Roma, 7 Maggio 2009

AUTO ELETTRICA

Il Progetto E-Mobility Italy

Andrea Zara

Uso: Riservato Aziendale

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L'E-Mobility consentirà notevoli benefici in termini di risparmio energetico e di riduzione delle emissioni di CO2 già a partire dal mix energetico attuale. L’utilizzo di energia da fonti rinnovabili per la ricarica può ulteriormente migliorare le prestazioni dell’auto elettrica in materia ambientale.

Benefici ambientali

Consumo energetico annuale per veicolo1) [Indice: ICE=100]

Emissioni CO2 annuali per veicolo2) [kg]

-37%

ICE Car

-45%

PHEV EV

-36%

ICE Car

-46%

PHEV EV

1) Calcolo "Well to wheel" relativo all'efficienza della filiera di combustibili ed elettricità, considerato pari rispettivamente a 18% e 33%. "ICE Car" rappresenta una media tra motorizzazione benzina e diesel. Il calcolo per il PHEV considera una percorrenza elettrica pari al 70% del totale

2) CO2 Kg/100km: ICE=16,6, PHEV = 11,3 EV = 9 (Well to Wheel)

Fonte: Roland Berger

ESEMPLIFICATIVO

Uso: Riservato Aziendale

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Le opportunità industriali generate dalla mobilità elettrica riguardano sia l’incremento della domanda di energia che le potenzialità evolutive delle reti

L’approccio Enel

DOMANDA DI ENERGIA ELETTRICA DA E-MOBILITY SVILUPPO RETI E TECNOLOGIE

SERV

IZI A

GGIU

NTI

VI

SERVIZI PER IL

MERCATO

DELL’EN

ERGIA (es.

bilanciamento rete)

SISTEMI DI CONTROLLOSOLUZIONI ICT

INFRASTRUTTURA

BILLING SERVICES

Incremento quota RE

ChargingDischarging

Uso: Riservato Aziendale

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Sviluppo tecnologico e standardizzazione

1st Task Force: Comunicazione rete-veicolo

2nd Task Force:Cavi e connettori

Enel partecipa al gruppo europeo di standardizzazione “de facto” costituito da tutte le principali utilities e dai costruttori di auto. Entro l’anno è in programma la presentazione di un primo draft di standard comune da proporre al comitato ISO

Uso: Riservato Aziendale

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Il progetto pilota Enel - Daimler è il fronte più avanzato di sperimentazione della mobilità elettrica in Italia. Daimler sta sviluppando progetti analoghi a Londra e Berlino

Il progetto pilota

Selezione di clienti reali (acquisto/long term rent dell’auto)

Infrastruttura dedicata dotata di almeno 400 punti di ricarica privati o pubblici

Energia RECS

Soluzioni e standard capaci di supportare il parco veicoli esistente e i

veicoli di nuova generazione

Progetto pilota a Pisa, Roma e Milano Almeno 100 EV in sperimentazione

Tecnologie di riconoscimento e comunicazione veicolo/rete

E-MOBILITY ITALY

Progetti di ricerca per misurazione impatti effettivi

Uso: Riservato Aziendale

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Il progetto pilota

Metodologia operativa

MODELLO INFRASTRUTTURA DI RICARICA(sede pubblica, privata, privata aperta al pubblico)

DISEGNO INFRASTRUTTURA E MOBILITY PLAN

AUTORIZZAZIONI, INSTALLAZIONE ED ESERCIZIO

ANALISI E RECEPIMENTO INDIRIZZI PIANIFICAZIONE

MOBILITA’ CITTADINASELEZIONE CLIENTI E-

MOBILITY

COORDINAMENTO CON ALTRI PROGETTI LOCALI MOBILITA’

ELETTRICA

Uso: Riservato Aziendale

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Il know-how di Enel a servizio dei veicoli elettrici

• Realizzazione di reti intelligenti di distribuzione EE basati sul Telegestore

• Esperienza nella progettazione e implementazione di stazioni per la ricarica di veicoli elettrici stradali

• Presenza nei Comitati di Standardizzazione Internazionali ISO/IEC e stretta collaborazione con il CEI- CIVES per lo sviluppo dei VE sul territorio nazionale.

• Proposta di un progetto internazionale di ricerca “Grid For Vehicle” (G4V) che coinvolge le principali Utilities europee (Enel, RWE, EDF, Endesa, EDP e Vattenfall) e che ha come obiettivo iniziale l’analisi dell’impatto che un impiego massivo dei VE avrebbe sulla rete elettrica (VII FWP).

Nuova infrastruttura di ricarica per VE

Know-how Telegestore

Know-how Enel Sole

Uso: Riservato Aziendale

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1. Livelli di “intelligenza” e comunicazione necessari per la

rete di ricarica del futuro

2. Sviluppo tecnologico e costi batterie

3. Modelli di business e “battery swap”

4. Auto elettrica e energie rinnovabili

5. Fast charging

Auto elettrica e infrastruttura di ricarica

Le questioni aperte

Uso: Riservato Aziendale

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Roadmap

2009 - 2010 2011 2012 - 2020

Progetti pilota

Implementazione progetti pilota

Validazione soluzioni e business model

Rollout