Numero 1 – Marzo 2016
Come recita la scritta subito sotto al titolo questo è un numero uno
e come ogni numero uno sarà pieno di imperfezioni e cose da
migliorare, ma è un modo nuovo di raccontare che volevo
sperimentare: veloci flash, notizie spot, foto e video, come il blog,
ma in modo diverso, più ragionato
Spero vi piaccia
Odisseaquotidiana - @iltrenoromalido
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Notizie dalla politica
Con le primarie del Partito Democratico, inizia definitivamente la
Campagna Elettorale e, mai come quest'anno, le promesse dei
candidati - e non solo - si susseguono a ritmo incalzante, quasi a
farci credere che la Roma-Lido a brevissimo sarà una metropolitana
e che è impossibile che la situazione sia questa qua. Salvo poi
liquefarsi nel momento in cui c'è da dare una risposta concreta da
dare.
Ho provato a stargli dietro, raccogliendo le sole dichiarazioni sulla
Roma-Lido, e, non senza difficoltà, ho realizzato un post Tweet
Politics e, sono sicuro che vista la prolificità dei candidati, non sarà
l'ultimo.
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Rimanendo sul versante Roma-Lido & Politica volevo raccontare la
storia di una fantomatica Audizione del Commissario Tronca al
Senato, voluta e cercata dall'ex Assessore dei Trasporti del Comune
di Roma Stefano Esposito.
Questa audizione era stata
convocata per parlare delle
procedure di affidamento della
concessione del servizio ferroviario
sulla tratta Roma-Ostia Lido.
In un primo tempo doveva tenersi il 2 Marzo, ma a causa di una
votazione in Senato – l'omicidio stradale – è stata posticipata a
lunedì 8 marzo alle 20.30. Maggiori informazioni le trovate nel post.
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Il Trenino dei desideri
Passando alle cose serie, insieme a TreninoBlu abbiamo deciso di
dare la nostra opinione, ma non
solo, abbiamo deciso di dettare
l'agenda politica (sul versante dei
trasporti) ai candidati ed al futuro
Sindaco di Roma. Sono una serie
di minivideo da 2 minuti - per non annoiarvi troppo - raccolti nei
post Il Trenino dei Desideri - Un programma elettorale per muovere
Roma.
Fino ad oggi sono stati realizzati i video su:
• Una doverosa introduzione
• La Metro A - una linea da svecchiare
• La Metro B - un treno regionale nel cuore di Roma
Come tutte le altre rubriche, a noi piace fare le cose condividendo il
più possibile per scambiarci le idee e le opinioni, per cui chiunque
si senta di dare un consiglio o la sua visione delle cose, può e deve
farlo.
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La Storia della Roma-Lido
Racconti di tempi passati, aneddoti e foto d'epoca, quando
qualcuno pensò di costruire una linea ferroviaria – che funzionasse
– da Roma alla nascente Ostia...
La Storia della Roma-Lido si sta arricchendo di nuovi capitoli,
l'ultimo in ordine di tempo è ambientato tra il 1920 ed il 1921,
quando si iniziano sul serio i lavori per la costruzione della ferrovia
e si finisce la posa dei binari da Porta San Paolo a Lido di Ostia.
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Vita quotidiana sulla Roma-Lido
Rimanendo ai problemi quotidiani stiamo realizzando un ciclo di
racconti sulla condizione disastrata delle nostre stazioni dove ogni
pendolare può raccontare la sua situazione, il suo disagio.
Il nome – molto fantasioso a dire il vero – è #LaMiaStazione, vi
segnalo l'ultimo video su come sia facile non pagare il biglietto ad
Ostia Antica e l'autore del video e dei post che seguiranno è Nicola,
ma è già pronto un affresco approfondito anche su Vitinia.
Invito tutti voi a partecipare a questa raccolta degli orrori, anche
con una foto o una segnalazione anche via mail.
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Voci dal Trenino
"Non è Mubai, è Acilia" è solo l'ultimo dei post che raccolgono le Voci
dal Trenino, la raccolta di tweet che raccontano il viaggio
quotidiano dei Paladini della Roma-Lido.
Tra gli ultimi titoli della raccolta, vi segnalo: “#labuonaremodulada”,
“Il disastro quotidiano”, “Atac è maestra a farti girare i coglioni”, ma
anche titoli positivi, tipo “Sono tornati i Caf?” ee “Le prime
impressioni sui tabelloni sulla Roma-Lido”
Questa si che è una lettura che i politici dovrebbero fare prima di
fare dichiarazioni funamboliche su come loro risolverebbero i nostri
problemi.
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