SOCIETÀ DEL NETWORKMadruzza & Associati

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Presentazione convegno

“Pubblico e privato per

l’energia sostenibile”

Chioggia, 19 Giugno 2012

L’esperienza di Muovosviluppo nel settore della mobilità sostenibile

Muovosviluppo si occupa di mobilità sostenibile, progettando e gestendo servizi innovativi di interesse collettivo che si propongono di promuovere e stimolare l’adozione di modelli in grado di migliorare la qualità del vivere in città e di ridurre l’impatto ambientale negativo del trasporto di merci e persone. Progettiamo e realizziamo soluzioni integrate e replicabili sia per la PA che per i clienti privati finalizzate a ridurre la congestione, risparmiare tempo, ottimizzare i costi e migliorare l’impatto ambientale.

Attività

•La rete di competenze multidisciplinare del Network Madruzza & Associati a cui apparteniamo ci consente di intervenire in progetti di pianificazione e rigenerazione urbana

•Le collaborazioni a livello istituzionale (ANCI, CNEL, MINISTERO TRASPORTI, MINISTERO AMBIENTE, FEDERMOBILITA’, TOURING C.I.) ci hanno consentito di promuovere le nostre best practices come modelli di riferimento del settore sia per la mobilità delle merci (sono numerose esperienze di citylogistics come consulenti e gestori), sia per la mobilità delle persone (car sharing, bike sharing, infomobilità, servizi a valore aggiunto per la sosta su strada e in struttura).

•Un’elevata attenzione alla sostenibilità economica, ambientale e sociale ci consente di realizzare soluzioni “chiavi in mano” che integrano investimenti tecnologici e veicoli ecologici con le nuove esigenze dei cityusers sempre più esigenti e responsabili.

Attività core business

•Informatizzazione delle piattaforme logistiche e

integrazione dei sistemi informatici e informativi

•Servizi di monitoraggio ambientale

•Marketing e webmarketing per progetti di mobilità

•Gestione diretta servizi di mobilità (Car Sharing Brescia

•e Log-In Venezia)

Prodotti

Gli applicativi tecnologici di cui siamo proprietari o rivenditori autorizzati sono:

1) URBAN DESY (Urban Delivery System): software multimediale appositamente creato per la distribuzione urbana delle merci

2) MUOVOCITTA': piattaforma integrata di infomobilità per facilitare l'accessibilità ed il governo dei flussi logistici dei residenti e di tutti i city users

3) MUOVO ECOLIFE: sistema integrato per l'erogazione di facilities ai dipendenti aziendali comprendente servizi di mobilità sostenibile.

4) FACILITY & CABLE MANAGEMENT: realizzato da Atraki (spin off dell'Università degli Studi di Padova) e Neotecnica, è stato premiato allo Smau 2010 quale prodotto innovativo dell'anno nel settore della Logistica, riguardo all'Applicazione realizzata per l'aeroporto di Milano.

5) FLEXCON: software di simulazione tridimensionale realizzato da Fexsim, leader nel mercato USA, di cui Flexcon è distributore unico per l'Italia. Principali clienti Flexcon: Lavazza, Fiat Powertrain, SKF Industries, Tetrapack.

6) SMOC: Servizi per il Management Organizzazione Controllo. E' una piattaforma per il contenimento degli sprechi delle flotte, un'innovazione gestionale riconosciuta dal brevetto europeo N. EP1229287. Individua gli sprechi della manutenzione, del consumo di carburante, dell'impiego logistico degli Enti (Forze Armate, TPL, ecc.). Il risparmio nella maggioranza dei casi si aggira intorno al 25 - 35%.

 

Soluzioni

Le soluzioni offerte da Muovosviluppo possono essere attivate

singolarmente o sinergicamente nell’ambito di un Progetto più

ampio che preveda sia soluzioni di accesso ai centri urbani che

l'integrazione dei sistemi alternativi di mobilità sostenibile con il

TPL o il trasporto extraurbano. Il concetto di integrazione si

esplica sia progettualmente che nella realizzazione dei supporti

tecnologici volti a rendere fruibili i sistemi da parte della

collettività, in modo semplice e organizzato, con lo scopo di

migliorare la qualità di vita dei cittadini e agevolare le

Amministrazioni nei loro compiti. Tra i servizi offerti:

•Accessibilità

•City Logistic

•Car Sharing

•Bike Sharing

•Pin Park

 

Accessibilità

Muovosviluppo realizza progetti a sostegno degli enti locali per

rinnovare le reti tecnologiche, che spaziano da piani di

orientamento dei flussi - persone o merci - all'introduzione di reti

tecnologiche.

Le soluzioni prevedono l’adozione di strumenti per le connessioni

wireless attraverso i quali gli enti locali possono attivare una

politica di implementazione dei servizi. E’ possibile, ad esempio,

concedere l’accesso a pagamento a gestori qualificati che

forniscano informazioni di orientamento, servizi di accessibilità,

offerte promozionali incentivanti l’uso della mobilità sostenibile.

 

City Logistic

 

Progetti di infomobilità interattiva

E’ possibile scegliere rapidamente il mezzo di spostamento più

idoneo per “l’ultimo miglio” favorendo l’utilizzo dell’intermodalità

e dell’integrazione tra vettori (merci e persone), rendendo più

agevole la mobilità nei centri storici. In questo modo i centri

storici rimangono vivi e mantengono tutta la loro attrattiva.

Progetti di pianificazione e gestione delle consegne a domicilio

Grazie a questo servizio, l’utente può tranquillamente scindere il

momento dell’acquisto o della prenotazione da quello della

consegna. Le scelte di acquisto, e soprattutto il luogo d’acquisto

(centro storico piuttosto che centro commerciale) non sono più

vincolate al problema del trasporto fino a casa. La consegna viene

gestita e verificata attraverso un sistema di telecomunicazioni e di

tracciatura delle merci.

 

City Logistic

 Servizi innovativi di distribuzione merci a parcheggi di scambio o

a domicilio

Il domicilio può essere l’abitazione, ma anche l’albergo, il

parcheggio fuori città. Gli acquisti vengono effettuati nei centri

storici, passeggiando e godendo la piacevolezza del traffico

ridotto o totalmente assente. La merce sarà poi consegnata dove

scelto: all’auto parcheggiata, all’albergo, a casa.

Muovosviluppo gestisce Log-In, un servizio di distribuzione delle

merci per il centro urbano di Mestre. Log -in riduce l’impatto

negativo dell’intero processo di distribuzione delle merci in città:

inquinamento ambientale ed acustico, congestione del traffico,

percezione di “disorganizzazione” grazie all’utilizzo di mezzi

ecologici ed alla riduzione del numero dei mezzi necessari ad

effettuare le consegne.

 

Car Sharing

 •Muovosviluppo è gestore fino a Gennaio 2015 del Servizio di Car

Sharing per la città di Brescia, e rientra nel circuito nazionale ICS.

Il servizio è partito ufficialmente il 1 febbraio 2010. I cittadini

prenotano le auto attraverso la piattaforma nazionale che mette

in rete tutti i Car Sharing nazionali aderenti al circuito Io Guido,

permettendo di utilizzare tutti i Car Sharing italiani con un'unica

SmartCard.

•Muovosviluppo collabora con APS Holding spa, Azienda di

Mobilità della Città di Padova, allo start up del Servizio 'Car

Sharing Padova'. Il Servizio, partito il 19 settembre 2011, si

configura come ulteriore importante tassello nel disegno di

mobilità urbana cittadina. Anche Padova fa parte del Circuito

nazionale 'Io Guido'.

 

Bike Sharing

 

Modello Muovo Bik&Car

Sistema integrato di bike & car sharing alimentato a energia

rinnovabile (es. pannelli fotovoltaici) attraverso l'integrazione dei

diversi elementi, modulabili a seconda delle necessità del richiedente:

cicloposteggio, biciclette, totem multifunzione, sistema di

monitoraggio e gestione, sistema di telediagnosi, interfaccia web per

l’utente con sistema di prenotazione dei servizi.

Progetto Coctral

-Pianificazione di una rete ciclabile che valorizzi il paesaggio, il

patrimonio naturale e culturale, garantendo la massima fruibilità degli

itinerari anche prevedendo infrastrutture, strutture e servizi a

supporto per l’accessibilità, l’accoglienza e l’assistenza ai cicloturisti

-Sensibilizzazione alla mobilità sostenibile e rafforzamento della

competitività delle aree interessate attraverso un piano di

comunicazione strutturato

 

Pin Park

 •E’ una piattaforma interattiva multicanale che consente di facilitare

l’accesso ai parcheggi in struttura, controllati e temporanei

controllati, garantendo la certezza della disponibilità del posto

all’utente che lo richieda.

•Mette in contatto il bisogno del cityuser con i servizi offerti dai

gestori di parcheggio intercettando i bisogni di spostamento e

proponendo una soluzione articolata in relazione alla destinazione

prescelta e i servizi di mobilità disponibili presso il parcheggio e nelle

vicinanze dello stesso.

•Il sistema supporta e guida l’utente nelle scelte, informandolo dello

stato di occupazione dei posti auto e dei servizi disponibili sul

territorio in prossimità della destinazione prescelta (Punto attrattore

di mobilità) o del parcheggio in cui lasciare la propria vettura. In

questo modo l’utente che trova una risposta articolata e funzionale

alle sue necessità di spostamento sarà predisposto a riutilizzare il

servizio per tutti gli spostamenti nelle realtà territoriali che non

conosce bene.

 

Case study: l’esperienza come gestori a Brescia

 

 

•Il servizio è attivo dal 1 Febbraio 2010, e conta 236 iscritti. La flotta è

composta da 6 auto dislocate in 3 parcheggi

•Fin dall’attivazione, vengono adottate agevolazioni tariffarie e

convenzioni che permettono di stimolare l’adesione di categorie più

sensibili (Over 65, abbonati biciMia o TPL, studenti e dipendenti

universitari, soci Ikea, soci Legambiente)

•Nel 2012 viene introdotto l’Abbonamento Rosa dedicato alle donne,

che consente la gratuità delle ore di utilizzo notturne ---> un incentivo

alla sicurezza delle categorie più deboli

•Le convenzioni stipulate unite alle tariffe di utilizzo molto basse

permettono una crescita costante di abbonati

 

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Trend crescita dei contratti firmati

L’integrazione dei servizi sulla base di una logica multimodale

 

 

 

•Ad Agosto 2011 viene attivata una convenzione con il servizio

Taxi Brixia, che permette di viaggiare a tariffe scontate in casi di

inservibilità dei mezzi della flotta Car Sharing o nella tratta

stazione ferroviaria-stallo Car Sharing

•Vengono attivate le procedure di integrazione del servizio Car

Sharing all’interno della Omnibus Card, una tessera elettronica

che integra tutti i servizi di mobilità in

unico sistema di bigliettazione elettronica.

 

Misure di implementazione del servizio

 

 

 

•Prossima introduzione di veicoli elettrici, ricaricabili sulle

colonnine di ricarica già dislocate in città

•A fine 2011 è stata introdotta la modalità di pagamento

elettronica, che consente agli utenti di ricaricare la tessera

Smartcard tramite carte di credito, prepagate e circuito PayPal

•Car Sharing fa parte del circuito Ecolife, il portale integrato di

beni e servizi di mobilità sostenibile

 

Perché il Car Sharing è sostenibile dal punto di vista

ambientale, organizzativo ed economico

 

 

 

•Il servizio consente di avere meno auto di proprietà e un utilizzo

dei veicoli in base alle reali necessità. Gli studi ICS dicono che 1

auto condivisa sostituisce 15 auto private. A ciò consegue un

minor grado di occupazione del suolo stradale, una minore

necessità di parcheggi e quindi un minor impatto ambientale.

•L’utente Car Sharing accede liberamente alla ZTL, alle corsie

preferenziali di bus e taxi. Parcheggia gratis sui parcheggi blu e

circola nei giorni di blocco del traffico.

•L’auto è prenotabile 7/7 gg. e 24h su 24, anche15 minuti prima

dell’utilizzo

•Il servizio consente di eliminare tutti i costi fissi legati al

possesso di un’auto (bollo, assicurazione, manutenzione, lavaggi,

ecc)

•Con la stessa tessera l’utente accede ai servizi di tutte le città del

Circuito ICS nazionale

 

Roma Via dei Gracchi, 187

00192 RomaT 0620369667

PadovaVia Castelfidardo, 11

35141 PadovaT 0498597474

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