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TUTTOSHOPPINGTUTTOSHOPPINGAnno XIII°N° 276 Marzo/1 2011
Redazione Tel. 071.2916253www.tuttoshoppingmotori.comEmail: [email protected] MOTORI
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3TUTTOSHOPPINGMOTORI Marzo/1 2011
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TESTDRIVE SSANGYONG KORANDO
SSANGYONG KORANDO – TES
Ssangyong Korando – Test Drive. Milano –Con quasi quaranta anni di storia Korandovale a Ssangyong l’ingresso nel libro deiGuinness per il modello più longevo dellacorea. Ma di questa storia che inizia nel 1976sulla nuova versione resta solo il nome. Per ilresto il nuovo suv compatto della casa di Seulè completamente inedito. Nasce da una piat-taforma nuova, sulla quale si baseranno altritre modelli in arrivo entro il 2014. E’ la primaSsangyong ad avere un telaio monoscocca emonta un propulsore disegnato e prodotto in-teramente dalla casa. Poi c’è il design chestrizza l’occhio ai clienti nostrani con unaspetto decisamente europeo. Se alla ricettasi aggiunge un prezzo più basso di circa il 10% rispetto alla concorrenza si capisce per-ché la nuova Korando si ritaglierà una di-screta attenzione in un segmento ancora
vitale in barba all’asfissia generale del mer-cato. Ad una prima occhiata colpisce la di-stanza da certi complicati esercizi di stile deimodelli del passato. Il disegno, che porta lafirma di Giorgetto Giugiaro, è votato alla so-brietà e all’equilibrio. Stessa compostezzache si ritrova saliti a bordo, con forme piace-voli e senza gli inquietanti incastri di spigolidel passato. A farsi notare è soprattutto il pro-gresso nella scelta dei materiali e nella curadegli assemblaggi. Comodo e ben regolabileil posto guida: volante e sedile si spostano siain altezza che in profondità. Di serie il blueto-oth per il cellulare con i comandi al volante:per avere sempre le mani libere. Non man-cano i sensori di parcheggio e una dotazionedi sicurezza che comprende sei airbag, i pog-giatesta attivi e il controllo della stabilità confunzione antiribaltamento e assistenza per le
partenze in salita. Riservati alla versioneClassy gli interni in pelle, i cerchi in lega da18” e il clima automatico bizona. Insommanon manca nulla per macinare chilometri si-curi e comodi.
MA COME VA SU STRADA LA NUOVA KORANDO?
Il comportamento stradale della Korando silega a doppio filo alle scelte tecniche dei pro-gettisti. Aver rinunciato al telaio a longheronie traverse, tipico dei fuoristrada più duri, haconsentito di incrementare di molto il com-fort di marcia su strada. La Korando ha uncomportamento dinamico sincero e sicuro, inlinea con quello delle concorrenti. La taraturadelle sospensioni (Macpherson all’anterioree multilink al posteriore) come il set up dello
Telaio e motore inediti, design occidentale e prezzi interessanti. Con un nome SUV compatto di casa Ssangyong lancia la sfida a Hyundai Ix 35 e a Kia Sportag
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TESTDRIVEIl suv compatto di casa Ssangyong
EST DRIVEsterzo (servosterzo elettrico graduale) sonofunzionali ad un’andatura turistica e rilas-sata. Davvero efficace l’azione del propul-sore. Il quattro cilindri diesel made inSsangyong ha una cilindrata di 1.988 cc,eroga 175 cv e 360 Nm di coppia, valori diassoluto riguardo che si traducono in unaprontezza di risposta davvero gratificante. Ilcostruttore dichiara un consumo nel ciclocombinato di 6 litri/100 km e un livello diemissioni di Co2 di 157 g/km. Il motore èomologato Euro 5 e progettato per soddi-sfare i requisiti della futura norma Euro 6. Ilcliente potrà scegliere se abbinarlo alla tra-zione anteriore o a quella integrale. Nel se-condo caso la coppia viene trasferitaall’asse posteriore solo in caso di slitta-mento delle ruote anteriori. Esiste però lapossibilità di bloccare il differenziale cen-trale per ripartire la coppia al 50% e supe-rare i passaggi più impegnativi. La nostraKorando era equipaggiata con il cambiomanuale a sei marce, che compie il suo la-voro in modo abbastanza preciso. In alter-nativa esiste un automatico a sei rapporticon paddle al volante di progettazione au-straliana. Tutto lavora bene e garantisceun’esperienza di guida assolutamente pia-cevole e rilassante. L’unico aspetto che po-trebbe essere migliorato è quello
dell’insonorizzazione dell’abitacolo che la-scia filtrare un po’ troppo rumore. Soprat-tutto quando aumenta la velocità e ai regimipiù alti. Nel corso dell’anno il listino verràcompletato da un’altra unità a gasolio di 1.7litri e 145 cv di potenza e da una unità abenzina da 1.8 litri e 125 cv. La forbice deiprezzi è compresa tra i 21.990 euro dellaversione 2WD in allestimento base, per ar-rivare ai 27.990 della 4WD automatica nellaversione Classy. La garanzia è di 5 anni o100.000 chilometri.
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NEWSMOTORI NUOVA AUDI S3
NUOVA AUDI RS3 SPORLE FOTO UFFICIALI
Finalmente svelata la nuova Audi RS3, media a cinque porte da 335 cavalli.L'ultima creatura dei quattro anelli è pronta a sfidare l'imminente BMWSerie 1 M, analogamente potente e sportiva.Finalmente siamo in grado di mostrarvi le prime foto ufficiali dell'Audi RS3, massima declinazione sportiva della hatchbackAudi A3. Si tratta di una "prima volta" per la A3, fin'ora mai declinata in una versione "Renn Sport". La RS3 è spinta da un2.5 cinque cilindri turbo da 335 cavalli. Il cambio è il noto DSG a sette marce. La vettura è fornita di un "launch control"elettronico in grado di garantire partenze fulminee senza inutili pattinamenti delle ruote. Questo dispositivo, molto in voga trale sportive, è stato introdotto dalla BMW M3. Rivali di questa "super A3" sono la cugina Volkswagen Golf R e la rabbiosa FordFocus RS, in particolar modo la versione limitata Ford Focus RS500. Al pari dell'evoluzione stilistica avvenuta nel passaggioda TT-S a TT-RS, possiamo notare delle prese d'aria molto più grandi, vere e proprie voragini, aprirsi nel fascione anteriore.Interessante anche l'assetto della vettura, veramente "rasoterra". Grandi cerchi da 19 pollici riempiono fino all'ultimo milli-metro i generosi passaruota. I passaruota della RS3 sono vistosamente allargati, autentico marchio di fabbrica delle Audi RennSport sin dall'introduzione di questi allestimenti votati al dinamismo più estremo. Le consegne dell'Audi RS3 inizieranno inprimavera, esclusivamente con carrozzeria a 5 porte Sportback. La volontà del gruppo VAG è evidentemente di non sovrap-porre la RS3 alla Volkswagen Scirocco R ed alla Golf R, entrambe disponibili con carrozzeria a tre porte.
NEWSMOTORI
ORTBACKLa cinque porte da 335 cavalli
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NEWSMOTORI FIAT 500 Gucci
FIAT 500 GUCCIFiat e la famosa griffe italiana Gucci presentano una versioneglamour dell'intramontabile 500 a partire da 17.000 Euro.
fonte: infomotori.com
L'Italia celebra i 150 anni, Gucci ne compie 90,e allora, per celebrare degnamente questi sto-rici traguardi ecco pronta per l'apertura dellasettimana della Moda di Milano prima, ed il Sa-lone dell'Auto di Ginevra poi, la nuovissima Fiat"500 by Gucci", un insieme di glamour, stile egusto tutto italiano. Frida Giannini, Gucci Crea-tive Director, che in collaborazione al CentroStile Fiat ha dato vita al restyling della nuova500 afferma: «Viaggiare con stile è semprestato fondamentale anche per Gucci fin daquando, nel 1921, Guccio Gucci fondò la pro-pria azienda produttrice di bauli, valigie e borsein pelle. Quando Lapo Elkann suggerì l'idea diquesta collaborazione, mi è così sembrata unaperfetta opportunità per affermare un nuovoconcetto del viaggiare moderno». La Fiat “500by Gucci” si vestirà di una vernice perlata daicolori bianco e nero che vanno perfettamentea braccetto con lo stile scelto per gli interniesaltandone il carattere sportivo ma sobrio ericercato allo stesso tempo. La nuova 500calza cerchi per pneumatici 195/45 R16 dal
gusto retrò ed i coprimozzo presentano la dop-pia “G” in tinta carrozzeria. Naturalmente nonpuò mancare la griffe di Gucci che campeggiasul portellone posteriore e sul montante porta.Per non farsi mancare niente, nella versione 1.4da 100 CV, le pinze dei freni posteriori sono inverde Gucci. Impossibile non notare la bandaverde-rosso-verde tipica di Gucci che rendeunica la sua silhouette sviluppandosi intorno al-l'intero perimetro e collegando esterni e interni.Per rendere ancora più unica e distintiva lanuova 500 by Gucci, il tema della banda è ri-preso anche sui sedili, sul cambio, sulla coverdelle chiavi, sui tappetini e, con una finitura in-novativa, sulle cinture di sicurezza. Stile e fun-zionalità insomma non mancano proprio aquesto speciale modello di casa Fiat e sonopreviste, nel caso tutto questo già non vi basti,numerose personalizzazioni grazie all'esclusivacollezione 500 by Gucci comprendente acces-sori da viaggio, oggetti in pelle, occhiali e quan-t'altro possa rendere unico il vostro stile.
Per avere la nuova “500 by Gucci” è necessario prenotarla on-line sul sito www.500bygucci.cominizialmente dal 1 aprile al 30 giugno a 17.000 euro, tutto compreso.
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MAPPE AUTOVELOXONLINE CON NAVTEQ
Navteq ha presentato ilprimo negozio virtuale Ci-troen per l’acquisto dimappe e contenuti di na-
vigazione aggiornati. Un modo facile per accedere rapidamente ai datidegli autovelox. Si tratta del primo portale di Citroen dedicato agli ag-giornamenti delle mappe e dei contenuti di navigazione. Questo avvienenel quadro di una strategia di assistenza ai clienti che vuole fornire ser-vizi ai possessori di auto Citroen. Questo è il primo sito della casa auto-mobilistica francese con un negozio virtuale per l’acquisto degliaggiornamenti cartografici. Il negozio di Citroen si basa sulla infrastrut-tura internet di Navteq che permette ai conducenti di acquistare lemappe più aggiornate insieme ai dati degli autovelox in un DVD oppurescaricandoli dal sito. Le informazioni sugli autovelox figurano al sestoposto fra le caratteristiche più gradite dagli automobilisti europei. I pro-dotti disponibili si riferiscono ai sistemi di navigazione montati sui mo-delli Citroen che sono attualmente venduti in Europa. Gli aggiornamentirappresentano un valido contributo per l’assistenza del cliente, dal mo-mento che i sistemi di navigazione possono operare al meglio quandointegrati da dati aggiornati. Il nuovo portale è sicuro e facile da usare, gra-zie all’interfaccia che aiuta nella ricerca e nella selezione dei prodottiadatti. In questo modo Navteq ha deciso di mettere disposizione la pro-pria esperienza per supportare Citroen e soddisfare le richieste dei pro-pri clienti. Il servizio copre i navigatori forniti da Citroen in oltre 40 paesiin tutta Europa ed è disponibile in sei lingue.
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2UETTOTTANTAPININFARINA
La 2uettottanta, il prototipo realizzato daPininfarina su base Alfa Romeo, si è
aggiudicata il premio Car Design ofthe Year Award per il miglior designautomobilistico dell’anno 2010 nellacategoria delle concept car. La 2uet-
tottanta è la concept car con la qualePininfarina ha festeggiato i propri 80 anni
di attività e ha reso omaggio alla casa automobi-listica del Biscione, che nel 2010 festeggiava i 100 anni di vita. IlCar Design Award è un premio che viene assegnato ogni anno aidesigner da altri designer ed è stato consegnato a Ginevra daPaolo Pininfarina. Il riconoscimento è nato da un sondaggio lan-ciato da Car Design News, una rivista on line che tratta esclusi-vamente di design automobilistico. Dopo aver selezionato quelliche secondo il sito erano i migliori concept del 2010 è stato poichiesto agli utenti, che sono solitamente esperti del settore, di vo-tare quello che preferivano. La vittoria finale è così andata alla2uettottanta di Pininfarina. Un premio che è per Paolo Pininfarinamotivo di grande orgoglio perché è stato assegnato dai voti degliesperti di design automobilistico e che rappresenta il giusto me-rito per la grande passione profusa nel progetto. A Ginevra il de-sign team di Pininfarina ha ricevuto anche il premio della rivistaceca AutoDesign&Styling. La giuria, anche in questo caso eracomposta da designer, 26 per la precisione, oltre ad autorità egiornalisti del settore, ha riconosciuto a 2uettottanta il premio De-sign of the Year per la categoria concept car. L’ennesima dimo-strazione della stima e dell’ammirazione che il design italianogode da sempre in tutte le parti del mondo.
VINCE CAR DESIGNOF THE YEAR
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POMPE BIANCHE: ELENCO DELLESTAZIONI PER RISPARMIARE
In un periodo non certo facile come quello chestiamo vivendo, con rincari che toccano un po' tuttii settori, il prezzo dei carburanti sta salendo allestelle, toccando i massimi storici. Proprio per que-sto può essere utile avere a disposizione un elencodelle pompe bianche, ovvero tutti quei distributoriche non sono associati alle multinazionali, e cheper questo offrono prezzi più vantaggiosi. Questidistributori, dal nome di solito sconosciuto e posi-zionati in maniera decentrata rispetto alle stazionidi benzina più “importanti”, stanno comunque mol-tiplicandosi grazie alla liberalizzazione del mercatodei prodotti petroliferi. Queste stazioni di riforni-mento sono decisamente più economiche per tuttauna serie di fattori, tra i quali bassi costi di produ-zione e le bassissime (spesso anzi assenti) spesepubblicitarie, che permettono loro, seppur di pochicentesimi, di applicare un prezzo inferiore per ognilitro di carburante. Ed in un periodo come questodove vari eventi sia su scala politica (la recenteprofonda crisi in Libia) che economica stanno gra-vando sul prezzo del petrolio, sapere dove trovareuna di queste pompe bianche nella vostra città puòessere una cosa utile.
Ecco l'elenco dei distributori indipendenti nelle regioni italiane per evitare il rincaro dei prezzi del carburante.
fonte: infomotori.com
DISTRIBUTORE INDIRIZZO LOCALITA’Senza marchio Via Circonvallazione Apecchio (PU)
Senza marchio Loc. Il Buscaro, Strada Ponte Alberi Isola del Piano (PU)
Amadei snc Via Marecchiese, 1, SP 258, km 57.200 Novafeltria (PU)
Senza marchio Fraz. Perticara, Via D. Raggi, 18 Novafeltria (PU)
Catena Cesare Via Circonvallazione, 1 Serra Sant’Abbondio (PU)
Senza marchio Loc. Piazzetta di Portonovo Ancona
Carrefour Via Del Campo di Aviazione, 17 Camerano (AN)
Eredi Traversa & C. snc Via Aspio Terme, 8 Camerano (AN)
Senza marchio SS 16, km 314.135 Castelfidardo (AN)
Santini Guerrino Via Nevola, 34 Corinaldo (AN)
Senza marchio Via Barchio Esinante, 12 Cupramontana (AN)
Senza marchio Fraz. S. Elia, 16 Fabriano (AN)
Senza marchio Loc. Campodonico, 15 Fabriano (AN)
Senza marchio Viale Trieste, 22 Jesi (AN)
Brunetti A. & C. sas Fraz. Angeli, Via Montirone, 8 Mergo (AN)
Felgas spa SP Montemarciano, km 2.515 Montemarciano (AN)
Metano 96 Via Adriatica, Loc. Osimo stazione Osimo (AN)
Senza marchio Piazza Madonna della Neve Potenza Picena (MC)
Senza marchio Loc. Palombara, 13, SP Apirese, km 12.300 San Severino Marche (MC)
Senza marchio Via Pianello, 11b Sant’Angelo in Pontano(MC)
Zgas SS Salaria Km 169.450 Loc. Cavacepo Ascoli Piceno
Beyfin SS 16 Cupramarittima (AP)
Senza marchio Via SS. Crocifisso 29, SP Maceratese, km 16 Francavilla D’Ete (AP)
Senza marchio SP Valtesino, km 22.500 Montalto delle Marche (AP)
Senza marchio C.da Maglio, SP Val D’Aso, km 0.270 Montalto delle Marche (AP)
D’Amico Ex S.S. Val D'Aso, ora S.P. 238 km 18.562 Monte Vidon Combatte (AP)
Senza marchio B.go S. Tommaso, 13 Montedinove (AP)
Senza marchio L.go Oberdan,2 Montefalcone Apennino(AP)
Senza marchio C.da Menochia, SP S. Giuseppe, km 5.900 Montefiore dell’Aso (AP)
Senza marchio Via Gentile da Montefiore, SP Montevarmine Montefiore dell’Aso (AP)
Senza marchio Viale Diaz, 35b Montegiberto (AP)
Biondi Service srl C.da Molino, SS 210, km 24.700 Montegiorgio (AP)
Senza marchio Via Elpidiense Sud, SP Elpidiense Montegranaro (AP)
Senza marchio SP Altidonese, km 13 Monterubbiano (AP)
Senza marchio SP Montottonese, km 16.295 Montottone (AP)
Ciccalé Giuseppe & C.snc SP Delle Fratte, km 1.550 Sant’Elpidio a Mare (AP)
ELENCO REGIONE MARCHE
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ASSICURAZIONIONLINE:
Le assicurazioni online stanno diventando sempre di più una risorsautile, a volte fondamentale, per permettere agli automobilisti di otte-nere risparmi anche cospicui sul premio della propria RCA auto. Ormaila maggior parte delle compagnie assicurative offre due tipologie dipolizze: quelle tradizionali e quelle online. Un’altra caratteristica im-portante di questo tipo di assicurazioni auto è che è possibile ottenerediversi preventivi online confrontando varie compagnie, attraversostrumenti come quello indicato dal link che riportiamo in fonte.
ASSICURAZIONI ONLINE: CONFRONTARE I PREVENTIVIIl principale vantaggio offerto dalle assicurazioni auto online è quellodi poter verificare in tempo reale le offerte di più compagnie, sce-gliendo in pochi clic quella più adatta alle proprie esigenze. Portalicome assicurazione.it permettono di confrontare fino a 18 compa-gnie assicurative, offrendo la possibilità di risparmiare anche 500Euro all’anno. La procedura di solito è piuttosto semplice. E’ suffi-ciente avere a portata di mano i propri dati anagrafici e quelli dellavettura (modello, targa, data d’acquisto). Rispondendo ad alcunesemplici domande sull’auto da assicurare e sull’uso che se ne farà,il sistema è in grado di elaborare in pochi secondi un prospetto condiversi preventivi online. A quel punto sarà sufficiente cliccare su unoper bloccare il prezzo con la compagnia scelta.
ASSICURAZIONI ONLINE: COME SI CALCOLANO?I fattori presi in considerazione durante il calcolo del premio di un’as-sicurazione online sono divisi in due macro categorie: elementi og-gettivi ed elementi soggettivi. I primi sono i dati di residenza delguidatore, la potenza dell’auto, la presenza di dispositivi di sicurezza,il tipo di alimentazione della vettura, la presenza di antifurto e il ri-covero notturno (per la furto/incendio). I fattori soggettivi che possonoinfluenzare anche di molto il calcolo dell’assicurazione online sonoad esempio il sesso, l’età, l’anzianità di guida (da quanto tempo si hala patente), la classe bonus/malus, la presenza di bambini in fami-glia e l’eventuale esistenza di guidatori diversi dal contraente (adesempio figli neopatentati).
GLI STRUMENTI PERSCEGLIERLE
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AUTO ELETTRICAAUTO ELETTRICAL’auto elettrica stuzzica l’interesse del 74% degli italiani. E’ questo ilrisultato, per certi versi sorprendente, emerso da una ricerca con-dotta da Deloitte e chiamato Global e-Vehicles Survey. Le conclusionidello studio sono state presentate a Milano durante il convegno “E-car: grande domanda, offerta adeguata?” organizzato da Unindustriae Assolombarda in concomitanza con il Salone di Ginevra 2011. Laconferenza ha fatto il punto sulla situazione delle auto ecologiche inItalia sia dal punto di vista dei consumatori che delle aziende coinvolte.Lo studio di Deloitte ha mostrato che la fascia di potenziali clientimaggiormente interessati alle vetture ad emissioni zero è compostada giovani di città attenti all’ambiente. La maggior parte degli inter-vistati ritiene questi veicoli migliori di quelli tradizionali in termini di im-patto ambientale e costi, soprattutto se con incentivi governativi,mentre ritengono le auto a combustione migliori come autonomia ecomodità. Secondo l’80% del campione queste ultime due caratteri-stiche sono molto importanti per considerare l’acquisto o il noleggiodi un’auto elettrica. Lo studio spiega che il potenziale cliente sarebbedisposto ad impiegare qualche ora a ricaricare la vettura, rispetto aipochi minuti di un rifornimento di carburante, ma non transige sul-l’autonomia. Il 74% delle persone coinvolte vorrebbe la possibilità diviaggiare per circa 480 km con una sola ricarica, un tipo di distanzache nessuna vettura 100% elettrica oggi è in grado di coprire. Lamaggior parte ha comunque affermato di essere disposta a conti-nuare a scegliere auto tradizionali se i livelli dei consumi medi scen-deranno sotto i 3 litri per 100 km. La soluzione a entrambe lenecessità esiste: è la tecnologia ibrida plug-in.
piace al 74% degli italiani
RIFORNIMENTO METANO: elenco dei rivenditori in autostradaLe auto a metano hanno avuto un grande successo negli ultimi anni, so-
prattutto visti i pesanti aumenti nel costo dei carburanti tradizionali. Una
delle principali difficoltà che l’utente incontra prima di scegliere una
vettura con questo tipo di alimentazione è però la ancora bassa diffu-
sione dei distributori di metano sul territorio. Non c’è nulla di più fru-
strante infatti di trovarsi in viaggio con la propria auto a metano e non
sapere a che distanza si trovi il più vicino distributore abilitato. Il por-
tale MetanoGPL ci offre un utile elenco dei rivenditori in autostrada.
http://www.ecomotori.net
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Concessionaria Audi R8
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1 MILIONE DI QASHQAI SULLESTRADE DEL MONDO1 MILIONE DI QASHQAI SULLESTRADE DEL MONDO
Lanciato in Europa a gennaio del 2007,Qashqai ha debuttato lo stesso anno inGiappone, seguito da Africa, Medio Oriente,Oceania, Asia e America Latina. In tutti ipaesi questo nuovo modello Nissan è statoapprezzato per l’alto livello di qualità e pre-stazioni. Partendo dall’Europa, Qashqai haportato una ventata di novità nel mercatograzie al suo design forte e distintivo e al-l’originalità dell’idea da cui è nato. Stilisti-camente, infatti, miscela il dinamismo diun’auto sportiva alla solidità e robustezzadi un SUV compatto; ma Qashqai fonde ilmeglio dei due mondi, catturando l’atten-zione del pubblico di potenziali acquirenti.Qashqai è diventato un pilastro dellagamma Nissan per il mercato europeonegli ultimi quattro anni e la versione ag-giornata, lanciata a marzo 2010, ne ha rin-novato la veste estetica, ma anchel’economia nei consumi ed emissioni diCO2, continuando a raccogliere consensie successi di vendita. Ha anche vinto il ti-tolo di “Auto dell’Anno” in numerosi paesie quest’anno si è aggiudicato il terzo postonel premio annuale “Yellow Angel” chel’ADAC (Automobile Club tedesco, il più
grande automobile club d’Europa) assegnaannualmente alle vetture che si distin-guono per affidabilità ed alti contenuti qua-litativi. E’ stato l’unico veicolod’importazione ad entrare nei primi ottoposti della classifica delle auto più affida-bili in Germania. In Giappone, il suo stile epiacevolezza di guida sono consideratequalità assolutamente impareggiabili.Dallo scorso agosto, l’efficienza nei con-sumi dei modelli a trazione anteriore èstata migliorata e tutte le versioni dannodiritto a benefici fiscali. La miglior effi-cienza nei consumi è stata ottenuta utiliz-zando funzioni “amiche dell’ambiente”,come l’Eco-switch. Anche i clienti cinesisono rimasti affascinati da Qashqai per-ché, grazie al suo stile elegante ed allamoda e alle sue performance di guida ec-cezionali, ha introdotto una nuova catego-ria nel mercato. Il China AutomobileTechnology & Research Center (CATARC)lo ha premiato con cinque stelle, il pun-teggio più alto, nei test sulla sicurezza C-NCAP. A gennaio 2011 anche in CinaQashqai ha subito un leggero restyling cheha arricchito la vettura di funzionalità e
tecnologie innovative come il sistema Car-wings e l’Around View Monitor. “Combi-nando un design innovativo a tecnologiefocalizzate sul cliente, Qashqai è unachiara dimostrazione dell’approccio unicodi Nissan che con i suoi prodotti punta asoddisfare le aspettative e i bisogni futuridei propri clienti", ha affermato GuillaumeMasurel, Global Chief Marketing Managerdi Nissan per Qashqai. Qashqai è attual-mente prodotto nello stabilimento di Sun-derland nel Regno Unito, a Kyushu inGiappone, nella fabbrica di Huadu di Don-gfeng Nissan e di Zhengzhou Nissan*2, ilsecondo stabilimento in Cina.
Nissan Motor Co., Ltd., ha annunciato oggi che le vendite globali di Qashqai*1 al 31 gennaiohanno superato un milione di unità, stabilendo una quota record a soli quattro anni dal lancionel gennaio 2007. Qashqai è anche conosciuto come Dualis in Giappone e in altri mercati.
Nissan Motor Co., Ltd., ha annunciato oggi che le vendite globali di Qashqai*1 al 31 gennaiohanno superato un milione di unità, stabilendo una quota record a soli quattro anni dal lancionel gennaio 2007. Qashqai è anche conosciuto come Dualis in Giappone e in altri mercati.
fonte: infomotori.com
"Qashqai è senza dubbio pionierenella categoria dei “crossovercompatti” e ha definito standardnuovi che tutti i costruttori stannoseguendo. Il suo equilibrio per-fetto tra le caratteristiche dei SUV- come robustezza, spaziositàdegli interni e posizione di guidarialzata - insieme ai migliori attri-buti di una berlina - quali econo-mia nei consumi, compattezza edinamismo - hanno entusiasmatoi clienti di tutto il mondo”.
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MITSUBISHI PAJERO PININanno 2003
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NEWSMOTORI NUOVA CHEVROLET CAPTIVA
NUOVA CHEVROLET CNUOVA CHEVROLET CCon un look sportivo e rinnovato, equipaggiata con due nuovi motori diesel 2.2 VCanche automatico a 6 marce, la Captiva conquisterà il mercato con un prezzo cheCon un look sportivo e rinnovato, equipaggiata con due nuovi motori diesel 2.2 VCanche automatico a 6 marce, la Captiva conquisterà il mercato con un prezzo che
La Nuova Chevrolet Captiva 2011 si presenta sulmercato con un restyling che ha visto soprattuttoun gran lavoro sul design del frontale; oltre a tan-tissimi accorgimenti proposti negli interni e nellemotorizzazioni. La Captiva, il Suv di casa Che-vrolet, si contraddistingue per lo stile dinamico edeciso; oltre che per diverse innovazioni quali latrazione integrale dominata dal sistema activeon-demand, che consente una precisa distribu-zione della coppia motrice. La Captiva, che puòospitare fino a sette passeggeri comodamente, sidistingue subito per gli elementi sportivi che re-galano uno stile grintoso a questo Suv. Il cofano,completamente ridisegnato, conferisce unaforma marcatamente scolpita, la griglia, piùampia e sdoppiata con il cravattino Chevrolet or-
gogliosamente posto al centro, i fari LED, dal ca-ratteristico stile prismatico, e gli indicatori di di-rezione, integrati nei retrovisori esterni; sonosolamente alcune delle novità che si possonotrovare su questa nuova vettura. Rivisitati anchei parafanghi anteriori e le prese d'aria laterali;mentre il montante posteriore disegna un'ele-gante linea di cintura che le permette di conser-vare il suo inconfondibile profilo elegante. Inoltre,gli interventi sulla carrozzeria prevedono nuovipassaruota in grado di ospitare cerchi da 17" a19". Le novità della Captiva, però, non riguar-dano solo l'aspetto estetico. Infatti, aggiorna-menti importanti sono stati effettuati anche sottoil cofano motore, dove la Chevrolet ha deciso diproporre due propulsori completamente rivisitati;
ed il nuovo cambio manuale o automatico a 6rapporti. La scelta dei motori, quindi, si arricchi-sce con il 2.2 VCDi Turbodiesel che grazie a di-verse innovazioni tecnologiche, prova ad offrireun equilibrio ottimale tra prestazioni e risparmiodi carburante. Il nuovo 2.2 common rail Turbo-diesel, invece, è disponibile sia con 163 Cv a dueruote motrici sia con 184 Cv con quattro ruotemotrici a trazione integrale. Importanti innova-zioni sono state portate anche al telaio, che oragarantisce oltre ad un confort durante il viaggio;anche maggiori doti dinamiche soprattutto incurva. Grazie ad una serie di dispositivi montatidi serie, quali il controllo elettronico della stabi-lità (ESC), il controllo della trazione (TCS), l'anti-bloccaggio (ABS) e gli airbag anteriori e a
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CAPTIVACAPTIVALook sportivo e rinnovato
fonte: infomotori.com
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2.2 VCDi da 163 e 184 Cv e cambioo che parte da € 28.500.
6--eo-ee-a;nti--a
tendina, Captiva offre un impareggiabile livello disicurezza. Grande attenzione è stata data ancheagli interni, curati nei mini particolari, grazie allenuove finiture e ai nuovi tessuti. Importanti no-vità, importate dagli altri modelli Chevrolet sonostate inserite anche sulla Captiva, come adesempio la retroilluminazione blu ghiaccio e ilpannello frontale avvolgente che scorre ai lati delguidatore e con le portiere dei passeggeri checreano un abitacolo sdoppiato. Nuove funziona-lità come l'Hill Start Assist, che assiste le par-tenze in salita, e il freno di stazionamentoelettrico che lascia spazio nella consolle centrale,inclusi due portabottiglie da 1 litro; vengono insoccorso di chi guida per regalare un viaggio si-curo e comodo.
IN EVIDENZANulla è lasciato al caso, neanche per quello checoncerne il lato dell'intrattenimento a bordo. LaCaptiva, infatti, presenta un nuovo sistema audioche comprende Aux-in, ingresso USB e con-nettività Bluetooth. Gli occupanti della vettura,quindi, potranno provare un'esperienza audiounica grazie anche ad accorgimenti che ridu-cono le interferenze acustiche causate dalmanto stradale, dal vento e dal rumore del mo-tore. Captiva può essere ordinata con navigatoreGPS touch-screen e con telecamera poste-riore per assistere nel parcheggio.
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