Date post: | 13-Jul-2015 |
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Alleggerimento: MOLLA SOSPENSIONE ANTERIORE
Funzione: immagazzinare e restituire energia con le minori dissipazioni possibili
Vincoli: resistenza ai carichi in esercizio; resistenza a fatica (>5*105 cicli); resistenza alla corrosione; rigidezza prestabilita; coefficiente di perdita inferiore a 0.01; ingombro compatibile con spazi disponibili
Obiettivo: minimizzare la massa del componente
Variabile libera: materiale da utilizzare, diametro sezione filoAttualmente il componente è in acciaio per molle ad alta resistenza basso legato, contenente Silicio e Cromo
E: 206 GPa
kg/m3
G: 79,2 GPa
P. Veronesi, A. Baldini, M. Loiacono, G. Poli, A. Pivetti, “Alleggerimento in automotive: criteri di scelta del materiale per vetture ad alte prestazioni”, La Metallurgia Italiana, marzo 2009 ‐ http://www.aimnet.it/allpdf/pdf_pubbli/mar09/veronesi.pdf Ese
mpio
Molla efficiente e leggeraE
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Materiali più prestazionali
M.F. ASHBY and D. CEBON, Case studies in materials selection, Granta Design Ltd, Cambridge, UK, 1995
MOLLA SOSPENSIONE : screening
Riduzione di peso stimata Indice di prestazione utilizzato
Molla sospensione anteriore 30-35% f2/E
Esempio
METALLURGIA DELLE POLVERI: perchè?
www.epma.com and Powder Metalurgy Short Courses didactic materials Esempio
METALLURGIA DELLE POLVERI: quando?
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copor.com
www.chinchih.com
Esempio
Diagramma Fe-Cr: si amplia la regione di stabilità α e si riduce quella γ
Lega più comune: AISI 430
Prop. meccaniche meno performanti di aust.( < A%, > Rp, < Rmax)
Ferromagnetici
Brusca diminuzione tenacità a basse T (trans. fragile)
Problemi saldabilità (risolvibili: ELI, stabilizzanti)
Resistenza a corrosione buona (non ottima)
Resistono bene a SCC
%C < 0,1 (gammageno)%Cr 13-18
Importanti elementi aggiuntivi: Mo (corrosione)
Acciai inossidabili FERRITICI
Esempio