Post on 15-Feb-2019
transcript
Riguardanti gli operatori:
ATB
Bergamo Trasporti Est
Bergamo Trasporti Sud
Bergamo Trasporti Ovest
TEB
A cura di:
- Pierfrancesco Pittalis dell’Istituto tecnico Maironi da Ponte di Presezzo
- Elisabeth Masneri dell’I.S.I.S. Fantoni di Clusone
- Elisa Signorelli del Liceo Lorenzo Federici di Trescore Balneario
1
ATB
Risultati derivati da un campione di 143 persone provenienti da: Bergamo, Scanzorosciate, Ponteranica, Pedrengo,
Colognola, Sorisole, Azzano San Paolo, Seriate, Torre Boldone, Curno, Albano S.P., Stezzano, Almè, Dalmine, Lallio,
Paladina, Comun Nuovo, Valbrembo, Brembate di Sopra, Treviolo, Grassobbio, Torre dè Roveri, Gorle, Orio al Serio, Alzano
lombardo
0
5
10
15
20
25
30
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
puntualità
2
0
5
10
15
20
25
30
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
frequenza
0
5
10
15
20
25
30
35
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
orario inizio fine
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
rispetto programma
3
0
5
10
15
20
25
30
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
coincidenze
0
5
10
15
20
25
30
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
durata spostamento
0
5
10
15
20
25
30
35
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza mezzi
4
0
5
10
15
20
25
30
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza a bordo
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza stazioni
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia mezzi
5
0
5
10
15
20
25
30
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia stazioni
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualita comfort mezzo
0
5
10
15
20
25
30
35
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità complessiva
6
0
5
10
15
20
25
30
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità mobilità ridotta
0
10
20
30
40
50
60
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
affollamento
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualità\tariffa
7
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
facilità acquisto biglietto
0
5
10
15
20
25
30
35
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
integrazione tariffe
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
cortesia personale
8
0
5
10
15
20
25
30
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
servizi assistenza\contatto
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni in tempo reale
9
Problemi specifici delle linee della zona:
• Sovraffollamento grave la mattina
• Quantità di autobus nelle ore di punta minimo
• Scarso rispetto degli orari
• Tempo di viaggio non adeguato alle destinazioni
0
5
10
15
20
25
30
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni scelta viaggio
0
5
10
15
20
25
30
35
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
giudizio complessivo
Perché hai scelto questo mezzo di trasporto?
velocità comodità prezzo indisponibilità
1
SOTTORETE EST
Bergamo Trasporto Est scarl
La società è costituita dalle aziende di trasporto SAB Autoservizi srl e SAV Società Autoservizi Visinoni srl.
VALLE SERIANA, VAL DI SCALVE
Linea S
Bergamo-Clusone-Bratto + s70a + s70b
Risultati da un campione di 47 persone
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
puntualità
2
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
frequenza
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
orario inizio fine
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
rispetto programma
3
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
coincidenze
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
durata spostamento
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza mezzi
4
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza a bordo
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza stazioni
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia mezzi
5
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia stazioni
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualita comfort mezzo
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità complessiva
6
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità mobilità ridotta
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
affollamento
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualità/prezzo
7
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
facilità acquisto biglietto
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
integrazione tariffe
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
cortesia personale
8
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
servizi assistenza\contatto
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni in tempo reale
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni scelta viaggio
9
Problemi specifici della linea:
• Ritardi di 15/20/30 minuti nel tardo pomeriggio
• Così tanto affollamento che nelle ultime fermate della linea, la mattina in orario prescolastico, (Fiorine) il pullman
non si ferma lasciando a piedi gli studenti
• Coincidenze spesso mancate con il tram TEB
• Mancanza di controlli
• Costo tariffe e, soprattutto abbonamenti scolastici, troppo elevati
S+s50a
Parre – Villa d’Ogna – Piario – Clusone – Rovetta
Risultati da un campione di 26 persone
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
giudizio complessivo
comodità prezzo indisponibilità
10
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
puntualità
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
frequenza
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
orario inizio fine
11
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
rispetto programma
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
coincidenze
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
durata spostamento
12
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza mezzi
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza a bordo
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza stazioni
13
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia mezzi
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia stazioni
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualita comfort mezzo
14
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità complessiva
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità mobilità ridotta
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
affollamento
15
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualità\tariffa
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
facilità acquisto biglietto
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
integrazione tariffe
16
0
1
2
3
4
5
6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
cortesia personale
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
servizi assistenza\contatto
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni in tempo reale
17
S50e Clusone – Ponte Nossa – Oltre il Colle
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni scelta viaggio
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
giudizio complessivo
comodità prezzo indisponibilità altro non dato
18
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
puntualità
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
frequenza
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
orario inizio fine
19
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
rispetto programma
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
coincidenze
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
durata spostamento
20
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza mezzi
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza a bordo
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza stazioni
21
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia mezzi
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia stazioni
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualita comfort mezzo
22
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità complessiva
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità mobilità ridotta
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
affollamento
23
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualità\tariffa
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
facilità acquisto biglietto
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
integrazione tariffe
24
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
cortesia personale
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
servizi assistenza\contatto
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni in tempo reale
25
s40a Clusone – Gazzaniga – Gandino - Casnigo
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni scelta viaggio
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
giudizio complessivo
comodità prezzo indisponibilità
26
0
1
2
3
4
5
6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
puntualità
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
frequenza
0
1
2
3
4
5
6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
orario inizio fine
27
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
rispetto programma
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
coincidenze
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
durata spostamento
28
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza mezzi
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza a bordo
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza stazioni
29
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia mezzi
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia stazioni
0
1
2
3
4
5
6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualita comfort mezzo
30
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità complessiva
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità mobilità ridotta
0
1
2
3
4
5
6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
affollamento
31
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualità\tariffa
0
1
2
3
4
5
6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
facilità acquisto biglietto
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
integrazione tariffe
32
0
1
2
3
4
5
6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
cortesia personale
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
servizi assistenza\contatto
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni in tempo reale
33
S60a + s60c Clusone – Valbondione – Lizzola, Gromo – Gromo Spiazzi
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni scelta viaggio
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
giudizio complessivo
comodità prezzo indisponibilità
34
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
puntualità
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
frequenza
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
orario inizio fine
35
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
rispetto programma
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
coincidenze
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
durata spostamento
36
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza mezzi
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza a bordo
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza stazioni
37
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia mezzi
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia stazioni
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualita comfort mezzo
38
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità complessiva
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità mobilità ridotta
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
affollamento
39
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualità\tariffa
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
facilità acquisto biglietto
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
integrazione tariffe
40
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
cortesia personale
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
servizi assistenza\contatto
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni in tempo reale
41
0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
1,2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni scelta viaggio
0
0,5
1
1,5
2
2,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
giudizio complessivo
comodità prezzo indisponibilità
42
LAGO D’ISEO (NORD OVEST)
C40e Lovere – Songavazzo – Clusone
Risultati da un campione di 29 persone provenienti da Sovere, Rogno, Bossico, Lovere, Songavazzo, Clusone, Cerete Alto,
Cerete Basso, Onore, Pianico, San Lorenzo di Rovetta.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
frequenza
43
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
puntualità
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
orario inizio fine
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
rispetto programma
44
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
coincidenze
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
durata spostamento
45
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza mezzi
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza a bordo
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza stazioni
46
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia mezzi
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia stazioni
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualita comfort mezzo
47
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità complessiva
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità mobilità ridotta
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
affollamento
48
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualità\tariffa
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
facilità acquisto biglietto
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
integrazione tariffe
49
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
cortesia personale
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
servizi assistenza\contatto
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni in tempo reale
50
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni scelta viaggio
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
giudizio complessivo
velocità comodità prezzo indisponibilità
51
Problemi specifici della linea:
• Affollamento
• Ritardi del pullman di fine orario scolastico di 15/20 minuti
• Mancanza di controlli sulle corse della mattina sia per multare coloro che non posseggono il biglietto sia per la
sicurezza contro molestie ed aggressioni
• Orario della corsa per recarsi a scuola non adeguato (orario di arrivo: 7.22)
• Coincidenze con le altre corse (es. Bossico – Sovere, Lovere-Trescore) mancanti.
Riporto di seguito il caso esempio di alcuni ragazzi che frequentano la scuola professionale di Endine Gaiano, i
quali provengono dalla zona tra Clusone e Lovere e dell’alto Sebino. I ragazzi devono ottenere un permesso di
entrata posticipata di 30 minuti e di uscita anticipata di 20, perdendo in totale 1 ora di lezione al giorno: 200 ore
all’anno (ciò che in termini legali porterebbe alla bocciatura).
Itinerario:
Il pullman della linea C40e parte alle ore 7.15 da Clusone
Arriva alle ore 7.29 Cerete Basso
Arriva alle ore 7.50 Poltragno
I ragazzi aspettano alla pensilina di Poltragno 20 minuti il pullman Boario – Bergamo (linea C) e arrivano ad Endine
Gaiano alle 8.20.
LAGO D’ISEO (SUD OVEST)
Risultati derivati da un campione di 42 persone provenienti da: Sarnico, Villongo, Viadanica, Predore, Solto Collina, Riva di
Solto, Castro, Lovere
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
puntualità
52
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
frequenza
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
orario inizio fine
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
rispetto programma
53
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
coincidenze
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
durata spostamento
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza mezzi
54
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza a bordo
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza stazioni
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia mezzi
55
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia stazioni
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualita comfort mezzo
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità complessiva
56
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità mobilità ridotta
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
affollamento
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualità\tariffa
57
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
facilità acquisto biglietto
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
integrazione tariffe
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
cortesia personale
58
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
servizi assistenza\contatto
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni in tempo reale
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni scelta viaggio
59
ZONA LAGO DI ENDINE
Problemi specifici delle linee della zona:
• Scarse coincidenze con le altre linee
• Fermate di coincidenza (attesa media 20 minuti) in luoghi isolati (Poltragno e località Pertegalli)
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
giudizio complessivo
velocità comodità prezzo indisponibilità
1
SOTTORETE OVEST
Bergamo Trasporto Ovest scarl, società è costituita dalle aziende di trasporto SAB Autoservizi srl, Autoservizi Locatelli srl e
Autoservizi Zani srl. Opera nella Valle Brembana, Valle Imagna, Val Serina, Val San Martino e nell’Isola
Risultati derivati da un campione di 39 persone provenienti da: Villongo, Credaro, Capizzone, Lenna, Corna Imagna,
Almenno San Bartolomeo, Brembate Sopra, Carvico, Urgnano, Bagnatica, Sedrina, Gandosso, Villa d'Adda, Villa d’Alme,
Madone, Sotto il monte, San Pellegrino Terme, Cologno al Serio, Brusaporto, Seriate, Palazzago, Bottanuco, Cavernago,
Zogno, Zanica, San Giovanni bianco, Barzana, Bonate Sopra, Bonate Sotto.
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
puntualità
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
frequenza
2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
orario inizio fine
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
rispetto programma
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
coincidenze
3
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
durata spostamento
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza mezzi
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza a bordo
4
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza stazioni
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia mezzi
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia stazioni
5
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualita comfort mezzo
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità complessiva
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità mobilità ridotta
6
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
affollamento
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualità\tariffa
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
facilità acquisto biglietto
7
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
integrazione tariffe
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
cortesia personale
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
servizi assistenza\contatto
8
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni in tempo reale
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni scelta viaggio
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
giudizio complessivo
9
Problemi specifici delle corse della zona:
• Poca frequenza soprattutto la mattina, in orario prescolastico
• Costi troppo elevati in rapporto al servizio offerto
• Mancante integrazione dei biglietti
comodità prezzo indisponibilità
1
SOTTORETE SUD
Bergamo Trasporto Sud scarl
La società è costituita dalle aziende di trasporto SAI Società Autolinee Interprovinciali srl, SAB Autoservizi srl, AGI Auto
Guidovie Italiane SpA, Autoservizi Locatelli srl, TBSO Trasporti Bergamo Sud Ovest SpA e Autoservizi Zani srl.
Opera nella Pianura Bergamasca.
Risultati derivati da un campione di 68 persone provenienti da: Treviglio, Canonica, Cividate, Casirate, Covo, Bergamo,
Cassano, Calvenzano, Trezzo, Rivolta, Gorgo, Lurano, Spirano, Vaprio, Martinengo, Osio Sotto, Gessate, Romano
Le corse analizzate sono prevalentemente T, T10, T20, T30, U, F, F10
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
puntualità
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
frequenza
2
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
orario inizio fine
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
rispetto programma
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
coincidenze
3
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
durata spostamento
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza mezzi
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza a bordo
4
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza stazioni
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia mezzi
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia stazioni
5
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualita comfort mezzo
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità complessiva
0
2
4
6
8
10
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità mobilità ridotta
6
0
5
10
15
20
25
30
35
40
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
affollamento
0
5
10
15
20
25
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualità\tariffa
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
facilità acquisto biglietto
7
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
integrazione tariffe
0
2
4
6
8
10
12
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
cortesia personale
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
servizi assistenza\contatto
8
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
20
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni in tempo reale
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni scelta viaggio
0
2
4
6
8
10
12
14
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
giudizio complessivo
9
PROBLEMI SPECIFICI DELLE CORSE:
• Sovraffollamento
• Costo troppo elevato in relazione al servizio
• Frequenza delle corse molto scarsa
comodità prezzo indisponibilità
1
TEB
Linea T1 Albino – Bergamo FS
Dati raccolti da un campione di 30 persone provenienti da: Albino, Nembro, Alzano Lombardo, Alzano Sopra, Torre
Boldone, Scanzorosciate, Pradalunga, Ranica
2
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
puntualità
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
frequenza
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
orario inizio fine
3
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
rispetto programma
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
coincidenze
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
durata spostamento
4
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza mezzi
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza a bordo
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sicurezza stazioni
5
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia mezzi
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
pulizia stazioni
0
1
2
3
4
5
6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualita comfort mezzo
6
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità complessiva
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
accessibilità mobilità ridotta
0
2
4
6
8
10
12
14
16
18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
affollamento
7
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
qualità\tariffa
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
facilità acquisto biglietto
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
integrazione tariffe
8
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
cortesia personale
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
servizi assistenza\contatto
0
1
2
3
4
5
6
7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni in tempo reale
9
Problemi specifici:
• I ragazzi della mia scuola (Romero, Albino) che prendono il tram al ritorno non hanno una propria navetta per
raggiungere la stazione, servizio compreso nel loro abbonamento, quindi spesso si ritrovano senza servizio.
• L’affollamento spesso non permette di salire sul tram.
0
1
2
3
4
5
6
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
informazioni scelta viaggio
0
1
2
3
4
5
6
7
8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
giudizio complessivo
velocità comodità prezzo indisponibilità