PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
Committente
SCRP - Società Cremasca Reti e Patrimonio Via Del Commercio 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00977780196 Tel. 0373.218820 Fax 0373.218828 E-mail: [email protected]
Progettazione
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PAGINA INTENZIONALMENTE VUOTA
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INDICE
0 PREMESSA ............................................................................................................................. 5
1 CONSISTENZA E STATO DI MANUTENZIONE DELL’OPERA ............................................... 6
1.1 STATO ATTUALE DI APPARECCHI E LAMPADE ........................................................... 6
1.2 STATO ATTUALE DEI SOSTEGNI ................................................................................... 8
1.3 STATO ATTUALE DI QUADRI E LINEE DI DISTRIBUZIONE ........................................ 10
1.3.1 STATO DELLE PROMISCUITA’ DEGLI IMPIANTI .................................................. 10
2 STATO DEI LUOGHI – PROBLEMATICHE E VINCOLI APPLICABILI ANALISI GEOLOGICA,
GEOTECNICA E SISMICA ........................................................................................................... 11
2.1 ANALISI GEOLOGICA, GEOTECNICA, SISMICA ED ARCHEOLOGICA ....................... 12
2.2 STUDIO PRELIMINARE DI INSERIMENTO URBANISTICO E VINCOLI ........................ 12
2.3 ANALISI IDROLOGICA, IDRAULICA E DELLE STRUTTURE ........................................ 12
2.4 ANALISI DEL TRAFFICO ............................................................................................... 12
3 RAGIONI E PROGETTO DELLA SOLUZIONE SELEZIONATA ............................................. 13
3.1 APPARECCHI DI ILLUMINAZIONE E SORGENTI ......................................................... 16
3.2 SOSTEGNI ..................................................................................................................... 17
3.3 QUADRI ELETTRICI E LINEE DI DISTRIBUZIONE ....................................................... 17
3.3.1 RISOLUZIONE DELLE PROMISCUITA’ DEGLI IMPIANTI ...................................... 18
3.4 OPERE AGGIUNTIVE .................................................................................................... 18
4 CLASSIFICAZIONE ILLUMINOTECNICA DELLE STRADE .................................................. 18
5 ANALISI ENERGETICA ......................................................................................................... 25
5.1 CONSUMI ENERGETICI – STATO DI FATTO ............................................................... 25
5.2 CONSUMI ENERGETICI IPOTIZZATI – PROGETTO .................................................... 26
6 OPERE EDILI ........................................................................................................................ 27
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7 CARATTERISTICHE TECNICHE DEGLI IMPIANTI PREVISTI .............................................. 29
7.1 APPARECCHI ................................................................................................................ 30
7.2 SOSTEGNI ..................................................................................................................... 33
7.3 LINEE DI ALIMENTAZIONE ........................................................................................... 33
7.4 QUADRI ELETTRICI....................................................................................................... 35
8 CRONOPROGRAMMA DELLE FASI ATTUATIVE ................................................................ 36
9 RIFERIMENTI LEGISLATIVI E NORMATIVI .......................................................................... 37
9.1 LEGISLAZIONE NAZIONALE E REGIONALE ................................................................ 37
9.2 NORMATIVE DI RIFERIMENTO..................................................................................... 38
10 PRIME INDICAZIONI E MISURE FINALIZZATE ALLA TUTELA DELLA SALUTE E
SICUREZZA DEI LUOGHI DI LAVORO ........................................................................................ 43
10.1 SCELTE PROGETTUALI ED ORGANIZZATIVE, PROCEDURE E MISURE
PREVENTIVE E PROTETTIVE RIFERITE ALL’AREA DI CANTIERE, ALLA ORGANIZZAZIONE
DEL CANTIERE ED ALLE LAVORAZIONI ................................................................................ 44
10.2 SPAZI DI CANTIERE DISPONIBILI............................................................................. 48
11 ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI .................................................................................. 48
11.1 CALCOLI ESTIMATIVI GIUSTIFICATIVI DELLA SPESA ............................................ 48
11.2 QUADRO ECONOMICO ............................................................................................. 48
12 ALLEGATI ............................................................................................................................. 49
12.1 ELENCO PUNTI LUCE ............................................................................................... 49
12.2 ELENCO QUADRI ELETTRICI STATO DI FATTO ...................................................... 59
12.3 ELENCO PUNTI LUCE STATO DI PROGETTO ......................................................... 62
12.4 ELENCO QUADRI ELETTRICI STATO DI PROGETTO .............................................. 73
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0 PREMESSA
La presente relazione è parte integrante del progetto definitivo (di seguito Progetto) relativo agli
interventi per il miglioramento dell’efficienza energetica degli impianti di illuminazione pubblica del
comune di Pieranica in provincia di Cremona.
Il Progetto, oltre alla presente relazione illustrativa, è completo degli elaborati grafici nonché, quale
parte anch’essa integrante, della stima economica dei costi, e riguarda tutta l’area comunale
soggetta all’attuale sistema di Illuminazione pubblica.
Il presente documento intende illustrare le scelte tecniche e procedurali che vengono proposte
finalizzate a perseguire i seguenti obiettivi per gli impianti di illuminazione pubblica:
• ottimizzazione e contenimento dei consumi energetici • messa in sicurezza degli impianti • autonomia funzionale degli impianti ex-Enel Sole • innovazione tecnologica • riqualificazione funzionale • incremento della qualità del servizio • aumento della compatibilità ambientale, con riduzione delle emissioni inquinanti
Tutte le indicazioni riportate rappresentano le linee operative generali e fondamentali sulle quali
si baserà il piano degli interventi dettagliato su ciascuna tratta di impianto che verrà sviluppato
successivamente in una fase progettuale più approfondita, e che potrà essere posto a base di
gara per affidare la Gestione del Servizio di manutenzione e riqualificazione degli impianti di
illuminazione pubblica comunali, secondo l’Art. 183, co. 15, del Decreto Legislativo n. 50/2016
“Attuazione alle direttive 2004/23/UE, 2014/24/UE e 2014/25/UE sull’aggiudicazione dei contratti
di concessione, sugli appalti pubblici e sulle procedure d’appalto degli enti erogatori nei settori
dell’acqua, dell’energia, de trasposti e dei servizi postali, nonché per il riordino della disciplina
vigente in materia di contratti pubblici relativi a lavori, servizi e forniture”.
La presente relazione contiene una prima parte riguardante le risultanze ottenute dal rilievo e
audit energetico effettuato sugli impianti esistenti, e una seconda parte che illustra e definisce gli
interventi proposti.
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1 CONSISTENZA E STATO DI MANUTENZIONE DELL’OPERA
Per valutare lo stato attuale dell’impianto di pubblica illuminazione del comune di Pieranica, è stato
effettuato un censimento degli impianti di illuminazione in base alle opportunità rese disponibili dalla
Pubblica Amministrazione, della posizione e della tipologia, esaminando i centri luminosi e le
tipologie esistenti in relazione al loro inserimento nell’impianto viario della città, oltre alle
caratteristiche tecniche e allo stato di conservazione dei componenti del sistema dell’impianto di
illuminazione pubblica.
Dall’analisi svolta su tutto il territorio comunale, attraverso il censimento e la verifica di tutti i punti
luce, oltre allo studio del materiale messo a disposizione dalla Pubblica Amministrazione relativo
agli impianti ex Enel Sole e comunali, è emersa una situazione di differenziazione sia in termini di
livelli di illuminazione sia di qualità di materiali impiegati, tra interventi di recente realizzazione ed
impianti vetusti.
A causa dell’età degli impianti e delle mutate esigenze funzionali, molti degli apparecchi non
soddisfano più le esigenze per le quali sono stati installati, sia per l’età, sia per la non compatibilità
con la normativa vigente (la Legge Regionale n.31/2015, in termini di limitazione del flusso luminoso
disperso verso la volta celeste).
Di seguito si analizzano i singoli componenti degli impianti.
1.1 STATO ATTUALE DI APPARECCHI E LAMPADE
Il censimento fotografa una situazione complessiva di apparecchi di illuminazione di proprietà
comunale, essendo stati acquisiti gli impianti di proprietà di Enel Sole. Posizione planimetrica e
tipologia degli impianti sono riportati nelle tavole grafiche relative al censimento, allegate al progetto:
Tav. n. SCRP-Pd_14-C1a Planimetria zona “a” Località Pieranica
- Tav. n. SCRP-Pd_14-C1b Planimetria zona “b” Località Pieranica
Di seguito si propone, in dettaglio, una sintesi per categoria dei parametri censiti:
Tipologie di apparecchio di illuminazione:
• armatura stradale – gonnella a sospensione (codifica S0);
• armatura stradale – aperto/obsoleto (codifica S1);
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• armatura stradale – chiuso con sorgente a scarica (codifica S2);
• armatura stradale – chiuso con sorgenti LED (codifica S3);
• apparecchio artistico – lanterna con sorgente a vista (codifica A1);
• apparecchio artistico – lanterna con ottica (codifica A2);
• lampioncino – sfera, apparecchio non schermato (codifica L1);
• lampioncino – apparecchio schermato (codifica L2);
• proiettore – stradale/grandi aree (codifica P1);
• proiettore – architettonico (codifica P2);
• altra tipologia (codifica D).
Tra gli apparecchi installati prevalgano nettamente quelli funzionali di tipo stradale, ma vi sono anche
alcuni apparecchi installati ad altezze più basse di tipo decorativo.
Gli apparecchi stradali sono per lo più di tipo S2, cioè con lampade a scarica al sodio alta pressione,
dalla buona efficienza luminosa, in parte con chiusura mediante un vetro piano conformi al disposto
della legge regionale per il contenimento dell’inquinamento luminoso, altri invece sono equipaggiati
con vetro diffondente.
Sono presenti pure alcuni proiettori, usualmente sempre su palo, per lo più con finalità di
illuminazione stradale. Vi sono anche, in quantità marginale, apparecchi di tipo artistico o incassi di
tipo decorativo.
Per maggiori dettagli in merito alla tipologia di apparecchi occorre fare riferimento all’elenco finale.
Per quanto riguarda le sorgenti luminose, prevalgono nettamente le lampade al sodio alta pressione
in percentuale dell’ordine praticamente del 99%, con presenza marginale e trascurabile di altre
tipologie di sorgenti. Interventi recenti hanno introdotto in maniera limitata sorgenti a led,
tecnologicamente più avanzate di quelle a scarica.
Dai dati del censimento effettuato su tutto il territorio sono stati elaborati alcuni grafici, che
sintetizzano dettagliatamente la situazione esistente e permettono una immediata comprensione
dello stato attuale dell’illuminazione pubblica.
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Diagramma delle tipologie di sorgenti luminose presenti
1.2 STATO ATTUALE DEI SOSTEGNI
I pali di sostegno sono per la maggioranza in acciaio, con sbraccio curvo quelli più obsoleti, ma in
condizioni discrete ad un’analisi sommaria a vista, e dritti a testa palo quelli più recenti. E’ stata
rilevata la presenza anche di sbracci in acciaio fissati a parete delle abitazioni e sbracci fissati a pali
in cemento prevalentemente di proprietà di Enel distribuzione. Per questi ultimi è previsto il
mantenimento in esercizio, senza sostituzione, salvo delle accortezze in fase di manutenzione
impianti che verranno definite da un protocollo da sottoscrivere con Enel distribuzione stessa.
Lo stato di conservazione dei sostegni rappresenta un fattore di grande importanza, poiché la loro
stabilità rappresenta un fattore di sicurezza meccanica dell’impianto. I sostegni sono in buona parte
ancora funzionali e necessitano per lo più di manutenzione ordinaria (trattamenti superficiali).
È stato comunque previsto un intervento volto alla sostituzione dei sostegni che in seguito ad analisi
visiva si ritiene opportuno sostituire.
Sodio Alta
Pressione
100%
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Sia i pali in cemento, che molti degli sbracci sulle facciate, sono datati, impattanti e non sono
esteticamente gradevoli, oltre ad essere promiscui con la distribuzione dell’energia elettrica, ma la
loro sostituzione causerebbe un incremento di costo non sostenibili in questa fase.
Esempi di impianti impattanti poco decorosi su pali e sbracci a muro
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1.3 STATO ATTUALE DI QUADRI E LINEE DI DISTRIBUZION E
Attualmente gli impianti di illuminazione pubblica sono tutti di proprietà comunale, ma molti sono
stati recentemente riscattati dalla società Enel Sole o da altre aziende, che ne detenevano la
proprietà fin dallo loro costruzione. Poiché il riscatto degli impianti è stato effettuato recentemente, i
lavori per rendere completamente indipendenti gli impianti dalle linee di distribuzione dell’energia
elettrica di proprietà di ENEL Distribuzione sono ancora da eseguire e verranno individuati e
conteggiati nel seguente Progetto. Molte linee di alimentazione degli impianti di illuminazione
pubblica ex Enel Sole, per lo più aeree, sono infatti promiscue, cioè posate assieme a quelle di
distribuzione dell’energia, ma tale situazione, ai fini della sicurezza in fase di manutenzione e per
permettere la contabilizzazione dei consumi, devono essere rese indipendenti posando nuove linee
dedicate e creando delle forniture indipendenti all’interno di quadri elettrici dedicati all’illuminazione
pubblica, con proprio contatore.
Gli impianti invece comunali fin dalla loro costruzione sono i più recenti, con linee prevalentemente
interrate e propri quadri di comando e controllo, anche se sono di dimensioni ridotte e sparpagliati
sul territorio e in un’ottica di riordino è auspicabile che vengano raggruppati con il resto degli impianti.
1.3.1 STATO DELLE PROMISCUITA’ DEGLI IMPIANTI
Una delle maggiori criticità riscontrate sugli impianti di illuminazione è la presenza di promiscuità
con linee di distribuzione BT e sostegni non specificatamente dedicati alla pubblica illuminazione.
Dal censimento eseguito sul territorio e dai dati messi a disposizione dalla Pubblica
Amministrazione, è emerso che sono presenti sia casi di promiscuità meccanica che elettrica;
obiettivo del presente progetto, come meglio descritto nei successivi capitoli, è la risoluzione dei casi
di promiscuità elettrica, al fine di dotare l’impianto di Pubblica Illuminazione di proprie linee di
alimentazione, e permettere così la contabilizzazione dei consumi attraverso l’installazione di nuovi
gruppi di misura in prossimità dei quadri elettrici di alimentazione.
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2 STATO DEI LUOGHI – PROBLEMATICHE E VINCOLI APPLIC ABILI ANALISI GEOLOGICA, GEOTECNICA E SISMICA
Pieranica è un comune con poco più di mille abitanti in provincia di Cremona, a pochi chilometri da
Crema, su un territorio pianeggiante, prevalentemente agricolo, costituito fondamentalmente dal
nucleo centrale con annesse zone artigianali di discreta rilevanza.
Il territorio non presenta problematiche e vincoli particolari.
Considerata la natura dell’intervento, si reputa invece opportuno valutare l’interferenza con le fasce
di rispetto degli osservatori astronomici. La Delibera della Giunta Regionale della Lombardia n. 2611
del 11 Dicembre 2000 riporta l’elenco degli Osservatori astronomici presenti sul territorio lombardo,
e tutti i comuni ricadenti nelle rispettive fasce di rispetto.
Regione Lombardia: fasce di rispetto Osservatori Astronomici
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Dall’analisi della documentazione, il territorio comunale non risulta incluso in nessuna fascia di
rispetto; resta comunque inteso che le caratteristiche dei nuovi materiali proposti dovranno tenere
conto delle condizioni espresse dalla legislazione specifica.
2.1 ANALISI GEOLOGICA, GEOTECNICA, SISMICA ED ARCHE OLOGICA
La tipologia di intervento, con prevalente sostituzione di apparecchi e linee aeree, e ridotti lavori edili
con scavi di profondità limitata, non comporta criticità tali da necessitare un’analisi geologica e
sismica ed archeologica del territorio su cui si interviene.
2.2 STUDIO PRELIMINARE DI INSERIMENTO URBANISTICO E VINCOLI
Il tessuto urbano del comune non presenta problematiche né vincoli particolari e comunque la
tipologia degli interventi, avrà un impatto minimo sul territorio e sul paesaggio, se non a livello
migliorativo, visto che attraverso l’adozione di luce bianca a buona resa cromatica, rispetto alla
precedente luce gialla quasi monocromatica, si valorizzerà la percezione del territorio.
2.3 ANALISI IDROLOGICA, IDRAULICA E DELLE STRUTTURE
La tipologia di intervento, con prevalente sostituzione di apparecchi e linee aeree, e ridotti lavori edili
con scavi di profondità limitata, non comporta criticità tali da necessitare un’analisi idrologica,
idraulica del territorio su cui si interviene e delle infrastrutture esistenti. Tutte le strutture di nuova
installazione dovranno comunque essere adeguate non solo agli aspetti tecnici ma anche agli aspetti
ambientali ed urbanistici del nucleo urbano ed alle caratteristiche del costruito.
2.4 ANALISI DEL TRAFFICO
Il legame tra illuminazione pubblica, viabilità e traffico è così forte che ci sembra quasi superfluo
ribadirlo. Se non venisse preso in considerazione, allora l’illuminazione stradale perderebbe il suo
significato e la sua funzionalità che è innanzitutto assicurare la sicurezza degli automobilisti e dei
pedoni.
E’ necessario quindi individuare, al di là delle regole di buona tecnica sempre valide ed
obbligatoriamente applicabili, quali siano le problematiche e le esigenze del sistema viario del
comune di Pieranica.
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Nel caso specifico di Pieranica, il territorio comunale è attraversato da una strada provinciale di
estensione e importanza limitata:
• SP CR 2 Trescore-Vailate. che interessa la parte est del territorio;
Per le rimanenti strade del tessuto urbano, la tipologia ed il volume di traffico, come pure le
dimensioni, non sono tali da giustificare una loro classificazione superiore alla classe locale di
tipo F.
3 RAGIONI E PROGETTO DELLA SOLUZIONE SELEZIONATA
Nel capitolo seguente vengono definiti e quantificati gli interventi necessari per l’efficientamento e
l’adeguamento normativo degli impianti, oltre alla individuazione dei lavori di riqualificazione ed
adeguamento tecnologico, partendo dall’analisi dello stato attuale degli impianti precedentemente
descritta. Tali interventi risultano essere indispensabili per raggiungere soddisfacenti obiettivi di
risparmio energetico, contemplando soluzioni tecnologicamente adeguate al contesto ed in grado di
aumentare la sicurezza e la qualità dell’illuminazione urbana.
Le proposte progettuali derivano dall’analisi dello stato attuale degli impianti e dal materiale reso
disponibile dalla Pubblica Amministrazione, e sono da considerarsi come fondamento e punto di
partenza delle future fasi di progettazione, resta comunque inteso che sarà possibile includere nelle
successive fasi di progetto, modifiche/ampliamenti o ulteriori soluzioni che si riterranno necessari
per una più completa implementazione degli interventi di messa in sicurezza, messa a norma e
riqualificazione energetica degli impianti di pubblica illuminazione, unitamente alle economie
disponibili.
Dalle considerazioni sopra riportate per porre rimedio alle criticità elencate la proposta prevede una
serie di interventi, con in primis una sostituzione massiva degli apparecchi illuminanti esistenti, con
nuovi corpi illuminanti a led, al fine di:
- contenere ed ottimizzare i consumi energetici;
- rendere gli impianti a norma ai sensi della L.R. 17/00 e smi, limitando la dispersione del flusso
luminoso verso l’alto e dove non serve;
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- armonizzare le tipologie esistenti e diminuire le casistiche presenti al fine di dare ordine alla
situazione attuale;
- prevedere su tutto il territorio un’illuminazione con luce bianca che assicuri una buona resa
cromatica al fine di garantire un confort visivo che renda più confortevole e gradevole l’ambiente
urbano
- garantire alla cittadinanza un servizio di illuminazione efficiente e mirato, con costi di gestione
ridotti.
Alla sostituzione dei corpi illuminanti si affiancheranno anche dei lavori minimali di sostituzione
sostegni nelle situazioni più compromesse, e l’adeguamento dei quadri elettrici, sia per adeguarli
alle norme di sicurezza, sia per permettere una razionalizzazione delle forniture di energia e il
comando degli impianti dal minor numero di punti possibile.
L’altro obiettivo fondamentale degli interventi previsti sarà quello di rendere indipendenti gli impianti
comunali dalle linee di distribuzione dell’energia elettrica nei casi in cui esistano promiscuità, almeno
dal punto di vista dell’alimentazione, pur mantenendo le promiscuità con i sostegni, visto che
altrimenti i costi sarebbero troppo ingenti. Il rendere indipendenti gli impianti dal punto di vista
elettrico, oltre ad assicurare livelli di sicurezza maggiori per la manutenzione, evitando interferenze
tra operatori diversi, permette di effettuare misure precise dei consumi energetici, operazione
fondamentale per giustificare interventi di efficientamento energetici come il presente.
Nel rispetto della legislazione vigente e degli aspetti ambientali, lo scopo del presente progetto è
anche quello di abbattere la luce spuria direttamente rivolta verso la volta celeste tramite l’utilizzo di
apparecchi di illuminazione totalmente schermati.
La corretta considerazione delle condizioni viabilistiche è stata fornita dallo studio e dall’analisi
documentale del PGT del Comune di Pieranica. Da ciò, a seguito degli incontri con la Pubblica
Amministrazione e le successive analisi specifiche, è stata definita la classificazione delle strade.
Successivamente, sono state individuate le categorie illuminotecniche di ingresso e di progetto,
dettagliate all’interno degli elaborati grafici (rif. SCRP-Pd-14-C2a – “Classificazione illuminotecnica
della rete viaria e zonizzazione del territorio”).
PROGETTO DEFINITIVO
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impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
Committente
SCRP - Società Cremasca Reti e Patrimonio Via Del Commercio 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00977780196 Tel. 0373.218820 Fax 0373.218828 E-mail: [email protected]
Progettazione
ING, ANGELO BOLZONI Via Del Commercio, 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00773680194 Tel 0373 81174 E-mail: [email protected]
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Ovviamente, la progettazione dipende direttamente dalle condizioni del contesto impiantistico,
legislativo e territoriale. Le alternative progettuali riguardano i singoli componenti dell’impianto e
possono variare sostanzialmente in merito alla qualità dei materiali proposti, all’estensione
dell’intervento e ad eventuali servizi a valore aggiunto.
Di seguito si riportano le matrici con le alternative progettuali possibili e l’individuazione di quelle
proposte, suddivise per ambito di intervento.
Per quanto riguarda i livelli di intervento, sono state prese in considerazione le caratteristiche
qualitative e quantitative. Risulta evidente che le alternative progettuali rispetto a quanto proposto
derivano dalla combinazione delle differenti altre possibilità individuate nella tabella:
Stima livello di intervento proposto s
Ambito di intervento nessuno minimo medio alto
Apparecchi di illuminazione
Sorgenti luminose
Sostegni
Quadri elettrici
Linee di alimentazione
Risoluzione promiscuità
Sistemi per la regolazione di flusso
Sistemi di controllo da quadro
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Sistemi di controllo “puntopunto”
Risparmio energetico
Innovazione tecnologica
Adeguamento normativo
Allo stato attuale, le scelte progettuali adottate all’interno del presente progetto, rappresentano le
soluzioni migliori, commisurate alle criticità presenti ad alle capacità economiche
dell’Amministrazione.
Nella scelta delle ipotetiche alternative progettuali si possono prevedere molteplici soluzioni per i
diversi elementi tecnici. Tali opzioni si suddividono in scelte quantitative, per numero di interventi, e
qualitative, in base alle specifiche minime delle soluzioni tecniche e tecnologiche.
Di seguito si riassumono gli aspetti principali della proposta che verranno successivamente
approfonditi e descritti, che prevede per il comune di Pieranica la sostituzione di circa 198 corpi
illuminanti per la quasi totalità su supporto singo lo, eccezion fatta per alcuni punti luce
comprendono più di un apparecchio, la realizzazione dei nuovi punti luce in aree oggetto di
recenti lottizzazioni, per un totale di 221 punti l uce efficientati .
Di seguito, per ogni tipologia di intervento, verranno illustrate le ragioni delle soluzioni selezionate.
3.1 APPARECCHI DI ILLUMINAZIONE E SORGENTI
Si prevede la sostituzione di tutti gli apparecchi attualmente fuori norma, che risultano essere
inadeguati alla funzione preposta, o che, pur essendo di recente installazione, non garantiscono
prestazioni paragonabili alle nuove armature proposte, per ragioni di ridotta efficienza e consumi
elevati.
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Il progetto prevede l’installazione di nuove armature di elevata qualità tecnica e tecnologica e con
alto rendimento. Si prevede di non intervenire sui soli apparecchi già dotati di sorgente LED e
apparecchi specifici per l’illuminazione artistica/grandi aree.
I nuovi corpi illuminanti saranno equipaggiati con sorgenti LED di ultima generazione, caratterizzati
da elevata efficienza luminosa, temperature di colore non superiori a 4000 K e resa cromatica pari
o superiore a 70 ed elevata vita media.
Per la viabilità e le aree urbane si prevede l’utilizzo di una sorgente luminosa con temperatura di
colore di tipo “bianco neutro” ritenuta più adeguata sia dal punto di vista funzionale sia dal punto di
vista estetico, garantendo contemporaneamente eccellenti prestazioni energetiche.
Tale tipologia di sorgente nella colorazione “bianco neutra” verrà utilizzata anche all’interno di parchi
ed aree a verde dove, proprio per le intrinseche caratteristiche, meglio si adatta all’esaltazione
cromatica e percettiva degli ambienti verdi.
3.2 SOSTEGNI
Si prevede la sostituzione dei sostegni vetusti con problematiche statiche. Non si prevedono
modifiche di natura estetica per i sostegni in buono stato mentre saranno oggetto di manutenzione i
sostegni che ne necessiteranno.
3.3 QUADRI ELETTRICI E LINEE DI DISTRIBUZIONE
Si prevede la sostituzione degli obsoleti quadri di comando esistenti; inoltre, considerando che alcuni
quadri elettrici sono ubicati su pali di proprietà Enel, oppure all’interno di cabine elettriche di
trasformazione MT/BT di proprietà dell’ente distributore dell’energia elettrica, se ne prevede lo
spostamento all’esterno al fine di renderli accessibili senza limitazioni durante l’esercizio. Si prevede
inoltre, per ogni quadro elettrico che ne fosse sprovvisto, l’installazione di un nuovo gruppo di misura
per la contabilizzazione dei consumi energetici.
Ad integrazione delle opere di rifacimento dei quadri elettrici di comando ed al fine di ottimizzare gli
impianti esistenti e le forniture elettriche, sono altresì previste opere di accorpamento dei circuiti
elettricamente contigui.
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3.3.1 RISOLUZIONE DELLE PROMISCUITA’ DEGLI IMPIANTI
Per quanto riguarda le linee di alimentazione, l’intervento principale è quello relativo allo
spromiscuamento elettrico degli impianti. Ai fini dell’eliminazione delle promiscuità elettriche esistenti
si prevede la fornitura e posa di nuove linee IP dedicate, da installare a servizio dei punti luce.
Nel merito delle installazioni elettriche inerenti le linee aeree su palo, si prevede il riutilizzo degli
attuali sostegni ai quali attestare (meccanicamente) la nuova linea aerea IP (non saranno da
considerarsi a carico dell’Aggiudicatario eventuali oneri aggiuntivi richiesti dall’ente proprietario dei
sostegni per la posa delle nuove linee aeree sui propri supporti).
Nel caso di installazioni a parete si prevede il transito delle nuove linee aeree con percorrenza
parallela all’esistente linea BT. Nei pressi dei punti luce si attesteranno nuove scatole di derivazione
terminale, finalizzate all’alimentazione del punto luce.
Per quanto concerne le esistenti linee interrate, si prevede la formazione di nuovi scavi con
contestuale posa di tubazioni, pozzetti, linee e derivazioni terminali (muffole) e risalite ai punti luce.
3.4 OPERE AGGIUNTIVE
Sono comprese nel presente progetto, anche ulteriori opere aggiuntive consistenti nella
realizzazione di nuovi punti luce per il potenziamento dell’impianto di illuminazione delle aree del
centro storico, oltre all’inglobamento di nuove lottizzazioni.
4 CLASSIFICAZIONE ILLUMINOTECNICA DELLE STRADE
Le varie strade e aree illuminate sono state classificate partendo da una classificazione di ingresso
ed arrivando ad una classificazione di progetto ed a diversificate classificazioni di esercizio in
funzione di un processo di valutazione di molteplici parametri definito come “ANALISI DEI RISCHI”,
secondo quanto previsto dalla normativa vigente, la norma UNI 11248 del 2016.
L’analisi dei rischi consiste nella valutazione dei parametri di influenza allo scopo di garantire la
massima efficacia del contributo degli impianti di illuminazione alla sicurezza degli utenti della strada,
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minimizzando al contempo i consumi energetici, i costi di installazione e di gestione e l’impatto
ambientale.
All’atto pratico il processo di classificazione parte quindi con l’individuazione della categoria
illuminotecnica di ingresso sulla base della corrispondenza nel prospetto 1 della norma citata.
Il riferimento all’elaborato grafico specifico relativo alla “Classificazione illuminotecnica della rete viaria e del territorio comunale”.
Tipo di strada
Descrizione del tipo della strada
N° Minimo Carreggiate indipendenti
N° Minimo di Corsie
per senso di marcia
N° di sensi di marcia
Portata max. di servizio per corsia
(veicoli/ora)
Ulteriori requisiti minimi, caratteristiche e chiarimenti
A1 Autostrade extraurbane
2 2 2 1.100
Autostrade urbane 2 2 2 1.550
A2 Strade di servizio alle autostrade
extraurbane
2 1 2 Da 650 a 1.350
Sono ricomprese le strade dedicate all’accesso alle autostrade prima delle stazioni (caselli autostradali) I valori minimo e massimo dipendono dal numero di corsie
Strade di servizio alle autostrade
urbane
2 1 2 Da 1.150 a 1.650
B Strade extraurbane principali
2 2 2 1.000 Tangenziali e superstrade
C Strade extraurbane secondarie (tipi C1 e
C2)
1 1 2 600 Strade tipo provinciali, regionali e statali Con banchine laterali transitabili
Strade extraurbane secondarie
1 1 2
Strade extraurbane secondarie con limiti
particolari
1 1 2
D Strade urbane di scorrimento
2 2 2 950 Strade urbane di grandi dimensioni e di connessione alla rete “urbana di quartiere” o “extraurbana” secondaria”
E Strade urbane di quartiere
1 1 2 800 Proseguimento delle strade di tipo C “extraurbane secondarie” nella rete urbana Strade tipo provinciali, regionali e statali con corsie di manovra e parcheggi esterni alla carreggiata
2 1
F Strade locali extraurbane (tipi F1
e F2)
1 1 1 o 2 450 Strade in ambito extraurbano diverse da strade di tipo B e C quali strade comunali, vicinali, ecc.
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F Strade locali extraurbane
1 1 1 o 2
F Strade locali interzonali
1 1 1 o 2 800 Strade locali di connessione con la “rete secondaria” e di “scorrimento” di maggior rilievo in quanto attraversano il territorio collegando aree urbane confinanti o distanti in aree urbane o extraurbane
F Strade locali urbane 1 1 1 o 2 800 Strade locali diverse da strade di tipo D e E, quali strade residenziali, artigianali, centro cittadino, centro storico, ecc.
La classificazione delle strade e le relative categorie illuminotecniche di ingresso sono individuate sulla base del Prospetto 1 della norma UNI 11248:2016, riportata di seguito:
Tipo di strada
Limiti di velocità Descrizione del tipo della strada [km h -1 ]
Categoria illuminotecnica di ingresso
A1 Autostrade extraurbane Da 130 a 150 M1
Autostrade urbane 130 M2
A2 Strade di servizio alle autostrade extraurbane Da 70 a 90 M2
Strade di servizio alle autostrade urbane 50 M3
B Strade extraurbane principali 110 M2
Strade di servizio alle strade extraurbane principali Da 70 a 90 M3
C
Strade extraurbane secondarie (tipi C1 eC2)1) Da 70 a 90 M2
Strade extraurbane secondarie 50 M3
Strade extraurbane secondarie con limiti particolari Da 70 a 90 M2
D Strade urbane di scorrimento2) 70 M2
50
E Strade urbane di quartiere 50 M3
F3) Strade locali extraurbane (tipi F1 e F2) 1) Da 70 a 90 M2
Strade locali extraurbane 50 M4
30 C4/P2
Strade locali urbane 50 M4
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Strade locali urbane: centri storici, isole ambientali, zone 30 30 C3/P1
Strade locali urbane: altre situazioni 30 C4/P2
Strade locali urbane: aree pedonali, centri storici 5 (utenti principali: pedoni, ammessi altri utenti)
C4/P2
Strade locali interzonali 50 M3
30 C4/P2
Fbis Itinerari ciclo pedonali 4) non dichiarato P2
Strade a destinazione particolare 1) 30 P2
1) Secondo il Decreto Ministeriale 5 Novembre 2001 N° 6792.
2) Per le strade di servizio delle strade urbane di scorrimento, definita la categoria illuminotecnica per la strada principale , si applica la categoria illuminotecnica con prestazione di luminanza immediatamente inferiore o la categoria comparabile con questa (prospetto 6).
3) Vedere punto 6.3.
4) Secondo la legge 1 agosto 2003 N° 214 "Conversione in legge, con modificazioni, del decreto legge 27 giugno 2003 N° 151, recante modifiche e integrazioni al codice della strada".
La categoria illuminotecnica di ingresso, come da normativa, è stata sottoposta all’analisi dei rischi.
Pertanto è stata eseguita una valutazione di tutte quelle caratteristiche specifiche dell’ambiente che
hanno portato all’individuazione della categoria illuminotecnica di progetto. L’analisi dei rischi
consiste nella valutazione dei parametri di influenza, al fine di individuare le categorie
illuminotecniche che garantiscano la massima efficacia del contributo degli impianti di illuminazione
alla sicurezza degli utenti della strada in condizioni notturne, minimizzando al contempo consumi
energetici, costi di installazione e di gestione e impatto ambientale.
Per l’individuazione delle categorie illuminotecniche di progetto si è fatto riferimento alle
caratteristiche delle sorgenti luminose proposte, che emettono luce con indice generale di resa dei
colori Ra ≥ 60, e rapporto S/P (rapporto scotopico/fotopico) maggiore o uguale a 1,10. Tali parametri,
secondo la norma UNI 11248:2016, rendono possibile ridurre di una categoria la classificazione
illuminotecnica di ingresso. Nelle fasi successive di progetto, si farà riferimento anche al Prospetto
2 della Norma UNI 11248:2016, che definisce i parametri di influenza costanti nel lungo periodo più
significativi che possono essere presi in considerazione nell’analisi dei rischi, così da abbassare,
ove possibile, di uno o più livelli le categorie illuminotecniche di ingresso stabilite dalla Norma stessa.
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Parametro di influenza Riduzione massima della
categoria illuminotecnica Complessità del campo visivo normale 1
Assenza o bassa densità di zone di conflitto 1
Segnaletica cospicua nelle zone conflittuali 1
Segnaletica stradale attiva 1
Assenza di pericolo di aggressione 1
In modo analogo, ma considerando i parametri di influenza variabili nel tempo, si ottengono una o più categorie illuminotecniche di esercizio.
Parametro di influenza Riduzione massima della
categoria illuminotecnica Flusso di traffico <50% rispetto alla portata di servizio 1
Flusso di traffico <25% rispetto alla portata di servizio 2
Riduzione della complessità nella tipologia di traffico 1
Per quanto riguarda le intersezioni stradali quali rotonde e svincoli, secondo quanto stabilito dalla
norma UNI 11248, si è fatto riferimento alle categorie illuminotecniche della serie C, tenendo conto
del fatto che la categoria illuminotecnica di ingresso dovrebbe essere maggiore di un livello rispetto
alla maggiore tra quelle previste per le strade d’accesso, facendo riferimento al Prospetto 5 della
norma UNI 11248.
Categoria illuminotecnica comparabile
Condizione M1 M2 M3 M4 M5 M6
Se Q0 ≤ 0,05 sr -1 C0 C1 C2 C3 C4 C5
Se 0,05 sr -1 < Q0 ≤ 0,08 sr -1 C1 C2 C3 C4 C5 C5
Se Q0 > 0,08 sr -1 C2 C3 C4 C5 C5 C5
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P1 P2 P3 P4
Nota Per il valore Q0 vedere punto 13 e l’appendice B.
Le vie oggetto d’intervento del nucleo urbano sono state quindi classificate ai sensi della UNI EN
13201-2 nelle categorie di progetto: M4, M5 (per strade urbane ed extraurbane) e P3 (per gli itinerari
ciclo-pedonali). Individuate le categorie illuminotecniche di progetto, la consultazione della norma
UNI -EN13201-2 consente di valutare i parametri illuminotecnici ad esse associati che si riportano
negli stralci di seguito:
Categoria Luminanza del manto stradale della carreggiata in c ondizioni di
manto stradale asciutto e bagnato Abbagliamento
debilitante Illuminazione di
contiguità
Asciutto Bagnato Asciutto Asciutto
L [minima mantenuta]
cd X m 2
Uo [minima] Ul a)
[minima]
Uow b)
[minima]
ƒTI c) REI d)
M1 2,00 0,40 0,70 0,15 10 0,35
M2 1,50 0,40 0,70 0,15 10 0,35
M3 1,00 0,40 0,60 0,15 15 0,30
M4 0,75 0,40 0,60 0,15 15 0,30
M5 0,50 0,35 0,40 0,15 15 0,30
M6 0,30 0,35 0,40 0,15 15 0,30
a) L’uniformità longitudinale (Ul) fornisce una misura della regolarità dello schema ripetuto in zone luminose e zone buie sul manto stradale e, in quanto tale, è pertinente soltanto alle condizioni visive su tratti di strada lunghi e ininterrotti, e pertanto dovrebbe essere applicata soltanto in tali circostanze. I valori indicati nella colonna sono quelli minimi raccomandati per la specifica categoria illuminotecnica, tuttavia possono essere modificati allorché si determinano, mediante analisi, circostanze specifiche relative alla configurazione o all’uso della strada oppure quando sono pertinenti specifici requisiti nazionali.
b) Questo è l’unico criterio in condizioni di strada bagnata. Esso può essere applicato in aggiunta ai criteri in condizioni di manto stradale asciutto in conformità agli specifici requisiti nazionali. I valori indicati nella colonna possono essere modificati laddove siano pertinenti specifici requisiti nazionali.
c) I valori indicati nella colonna ƒTI sono quelli massimi raccomandati per la specifica categoria illuminotecnica, tuttavia, possono essere modificati laddove siano pertinenti specifici requisiti nazionali.
d) Questo criterio può essere applicato solo quando non vi sono aree di traffico con requisiti illuminotecnici propri adiacenti alla carreggiata. I valori indicati sono in via provvisoria e possono essere modificati quando sono specificati gli specifici requisiti nazionali o i requisiti dei singoli schemi. Tali valori possono essere maggiori o minori di quelli indicati, tuttavia si dovrebbe avere cura di garantire che venga fornito un illuminamento adeguato delle zone.
Categoria Illuminamento orizzontale
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E [minimo mantenuto]
lx Uo [minimo]
C0 50 0,40
C1 30 0,40
C2 20,0 0,40
C3 15,0 0,40
C4 10,0 0,40
C5 7,5 0,40
Categoria
Illuminamento orizzontale Requisito aggiuntivo se necessario il riconoscimento facciale
E a)
[minimo mantenuto] lx
Emin [mantenuto]
lx
Ev min [mantenuto]
lx
Esc min [mantenuto]
lx
P1 15,0 3,00 5,0 5,0
P2 10,0 2,00 3,0 2,0
P3 7,50 1,50 2,5 1,5
P4 5,00 1,00 1,5 1,0
P5 3,00 0,60 1,0 0,6
P6 2,00 0,40 0,6 0,2
P7 Prestazione non
determinata Prestazione non
determinata
a) Per ottenere l’uniformità, il valore effettivo dell’illuminamento medio mantenuto non deve essere maggiore di 1,5 volte il valore minimo di E indicato per la categoria.
Per quanto riguarda i valori dei livelli di luminanza, illuminamento e relative uniformità, si sono
considerate le raccomandazioni contenute nella norma UNI 11248 e UNI EN 13201-2,
precedentemente descritte, che forniscono gli adeguati valori legati alla classificazione delle strade.
Pertanto si è fatto esplicito riferimento ai parametri di luminanza media mantenuta, ovvero ai valori
che assume la luminanza media del manto stradale nelle condizioni peggiori di invecchiamento e di
insudiciamento dell’impianto di illuminazione.
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Particolare importanza nei progetti di intervento di riqualificazione funzionale è stata attribuita anche
ai rapporti di uniformità definiti dalla stessa normativa.
La limitazione dell’abbagliamento è stata valutata mediante l’indice di abbagliamento debilitante che
deve essere inferiore ai valori indicati in relazione al tipo di strada.
Novità introdotta dalla nuova versione della norma UNI 11248 è il concetto di sovradimensionamento
dell’impianto; al fine di contenere i consumi energetici, i valori medi di illuminamento e/o luminanza
ottenuti dai calcoli di progetto eseguiti secondo la UNI EN 13201-3 non devono essere maggiori di
quelli previsti dalle categorie illuminotecniche di progetto o di esercizio, del 35% per le categorie
illuminotecniche di tipo M e del 25% per le altre categorie illuminotecniche.
5 ANALISI ENERGETICA
In accordo con le linee guida richieste ed espresse nel protocollo di Kyoto per la riduzione di
emissioni di gas serra recepite dalla normativa nazionale ed europea, nonché con la politica
espressa dalla Comunità Europea per promuovere l'illuminazione efficiente, gli interventi proposti
per gli impianti di illuminazione pubblica sono tesi ad una generale riqualificazione energetica.
5.1 CONSUMI ENERGETICI – STATO DI FATTO
L’analisi effettuata sullo stato di fatto con la verifica dei dati di censimento e dei report di consumo
energetico, permette di fotografare la situazione in essere ed effettuare calcoli predittivi su diversi
scenari comparativi rispetto all’esistente.
Quanto proposto relativamente a tutti gli interventi volti al risparmio energetico, frutto dell’analisi
dello stato dell’arte e delle diverse esigenze e fruizioni degli impianti di illuminazione pubblica, è
quantificato analiticamente nelle tabelle presentate di seguito, ove si riportano i conteggi sviluppati
per il calcolo del risparmio espresso in kWh, TEP e tonnellate di CO2.
Per il calcolo dei consumi espressi in tonnellate equivalenti di petrolio TEP si usa il coefficiente 0,187
X 10-3tep/kWh (rif. Delibera EEN 3/08 dell’Autorità per l'Energia Elettrica e il Gas – A.E.E.G.).
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Per il calcolo delle emissioni di CO2 si usa il coefficiente 323,63 g CO2/kWh [0,324 x 10-3
tCO2/kWhel], come indicato da ISPRA, Fattori di emissione per la produzione ed il consumo di
energia elettrica in Italia, WorkSheet 17 del file Excel, colonna "g CO2/kWh - Produzione elettrica
lorda". La serie storica delle emissioni è inoltre riportata sul rapporto 212/2015 Fattori di emissione
atmosferica di CO2 e sviluppo delle fonti rinnovabili nel settore elettrico sempre di ISPRA.
L’attuale energia consumata è necessario stimarla, in quanto, a causa delle molte forniture in essere
a forfait causate dalla promiscuità degli impianti, non vi sono dati derivanti da lettura dei contatori.
Considerando una potenza attuale installata di circa 23 kW, ipotizzando perdite per circa il 17%, tra
alimentatori e linee, per 4.200 ore di funzionamento annue, l’energia consumata risulta pari a
112.299,64 kWh, che è in linea con la spesa attuale per l’energia sostenuta dal comune.
Di seguito la tabella con i dati di consumo ipotizzati inerenti l’illuminazione pubblica, riferiti ad un
funzionamento annuo pari a 4.200 ore:
112.299,64 KWH / ANNO
21,00 TEP / ANNO
36,39 TON. CO2 / ANNO
5.2 CONSUMI ENERGETICI IPOTIZZATI – PROGETTO
Nel calcolo delle stime di progetto, si è tenuto conto di un profilo di funzionamento degli apparecchi
secondo quanto riportato nella seguente tabella:
ORE DI FUNZIONAMENTO PERCENTUALE DI RIDUZIONE
2.010 0%
2.190 (pari a 6 ore giornaliere medie) 30%
A seguito degli interventi di progetto, tenendo conto dei sistemi di regolazione di flusso previsti, è
possibile calcolare i seguenti valori di consumo energetico ed emissioni di gas serra:
51.150,00 KWH / ANNO
9,57 TEP / ANNO
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16,57 TON. CO2 / ANNO
Ne conseguono i seguenti risparmi energetici attesi per gli impianti di pubblica illuminazione:
Riduzione dei consumi energetici (kWh/anno)
Riduzione dei consumi energetici (TEP/anno)
Riduzione delle emissioni CO2 (tCO2/anno)
-61.149,64 -11,43 -19,81
per un risparmio percentuale ipotizzato dell’ordine del 54,45%.
6 OPERE EDILI
Le opere civili previste nel presente appalto riguardano esclusivamente scavi su terra o su asfalto
(e relativo ripristino del manto di superficie) per la riqualificazione delle linee di alimentazione degli
impianti di illuminazione, con installazione di nuovi pozzetti di ispezione e rifacimento dei plinti di
fondazione dei sostegni e quadri elettrici.
Per tutti i casi dove è richiesta la realizzazione di nuovi scavi e contestuale posa di nuovi cavidotti,
dovranno essere rispettate le seguenti prescrizioni:
• esecuzione dello scavo in trincea, avente dimensioni idonee a garantire il passaggio dei
cavidotti per le linee di alimentazione;
• fornitura e posa di cavidotti in PVC rigido e/o flessibile a sezione circolare nel numero e con
diametro idoneo ad ospitare i conduttori, con margine di riserva per futuri ampliamenti;
• riempimento dello scavo.
Durante la fase di scavo dei cavidotti, dei blocchi, dei pozzetti, ecc., dovranno essere approntati tutti
i ripari necessari per evitare incidenti ed infortuni a persone, animali o cose per effetto di scavi aperti
non protetti.
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Per le opere di rinterro si potranno impiegare, a giudizio della Direzione Lavori, gli stessi materiali
provenienti dagli scavi solo se ritenuti idonei e di caratteristiche soddisfacenti alle esigenze di
cantiere.
Nella formazione dei rinterri dovrà essere usata ogni diligenza affinché la loro esecuzione proceda
per strati orizzontali di eguale spessore, in modo da caricare uniformemente le eventuali strutture
murarie di contenimento su tutti i lati e tale da evitare sfiancature dovute a spinte male distribuite.
Sarà necessario adeguare quantitativamente il materiale di rinterro allo scavo e compattarlo,
affinché‚ al momento del collaudo, i rinterri eseguiti abbiano le dimensioni prescritte in progetto.
Nel caso di realizzazione di scavo per la posa di nuova linea con relativi cavidotti, si rende necessario
prevedere anche la fornitura di idonei pozzetti per l’ispezione e la derivazione degli impianti I.P.
I pozzetti saranno di tipo prefabbricato, realizzati con un elemento a cassa, con fori di drenaggio e
chiusino in ghisa rimovibile. Detti manufatti, di calcestruzzo vibrato, avranno sulle pareti laterali la
predisposizione per l’innesto dei tubi in PVC (cavidotti), costituita da zone circolari con parete
diaframmata a spessore ridotto.
Di norma i pozzetti avranno dimensioni 30x30x60 cm; in caso di particolari necessità, è prevista
anche una profondità maggiore, indicativamente intorno agli 80 cm.
I plinti di fondazione dei nuovi sostegni, che dovranno avere forma regolare, saranno realizzati in
CLS gettato in opera o prefabbricato, avente classe di resistenza caratteristica pari o superiore a
250.
Di norma, il pozzetto di ispezione dedicato al punto luce non si prevede incluso nel plinto di
fondazione; in casi specifici, dovuti a problemi legati alla mancanza di spazio, la Direzione Lavori
potrà autorizzare tale lavorazione, previa verifica statica ed eventualmente geologica del manufatto.
Nel contesto della realizzazione delle nuove linee interrate, che comprendono anche le opere di
scavo, è necessario tenere in considerazione le possibili interferenze con i sotto-servizi già presenti
sul territorio (ad es. reti elettriche, acqua, gas, fognatura, ecc.).
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7 CARATTERISTICHE TECNICHE DEGLI IMPIANTI PREVISTI
Di seguito le strutture da utilizzare per gli interventi sopracitati:
• apparecchi stradali con ottiche performanti totalmente schermate, equipaggiate con sorgenti
LED di ultima generazione tecnologica;
• proiettori con ottiche performanti totalmente schermate, equipaggiate con sorgenti LED di
ultima generazione tecnologica;
• apparecchi di arredo urbano con ottiche performanti totalmente schermate, equipaggiate con
sorgenti LED di ultima generazione tecnologica;
• kit di ricablaggio per apparecchi in stile tipo lanterna con ottiche performanti totalmente
schermate, equipaggiate con sorgenti LED di ultima generazione tecnologica;
• mensole in acciaio zincato, eventualmente verniciate;
• linee elettriche, cavidotti, giunzioni, muffole, scatole di derivazione, ecc.;
• quadri elettrici e componenti.
Di seguito l’elenco delle opere d’arte proposte per l’intervento:
• Sostituzione degli apparecchi vetusti e inadeguati;
• Ricablaggio degli apparecchi in stile non più a norma;
• Sostituzione di sostegni pericolanti e ammalorati;
• Rifacimento delle linee di alimentazione per la risoluzione delle promiscuità elettriche
(interrate ed aeree);
• Installazione di regolatori di flusso on-board per ottimizzare il risparmio energetico;
• Rifacimento di plinti ove necessario a seguito di sostituzione del sostegno/rifacimento della
linea di alimentazione;
• Rifacimento totale di quadro elettrico ed eventuale spostamento.
Le lavorazioni comprendono la posa in opera e la fornitura delle attrezzature e lo smaltimento degli
elementi ormai obsoleti in apposite discariche per lo smaltimento e qualsiasi onere e lavorazione
necessaria alla corretta realizzazione dell’opera.
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Di seguito vengono riportate le caratteristiche principali dei materiali proposti. Le caratteristiche
tecniche, ottiche, fotometriche, meccaniche, elettriche degli apparecchi riportate di seguito,
definiscono le caratteristiche minime e necessarie richieste dal progetto.
7.1 APPARECCHI
I corpi illuminanti interessati da intervento, richiedono l’individuazione di apparecchi di illuminazione
a LED per ciascuna tipologia.
La stragrande maggioranza degli apparecchi di illuminazione oggetto di intervento sono dedicati
all’illuminazione stradale; le armature stradali rappresenteranno pertanto la tipologia chiave di
apparecchi per il perseguimento degli obbiettivi di risparmio energetico e riqualificazione funzionale
e prestazionale.
La sostituzione degli apparecchi dovrà seguire una progettazione per tipologico di impianto, al fine
di individuare le caratteristiche prestazionali più adatte ad operare in impianti con una geometria
esistente, in termini di altezze e interdistanze dei punti luce.
Ovunque possibile le prestazioni di impianto saranno ricondotte ai requisiti normativi cogenti
operando sulla base di un progetto illuminotecnico eseguito da un progettista qualificato, nell’ambito
del quale la determinazione delle potenze impegnate e delle ottiche da impiegare scaturiranno da
calcoli illuminotecnici eseguiti per ogni sezione stradale significativa.
In termini generali la scelta della potenza dipenderà da un calcolo specifico; sarà tuttavia l’efficienza
energetica complessiva dell’apparecchio a dover garantire l’ottimizzazione dell’intervento.
Il progetto prevede l’impiego di apparecchi di alto profilo tecnico, dotati di ottiche e sorgenti LED con
prestazioni di efficienza, rendimento ottico ed efficacia complessiva al vertice di quanto disponibile
attualmente sul mercato.
Tutti gli apparecchi devono essere conformi alle norme e leggi di riferimento richiamate dalla
presenza relazione.
Si prevede l’uso di apparecchi di illuminazione e componenti di primaria casa costruttrice, affinché
siano disponibili eventuali pezzi di ricambio per la durata del contratto e, in generale, per tutta la
durata di vita degli apparecchi e dei propri componenti.
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Gli apparecchi di illuminazione devono essere conformi alle direttive europee ed essere marchiati
CE; devono essere dotati di marchio di certificazione riconosciuto: es. ENEC, IMQ o similare;
parimenti anche le curve fotometriche devono essere emesse in regime di sistema di qualità
aziendale certificato o rilasciato da ente terzo quali I.M.Q o similare.
Gli apparecchi dovranno garantire le seguenti caratteristiche minime:
• corpo in alluminio pressofuso o lega di alluminio
• attacco a palo con eventuale inclinazione regolabile, in caso di attacco laterale;
• schermo di chiusura in vetro piano;
• grado di protezione IP ≥ 65;
• alimentatore elettronico munito di protezione contro le sovratensioni (varistore);
• driver con regolazione di flusso automatica integrata;
• ottica totalmente schermata - cut-off;
• efficienza luminosa dell’intero corpo illuminante (apparecchio di illuminazione + sorgente +
ottica + driver) superiore a 100 lm/W;
• possibilità di sostituzione della sola sorgente (o modulo LED) e/o dell’unità di alimentazione
senza sostituire l’intero corpo illuminante, possibilmente con apertura senza utensili;
• cablaggio in classe adeguata;
• apparecchio esente da rischio fotobiologico;
• sorgenti LED, temperature di colore minori o uguali a 4.000 K, con resa cromatica Ra (o
CRI) ≥ 70;
• fattore di potenza >0,9;
• mantenimento del flusso luminoso al 70% > 50.000 ore.
Si richiede il rispetto dei “Criteri Ambientali Minimi (CAM) per l’acquisto di lampade a scarica ad alta
intensità e moduli LED per l’illuminazione pubblica, per l’acquisto di apparecchi di illuminazione per
l’illuminazione pubblica”, in riferimento al Piano d’azione per la sostenibilità ambientale dei consumi
nel settore della pubblica amministrazione, ovvero “Piano d’Azione Nazionale sul Green Public
Procurement (PANGPP)” - aggiornamento dei CAM adottati con DM 22 febbraio 2011 (Supplemento
ordinario n.74 alla GU. n.64 del 19 marzo 2011) e s.m.i.
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Immagini di riferimento degli apparecchi stradali
Immagini di riferimento degli apparecchi di arredo urbano
Immagini di riferimento per il ricablaggio degli apparecchi in stile tipo lanterna
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Immagini di riferimento per i proiettori
7.2 SOSTEGNI
I pali devono essere in acciaio zincato a caldo a sezione troncoconica con spessore minimo 3 mm,
con guaina termo-restringente a base palo.
I materiali devono possedere marcatura "CE", in conformità alla norma UNI EN 40 e alle norme
collegate.
I sostegni di nuova installazione devono rispettare le caratteristiche estetiche di quelli esistenti.
7.3 LINEE DI ALIMENTAZIONE
I cavi dovranno essere rispondenti alle norme tecniche di prodotto stabilite dal Comitato
Elettrotecnico Italiano, alle tabelle di unificazione UNEL, alle Direttive Comunitarie ed al
Regolamento Prodotti da Costruzione UE 305/2011 (Regolamento CPR) applicato ai cavi elettrici.
Il regolamento CPR introduce:
• gli obblighi di marcatura CE;
• dichiarazione di prestazione (DoP);
• il sistema di valutazione e verifica della costanza delle prestazioni (AVCP).
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I cavi multipolari avranno le guaine isolanti interne colorate in modo da individuare la fase relativa.
Per i cavi unipolari la distinzione delle fasi e del neutro dovrà apparire esternamente sulla guaina
protettiva. È consentita l’apposizione di fascette distintive, colorate in modo diverso.
Per la realizzazione dei nuovi circuiti si dovranno utilizzare i seguenti tipi di cavo:
posa all’interno ed all’esterno (non interrata):
• FS17: cavo unipolare senza guaina, isolato in PVC di qualità S17;
• Cavo multipolare con isolamento minerale (ossido di magnesio) e guaina in rame avente
funzione di conduttore di protezione.
posa all’interno ed all’esterno (anche interrata):
• FG16R16 0,6/1 kV cavo unipolare, isolato in gomma HEPR ad alto modulo qualità G16, con
guaina in PVC speciale di qualità R16;
• FG16(O)R16 0,6/1 kV cavo multipolare, isolato in gomma HEPR ad alto modulo qualità
G16, con guaina in PVC speciale di qualità R16;
• FG16(O)M16 0,6/1 kV cavo multipolare, isolato in gomma HEPR ad alto modulo qualità
G16, con guaina in PVC speciale di qualità M16, colore verde;
• FG18(O)M16 0,6/1 kV cavo multipolare, isolato in gomma HEPR ad alto modulo qualità G18,
con guaina termoplastica atossica (LS0H).
Per la realizzazione dei circuiti di comando e di s egnalazione si dovranno utilizzare i seguenti
tipi di cavo, oltre a quelli sopra indicati:
• H05V-K : cavo unipolare flessibile senza guaina, isolato in PVC di qualità TI1(non propagante
la fiamma);
• H07RN-F: cavo multipolare flessibile isolato in gomma di qualità EI4, con guaina pesante in
policloroprene; o equivalente di qualità EM2.
Colori distintivi
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Si dovrà utilizzare il colore giallo/verde per i conduttori di protezione ed equipotenziali, il colore blu
chiaro per il conduttore di neutro. In assenza del conduttore di neutro, l’anima di colore blu chiaro
dei cavi multipolari potrà essere utilizzata come conduttore di fase. Per gli eventuali circuiti SELV
sarà bene utilizzare cavi di colore diverso dagli altri circuiti.
Caduta di tensione
I cavi saranno dimensionati al fine di contenere la caduta di tensione, tra il punto di consegna
dell’energia elettrica e l’alimentazione dell’utenza più sfavorita, al di sotto del 4% rispetto alla
tensione nominale.
7.4 QUADRI ELETTRICI
Si prevedono interventi di sostituzione totale dei quadri elettrici esistenti a servizio degli impianti di
pubblica illuminazione.
Durante l’esecuzione dei lavori si dovrà prevedere anche l’integrazione di nuovi quadri elettrici a
copertura degli impianti di proprietà ex Enel attualmente alimentati in modo promiscuo dalla rete BT
Enel e non contabilizzati. In questo contesto è necessario prevedere anche la fornitura di nuovi
gruppi di misura.
Tutti i nuovi quadri elettrici dovranno essere costruiti e provati in conformità con le Norme CEI EN
61439-1/2 (CEI 17-113/114).
Ogni quadro dovrà essere costruito in fabbrica e possedere targa con i dati identificativi del
costruttore e le caratteristiche elettriche. All'interno del quadro, in apposito contenitore, dovrà essere
presente:
• copia dello schema elettrico dei circuiti sia di potenza che ausiliari;
• copia della certificazione delle prove eseguite;
• copia schematica relativa all'identificazione dei conduttori allacciati in morsettiera
collegamenti.
La protezione contro i contatti diretti sarà effettuata, oltre che il rispetto dei minimi gradi di protezione,
mediante l'uso di dispositivi di chiusura a chiave o con attrezzo di tutti gli scomparti, pannelli, antine
e portelli di chiusura degli elementi in tensione.
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La protezione contro i contatti indiretti dei quadri aventi carpenteria o parti metalliche considerate
“masse”, verrà effettuata installando a monte di tutto l’impianto un interruttore con equipaggio
differenziale di tipo selettivo o con tempo e corrente di intervento regolabili, tale da non intervenire,
in caso di guasto verso massa di un utilizzatore, contemporaneamente agli interruttori differenziali
“istantanei” posti a protezione delle singole linee.
In luogo dell’interruttore differenziale ritardato o selettivo si potrà utilizzare un interruttore
magnetotermico ed una linea con cavo multipolare con guaina in un circuito a doppio isolamento.
Ogni nuovo quadro elettrico dovrà contenere le protezioni di tutte le linee sottese ed avere lo spazio
necessario per le protezioni da installarsi per eventuali ampliamenti (∼ 25%).
8 CRONOPROGRAMMA DELLE FASI ATTUATIVE
Si allega il cronoprogramma delle fasi attuative dell’intervento.
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9 RIFERIMENTI LEGISLATIVI E NORMATIVI
9.1 LEGISLAZIONE NAZIONALE E REGIONALE
Per lo sviluppo del progetto ci si è riferiti alla legislazione nazionale e regionale vigente:
• Decreto legislativo 285/1992: Nuovo Codice della Strada”, Decreto legislativo 9/2002 e s.m.i.
• DPR 495/1992: Regolamento di esecuzione e di attuazione del Nuovo Codice della Strada.
• Decreto legislativo 360/1993: Disposizioni correttive ed integrative del Codice della Strada.
• DM 6792/2001: Norme funzionali e geometriche per la costruzione delle strade” e s.m.i.
• Legge 10/1991: Norme per l’attuazione del Piano energetico nazionale in materia di uso
razionale dell’energia, di risparmio energetico e di sviluppo delle fonti rinnovabili di energia”,
D.lgs n°192 del 2005, D.lgs n°311 del 2006 e s.m.i.
• Legge 186 del 01/03/1968: Disposizioni concernenti la produzione di materiali,
apparecchiature, macchinari, installazione di impianti elettrici ed elettronici.
• D.M. del 10/04/1984: Eliminazione dei radiodisturbi.
• Dlgs 626 del 25/11/1996: Attuazione direttiva 93/68/CEE in materia di marcatura CE del
materiale elettrico di bassa tensione.
• D.P.R. 462 del 22/10/2001: Regolamento di semplificazione del procedimento per la
denuncia di installazioni e dispositivi di protezione contro le scariche atmosferiche, di
dispositivi di messa a terra di impianti elettrici e di impianti elettrici pericolosi.
• Legge 123 del 03/08/2007: Misure in tema di tutela della salute e della sicurezza sul lavoro
e delega al Governo per il riassetto e la riforma della normativa in materia.
• Dlgs 81 del 09/04/2008: Decreto d’attuazione dell’articolo 1 della Legge 3 agosto 2007 n.
123, in materia della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro.
• Dlgs 106 del 03/08/2009: Disposizioni integrative e correttive del decreto legislativo 9 aprile
2008, n. 81, in materia di tutela della salute e della sicurezza nei luoghi di lavoro.
• Dlgs 86 del 19/05/2016: Attuazione della direttiva 2014/35/UE concernente l’armonizzazione
delle legislazioni degli Stati membri relative alla messa a disposizione sul mercato del
materiale elettrico destinato ad essere adoperato entro taluni limiti di tensione.
• Regolamento UE 305/2011: Condizioni armonizzate per la commercializzazione dei prodotti
da costruzione (abroga la direttiva 89/106/CEE).
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• DLgs 106/17 del 16/6/2017: Adeguamento della normativa nazionale alle disposizioni del
regolamento UE 305/2011, che fissa condizioni armonizzate per la commercializzazione dei
prodotti da costruzione e che abroga la direttiva 89/106/CEE.
• Delibera 654/2015/R/eel del 23/12/2015: Regolazione tariffaria dei servizi di trasmissione,
distribuzione e misura dell’energia elettrica, per il periodo di regolazione 2016-2023.
• Legge Regionale 27 marzo 2000, n. 17 Misure urgenti in tema di risparmio energetico ad uso
di illuminazione esterna e di lotta all’inquinamento luminoso»; così come modificata dalle
seguenti LL. RR.
• Legge Regionale 5/05/2004, n.12 - Modifica ed integrazione della LR 17/00.
• Legge Regionale 21/12/2004, n. 38 - Modifica ed integrazione della LR 17/00.
• Legge Regionale 20/12/2005, n.19 - Modifica ed integrazione della LR 17/00.
• Legge Regionale 27/02/2007 n.5 - Interventi normativi per l’attuazione della programmazione
regionale e di modifica e integrazione di disposizioni legislative.
• Delibera n.2611: Fasce di rispetto degli Osservatori.
• Delibera n.6162: Regolamento di Attuazione della LR 17/00.
• D.D.G. n. 8950/07: L.R. 17/00 - Linee guida per i piani comunali dell'illuminazione.
• Legge Regionale 5 ottobre 2015, n. 31 - Misure di efficientamento dei sistemi di illuminazione
esterna con finalità di risparmio energetico e di riduzione dell'inquinamento luminoso.
9.2 NORMATIVE DI RIFERIMENTO
• Norma UNI EN 13201-2-3: Illuminazione stradale – Prescrizioni prestazionali; Calcolo delle
prestazioni.
• Norma UNI 11248: Illuminazione stradale – Selezione delle categorie illuminotecniche.
• Norma UNI 10819: Impianti di illuminazione esterna – Requisiti per la limitazione della
dispersione verso l’alto del flusso luminoso.
• Norma UNI EN 40: Pali per illuminazione pubblica.
• Norma CEI EN 60598: Apparecchi di illuminazione.
• Norma CEI 0-2: Guida per la definizione della documentazione di progetto degli impianti
elettrici.
Norma CEI 0-10: Guida alla manutenzione degli impianti elettrici.
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• Norma CEI 8-12 (CEI EN 60038): Normalizzazione delle tensioni nominali in bassa tensione
in ambito europeo.
• Norma CEI 11-4 (CEI EN 50341): Esecuzione delle linee elettriche aeree esterne.
• Norma CEI 11-17: Impianti di produzione, trasmissione e distribuzione di energia elettrica.
Linee in cavo.
• Norma CEI 11-27: Esecuzione dei lavori su impianti elettrici a tensione nominale non
superiore a 1000 V in corrente alternata e a 1500 V in corrente continua.
• Norma CEI 11-28: Guida d’applicazione per il calcolo delle correnti di cortocircuito nelle reti
radiali a bassa tensione.
• Norma CEI 11-48 (CEI EN 50110): Esercizio degli impianti elettrici – Parte 1: Prescrizioni generali.
• Norma CEI 17-5 (CEI EN 60947-2): Apparecchiature a bassa tensione – Parte 2:
Interruttori automatici.
• CEI EN 61439-0: Guida di applicazione e supporto alla specificazione dei quadri.
• Norma CEI 17-113 (CEI EN 61439-1): Apparecchiature assiemate di protezione e di manovra
per bassa tensione (quadri BT) – Parte 1: regole generali.
• Norma CEI 17-114 (CEI EN 61439-2): Apparecchiature assiemate di protezione e di manovra
per bassa tensione (quadri BT) – Parte 2: Quadri di potenza.
• Norma CEI 17-116 (CEI EN 61439-3): Apparecchiature assiemate di protezione e di manovra
per bassa tensione (quadri BT) – Parte 3: Quadri di distribuzione destinati ad essere utilizzati
da persone comuni.
• Norma CEI 17-115 (CEI EN 61439-5): Apparecchiature assiemate di protezione e di manovra
per bassa tensione (quadri BT) – Parte 5: Prescrizioni particolari per apparecchiature di
distribuzione in reti pubbliche.
• Norma CEI 17-41 (CEI EN 61095): Contattori elettromeccanici per usi domestici e similari.
• Norma CEI 17-43 (IEC 60890): Metodo per la determinazione delle sovratemperature,
mediante estrapolazione, per le apparecchiature assiemate di protezione e di manovra per
bassa tensione (quadri BT) non di serie (ANS).
• Norma CEI 17-44 (CEI EN 60947-1): Apparecchiature a bassa tensione. Parte 1: Regole generali.
• Norma CEI 17-50 (CEI EN 60947-4-1): Apparecchiature a bassa tensione – Parte 4:
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Contattori e avviatori Sezione 1: Contattori e avviatori elettromeccanici.
• Norma CEI 20-11 (CEI EN 50363): Caratteristiche tecniche e requisiti di prova delle mescole
per isolanti e guaine dei cavi per energia.
• Norma CEI 20-13 (IEC 60502-1/2): Cavi isolati in gomma butilica con gradi di isolamento
superiore a 3.
• Norma CEI 20-107 (CEI EN 50525-1): Prescrizioni generali per i cavi rigidi e flessibili di
tensione nominale U0/U fino a 450/750 V in c.a. compreso, utilizzati in impianti di energia e
con apparecchiature ed apparecchi domestici ed industriali.
• Norma CEI 20-108 (CEI EN 50399): Metodi di prova comuni per cavi in condizioni di incendio
– Misura dell’emissione di calore e produzione di fumi sui cavi durante la prova di sviluppo di
fiamma (apparecchiatura di prova, procedure e risultati).
• Norma CEI 20-21 (IEC 60287): Calcolo delle portate di corrente dei cavi elettrici in regime
permanente.
• Norma CEI 20-22/2 (CEI 20-22 II): Procedura e requisiti di prova della non propagazione
dell’incendio per cavi disposti a fascio, con materiale non metallico di 5 o 10 kg/m.
• Norma CEI 20-35/1-2 (CEI EN 60332-1-2): Prove su cavi elettrici e ottici in condizioni di
incendio – Parte 1-2: Prova per la propagazione verticale della fiamma su un singolo
conduttore o cavo isolato – Procedura per la fiamma di 1 kW premiscelata.
• Norma CEI 20-36/1-1 (IEC 60331-11): Apparecchiatura per la prova di resistenza al fuoco
senza shock meccanico.
• Norma CEI 20-36/2-1 (IEC 60331-21): Procedura e prescrizioni di prova della resistenza al
fuoco dei cavi con tensione di esercizio fino a 0,6/1 kV – Procedura senza shock meccanico.
• Norma CEI 20-37/4-0: Attrezzatura e procedura di prova della determinazione dell’indice di
tossicità dei gas emessi dai materiali componenti i cavi durante la combustione.
• Norma CEI 20-37/2 (CEI EN 60754-2): Prova sui gas emessi durante la combustione di
materiali prelevati dai cavi – Parte 2: Determinazione dell’acidità e della conduttività.
• Norma CEI 20-37/2-3 (CEI EN 50267/2-3): Prove sui gas emessi durante la combustione dei
materiali prelevati dai cavi – Parte 2-3: Procedure di prova – Determinazione del grado di
acidità dei gas dei cavi mediante il calcolo della media ponderata del pH e della conduttività.
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• Norma CEI 20-37/3-1 (CEI EN 61034-2): Misura della densità del fumo emesso dai cavi che
bruciano in condizioni definite – Parte 2: Procedura di prova e prescrizioni.
• Norma CEI 20-38: Prescrizioni costruttive, metodi di prova dei cavi isolati in G10 non
propaganti l’incendio e a basso sviluppo di gas tossici e corrosivi (senza alogeni), per tensioni
di esercizio fino a 1 kV.
• Norma CEI 20-40 (HD 516 S2): Guida all’uso dei cavi elettrici, con tensione di esercizio fino
a 450/750 V.
• Norma CEI 20-45: Cavi resistenti al fuoco isolato con mescola elastomerica con tensione
nominale non superiore a 0,6kV/1kV.
• Norma CEI 20-48 (HD 603 S1): Prescrizioni generali dei cavi isolati in EPR ad alto modulo
per la distribuzione, con tensione di esercizio di 0,6/1 kV.
• Norma CEI 20-52: Procedura e i requisiti di prova della determinazione della quantità di
piombo dei materiali non metallici dei cavi.
• Norma CEI 20-58: Cavi aerei da distribuzione per tensioni nominali 0,6/1 kV.
• Norma CEI 20-67: Guida all’uso dei cavi elettrici con tensione di esercizio di 0,6/1 kV.
• Norma CEI 20-80 (CEI EN 50395) e CEI 20-84 (CEI EN 50396): Metodi di prova e i requisiti
dei cavi armonizzati isolati in PVC e in gomma con tensione di esercizio fino a 450/750 V.
• Norma CEI 20-115 (CEI EN 50575): Cavi per energia, controllo e comunicazioni – Cavi per
applicazioni generali nei lavori di costruzione soggetti a prescrizioni di resistenza all’incendio.
• Norma CEI 20-115: Cavi elettrici – Applicazioni estese dei risultati di prova.
• Norma CEI 23-51: Prescrizioni per la realizzazione, le verifiche e le prove dei quadri di
distribuzione per installazioni fisse per uso domestico e similare.
• Norma CEI 32-1 (IEC EN 60269-1): Fusibili a tensione non superiore a 1000 V per corrente
alternata e a 1500 V per corrente continua. Parte 1 – Prescrizioni generali.
• Norme CEI 34 relative a lampade, apparecchiature di alimentazione ed apparecchi di
illuminazione in generale.
• Norme CEI 34-21 (EN 60598-1): Apparecchi di illuminazione – Parte 1: Prescrizioni generali
e prove.
• Norme CEI 34-23 (EN 60598-2-1): Apparecchi di illuminazione – Parte 2: Prescrizioni
particolari – apparecchi fissi per uso generale.
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• Norma CEI 34-33: Apparecchi di illuminazione. Parte II: Prescrizioni particolari. Apparecchi
per l’illuminazione stradale.
• Norme CEI 34-75 (CEI EN 61547): Apparecchiature per illuminazione generale – Prescrizioni
di immunità EMC.
• Norme CEI 34-118 (CEI EN 62031): Moduli LED per illuminazione generale – specifiche di
sicurezza.
• Norma CEI 64-8/7: Esecuzione degli impianti elettrici a tensione nominale non superiore a
1000V (parte 7 - sezione 714 - Impianti di illuminazione situati all’esterno).
• Norma CEI 64-8/8: Esecuzione degli impianti elettrici a tensione nominale non superiore a
1000V (parte 8-1 efficienza energetica degli impianti elettrici).
• Norma CEI 64-12: Guida per l’esecuzione dell’impianto di terra negli edifici per uso
residenziale e terziario.
• Norma CEI 64-14: Guida alle verifiche degli impianti elettrici utilizzatori.
• Norma CEI 64-19: Guida agli impianti di illuminazione esterna (per sistemi di categoria 0, I,
II).
• Norma CEI 70-1 (CEI EN 60529): Gradi di protezione degli involucri (codice IP).
• Norma CEI 81-10/1-4 (CEI-EN62305/1-4): Protezioni delle strutture contro i fulmini.
• Norma CEI UNEL 35375: Prescrizioni costruttive e dimensionali dei cavi per energia tipo
FG7R-0,6/1 kV, FG7OR-0,6/1 kV, FG7OH1R-0,6/1 kV, FG7OH2R-0,6/1 kV.
• Norma CEI UNEL 35376: Descrive le prescrizioni costruttive e dimensionali dei cavi per
energia tipo U/RG7R-0,6/1 kV, U/RG7OR-0,6/1 kV, U/RG7OH1R-0,6/1 kV.
• Norma CEI 11-4: Esecuzione delle linee elettriche aeree esterne.
• Norma CEI 11-17: Impianti di produzione, trasmissione e distribuzione di energia elettrica –
Linee in cavo.
• Norma CEI 64-8: Esecuzione degli impianti elettrici a tensione nominale non superiore a
1000V” (parte 7 sezione 714 - Impianti di illuminazione situati all’esterno, VI° edizione
2007/01 Fascicolo 8614).
• Norma CEI-UNEL 35016: Classi di reazione al fuoco dei cavi elettrici in relazione al
regolamento UE dei prodotti da costruzione (305/2011).
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• Norme CEI-UNEL 35024/1: Cavi elettrici isolati con materiale elastomerico o termoplastico
per tensioni nominali non superiori a 1000 V in corrente alternata e a 1500 V in corrente
continua – Portata di corrente in regime permanente per posa in aria.
• Norme CEI-UNEL 35026: Cavi elettrici isolati con materiale elastomerico o termoplastico per
tensioni nominali non superiori a 1000 V in corrente alternata e a 1500 V in corrente continua
– Portata di corrente in regime permanente per posa interrata.
10 PRIME INDICAZIONI E MISURE FINALIZZATE ALLA TUTE LA DELLA SALUTE E SICUREZZA DEI LUOGHI DI LAVORO
Scopo delle prime indicazioni e disposizioni per la stesura dei piani di sicurezza è la
contestualizzazione delle opere in progetto, ovvero l’individuazione di tutte le problematiche relative
al contesto che l’esecutore incontrerà nel corso dei lavori. Vengono pertanto analizzate:
• Le condizioni al contorno che potrebbero influire negativamente sull'andamento delle
operazioni di cantiere;
• L'impatto ambientale generato dall'apertura del cantiere sull'ambiente circostante;
• Le eventuali situazioni di interferenza del cantiere con le condizioni di esercizio delle aree
limitrofe.
Il complesso di informazioni strutturate che connota questa sezione è orientato a porre l’esecutore
delle opere nelle condizioni di conoscere approfonditamente le problematiche connesse al sito
(salvo l’onere di verifica puntuale di quanto ivi riportato). Tutto ciò ha come scopo principale quello
di evitare “soluzioni di continuità” nel ciclo produttivo che potrebbero, a loro volta, portare al ricorso
ad espedienti di fortuna per la soluzione delle eventuali problematiche che dovessero manifestarsi.
In questo modo si andrebbe ad inficiare il concetto di prevenzione che sottende la redazione di un
piano di sicurezza e coordinamento.
Il comune oggetto di intervento è caratterizzato da un tessuto viario caratterizzato da:
• viabilità principale;
• viabilità secondaria e residenziale;
• viabilità prevalentemente pedonale.
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La maggior parte delle lavorazioni verrà effettuata in presenza di traffico veicolare per cui si dovranno
attivare tutte le procedure di sicurezza necessarie compatibilmente con quanto previsto dal codice
della strada.
Le lavorazioni previste riguardano tutte quelle attività connesse alla gestione di impianti: sostituzione
di apparecchi, sostegni, quadri elettrici, allaccio delle linee, ecc.
Si effettueranno anche lavorazioni che comporteranno l’esecuzione di scavi a lato delle arterie
stradali per la successiva posa di cavidotti e pozzetti e per la realizzazione di plinti di sostegno.
Nella maggior parte dei casi le lavorazioni interesseranno il lato stradale lungo il quale si interverrà
sui centri luminosi con conseguente momentanea riduzione della larghezza della sede stradale
durante l’esecuzione delle lavorazioni.
In corrispondenza degli attraversamenti della sede stradale, tranne casi eccezionali, gli scavi
dovranno essere eseguiti in due momenti consentendo la circolazione con senso unico alternato
regolamentato da semaforo o da personale destinato a tale specifica funzione.
Prima di effettuare gli interventi si dovrà predisporre una adeguata segnaletica ed una specifica
protezione dei siti oggetto di intervento.
10.1 SCELTE PROGETTUALI ED ORGANIZZATIVE, PROCEDURE E MISURE PREVENTIVE E PROTETTIVE RIFERITE ALL’AREA DI CANTIERE, ALLA ORGA NIZZAZIONE DEL CANTIERE ED ALLE LAVORAZIONI
Scopo delle prime indicazioni e disposizioni per la stesura dei piani di sicurezza è la progettazione
del sistema cantieristico da implementare per la realizzazione delle opere in progetto (requisiti
operativi per la sicurezza ed igiene nel cantiere).
Verranno pertanto analizzati:
• gli elementi del sistema secondo un approccio di tipo prestazionale che, a partire dalla
esigenza di realizzare postazioni e luoghi di lavoro sicuri e salubri, individua i requisiti minimi
degli elementi atti al soddisfacimento della esigenza;
• le procedure gestionali del sistema relative a rischi particolari.
Nell’ambito della sua autonomia organizzativa, l’esecutore potrà proporre ogni tipo di specifica
tecnica che risulti migliorativa per la sicurezza e la salute dei lavoratori sulla base della propria
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esperienza, evidenziandola e giustificandola nel proprio Piano Operativo di Sicurezza; la legge
precisa tuttavia che tali variazioni non possono costituire motivo di revisione delle pattuizioni
contrattuali, a meno che esse non discendano da varianti alle opere progettate decise nel corso
dell’esecuzione.
Le modifiche e le innovazioni proposte dall’esecutore dovranno essere discusse ed approvate dal
Coordinatore per l’Esecuzione nell’ambito di apposite riunioni di coordinamento prima dell’avvio
delle relative fasi di lavoro.
La natura dell’opera e le lavorazioni necessarie alla sua realizzazione comportano una serie di
accorgimenti, che riguardano:
• proiezione e caduta di masse all’esterno del cantiere;
• emissione di agenti inquinanti dal cantiere verso l’ambiente circostante;
• interferenze con attività produttive o cantiere limitrofi;
• interferenze con edifici limitrofi e viabilità al contorno;
• gestione delle interferenze;
• caratteristiche geomorfologiche e geotecniche del terreno;
• vincoli di sottosuolo;
• sottoservizi impiantistici;
• vincoli di superficie inamovibili e preesistenze;
• vincoli aerei.
Le lavorazioni di cantiere che potranno essere attivate nel corso del periodo di gestione degli impianti
oggetto del presente appalto sono:
Apprestamento area di cantiere:
• compartimentazione area di cantiere;
• impianto elettrico di cantiere;
• impianto idraulico di cantiere;
• posizionamento baracche.
Impianti Illuminazione Pubblica:
• rimozione corpi illuminanti esistenti;
• smantellamento impianto esistente;
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• scavi per cavidotti, plinti e pozzetti;
• posa sostegni per corpi illuminanti;
• installazione complessi illuminanti;
• installazione, cablaggio e puntamento apparecchi di illuminazione;
• infilaggio cavi elettrici nei cavidotti;
• installazione quadro elettrico;
• ripristini.
Disallestimento area di cantiere:
• smantellamento impianti di cantiere;
• rimozione baracche di cantiere;
• rimozione recinzione di cantiere;
• ripristini.
A causa dell’elevata criticità di questa fase, l’organizzazione, l’allestimento, la pianificazione e
la gestione del cantiere, dovrà essere oggetto di studio approfondito durante la redazione del piano
di sicurezza e coordinamento, essendo anche fortemente condizionata dalle scelte che i progettisti
saranno chiamati a fare per la realizzazione dell’opera, scelte che sono proprie del progetto definitivo
e che quindi non sono definite nel progetto di fattibilità tecnica ed economica.
In fase preliminare e vista la tipologia del cantiere si può comunque prevedere quanto segue in
merito alla organizzazione del cantiere.
- Recinzioni: Non possono essere previste recinzioni di tipo tradizionale ma semplicemente
cavalletti o presidi che possono delimitare le aree operative.
- Viabilità: Non è prevista viabilità interna a seguito della tipologia di cantiere.
- Impianti Impianto Elettrico: Non è prevista la formazione di una rete elettrica di cantiere, gli
apparecchi che necessiteranno di energia elettrica saranno alimentati da gruppo elettrogeno mobile.
- Impianto idrico e distribuzione dell’acqua potabile: Ai lavoratori dovrà essere messa a
disposizione acqua potabile in quantità sufficiente.
- Impianto di Illuminazione: Non è previsto un impianto di illuminazione specifico per il cantiere
se non quello eventuale notturno di sicurezza.
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- Carico e scarico (dislocazione): Le attività di carico e scarico dovranno essere contenute sia
in termini di tempo che di spazio, materiali e attrezzature dovranno essere portati per il loro utilizzo
di volta in volta per contenere il più possibile l’occupazione di spazi.
- Deposito attrezzature e stoccaggi: Particolare attenzione deve essere posta a cataste o pile di
materiali che possono cadere o cedere alla base, è vietato comunque accatastare materiale lungo
le strade.
- Smaltimento rifiuti: L’impresa dovrà tempestivamente provvedere allo sgombero, raccolta e
sistemazione nei propri contenitori senza lasciare intralci o ingombri sparsi nel cantiere.
Le fasi lavorative potranno essere così suddivise:
- Allestimento del cantiere
- Carico e scarico macchine e materiali
- Esecuzione delle lavorazioni
In generale, le misure preventive atte a limitare l’insorgenza di rischi dovuti alla contemporanea
presenza di più imprese consistono in:
• identificazione dei soggetti che dovranno attuare le misure di coordinamento. attivazione di
riunioni di informazione reciproca fra datori di lavoro soprattutto in presenza di eventuale subappalti.
• verifica periodica e aggiornamento del/dei piano/i di sicurezza mediante "riunioni di coordinamento"
fra committente, appaltatore e relativi rappresentanti dei lavoratori da effettuarsi con scadenza
stabilita ed all’inizio di lavorazioni a rischio elevato per tutta la durata dei lavori.
• organizzazione della vigilanza a cura del committente per accertare anche a campione il
rispetto delle misure di prevenzione decise durante la fase di coordinamento. I soggetti incaricati di
questa verifica devono poter utilizzare idonei strumenti di intervento per ottenere con la massima
sollecitudine il ripristino delle condizioni di sicurezza (ad esempio lettere di richiamo e di
contestazione).
Una stima corretta e attendibile dei costi delle misure preventive e protettive finalizzate alla
sicurezza e salute dei lavoratori potrà essere esplicata solo in fase esecutiva. Già in questa fase
preliminare, però, è possibile effettuare una valutazione sommaria dei costi della sicurezza, in
PROGETTO DEFINITIVO
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impianti di illuminazione pubblica
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Committente
SCRP - Società Cremasca Reti e Patrimonio Via Del Commercio 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00977780196 Tel. 0373.218820 Fax 0373.218828 E-mail: [email protected]
Progettazione
ING, ANGELO BOLZONI Via Del Commercio, 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00773680194 Tel 0373 81174 E-mail: [email protected]
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funzione della pericolosità, rischiosità ed entità delle opere da realizzare. La predetta valutazione è
stata effettuata tenendo in considerazione i seguenti elementi:
• la programmazione degli interventi
• le specifiche tecniche degli interventi
• lavorazioni similari precedentemente stimate
• i costi dei dispositivi di protezione individuale, i mezzi e servizi di protezione collettiva, gli
apprestamenti, le infrastrutture ed i mezzi e servizi di protezione collettiva, gli impianti tecnici per la
sicurezza del cantiere.
In ogni caso, sarà compito dei Coordinatori in fase di progetto, redigere la valutazione specifica
dei costi della sicurezza, attenendosi alle indicazioni di cui al D.Lgs 81/08.
In via preventiva si stima che i costi delle misure di prevenzione e protezione contenute nel
presente piano, possano incidere in misura percentuale secondo quando indicato nel quadro
economico dell’intervento.
10.2 SPAZI DI CANTIERE DISPONIBILI
Le aree di cantiere saranno in genere a lato delle arterie stradali oggetto di intervento.
In fase di redazione esecutiva degli elaborati progettuali si procederà all’approfondimento delle
Prime indicazioni sopra descritte all’interno del Piano di Sicurezza e Coordinamento (PSC).
11 ASPETTI ECONOMICI E FINANZIARI
11.1 CALCOLI ESTIMATIVI GIUSTIFICATIVI DELLA SPESA
Per i calcoli giustificativi della spesa si fa riferimento al Computo Metrico Estimativo allegato al
progetto
11.2 QUADRO ECONOMICO
Per quanto riguarda il quadro economico si fa riferimento al Quadro economico generale
dell’intervento redatto da SCRP.
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12 ALLEGATI
12.1 ELENCO PUNTI LUCE
Di seguito si riporta la tabella puntale dei punti luce oggetto dell’Appalto. Il codice identificativo
presente nella prima colonna corrisponde ai codici riportati negli elaborati grafici “Censimento
impianti illuminazione pubblica”. Le informazioni relative alla tipologia di sorgente luminosa, potenza,
promiscuità elettrica e meccanica, sono state riprese dai tabellari Enel Sole o dal PRIC del comune.
Le sorgenti luminose sono codificate con i seguenti acronimi:
• HG AP: vapori di mercurio ad alta pressione;
• NA AP: vapori di sodio ad alta pressione;
• NA BP: vapori di sodio a bassa pressione;
• F.C.: fluorescenti compatte;
• LED: Light Emitting Diode;
• AM: alogenuri metallici;
• INC: ad incandescenza;
• ALOG: ad alogeni;
• J.M.: ioduri metallici
I materiali impiegati per i sostegni sono codificati con i seguenti acronimi:
• CAC: palo in cemento armato;
• ZINC: palo a sbraccio in acciaio zincato;
• VERN: palo a sbraccio in acciaio verniciato.
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codice identificativo
tipologia apparecchio
Quadro elettrico
Tipologia sorgente luminosa
potenza [W]
Tipologia linea alimentazione
Materiale sostegno
Tipo sostegno
Lunghezza sbraccio
[m]
Promiscuità elettrica
Promiscuità meccanica
1 AC Q.1 NA A.P. 150
INT ZINC PALO
2 AC Q.1 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
3 AC Q.1 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
4 AC Q.1 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
5 AC Q.1 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
6 AC Q.1 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
7 AC Q.2 NA A.P. 250 INT ZINC PALO
8 AC Q.2 NA A.P. 250 INT ZINC PALO
9 AC Q.2 NA A.P. 250 INT ZINC PALO
10 AC Q.2 NA A.P. 250 INT ZINC PALO
11 AC Q.2 NA A.P. 250 INT ZINC PALO
12 AC Q.2 NA A.P. 250 INT ZINC PALO
13 AC Q.2 NA A.P. 250 INT ZINC PALO
14 AC Q.2 NA A.P. 250 INT ZINC PALO
15 AC Q.2 NA A.P. 250 INT ZINC PALO
16 AC Q.3 NA A.P. 100 PREC ZINC BRACCIO
17 AC Q.3 NA A.P. 100 PREC CAC PALO
18 AC Q.3 NA A.P. 100 PREC CAC PALO
19 AC Q.3 NA A.P. 100 PREC CAC PALO
20 AC Q.3 NA A.P. 100 PREC CAC PALO
21 AC Q.3 NA A.P. 100 PREC CAC PALO
22 AC Q.3 NA A.P. 100 PREC CAC PALO
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codice identificativo
tipologia apparecchio
Quadro elettrico
Tipologia sorgente luminosa
potenza [W]
Tipologia linea alimentazione
Materiale sostegno
Tipo sostegno
Lunghezza sbraccio
[m]
Promiscuità elettrica
Promiscuità meccanica
23 AC Q.3 NA A.P. 100 PREC CAC PALO
24 AC Q.3 NA A.P. 100 PREC CAC PALO
25 AC Q.3 NA A.P. 100 PREC CAC PALO
26 AC m.c. NA A.P. 250 NO ZINC PALO
X X
27 AC m.c. NA A.P. 250 NO ZINC PALO
X X
28 AC m.c. NA A.P. 150 NO ZINC PALO
X X
29 AC m.c. NA A.P. 150 NO ZINC PALO
X X
30 AC m.c. NA A.P. 150 NO ZINC PALO
X X
31 AC m.c. NA A.P. 150 NO ZINC PALO
X X
32 AC m.c. NA A.P. 150 NO ZINC PALO
X X
33 AC Q.4 NA A.P. 70 PREC CAC PALO
X
34 AC Q.4 NA A.P. 70 PREC CAC PALO
X
35 AC Q.4 NA A.P. 70 PREC CAC PALO
X
36 AC Q.4 NA A.P. 70 PREC CAC PALO
X
37 AC Q.4 NA A.P. 70 PREC CAC PALO
X
38 AC Q.4 NA A.P. 70 PREC CAC PALO
X
39 AC Q.4 NA A.P. 70 PREC CAC PALO
X
40 AC Q.4 NA A.P. 100 INT ZINC PALO
41 AC Q.4 NA A.P. 70 FUNE VERN BRACCIO
42 AC m.c. NA A.P. 150 NO VERN BRACCIO
X X
43 AA Q.4 NA A.P. 70 FUNE ZINC BRACCIO
44 AA Q.4 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
45 AA Q.4 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
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codice identificativo
tipologia apparecchio
Quadro elettrico
Tipologia sorgente luminosa
potenza [W]
Tipologia linea alimentazione
Materiale sostegno
Tipo sostegno
Lunghezza sbraccio
[m]
Promiscuità elettrica
Promiscuità meccanica
46 AC Q.4 NA A.P. 100 INT ZINC PALO
47 AC Q.4 NA A.P. 100 INT ZINC PALO
48 AC Q.4 NA A.P. 100 INT ZINC PALO
49 AC Q.4 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
50 AC Q.4 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
51 AC Q.4 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
52 AC Q.4 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
53 AC Q.4 NA A.P. 100 INT ZINC PALO
54 AC Q.4 NA A.P. 100 INT ZINC PALO
55 AC Q.4 NA A.P. 100 INT ZINC PALO
56 AC Q.4 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
57 AC Q.4 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
58 AC Q.4 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
59 AC Q.4 NA A.P. 100 INT ZINC PALO
60 AC Q.4 NA A.P. 100 PREC ZINC BRACCIO
61 AC Q.4 NA A.P. 100 INT ZINC PALO
62 AC Q.4 NA A.P. 100 INT ZINC PALO
63 AC Q.4 NA A.P. 100 INT ZINC PALO
64 AC Q.4 NA A.P. 100 PREC CAC PALO
65 AC Q.4 NA A.P. 100 INT ZINC PALO
66 AC m.c. NA A.P. 150 INT ZINC PALO
X X
67 AC Q.4 NA A.P. 70 FUNE ZINC BRACCIO
68 AC Q.4 NA A.P. 70 FUNE CAC PALO
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codice identificativo
tipologia apparecchio
Quadro elettrico
Tipologia sorgente luminosa
potenza [W]
Tipologia linea alimentazione
Materiale sostegno
Tipo sostegno
Lunghezza sbraccio
[m]
Promiscuità elettrica
Promiscuità meccanica
69 AC Q.5 NA A.P. 100 INT VERN PALO
70 AC Q.5 NA A.P. 100 INT VERN PALO
71 AC Q.5 NA A.P. 100 INT VERN PALO
72 AC Q.5 NA A.P. 100 INT VERN PALO
73 AC Q.5 NA A.P. 70 INT VERN PALO
74 AC Q.5 NA A.P. 70 INT VERN PALO
75 AC Q.5 NA A.P. 70 INT VERN PALO
76 AC Q.5 NA A.P. 70 INT VERN PALO
77 AC Q.5 NA A.P. 70 INT VERN PALO
78 AC Q.5 NA A.P. 250 INT VERN PALO
79 AC Q.5 NA A.P. 100 INT VERN PALO
80 AC Q.5 NA A.P. 100 INT VERN PALO
81 AC Q.5 NA A.P. 70 INT VERN PALO
82 AC Q.5 NA A.P. 250 INT VERN PALO
83 AC Q.5 NA A.P. 70 INT VERN PALO
84 AC m.c. NA A.P. 70 NO ZINC BRACCIO
X X
85 AC m.c. NA A.P. 70 NO ZINC PALO
X X
86 AC Q.6 NA A.P. 70 PREC VERN BRACCIO
87 AC Q.6 NA A.P. 70 PREC VERN BRACCIO
88 AC Q.6 NA A.P. 70 PREC VERN BRACCIO
89 AC Q.4 NA A.P. 100 PREC VERN BRACCIO
90 AC Q.6 NA A.P. 100 FUNE VERN BRACCIO
91 AC Q.6 NA A.P. 100 FUNE VERN BRACCIO
PROGETTO DEFINITIVO
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codice identificativo
tipologia apparecchio
Quadro elettrico
Tipologia sorgente luminosa
potenza [W]
Tipologia linea alimentazione
Materiale sostegno
Tipo sostegno
Lunghezza sbraccio
[m]
Promiscuità elettrica
Promiscuità meccanica
92 AC Q.6 NA A.P. 70 INT VERN BRACCIO
93 AC Q.6 NA A.P. 100 FUNE VERN BRACCIO
94 AC Q.6 NA A.P. 100 FUNE VERN BRACCIO
95 AC Q.6 NA A.P. 70 FUNE VERN BRACCIO
96 AC Q.6 NA A.P. 100 FUNE VERN BRACCIO
97 AC m.c. NA A.P. 150 NO VERN BRACCIO
X X
98 AC Q.7 NA A.P. 100 INT ZINC PALO
98 AC Q.7 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
99 AC m.c. NA A.P. 150 NO ZINC PALO
X X
99 AC m.c. NA A.P. 100 INT ZINC PALO
100 AC Q.7 NA A.P. 150 PREC CAC PALO
101 AC Q.7 NA A.P. 100 PREC CAC PALO
109 AC Q.7 NA A.P. 100 PREC CAC PALO
110 AC Q.7 NA A.P. 100 FUNE CAC PALO
118 AC Q.7 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
119 AC Q.7 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
120 AC Q.7 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
121 AC Q.7 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
122 AC Q.7 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
123 AC Q.7 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
124 AC m.c. NA A.P. 150 NO CAC PALO
X X
125 AC m.c. NA A.P. 150 NO ZINC PALO
X X
126 AC Q.5 NA A.P. 100 INT ACC PALO
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codice identificativo
tipologia apparecchio
Quadro elettrico
Tipologia sorgente luminosa
potenza [W]
Tipologia linea alimentazione
Materiale sostegno
Tipo sostegno
Lunghezza sbraccio
[m]
Promiscuità elettrica
Promiscuità meccanica
127 AC Q.5 NA A.P. 100 INT ACC PALO
128 AC Q.5 NA A.P. 100 INT ACC PALO
129 AC Q.5 NA A.P. 100 INT ACC PALO
130 AC Q.5 NA A.P. 100 INT ACC PALO
131 AC Q.5 NA A.P. 100 INT ACC PALO
132 AC Q.5 NA A.P. 100 INT ACC PALO
133 AC Q.5 NA A.P. 100 INT ACC PALO
134 AC Q.5 NA A.P. 100 INT ACC PALO
135 AC Q.5 NA A.P. 100 INT ACC PALO
136 AC Q.8 NA A.P. 100 INT ACC PALO
137 AC Q.8 NA A.P. 100 INT ACC PALO
138 PR Q.8 NA A.P. 150 INT ACC PALO
139 AC Q.8 NA A.P. 100 INT ACC PALO
140 AC Q.8 NA A.P. 100 INT ACC PALO
141 AC Q.8 NA A.P. 100 INT ACC PALO
142 AC Q.8 NA A.P. 100 INT ACC PALO
143 AC Q.8 NA A.P. 100 INT ACC PALO
144 AC Q.8 NA A.P. 100 INT ACC PALO
145 AC Q.8 NA A.P. 100 INT ACC PALO
146 AC Q.8 NA A.P. 100 INT ACC PALO
147 AC Q.8 NA A.P. 100 INT ACC PALO
148 AC Q.8 NA A.P. 100 INT ACC PALO
149 AC Q.8 NA A.P. 100 INT ACC PALO
PROGETTO DEFINITIVO
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impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
Committente
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codice identificativo
tipologia apparecchio
Quadro elettrico
Tipologia sorgente luminosa
potenza [W]
Tipologia linea alimentazione
Materiale sostegno
Tipo sostegno
Lunghezza sbraccio
[m]
Promiscuità elettrica
Promiscuità meccanica
151 AU Q.4 NA A.P. 70 INT ACC PALO
ORN
152 AU Q.4 NA A.P. 70 INT ACC PALO
ORN
153 AU Q.4 NA A.P. 70 INT ACC PALO
ORN
154 AU Q.4 NA A.P. 70 INT ACC PALO
ORN
155 AU Q.4 NA A.P. 70 INT ACC PALO
ORN
156 AC m.c. NA A.P. 70 PREC ACC BRACCIO
157 AC Q.6 NA A.P. 100 INT VERN BRAC
ORN
158 AC Q.6 NA A.P. 70 INT VERN BRAC
ORN
159 AC Q.6 NA A.P. 100 INT VERN BRAC
ORN
160 AC Q.6 NA A.P. 70 INT VERN BRACCIO
164 AC Q.4 NA A.P. 100 INT ZINC PALO
165 AC Q.6 NA A.P. 70 PREC ZINC ALTRO
166 AC Q.6 NA A.P. 70 PREC CAC PALO
167 AC Q.7 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
167 AC Q.7 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
168 AC Q.7 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
169 AC Q.10 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
170 AC Q.10 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
PROGETTO DEFINITIVO
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tipologia apparecchio
Quadro elettrico
Tipologia sorgente luminosa
potenza [W]
Tipologia linea alimentazione
Materiale sostegno
Tipo sostegno
Lunghezza sbraccio
[m]
Promiscuità elettrica
Promiscuità meccanica
171 AC Q.10 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
172 AC Q.10 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
173 AC Q.10 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
174 AC Q.10 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
175 AC Q.11 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
AC Q.11 NA A.P. 150 INT
176 AC Q.11 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
AC Q.11 NA A.P. 150 INT
177 AC Q.11 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
AC Q.11 NA A.P. 150 INT
178 AC Q.11 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
AC Q.11 NA A.P. 150 INT
179 AC Q.11 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
180 AC Q.11 NA A.P. 150 INT CAC PALO
181 AC Q.11 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
182 AC Q.11 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
183 AC Q.11 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
184 PR Q.12 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
185 PR Q.12 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
186 PR Q.12 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
187 AC Q.12 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
188 AC Q.12 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
189 AC Q.12 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
PROGETTO DEFINITIVO
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impianti di illuminazione pubblica
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Committente
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codice identificativo
tipologia apparecchio
Quadro elettrico
Tipologia sorgente luminosa
potenza [W]
Tipologia linea alimentazione
Materiale sostegno
Tipo sostegno
Lunghezza sbraccio
[m]
Promiscuità elettrica
Promiscuità meccanica
190 AC Q.12 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
191 AC Q.12 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
192 AC Q.12 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
193 AC m.c. NA A.P. 150 INT ZINC PALO
194 AC m.c. NA A.P. 150 INT ZINC PALO
195 AC m.c. NA A.P. 150 INT ZINC PALO
196 DEC Q.5 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
197 DEC Q.5 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
198 DEC Q.5 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
199 DEC Q.5 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
200 DEC Q.5 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
201 DEC Q.4 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
DEC Q.4 NA A.P. 70 INT
DEC Q.4 NA A.P. 70 INT
202 DEC Q.4 NA A.P. 70 INT ZINC PALO
DEC Q.4 NA A.P. 70 INT
DEC Q.4 NA A.P. 70 INT
203 AC Q.9 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
204 AC Q.9 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
205 AC Q.9 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
206 AC Q.9 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
207 AC Q.9 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
208 AC Q.9 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
Committente
SCRP - Società Cremasca Reti e Patrimonio Via Del Commercio 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00977780196 Tel. 0373.218820 Fax 0373.218828 E-mail: [email protected]
Progettazione
ING, ANGELO BOLZONI Via Del Commercio, 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00773680194 Tel 0373 81174 E-mail: [email protected]
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codice identificativo
tipologia apparecchio
Quadro elettrico
Tipologia sorgente luminosa
potenza [W]
Tipologia linea alimentazione
Materiale sostegno
Tipo sostegno
Lunghezza sbraccio
[m]
Promiscuità elettrica
Promiscuità meccanica
209 PR Q.9 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
210 PR Q.9 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
211 PR Q.9 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
212 AC Q.9 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
213 AC Q.9 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
214 AC Q.9 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
215 AC Q.9 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
216 AC Q.13 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
217 AC Q.13 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
218 AC Q.13 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
219 AC Q.13 NA A.P. 150 INT ZINC PALO
12.2 ELENCO QUADRI ELETTRICI STATO DI FATTO
Di seguito si riporta la tabella puntuale dei quadri elettrici e, ove possibile, la loro identificazione
tramite fotografia. Il codice indicativo presente nella prima colonna corrisponde ai codici riportati
negli elaborati grafici.
Nome X Y Indirizzo Note Nome Enel
Q.1 1065437.06 5436426.60 Via Vailate Cabina Q0001
Q.2 1065530.88 5436137.31 Via Privata Palo Q0002 Revisionare
Q.3 1065613.82 5435613.06 SP2 Palo#0021 Q0003
Q.4 106523.15 5435537.31 Via delle Molere Cabina Q0004
Q.5 1065300.53 5436053.47 Via Don Dominoni Dado Vicino a palo#0078 Q0005
PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
Committente
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Q.6 1065053.38 5435748.16 Piazza Fontana Palo#00097 Q0006
Q.7 1064514.92 5435744.67 Viale Lombardia DA VERIFICARE Q0007
Q.8 1065191.42 5435708.78 Via A. Volta Cabina Q0008
Q.9 1065264.69 5436343.32 Via Crema Vailate Q5001
Q.10 1065321.98 5435496.11 Via delle Molere Q5002
Q.11 1064858.94 5435753.85 Via Lago Gerundo Q5003
Q.12 1064989.71 5435837.20 Via Padre Valdemeni Q5004
Q.13 1065345.17 5437031.25 Via Crema Vailate
PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
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Q.2 Q.3
Q.6 Q.5
Q.10
Q.1
Q.7 Q.8
Q.4
Q.11 Q.12
PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
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12.3 ELENCO PUNTI LUCE STATO DI PROGETTO
Di seguito si riporta la tabella puntale dei punti luce oggetto dell’Appalto. Il codice identificativo
presente nella prima colonna corrisponde ai codici riportati negli elaborati grafici “Progetto di
efficientamento”, dettaglio:
SCRP-Pd-14-C3a Progetto di efficientamento
Planimetria zona “a” – Località Pieranica
SCRP-Pd-14-C3b Progetto di efficientamento
Planimetria zona “b” – Località Pieranica
Gli interventi da realizzare sono codificati con i seguenti acronimi:
• SA: sostituzione apparecchio;
• EPE: eliminazione promiscuità elettrica
• SP: sostituzione palo;
• VP: verniciatura palo;
• NI: nessun intervento;
codice identificativo
tipologia
intervento tipologia apecchio
quadro
elettrico
Sorgente
luminosa modello riferimento
potenza Mat
sostegno
[W]
1 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
2 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
3 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.2 - 48 Led - 1000 mA
95 ZINC
4 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.2 - 48 Led - 1000 mA
95 ZINC
5 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.2 - 48 Led - 1000 mA
95 ZINC
6 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.2 - 48 Led - 1000 mA
95 ZINC
PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
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Committente
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Progettazione
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7 SA STRADALE Q.2 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
8 SA STRADALE Q.2 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
9 SA STRADALE Q.2 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
10 SA STRADALE Q.2 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
11 SA STRADALE Q.2 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
12 SA STRADALE Q.2 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
13 SA STRADALE Q.2 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
14 SA STRADALE Q.2 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
15 SA STRADALE Q.2 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
16 SA STRADALE Q.3 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
17 SA STRADALE Q.3 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 CAC
18 SA STRADALE Q.3 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 CAC
19 SA STRADALE Q.3 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 CAC
20 SA STRADALE Q.3 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 CAC
21 SA STRADALE Q.3 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 CAC
22 SA STRADALE Q.3 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 CAC
23 SA STRADALE Q.3 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 CAC
24 SA STRADALE Q.3 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 CAC
25 SA STRADALE Q.3 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 CAC
26 SA + EPE
STRADALE Q.3 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
27 SA + EPE
STRADALE Q.3 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
28 SA + EPE
STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
29 SA + EPE
STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
30 SA + EPE
STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
Committente
SCRP - Società Cremasca Reti e Patrimonio Via Del Commercio 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00977780196 Tel. 0373.218820 Fax 0373.218828 E-mail: [email protected]
Progettazione
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31 SA + EPE
STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
32 SA + EPE
STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
33 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 CAC
34 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 CAC
35 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 CAC
36 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 CAC
37 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 CAC
38 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 CAC
39 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 CAC
40 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
41 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
42 SA + EPE
STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
43 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
44 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
45 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
46 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
47 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
48 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
49 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
50 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
51 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
52 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
53 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
54 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
Committente
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Progettazione
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55 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
56 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
57 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
58 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
59 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
60 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 ZINC
61 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 ZINC
62 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 ZINC
63 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 ZINC
64 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 CAC
65 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 ZINC
66 SA + EPE
STRADALE Q.5 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 ZINC
67 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
68 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 CAC
69 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
70 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
71 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
72 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
73 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
74 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
75 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
76 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
77 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
78 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
Committente
SCRP - Società Cremasca Reti e Patrimonio Via Del Commercio 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00977780196 Tel. 0373.218820 Fax 0373.218828 E-mail: [email protected]
Progettazione
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79 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
80 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
81 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
82 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
83 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 VERN
84 SA + EPE
STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 ZINC
85 SA + EPE
STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 ZINC
86 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 VERN
87 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 VERN
88 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 VERN
89 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 VERN
90 SA + SP
STRADALE Q.12 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 VERN
91 SA + SP
STRADALE Q.12 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 VERN
92 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 VERN
93 SA + SP
STRADALE Q.12 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 VERN
94 SA + SP
STRADALE Q.12 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 VERN
95 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 VERN
96 SA + SP
STRADALE Q.12 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 VERN
97 SA + EPE
STRADALE Q.12 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 VERN
98 SA PROIETTORE Q.12 LED CARIBONI NEWTON 80 ZINC
98 SA PROIETTORE Q.12 LED CARIBONI NEWTON 80 ZINC
99 SA + EPE
PROIETTORE Q.12 LED CARIBONI NEWTON 80 ZINC
99 SA + EPE
PROIETTORE Q.12 LED CARIBONI NEWTON 80 ZINC
100 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 CAC
PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
Committente
SCRP - Società Cremasca Reti e Patrimonio Via Del Commercio 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00977780196 Tel. 0373.218820 Fax 0373.218828 E-mail: [email protected]
Progettazione
ING, ANGELO BOLZONI Via Del Commercio, 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00773680194 Tel 0373 81174 E-mail: [email protected]
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101 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 CAC
109 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 CAC
110 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.2 40Led -
1000mA 80 CAC
118 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
119 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
120 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
121 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
122 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
123 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
124 SA + EPE
STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 CAC
125 SA + EPE
STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
126 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
127 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
128 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
129 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
130 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
131 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
132 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
133 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
134 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
135 SA STRADALE Q.5 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
136 SA STRADALE Q.8 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
137 SA STRADALE Q.8 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
138 SA PROIETTORE Q.8 LED CARIBONI NEWTON 80 ACC
PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
Committente
SCRP - Società Cremasca Reti e Patrimonio Via Del Commercio 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00977780196 Tel. 0373.218820 Fax 0373.218828 E-mail: [email protected]
Progettazione
ING, ANGELO BOLZONI Via Del Commercio, 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00773680194 Tel 0373 81174 E-mail: [email protected]
Pag. 68/73
139 SA STRADALE Q.8 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
140 SA STRADALE Q.8 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
141 SA STRADALE Q.8 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
142 SA STRADALE Q.8 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
143 SA STRADALE Q.8 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
144 SA STRADALE Q.8 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
145 SA STRADALE Q.8 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
146 SA STRADALE Q.8 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
147 SA STRADALE Q.8 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
148 SA STRADALE Q.8 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
149 SA STRADALE Q.8 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ACC
151 SA ARREDO URBANO
Q.5 LED KALOS 30 Led ASIMMETRICA
67 ACC
152 SA ARREDO URBANO
Q.5 LED KALOS 30 Led ASIMMETRICA
67 ACC
153 SA ARREDO URBANO
Q.5 LED KALOS 30 Led ASIMMETRICA
67 ACC
154 SA ARREDO URBANO
Q.5 LED KALOS 30 Led ASIMMETRICA
67 ACC
155 SA ARREDO URBANO
Q.5 LED KALOS 30 Led ASIMMETRICA
67 ACC
156 SA + EPE
STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 ACC
157 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 VERN
158 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 VERN
159 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 VERN
160 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 VERN
164 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 ZINC
165 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 ZINC
166 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
750mA 57 CAC
PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
Committente
SCRP - Società Cremasca Reti e Patrimonio Via Del Commercio 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00977780196 Tel. 0373.218820 Fax 0373.218828 E-mail: [email protected]
Progettazione
ING, ANGELO BOLZONI Via Del Commercio, 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00773680194 Tel 0373 81174 E-mail: [email protected]
Pag. 69/73
167 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
167 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
168 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
169 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
170 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
171 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
172 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
173 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
174 SA STRADALE Q.4 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
175 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
0 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 0
176 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
0 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 0
177 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
0 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 0
178 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
0 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 0
179 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
180 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 CAC
181 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
182 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
183 SA STRADALE Q.11 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
184 SA PROIETTORE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
185 SA PROIETTORE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
Committente
SCRP - Società Cremasca Reti e Patrimonio Via Del Commercio 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00977780196 Tel. 0373.218820 Fax 0373.218828 E-mail: [email protected]
Progettazione
ING, ANGELO BOLZONI Via Del Commercio, 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00773680194 Tel 0373 81174 E-mail: [email protected]
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186 SA PROIETTORE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
187 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
188 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
189 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
190 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
191 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
192 SA STRADALE Q.12 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
193 0 0 0 LED 0 0 ZINC
194 0 0 0 LED 0 0 ZINC
195 0 0 0 LED 0 0 ZINC
196 NI ARREDO URBANO
DECORATIVO Q.5 LED nessun intervento 42 ZINC
197 NI ARREDO URBANO
DECORATIVO Q.5 LED nessun intervento 42 ZINC
198 NI ARREDO URBANO
DECORATIVO Q.5 LED nessun intervento 42 ZINC
199 NI ARREDO URBANO
DECORATIVO Q.5 LED nessun intervento 42 ZINC
200 NI ARREDO URBANO
DECORATIVO Q.5 LED nessun intervento 42 ZINC
201 SA ARREDO URBANO
DECORATIVO Q.4 LED
KALOS 20 Led ROTOSIMMETRICA 42 ZINC
0 SA ARREDO URBANO
DECORATIVO Q.4 LED
KALOS 20 Led ROTOSIMMETRICA
42 0
0 SA ARREDO URBANO
DECORATIVO Q.4 LED
KALOS 20 Led ROTOSIMMETRICA
42 0
202 SA ARREDO URBANO
DECORATIVO Q.4 LED
KALOS 20 Led ROTOSIMMETRICA
42 ZINC
0 SA ARREDO URBANO
DECORATIVO Q.4 LED
KALOS 20 Led ROTOSIMMETRICA
42 0
PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
Committente
SCRP - Società Cremasca Reti e Patrimonio Via Del Commercio 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00977780196 Tel. 0373.218820 Fax 0373.218828 E-mail: [email protected]
Progettazione
ING, ANGELO BOLZONI Via Del Commercio, 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00773680194 Tel 0373 81174 E-mail: [email protected]
Pag. 71/73
0 SA ARREDO URBANO
DECORATIVO Q.4 LED
KALOS 20 Led ROTOSIMMETRICA
42 0
203 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
204 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
205 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
206 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
207 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
208 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
209 SA PROIETTORE Q.1 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
210 SA PROIETTORE Q.1 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
211 SA PROIETTORE Q.1 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
212 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
213 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
214 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
215 SA STRADALE Q.1 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 ZINC
216 SA STRADALE Q.13 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
217 SA STRADALE Q.13 LED AXIA 2.2 - 48 Led -
1000 mA 95 ZINC
218 SA STRADALE Q.13 LED AXIA 2.2 - 48 Led - 1000 mA
95 ZINC
219 SA STRADALE Q.13 LED AXIA 2.2 - 48 Led - 1000 mA
95 ZINC
220 NPL STRADALE 0 LED AXIA 2.1 24Led - 890mA
68 0
221 NPL STRADALE 0 LED AXIA 2.1 24Led - 890mA
68 0
222 NPL STRADALE 0 LED AXIA 2.1 24Led - 890mA
68 0
223 NPL STRADALE 0 LED AXIA 2.1 24Led - 890mA
68 0
224 NPL STRADALE 0 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 0
PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
Committente
SCRP - Società Cremasca Reti e Patrimonio Via Del Commercio 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00977780196 Tel. 0373.218820 Fax 0373.218828 E-mail: [email protected]
Progettazione
ING, ANGELO BOLZONI Via Del Commercio, 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00773680194 Tel 0373 81174 E-mail: [email protected]
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225 NPL STRADALE 0 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 0
226 NPL STRADALE 0 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 0
227 NPL STRADALE 0 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 0
228 NPL STRADALE 0 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 0
229 NPL STRADALE 0 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 0
230 NPL STRADALE 0 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 0
231 NPL STRADALE 0 LED AXIA 2.1 24Led -
890mA 68 0
PROGETTO DEFINITIVO
14 - COMUNE DI PIERANICA - Interventi per il miglioramento dell'efficienza energetica degli
impianti di illuminazione pubblica
RT1 - Relazione tecnica illustrativa e di inquadramento del progetto
Committente
SCRP - Società Cremasca Reti e Patrimonio Via Del Commercio 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00977780196 Tel. 0373.218820 Fax 0373.218828 E-mail: [email protected]
Progettazione
ING, ANGELO BOLZONI Via Del Commercio, 29 26013 Crema (CR) P.IVA: 00773680194 Tel 0373 81174 E-mail: [email protected]
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12.4 ELENCO QUADRI ELETTRICI STATO DI PROGETTO
Di seguito si riporta la tabella puntuale dei quadri elettrici di comando oggetto dell’Appalto.
Codifica X Y indirizzo Posizionamento Codifica
Q.1 1065437.06 5436426.60
Via Vailate A terra 3
Q.2 1065530.88 5436137.31 Via Privata A terra
1
Q.3 1065613.82 5435613.06 SP2 A terra
1
Q.4 106523.15 5435537.31 Via delle Molere A terra
3
Q.5 1065300.53 5436053.47 Via Don Dominoni Dado A terra
2
Q.8 1065191.42 5435708.78 Via A. Volta A terra
3
Q.11 1064858.94 5435753.85 Via Lago Gerundo A terra
3
Q.12 1064989.71 5435837.20 Via Padre Valdemeni A terra
3
Q.13 1065345.17 5437031.25 Via Crema Vailate A terra
3
Codifica tipologia nuovi quadri:
• (1) = nuovo quadro monofase con n° 1 uscita;
• (2) = nuovo quadro monofase con n° 2 uscite;
• (3) = nuovo quadro trifase con n° 3 uscite.