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■ Sul giornale, in tivù, sul web, con twitter. Oppure con una macchina fotografica. Mille i modi per seguire la Mille Miglia. Oltre ai servizi giornalistici già in programma sulle pagine del nostro quotidiano, ricordiamo le dirette di Teletutto: oggi dalle 9 i collegamenti da Piazza Loggia per le punzonature delle auto (in replica dalle 15); dalle 18.30 nuovamente in diretta per la partenza da viale Venezia e il passaggio da Desenzano. Un’opportunità in più per seguire «la corsa più bella del mondo» viene offerta dai tweet dei nostri inviati e dal nostro sito web (www.giornaledibrescia.it), sul quale tenersi aggiornati con news, fotogallery e modifiche alla viabilità. A proposito di fotografia: con la Mille Miglia scattano anche le macchine fotografiche, grazie al tradizionale concorso promosso dal Museo Sorlini. La consegna delle fotografie (al massimo quattro per autore, formato da 20x30 a 30x40) dovrà avvenire entro il 16 giugno nella sede di via San Faustino 11/D. Le premiazioni il 30 giugno. ■ «La Mille Miglia rappre- senta bene la brescianità, la voglia di traguardi e di risulta- ti ottenuti con il sacrificio e la dedizione. Lo stesso spirito di cui abbiamo bisogno in que- sti tempi. Mi auguro che l’evento rappresenti un buon viatico per superare le diffi- coltà». Il sindaco di Brescia, Adriano Paroli, ha salutato co- sì ieri l’apertura della trentesi- ma rievocazione storica, col- legando l’evento sportivo e di costume all’attualità. Perché la festa non strida con la crisi che colpisce i cittadini, ma, anzi, offra un momento di leg- gerezza e, nello stesso tempo, uno stimolo morale. Del re- sto, la grave situazione econo- mica si è fatta sentire anche sulla MM: «Alcuni sponsor non hanno potuto sostener- ci, ma con grandi sforzi sia- mo riusciti comunque a farce- la, mettendo in campo un’edizione straordinaria» ha detto Alessandro Casali, presidente del comitato orga- nizzatore durante la confe- renza stampa di presentazio- ne a Palazzo Loggia. D’altra parte, ha commenta- to Casali, «gli eventi promos- si nel mondo e legati alla Mil- le Miglia sono un volano per gli imprenditori bresciani». In questo senso Casali ha an- che lanciato una stoccata: «Spiace che finora l’Associa- zione Industriale non abbia recepito fino in fondo questa opportunità. Certo, deve af- frontare mille problemi, ma non dovrebbe trascurare que- sto canale per promuovere le sue imprese». Una osserva- zione critica è arrivata anche dal vicepresidente, Paolo Bi- nelli: «Gli albergatori brescia- ni ci hanno chiesto con gran- de anticipo il saldo sulle pre- notazioni». Come se non si fi- dassero. Un migliaio i posti letto occupati. «Non ci sem- bra un atteggiamento giusto verso eventi di questo gene- re». Rilievi che, comunque, non volevano agitare polemi- che. Durante la presentazione è emersa una novità rispetto al- la gestione futura della Mille Miglia. Questa è l’ultima edi- zione targata Ati: dal 2013 l’or- ganizzazione tornerà all’Aci di Brescia. Ebbene, il suo pre- sidente, Aldo Bonomi, ha re- so l’onore delle armi al team uscente, «che ha dimostrato serietà. Negli ultimi quattro anni ha fatto un buon lavo- ro»; Bonomi non ha escluso «forme di collaborazione fu- tura». Un annuncio subito ri- preso da Franco Polotti, presi- dente del Banco di Brescia, principale sponsor dell’even- to: «Accolgo con favore l’in- tenzione dell’Aci di usare le capacità e l’intelligenza del te- am Casali-Binelli». Polotti ha motivato il sostegno alla «cor- sa più bella del mondo» con «l’attenzione che il Banco di Brescia rivolge al territorio cit- tadino e provinciale in termi- ni concreti». Il sindaco Paroli, ricordando come la Milla Miglia sia un «marchio di qualità per Bre- scia», ha sottolineato la pro- gressiva dilatazione del- l’evento, quest’anno spalma- to su nove giornate. «Un’occa- sione per farci conoscere nel mondo e per imparare dalle esperienze degli altri». Enrico Mirani Con Fan l’aperitivoè in Loggia Oggi dalle 18 si gustano le bollicine della Franciacorta MOLTE LE MODIFICHE ALLA VIABILITÀ Lagara in tv,sul web, su twitter e infotografia ■ Polvere di sterrati, polvere di stelle. Sudore e splendore, pressostati e passe- relle. Era di marzo, 85 anni fa, quando settantasette pionieri della velocità si mangiarono 1000 Miglia per andare a conquistarsi il traguardo che da Brescia portava a Roma e ritorno. Erano gli anni di Nuvolari e Mazzotti, degli incidenti ca- tastrofici e dei sogni di gloria, signorine col carrè e piloti col foulard. È quel profumo speciale di adrenalina e Chanel che, ancora oggi, rende unica la Mille Miglia. Nell’equilibrio fra passato e futuro, locale e mondiale, insiste l’incan- to di una manifestazione che si appresta a richiamare migliaia di persone fra viale Venezia (partenza questa sera alle 18.45) e gli scorci rari di mezza Italia. Sono molteplici gli elementi di questa edizione 2012 che coltivano il richiamo alla tradizione: la geografia ci mette subi- to lo zampino con la riscoperta di una parte di percorso quasi dimenticata. Do- po vent’anni le vecchie signore tornano a Padova e Vicenza, sfiorando pure l’Are- na un po’ più da vicino. Chissà che a far da guida al gruppetto non ci si metta En- zo Baldi, che a 82anni ripeterà quest’an- no la gara cui aveva partecipato già nel 1952. Allora sul percorso c’erano le cine- prese della Rai; ieri a Brescia sono arriva- ti i corrispondenti di Al Jazeera e del New York Times. Segno dei tempi che cambia- no, pur sfiorando appena le carrozzerie delle otto rarissime OM che lambiranno gli orli di Castel Sant’Angelo. La Mille Miglia di oggi è anche «questio- ne» di celebrity e autorità. Sarà sfida di- plomatica fra lo sceicco del Qatar e l’ex primo Ministro Olandese? E, per la cate- goria «vecchie glorie», come la metteran- no - anche per assonanza - l’ex pilota F1 Jochen Mass e il campionissimo della Freccia Rossa Stirling Moss? Massiccia, quest’anno, è la presenza dei «boss» del- le case automobilistiche mondiali, arri- vati a Brescia al volante e in rappresen- tanza dei loro gioiellini. La coppia mon- dana formata da John Elkann e Lavinia Borromeo porta i vessilli della casa auto- mobilistica di famiglia; Dieter Zetsche, big del gruppo Daimler, conduce una Mercedes; Adrian Hallmark, direttore del marchio Jaguar, è alla guida di una C-Type. E poi si sono Matthias Mueller, presidente della Porsche e Ian Robert- son, membro del board Bmw. «Ma i veri candidati alla vittoria - ha chia- rito Paolo Binelli, vicepresidente del Co- mitato organizzatore - sono una dozzina al massimo». A strizzarsi l’occhio a vicen- za - chissà se di complicità o di sfida - ci sono i top driver degli ultimi anni, il «soli- to» Giuliano Cané, il campione in carica Giordano Mozzi, e i bresciani Bruno Fer- rari e Flaminio Valseriati, pluri vincitore della Competizione. A chi sorriderà que- st’anno la «corsa più bella del mondo»? Ilaria Rossi In viale Venezia oggi come allora odore di adrenalina e profumo Chanel Aperitivo giovane inpiazzaLoggia conilFranciacorta GdF tra le auto? Il Comando smentisce Non prevista la visita delle Fiamme Gialle alla Freccia Rossa LaFiat514del Museo diTorino schierata ingara LA MILLE MIGLIA Sacrificioerisultati: lospiritobresciano nellastoricacorsa Il sindaco: «Quelle doti ci aiutino a superare la crisi». Casali: «Evento volàno per le imprese» IL VIA OGGI ALLE 18.45 Oggipartenzaalle18.45 ■ Nella foto in alto, la presentazione a Palazzo Loggia della Mille Miglia: da sinistra Franco Polotti, Adriano Paroli, Alessandro Casali, Aldo Bonomi, Paolo Binelli, Sandro Binelli (foto Neg). Al centro, un equipaggio alla Fiera di Brescia; in basso, la madrina Martina Stella alla cena di gala di ieri sera (Foto Reporter/Favretto) ■ Sono nati da poco ed hanno vo- glia di farsi conoscere. Sono i Fran- ciacorta Appassionati, come recita la maglietta nera che indossano, ma usano la sigla Fan con lo stesso significato, ma sui cellulari viaggia più spedita. I Fan della Franciacorta sono un gruppo di giovani (circa cinquan- ta) che lavorano nelle cantine della zona di cui spesso sono la nuova ge- nerazione e vogliono far conoscere le celebri bollicine anche ai giovani che, dicono, le conoscono poco. Così hanno pensato di sfruttare la scena della Mille Miglia per invita- re tutti i giovani in Piazza Loggia og- gi dalle 18 in poi per un grande hap- py hour tutto a base di Franciacor- ta. Il luogo scelto è in Caffè della Stampa di Johan Vezzola, uomo che crede nel Franciacorta, ne ha 60 in degustazione. La formula è semplice e simpatica. La serata co- sta 25 euro e comprende calici e il buffet, ma se ci si presenta con una bottiglia da casa, da bere in compa- gnia il ticket scende a 10 euro. Per info: [email protected] o andare in Facebook. g.m.p. ■ Il «temuto» controllo delle Fiam- me Gialle alla Mille Miglia? «Non ci sarà, non è previsto e soprattutto è del tutto inutile ed è una sorta di pas- serella che non serve». La conferma è giunta nei giorni scorsi dal Coman- do Provinciale della Guardia di Fi- nanza, una rassicurazione per i pos- sessori di auto storiche e la smenti- ta, di fatto, della vulgata che voleva gli uomini del 117 tra le ruote a raggi cromate ed i cavalli a redini sciolte delle poderose Ferrari da corsa che aderiscono sia alla Mille Miglia che al Tributo Ferrari. Del resto i con- trolli avvengono normalmente e quotidianamente, sulla scorta della normativa che ha modificato l’art. 38 del Dpr 29 settembre 1976, n. 600/(nei commi 4, 5, 6, 7 e 8) intro- ducendo il principio della determi- nazione sintetica del reddito com- plessivo del contribuente sulla base delle spese di qualsiasi genere soste- nute nel corso del periodo di impo- sta. Va detto però che i veicoli stori- ci rientrano nei veicoli atipici e, co- me tali, rendono inapplicabili i para- metri dedicati ai veicoli usati dal- l’Agenzia delle Entrate. ro. ma. 12 GIOVEDÌ 17 MAGGIO 2012 GIORNALEDIBRESCIA LA CITTÀ
