolge la propria attività garantendo un atteggiamento di massima cortesia da parte dei propri dipendenti nei rapporti con il pubblico e assi-curando la massima disponibilità e accessibilità delle informazioni su attività e servizi erogati.
EGUAGLIANZA e IMPARZIALITÀ: Veneto Strade S.p.A., nello svolgimento delle proprie attività, si ispira a criteri di obiettività e imparzialità nel rispetto dei diritti di tutti gli utenti.
CONTINUITÀ: Veneto Strade S.p.A. fornisce un servizio regolare e senza interruzioni, con lo sco-po di mantenere la funzionalità della rete viaria in gestione, anche mediante la manutenzione tempestiva della stessa.
EFFICIENZA ed EFFICACIA: Veneto Strade S.p.A. attua un’azione di monitoraggio e veri-fi ca sul raggiungimento degli obiettivi di miglioramento fi ssati nell’ambito dei servizi erogati.
TUTELA della RISERVATEZZA: Veneto Strade S.p.A. garantisce la riservatezza dei dati posseduti relativi ai propri utenti. L’utente ha diritto di essere informato sulle modalità di trattamento dei dati personali con linguaggio semplice e comprensibile e di esprimere un consenso libero, differenziato e revocabile in relazione alle diverse possibilità di utilizzo dei dati anche da parte di terzi autorizzati.
I servizi in favore dei cittadini, erogati da VENETO STRADE S.p.A., sono indicati nella legge istitutiva della Società e defi niti nel dettaglio dallo Statuto della Società, questi possono essere raggruppati in sei grandi categorie:
1. Servizi di sviluppo e potenziamento della rete: sviluppo progettuale e realizzazione delle opere previste dai Piani Triennali regionali di adeguamento della rete viaria e successivi aggiornamenti, oltre che delle opere comple-mentari al Passante di Mestre, alla A28 e alla Pedemontana Veneta;
2. Servizi di manutenzione e vigilanza della rete regionale e provinciale in concessione;
3. Servizi di rilascio autorizzazioni e concessioni;
4. Servizio di monitoraggio sulla viabilità;
5. Servizi di infomobilità;
6. Servizi di sicurezzastradale.
I SERVIZI CHE EROGHIAMO IN FAVORE DEI CITTADINI
SERVIZIEROGATISERVIZISERVIZI
EROGATIEROGATI
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Sviluppo rete stradale Manutenzione e vigilanza
Infomobilità Monitoraggio viabilità SMIT
Autoriz
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LA CERTIFICAZIONE ISO 9001
IL NOSTRO “BOLLINO BLU”:LA CERTIFICAZIONE ISO 9001
La politica per la qualità, fatta propria da VENETO STRADE S.p.A., rappresenta un nuo-vo modo di erogare i servizi secondo principi di effi cacia ed effi cienza, che si concretiz-zano nell’individuazione dei fattori e indicatori di qualità.Per fattori di qualità si intendono gli aspetti rilevanti per la percezione della qualità del servizio da parte dell’utente.Gli indicatori di qualità sono variabili quantitative o parametri in grado di rappresentare adeguatamente, per ciascun fattore di qualità, i livelli prestazionali del servizio erogato. L’individuazione di indicatori di qualità costi-tuisce il punto di partenza per avviare il processo di continuo miglioramento dei livelli di qualità del servizio, inteso come capacità di soddisfare le aspettative degli utenti nel tempo. Lo standard minimo di riferimento è il valore prefi ssato per ciascun indicatore di qualità, sulla base delle aspettative dell’utenza e delle potenzialità dell’azienda che eroga il servizio.
VENETO STRADE S.p.A. effettua periodicamente una verifi ca del Sistema Qualità e di quanto enunciato nella presente CARTA DEI SERVIZI, mediante l’analisi degli obiettivi pianifi cati e raggiunti, ma anche facendo tesoro dei reclami e delle osservazioni pervenute.
Questo perché VENETO STRADE S.p.A., impegnata a for-nire un servizio qualitativamente elevato, ritiene importan-te capire come la propria attività venga percepita anche all’esterno, al fi ne di migliorarla adottando le più opportune strategie. Naturalmente la Società assicura la gestione dei dati e delle informazioni relative a reclami, suggerimenti e segnalazioni nel rispetto della legge sulla privacy.
GLI INDICATORI DI QUALITÀ
VENETO STRADE S.p.A. desidera migliorare costantemente la qualità dei servizi offerti per aumentare la soddisfazione dei propri clienti, per questo pone particolare attenzione alle segnalazioni, alle proposte e alle osservazioni degli utenti che aiutano a formulare piani di miglioramento della qualità dei servizi offerti.
Le segnalazioni possono essere inviate attraverso lettera, fax o posta elettronica all’Uffi cio Relazioni con il Pubblico – URP ([email protected]).
Per semplifi care la procedura, è stato elaborato apposito stampato, reperibile nel sito di Veneto Strade o presso l’URP; una volta ricevuta la segnalazione, l’Uffi cio provvede a raccogliere le richieste e a trasmetterle agli uffi ci di competenza per la predisposizione della risposta, il tutto entro i tempi prefi ssati.
S T R A D A R E G I O N A L E Denominazione dal Km al Km
SR 006 Eridania Occidentale 0,000 28,980SR 010 Padana Inferiore 306,718 373,510SR 010 VAR A Variante di Legnago 337,100 339,450SR 010 VAR Variante di Este 363,250 374,360SR 011 Padana Superiore 272,424 425,832SR 011 DIR Variante Peschiera/ Castelnuovo 0,000 4,500SR 011 DIR1 Variante di Roncoduro 0,000 1,867SR 014 di Mestre 0,000 5,553SR 015 Vetrego/Fiesso 0,000 10,460SR 016 Adriatica 40,306 40,900 41,236 42,356SR 018 di San Stino 0,000 3,300SR 38 Porcilana 0,000 13,600SR 043 del Mare 9,600 20,740SR 043 VAR 43 VAR 0,000 2,995SR 047 di Altichiero 0,000 9,250SR 047 DIR 1 Padova - Selvazzano 0,000 4,350SR 047 DIR 2 Padova - Abano 0,000 2,890SR 047 Svincolo 1 SR 47 Svincolo 1 - Albignasego 0,000 0,698SR 047 Svincolo 2 SR 47 Svincolo 2 - Albignasego 0,000 0,692SR 048 delle Dolomiti 76,280 160,100SR 050 del Grappa e Passo Rolle 46,075 61,075SR 050 VAR Variante di Moline SR 050 BIS delle Scale di Primolano 5,570 15,179 6,300 7,600SR 053 Postumia 22,873 116,505SR 053 VAR Variante di Oderzo 0,000 3,080SR 062 della Cisa 199,004 220,018SR 062 VAR Grezzanella Grezzanella 0,000 5,800SR 074 San Michele al Tagliamento - Bibione 0,000 14,520SR 074 SV Svincolo per Lignano 0,000 1,289 0,000 0,200 0,000 0,400 0,000 0,400SR 088 Rodigina 0,000 30,452SR 089 Treviso - mare 0,000 17,482SR 104 Monselice - mare 0,000 27,800SR 105 Cavarzere - Romea 0,000 6,383SR 203 Agordina 0,000 60,949SR 203 VAR SR 203 VAR “Agordina” svincolo Taibon 0,850 3,600SR 204 Belluno - Mas 0,000 7,260SR 245 Castellana 0,000 49,930SR 245 VAR Castelfranco Variante di Castelfranco 31,900 35,550SR 245 VAR Robegano Variante di Robegano 0,000 3,300SR 246 di Montecchio 0,000 4,800SR 249 Gardesana Orientale 20,780 91,032SR 307 Strada del Santo 5,300 26,245SR 308 nuova Strada del Santo 0,000 27,578SR 348 BL Feltrina 34,831 53,804SR 348 by pass Anzù SR 348 by pass per Anzù 50,100 51,000SR 348 TV Feltrina 3,110 34,831SR 355 di Val Degano 31,735 49,350SR 443 di Adria 0,000 21,960SR 443 Bretella Sarzano 443 Bretella Sarzano 0,000 0,300SR 443 DIR 443 Dir 0,000 5,850SR 450 di Affi 0,000 13,300SR 482 Altopolesana 33,350 66,850SR 495 di Codigoro 56,540 71,300SR 495 VAR Adria Variante di Adria 67,830 69,930SR 514 di Vigonza 0,000 2,200SR 515 Noalese 3,950 39,510SR 515 VAR Noale Variante di Noale 0,000 3,100SR 516 Piovese 16,880 46,428
S T R A D A P R O V I N C I A L E Denominazione dal Km al Km
SC Col Melon Col Melon 0,000 9,050SC Val Visdende Val Visdende 0,000 3,200SP 00 Strada del Maserot Strada del Maserot 0,000 2,150SP 001 SP 1 Sinistra Piave 0,000 30,805SP 001 BIS 1 Madonna del Piave (innesto SP1 Cesana/innesto SR348 Quero) 0,000 16,537SP 001 BIS 2 Madonna del Piave (collegamento SP.1) 0,000 0,470SP 001 BIS DIR 1 Madonna del Piave (innesto SP1 Cesana tratto Torresella/Vas 0,000 1,077 al km 1+077 a Municipio di Vas) SP 001 BIS DIR 2 Madonna del Piave (dal km 0+000 rotatoria Vas 0,000 0,770 al km 0+770 confi ne TV) SP 001 BIS R1 rampa di raccordo SP.1 bis/SR.348 - Quero/Vas 0,000 0,165SP 001 BIS R2 rampa raccordo SP 1 bis/SR 348 - Ponte Fante/Feltrina 0,000 0,210SP 001 BIS R3 rampa raccordo SP 1 bis/SR 348 - Feltrina/Ponte Fante 0,000 0,135SP 001 BIS/SR 348 Ponte Bailey 0,000 2,000SP 001 VAR variante di Sinistra Piave 0,000 2,773SP 002 SP 2 “Valle del Mis” 0,000 25,934SP 002 DIR 1 SP 2 dir Valle del Mis - Titele/vecchio ponte Torrente Mis 0,000 0,730SP 002 DIR 2 SP 2 dir Valle del Mis - Titele/California 0,730 1,600SP 002 DIR 3 SP 2 dir Valle del Mis - Meano/Gravazze 0,000 0,475SP 002 DIR 4 SP 2 dir Valle del Mis - Dussano/incrocio SP12 0,000 1,841SP 002 VAR variante Valle del Mis 5,300 6,482SP 003 SP 3 “Valle Imperina” 0,000 14,835 0,000 0,087SP 004 SP 4 “Val Cantuna” 0,000 12,470 0,000 0,430SP 5 SP 5 “Lamosano” 0,000 8,183SP 5 DIR SP 5 “Lamosano” - Schiucaz/incrocio SP4 0,000 1,681SP 5 DIR SP 5 “Lamosano” - Fail/Garna 0,000 0,585SP 006 SP 6 “Danta di Cadore” 0,000 10,016SP 006 DIR SP 6 dir “Danta di Cadore” 0,000 1,962SP 007 SP 7 “Zoppè” 0,000 8,886SP 008 SP 8 “San Tomaso” 0,000 7,710SP 009 SP 9 “Vigo di Cadore” 0,000 2,093SP 010 SP 10 “Alano” 0,000 9,488SP 011 SP 11 “Soverzene” 0,000 2,723SP 012 SP 12 “Pedemontana” 0,000 40,180SP 012 DIR 1 SP 12 dir “Pedemontana” da Sospirolo a Volpez 0,000 1,484SP 012 DIR 2 SP 12 dir “Pedemontana” da Arten a Santa Lucia 0,000 0,806SP 013 SP 13 “Val Veses” 0,000 4,300SP 013 DIR SP 13 dir “Val Veses” 0,000 3,008SP 015 SP 15 “Vallada” 0,000 0,862SP 015 DIR dir Vallada 0,000 0,300SP 016 BL SP 16 “Seren” 0,000 1,498SP 016 PD di Arquà Petrarca 0,000 4,415SP 017 SP 17 “San Pietro” 0,000 2,160SP 018 SP 18 “San Nicolò” 0,000 0,922SP 019 SP 19 “Lamon” 0,000 8,283SP 020 SP 20 “Val Fiorentina” 0,000 5,339SP 021 SP 21 “Quero” 0,000 4,268SP 022 SP 22 “Val Sesis” 0,000 8,582SP 024 SP 24 “Passo di Val Parola” 0,000 5,217SP 025 SP 25 “Passo Valles” 0,000 7,171SP 026 SP 26 “Digoman” 0,000 3,329SP 027 SP 27 “Rasai” 0,000 5,338SP 028 SP 28 “delle Coste d’Alpago” 0,000 6,379SP 028 DIR SP 28 “delle Coste d’Alpago” 0,000 0,800SP 028 TV SP 28 ”di Segusino” 4,905 8,065SP 029 BL SP 29 “Col Falcon” 0,000 14,500SP 029 TV SP 29 ”Ponte Fener”” 0,000 0,175SP 030 SP 30 “panoramica del Comelico” 0,000 13,465SP 030 DIR SP 30 dir “panoramica del Comelico” 0,000 2,682SP 031 SP 31 “Nevegal” 1,152 24,036SP 031 DIR SP 31 dir “Nevegal” 0,000 0,850SP 032 “SP. 32 “Ponte di Fener”” 0,000 0,500SP 033 SP 33 “Sauris” 0,000 6,800SP 035 SP 35 “Laste” 0,000 3,637SP 036 SP 36 “Pez” 0,000 5,848SP 037 BL SP 37 “Villa Paiera” 0,000 4,693SP 037 VE Salzanese 2,500 5,195SP 037/SS 050 comunale via Cincina/Feltre 0,000 0,966SP 038 BL SP 38 “Col Perer” 0,000 10,859SP 038 VE Mestrina 7,980 8,480SP 039 SP 39 “Monte Avena” 0,000 4,854SP 040 SP 40 “Val Senaiga” 0,000 4,947SP 040 DIR SP 40 dir “Val Senaiga” 0,000 5,000SP 041 SP 41 “Tignes” 0,000 4,534SP 042 BL SP 42 “Cavallera” 0,000 3,160SP 042 VE Jesolana 0,000 19,046SP 047 Valsugana 0,000 29,900SP 047 SV1 R1 Svincolo Cittadella 0,000 0,254SP 047 SV1 R2 Svincolo Cittadella 0,000 0,265SP 049 di Misurina 0,000 7,800SP 148 Cadorna 33,720 55,427SP 244 della Val Badia 38,120 42,920SP 247 Riviera 36,550 46,442SP 248 Schiavonesca - Marosticana 42,170 79,600SP 251 della Val di Zoldo e Val Cellina 97,805 154,250SP 346 del Passo di San Pellegrino 14,198 30,067SP 347 del Passo Cereda e Passo Duran 11,780 73,660SP 422 BL dell’Alpago e del Cansiglio 0,000 25,455SP 422 TV dell’Alpago e del Cansiglio 25,455 44,800SP 423 del Lago di S. Croce 0,000 6,500SP 465 della Forcella Lavardet 0,000 10,596SP 473 di Croce D’Aune 0,000 21,241SP 532 del Passo di S. Antonio 0,000 13,400SP 563 di Salesei 0,000 9,924SP 619 di Vigo di Cadore 0,000 23,550SP 635 del Passo di San Ubaldo 0,000 38,475SP 635 VAR variante del Passo di San Ubaldo 0,000 1,275SP 638 del Passo Giau 0,000 20,200SP 641 del Passo Fedaia 14,210 27,291SP 667 di Caerano 0,000 17,630
IL SERVIZIO DI MONITORAGGIO DELLA VIABILITÀ (Sistema SMIT)
Sicurezza stradale per VENETO STRADE S.p.A. signifi ca anche monitoraggio continuo del traffi co sulla rete stra-dale in gestione. Con questo obiettivo è nato il Sistema per il Monitoraggio Integrato del Traffi co (SMIT) costituito da 130 telecamere - poste in punti cruciali della viabilità regionale e provinciale in gestione a Veneto Strade - che raccolgono le immagini dello stato del traffi co e, tramite microcontrollori radar, i dati relativi al traffi co, alla tempera-tura della strada e dell’aria. I microcontrollori sono alimentati a energia solare e, attraverso rete GPRS, comunicano al sistema centrale di VENETO STRADE S.p.A., che li elabora in tempo reale, i dati relativi alle condizioni ambientali e di traffi co.
Le webcam sono alimentate a energia solare e posizionate in punti di parti-colare interesse per la viabilità e per l’osservazione di specifi che condizioni di criticità atmosferica.Le webcam rispondono all’esigenza di fornire agli operatori di VENETO STRADE S.p.A., un sistema di monitorag-gio in tempo reale, continuo e costante, consentendo anche di rilevare le precipitazioni atmosferiche, cosa che permette ad esempio di provvedere tempestivamente all’invio dei mezzi di sgombero neve o spargitori di sale e ghiaino in caso di precipitazioni nevose.
Con il sistema SMITCAM è stata messa a punto una vera e propria cen-trale operativa - collegata con ognuna delle webcam dislocate lungo i circa 2000 km della rete stradale di riferimento - che si trova presso la sede centrale di VENETO STRADE S.p.A.
I NOSTRI “OCCHI”SEMPRE PUNTATI
SULLE NOSTRE STRADE
Le informazioni acquisite dal sistema SMIT, vengono rese disponibili all’utenza in tempo reale all’interno del sito internet www.venetostrade.it, dove è rappresentata la rete stradale in gestione, con evidenziato, mediante apposita simbologia, lo stato del traffi co in tempo reale. Sempre nel sito è possibile visionare le immagini trasmesse dalle webcam posizionate sulle strade in gestione e verifi care, anche visivamente, il livello di traffi co.
VENETO STRADE S.p.A., inoltre, ha attivato un notiziario, aggiornato in tempo reale, relativo allo stato della viabilità delle strade in gestione, che può essere ascoltato in podcast collegandosi al sito o iscrivendosi all’ap-posita mailing list.
IL SITO WEB E IL SERVIZIO DI INFOMOBILITÀ
LE NOSTRE INFORMAZIONI SULLA VIABILITÀ
“VIAGGIANO” IN RETE
La promozione e la diffusione della cultura della sicurezza stradale è un obiettivo che VENETO STRADE S.p.A. da anni ha fatto proprio offrendo ai ragazzi delle scuole medie superiori pacchetti formativi dedicati ai temi della sicurezza stradale anche mediante l’utilizzo del simulatore di frenata “VS-Driving-test”.
