Date post: | 27-Oct-2015 |
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TECNOLOGÍADEL
GAS NATURAL
3
4
5
Indice
2
1
6
Gas Natural y marco energético
Características del GN
Origen y Yacimientos
Tratamientos sobre el Gas
Transporte del Gas natural
Red de Gasoductos en España
Gas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energético
Características del GNCaracterísticas del GNCaracterísticas del GN
Origen y YacimientosOrigen y YacimientosOrigen y Yacimientos
Tratamientos sobre el GasTratamientos sobre el GasTratamientos sobre el Gas
Transporte del Gas naturalTransporte del Gas naturalTransporte del Gas natural
Red de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en España
Indice
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Gas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energético
GAS NATURAL Y MARCO ENERGÉTICOGAS NATURAL Y MARCO ENERGÉTICO
37%
23%
22%
4%3% 11%
PETRÓLEOCARBÓNGAS NATURALNUCLEARHIDRÁULICAOTRAS
Consumo de Energía Primaria a Nivel Mundial
CONSUMO TOTAL= 9.500 MTEP
Camino de convertirse la 2ª fuente en importancia
GAS NATURAL Y MARCO ENERGÉTICOGAS NATURAL Y MARCO ENERGÉTICODistribución del Consumo de Gas Natural a Nivel Mundial
CONSUMO TOTAL=2.400*109 sm3
30%
5%20%
24%
2%8%
11%
AMÉRICA DEL NORTE
AMÉRICA CENTRAL Y SUR
EUROPA
ANTIGUA U.R.S.S.
ÁFRICA
ORIENTE MEDIO
ASIA Y OCEANÍA
Norteamérica, Europa y URSS acaparan el 75% del gonsumo
GAS NATURAL Y MARCO ENERGÉTICOGAS NATURAL Y MARCO ENERGÉTICOEstructura Sectorial del Consumo a Nivel Mundial
CONSUMO TOTAL=2.400*109 sm3
29%
13%
28%
4%26%
GENERACIÓN ELÉCTRICA
AUTOCONSUMOS/MERMAS
MATERIA PRIMA
INDUSTRIA
RESIDENCIAL
Principalmente empleado para generación de electricidad,Alimentación de todo tipo de industrias y consumo particular
GAS NATURAL Y MARCO ENERGÉTICOGAS NATURAL Y MARCO ENERGÉTICO
PRODUCCIÓN TOTAL=2.400*109 sm3
29%
5%13%30%
8%5% 10%
AMÉRICA DEL NORTE
AMÉRICA CENTRAL Y SUR
EUROPA
ANTIGUA U.R.S.S.
ÁFRICA
ORIENTE MEDIO
ASIA Y OCEANÍA
Distribución Geográfica de la Producción a Nivel Mundial
Distribución geográfica similar a la del consumo
Se compensa el exceso de demanda en Europa con laSobreproducción existente en África y URSS
Reservas probadas: 170.000*109 sm3 (60 años)
GAS NATURAL Y MARCO ENERGÉTICOGAS NATURAL Y MARCO ENERGÉTICOConsumo de Energía Primaria a Nivel Nacional
CONSUMO TOTAL=150 METP
Tendencia alcista del consumo de Gas Natural
56%17%
12%
13% 2%
PETRÓLEOCARBÓNGAS NATURALNUCLEARHIDRÁULICA
Gran dependencia del Petróleo
GAS NATURAL Y MARCO ENERGÉTICOGAS NATURAL Y MARCO ENERGÉTICOAprovisionamientos de Gas Natural a Nivel Nacional
CONSUMO TOTAL=18 METP
3%
58%4%2%3%
4%
12%
14% NACIONALARGELIALIBIAQATAROTROST & TNIGERIANORUEGA
Ausencia casi total de yacimientos en territorio nacional
Argelia constituye el mayor abastecedor a la península
Gas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energético
Características del GNCaracterísticas del GNCaracterísticas del GN
Origen y YacimientosOrigen y YacimientosOrigen y Yacimientos
Tratamientos sobre el GasTratamientos sobre el GasTratamientos sobre el Gas
Transporte del Gas naturalTransporte del Gas naturalTransporte del Gas natural
Red de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en España
Indice
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Características del Gas NaturalCaracterísticas del Gas Natural
CARACTERÍSTICAS DEL GAS NATURALCARACTERÍSTICAS DEL GAS NATURALDEFINICIÓN
El Gas Natural es una mezcla de hidrocarburos gaseosos, con predominio del
metano en proporción no inferior al 70%
COMPOSICIONES PERMITIDAS
RANGO DE CONCENTRACIÓN (% molar)COMPONENTES
MÍNIMO MÁXIMO
CH4 71 99.6
C2H6 0 16.0
C3H8 0 7.3
C4H10 0 3.0
C5H12 0 1.0
CO2 0 9.6
N2 0 6.5
CARACTERÍSTICAS DEL GAS NATURALCARACTERÍSTICAS DEL GAS NATURAL
PROPIEDADES DEL GAS NATURAL
tabla
La principal característica del Gas Natural radica en que, debido a su mayoritario contenido
en metano, y puesto que este compuesto presente el mayor ratio H/C de entre todos los hidrocarburos (4 frente a 3 del etano, 2.67 del propano y 2.5 del
butano), produce en su combustión una menor proporción de CO y CO2.
CARACTERÍSTICAS DEL GAS NATURALCARACTERÍSTICAS DEL GAS NATURAL
COMPARACIÓN DEL GAS NATURAL FRENTE A OTROS GASES
CARACTERÍSTICAS DEL GAS NATURALCARACTERÍSTICAS DEL GAS NATURAL
COMPARACIÓN DEL GAS NATURAL FRENTE A OTROS GASES
CARACTERÍSTICAS DEL GAS NATURALCARACTERÍSTICAS DEL GAS NATURAL
COMPARACIÓN DEL GAS NATURAL FRENTE A OTROS GASES
CARACTERÍSTICAS DEL GAS NATURALCARACTERÍSTICAS DEL GAS NATURAL
COMPARACIÓN DEL GAS NATURAL FRENTE A OTROS GASES
Gas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energético
Características del GNCaracterísticas del GNCaracterísticas del GN
Origen y YacimientosOrigen y YacimientosOrigen y Yacimientos
Tratamientos sobre el GasTratamientos sobre el GasTratamientos sobre el Gas
Transporte del Gas naturalTransporte del Gas naturalTransporte del Gas natural
Red de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en España
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Origen y YacimientosOrigen y Yacimientos
ORIGEN Y YACIMIENTOSORIGEN Y YACIMIENTOSOrigen del Gas Natural
2 TEORÍAS
ORIGENORGÁNICO
ORIGENMINERAL
SON LAS QUE CONSTAN DE MAYOR ACEPTACIÓN
DESCOMPOSICIÓN DE RESIDUOS ANIMALES Y VEGETALES
Yacimientos de Gas Natural
2 TIPOS
ON SHORE
A PRODUNDIDADES ENNTRE 1000 Y 5000 M
EL GAS PUEDE ESTAR ASOCIADO CON OTRAS
SUSTNACIAS EN FASE LÍQUIDA (PETRÓLEO) O NO.
OFF SHORE
Gas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energético
Características del GNCaracterísticas del GNCaracterísticas del GN
Origen y YacimientosOrigen y YacimientosOrigen y Yacimientos
Tratamientos sobre el GasTratamientos sobre el GasTratamientos sobre el Gas
Transporte del Gas naturalTransporte del Gas naturalTransporte del Gas natural
Red de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en España
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Tratamientos sobre el GasTratamientos sobre el Gas
TRATAMIENTOS SOBRE EL GASTRATAMIENTOS SOBRE EL GASSecado
Evitar la formación de hielo
Prevenir una posible corrosión
Lavado con glicol y posterior enfriamiento para separar el agua
Desulfuración
Evitar el deterioro por corrosión
Adsorción (carbón activo) o absorción (reacción odisolución)
Gas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energético
Características del GNCaracterísticas del GNCaracterísticas del GN
Origen y YacimientosOrigen y YacimientosOrigen y Yacimientos
Tratamientos sobre el GasTratamientos sobre el GasTratamientos sobre el Gas
Transporte del Gas naturalTransporte del Gas naturalTransporte del Gas natural
Red de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en España
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Transporte del Gas NaturalTransporte del Gas Natural
YACIMIENTO
PLANTA DEREGASIFICACIÓN
REDES NACIONALES DE TRANSPORTE
PLANTA DE TRATAMIENTO
PLANTA DELICUACIÓN
GA
SOD
UC
TO
S INT
ER
NA
CIO
NA
LE
SD
E T
RA
NSPO
RT
E
Transportemarítimo
0,00,51,01,52,02,53,03,54,0
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000 7.000 8.000
Distancia (Km.)
US
$/M
MB
TU
Gas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energético
Características del GNCaracterísticas del GNCaracterísticas del GN
Origen y YacimientosOrigen y YacimientosOrigen y Yacimientos
Tratamientos sobre el GasTratamientos sobre el GasTratamientos sobre el Gas
Transporte del Gas naturalTransporte del Gas naturalTransporte del Gas natural
Red de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en España
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Transporte por GasoductoTransporte por Gasoducto
TRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOTRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOCaracterísticas Principales
Diámetros típicos
≈50”
Velocidades de flujo
≈20 m/s
Materiales empleados:
Acero API 5L Gr.B y más
(≥221 Mpa)
Todas las uniones soldadas
y radiografiadas
Presiones de operación
≈80 barg
TRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOTRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOProtección contra Corrosión y balizamiento
PRO
Recubrimiento de la tuberíamediante material aislante
Suele utilizarse polietileno
TEC
CIÓ
NPA
SIVA
Complemento a la protecciónpasiva
Inversión de potencialesde pila galvánica tubería-medioPR
OTE
CC
IÓN
AC
TIVA
20 cm 50 cm
POLIETILENO
TRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOTRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOElementos Auxiliares (I): Estación de Seccionamiento y Corte (E.S.C.)
Arquitectura:Se trta de válvulas de bola motorizadas y paso total, contando con un by-pass de menor tamaño
Función:Permiten cortar el flujo en un determinado punto del gasoducto.
Utilización:Ante emergencias o anomalías, dividiendo la longitud del tubo en tramos más pequeños a ventear, inertizar y manipular.
Función del by-pass:· Asegurar operatividad si fallo válvula principal· Despresurización del tubo· Presurización progresiva
Disposición:En España, existe una instalación de este tipo cada 25 Km
TRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOTRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOElementos Auxiliares (II): E.S.C. Con Derivación
Función:
Permiten la bifurcación de la línea, con objeto de dar salida a un cliente, construir otro ramal, etc.
Arquitectura:
Similar a las anteriores pero, además, con salida a un nuevo ramal
Función del by-pass:
Al igual que ocurría en las instalaciones anteriores, la valvuleríadel by-pass permite la puesta en gas o venteo del nuevo ramal.
TRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOTRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOElementos Auxiliares (III): Estación de Compresión
Situadas estratégicamente a lo largo de la red
Suministran al gas la energía mecánica necesaria para paliar las pérdidas debidas a la disipación viscosa (traducidas en pérdidas de carga)
En ellas pueden confluir dos o más tramos de gasoducto, permitiéndo elegir de entre ellos, cuál/es serán la aspiración y cuál/es la impulsión
Configuración típica: 2+1 líneas de compresión en paralelo
Cada línea consta de un grupo turbocompresor (alimentado por GN) que genera la potencia necesaria para mover el compresor centrífugo de proceso
Además, a la impulsión del compresor se encuentra la línea de recirculación que permite que el compresor opere en su punto óptimo.
Antes de la reentrada a la red, el gas pasa por unos aerorrefrigeradores que impiden que la teemperatura del gas inyectado no exceda de 50ºC.
TRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOTRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOElementos Auxiliares (III): Estación de Compresión
T entrada= 15ºC T salida= 70ºCQ nominal400.000 Nm3/h
P entrada= 50 barg P salida= 80 barg
TRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOTRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOElementos Auxiliares (IV): Estación de Regulación y Medida (E.R.M.)
Situadas en la interconexión entre 2 redes o dedicadas para grandes clientes
Permiten fijar la presión aguas debajo de su ubicación a un valor predeterminado, además de contabilizar el gasto másico que circula por ellas
Configuración típica: 2+1 líneas de medida en paralelo
La línea de reserva se utiliza para recalibrar el resto de líneas (al permitirse la puesta en serie del resto de líneas con ella.
TRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOTRANSPORTE MEDIANTE GASODUCTOElementos Auxiliares (IV): Estación de Regulación y Medida (E.R.M.)
Válvulas aislamiento de línea
Filtro
Intercambiador de calor
V.I.S.
Reguladores de presión
Enderezadores de flujo
Contadores de flujo
Odorización
Cromatógrafo
Corrector a C.N.
ELEMENTOSituadas al comienzo y fin de línea, permiten dejarla fuera de servicio.
Puesta en servicio automática en función del caudal a medir
Generalmente ciclónicos. Su objetivo es retener las partículas en suspensión quecontenga el gas y que podrían dañar los elementos de regulación y medida
Calienta el gas contrarrestando el enfriamento que va a experimentar en elelemento regulador
Si la presión en el gasoducto supera un determinado valor, cierra automáticamenteimpidiendo el paso de fluido
Se suelen colocar dos en serie, uno tarado a la presión de operación deseada, y otrotarado a una presión ligeramente superior que actuaría en caso de fallo del anterior
Se colocan aguas arriba del correspondiente contador con objetode que el flujo que incida sobre él sea lo más unifome preciso
Miden el caudal volumétrico que atraviesa la E.R.M.Los más utilizados son el contador de turbina y el ultrasónico
El Gas Natural es inodoro. Antes de ser inyectado en gasoducto, se le añade THT(15 mg/Nm3) con objeto de detectar posibles fugas por los consumidores finales
Permite conocer la composición exacta del gas, obteniendo a partir de ella su densidady su poder calorífico.
Recoge los valores de P y T de los medidores instalados en la línea y realiza laconversión a condiciones normales, dando además el valor de Z.
DESCRIPCIÓN Y UTILIDAD
Gas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energético
Características del GNCaracterísticas del GNCaracterísticas del GN
Origen y YacimientosOrigen y YacimientosOrigen y Yacimientos
Tratamientos sobre el GasTratamientos sobre el GasTratamientos sobre el Gas
Transporte del Gas naturalTransporte del Gas naturalTransporte del Gas natural
Red de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en España
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Transporte en fase líquida:El G.N.L.
Transporte en fase líquida:El G.N.L.
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Los tres pasos de la cadena del GNL
Licuación del gas extraído en plantas relativamente cercanas al yacimiento del origen11
Transporte en buques metaneros22
Almacenamiento y regasificación en las Plantas de
destino (costeras) para su posterior inyección a la red33
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de Licuación
La licuación se consigue
mediante enfriamiento en
cascada
La licuación consume el
12% de la energía total
vehiculada
Es sin duda el eslabón más
caro de la cadena
Existen 15 plantas de
licuación en todo el mundo
La licuación del GN se
produce a -161º C para Pa
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.El GNL como fluido de trabajo
DENSIDAD= 480 Kg/m3
PROPIEDADESFLUIDODINÁMICAS
DEL GNLVISCOSIDAD= 0.16 cP
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Transporte en buques metaneros
La capacidad característica
de los buques modernos es
de 150.000 m3
Los tanques están aislados
para evitar la evaporación
(qprox. Un 0.20% por viaje)
Su velocidad es de unos 20
nudos, siendo el tiempo de
cada viaje de unos 20 días
El propio buque toma como
combustible el vapor
generado
El transporte del´líquido se
realiza a unos 150 mbarg en
equilibrio con su vapor
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación: Almacenamiento de GNL
TANQUE DE ALMACENAMIENTO
La carga térmica se traduce
en evaporación (no en
aumento de T)
Líquido en equilibrio con su
vapor:
T=-163ºC, P=200 mbarg
Aislamiento para
generación de Boil Off
inferior al 0.5% diario
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación: Almacenamiento de GNL
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación: Almacenamiento de GNL
BAJA PBAJA P
ALTA P
ALTA PP>265 mbarg => ALIVIO A ANTORCHA
P>290 mbarg => ALIVIO A ATMÓSRERA
PROTECCIONES DEL TANQUE
P<10 mbarg => INYECCIÓN DE NITRÓGENOP<-5 mbarg => ROMPEDORAS DE VACÍO
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación: Almacenamiento de GNL
Depósito interior Diámetro 70,0 m Altura útil / total 40,6 m Altura total del tanque 42,4 m Volumen útil 150.000 m3 Material del fondo y pared Acero con un 9% de NiMaterial del techo suspendido Aluminio Depósito exterior Material de construcción Hormigón armado y pretDiámetro interior 72,0 m Diámetro exterior 73,8 m Espesor de la losa de cimentación 0,7 m Espesor del muro cilíndrico 0,8 m Espesor de la cúpula 0,4 m Radio de la cúpula 67,0 m Altura de la parte cilíndrica 46,3 m Altura total del tanque 56,0 m Espesor del aislamiento del fondo en vidrio celular 0,7 m Espesor del aislamiento de perlita 0,87 m Espesor de manta resiliente de fibra de vidrio 0,25 m Espesor de aislamiento del techo en fibra de vidrio 0,7 m Potencia del sistema de calentamiento de la losa 62,0 Kw Datos de diseño del tanque Presión de diseño +290..-6,4 mbarg Rango de temperaturas de diseño -170º..+80º ºC Entradas caloríficas 131 Kw Capacidad de alivio 130.000 Kg/h Capacidad de válvulas rompedoras de vacío 38.000 Kg/h
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación: Almacenamiento de GNL
CONEXIONES PRINCIPALES
20”
18”30”
CARGA DE GNL ARRIBA
CARGA DE GNL ABAJO
VENTEO A ATMOSFERA
VENTEO A ANTORCHA
ROMPEDORAS DE VACÍO
COLECTOR DE BOIL OFF
IMPULSIÓN PRIMARIAS
CONEXIONES AUXILIARES
CONEXIONES DE INSTRUMENTACIÓN
RECIRCULACIÓN MANTENIMIENTO EN FRÍOPURGA CON NITRÓGENO LÍNEA DE ROCIADO
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación: Descarga de Metaneros
CONEXIONES PRINCIPALES
150 mbarg
200 mbarg
TIEMPO DESCARGA= 12h
LÍNEAS EN FRÍO CUANDO NO HAY DESCARGA
18”
12.000 m3/h
30”
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación: Recuperación de Vapores
LAS APORTACIONES TÉRMICAS PROVOCAN LA EVAPORACIÓN DEL GNL
ENERGÍA APORTADA POR BOMBAS DE METANERO
ENTRADA DE CALOR POR CÚPULA, SUELO Y PAREDES
FRICCIÓN EN LAS TUBERÍAS DE GNL
ENTRADAS DE CALOR POR AISLAMIENTO DE TUBERÍAS
SOLUCIÓNCOMPRIMIR EXCESO DE VAPOR Y MEZCLAR CON GNL DE IMPULSIÓN DE PRIMARIAS (RELICUADOR)
Compresores criogénicos vapores entre descargas Cantidad 1 Ud. Fluido 15% de nitrógeno, resto metaCaudal 2100 Nm3/Temperatura de aspiración -150 ºC Presión de aspiración 1,05 bar aPresión de descarga 10 bar aRegulación 75%, 50%, 25%
COMPRESORES ADICIONALES DE MAYOR
POTENCIA PARA VEHICULAR DURANTE
DESCARGA DE METANEROS
n
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación: Bombeo Primario
Sacan el GNL del tanque y
elevan su presión a unos 10
barg
Una disposición típica por
tanque es 4x550 m3
Cuentan con línea de
reciclo en la impulsión para
protección del equipo
Sumergidas en GNL (en
pozos (24”) dentro del
tanque)
Bombas primarias
Presión de aspiración 1,1 bar a Presión de impulsión 12 bar a Caudal de impulsión 150 m3/h Temperatura de aspiración -162 ºC Densidad del GNL a trasegar 450..470 kg/m3
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.
Se encuentran sumergidas
en pozos de unas 40” (sin
empaquetaduras)
Caudales típicos en torno a
300 m3/h
Cuentan con un depósito
de expansión que evita la
cavitación
Reciben el GNL de las 1as y
lo impulsan a P>Pred
(típicamente a 80 barg)
Cuentan con línea de
reciclo en la impulsión para
protección del equipo
Bombas secundarias Presión de aspiración 9 / 19 bar aPresión de impulsión 80 bar aCaudal 120 m3/hTemperatura de aspiración -162 ºC Rango de densidades de GNL 430-470 kg/mTipo de bomba En vasija de 40”
Plantas de almacenamiento y regasificación: Bombeo Secundario
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación: O.R.V.
VAPORIZACIÓN DE GNL POR INTERCAMBIO DE CALOR DESDE AGUA DE MAR
P=AtmT=15ºC
AGUAAGUADEDE
MARMAR
P=80 bargT=5ºC
G.N.G.N.Vaporizadores de agua de mar Temperatura de entrada del GNL -162 ºC Temperatura de salida del GN 5 ºC Presión de diseño lado GNL 80 barDensidad GNL 450..470 KgCaudal de GNL 270 m3Caudal de GN 150.000 NmTemperatura de entrada mínima de agua de mar 15 ºC Salto térmico del agua de mar 10 ºC Caudal de agua de mar 4.100 m3Potencia calorífica 25 MWDimensiones aproximadas del equipo Largo 6,00 m Ancho 5,15 m Altura 8,00 m
G.N.L.G.N.L.P=80 bargT=-161ºC
P=AtmT=10ºC
AGUAAGUADEDE
MARMAR
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación: O.R.V.
VAPORIZACIÓN DE GNL POR INTERCAMBIO DE CALOR DESDE AGUA DE MAR
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación: S.C.V.
VAPORIZACIÓN DE GNL POR INTERCAMBIO DE CALOR DESDE BAÑO DE AGUA
El foco caliente es un baño
de agua dulce calentado
con productos de
combustión de G.N.
Por dicho baño se hace
pasar un serpentín con el
GNL a vaporizar (semejante
a carcasa y tubo)
Actúan como reserva de los
vaporizadores de agua de
marVaporizadores de combustión sumergida Nº de vaporizadores de agua de mar 2 ud Temperatura de entrada del GNL -162 ºC Temperatura de salida del GN 20 ºC Presión de diseño lado GNL 80 BaCaudal de GNL 270 m3Caudal de salida de GN 150.000 NmConsumo nominal de fuel gas 2.500 NmPresión de fuel gas 4,0 barCaudal de aire aproximado de soplante 4.7 NmPotencia estimada de soplante 300 KwPotencia calorífica del vaporizador 25 MWDimensiones generales aproximadas Longitud 20 m Ancho 4,5 m Altura (salvo chimenea) 3,1 m Altura chimenea 7 m
r
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación: S.C.V.
VAPORIZACIÓN DE GNL POR INTERCAMBIO DE CALOR DESDE BAÑO DE AGUA
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación: Medición de la Emisión
SE REALIZA MEDIANTE ESTACIONES DE MEDIDA SIMILARES A LAS ESTUDIADAS ANTERIORMENTE
EL ELEMENTO MEDIDOR ESTÁ AGUAS ARRIBA DEL SISTEMA DE REGULACIÓN DE PRESIÓN PARA ASEGURAR QUE TRABAJA EN EL RANGO
ADECUADO DE PRESIONES
AISLAN EN CIERTO MODO LO QUE OCURRE EN EL GASODUCTO DE LO QUE OCURRE EN LA PLANTA
EN REALIDAD NO REGULAN LA PRESIÓN DE SALIDA (SERÍA CONDICIÓN DE CONTORNO) SINO QUE PRESERVAN UNA PRESIÓN DE OPERACIÓN
ADECUADA EN LA PLANTA
TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.TRANSPORTE EN FASE LÍQUIDA: EL G.N.L.Plantas de almacenamiento y regasificación: Tuberías a utilizar
Fluido Situación Rating Temperatura Material GNL Desde brazos de descarga
hasta bombas secundarias 150# -170º..ambiente Acero inox
A-304 GNL Desde bombas secundarias
hasta vaporizadores 300# -170º..ambiente Acero inox
A-304 GN Desde brazo de descarga
hasta tanque y venteos 150# -170º..ambiente Acero inox
A-304 GN Desde vaporizadores
a gasoducto 300# 0º...ambiente Acero
A-105 Nitrógeno Toda la red de nitrógeno
hasta partes frías 150# 0º..ambiente Acero
A-105 Nitrógeno Partes frías de la red de
nitrógeno 150# -170º..ambiente Acero inox
A-304 Aire comprimido
Toda la red de aire 150# ambiente Acero A-105
Agua de mar Tuberías a vaporizadores 150# ambiente Polietileno FRP
Agua de mar y agua dulce
Tuberías a red contraincendios
150# ambiente Acero A-105
Gas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energéticoGas Natural y marco energético
Características del GNCaracterísticas del GNCaracterísticas del GN
Origen y YacimientosOrigen y YacimientosOrigen y Yacimientos
Tratamientos sobre el GasTratamientos sobre el GasTratamientos sobre el Gas
Transporte del Gas naturalTransporte del Gas naturalTransporte del Gas natural
Red de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en España
Indice
666
555
444
333
222
111
Red de Gasoductos en EspañaRed de Gasoductos en España
RED DE GASODUCTOS EN ESPAÑARED DE GASODUCTOS EN ESPAÑAAprovisionamiento de Gas Natural
Transporte
FORMATO NOMBRE CANTIDAD ANUAL INYECTADA (bcm
CAUDAL MEDIO INSTANTÁNEO (Nm3/h)
MAGRHEB 7.15 816.000 GASODUCTO
LACQ 2.31 264.000
PLANTA BARCELONA 5.12 590.000
PLANTA CARTAGENA 1.70 194.000 GNL
PLANTA HUELVA 2.10 240.000
PRESIÓN DE OPERACIÓN (Barg) DIÁMETROS UTILIZADOS (“) LONGITUD TOTAL DE TRAMOS (Km)
35 4-10 882.5
45 12-20 2.221’4
72 24-30 2.380’5
80 32-48 463’6
RED DE GASODUCTOS EN ESPAÑARED DE GASODUCTOS EN ESPAÑAInstalaciones Auxiliares
Estructuración de la Red
INSTALACIÓN Nº DE UNIDADES EN OPERACIÓN
Estación de seccionamiento y corte 440
Estación de regulación y medida 173
Estación de medida 52
Estación de protección catódica 188
Cromatógrafos 43
DISTRIBUCIÓN EN ALTA PRESIÓN
16<P<72 CENTRALESTÉRMICAS
DISTRIBUCIÓN EN BAJA PRESIÓN
TRANSPORTE
DISTRIBUCIÓN EN MEDIA PRESIÓN
4<P<16
0.05<P<4
P<0.05
COGENER.
MERCADOINDUSTRIAL
MERCADODOMÉSTICO
DENOMINACIÓN DE REDDENOMINACIÓN DE RED MERCADOS ATENDIDOSMERCADOS ATENDIDOS
RED DE GASODUCTOS EN ESPAÑARED DE GASODUCTOS EN ESPAÑAArquitectura de la Red
TECNOLOGÍADEL
GAS NATURAL