Brindisi LnG garantirà nuove forniture di energia
a lungo termine contribuendo cosÌ alle crescenti
esigenze dell’italia e assicurando forniture sicure,
affidabili e flessibili. la costruzione del terminale
gnl favorirà anche lo sviluppo economico e sociale
del territorio.
iL proGetto
Il progetto di Brindisi LNG prevede lo sviluppo di un terminale di importazione di GNL nel porto esterno di Brindisi, a Capo Bianco.
Una volta completata la struttura tra le più all’avanguardia, l’impianto di Brindisi sarà in grado di ritrasformare in gas fino a sei milioni di tonnellate all’anno di GNL, nel rispetto delle normative internazionali in tema di sicurezza, efficienza e salvaguardia dell’ambiente. Sarà in grado di soddisfare quasi il 10% della richiesta di gas naturale dell’Italia.
Il terminale di Brindisi LNG apporterà vantaggi a lungo termine per gli abitanti di Brindisi e complessivamente all’Italia, quali:
Contribuire alla produttività e alla crescita locale
Incrementare le entrate per la Regione
Accrescere la sicurezza energetica
Creare nuove opportunità di business
Incrementare la rete di infrastrutture
Creare opportunità di lavoro dirette e indirette
Il progetto per il terminale di importazione di GNL a Brindisi è stato autorizzato con decreto ministeriale del Ministero delle Attività Produttive nel gennaio 2003. La fase di costruzione e di sviluppo è iniziata nel 2005 in seguito all’ottenimento del Contratto di EPC (relativo alla realizzazione dell’impianto) l’anno precedente. I lavori di costruzione sono stati sospesi nel 2007 in seguito ad un’inchiesta penale
per presunti illeciti legati al processo di assegnazione dell’autorizzazione. Nell’ottobre 2007 il Governo italiano ha sospeso l’autorizzazione del 2003 richiedendo a Brindisi LNG di effettuare una Valutazione di Impatto Ambientale (VIA). Tale richiesta è stata presentata nel gennaio 2008. Attualmente stiamo lavorando con gli Enti ministeriali competenti per i temi legati alla VIA in vista della ripresa della costruzione del terminale.
L’esiGenza di una sicurezza enerGetica
Come la maggior parte dei Paesi europei, per soddisfare le proprie esigenze energetiche, l’Italia deve ricorrere all’importazione. Pertanto, il Paese sta cercando di diversificare le fonti di energia utilizzate, compresa
iL terMinaLe GnL di Brindisi una crescente fornitura di GNL che può essere trasportato su lunghe distanze da diverse fonti e rigassificato dove necessario. Il gas naturale presenta numerosi vantaggi: è abbondante, trasportabile, e con un costo competitivo, oltre ad essere il più pulito tra i combustibili fossili. L’utilizzo di gas naturale anziché carbone o petrolio riduce in modo significativo l’impatto ambientale della produzione di energia. L’Italia ha condiviso questi vantaggi e tale esigenza ha portato ad una maggiore richiesta di gas. Ma la crescente domanda significa anche che occorrono maggiori infrastrutture di importazione per soddisfare le crescenti esigenze di gas naturale.
Il terminale GNL di Brindisi contribuirà ad una maggiore sicurezza energetica dell’Italia attraverso forniture affidabili e sicure da diversi mercati mondiali: consentirà all’Italia di accedere a nuove fonti dal Mediterraneo, dal Bacino
Atlantico e dal Medio Oriente, riducendo così la dipendenza dai rigidi gasdotti internazionali. L’impianto offrirà anche nuove opportunità di sviluppo, una più ampia rete infrastrutturale, nonché nuove opportunità di lavoro per la comunità locale.
iL GnL e reLativi vantaGGi
Il GNL costituisce una fonte di energia sicura, che utilizza una tecnologia rispettosa dell’ambiente per trasportare energia a prezzo competitivo da una vasta serie di fonti in tutto il mondo. Nel processo di liquefazione, il gas naturale viene raffreddato a -162°C e ridotto allo stato liquido. Quindi viene stoccato praticamente a pressione atmosferica. Il GNL è inodore, atossico e non corrosivo e occupa uno spazio seicento volte inferiore rispetto al volume che occupa quando si trova nel suo stato gassoso, rendendo più semplice e relativamente poco costoso lo stoccaggio e il trasporto in tutto il mondo.
Una volta giunto a destinazione il GNL viene rigassificato e quindi trasportato tramite la rete locale ai consumatori, generatori di energia e utenti industriali.
Il GNL consente di spedire il gas naturale da qualsiasi parte del mondo direttamente al mercato di destinazione. I cargo possono anche essere deviati con scarso preavviso per soddisfare una richiesta là dove è più necessario. Il GNL ha consentito di creare un mercato globale flessibile e affidabile per il gas naturale.
un aBBinaMento di conoscenza ed esperienza LocaLe
Brindisi LNG fa parte del Gruppo BG, leader mondiale nel gas naturale e in particolare nel mercato globale del GNL dove vanta eccellenti attività improntate alla massima sicurezza e al rispetto per l’ambiente. Il Gruppo BG è quotato presso le Borsa di Londra.
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SNIM 2010.
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14 › 18 aprile
duemiladieci14 › 18 aprile
duemiladieci BRINDISI › Sant’Apollinare5
Quest’anno il Salone Nautico si presenta con una serie di impor-
tanti novità che renderanno la nostra Rassegna ancora più pre-
stigiosa. Per la prima volta anche nella denominazione assume una
dimensione regionale (Salone Nautico di Puglia), pur se non è un
mistero che lo Snim rappresenta ormai il più importante
evento fieristico della nautica del Basso Adriatico.
Poi la “location”, visto che siamo riusciti finalmente a coronare il
sogno di far vivere questo evento a tutta la città grazie allo splen-
dido scenario di Sant’Apollinare e dell’ex Capannone Monte-
catini. Anche in questo caso per la prima volta decine di migliaia di
persone avranno la possibilità di ammirare grandi imbarcazioni a vela
e a motore nel porto interno che si trasformerà in una vetrina della
nautica da diporto, con notevoli vantaggi per Brindisi anche dal
punto di vista turistico. Non a caso, ancora una volta intorno al
Salone Nautico si sono raccolte tutte le più importanti istituzioni che
hanno offerto un notevole contributo alla buona riuscita dell’iniziativa.
Un grazie particolare mi sia concesso rivolgerlo all’Autorità Por-
tuale visto che con impegno e determinazione è stato fatto di tutto
perché si giungesse in tempo utile all’ultimazione dei lavori neces-
sari alla infrastrutturazione dell’area destinata, come è noto, a dive-
nire il nuovo grande quartiere fieristico della città di Brindisi.
E poi la Lega Navale Italiana che ha creduto nelle potenzialità
dello Snim e lo ha scelto come terzo evento (dopo Genova e Roma)
dove essere presente ufficialmente con una serie di importanti inizia-
tive tendenti a far radicare la cultura del mare. Questa collaborazione,
ne sono certo, andrà avanti negli anni e potrà consentirci di far
crescere ancora di più questa rassegna.
A questo punto, non resta che tuffarci nel bagno di folla che ogni
anno caratterizza il nostro Salone Nautico, insieme agli oltre 160
espositori ed a quanti, in questi otto anni, hanno creduto nella
nostra iniziativa.
SNIM 2010. IL SALUTO
DEL PRESIDENTE AREA PROGETTI S.R.L.
Giuseppe Meo
Presidente
Area Progetti S.r.l.
SNIM 2010.
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14 › 18 aprile
duemiladieci14 › 18 aprile
duemiladieci BRINDISI › Sant’Apollinare7
Domenico Mennitti
Sindaco di Brindisi
È impossibile dissociare l’immagine di Brindisi dal mare. La sua storia
millenaria, la sua civiltà non sarebbero esistite né avrebbero avuto la
dimensione che è loro riconosciuta senza il rapporto della città con il
mare. Un rapporto vitale e originario, a volte conflittuale ma sempre
imprescindibile. Il Salone Nautico di Puglia, giunto alla sua ottava
edizione, costituisce un momento di grande importanza per la rievo-
cazione, in termini attualizzati, di tale rapporto. Per il porto di Brindisi,
l’esperienza ormai consolidata del Salone Nautico rappresenta un
momento di riflessione, oltre che di promozione, sui temi legati alla
portualità, al diportismo e allo yachting. Il settore della nautica da
diporto è una bandiera del Made in Italy nel mondo e per Brindisi
rappresenta una risorsa fondamentale che occorre promuovere e
sostenere attraverso strumenti adeguati, come l’avviato distretto di
filiera: si pensi ai cantieri navali presenti sul nostro territorio, spesso
piccole realtà che realizzano prodotti e servizi di eccellenza. È l’esempio
vivo dei risultati cui può condurre il lavoro competente e appassionato.
Che questo Salone sia ospitato da Brindisi mi sembra altrettanto
naturale. La nuova Area Fieristica di Sant’Apollinare, in uno
spazio attrezzato e funzionale, rappresenta la cornice ideale per la
rassegna segnando l’ingresso nel porto immediato alla città e offren-
do a migliaia di visitatori uno scenario di grande attrattiva. Il Comune
di Brindisi riconosce nel turismo nautico un fattore strategico di
competitività per lo sviluppo del territorio, in grado di ampliare il
ventaglio di un’offerta turistica che vede nella città un porto europeo
sempre più orientato verso il traffico crocieristico.
Consapevoli di questo contesto, sosteniamo con convinzione il Salone
Nautico di Puglia in cui riconosciamo un chiaro elemento di coe-
sione tra enti pubblici e imprenditoria privata, un’opportunità di va-
lorizzazione della città turistica oltre che un’occasione di sviluppo
delle relazioni internazionali. Terreno fertile questo per attrarre nuovi
produttori e acquirenti provenienti anche dai mercati emergenti, ma
sempre più determinanti, dei paesi dell’Est e dei Balcani.
SNIM 2010. IL SALUTO
DEL SINDACO DI BRINDISI
SNIM 2010.
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14 › 18 aprile
duemiladieci14 › 18 aprile
duemiladieci BRINDISI › Sant’Apollinare9
Giuseppe Giurgola
Presidente Autorità
Portuale di Brindisi
Un saluto ed un benvenuto agli espositori ed ai visitatori dell’8°
Salone Nautico di Puglia.
Un saluto a Brindisi, un saluto al Salento ed alla Puglia, ai suoi
Amministratori ed ai suoi abitanti.
Un saluto agli organizzatori del Salone ed a quanti hanno creduto e
voluto che il Salone si realizzasse nel “Salotto della Città”.
A Sant’Apollinare.
Questa è la dimostrazione che Brindisi sa pensare in grande ed ha la
forza per realizzare grandi progetti.
È solo il primo esempio.
Altri, a breve, lo seguiranno.
Buon vento, congratulazioni ed un abbraccio a tutta la gente di mare
da parte mia e della Autorità Portuale.
SNIM 2010. IL SALUTO DEL PRESIDENTE
DELL’AUTORITÀ PORTUALE DI BRINDISI
BRINDISI › Castello Alfonsino
LEGA NAVALE ITALIANA
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Un’amicache ti faconoscereil mare
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duemiladieci BRINDISI › Sant’Apollinare11
Alfredo Malcarne
Presidente Camera di
Commercio di Brindisi
Le difficoltà di carattere organizzativo non hanno impedito che si
giungesse ancora una volta in tempo utile allo svolgimento di questa
importante vetrina della nautica da diporto. Non è stato semplice
allestire l’area di Sant’Apollinare e va dato atto alla società Area
Progetti di aver inseguito con determinazione tale traguardo, con-
sentendo alla città di Brindisi di misurarsi con questa nuova realtà e
di utilizzare al meglio questa occasione per “rodare” la macchina
dell’accoglienza in vista dell’ormai imminente stagione turistica che
quest’anno a Brindisi coincide anche con l’avvio del traffico crocie-
ristico. Durante i giorni del Salone Nautico, pertanto, grazie alla
collaborazione delle Associazioni di categoria del commercio e
dell’artigianato, proveremo ad avvicinare la città alle decine di
migliaia di visitatori e quindi dimostrando che gli sforzi compiuti negli
ultimi tempi per valorizzare l’immagine turistica non sono stati inutili.
Ma l’evento fieristico costituisce anche una grande opportunità per
un comparto, quello della nautica, in cui la Camera di Commercio
crede fermamente. Non a caso, è nato proprio nei nostri uffici il
Distretto della Nautica attraverso cui, se ben utilizzato, si
potranno ottenere nuovi investimenti e quindi nuove opportunità di
crescita economica ed occupazionale.
Colgo l’occasione anche per sottolineare che l’elemento vincente per
Brindisi può risultare la perfetta sinergia con cui gli Enti locali
stanno operando, superando la barriere e le diffidenze del passato ed
utilizzando al meglio le potenzialità del territorio e le opportunità
offerte dalla disponibilità di fondi statali e comunitari per migliorare il
livello di infrastrutturazione e per promuovere importanti interventi
di marketing territoriale.
Buon lavoro e buon mare a tutti.
SNIM 2010. IL SALUTO DEL PRESIDENTE
DELLA CAMERA DI COMMERCIO DI BRINDISI
Massimo Ferrarese
Presidente della
Provincia di Brindisi
SNIM 2010.
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14 › 18 aprile
duemiladieciBRINDISI › Sant’Apollinare
Porgo un caloroso saluto e formulo gli auguri per un’ottima riuscita
della manifestazione agli organizzatori ed ai partecipanti all’8°
Salone Nautico di Puglia che ha trovato una sua naturale collo-
cazione nel porto di Brindisi.
Dai primi, pur se importanti saloni, degli anni precedenti, tenuti presso
la “Marina di Brindisi”, è stata per quest’anno individuata una ben
più significativa collocazione nella grande area di Sant’Apollinare
utilizzando anche il capannone “Montecatini” di recente ristruttu-
rato.
Ritengo che Brindisi sia la migliore collocazione per un evento di tale
importanza e può candidarsi quale punto di attrazione della nau-
tica da diporto.
È un evento che questa Amministrazione valuta positivamente e
che sicuramente potrà essere volano di sviluppo nel settore.
Anche quest’anno il salone nautico è stato organizzato dall’Area
Progetti s.r.l. che ha saputo migliorarsi di anno in anno con la fat-
tiva collaborazione degli Enti Locali e della Regione Puglia.
SNIM 2010. IL SALUTO DEL
PRESIDENTE DELLA PROvINcIA DI BRINDISI
BRINDISI › Castello Alfonsino
RASSEGNA AZZURRO SALENTINO AL SALONE NAUTICO PUGLIESE
Prosegue lontano dai riflettori l’attività del team di Rassegna Azzurro Salentino.
Calato il sipario sulla serata di esordio della Rassegna, avvenuto il 14 novembre del 2009, le
iniziative per vivacizzare e rendere sempre più attraente la nuova edizione procedono spedite e con
grande fermento.
Il 14 aprile il team operativo è invitato a partecipare all’VIIIª Edizione del Salone Nautico
Pugliese che si svolgerà a Brindisi.
Saranno presenti il Direttore Artistico e Culturale della Rassegna, Prof.ssa Carmen De
Stasio, e l’artista del vetro Maria Concetta Malorzo, che ha realizzato le sculture attribuite ai
premiati delle varie sezioni previste nella precedente occasione.
Rassegna Azzurro Salentino sarà presente al Salone in uno stand istituzionale.
Un gruppo consolidato da un unico desiderio: dare una spinta di visibilità ad un territorio
salentino ricco di arte, cultura e imprenditorialità di eccellenza. Uno stimolo a continuare che è
anche motivo di soddisfazione per l’instancabile Presidente dell’Associazione Ulisse promotrice
della Rassegna, Cav. Angelo Ruggiero.
RAS ha scelto:
Nella foto, da sinistra: Cav. Angelo Ruggiero (Presidente Ass. Cult. "Ulisse"), Prof.ssa
Carmen De Stasio (Direttore Artistico-Culturale della Rassegna), Maria Concetta
Malorzo (autrice delle opere in vetro attribuite ai premiati RAS), Dott.
Giuseppe Meo (Presidente Salone Nautico Pugliese)
Via Calabria, 46 - 00187 RomaTel. +39 06 42.16.08.48 - Fax +39 06 [email protected] - www.italianavigando.it Pr
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Presidente
Giuseppe Meo
(+39) 348 6051804
Segreteria Organizzativa
Francesco Ribezzo
(+39) 349 2608440
Ufficio Stampa
Mimmo Consales
(+39) 337 821816
Francesco Piccinin
(+39) 349 8673824
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duemiladieci14 › 18 aprile
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CONSORZIO AREA MARINA PROTETTA
PORTO CESAREO
CONSORZIO NAVALE ANCONA
COOPERATIVA HYDRA
DADDARIO YACHT
DANESE YACHT SERVICE
DANIMAR
DE MATTEIS TENDAGGI
EMMEAUTO SRL
EUROCAR-FIAT-LANCIA
FISHING EVOLUTION
FONDAZIONE MICHELAGNOLI
FONDAZIONE RODOLFO VALENTINO
FUTURESINE LA PERLA DEL MEDITERRANEO
GRAFIX ART
IDEA VERDE CENTRO NAUTICO
IL FITNESS E LA BICICLETTA
IMPRESA CIDONIO
IN LEGNO
ISOTTA FRASCHINI
ITALIA NAVIGANDO
KELINA HOTEL
LA CHIAVE DI SVOLTA
LEASING & LEASING
| segue a pag. 35
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duemiladieci BRINDISI › Sant’Apollinare35
LEGA NAVALE ITALIANA
LEGA NAVALE SEZIONE POLICORO
LEUCCI COSTRUZIONI
LIMONGELLI
LONGO PESCA
MARINAGRI
MARINUCCI NAUTICA
MEDITUR VILLAGE
ME.GI.C. RICAMI
MINGOLLA CANTIERE NAUTICO
MTA ANGLANI
MUSTO – DANIELA MARTELLI
NAUTICA CAPONE
NAUTICA MANGE
NAUTICA MARE
NAUTICA TAGLIENTE
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NAVAL BALSAMO
NAZIONI UNITE U.N.L.B.
NAZIONI UNITE W.F.P.
NEW ENERGY
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PETERNAUTICA| segue a pag. 39
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duemiladieci14 › 18 aprile
duemiladieci BRINDISI › Sant’Apollinare39
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PUNTO CASA
RASSEGNA AZZURRO SALENTINO
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AtlantisVerve 36 • Manò Marine 32.50 • Bénéteau Montecarlo 32 HT • Manò Marine 32.50
Rhéa Marine 850 • Frauscher 757 Saint Tropez • Jeanneau Cap Camarat 555 Open
WHERE TO GO
Croatia, Mauritius, Polynesia
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SNIM 2010.
TI FA GIRARE LA TESTA.
14 › 18 aprile
duemiladieciBRINDISI › Sant’Apollinare86
Il nostro mare OUT.FH11 Tue Mar 30 11:19:11 2010 Page 1
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