PROGETTO PILOTA PROVINCIA DI FERRARA

WP 4 Aumento della competitività del settore produttivo:

gestione ambientale

MONITORAGGIO DELLA CONCENTRAZIONE

DEL PARTICOLATO SU AREE INDUSTRIALI

PROVINCIALI

SUBOTICA E NOVISAD, 7-8 MAGGIO 2008

OBIETTIVO GENERALE

Realizzazione di un Sistema Integrato per il monitoraggio delle emissioni inquinanti nelle aree industriali del territorio provinciale ferrarese attraverso tecniche innovative di Remote Sensing satellitare e rilevazioni aeree in loco.

AREE INDUSTRIALI OGGETTO DEL MONITORAGGIO

•AREA DI SAN GIOVANNI DI OSTELLATO

•FERRARA ZONA DELLA Piccola Media Industria

•AREA INDUSTRIALE DI ARGENTA

•AREA INDUSTRIALE DI CODIGORO

INIZIO DEL PROGETTO: 6 MARZO 2008

TERMINE DI CONSEGNA: 15 LUGLIO 2008

MODALITA’ DI EFFETTUAZIONI DEL MONITORAGGIO:

a) Monitoraggio di PM10 e PM2.5 da piattaforma satellitare

tramite sistema di elaborazione pm mapper®

pm mapper® input [HDF]:-dati multispettrali MODIS (250m ÷ 1km)-informazioni di geolocazione-ancillary data (cloudmask, ice/snow, profili atmosferici, ecc.)

pm mapper® output [ENVI | GeoTIFF]:-mappe di PM10 [mg/m3] @ 10km x 10km-mappe di PM2.5 [mg/m3] @ 10km x 10km-mappa di Qualità dell’Aria

Le mappature vengono trasmesse con cadenza settimanale alla Provincia di Ferrara

WP 2000ACIND - pm mapper® output

PM10 map PM2.5 map

•Settimana_x.kml: file per la visualizzazione in Google Earth®.

WP 2000ACIND - pm mapper® output

Mappe di PM10 e PM2.5 in Google Earth®.

AZIONI SUCCESSIVE:

•Cadenza settimanale - Consegna mappe di PM10 e PM2.5 (.tif, .tfw, .kml)

•15 Aprile 2008 - Redazione e consegna primo rapporto tecnico (ACIND-IR-MEEO-0202)

•30 Maggio 2008 - Redazione e consegna secondo rapporto tecnico (ACIND-IR-MEEO-0203)

MODALITA’ DI EFFETTUAZIONI DEL MONITORAGGIO

b) Misure di concentrazione di polveri sottili da piattaforma aerea per la comprensione della

dinamica di trasporto in ambito provinciale

SCOPO:fornire un quadro

ragionevolmente descrittivo ed esaustivo della problematica del trasporto di PM su vasti

areali.Ogni aereo è dotato di un

campionatore di sostanze che consente un focus non solo sul

punto di massima concentrazione ma indica anche la direzione verso

cui vengono trasportate

E’ necessario:Uno studio del fenomeno di trasporto con una efficace comparazione dei livelli di concentrazione di polveri tra diversi areali (e sorgenti di produzione) per fornire un evidente avanzamento di conoscenza per la messa a punto di politiche di pianificazione territoriale ed ambientale.

VANTAGGIO RILIEVI AEREI:

-Il mezzo aereo permette di seguire i processi durante la loro evoluzione e a velocita’ a questi comparabili: permette anche una elevata spazializzazione (orizzontale e verticale) del dato unitamente alla possibilita’ di insistere su un determinato areale in posizioni geografiche di interesse che altrimenti non sarebbero raggiungibili dal monitoraggio tradizionale.

in particolare permette di effettuare:

-la comparazione di diverse aree del territorio durante condimeteo similari-la determinazione dei trend evolutivi stagionali.

PRODOTTI FORNITI (in formato GIS/Google Earth (in formato GIS/Google Earth KML):KML):

1)1)analisi meteo-climatica; analisi meteo-climatica;

2) struttura ed evoluzione giornaliera delle 2) struttura ed evoluzione giornaliera delle concentrazione di polveri sottili sull’area industriale;concentrazione di polveri sottili sull’area industriale;

3) studio dell’evoluzione del trasporto lungo la direttrice 3) studio dell’evoluzione del trasporto lungo la direttrice Ferrara-Porto Garibaldi e analisi dei contributi alle Ferrara-Porto Garibaldi e analisi dei contributi alle concentrazioni per: Ferrara, zona industriale, strada di concentrazioni per: Ferrara, zona industriale, strada di collegamento, Porto Garibaldi.collegamento, Porto Garibaldi.

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