Viale Italia
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Via dei Pioppi
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Via Merloni
Via Lombardia
Via M
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Via Colombo
Via Bald
ucci
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rdi
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gliatti
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onzo
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llini
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ccini
Via de
i Pini
Via R
ossin
iVia Fiume
Via Praga
Via Serri
Via Mario Chirici
Via De
Gasp
eri
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Via Garibaldi
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Via Lazio
Via EtruriaVia
Aligh
ieri
Via Francia
Via Giorgi
Via Emilia
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Via M
asca
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Via Gorizia
Via Sard
egna
Via Albereta
Via L. Trasimeno
Via To
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ini
Via Pa
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Via Sicil
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Via D
onizz
etti
Via Mario CameriniVia Ariosto
Via P
uglia
Via Curiel
Via Calabria
Via M. Amiata
Via Volta
Via Torricelli
Via delle Camelie
Via Marc
he
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Via Galvani
Via Ungaretti
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Via Morandi
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Via Isonzo
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ena
Via Fermi
Via BertaniVia
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de
Via L. di Albano
Via Apuanea
Via Berlino
Via N. Pratelli
Via Portogallo
Via L. di Bolsena
Via Atene
Via Po
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Via L.
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Via Mosca
Via Lu
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Via Po
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rado
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imaro
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renze
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Via Abru
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Via Sa
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Via Bern
a
Via Parri
Via M. Cevedale
Via Lucania
Via Pi
stoia
P.zza Don Ugo Salti
Via L.
di Misu
rina
Via Stoc
colma
Via Curtatone
Via Ar
no
Via Montanara
Via Te
vere
Via L. di Vico
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Piazza Tien an Men
P.zza XXV Aprile
Via Li
vorno
Via Leonardo da Vinci
Via Va
rsavia
P.zza Sivieri
Via Damiano Chiesa
VIa L. di Varano
P.zza Guerrazzi
Viale I
talia tr
e Palm
e
P.zza Vittorio Veneto
Vicolo Istria
Via Mimose
Largo
Felice
Cav
allotti
P.zza del Popolo
Piazza Don Minzoni
Piazza Primo Maggio
Largo
Pineta
Largo Marinai d'Italia
CITTA' DI FOLLONICAPROVINCIA DI GROSSETO
EVOLUZIONE PERIMETRO DEL CENTRO ABITATO
FOLLONICA, OTTOBRE 2013UFFICIO SITScala 1:3.500
dal 1942dal 1954dal 1962
LEGENDA
DIRIGENTE - Arch. DOMENICO MELONEFUNZIONARIO P.O. - Arch. STEFANO MUGNAINIFUNZIONARIO A.P. - Dott. FABIO TICCI
SETTORE 3 USO E ASSETTO DEL TERRITORIO - SIT
TAVOLA UNICA
DESCRIZIONE ANALITICA DEI PERIMETRI PERIMETRO DEL CENTRO ABITATO AL 31 OTTOBRE 1942 - dal Confine (ante 1971) sulla battigia con il Comune di Piombino (a N.O.) seguendo il Viale Italia fino all’altezza de “Le Terrazze”; da qui a monte verso Via Merloni; - da Via Merloni proseguire verso S.E. fino a Via Tevere, seguire questa via fino ad incontrare il Viale Italia e poi questo fino ad incontrare la Via Matteotti; - proseguire per Via Matteotti fino ad incontrare Via Lamarmora, seguire questa verso N.O. fino ad incontrare Via Alonzo e risalire quest’ultima fino all’incrocio con Via Santini; - seguire la Via Santini verso N.O. fino all’incrocio con Via Puccini, risalire detta via fino ad incontrare Via Bicocchi e proseguire questa verso sinistra fino al sottopasso (prima passaggio a livello); -seguire, verso E., il limite della sede ferroviaria fino ad incontrare il Torrente Petraia e poi questo, verso il mare, fino al ponte di Via Bicocchi; - da Via Bicocchi proseguire verso S.E. per Via della Repubblica fino all’altezza di Via Firenze; percorrere detta via fino a Via Spiaggia di Levante e poi quest’ultima fino all’ultima baracca (“Oscar Club”) per chiudere a S. sulla battigia. PERIMETRO DEL CENTRO ABITATO AL 31 OTTOBRE 1954 - dal Confine (ante 1971) sulla battigia con il Comune di Piombino (a N.O.) seguendo il Viale Italia fino all’altezza dell’Hotel “Miramare”; da qui seguendo il limite catastale della pineta originaria fino ad incontrare Via Merloni; da detta via proseguire verso S.E. fino ad incontrare la Via Matteotti; - proseguire per Via Matteotti fino ad incontrare Via Lamarmora, seguire questa verso N.O. fino ad incontrare Via Toscanini e risalire quest’ultima, passando gli incroci con Via Litoranea e Via Don Bigi, per raggiungere la sede ferroviaria; -seguire, verso E., il limite della sede ferroviaria fino ad incontrare il Torrente Petraia e poi questo, verso il mare, fino al ponte di Via Bicocchi; - da Via Bicocchi proseguire verso E. per Via Palermo fino all’altezza della Chiesa dei SS. Pietro e Paolo e da qui, seguendo il limite catastale della pineta originaria, fino a Via Spiaggia di Levante e poi quest’ultima fino all’ultima baracca (“Oscar Club”) per chiudere a S. sulla battigia. PERIMETRO DEL CENTRO ABITATO AL 31 OTTOBRE 1962 - dal Confine (ante 1971) sulla battigia con il Comune di Piombino (a N.O.) seguendo il fosso originario (oggi tombato) che, passato il Viale dei Pini, raggiunge Via Paganini, circa 40 ml. a nord dall’incrocio con Via Lamarmora; - risalire per Via Paganini verso N., passando gli incroci con Via Litoranea e Via Don Bigi, per raggiungere la sede ferroviaria; - seguire, verso E., il limite della sede ferroviaria fino ad incontrare il Torrente Petraia e poi questo, verso mare, fino all’ultimo ponticello leopoldino c/o Capannone Forestale; - dal ponticello proseguire in linea retta, parallela a Via Apuania, fino all’altezza di Via Spagna; proseguire per detta via, attraversando il parcheggio pubblico e Via Portogallo, fino ad incontrare Viale Europa; - percorrere Viale Europa verso S.E. fino al limite N. della lottizzazione “Albereta”, seguire il confine di quest’ultima fino a Via Palermo; proseguire per detta via verso E. fino all’altezza di Via Umbria; - proseguire in linea retta, congiungente Via Umbria, fino a Via Etruria, seguire questa verso N.O. fino a Via Marche e detta via, verso N., fino a Via Liguria; - percorrere Via Liguria verso N.O. fino a Via Sicilia, detta via fino a Via Due Giugno; proseguire su detta via attraversando Via del Cassarello per proseguire su Via Berlino fino al limite del confine della lottizzazione “Canneri”; - da detto punto verso S., in linea retta parallela a Via del Cassarello, fino ad incontrare Via Lazio e proseguire su Via Abruzzo e Via Lucania per incontrare Via del Cassarello; - da Via del Cassarello verso S. fino all’altezza di Via Lago Trasimeno e, parallelamente a Via delle Collacchie, raggiungere detta via; - proseguire per Via Lago Trasimeno e, attraversata Via Lago di Como, seguire Via Lago di Bolsena, attraversata Via Lago Maggiore, fino al confine di Scarlino per proseguire lungo quest’ultimo e chiudere a S. sulla battigia.